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身為Picanto車主，以他這個價格，確實已經誠意很滿，再加上雖然他是NA，但高速下卻非常有力，穩定度跟隔音狠甩T牌某鴨子三條街，我都覺得我自己是不是開到了歐洲車，所以因爲這樣又牽了一台Carnival，希望賢哥也可以考慮拍一下Kia Carnival，雖然是大型MPV，但他一點都不會讓你覺得很重拖，而且底盤也相當實在
感謝車主來用心分享唷～你跟我的感覺都一樣～認真覺得蠻好開的
真的 踩一下就很讚
我是新手駕駛剛考到駕照，最近一直在看這台的資訊，路上看到會一直瞄一直看，超愛這台外觀跟一些配備對一個新手駕駛很有幫助。看完你介紹決定就買這台了。
呵呵，我是覺得還不錯啦，各方面都是對的起它的60幾萬
車主簽到，開了4年沒什麼問題，都正常保養很省錢。
歡迎車主你好，如果不嫌棄再幫我們分享分享嘿，謝謝你
推推，湯姆賢切入的重點跟其他頻道不一樣，很精簡講到重點
謝謝啦，感謝你喜歡我的風格嘿
在越南開過這台自駕，在越南這台叫morning。以這麼小的車來說，隔音、操控、空間真的沒話說，外觀也帥氣。在越南滿街跑。
真的，我這次也是第一次開，真的不差
車主過來發個聲: 這台真的很帥 外型喜好可能見仁見智，但是設計與方向燈確實是抓人眼球的主被動安全配備很齊全 以這個價格帶來說沒有對手 還送你車道維持 4:30 開起來輕鬆省力又好玩60萬的價格有無線Apple CarPlay，倒車顯影，天窗，尾門輔助開啟，六顆安全氣囊，車側盲點(贈送)實在是沒什麼好挑剔的但還是有下面三個缺點 大家在試車購入的時候要考量到1. 變速箱在低檔位(1->2, 2->3)切換過程轉數掉太多 頓挫感強烈 需要習慣 3:252. 車道維持僅適合在高速或標線清楚處使用3. 車內空間及油箱偏小 加滿大概只能跑450km
感謝車主路過來分享，您的分享可以提供給想入手比較的朋友們參考比較，謝謝你呀
感謝
我也是202208GT車主，這確實。
這台車要用手排模式開真的超好開，要超車就超車，我以前開寶騰savvy AMT五速單離合超級好跑的，跑120公里不會飄很貼地，和這台的調性很像，這台試開三次真的不錯，也好玩。單離合五速自手排就是要操，開法也不一樣，盡量不要魯行，踩油門要看轉速放掉補油門就不會抖了。
嗯嗯嗯，果然有經驗，感謝你來分享給大家喔
試乘過朋友新牽的Picanto，煞車非常的利、過彎很不錯、內部質感以那個價位完勝、那個中規中矩的方向盤、整體車小適合都會區開沒有負擔；反觀看看日系品牌、國產日系品牌，同樣價位有一台甚至拉皮拉多久還在賣的，韓國車真的只剩台灣人願不願意放下面子去購買了，去看看現代集團新的KONA跟Elentra，真的已經甩部分日系品牌好幾條街，總體來說很歐系的韓國品牌，CP值高!
非常認同你的講法，我要給你一個讚
所以我強烈建議並且支持台灣對於車子關稅保護要逐年遞減甚至最終取消，他們的日子真的過太爽了。
也太專業.....👍
終於等到賢哥來了
不好意思讓你久等了，感謝支持阿湯唷
正想看picanto 他就來了！！
它真的來了，哈哈哈哈哈
賢哥好可愛😂🎉 看你的影片超紓壓
哈哈哈🤣謝謝你喜歡捏，感謝
@ 我在等今年這款大改上市賢哥你覺得這款值得買嗎 我覺得它大改款車頭好帥好吸引我
謝謝湯姆賢 讓我英文考試都一百分👍
哈哈哈哈😂，完蛋了，我的英文還是很破耶
他還有AEB自動煞車😆20年車主不得不說小車還能有操控樂趣👍很讚
呵呵，忘記講到了啦，拍謝拍謝，謝謝車主來分享
20年差一個月改款苦主路過，我也是路上被救一次才發現原來有AEB，也好險有🥲
這台車我也試駕過除了單離合真的需要一點時間適應之外其他都蠻棒的這個價格，加上他給的主被動安全配備我認為是沒有對手啦
我試完也真的覺得不錯，沒什麼好嫌棄
我們車隊去年團購他們上一款WRM-S12 那台2K的電子後視鏡也是超好評👍👍賢哥很有慧眼～～
哈哈哈😄，我在接商品業配肯定是要過我自己我滿意我才會接呀，我做車的捏
60多萬排氣量又1.2內，方便又好養拿來代步很適合，原本以為就是一台性價比高的車而已，但聽你說操控也不錯 讓我也有興趣了，真的是台好車！ 如果我預算60多的話應該就買這台了
操控可以，真的，我沒有唬爛
身為曾經擁有piacnto的車主，新車買不到一年，就發生電瓶沒電四次，這個問題足以讓我新車開不到6000公里就把它脫手了，回原廠檢修電瓶都正常，車子也沒漏電，後來原廠技師給我的答案是他的電瓶回充要在高附載才會回充，所以只要平時開市區買菜、接送小孩基本上電瓶會很快就掛掉，最後原廠技師就建議我盡量上車的時候把頭燈開起來，或是冷氣開到最大... (後來上車都開頭燈 冷氣開最大 就沒有再掛掉了)但是新車買不到一年 開不到五千公里電瓶就開始掛掉內心真的 🤬2@!EX%^&*H 當初買車沒看到別人有這樣的問題，買完車就看到車群陸陸續續有車友電瓶也掛掉... 😵💫到最後開picanto出門都戰戰兢兢... 無時無刻都要注意電瓶的電壓有沒有下降開車反變成我的壓力只能說如果你是平日要在市區開... 這台車真的要考慮一下再買，畢竟買了之後想脫手二手價也蠻慘的...但是如過是屬於用車很兇，這台車真的是不錯的小車，操控、隔音、扎實度 在這個級距真的有在水準之上👍👍
