Test Supermotards Husqvarna 701 SM & KTM SMC 690 R
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- La présentation presse des pneus Continental ContiAttack SM2 nous a offert l'occasion de tester 2 des 3 supermotards du groupe KTM. La Husqvarna 701 SM et la KTM SMC 690 R, manquait plus que la Gas Gas 701 SM pour être au complet ! Ces Supermot' sont de vrais jouets, des motos fun par excellence ! Enjoy !!!
Merci pour cette prestation, motos fun mais punaise , elles sont devenues super chères !!!
A 12600€ ( le prix de ma Tracer 900 GT neuve) franchement c'est abusé !!!
Personne les touches à ce prix là même en neuve en concession . Regarde le marché de l'occasion tu verras que entre 7500 euros et 9500 euros tu trouves vraiment des meules comme neuves , là à peine regarder sur Leboncoin une 690 smcr de 2024 moins de 3000kms 9500 euros chez un Professionnel ...
Tu peux vraiment te faire plaisir et trouver ton bonheur pour moins chère selon si tu l'as veux optionné , reprog etcc . Seul les versions enduro côte un peu plus chère .
Tout coûte un rein maintenant
Et fiabilité 0
Pensez a verifier le microphone du casque ...
Cela ne serait pas du luxe
La Husq est magnifique, merci pour ce test
Ha enfin un essai sur ces super gros mono 👍👍 ce vrai trail est bien trop souvent oublié des essais enduro, mais en super mot, c'est un régal ;)
L’essai qui tombe à point nommé .
Sûrement ma future 👍
Longue vie à Motor Live ✌️😁
KTM achètée en mai et 3000 kms après c’est toujours un pur plaisir. C’est léger, coupleux, jolie (même si subjectif) après j’habite au pied des Pyrénées et c’est le top pour s’amuser sans exploser les limitations de vitesse.
Dès que je vois Christophe, je like
Bonjour,
J ai eu en prêt pendant deux jours la gasgas 701.
Ce moteur te file la banane a chaque grosse accélération.
Cette moto est vive et légère, un véritable jouet qui est vendu bien trop cher.
Autre revers de la médaille , en région parisienne des que tu t arrêtes elle attire l œil au point que tu te demande a quel moment ils vont venir essayer de te la braquer.
Cette moto est tout de même vendue au même prix qu une triumph 765 RS.
Super vidéo ! Concernant les continental, deux trains de sm evo sur svartpilen 401 en Provence. Super grip et mise sur l'angle, très bien sous la pluie. En revanche j'ai eu quelques pertes de l'avant et de l'arrière sur l'angle avec des graviers ou passages piétons (en hiver) mais ils ont toujours raccroché. Concernant l'usure, 4k l'arrière et 7k à l'avant, mais parfaitement uniforme ! La chauffe à 90kmh d'environ 3-4km et je les trouve assez sensibles à la pression donc avec des grosses amplitudes de température je fais souvent la pression. Je recommande V
Super vidéo, maintenant va falloir la comparer à la ducati 😊 ! Je pense que les ventes de supermot vont monter en flèche ces prochaines années
Ça risque pas.... même si ce sont mes préférées.
Très intéressante présentation. Maintenant il reste à comparer ces 692.7cm3 à la "698" Ducati, puis à comparer les cousines trail un peu abusivement nommées "enduro ", qui elles aussi sont parfaites dès que ça tourne un peu !
Très cool, certainement un joujoux extra , qui fait crac , boum, hu ?
Mais bien trop cher pour ce que c’est !
T’as une street RS pour le même taro , certe pas prévu pour le même usage mais autrement achalandé 😅
Next 👊🏼
La mieux c est la katoche parce que j en ai une !
Il faudrait faire un comparo avec la Ducati 698. L ayant essayé en version RVE avec la ligne et la carto, 84ch!, c est un autre monde.
J ai déjà fait des journées a 600 km sans trop de fatigue.
Merci d avoir parlé de ces motos atypique et follement attachantes.
