《走近科学》 听懂飞机说的话 20180110 | CCTV走近科学官方频道

本期节目主要内容：
飞机，人类最伟大的发明之一，人们期待每一个航班都能够安全、准时地到达目的地。而对于航空公司的工作人员来说，要想保证每一架次的航班都能安全准点，最重要的是要时刻了解飞机的所有技术信息，现在南航的每一架飞机都安装了飞机远程诊断实时跟踪系统，这也使得即使在空中飞行，地面机务人员就可以监测飞机的任何状态。
《走近科学》以弘扬科学精神、宣传科学思想、提倡科学方法、传播科学知识为主要内容，每期节目由一条新闻线索引出，讲述新闻热点背后的科学问题和科学发展中的重要问题：对社会生活中焦点、热点、疑点、难点及新现象给予科学的解释：对科学事件进行真实记录，引发观众对科学的兴趣。
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[@hermanng9674]

大開眼界 謝謝

[@VeronicaChia]

中国工程师的任劳任怨与辛勤付出，使到中国的各个领域都进步神速！看了这个纪录片，我对中国的航空公司更有信心了！中国加油！

[@ryanwang4245]

听到19：20飞温哥华的航线感觉好亲切

[@user-ts2zr1bc4g]

厉害了

[@PEK-97]

当空中客车已经在使用u盘载入飞控软体时，古老的波音还在使用3.5寸软盘

[@davidtan6889]

如此一來，機務人員是不是比駕駛員先知道飛機會出事，如油壓失效，某一感知器有故障，而事先通知駕駛員做出一些對應呢？

[@user-jd2ec4yo1m]

这盘能存储多少啊 3.5那这个程序很小啊

[@leekuanhsien]

GPS 定位,每28天要更新一次,軟件是飛機製造原廠提供.

[@danimartin5837]

远程诊断确实很便利 不知是否能全国化

[@koikoisun7107]

牛b

[@yuhaohuang1456]

所以说很多航空公司不愿意买太杂的飞机，比如有些公司只买波音的。像南航这种集邮式的买，的确造成了维护的不便。

[@pllar2679]

单一机型风险太大，像737max一停飞，只有737max的公司就只能倒闭

[@user-vf6xs2qo9b]

希望中国所有的飞机都装上飞机遠隔监测跟踪系统，使它们更加节能、安全，希望南航能帮助其它航空公司都能运用到这一系统，中国加油。

[@davidciao8507]

人类太伟大了

[@truthfinder4116]

The 3.5-inch disk drive is just a part of a computer onboard. The computer can be replaced.

[@user-ot9cy9hz4n]

刘总工程师需要注意身体和休息了，气色和面容看上去很累亚健康

[@steak1314]

波音不可能会把那些源码公开出来或做好个API给你调用 把参数导出来可不容易了 不过这些都难不了中国人的逆向水平.

[@philippewu5505]

更新一个软件只需要一张规格1.44M 实际使用容易只有1.38M 的3.5寸软盘？辛苦程序员优化代码优化到如此的地步！

[@RuohongZhao]

Philippe Wu 应该只是一个修改定位精度的软件升级 一个小patch

[@joewang4581]

现在还有软盘啊，我记得每张软盘空间好像是1.44兆吧？

[@maggieyu5548]

👍👍👍

[@user-bm5vz1tt2p]

了不起的机务工程师

[@davidchan5719]

好长时间没用了。3.5寸盘。。。

[@liujikun1]

用作货机的747一般都比较老旧，设备老，软盘也可以用

[@williaml7219]

不會吧，飛機還在用3.5軟盤

[@jackzeng9333]

这工资怕是。。。牛人啊。

[@seanxu744]

软盘💾？？？哈？？？

[@J-eb6nd]

等等？？？可以用Google earth?????

[@QiuyuanChenRyan916]

可以，只需要不打开数据就可以了。因为他只需要GPS就可以运行。

[@dogdog1030]

其实大家也不必奇怪1.44M磁盘，毕竟这东西跟我们所理解的软件，电话APP有所不同，他不用涉及到人机操作界面，只是一个单纯的代码或者一段语言，应该是可以满足的。

[@chazterchanningham1020]

B-2461 02年首飛 現在16年機齡了

[@pllar2679]

多少年强制报废

[@Victoria-zb4lk]

@@pllar2679 只要维护好一般来说飞30-40年是没问题的😁❗️

[@danimartin5837]

随着飞机电子化程度的升级 飞行员的依赖性也会越高

[@AirCanada087]

CZ329

[@chinarossi]

太难以置信了，747的系统居然一张3.5软盘就能检测和升级了？

[@dogdog1030]

我不搞软件，但是我个人猜测可能跟我们所理解的APP不同，我们平时电脑软件手机APP过于庞大是因为还要设计人机操控界面和各种美工。如果只是单纯表述一个代码，或者一段语言，应该可以做到很小。

[@fuweicao992]

只是升级计算机的软件 是有强大的计算机天线和地面接收设备支撑的 不是说一张软盘就能监控 你看到的只是软盘

[@jackiewang7725]

你没发现有好几张软盘吗？另外你别忘了747是上世纪70年代的产品，虽然744航电升级成类似777的系统，但要考虑兼容性的问题，另外飞机的电脑不需要漂亮的GUI，里面可能就是几mb的算法

[@chasseurduan]

电子设备波音远落后空客！

[@mrassissan2234]

因為波音的設計是機長說了算，空中巴士則是依靠電腦

[@user-wc5zn5br7w]

。。。