乾，我覺得是配的電瓶是不是有問題，你碰到的再讓有看到的參考嘿，不錯不錯，就是要有車主來分享心得，謝謝你捏，感謝感謝
可是像我們家有一台2019賓士總代理A180，一年多電池蓄電也有問題，保固內所以免費換新，不過我們在想可能煞車熄火功能導致，所以上車都要先關掉這個功能
抖~
這個問題 我在focus群也聽過 一發動就要開頭燈 不然電瓶會掛
請問各位前輩，一發動就開大燈的原理是什麼？電池回充比較大嗎？
五速單離合很好玩，個人開過smart / C2 , 滿滿駕駛樂趣，延後換檔才能有比較好的銜接感
是不錯啦，但我是以一位沒開過的女性朋友做出發點分享
2022/08 PE GT車主～優質很爽！！優質小車，完全沒得挑剔！
我也是這樣覺得，賣這個價錢非常可以
CP值很讚的一台小車👍👍👍
我是覺得還不錯啦
這台好開 穩定 缺點最大其實是鹵素燈變速箱習慣就好這台賢哥介紹得很清楚 讚
改款的應該要來了
@@TomHsien 期待賢哥介紹阿~
這台在快20年前的歐洲之星PicantoEX就已經很安靜隔音也很好了 一樣車身短短，不過這台雖然比歐洲星長了一點點點，但是座位卻比歐洲星還小~~~尤其後座最明顯底盤20年前就已經不錯了，一樣1.1卻可以跑到170，現在換成歐洲底盤應該更能期待(同時期的台塑二號1.0 手排同一段路也只能跑到140而已)這台完全主打都會小車，進口目前最便宜的車應該沒有人可以跟他比了不過這個價位上的科技配備真的超有誠意......當時同樣價錢五字輩的新車的只有vios、yaris(其實算6字輩)跟三菱的coltpuls安全、科技、靈活這台完勝空間一定coluplus馬力vios1.6相對比較強一點小鴨相對沒特色被收掉我覺得很正常後來coltplus在2021年直接進攻到4字輩yaris相繼停產(理由是定位為小休旅??????????)全預算取向買車的購物清單裡最豪華應該就剩這台了~~~
你有講到一個重點了，進口才60幾萬真的是沒什麼對手了，真的
@@TomHsien 我當初要買的時候甚至還沒6字頭，而且那時候購車方案說自備款兩萬，完全針對小資族😂
嗯...請包涵小弟在這裡"抓蟲蟲"，以前的台朔2是大宇的matiz，它的引擎排氣量應該是800cc不是1.0升吧！(除非有自己改？)還有vios只有出1.5升不是1.6升
原裝進口、配備、價格、稅金、後勤（外廠）、已經沒啥好挑剔了！ 哈哈
當年的台塑2號是韓國大宇“Daewoo"的Matiz 800c.c.，僅售28萬元，後來增大為1000c.c.!Matiz車型是由創辦“ItalDesign"的著名義大利汽車設計師Giorgetto Giugiaro 所操刀設計的，在微型車等級中的圓潤車身設計而不似日本K car那樣方楞呆板的車型，算是頗為出色的車款！
終於拍了
終於來了
讚👍期待這台好久，終於來了
不好意思讓你久等瞜，感謝支持
我23歲年輕人，很喜歡這台! 這價格真的沒什麼對手(yaris豪華要73.5 經典67.9但配備太陽春了)
是啊，國產小鴨是真的蠻爛的
國產的Yaris其實是源自於馬自達的“馬二”！上一代的Yaris其實是豐田集團內由“大發”車廠所代工生產的經典“祥瑞”（Charade)系列（早年羽田與大發技術合作在台灣生產“祥瑞”，台灣民眾迷信舶來品而嗤之以鼻，我於覺悟後刻意去蒐求了一輛907c.c.三缸四速手排的五門“祥瑞”，開起來的確是得心應手且構造簡單而bulletproof (越是簡單的機械設計越不容易故障），只可惜被我撞毀於車禍中，至今猶心疼不已！），“祥瑞”為“大發”（Daihatsu)車廠的經典系列，恰似Corolla為“豐田”車廠的經典系列，無怪乎在RUclips上，德國車迷對於“大發”的“祥瑞”系列無論是渦輪款或是自然進氣907c.c.都讚譽有加！上一代的Yaris在日本就是以“大發”（Daihatsu)祥瑞（Charade)為名在販售！來台的二代放大的1.5升Yaris其實是源自於馬自達替豐田代工的“馬二”，在北美的豐田Yaris其實根本就是馬自達車廠直接拿“馬二”四門轎車換標貼牌為豐田Yaris販售(網友可以在RUclips上覓閱“Toyota Yaris AD")，因為歐美消費者不會像台灣民眾這麽樣地迷信品牌，價格合宜且性能不差就會購買，因此在五門hatchback當道的今日，替豐田代工的馬自達就直接拿“馬二”四門轎車來換標貼牌為Yaris，論其體質其實還是“馬二”的底盤和引擎，只不過沒有調校得那麽sporty就是了！只不過來台販售時，馬自達顧慮若是直接由馬自達提供“馬二”四門轎車的車款改標貼牌來販售的話，台灣消費者一眼即可看出其為“馬二”四門轎車，那麼消費者就不復購買進口的“馬二”五門hatchback了！因此馬自達就對於來台生產製造的Yaris進行“差異化”的變臉，意圖使消費者看不出其與“馬二”的關連而不使傷及進口“馬二”的銷路！
這車真的超好開、底盤又好、、只有懂得才知道
要開過才知道，我也是第一次開
這台車超適合給太座開，再配那台WRM-B42完美絕配！
真的真的，我也這樣認為
真的不錯看!!!輸輸去真的完敗!!!!但賢哥蹲下起來會頭暈!!要注意血壓!!!祝身體健康!!!
