24:00 튜닝도 튜닝 나름이지요. 북미나 유럽에서도 튜닝한차가 가치를 인정 받는건 매우 극소수입니다. 전문 튜너의 정품으로 확실하게 튜닝되지 않은 이상 and JDM 제외(JDM도 심지어 이제는 순정차가 더 비쌉니다.) 특히 유럽은 튜닝에 대해 훨씬 더 보수적이고요. 독일의 메이저 튜닝 전문 업체들도 2010년 이후로 거의 줄도산했습니다. 대부분의 사람들이 튜닝카보다 순정을 선호하는건 외국(특히 유럽)이 더 심합니다. 튜닝 문화가 부족한건 우리나라가 더 심하고요. 국내 튜닝의 병패에 대해 더 할말은 많지만 그만하겠습니다.
미국에서 콜벳 운행중입니다. Z06는 아니지만 엔진만 다른 grand sport를 운행하는데요, 솔직히 가성비 끝내주는 스포츠카입니다. 그냥 살살타고 다니면 일반 승용차 같은 느낌입니다. 고알피엠에서 미친듯이 흔들리는 리어때문에 사실 욕심내다가 사고낼 확률이 높습니다. 어느정도 차를 다룰줄 아는 사람이 속도내야 즐겁게 탈수 있는 차입니다.
얼마전에 타 미디어에서 srt 리뷰하던데...제대로 달리지도 않고 전문성이나 전반적인 배경 설명도 부족하다는 느낌에 아쉬움이 남았었는데...언제 한 번 리뷰 해주시면 좋을 듯 합니다. 미국차에 대한 궁금점이 최근에 좀 많이 있기도 했고, 마침 하신다기에 와봤습니다. 잘 봤습니다. 여기서 부터는 제 의견입니다. 콜뱃 좋은 차인줄은 알겠지만, 타코님 항상 모든 차에 관대하신 점은 어찌 보면 객관성이나 신빙성을 저해할 수 있다고도 봅니다. 물론 긍정적이고 밝은 분위기의 느낌도 좋지만, 좋고 나쁨에 대한 기준 확립이 필요할 듯 합니다. 물론 그런 기준이 하루 아침에 쌓이는 것은 아닐 듯 합니다만, z06이 타기 편하고 운전하기 편한 차다(?)하는 커멘트는 신빙성을 얻기는 어려울 것이라고 보입니다. 그리고, 차에 대한 사전 지식을 좀 갖추시고 리뷰 촬영에 임하시길 부탁 드립니다. 리뷰어로써 타보지 못한 차량을 리뷰 하는데 있어서 새로운 느낌을 가지고 흥분을 감추지를 못하시는 것 같아 보이는데, 사전 조사를 해가시면 타보지 않고도 대략적인 예상이 가능할 수도 있다고 보거든요. 그러면 조금은 더 객관적이고 공감도가 높은 리뷰가 되지 않을까 싶네요. 어찌보면 타코님만의 색깔을 가지고 촬영하시는 걸 제가 괜한 시비를 걸고 있는 걸수도 있겠지만, 적어도 다른 리뷰어들은 그렇게 하고 있다는 걸 말씀 드리는 부분이니 언짆게 생각하지 않으셨으면 합니다. 제가 말씀 그린 부분에 대한 개선이 이루어진다면 마케팅이 되지 않아 구독자 수가 적을지언정 손가락질 당하는 리뷰는 되지 않을 듯 합니다. 항상 즐겨보면서 느낀 부분을 좀 오늘은 장황하게 말씀 드려 봤습니다.
