Noong early 2000s, near Mt. Pulag, tumitigas langis ng makina ng mga pick-up trucks namin sa sobrang lamig... parang winter na halos hehehe i miss the old days...
Informative, i hope nainclude din sana yung other condition beside sa normal condition ng sasakyan like in case of over heating na wag basta basta papatayin yung makina dahil masnakakasira DAW yun, paConfirm, thanks!
in addition sa turbo engine, meron siya guide kung ilan seconds bago ka pwede tumakbo from coldstart - read the f*ckin manual, it’s not for the engine but for the turbo to make sure lubricated na yun
Sir Ryan gawa naman po kayo ng video para sa mga bagong rebuild na makina or bagong general overhaul. Tips, pwede and hinde pwedeng gawin, Sana mapansin Sir! Thanks
Pwede nman din habang naka blue yan check mo ung mga dala mo kung me kulang ka like wallet lisensya etc at pwede kadin msg dasal bago umalis. Compose yourself habang naka blue yan. Wag masyado mainip di nman ttagal ng 5 mins yan.
At the end of the day, gabi na... at lahat pa rin ay nakasalalay sa paggamay ng car owner sa kanilang mga sasakyan sa loob ng maraming oras ng pagmmaneho.
"Mag-update ng nalalaman." -THIS! Unfortunately kasi, sakit ng majority ng mga drivers is yung to never bother in trying to learn new things or even challenge and validate yung mga luma nilang alam sa kotse. Karamihan kontento na sa mga pinasa-pasang "knowledge" ng mga drivers before even if outdated naman na pala or di na applicable in today's technology. We live in a society na rapidly evolving ang tech. If you don't keep up, mapagiiwanan ka talaga.
Saken after start takbo na pero sa mababa RPM (takbong 5-10km, parang nasa subdivision :) lang until mawala yung cold start indicator. Kasi umaadar o hinde ang sasakyan dadaloydadaloy naman ang langis. As per user manual wala naman kasi nakalagay na mag intay ng ilang minutes. Naka note lang “do not race the engine” sa google ang meaning ay “do not push it hard”
Just now, hinihintay ko din mawala yung blue , sabi sa akin sa casa hintayin ko muna mawala. Dapat nga ba ? Reveal Real Ryan , Go! 😊 Thankyou po KuyaRR ❤
Yes kelangan nmn talaga pababain menor kpg bagong start ang oto. Kung san k nasanay yun gawin mo. Nasa pag aalaga mo nlng ng oto yan kung pano mo alagaan ang oto mo.
Mas mainam mawala yung sign na blue sinubukan ko na wag antayin mawala iyan andar agad kahit may blue parang nag high and low ang idle nireset kolang sa Baterry kaya buhat noon antay ko nalang mawala yung sign ng blue temp 30 seconds to 1 min lang nman
Based on my experience mapa motorcycle or 4 wheels kelangan tlga warm up tune in painitin mo muna ang makina atleast 10 to 15 mins. Man lng para sure na nakapag circulate na ang langis & coolant system sa loob ng makina para sure na lahat ng major parts na centralized lubricant at walang magiging problem at condition ang makina bago patakbuhin' 😊👌
@@normandelossantos7891 fully synthetic nmn wala nmn' masama cguro dahil sa dami q ng naging experience sa mga sasakyan goods nmn ang performance kayu Paden nmn ang masusunod sasakyan nio nmn eh'
Bakit kailangan ng turbo ng cool down period? designed naman ito na tumakbo sa extreme high temperature dahil exhaust gas ng sasakyan ang nagpapaikot dito dito? At isa pa, naka tap sa cooling system ng sasakyan at sa engine oil ng makina ang turbo.
hindi temperature habol mo sa turbo na bumaba pero yung circulating oil niya,,kaya mo siya cooldown para yung oil di na need macirculate ng madami para palamigin turbo bo, kapag naiwan yung oil na hindi nagcooldown pwede yun tumigas and goodlluck sa turbo mo
Question. Pagpatay ng makina, dapat ba itaas ang hood para lumamig ang makina? May nabasa kasi ako na lulutong ung mga ibang parts sa makina pag nakakulong sa init ng makina. Thanks.