謝謝你捏，我是很少這樣子啦，那天我覺得太熱了吧
Are you 進步了嗎！！！！！！！！我聽到這句實在是忍不住要抓語病耶！！！好氣又好笑🤣🤣🤣🤣
哈哈哈哈哈😂，拍謝拍謝，我搞笑了
真是蠻好開的，除了頓挫感要適應外。全自排在開會更舒適。
沒錯沒錯，開過試試看就知道有別於其他60幾萬的車款
“頓挫”不是因為“單離合器”或“雙離合器”的原因！而是因為自手排屬於手排類的緣故！自手排變速箱只是把原來的手排變速箱改進為以行車電腦偵測引擎轉速和扭力輸出，而把原本憑人腦經驗判斷的升降檔的時機予以取代，且省卻掉了左腳踩離合器踏板的不便，但是在行車電腦偵測適合升降檔時，駕駛者仍需要略鬆右腳的油門踏板以便由電腦自動進行離合器的換檔嚙合，而不宜像全自排車那樣地一直踩著油門踏板不放！因此，正確的駕駛自手排車的方式為：當引擎轉速夠高且扭力輸出足夠時（通常儀表板上會有一指示“升檔”的綠色“+”號或綠色的“向上箭頭”的燈號亮起），駕駛者略鬆油門而於"D"檔推入左側的“+”“--”區內逕自用手推拉排檔桿進行升降檔的動作，也就是把自手排車當做開手排車的方式來開，只是省略了左腳去踩離合器的動作！如此當手排車來開，在手工推拉換檔時略鬆油門，才不會有頓挫感！且手工推拉升降檔對於自手排變速箱的延壽耐用也更好一些！
Picanto鼻孔動KIA這台小車算是取代Yaris的最佳選擇年輕人第一台車的首選
我也是覺得不錯啦
買了最新款式的增加了通風椅和電熱椅就變得超值❤
真的是很不錯捏，小車她真的蠻可以的
路上能見度還不錯
我也覺得還不錯
這台後視鏡很可以喔
可以吼，讚讚的
無限科技👍👍👍
讚讚吧
我TUCSON L業務也是幫我裝這台B42 真的不錯
不錯吼，好東西我才會接案子，我的風格，謝謝你來分享捏
感謝分享
不客氣唷
Fiat 500、vw up/skoda Citigo、Peugeot/Citroen某些車款也是單離合器，歐洲好像很喜歡在小車上配這種變速箱。
沒錯沒錯
給你手排車的力道還不用踩離合器，重點便宜!!ㄎㄎ
初代R8配置的R Tronic也是單離合器自手排變速箱😆
smart車系是不是也是自手排啊？
此一免踩離合器踏板的自動手排（AMT)是由法國雷諾車廠所發明成功的，升降檔改由行車電腦根據引擎轉數而自動調節，最早的車款見於當年與雷諾車廠合作的三富汽車的Twingo車款，“三富”汽車當年位於台中朝馬上方東海大學下方的台中港路（今“台灣大道”）的路旁，只可惜當年修車知識並未普及，這種自手排車的變速箱必須要添注法國Total油廠所配方調製的自手排專用油，可是坊間修車廠的師傅卻不辨分明地叫小學徒檢查添加變速箱油，小學徒聞言就拿了一般的自排油往內添加，日久自手排變速箱遂因為錯加了自排油而被搞壞，坊間修車廠不敢承認自己添加錯了變速箱油液，反而詆毀雷諾而稱“雷諾汽車很爛”，事實卻是完全同款的雷諾Twingo在法國有業已跑過百萬公里的仍在公路上奔馳，因此不是車款爛，而是被加錯了變速箱油液所致！
小車越來越漂亮 希望小車是未來趨勢 好開稅便宜，除非需求真的不用開大車或電車!!
沒錯，它這台做的不錯啦
同集團的CEED何時可以借來發表一下😂
好呀，我再來借看看嘿
我也期待 六月要交車
這車60幾萬太貴了，隔壁現代的venue明顯完勝，那個5速單離合鐵定頓挫很嚴重，這車又是都會用，隨便配個4at都比那單離和好
60幾我是覺得行情行情啦
如果配備4at的話光是油耗就落後吸引不了消費者的眼光了，其實那個頓挫感還是可以藉由操控技巧減少的
@@謝元富-x3s 這倒是很難說，舊vios配4at而且車重跟這台一樣，然後還是1.5，油耗跟這台幾乎一樣，4at前三檔是密齒的話市區會很好開又省油，耗油的4at普遍是1 2檔落差過大，導致1檔要拉到快3000轉才能換2擋不頓挫，當然耗油
覺得60幾萬貴 拿同級距得來比較😅
看這台的介紹我笑翻了！實在太有趣，很容易記得你講了什麼😂
簡單容易懂
新的swift好像還沒看過湯哥拍過
新的還沒有開始找車，未來再拍
湯哥 SWIFT和Picanto你選哪台呢這兩台有開過很明顯Picanto是歐系 但掛的牌是韓系 在路上看到越來越多KIA表示消費者有慢慢接受 至於SWIFT開起來明顯是日系車個性底盤不錯 但是鋼性是不及Picanto鋼性強對操控和安全又很大的優勢 然后吸震性非常好 我開高速時感受得到它是台歐系車車身札實底盤穩定 完全沒有搖晃感 感覺車子是黏在路面上車子很聽話👍像你講開過歐系不太想在開日系因為會變得很愛開車😆改款出來我馬上訂車🎉（外觀超帥）
我覺得兩台都蠻好開，但是對比未來小改的來台灣，應該是會推kia
我的焦點都放在b42😆被逗樂了
哈哈哈哈哈😂，那這樣算成功耶
同樣牌子，不知道能不能有機會看到Kia stinger的介紹，謝謝🙏
我是在找3.3的，可惜都沒有
傳出要大改款了...不知道何時會發表 期待!
目前還沒看到
想看賢哥介紹汽油Altis gr sport 🙏🤣～
你怎麼知道我借好了，哈哈哈哈
@@TomHsien 哈哈哈！因為我覺得這台車可能大家會蠻想看的～我也在考慮入手～期待賢哥誠實的介紹🤣XD
看完還是喜歡igins 哈哈
呵呵，它很畸形耶
@@TomHsien 總比看起來很俗好
我也是非常滿意我的2023 picanto Gt line latte 令人驚艷！所以目前考慮再買一台 Kia ev6 或是carnival. BMW 525 520 車主經過。 也買過Luxgen U6 Turbo 唉
那你肯定有非常明顯的感受，換品牌的感覺，原來韓國車這麼的不錯
原本要換BMW 1 系列掀背車。 結果沒有想像中的好。 又貴。 這次韓國車真的令我驚艷。 嚇到
看網路文有人買這一台會有電瓶常常沒電的問題請問你買的這一台有發生過這個問題嗎
@ 開了一年半快20,000公里非常的滿意，從來沒有出過問題。 內湖廠服務非常的棒 輛車成本非常低 市區停車的時候非常有感 巷子回車超快。
@@eric168 謝謝
這台車 在都市裡用 超完美 底盤也很棒
是啊，我也這樣覺得
麻煩開箱Fabia 謝謝
哈哈哈，再看看嘿
今年一月拿到車的車主路過，盲點是選配，現在應該有五合一能選
那不錯呀，可以可以
13:44的conversation，太專業了👍
搞笑搞笑，哈哈哈
影片的最後 問攝影師的˙ 提供新的形容詞彙參考 如 阿里不達 烏魯木齊
好喔，我在提供跟他
讚
謝謝人哥
終於業配到我正在挑選的產品了🤩話說無限科技的電子後視鏡也是我的口袋名單，又再次被毒了🤣
哈哈哈哈哈😂，業配是行車記錄器，車子沒有業配嘿，呵呵
再次報道～攝影師終於接上了😂
沒錯沒錯，開機了
請問可以介紹Hyundai custin 嗎
我有在借車，要在等等
敲碗
能拍一集有關機油的嗎 到底一萬換較好還是五千呢
以後我再來看看嘿
原廠建議“一萬一換”即可！提早換亦無妨！
個人覺得整台車都很讚！只是不知道這個自首排的妥善率跟CVT相比的話⋯⋯如何？！
它們的妥善率不會差
想看這台跟Cx-3的比較
不同大小不同車型，而且價位差這麼多
請問貼膜哪裡貼的？
台中的飛炫車體貼膜，可以報湯姆賢的名字
配備自手排的考量應該是為了油耗，變速箱本體應該也會輕盈一點...