@@unkown-d2h 우선 콜벳은 여러 센서류의 문제로 잦은 엔진체크등이 뜨며 17년식은 오버히팅 이슈로 림프모드 출력저하가 현상이 자주 있었지만 이문제는 18년식 이상부터 보강쿨러를 지엠측에서 추가로 업글함으로 해결되었습니다. 17년도에 z06오너들이 단체로 gm상대로 소송을 걸었었는데 그이유는 차성능이 공식스펙보다 현저하게 떨어졌기에 그랬었으며 스포츠카 마니아들 사이에서는 똑똑하지 못한 미션이 가장 큰 이슈였습니다. 7단수동역시 좋은 미션은 아니였고요. 우선 가성비 슈퍼카이기에 이런 이슈는 있지만 이가격에 이런 성능은 아무도 흉내못내는 차임은 분명합니다.
![BB2 Ep14. 쉐보레 콜벳 C7 Z06 x 2 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/FKC5bTV_oTg/mqdefault.jpg)
![BB2 Ep14. 쉐보레 콜벳 C7 Z06 x 2 [4K]](/img/tr.png)
24:00 튜닝도 튜닝 나름이지요. 북미나 유럽에서도 튜닝한차가 가치를 인정 받는건 매우 극소수입니다.
전문 튜너의 정품으로 확실하게 튜닝되지 않은 이상 and JDM 제외(JDM도 심지어 이제는 순정차가 더 비쌉니다.)
특히 유럽은 튜닝에 대해 훨씬 더 보수적이고요. 독일의 메이저 튜닝 전문 업체들도 2010년 이후로 거의 줄도산했습니다.
대부분의 사람들이 튜닝카보다 순정을 선호하는건 외국(특히 유럽)이 더 심합니다.
튜닝 문화가 부족한건 우리나라가 더 심하고요. 국내 튜닝의 병패에 대해 더 할말은 많지만 그만하겠습니다.
미국에서 콜벳 운행중입니다. Z06는 아니지만 엔진만 다른 grand sport를 운행하는데요, 솔직히 가성비 끝내주는 스포츠카입니다. 그냥 살살타고 다니면 일반 승용차 같은 느낌입니다. 고알피엠에서 미친듯이 흔들리는 리어때문에 사실 욕심내다가 사고낼 확률이 높습니다. 어느정도 차를 다룰줄 아는 사람이 속도내야 즐겁게 탈수 있는 차입니다.
걍 개나소나탈수있어요 ㅋㅋ그게 특별한 능력이라 착각마요
코멧 저새낀 그냥 지가 평생 못탈차니까 이해를 해볼생각조차없는거구나 이분 글에 어딜봐서 특별한능력인것마냥 우쭐댄부분있든?ㅋㅋㅋ 무단횡단하다 콜벳에 치었냐? 출력때문에 리어가 흔들리다잖냐 똘빡아 고출력 차중 리어안털리는 차가 어딨냐 뭣도 모르는 한심한새꺄
@@푸른하늘-l5b2i 500넘어가는 후륜차는 제대로 안배우고타면 사고나기 딱쉬움..
@@cancun4542 본인인생을 타인에게 투영시키는 능력이있으시네요
왜 싸우고 지랄들이여
이야 요즘 니차소 영상 매일 보는데 업로드 속도가 너무 빨라서 좋습니다 구독은 초창기때부터 했구요 카메라감독님이랑 타코님 즐거운 명절 마무리 잘하세요~!
카메라분 옆차에서 얼굴 내놓고 찍으시는데 추우실듯요 ㅋ 요즘 니차소 재미있는차들 많이나와서 좋네요
이야 퀄리티 갈수록 좋아지네요 ㅎㅎ
다좋은데 영상들이 다 길다보니 넘기면서보게되는게 있는거같아요. 하이라이트 편집본도 한번 만들어보시는게 좋지않을까 조심스레 의견남깁니다..ㅎㅎ
아 좋은 고견 감사드립니다!
크.. 역시 갓벳!
실배기음 놀랍더군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
고 배기량 v8 슈퍼차저면 완벽하네요... ㄷㄷ
배기음이 쥑이네요♡
우와~어마무시하군요~너무멋지군요~~M5부나AMG~저리가라군요~~2.9초~650마력최고입니다~~~👍
콜벳은 출력 디자인 다~좋은데 (밋션이 병맛) 그부분만 빼면 굿~잡...니차소 항상 재밌게 보고있습니다 화이팅! 추천 누르고 갑니다
아니,
서로 차에 대해 아는게 없어??
