Para el uso diario mejor una 150 o 200. La FZ1 es de lo mejor, siempre gasolina extra y para usos de fines de semana y para el disfrute. Las Fazer son las mejores motos que Yahama ha sacado al mercado. Yo tengo la fz1s carenada y es un monstruo de moto. ❤
Si pueden comprenla, no se arrepentiran Muchos quieren una mt09, pero la fz1 es muy superior, digna de la calidad de construcción japoness que ya no se tiene hoy dia. Su reemplazo, la mt10 cuesta bastante...
150 caballos 20 válvulas, le encanta la gasolina (extra) es mucha moto para la ciudad. La renta en llanticas también es vacana, es una moto para dominguear.
Si, pero influye un poco en la seguridad de las personas, y fue como un consejo, más no un paso a seguir, gracias por ver el video y comentar ❤️ de verdad gracias me ayudas mucho
FZ1 dicho por expertos… la moto perfecta hace unos años, para hoy es una moto para gente que disfruta la conduccion no es para lámparas, 120 km/h en primera, sale solo con sacar el embrague, frena muy bien, con la agilidad suficiente, aplomada, frena excelente, buen tacto de freno, suspensiones regulables suficientes para uso deportivo en calle, 100nm de torque bien desde abajo, y un diseño que solo (para mi) lo supera la z1000 2008 que serían como la verdadera streetfigther, concepto que salió de la personalización de motocicletas en el mundo, se podría decir que está moto es el resultado de hacer una streetfigther de fábrica, un concepto anterior a las naked de progres, y eran “deportivas” con timón de motocross y sin carenados, estas motos llegan a los 280 normal, y para diferenciar su comportamiento de la R1 2004 de donde saca su motor pusieron más inercia en el volante para mejorar el torque desde bajas rpm, le quitaron creo q 2mil vueltas arriba con lo que gano abajo y sacrifico arriba unos 30cv pero hicieron un motor con más margen de utilización, una moto física para sus cambio de dirección y aunque más sosa y de cucho me quedo con la semicarenada, que permite andar más cómodo, después de 2010 tuvo una actualización del mapa de inyección y encendido lo que la hace más dulce al abrir y cerrar el acelerador y baja algo el consumo aunque pierde encanto, una súper moto para pilotos de verdad, como sube de vueltas como entrégala potencia es de otro planeta. Tuviera para tener dos motos la volvería a tener, sin dudarlo. Si alguien necesita el porta placa original, lo tengo en perfecto estado.
250 km/h de punta😂 HAGA la tarea bien, que la temperatura calienta las pastillas y hacen que se peguen noooo Mijo usted no sabe es ni mi… atemporal se dice, el consumo es para 150 cv, es una moto para Ciudad de verdad 😂
Exactamente. Ese man NO SABE DE ESE TIPO DE MOTOS, Y DE PILOTO, QUEDA EN DUDAS. ESA ES UNA MOTO QUE TODO LO CONTRARIO. USTED TIENE ES QUE APRETAR EL FRENO UN POCO MÁS CUANDO VA ARRIBA DE 190kms PORQUE Ó SINO SALE ES PERO PA ENCIMA DE LO QUE TENGA EN FRENTE. No sigan vendiendo terror con LA FRENADA. Que solo los Buñuelos son los que necesitan frenitos ABS.
Casi me gustó el video, y no hacer reseña de como prende como se escucha, dejar que la protagonista hable un poco, ni modo, me agrado mucho la moto, saludos
Pues ahí se escucha andando y dimos prioridad para que disfruten del sonido cuando se acelera donde tiene que acelerarse, en la calle. Muchas gracias por tu comentario lo tendremos en cuenta
No puedes comparar una ktm 390 con una fazer 1000. En calidad de construcción la fz es muy superior y ni hablar de su motor, que es de los mejores que se tienen. La 390 nada tiene que hacer al lado de una fazer 1000
😂😂😂😂 pues Pa su bolsillo yo si creo q sea mejor una 390, aunque piénselo bien creo que ese comentario es de un salario de dominar 250 la duke 390 yo creo que le va a pedir más de lo que puede mantener
Para el uso diario mejor una 150 o 200. La FZ1 es de lo mejor, siempre gasolina extra y para usos de fines de semana y para el disfrute. Las Fazer son las mejores motos que Yahama ha sacado al mercado. Yo tengo la fz1s carenada y es un monstruo de moto. ❤
Esa moto es un clásico! Es una moto que fuimos admirando mientras crecíamos y ahora que hay dinero si tiene la oportunidad CÓMPRENLA!
Compra la maldita moto! ❤️
Tengo la dicha de tener la fz1 2008 acá en Texas , soy mexicano y es mi primer alta cilindraje es un monstruo
Felicitaciones bro 💪🤩
Si pueden comprenla, no se arrepentiran Muchos quieren una mt09, pero la fz1 es muy superior, digna de la calidad de construcción japoness que ya no se tiene hoy dia. Su reemplazo, la mt10 cuesta bastante...
Compa esa era mi Fz Jajjajaja . Una chimba de moto . Me salió súper buena y la tenía al pelo cuando la vendí a un parcero
Y sigue al pelo, que chimba de moto 🔥
150 caballos 20 válvulas, le encanta la gasolina (extra) es mucha moto para la ciudad. La renta en llanticas también es vacana, es una moto para dominguear.