@@Hilario65 May kinalaman sa dissipation ng heat. Kung sa nakakatulong oo, pero hindi rin naman necessary. KAILANGAN MO NGA BA ENGINE UNDERCOVER? ruclips.net/video/zPbzr1QHYhk/видео.html
Hello RR Good morning.. dito na ako nag comment 😅 or nag message kasi bigla ko lang naisip.. correct me if im wrong😅 or baka maging content mo nadin soon hahaha.. Kasi may mga nababasa ako na mawawala na un mga spare tires ng mga bagong sasakyan. Legit ba tlga na mawawala? Kasi ung iba repair kit na pero kasi concern lang ako sa sealant xempre kakalat un sa loob ng rim/tires natin eh usually ung ibang kababayan natin as long as okay naman akla nila okay na un pero hindi nila alam na makaka apekto un sa takbo ng sasakyan natin dba Rr? Lalo na pag tumigas ung sealant. At isapa not all vulcanizing shops na meron tayo dito eh kaya linisan un gulong and rims natin minsan basta ma vulcanize lng pwede na baka nga hindi pa linisan eh 😂 But anyway.. para sakin for emergency purposes oo gagamitin ko ung sealant pero para sakin mas gusto ko ung kung tawagin nila eh “pasak” lang hahanginan ung gulong tapos kung san un leak dun papasakan. Kasi at least un hindi magkakaroon ng sealant un buong gulong Or bumili ng spare tire kahit donut spare tire lang. what do you think RR? Can you make a content of this? 😊 thank you rawr rawr Ryan Peace ✌️
@@officialrealryan nagawan mo naman ung BMW Eh.. gawan mo naaa yan.. 🔥 malay mo malampasan pa nyan ung Views ng Raize.. tapos isunod mo na ung GR86. ✌️ peace😊
@@officialrealryan no sir. My point is kahit galing ng harurot di ko na need magpacool down. Parang sa push push push start and sa isang pang car myth na neutral-handbrake-park. Sana nilagyan na ng engineers kahit few seconds delay kung need pa. Meron akong test subject dito. 40k kms 3year old 2gd engide. 😁
@@weekendwarrior1909 based on my experience lang. pag park kasi agad, kinabukasan pag ginamit may malakas na tunog pag unang andar e. mejo masakit sa damdamin yung malakas na kalabog na yon, tapos after ko gawin yung neutral-handbrake-park, never ko na na experience.
Good day po, natapos na po namin yung mortgage sa bank and naprocess na po namin cancellation of incum sa ROD and LTO. Talaga po bang hinihingi ni LTO lahat ng original copy and ang matitira nalang po after ay OR and CR na galing kay LTO? Thanks po
For your security. Gawa ka lang ng copies ng submitted docs mo na original to LTO. Pero normal yun kasi kapag nasa pangalan mo na, wala na purpose yun sayo.
kung nanonood ka ky RR para ka naring nagbabasa ng owners Manual ng sasakyan na lagi lang nilalagay sa glove box ng ilang taon na at ni isang page di man lang binasa hehehehee
Kailangan antayin muna daw mawala yung blue kundi mag coconsume yun ng battery ng sasakyan kapag inapakan mo na gas kaya mabilis mapupundir ang battery. Ganun nangyari dun sa kapatid ko, pakastart ng sasakyan, larga agad. wala pa 1 year fail na agad battery.
@@officialrealryan yun sabi sakin nung salesman ng toyota. Pero kung myth lang yun, ano kaya ang reason bakit mabilis napundi yung battery? Yung kapatid ko di nya naiiwan na on ang lights
@@alrizo1115 pde battery lang rin may prob. If sa casa nagpapa service ang kapatid mo, may battery checking na nangyayare. Easy claim ng warrranty for battery sana kung wala pang 1 year. Kindly search real ryan car battery for battery related videos.
Sir, yung sa friend ko, ecosport nakayod na yung cylinder liner nung binuksan namin. Hindi man lang umilaw yung overheat indicator or wala man lang limp mode. Pinabuksan na nya kasi pinapalitan nya na lahat halos ng nasa cooling system kumukulo parin😢.
@@samdim3746 napalitan na rin sir. Pati radiator, thermostat, ect. Pero yun nga, ang point is dumating na sa pagkakayod ng cylinder liner ni hindi man lang umilaw ang overheat indicator
Sir subukan mong hindi mag painit tapos pag labas mo ng garahe pakamot agad mg gulong teenager ride style kahit carb/fi siguradong katok yan kaya sa tingin ko wala namang masang painitin ng konti dahil konting gas lamg ang uubusin noon habang ng check ka ng sasakyan mo
Yan din ang duda ko. Duon tayo maniwala sa mga tunay na mekaniko. Tulad nila Dirt mekanik,Mat,Master garage. Mga mekaniko yun. Hindi yata yan gumagawa ng sasakyan.😅
yung carb daw namamatay kapag di napainit. fyi. may mga carb na may cold start din. at yung namamatayan malamang may problema sa carb at wala sa tono. di lang puro dahil sa langis kung bakit may optimal operating temp. kinoconsider din thermal expansion ng metal parts. yung sa analog gauge ng temp. tumaas lang ng konti sa normal mo nakikita sa gauge mo alam mo na magooverheat ka na. tanga ka na kung papaabutin mo pa sa redline o dulo.