그냥 동네 형들 대화인지.
무슨 정보는 없네요. ㅡ..ㅡ
우왓 콜벳!!
드림카 ㅜㅜ
ON은 온스타 마크 입니다. 북미에서만 쓸 수 있고 기아의 UVO랑 비슷하다 생각하시믄 됩니다.
i30n 도 수입가능한가요?
생각보다 운전하기 쉽냐 어렵냐는
...공도탈꺼냐 잡아돌릴거냐 차이 아닌가요
전문가분들이 아무나 타기 어려운차라고
언급한것은 서킷주행을 말한것이고
직진중에 운전이 쉽네 어렵네하는게...
말이 안됩니다...
아무래도 고출력이다 보니까 일반인이 일반도로에서 다루기가 쉽지 않을까?
라는 의문점을 가지고 계실까봐 그렇게
말씀드린겁니다! 오해를 드려서 죄송합니다!
고출력 타보셨나요? 조금만 엑셀치면 뒤가 털립니다
@@권지현-f5k 조금만 엑셀치면 돌진 않습니다 ㅎ 돌만큼 밟아줘야 돕니다
@@peterlee46 걍 3/1 밟다 3/2 슥밟으면 털려와
권권지현 타보셨습니다 ^^
많이 밟으면 털리지않습니다
급하게 밟을때 털리죠ㅎ
와... 미국현지가격에서 굉장히 많이 올라가는군요.......... 배타고 오면 역시 ㅠㅠ
와.... 슈퍼차저에 ohv... 찐이네요ㅎㅎㅎㅎ
V8슈퍼차져....
하... 니차소 재밌는데 구독자 왜케 안늘어요ㅠㅠㅠㅠ 좋아요도 열심히 누르는거 같은데ㅠㅠ
얼마전에 타 미디어에서 srt 리뷰하던데...제대로 달리지도 않고 전문성이나 전반적인 배경 설명도 부족하다는 느낌에 아쉬움이 남았었는데...언제 한 번 리뷰 해주시면 좋을 듯 합니다. 미국차에 대한 궁금점이 최근에 좀 많이 있기도 했고, 마침 하신다기에 와봤습니다. 잘 봤습니다.
여기서 부터는 제 의견입니다. 콜뱃 좋은 차인줄은 알겠지만, 타코님 항상 모든 차에 관대하신 점은 어찌 보면 객관성이나 신빙성을 저해할 수 있다고도 봅니다. 물론 긍정적이고 밝은 분위기의 느낌도 좋지만, 좋고 나쁨에 대한 기준 확립이 필요할 듯 합니다. 물론 그런 기준이 하루 아침에 쌓이는 것은 아닐 듯 합니다만, z06이 타기 편하고 운전하기 편한 차다(?)하는 커멘트는 신빙성을 얻기는 어려울 것이라고 보입니다.
그리고, 차에 대한 사전 지식을 좀 갖추시고 리뷰 촬영에 임하시길 부탁 드립니다. 리뷰어로써 타보지 못한 차량을 리뷰 하는데 있어서 새로운 느낌을 가지고 흥분을 감추지를 못하시는 것 같아 보이는데, 사전 조사를 해가시면 타보지 않고도 대략적인 예상이 가능할 수도 있다고 보거든요. 그러면 조금은 더 객관적이고 공감도가 높은 리뷰가 되지 않을까 싶네요.
어찌보면 타코님만의 색깔을 가지고 촬영하시는 걸 제가 괜한 시비를 걸고 있는 걸수도 있겠지만, 적어도 다른 리뷰어들은 그렇게 하고 있다는 걸 말씀 드리는 부분이니 언짆게 생각하지 않으셨으면 합니다. 제가 말씀 그린 부분에 대한 개선이 이루어진다면 마케팅이 되지 않아 구독자 수가 적을지언정 손가락질 당하는 리뷰는 되지 않을 듯 합니다.