變速箱需要習慣一下而已
是為了因應歐洲市場消費者所習慣的駕駛方式，兼以省油！
多半車友裡都把輪胎換上 195 50 R16 比較舒適比較Q~
也是可以呀
想要看ALL new Mazda CX5 25T AWD
重點難借到車呀，哈哈
想買這台後視鏡!!!
影片下方有連結，可以去看看嘿
比較是用than不是then then 是指目前、然後的意思
嗯嗯嗯，謝謝你指點唷，感謝
10:15 湯姆車車😂
呵呵😂
老是進這種沒用車款要幹麻 為何不進Elantra 是在怕什麽
唉，為什麼呢？是不是
@@TomHsien 產品力太弱不敢進吧
嗯...現在汽車市場的風向似乎比較喜好休旅車或旅行車，選saloon型式的消費者比例似乎減少了，車商也是看市場風向生產推銷的
就可悲的人數少的台灣市場，任一個車廠都會看現在的消費者要什麼再進什麼，沒有任何一台車沒用，只有適合不適合你而已😊
電子後視鏡後鏡頭建議裝車內後擋風玻璃前，還是裝在車外車牌燈旁，好像都各有優缺點耶！
大多人都推薦車內擋風玻璃，會比較接近傳統後視鏡視角
其實都可以耶，因為在裡面的螢幕都可以上下去調整
裝車外遇到下雨水珠停在鏡頭上畫面就慘了，裝車內會有後擋玻璃除霧線或對焦或反光等影響，真兩難
@@闕士涵 我是裝車內,就是因為怕下雨,就算沒下雨我在路上跑個兩天鏡頭就會髒了(因為是營業車在路上時間長),除霧線也就細細的那麼一條而已,反光我倒覺得完全看鏡頭的抑光決定,對焦...沒遇過相關問題,不過裝外面的話尤其您又提到在車牌旁,我覺得不會比後擋上半部的視野好(有後雨刷的話我也是推薦車內,總不能遇到下雨天就當它廢掉一樣),就算是170度廣角鏡頭只要裝的位置太低當然就容易被擋,在加上無論車牌是在後廂還是後保的高度都更容易髒
@@KatohDaijiro 您說的沒錯，所以我也是考慮裝車內後擋風玻璃上方，也比較貼近傳統後視鏡的高度與角度，謝謝您的建議，非常實用！
我马来西亚的 我有一台2018的是操控最好的小车 5年就坏过abs传感器而已是通病
嗯嗯，謝謝遠方的朋友來留言喔，謝謝你
我想要看湯姆鹹介紹皮卡
以後我再想想看嘿
請問這一台後視鏡大概要多少錢呢？
影片我有放連結，你可以去看看
我是2024 2/23交車的...23年款 真的除了換檔頓挫感以外！！沒什麼好挑剔的！！重點是便宜ＸＤ．．反正我都跑阿里山了
嗯嗯嗯嗯，單離合器就是習慣它就很順手了
想看這台根smart forfour 的比較😍
等級還是不一樣啦
電子後視鏡還有盲點偵測….希望可以有更詳細的介紹
謝謝你唷，應該是蠻詳細了吧，呵呵
這台可以耶
小改款配備更好
這台跟swift 哥你會選哪台
這台
@@TomHsien 怎麼說勒
這台完勝 不用選了
這台電子後視鏡要去哪裏買？
影片下方有連結，可以去看看唷
可不可以有機會介紹 COLT PLUS 期待..謝謝☺
那個車我還真不知道怎麼介紹耶，呵呵
@@TomHsien 空間大 便宜 OVER
覺得全車敗筆大概就真的兩個，一是變速箱換檔頓挫，二是煞車太利，家人也有買一台
他的煞車真的可以
開這輛需要把手排的操作思維放進去，這樣可以減少頓挫
適合長期開高速公路嗎？
是可以啦，沒什麼太大問題
哪兒可以買???
請問賢哥和馬2相比，你比較偏好哪一台呢？謝謝！
應該是這台
我也算馬自達粉但二選一秒選這台主要還是馬二74.9～79.9太貴了再加幾萬就能買馬三馬三底盤 隔音 配備都好很多而這台頂規65上下真的很讚至少該給的都有給了很實用的都會小車
🦆那麼難開 地球牌非常難開 之前開irent我只覺得 我沒開過那麼爛的車 高速公路開到100就感覺要翻車了 Kia贏了不知道多少 雖然我開歐洲車…
我相信，我完全認同
賢哥你好、請問TucsonL與kugaSTLine來看、您會怎麼選擇呢？
我會選Kuga2.0
敲碗GR Yaris
拍過了呀，可以ㄓㄠㄓㄠ
想看也是小車的PEUGEOT 208，當初新款上市只有少少的幾台，賣完就沒了
208早期我開過呀，當年是還蠻好開的
電子後視鏡：注意 後方有猴子！😂😂😂 啊 講錯了 後方有人在跳舞！
哈哈哈哈😂，但是他不會理我呀
請問試用這台電子後視鏡是裝裡面還是裝外面?
裡面啊
後鏡頭在外面
@@TomHsien 感謝，是要問後鏡頭!
裝外面～後面廠徽下方一個模˙組ˋ的鏡頭
還在等stinger的影片
是有車啦，還在想要不要拍
沒車位了，不然真的很喜歡這台小車，路上看到都會多看兩眼
這台家裡代步很好用捏
就是單離合器差不多8到處9萬公里就要花兩萬多修一次變速箱離合器蹄片，好像是逃不了的命運。
要壞還真是不容易
可以拉 下次用do you 就OK了 以文法來說
好喲，謝謝你教導
剛剛看到眼花還是真的有第二次上片???
剛剛影片有版權問題，重新再來一次，拍謝捏
@阿酷AKu 那就好，差點要去作檢查~
@@TomHsien 收到，謝謝賢哥的開箱~
盲點+4K ... 那麼屌
商品是真的不錯我才會接
高速公路這台可以嗎？
當然可以呀
當然可以，還可以幹過8成的龜速車.....