Di sa may kinakampihan ako pero pag bumile ka ng sasakyan dapat ba mekaniko ka?? Hahahaha Ang reference mo siyempre user manual kasi ginawa yan ng manufacturer para guide sa new user ng sasakyan.. mas maniniwala ako sa user manual kaysa sa sabi sabi ng iba.. hahaha
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Need lang magpainit ng makina sa mga sobrang lamig na lugar kaso nasa Pinas tayo kaya hindi na kailangan. Thank you for sharing this video
Noong early 2000s, near Mt. Pulag, tumitigas langis ng makina ng mga pick-up trucks namin sa sobrang lamig... parang winter na halos hehehe i miss the old days...
@@littledrummer3814paano yung langis nyo hindi pang winter.
Thank you sa info bro. Eto ang tamang pageexplain. Backed by facts, precise,accurate and reliable. Makatotohanan. Direct to the point.
Real Ryan Bugok😂😂
finally may sumagot na nito at di puro advice lang ng mga "marurunong"!
@@thecrookedpinkie 😆 ramdam ko hugot ng comment mo a 😅
Sobrang informative neto!! 🎉🎉🎉
Informative, i hope nainclude din sana yung other condition beside sa normal condition ng sasakyan like in case of over heating na wag basta basta papatayin yung makina dahil masnakakasira DAW yun, paConfirm, thanks!
@@happyofficeguy791 gawan ko ng episode to.
in addition sa turbo engine, meron siya guide kung ilan seconds bago ka pwede tumakbo from coldstart - read the f*ckin manual, it’s not for the engine but for the turbo to make sure lubricated na yun
Sir Ryan gawa naman po kayo ng video para sa mga bagong rebuild na makina or bagong general overhaul. Tips, pwede and hinde pwedeng gawin, Sana mapansin Sir! Thanks
Pwede nman din habang naka blue yan check mo ung mga dala mo kung me kulang ka like wallet lisensya etc at pwede kadin msg dasal bago umalis. Compose yourself habang naka blue yan. Wag masyado mainip di nman ttagal ng 5 mins yan.
At the end of the day, gabi na... at lahat pa rin ay nakasalalay sa paggamay ng car owner sa kanilang mga sasakyan sa loob ng maraming oras ng pagmmaneho.
Thanks a lot very informative idol
"Mag-update ng nalalaman." -THIS! Unfortunately kasi, sakit ng majority ng mga drivers is yung to never bother in trying to learn new things or even challenge and validate yung mga luma nilang alam sa kotse. Karamihan kontento na sa mga pinasa-pasang "knowledge" ng mga drivers before even if outdated naman na pala or di na applicable in today's technology. We live in a society na rapidly evolving ang tech. If you don't keep up, mapagiiwanan ka talaga.
Ayan Na Real Ryan Nood na ako!
Tama... ito din nasa manual ng turbo car namin hehe
If new owner ka read the manual. Andun sagot dito.
Kaso kapag nagbasa ka raw ng manual, by the book ka. Mas magaling raw sila by experience 🤣🤣🤣
Saken after start takbo na pero sa mababa RPM (takbong 5-10km, parang nasa subdivision :) lang until mawala yung cold start indicator. Kasi umaadar o hinde ang sasakyan dadaloydadaloy naman ang langis. As per user manual wala naman kasi nakalagay na mag intay ng ilang minutes. Naka note lang “do not race the engine” sa google ang meaning ay “do not push it hard”
👌
Kahit po may naka ilaw pa yung cold/blue start indicator pwede na po bang ion ang AC?
@@victorinobunan4902 Of course. Why not?
Just now, hinihintay ko din mawala yung blue , sabi sa akin sa casa hintayin ko muna mawala. Dapat nga ba ? Reveal Real Ryan , Go! 😊
Thankyou po KuyaRR ❤
@@jimanneguiller5660 8pm later 😉
Nasa manual siguro yan
Mahirap tanggapin ito para sa mga old school mechanics, kaya dapat siguro maeducate sila sa makabagong sistema.