항상 즐겨보면서 느낀 부분을 좀 오늘은 장황하게 말씀 드려 봤습니다.
운전자분 😁😁😁맛는행동 고배기량.고출력 바로 욱~~~진짜타고싶은차지요 Q90.에쿠스 V8 5.0만해도 장난아님.체어맨W 5.0도고속도로에서 추월하는데😱장난아니다 체는 힘이 거기다 투닝하면😱👍
풀첸지 모델도 지릴거 같던데 ㅎㅎ
콜벳 드림카인데 크야~~
여윽시 쉐보레 급이다르죠
역시 남자는 8기통이지
기름먹는만큼 빠르겠네 후우 타고보싶다 ㅋㅋ
복합연비7에 고속도로13은찍는데유?
진짜 ㅋㅋ
차멋집니다안운하세요
오토던 수동이든 구입후 가장 후회된다는 z06 그래도 멋짐!
혹시 어떤 부분 때문에 그런지 알 수 있을까요?
@@unkown-d2h 우선 콜벳은 여러 센서류의 문제로 잦은 엔진체크등이 뜨며 17년식은 오버히팅 이슈로 림프모드 출력저하가 현상이 자주 있었지만 이문제는 18년식 이상부터 보강쿨러를 지엠측에서 추가로 업글함으로 해결되었습니다.
17년도에 z06오너들이 단체로 gm상대로 소송을 걸었었는데 그이유는 차성능이 공식스펙보다 현저하게 떨어졌기에 그랬었으며 스포츠카 마니아들 사이에서는 똑똑하지 못한 미션이 가장 큰 이슈였습니다.
7단수동역시 좋은 미션은 아니였고요.
우선 가성비 슈퍼카이기에 이런 이슈는 있지만 이가격에 이런 성능은 아무도 흉내못내는 차임은 분명합니다.
Corvette 은 세개가 아니라 네개로 나누어 집니다
Stingray
Grand Sport
Z06
ZR1
난 Grand Sport 사고 싶음
콜벳은 머슬카로 분류하지 않고 슈퍼카로 분류하죠.
저렇게좆나무거운것고 슈펔인가요
미국현지에서 콜벳은 머슬카로 분류됩니다.
바이퍼가 오히려 스포츠카에 가깝죠
@@hikinitt3768콜벳의 태생은 스포츠카였고 상위트림은 슈퍼카로 봅니다. 잘못 알고 계신거 같네요. 쉐비에 머슬은 카마로 밖에 없습니다.
@@캥거루-b1g 슈퍼카의 정의가 가벼운차는 아니니까요
제일 좋아하는 차가 콜벳인데 언제 타보려나... 2000년식은 살수는 있겠다..ㅜ
왜 한국 콜벳 리뷰는 manual 리뷰가 없어? 이차는 진심 manual로 타야되는 차인데....
출시됬으면 좋겠네요 그나저나 탈수있을까요 돈이없는데
카마로에 슈퍼차져 얹는게 가성비가 좋기는 하지..ㅋㅋㅋ
Zr1 바디킷이 진짜 지립니다
콜뱃은 슈퍼카임 머스탱이 머슬카고
콜벳은 미국의 대표 스포츠카(머슬카라고 않하든데..)죠
궁금해서 봤는데 영상이 너무 길고 좀 지루하네요. 15분 이내로 편집해서 올리면 좀더 잼있게 볼수있지 않을까 합니다. 42분은 넘길어요 ㅠ
뒤에 사람 탈수있나요?ㅋㅌㅋㅋ 뭔가 시트가 있는듯한...
오오 아메리칸 머슬
저는 닷지 바이퍼 진짜 좋아하는데 보기 쉽지가 않네요. 딱 세번~
캬 디자인봐라 페라리 저리가라네 ㅎㄷㄷㄷ
아니 이친구들 차에 대해선 아는건 없고 와 와 소리만 하네요.....