Confirmo 🥵
Pues depende de la altura donde usted se mueva, en Bogota con corriente NUNCA tuve problemas, y 40 +o- por galón… normal
Eso del miedo es cuestión de comienza y presencia saber donde andar rápido y donde no conducir motos es de sentido no importa el cilindraje.
Si, pero influye un poco en la seguridad de las personas, y fue como un consejo, más no un paso a seguir, gracias por ver el video y comentar ❤️ de verdad gracias me ayudas mucho
FZ1 dicho por expertos… la moto perfecta hace unos años, para hoy es una moto para gente que disfruta la conduccion no es para lámparas, 120 km/h en primera, sale solo con sacar el embrague, frena muy bien, con la agilidad suficiente, aplomada, frena excelente, buen tacto de freno, suspensiones regulables suficientes para uso deportivo en calle, 100nm de torque bien desde abajo, y un diseño que solo (para mi) lo supera la z1000 2008 que serían como la verdadera streetfigther, concepto que salió de la personalización de motocicletas en el mundo, se podría decir que está moto es el resultado de hacer una streetfigther de fábrica, un concepto anterior a las naked de progres, y eran “deportivas” con timón de motocross y sin carenados, estas motos llegan a los 280 normal, y para diferenciar su comportamiento de la R1 2004 de donde saca su motor pusieron más inercia en el volante para mejorar el torque desde bajas rpm, le quitaron creo q 2mil vueltas arriba con lo que gano abajo y sacrifico arriba unos 30cv pero hicieron un motor con más margen de utilización, una moto física para sus cambio de dirección y aunque más sosa y de cucho me quedo con la semicarenada, que permite andar más cómodo, después de 2010 tuvo una actualización del mapa de inyección y encendido lo que la hace más dulce al abrir y cerrar el acelerador y baja algo el consumo aunque pierde encanto, una súper moto para pilotos de verdad, como sube de vueltas como entrégala potencia es de otro planeta.
Tuviera para tener dos motos la volvería a tener, sin dudarlo.
Si alguien necesita el porta placa original, lo tengo en perfecto estado.
Gracias por el aporte caballero ❤️
Tengo la fz1s y en primera me llega a 143km. Es una maquina muy superior a muchas motos nuevas que salen hoy al mercado.
Mi sueño 😍
Hágale que se puede 💪
Una pregunta 🤔 todavía se puede conseguir repuesto ya por el modelo estoy que me comparo una pero la pregunta es esa repuesto
Tengo una, y si, todo se consigue en Yamaha original y nuevo.
Compré la moto, esos repuestos se consiguen, tu tranquilo
Uy un día de estos cuando vaya a cali quiero ir, tienes concesionario físico?
Si señore la dirección calle 6 # 29-126 local 102 barrio tres de Julio en la ciudad de Santiago de
Cali
Estoy en duda si comprar una , ya que en tema de repuestos son muy escasos y caros!!
Caros si crees que son caros compre de 100cc así no piensa en precio de repuestos.
Mira que lleva tantos años en el mercado y aún se consiguen repuestos
250 km/h de punta😂 HAGA la tarea bien, que la temperatura calienta las pastillas y hacen que se peguen noooo Mijo usted no sabe es ni mi… atemporal se dice, el consumo es para 150 cv, es una moto para Ciudad de verdad 😂
Exactamente. Ese man NO SABE DE ESE TIPO DE MOTOS, Y DE PILOTO, QUEDA EN DUDAS. ESA ES UNA MOTO QUE TODO LO CONTRARIO. USTED TIENE ES QUE APRETAR EL FRENO UN POCO MÁS CUANDO VA ARRIBA DE 190kms PORQUE Ó SINO SALE ES PERO PA ENCIMA DE LO QUE TENGA EN FRENTE. No sigan vendiendo terror con LA FRENADA. Que solo los Buñuelos son los que necesitan frenitos ABS.
Casi me gustó el video, y no hacer reseña de como prende como se escucha, dejar que la protagonista hable un poco, ni modo, me agrado mucho la moto, saludos
Pues ahí se escucha andando y dimos prioridad para que disfruten del sonido cuando se acelera donde tiene que acelerarse, en la calle. Muchas gracias por tu comentario lo tendremos en cuenta
Precio por fa
Está del video está en 28.000.000 modelo 2009
Los direccionales son viejos viejos la fz3.0 los tiene Yamaha no cambia esos direccionales ni siquiera leds
Aún los traen que tristeza jajaja
Arteaga se fue de moteros y ya no es lo mismo
Ellos siguen siendo los mejores de cali
Motos para hombres 💪🏼😂
Jajajaja para valientes 💥
Ase precio mejor compro ktm 390 dukeG3
Eso va en gustos pero la calidad de estas Yamaha viejitas sno se compara ni con las yamaha nuevas ni mucho menos con una KTM de maquilacion
Como dije, va es no que estés buscando en este momento, no se pueden comparar
No sabes mi hermano la 390 te va aburrir en un mes esta no tan facil te aburre 🫢
No puedes comparar una ktm 390 con una fazer 1000. En calidad de construcción la fz es muy superior y ni hablar de su motor, que es de los mejores que se tienen. La 390 nada tiene que hacer al lado de una fazer 1000
😂😂😂😂 pues Pa su bolsillo yo si creo q sea mejor una 390, aunque piénselo bien creo que ese comentario es de un salario de dominar 250 la duke 390 yo creo que le va a pedir más de lo que puede mantener