@@FixMoto di lang mekaniks. Pati owners na may pamahiin.
Isang auto tech sa US. Upon wearing the seatbelt. Pwede kanang umarangkada, but wag mo lang hatawain.
Pwede mo naman try hatawin. 😆 05:38
@@officialrealryan hahaha wag ganun, sir. Mahal ang AT mismo
@@jjcarlos 😆 halatang d ka nakinig Haha
@@officialrealryan hehehe sige lang sir. Minsan napanood ng buo yung vid mo. Yung mga most important points lang kasi ina alala ko. :) Peace
Inaantay ko pa din bumaba ang idle rpm. Kasi kapag inandar ko agad mabilis masyado. Tsaka isesetup ko pa music at palamigin ang aircon. 😂😂😂
ako mindset ko drive it like you stole it 😎
Vios user here, madali lang mawala ung blue light kay no need na mag hintay ng matagal
Yes kelangan nmn talaga pababain menor kpg bagong start ang oto. Kung san k nasanay yun gawin mo. Nasa pag aalaga mo nlng ng oto yan kung pano mo alagaan ang oto mo.
May premier option na pala 😂 @realryan can you also cover ano dapt e gas pag turbo
@@shangmelissaable haha tagal na hahaha see you later 8pm hehe
Mas mainam mawala yung sign na blue sinubukan ko na wag antayin mawala iyan andar agad kahit may blue parang nag high and low ang idle nireset kolang sa Baterry kaya buhat noon antay ko nalang mawala yung sign ng blue temp 30 seconds to 1 min lang nman
Yung pagpatay ng AC / fan bago patayin yung engine, totoo po ba 'yon? Para daw hindi daw mabigla at masira ang AC or makina.
patayin ang ac pag malapit na mag park para ma dry moisture sa evaporator at vents
wala naman masama kung e warm up ang makina, ang ginagawa ko habang nag sasapatos ako, naka andar na kotse ko.
Liquimoly for 4A-F engines Real Ryan? Goods ba
Diba po pag cold start more fuel is used kasi high rpm? Mazda 2 2024 owner po. Want to hear your side about this one po.
Yes so dont waste it 😉
Based on my experience mapa motorcycle or 4 wheels kelangan tlga warm up tune in painitin mo muna ang makina atleast 10 to 15 mins. Man lng para sure na nakapag circulate na ang langis & coolant system sa loob ng makina para sure na lahat ng major parts na centralized lubricant at walang magiging problem at condition ang makina bago patakbuhin' 😊👌
By the time na tapos ka mag warm up ng 15mins nasa destination nako. Lakas mo sa gasolina jan.
Doon na lng po sa traffic mg warm up
D nmn malakas mag consume mahal lng tlga ang gas/ diesel pero Ewan q lng sa ibang car brand kz sken Toyota nmn kz unit q matitipid eh'
10-15 mins??? ano bang langis ang ginagamit mo? alkitran?😮
@@normandelossantos7891 fully synthetic nmn wala nmn' masama cguro dahil sa dami q ng naging experience sa mga sasakyan goods nmn ang performance kayu Paden nmn ang masusunod sasakyan nio nmn eh'
Bakit kailangan ng turbo ng cool down period? designed naman ito na tumakbo sa extreme high temperature dahil exhaust gas ng sasakyan ang nagpapaikot dito dito? At isa pa, naka tap sa cooling system ng sasakyan at sa engine oil ng makina ang turbo.
hindi temperature habol mo sa turbo na bumaba pero yung circulating oil niya,,kaya mo siya cooldown para yung oil di na need macirculate ng madami para palamigin turbo bo, kapag naiwan yung oil na hindi nagcooldown pwede yun tumigas and goodlluck sa turbo mo
@@blindreaper15a tama ✅ oil sludge bagsak mo.
naaalala ko ang kapitbahay namin na nagrerev pa bago magpatay ng makina eh latest model naman mga kotse nya, ambot ah
@@PinesLee hahahha para hindi ikaw ang nakaka offend. Sabihin mo nalang panuorin nya tong vid 😆
Question. Pagpatay ng makina, dapat ba itaas ang hood para lumamig ang makina? May nabasa kasi ako na lulutong ung mga ibang parts sa makina pag nakakulong sa init ng makina. Thanks.
@@Hilario65 May kinalaman sa dissipation ng heat. Kung sa nakakatulong oo, pero hindi rin naman necessary.