정식 수입만되면 정말 타보고싶은차네요....
Dodge Demon 830마력....
Hellcat Redeye 797마력 707토크... 콜벳이 상대가 되겄소???
Shelby GT 500도 신 모델은 700+hp 정도고...
아직은 베일에 가려졌지만..
Dodge Charger Angel?? 으로 루머가 떠도는 900마력 이상의 괴물이 Demon을 잡으로 나온다는데....뭐...시간이 모든 궁금증을 해결해주겄제...고로 지금 15년형 hellcat을 red eye로 트레이드 안하고 기다리는중이긴 하다만...
.....
와.... 그냥 와...
콜뱃을 저렇게 정속주행만 한다니... 원래 콜벳=알피엠 조지는 차인데라고 아반떼 뚜벅이가 말합니다
요즘날씨 아직 추운데 누가 타코님 모자 후원;;;;;좀
콜벳을 머슬카라고....현지인들도 머슬카라고 안하는데
차을 소계하는건지 사람을 소계하는 모르겠음
막춤뻡이 상당히 거슬리네효 계가 아니라 개에요 정정 부칵드려효~
@@김동식-x1f2u 둘다 똑갖네ㅡㅡ 세죵대황님이 하늘예서 당신덜 댓글 봄연 상당이 노하실걻니다.
@@우주의신비-w6y 외요?
폴쉐타듯 타면 죽는차
비싼차에 블랙박스가 안보이는데요
1억6천이래 ㅋㅋㅋㅋㅋ 와~~~ 대표님 잘 모르시네요
1빠요
할리데이가 뭐냐
아졌다 2빠 ㅠㅠㅠ
부러우면 님들도 혀~ 돈쳐바르면 되는겨 ㅋ
과속하다 남피해보지말고 경기장가서 레이스나혀 ~
아..리뷰 진짜 못하신당..
무슨 아반테 스포츠랑 느낌을 비교하냐ㅋ
콜벳보고 왜 계속 머슬카래ㅡㅡ
차알못인데 콜벳이 머슬카아니예요?
머슬카 기준이있나???
설마 머슬카가 세단,suv 처럼 차를 구분하는 용어로 생각중??
머슬은아니죠 머슬카자체가 봤을때 우락부락 근육질같은 차느낌이죠 대표적으로 카마로 머스탱 닷지챌린저인데 콜벳은 자체가 낮고 얇싹하게 생겼으니 슈퍼카에 속하죠 머슬은 전혀아님
코멧250 라이딩 카마로 머스탱 닷지 3개가 전세계에서 머슬카라고 불리는데 그럼 님기준은뭐임??ㅋㅋㅋ 뭐 페라리나 람보도 머슬카임?? 에초에 머슬이 무슨뜻인지도 모를거같은데 ㅋㅋ 걍 코멧이나타세요~~~^^
머슬카란용어자체가 기준을잡고 만들어진 용어인데 기준이있냐라뇨.....그럼 사람들 슈퍼카 스포츠카나누는거에도 기준이없나요???다 나름의 기준이있으니까 머슬카니 스포츠카니 이런말나오는거아니겠어요??? 말을해도참 꼭그렇게 공격적으로나와야해요?.. 페라리보고 스포츠카라하면 화낼거면서
차를 리뷰하면서 헤드라이트 방식도 모르냐 ???
뜨끔하긋다잉 ㅎㅎ
그날 촬영할차가 4대중에 바로 고른거라서 ㅜㅜ 죄송합니다
리뷰하는데 엔진방식 기통 느낌 경험정도필요하지 뭐 헤드라이트 방식이어쩌니 그런것도알아야하나.. 알면좋은거긴한데 그렇게 일일히잡으면끝도없다~
@@대한민국육군 그럼 첨부터 말을 꺼내지 말아야지
말존나게 많네ㅋ 리뷰좀 팩트 있게 해라 혼잣말 이빠이하누ㅋ그래서 먹고 살갓나