提供 15:05 詞彙：阿薩布魯、阿哩布達
哈哈哈，謝謝你唷，我筆記
這台跟SWIFT 選誰😂
我認真覺得都可以捏，小台通勤，鋼性也好也算安全
身為Picanto車主，以他這個價格，確實已經誠意很滿，再加上雖然他是NA，但高速下卻非常有力，穩定度跟隔音狠甩T牌某鴨子三條街，我都覺得我自己是不是開到了歐洲車，所以因爲這樣又牽了一台Carnival，希望賢哥也可以考慮拍一下Kia Carnival，雖然是大型MPV，但他一點都不會讓你覺得很重拖，而且底盤也相當實在
感謝車主來用心分享唷～你跟我的感覺都一樣～認真覺得蠻好開的
真的 踩一下就很讚
我是新手駕駛剛考到駕照，最近一直在看這台的資訊，路上看到會一直瞄一直看，超愛這台外觀跟一些配備對一個新手駕駛很有幫助。看完你介紹決定就買這台了。
呵呵，我是覺得還不錯啦，各方面都是對的起它的60幾萬
車主簽到，開了4年沒什麼問題，都正常保養很省錢。
歡迎車主你好，如果不嫌棄再幫我們分享分享嘿，謝謝你
推推，湯姆賢切入的重點跟其他頻道不一樣，很精簡講到重點
謝謝啦，感謝你喜歡我的風格嘿
在越南開過這台自駕，在越南這台叫morning。以這麼小的車來說，隔音、操控、空間真的沒話說，外觀也帥氣。在越南滿街跑。
真的，我這次也是第一次開，真的不差
車主過來發個聲:
這台真的很帥 外型喜好可能見仁見智，但是設計與方向燈確實是抓人眼球的
主被動安全配備很齊全 以這個價格帶來說沒有對手 還送你車道維持 4:30 開起來輕鬆省力又好玩
60萬的價格有無線Apple CarPlay，倒車顯影，天窗，尾門輔助開啟，六顆安全氣囊，車側盲點(贈送)
實在是沒什麼好挑剔的
但還是有下面三個缺點 大家在試車購入的時候要考量到
1. 變速箱在低檔位(1->2, 2->3)切換過程轉數掉太多 頓挫感強烈 需要習慣 3:25
2. 車道維持僅適合在高速或標線清楚處使用
3. 車內空間及油箱偏小 加滿大概只能跑450km
感謝車主路過來分享，您的分享可以提供給想入手比較的朋友們參考比較，謝謝你呀
感謝
我也是202208GT車主，這確實。
這台車要用手排模式開真的超好開，要超車就超車，我以前開寶騰savvy AMT五速單離合超級好跑的，跑120公里不會飄很貼地，和這台的調性很像，這台試開三次真的不錯，也好玩。單離合五速自手排就是要操，開法也不一樣，盡量不要魯行，踩油門要看轉速放掉補油門就不會抖了。
嗯嗯嗯，果然有經驗，感謝你來分享給大家喔
試乘過朋友新牽的Picanto，煞車非常的利、過彎很不錯、內部質感以那個價位完勝、那個中規中矩的方向盤、整體車小適合都會區開沒有負擔；反觀看看日系品牌、國產日系品牌，同樣價位有一台甚至拉皮拉多久還在賣的，韓國車真的只剩台灣人願不願意放下面子去購買了，去看看現代集團新的KONA跟Elentra，真的已經甩部分日系品牌好幾條街，總體來說很歐系的韓國品牌，CP值高!
非常認同你的講法，我要給你一個讚
所以我強烈建議並且支持台灣對於車子關稅保護要逐年遞減甚至最終取消，他們的日子真的過太爽了。
也太專業.....👍
終於等到賢哥來了
不好意思讓你久等了，感謝支持阿湯唷
正想看picanto 他就來了！！
它真的來了，哈哈哈哈哈
賢哥好可愛😂🎉 看你的影片超紓壓
哈哈哈🤣謝謝你喜歡捏，感謝
@ 我在等今年這款大改上市賢哥你覺得這款值得買嗎 我覺得它大改款車頭好帥好吸引我
謝謝湯姆賢 讓我英文考試都一百分👍
哈哈哈哈😂，完蛋了，我的英文還是很破耶
他還有AEB自動煞車😆20年車主不得不說小車還能有操控樂趣👍很讚
呵呵，忘記講到了啦，拍謝拍謝，謝謝車主來分享
20年差一個月改款苦主路過，我也是路上被救一次才發現原來有AEB，也好險有🥲
這台車我也試駕過
除了單離合真的需要一點時間適應之外
其他都蠻棒的
這個價格，加上他給的主被動安全配備
我認為是沒有對手啦
我試完也真的覺得不錯，沒什麼好嫌棄
我們車隊去年團購他們上一款WRM-S12 那台2K的電子後視鏡也是超好評👍👍賢哥很有慧眼～～
哈哈哈😄，我在接商品業配肯定是要過我自己我滿意我才會接呀，我做車的捏
60多萬排氣量又1.2內，方便又好養拿來代步很適合，原本以為就是一台性價比高的車而已，但聽你說操控也不錯 讓我也有興趣了，真的是台好車！ 如果我預算60多的話應該就買這台了
操控可以，真的，我沒有唬爛
身為曾經擁有piacnto的車主，新車買不到一年，就發生電瓶沒電四次，這個問題足以讓我新車開不到6000公里就把它脫手了，回原廠檢修電瓶都正常，車子也沒漏電，後來原廠技師給我的答案是他的電瓶回充要在高附載才會回充，所以只要平時開市區買菜、接送小孩基本上電瓶會很快就掛掉，最後原廠技師就建議我盡量上車的時候把頭燈開起來，或是冷氣開到最大... (後來上車都開頭燈 冷氣開最大 就沒有再掛掉了)
但是新車買不到一年 開不到五千公里電瓶就開始掛掉內心真的 🤬2@!EX%^&*H
當初買車沒看到別人有這樣的問題，買完車就看到車群陸陸續續有車友電瓶也掛掉... 😵💫
到最後開picanto出門都戰戰兢兢...
無時無刻都要注意電瓶的電壓有沒有下降
開車反變成我的壓力
只能說如果你是平日要在市區開... 這台車真的要考慮一下再買，畢竟買了之後想脫手二手價也蠻慘的...