KAILANGAN MO NGA BA ENGINE UNDERCOVER?
ruclips.net/video/zPbzr1QHYhk/видео.html
Hello RR Good morning.. dito na ako nag comment 😅 or nag message kasi bigla ko lang naisip.. correct me if im wrong😅 or baka maging content mo nadin soon hahaha..
Kasi may mga nababasa ako na mawawala na un mga spare tires ng mga bagong sasakyan. Legit ba tlga na mawawala? Kasi ung iba repair kit na pero kasi concern lang ako sa sealant xempre kakalat un sa loob ng rim/tires natin eh usually ung ibang kababayan natin as long as okay naman akla nila okay na un pero hindi nila alam na makaka apekto un sa takbo ng sasakyan natin dba Rr? Lalo na pag tumigas ung sealant. At isapa not all vulcanizing shops na meron tayo dito eh kaya linisan un gulong and rims natin minsan basta ma vulcanize lng pwede na baka nga hindi pa linisan eh 😂
But anyway.. para sakin for emergency purposes oo gagamitin ko ung sealant pero para sakin mas gusto ko ung kung tawagin nila eh “pasak” lang hahanginan ung gulong tapos kung san un leak dun papasakan. Kasi at least un hindi magkakaroon ng sealant un buong gulong
Or bumili ng spare tire kahit donut spare tire lang. what do you think RR? Can you make a content of this? 😊 thank you rawr rawr Ryan Peace ✌️
Lupet mo tlga tall
@@dixjambaro4022 malupet tayo toll
ang tagal naman ni RR 😂 kahapon pa ako nag hahantay
@@marvinpadasas77 kalma!! Mmya 8pm na yan haha
RR gawa ka naman ng “ things na Hindi mo alam sa Toyota Supra” 😁
Baka hindi worth it effortan e 😅
@@officialrealryan nagawan mo naman ung BMW Eh.. gawan mo naaa yan.. 🔥 malay mo malampasan pa nyan ung Views ng Raize.. tapos isunod mo na ung GR86. ✌️ peace😊
@@marvinpadasas77 wahahhahhahaha asa pa malagpasan views ng raize 😆
Bakit sir di na lang gawan ng turbo timer ng mga manufacturer?
Not listening ka naman e 😔
@@officialrealryan no sir. My point is kahit galing ng harurot di ko na need magpacool down. Parang sa push push push start and sa isang pang car myth na neutral-handbrake-park. Sana nilagyan na ng engineers kahit few seconds delay kung need pa. Meron akong test subject dito. 40k kms 3year old 2gd engide. 😁
@@weekendwarrior1909 fyi, hindi myth yung neutral, handbrake, then park
@@whatsmyageagain_ yan nanaman kayo. @officialrealryan oh!😂
@@weekendwarrior1909 based on my experience lang. pag park kasi agad, kinabukasan pag ginamit may malakas na tunog pag unang andar e. mejo masakit sa damdamin yung malakas na kalabog na yon, tapos after ko gawin yung neutral-handbrake-park, never ko na na experience.
Good day po, natapos na po namin yung mortgage sa bank and naprocess na po namin cancellation of incum sa ROD and LTO. Talaga po bang hinihingi ni LTO lahat ng original copy and ang matitira nalang po after ay OR and CR na galing kay LTO? Thanks po
For your security. Gawa ka lang ng copies ng submitted docs mo na original to LTO. Pero normal yun kasi kapag nasa pangalan mo na, wala na purpose yun sayo.
@@officialrealryan omg napansin ako ni idol, btw parehas pala tayo naka raize hehe 💖
kung nanonood ka ky RR para ka naring nagbabasa ng owners Manual ng sasakyan na lagi lang nilalagay sa glove box ng ilang taon na at ni isang page di man lang binasa hehehehee
Haha experience daw kesa libro e hahaha cool down 30 mins daw 🤣
💗💗💗💗
may promo.code ba para sa liqui molly purchase?
Wala e. Nxt time siguro 😅
Applicable din ba to sa mga 99's na a/t civics?
Nasagot sa video a. 😅
Kailangan antayin muna daw mawala yung blue kundi mag coconsume yun ng battery ng sasakyan kapag inapakan mo na gas kaya mabilis mapupundir ang battery. Ganun nangyari dun sa kapatid ko, pakastart ng sasakyan, larga agad. wala pa 1 year fail na agad battery.
