[BVE5] ソウル地下鉄4号線 [タンゴゲ~ソウル駅] 341000系1世代更新車

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  • Опубликовано: 12 дек 2023
  • 韓国ソウルの地下鉄4号線です。ホームドアの停止許容範囲が±35cmですが、全駅根性止めとなっています。韓国にはTASCがありませんので....
    このデータでは車両の最初起動や運転室折り返し操作、デッドマン装置、各種NFB、特有のヨーロッパ製ATCなどがリアルに再現されています。
    車両はKORAILの341000系1世代電車で、1993年から導入された韓国初のVVVF電車です。近年引退が続いており、今では最初の25編成の内、僅か5編成のみ残っています。主にラッシュ時の限定運用に入っています。
    再現されている18編成は制御装置がIGBT-VVVFに更新された車両です。
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Комментарии • 7

  • @user-jk5qj2bx6m
    @user-jk5qj2bx6m 7 месяцев назад +9

    実写と見間違うくらいの作り込みですね!
    運転もお上手です✨

    • @tenko1015
      @tenko1015  7 месяцев назад +5

      ありがとうございます😊 実は制作チームの方々が有職者さんですので色々リアルです。

  • @user-bo3uk9rj1n
    @user-bo3uk9rj1n 5 месяцев назад +2

    実写かな?www
    ってくらいリアル
    …とゆーかリアルを超えてる

  • @falcon9ft710
    @falcon9ft710 2 месяца назад

    この路線、家に近く通りかかって絶対にBVE5でプレイしたかったが 何年前か色々な事情で配布をやめたそうです。最近の韓国のBVE系は全く滅亡状態でいっそ日本語を覚えて日本の路線をプレイする方がやすいぐらい…で、今は7月N1を目指して勉強しています

    • @tenko1015
      @tenko1015  2 месяца назад

      韓国はOPEN BVEが主流ですね。乗務員室や前面展望が見えないので運転メインのBVE5より見た目が充実なOPEN BVEの方が流行ってるかと。N1ってJLPTの事ですね? 応援します😊

  • @FratellidelMondo
    @FratellidelMondo 3 месяца назад

    通りかかった韓国人なのに偶然発見して驚いてコメントを残します。 実力がすごいですね! 日本人のようですが、ソウルの地下鉄路線をプレイするなんて不思議ですね。 (翻訳機を使ったので言葉がぎこちないかもしれません)

    • @user-xd8sx3cp4j
      @user-xd8sx3cp4j 2 месяца назад

      단순히 한국으로 수출된 자기나라 전동차가 궁금해서 해본거지요...