但是如過是屬於用車很兇，這台車真的是不錯的小車，操控、隔音、扎實度 在這個級距真的有在水準之上👍👍
乾，我覺得是配的電瓶是不是有問題，你碰到的再讓有看到的參考嘿，不錯不錯，就是要有車主來分享心得，謝謝你捏，感謝感謝
可是像我們家有一台2019賓士總代理A180，一年多電池蓄電也有問題，保固內所以免費換新，不過我們在想可能煞車熄火功能導致，所以上車都要先關掉這個功能
抖~
這個問題 我在focus群也聽過 一發動就要開頭燈 不然電瓶會掛
請問各位前輩，一發動就開大燈的原理是什麼？電池回充比較大嗎？
五速單離合很好玩，個人開過smart / C2 , 滿滿駕駛樂趣，延後換檔才能有比較好的銜接感
是不錯啦，但我是以一位沒開過的女性朋友做出發點分享
2022/08 PE GT車主～優質很爽！！優質小車，完全沒得挑剔！
我也是這樣覺得，賣這個價錢非常可以
CP值很讚的一台小車👍👍👍
我是覺得還不錯啦
這台好開 穩定 缺點最大其實是鹵素燈
變速箱習慣就好
這台賢哥介紹得很清楚 讚
改款的應該要來了
@@TomHsien 期待賢哥介紹阿~
這台在快20年前的歐洲之星PicantoEX就已經很安靜隔音也很好了
一樣車身短短，不過這台雖然比歐洲星長了一點點點，但是座位卻比歐洲星還小~~~尤其後座最明顯
底盤20年前就已經不錯了，一樣1.1卻可以跑到170，現在換成歐洲底盤應該更能期待
(同時期的台塑二號1.0 手排同一段路也只能跑到140而已)
這台完全主打都會小車，
進口目前最便宜的車應該沒有人可以跟他比了
不過這個價位上的科技配備真的超有誠意......
當時同樣價錢五字輩的新車的只有vios、yaris(其實算6字輩)跟三菱的coltpuls
安全、科技、靈活這台完勝
空間一定coluplus
馬力vios1.6相對比較強一點
小鴨相對沒特色被收掉我覺得很正常
後來coltplus在2021年直接進攻到4字輩
yaris相繼停產(理由是定位為小休旅??????????)
全預算取向買車的購物清單裡
最豪華應該就剩這台了~~~
你有講到一個重點了，進口才60幾萬真的是沒什麼對手了，真的
@@TomHsien 我當初要買的時候甚至還沒6字頭，而且那時候購車方案說自備款兩萬，完全針對小資族😂
嗯...請包涵小弟在這裡"抓蟲蟲"，以前的台朔2是大宇的matiz，它的引擎排氣量應該是800cc不是1.0升吧！(除非有自己改？)還有vios只有出1.5升不是1.6升
原裝進口、配備、價格、稅金、後勤（外廠）、已經沒啥好挑剔了！ 哈哈
當年的台塑2號是韓國大宇“Daewoo"的Matiz 800c.c.，僅售28萬元，後來增大為1000c.c.!
Matiz車型是由創辦“ItalDesign"的著名義大利汽車設計師Giorgetto Giugiaro 所操刀設計的，在微型車等級中的圓潤車身設計而不似日本K car那樣方楞呆板的車型，算是頗為出色的車款！
終於拍了
終於來了
讚👍期待這台好久，終於來了
不好意思讓你久等瞜，感謝支持
我23歲年輕人，很喜歡這台! 這價格真的沒什麼對手(yaris豪華要73.5 經典67.9但配備太陽春了)
是啊，國產小鴨是真的蠻爛的
國產的Yaris其實是源自於馬自達的“馬二”！
上一代的Yaris其實是豐田集團內由“大發”車廠所代工生產的經典“祥瑞”（Charade)系列（早年羽田與大發技術合作在台灣生產“祥瑞”，台灣民眾迷信舶來品而嗤之以鼻，我於覺悟後刻意去蒐求了一輛907c.c.三缸四速手排的五門“祥瑞”，開起來的確是得心應手且構造簡單而bulletproof (越是簡單的機械設計越不容易故障），只可惜被我撞毀於車禍中，至今猶心疼不已！），“祥瑞”為“大發”（Daihatsu)車廠的經典系列，恰似Corolla為“豐田”車廠的經典系列，無怪乎在RUclips上，德國車迷對於“大發”的“祥瑞”系列無論是渦輪款或是自
然進氣907c.c.都讚譽有加！上一代的Yaris在日本就是以“大發”（Daihatsu)祥瑞（Charade)為名在販售！
來台的二代放大的1.5升Yaris其實是源自於馬自達替豐田代工的“馬二”，在北美的豐田Yaris其實根本就是馬自達車廠直接拿“馬二”四門轎車換標貼牌為豐田Yaris販售(網友可以在RUclips上覓閱“Toyota Yaris AD")，因為歐美消費者不會像台灣民眾這麽樣地迷信品牌，價格合宜且性能不差就會購買，因此在五門hatchback當道的今日，替豐田代工的馬自達就直接拿“馬二”四門轎車來換標貼牌為Yaris，論其體質其實還是“馬二”的底盤和引擎，只不過沒有調校得那麽sporty就是了！只不過來台販售時，馬自達顧慮若是直接由馬自達提供“馬二”四門轎車的車款改標貼牌來販售的話，台灣消費者一眼即可看出其為“馬二”四門轎車，那麼消費者就不復購買進口的“馬二”五門hatchback了！因此馬自達就對於來台生產製造的Yaris進行“差異化”的變臉，意圖使消費者看不出其與“馬二”的關連而不使傷及進口“馬二”的銷路！
這車真的超好開、底盤又好、、只有懂得才知道
要開過才知道，我也是第一次開
這台車超適合給太座開，再配那台WRM-B42完美絕配！
真的真的，我也這樣認為
真的不錯看!!!輸輸去真的完敗!!!!但賢哥蹲下起來會頭暈!!要注意血壓!!!祝身體健康!!!