@@alrizo1115 haha pwede yan ipasok sa pinoy car myths a. Haha
@@officialrealryan yun sabi sakin nung salesman ng toyota. Pero kung myth lang yun, ano kaya ang reason bakit mabilis napundi yung battery? Yung kapatid ko di nya naiiwan na on ang lights
@@alrizo1115 pde battery lang rin may prob. If sa casa nagpapa service ang kapatid mo, may battery checking na nangyayare. Easy claim ng warrranty for battery sana kung wala pang 1 year. Kindly search real ryan car battery for battery related videos.
Eh pano magcoconsume ng battery e nagkakarga na agad gamit alternator? Commonsense nlng yun😂
Pano yan Real Ryan, default cooling down idle time ng Next Gen Ford is 30 minutes. Will it compliment sa 30 secs to 1 minute na sinabi mo?
Nasa manual ba to? Sorry honest question.
Edi ubos gas mo nun 🤣🤣🤣
Katatapos ko lang magpa pms ng next Gen ford Ranger sa Casa sir tinanong ko yang 30mins idle cooldown mo Tanga ka daw sabi ng Mechanic nila 😂😂😂😂
Tanong lang po.. nakakasama ba sa transmission kung sa Neutral ko lang ilalagay ung gear ko tapos patay ng sasakyan?
@@zethhunterdelaluya1265 check mo automatic transmission videos ko
Hindi kung patag naman yung pinagparkan mo kaya ng handbrake yan. Parang sa mga manual cars naka neutral lang tas hand brake
@@JIN-pn9lw ty po sir.. sanay nga po kasi ako s manual kaya sa neutral ko naiiwan ung gear ko..
Pag hybrid kaya?
@@likebree8354 😆 same banana. Pde na go kagad.
No need
Sir, yung sa friend ko, ecosport nakayod na yung cylinder liner nung binuksan namin. Hindi man lang umilaw yung overheat indicator or wala man lang limp mode. Pinabuksan na nya kasi pinapalitan nya na lahat halos ng nasa cooling system kumukulo parin😢.
Sira ang water pump kaya over heat
@@samdim3746 napalitan na rin sir. Pati radiator, thermostat, ect. Pero yun nga, ang point is dumating na sa pagkakayod ng cylinder liner ni hindi man lang umilaw ang overheat indicator
@@weekendwarrior1909 sira ang sensor ng indicator
@@samdim3746 😲 oo nga no!
Sir subukan mong hindi mag painit tapos pag labas mo ng garahe pakamot agad mg gulong teenager ride style kahit carb/fi siguradong katok yan kaya sa tingin ko wala namang masang painitin ng konti dahil konting gas lamg ang uubusin noon habang ng check ka ng sasakyan mo
Halatang d ka nakinig o nanuod man, hindi naman naintindihan 😅
Waaaah d k nman mekaniko galing galing m wala k alam s pag memekaniko puro kalang theory.
@@harrybon4051 🤣🤣🤣
Hindi niya naman na experience yang sinasabi niya na basa niya lang yun.
Yan din ang duda ko. Duon tayo maniwala sa mga tunay na mekaniko. Tulad nila Dirt mekanik,Mat,Master garage. Mga mekaniko yun.
Hindi yata yan gumagawa ng sasakyan.😅
yung carb daw namamatay kapag di napainit. fyi. may mga carb na may cold start din. at yung namamatayan malamang may problema sa carb at wala sa tono. di lang puro dahil sa langis kung bakit may optimal operating temp. kinoconsider din thermal expansion ng metal parts. yung sa analog gauge ng temp. tumaas lang ng konti sa normal mo nakikita sa gauge mo alam mo na magooverheat ka na. tanga ka na kung papaabutin mo pa sa redline o dulo.
Di sa may kinakampihan ako pero pag bumile ka ng sasakyan dapat ba mekaniko ka?? Hahahaha
Ang reference mo siyempre user manual kasi ginawa yan ng manufacturer para guide sa new user ng sasakyan.. mas maniniwala ako sa user manual kaysa sa sabi sabi ng iba.. hahaha
Dapat po ba painitin makina bago buksan ang aircon?
Nope.
😂 lol. advice o opinion ng taong zero experience sa pag repair ng oto. pakita ka muna ng Real Repair video bago kmi maniwala sau 😂😂😂
Daming ads amp
More to come 😉
Ok din po bang larga agad sa mga new car then open din agad ang AC? Or need ng certain time or layo ng takbo bago mag open ng AC? For Cold start po.
Ok open agad ac
@@fsanchez4571 salamat po!