J ai le 701 avec les sm2 ils sonts top mais ça dure pas longtemps 🤣2500 km mais ça colle
Je trouve ces motos fantastique, un joujou pour adulte ! Faire un peu de route ok mais peut-on partir en raod trio avec et faire au cas où un peu d'autoroute ? J'ai toujours peur avec un mono ? En tout cas ça fait plaisir de voir un essai avec du supermot !
J’ai 701 supermot et franchement rien a dire j’ai déjà fait de la autobahn aucun problème
On attend toujours un comparo entre un des gros SM du groupe KTM avec la ducat' 698... Aller les gars un petit effort, vous savez que vous allez passer un putain de bon moment !!!!
Vidéo très sympa mais c'est pas un peu limite de la part de ktm et continental sachant qu'en Autriche et en Allemagne certaines routes sont interdites aux motos, y compris les motos électriques?
Superbes SM par contre je conseille la révison tous les 5000 kms et non pas 10000 ! C'est un mono rageur, il a besoin d'huile fraiche ! Je possède une Duke 690, donc même moteur LC4 KTM, c'est une moto à censation et à avoir toujours la banane à son guidon !
Je fais juste la vidange complète et changement et nettoyage crépines tous les 5000, la grosse révision des 10000 je l'amène en concession et pour l'instant rien à dire en faisant comme ça. (Par contre je ne fais pas de circuit)
Et oui le smiley cette elle te file tout le temps
Usure de l'avant sur un SM, cela reste théorique !
J'habite en montagne, maintenant faut voir ce qu'elle vaut face à la Ducati, même si le coté tracteur de celle ci m'intéresse plus.
Et quand tu vois sur yt des gens qui font des wheeling en 6 sans l'embrayage avec en modifiant un peu la moto, sa donne encore plus envie =)
J'ai eu une 701 et aujourd'hui la Ducati, je préfère cette dernière, conduire un mono dans les tours est déroutant au début mais vraiment top.
Shifter pro je savais pas que ktm et bmw faisaient partie du même groupe
Conti plus jamais vu leur comportement par la fermeture d'une usine en France, non merci
J’ai le meme raisonement avec les casque Shark, fermeture de l’entrepot logistique a Marseille j’ai des collegues a qui ont a dit « vous montez sur paris ou ciao »
toujours tres difficile de choisir entre l une et l autre car meme si la mecanique est la meme sur les 2 modeles, elles sont quand meme totalement differentes... ca aurait ete interessant de savoir les ressentis des pilotes sur les 2 machines pour savoir si elles donnent les memes sensations.
dommage pas de Ducati 698 pour le comparo
C'est le gros défaut de cette moto, c'est un vrai aimant à racaille... J'ai eu deux 701 enduro que j'ai gardé à peine un an, l'une volée dans la rue en plein jour, les gars l'ont tranquillement mise dans une camionette devant les voisins qui pensaient que c'était des potes à moi et l'autre dans mon garage qui a été fracturé pendant mon absence, il n'ont rien volé d'autre et ils venaient uniquement pour la bécane...
Et tjrs avec des motos full options... A quand les basiques sans ouvreur devant. Histoire de voir les differences...
Elles sont pas full op
15.000km le reglzges de soupapes, et je vous conseille vraiment de changer le poussoir hydraulique à 70€ lors de l entretien..... conseillé par mon vendeur ktm suite au grippage de celui ci.
Du coup, décalage de la distri et 2000€ dans ma gueule
pas de poussoir hydraulique sur ce model nouvelle culasse avec masse d'équilibrage
tu enleve le silencieux d'origine tu gagne 20 kilo xD
son inaudible, j'ai rien compris 😅
Le prix abusé
Je n'ai jamais essayé ce type de motos... Je n'en doute pas qu'elle me filerai la banane 😂.
Leur tarif n'est pas justifié c'est exorbitant je trouve 😡
Encore un essai pourrit où l on se contente de lire la fiche technique...
bel essai, son pourri !!!!!