謝謝你捏，我是很少這樣子啦，那天我覺得太熱了吧
Are you 進步了嗎！！！！！！！！我聽到這句實在是忍不住要抓語病耶！！！好氣又好笑🤣🤣🤣🤣
哈哈哈哈哈😂，拍謝拍謝，我搞笑了
真是蠻好開的，
除了頓挫感要適應外。
全自排在開會更舒適。
沒錯沒錯，開過試試看就知道有別於其他60幾萬的車款
“頓挫”不是因為“單離合器”或“雙離合器”的原因！而是因為自手排屬於手排類的緣故！
自手排變速箱只是把原來的手排變速箱改進為以行車電腦偵測引擎轉速和扭力輸出，而把原本憑人腦經驗判斷的升降檔的時機予以取代，且省卻掉了左腳踩離合器踏板的不便，但是在行車電腦偵測適合升降檔時，駕駛者仍需要略鬆右腳的油門踏板以便由電腦自動進行離合器的換檔嚙合，而不宜像全自排車那樣地一直踩著油門踏板不放！
因此，正確的駕駛自手排車的方式為：當引擎轉速夠高且扭力輸出足夠時（通常儀表板上會有一指示“升檔”的綠色“+”號或綠色的“向上箭頭”的燈號亮起），駕駛者略鬆油門而於"D"檔推入左側的“+”“--”區內逕自用手推拉排檔桿進行升降檔的動作，也就是把自手排車當做開手排車的方式來開，只是省略了左腳去踩離合器的動作！
如此當手排車來開，在手工推拉換檔時略鬆油門，才不會有頓挫感！且手工推拉升降檔對於自手排變速箱的延壽耐用也更好一些！
Picanto鼻孔動
KIA這台小車算是取代Yaris的最佳選擇
年輕人第一台車的首選
我也是覺得不錯啦
買了最新款式的增加了通風椅和電熱椅就變得超值❤
真的是很不錯捏，小車她真的蠻可以的
路上能見度還不錯
我也覺得還不錯
這台後視鏡很可以喔
可以吼，讚讚的
無限科技👍👍👍
讚讚吧
我TUCSON L業務也是幫我裝這台B42 真的不錯
不錯吼，好東西我才會接案子，我的風格，謝謝你來分享捏
感謝分享
不客氣唷
Fiat 500、vw up/skoda Citigo、Peugeot/Citroen某些車款也是單離合器，歐洲好像很喜歡在小車上配這種變速箱。
沒錯沒錯
給你手排車的力道還不用踩離合器，重點便宜!!ㄎㄎ
初代R8配置的R Tronic也是單離合器自手排變速箱😆
smart車系是不是也是自手排啊？
此一免踩離合器踏板的自動手排（AMT)是由法國雷諾車廠所發明成功的，升降檔改由行車電腦根據引擎轉數而自動調節，最早的車款見於當年與雷諾車廠合作的三富汽車的Twingo車款，“三富”汽車當年位於台中朝馬上方東海大學下方的台中港路（今“台灣大道”）的路旁，只可惜當年修車知識並未普及，這種自手排車的變速箱必須要添注法國Total油廠所配方調製的自手排專用油，可是坊間修車廠的師傅卻不辨分明地叫小學徒檢查添加變速箱油，小學徒聞言就拿了一般的自排油往內添加，日久自手排變速箱遂因為錯加了自排油而被搞壞，坊間修車廠不敢承認自己添加錯了變速箱油液，反而詆毀雷諾而稱“雷諾汽車很爛”，事實卻是完全同款的雷諾Twingo在法國有業已跑過百萬公里的仍在公路上奔馳，因此不是車款爛，而是被加錯了變速箱油液所致！
小車越來越漂亮 希望小車是未來趨勢 好開稅便宜，除非需求真的不用開大車或電車!!
沒錯，它這台做的不錯啦
同集團的CEED何時可以借來發表一下😂
好呀，我再來借看看嘿
我也期待 六月要交車
這車60幾萬太貴了，隔壁現代的venue明顯完勝，那個5速單離合鐵定頓挫很嚴重，這車又是都會用，隨便配個4at都比那單離和好
60幾我是覺得行情行情啦
如果配備4at的話光是油耗就落後吸引不了消費者的眼光了，其實那個頓挫感還是可以藉由操控技巧減少的
@@謝元富-x3s 這倒是很難說，舊vios配4at而且車重跟這台一樣，然後還是1.5，油耗跟這台幾乎一樣，4at前三檔是密齒的話市區會很好開又省油，耗油的4at普遍是1 2檔落差過大，導致1檔要拉到快3000轉才能換2擋不頓挫，當然耗油
覺得60幾萬貴 拿同級距得來比較😅
看這台的介紹我笑翻了！實在太有趣，很容易記得你講了什麼😂
簡單容易懂
新的swift好像還沒看過湯哥拍過
新的還沒有開始找車，未來再拍
湯哥 SWIFT和Picanto你選哪台呢
這兩台有開過
很明顯Picanto是歐系 但掛的牌是韓系 在路上看到越來越多KIA
表示消費者有慢慢接受 至於SWIFT開起來明顯是日系車個性
底盤不錯 但是鋼性是不及Picanto
鋼性強對操控和安全又很大的優勢 然后吸震性非常好 我開高速時感受得到它是台歐系車車身札實底盤穩定 完全沒有搖晃感 感覺車子是黏在路面上
車子很聽話👍
像你講開過歐系不太想在開日系
因為會變得很愛開車😆
改款出來我馬上訂車🎉（外觀超帥）
我覺得兩台都蠻好開，但是對比未來小改的來台灣，應該是會推kia
我的焦點都放在b42😆被逗樂了
哈哈哈哈哈😂，那這樣算成功耶
同樣牌子，不知道能不能有機會看到Kia stinger的介紹，謝謝🙏
我是在找3.3的，可惜都沒有
傳出要大改款了...不知道何時會發表 期待!
目前還沒看到
想看賢哥介紹汽油Altis gr sport 🙏🤣～
你怎麼知道我借好了，哈哈哈哈
@@TomHsien 哈哈哈！因為我覺得這台車可能大家會蠻想看的～我也在考慮入手～期待賢哥誠實的介紹🤣XD
看完還是喜歡igins 哈哈
呵呵，它很畸形耶
@@TomHsien 總比看起來很俗好
我也是非常滿意我的2023 picanto Gt line latte 令人驚艷！所以目前考慮再買一台 Kia ev6 或是carnival. BMW 525 520 車主經過。 也買過Luxgen U6 Turbo 唉
那你肯定有非常明顯的感受，換品牌的感覺，原來韓國車這麼的不錯
原本要換BMW 1 系列掀背車。 結果沒有想像中的好。 又貴。 這次韓國車真的令我驚艷。 嚇到
看網路文有人買這一台會有電瓶常常沒電的問題
請問你買的這一台有發生過這個問題嗎
@ 開了一年半快20,000公里非常的滿意，從來沒有出過問題。 內湖廠服務非常的棒 輛車成本非常低 市區停車的時候非常有感 巷子回車超快。
@@eric168 謝謝
這台車 在都市裡用 超完美 底盤也很棒
是啊，我也這樣覺得
麻煩開箱Fabia 謝謝
哈哈哈，再看看嘿
今年一月拿到車的車主路過，盲點是選配，現在應該有五合一能選
那不錯呀，可以可以
13:44的conversation，太專業了👍
搞笑搞笑，哈哈哈
影片的最後 問攝影師的˙ 提供新的形容詞彙參考 如 阿里不達 烏魯木齊
好喔，我在提供跟他
讚
謝謝人哥
終於業配到我正在挑選的產品了🤩
話說無限科技的電子後視鏡也是我的口袋名單，又再次被毒了🤣
哈哈哈哈哈😂，業配是行車記錄器，車子沒有業配嘿，呵呵
再次報道～攝影師終於接上了😂
沒錯沒錯，開機了
請問可以介紹Hyundai custin 嗎
我有在借車，要在等等
敲碗
能拍一集有關機油的嗎 到底一萬換較好還是五千呢
以後我再來看看嘿
原廠建議“一萬一換”即可！
提早換亦無妨！
個人覺得整台車都很讚！
只是不知道這個自首排的妥善率跟CVT相比的話⋯⋯如何？！
它們的妥善率不會差
想看這台跟Cx-3的比較
不同大小不同車型，而且價位差這麼多
請問貼膜哪裡貼的？
台中的飛炫車體貼膜，可以報湯姆賢的名字
配備自手排的考量應該是為了油耗，變速箱本體應該也會輕盈一點...
變速箱需要習慣一下而已
是為了因應歐洲市場消費者所習慣的駕駛方式，兼以省油！
多半車友裡都把輪胎換上 195 50 R16 比較舒適比較Q~
也是可以呀
想要看ALL new Mazda CX5 25T AWD
重點難借到車呀，哈哈
想買這台後視鏡!!!
影片下方有連結，可以去看看嘿
比較是用than不是then then 是指目前、然後的意思
嗯嗯嗯，謝謝你指點唷，感謝
10:15 湯姆車車😂
呵呵😂
老是進這種沒用車款要幹麻 為何不進Elantra 是在怕什麽
唉，為什麼呢？是不是
@@TomHsien 產品力太弱不敢進吧
嗯...現在汽車市場的風向似乎比較喜好休旅車或旅行車，選saloon型式的消費者比例似乎減少了，車商也是看市場風向生產推銷的
就可悲的人數少的台灣市場，任一個車廠都會看現在的消費者要什麼再進什麼，沒有任何一台車沒用，只有適合不適合你而已😊
電子後視鏡後鏡頭建議裝車內後擋風玻璃前，還是裝在車外車牌燈旁，好像都各有優缺點耶！
大多人都推薦車內擋風玻璃，會比較接近傳統後視鏡視角
其實都可以耶，因為在裡面的螢幕都可以上下去調整
裝車外遇到下雨水珠停在鏡頭上畫面就慘了，裝車內會有後擋玻璃除霧線或對焦或反光等影響，真兩難
@@闕士涵 我是裝車內,就是因為怕下雨,就算沒下雨我在路上跑個兩天鏡頭就會髒了(因為是營業車在路上時間長),除霧線也就細細的那麼一條而已,反光我倒覺得完全看鏡頭的抑光決定,對焦...沒遇過相關問題,不過裝外面的話尤其您又提到在車牌旁,我覺得不會比後擋上半部的視野好(有後雨刷的話我也是推薦車內,總不能遇到下雨天就當它廢掉一樣),就算是170度廣角鏡頭只要裝的位置太低當然就容易被擋,在加上無論車牌是在後廂還是後保的高度都更容易髒
@@KatohDaijiro 您說的沒錯，所以我也是考慮裝車內後擋風玻璃上方，也比較貼近傳統後視鏡的高度與角度，謝謝您的建議，非常實用！
我马来西亚的 我有一台2018的是操控最好的小车 5年就坏过abs传感器而已是通病
嗯嗯，謝謝遠方的朋友來留言喔，謝謝你
我想要看湯姆鹹介紹皮卡
以後我再想想看嘿
請問這一台後視鏡大概要多少錢呢？
影片我有放連結，你可以去看看
我是2024 2/23交車的...23年款 真的除了換檔頓挫感以外！！沒什麼好挑剔的！！重點是便宜ＸＤ．．反正我都跑阿里山了
嗯嗯嗯嗯，單離合器就是習慣它就很順手了
想看這台根smart forfour 的比較😍
等級還是不一樣啦
電子後視鏡還有盲點偵測….希望可以有更詳細的介紹
謝謝你唷，應該是蠻詳細了吧，呵呵
這台可以耶
小改款配備更好
這台跟swift 哥你會選哪台
這台
@@TomHsien 怎麼說勒
這台完勝 不用選了
這台電子後視鏡要去哪裏買？
影片下方有連結，可以去看看唷
可不可以有機會介紹 COLT PLUS 期待..謝謝☺
那個車我還真不知道怎麼介紹耶，呵呵
@@TomHsien 空間大 便宜 OVER
覺得全車敗筆大概就真的兩個，一是變速箱換檔頓挫，二是煞車太利，家人也有買一台
他的煞車真的可以
開這輛需要把手排的操作思維放進去，這樣可以減少頓挫
適合長期開高速公路嗎？
是可以啦，沒什麼太大問題
哪兒可以買???
影片下方有連結，可以去看看唷
請問賢哥
和馬2相比，你比較偏好哪一台呢？
謝謝！
應該是這台
我也算馬自達粉
但二選一秒選這台
主要還是馬二74.9～79.9太貴了
再加幾萬就能買馬三
馬三底盤 隔音 配備都好很多
而這台頂規65上下真的很讚
至少該給的都有給了
很實用的都會小車
🦆那麼難開 地球牌非常難開 之前開irent我只覺得 我沒開過那麼爛的車 高速公路開到100就感覺要翻車了 Kia贏了不知道多少 雖然我開歐洲車…
我相信，我完全認同
賢哥你好、請問TucsonL與kugaSTLine來看、您會怎麼選擇呢？
我會選Kuga2.0
敲碗GR Yaris
拍過了呀，可以ㄓㄠㄓㄠ
想看也是小車的PEUGEOT 208，當初新款上市只有少少的幾台，賣完就沒了
208早期我開過呀，當年是還蠻好開的
電子後視鏡：注意 後方有猴子！😂😂😂 啊 講錯了 後方有人在跳舞！
哈哈哈哈😂，但是他不會理我呀
請問試用這台電子後視鏡是裝裡面還是裝外面?
裡面啊
後鏡頭在外面
@@TomHsien 感謝，是要問後鏡頭!
裝外面～後面廠徽下方一個模˙組ˋ的鏡頭
還在等stinger的影片
是有車啦，還在想要不要拍
沒車位了，不然真的很喜歡這台小車，路上看到都會多看兩眼
這台家裡代步很好用捏
就是單離合器差不多8到處9萬公里就要花兩萬多修一次變速箱離合器蹄片，好像是逃不了的命運。
要壞還真是不容易
可以拉 下次用do you 就OK了 以文法來說
好喲，謝謝你教導
剛剛看到眼花還是真的有第二次上片???
剛剛影片有版權問題，重新再來一次，拍謝捏
@阿酷AKu 那就好，差點要去作檢查~
@@TomHsien 收到，謝謝賢哥的開箱~
@@TomHsien 收到，謝謝賢哥的開箱~
盲點+4K ... 那麼屌
商品是真的不錯我才會接
高速公路這台可以嗎？
當然可以呀
當然可以，還可以幹過8成的龜速車.....
提供 15:05 詞彙：阿薩布魯、阿哩布達
哈哈哈，謝謝你唷，我筆記
這台跟SWIFT 選誰😂
我認真覺得都可以捏，小台通勤，鋼性也好也算安全