Eline emeğine sağlık 👏🏻 ama şunu belirtmeden geçemeyeceğim. Kış kapıdayken keşke su dirençlerini de test etseydin😉 elinde ki yağlar bitmediyse su ile temas altında ve sonrasında hangisi nasıl bir performans sergiliyor gösteren bir devam videosu süper olur bence. En çok merak ettiğim o. Yağış altında sürdüğümüzde zincirimiz için endişelenmeli miyiz?
Elinize, emeğinize, yüreğinize sağlık.. Çok güzel, bilgi dolu ve bilimsel dayanağı olan bir çalışma olmuş... Adaletli bir şekilde "Zincir Yağlarını Yarıştırmış" gibi görünüyorsunuz.. Benzer videoların gelmesini arzu ederiz.. Motor için ve bakım onarım için önemli olan diğer akışkanların ve ekipmanların, testini yapmanız ve bunu yaparken de gerçekten adaletli ve şeffaf olmanız, çok isabetli olacaktır.. Enduro Motor'lar için de benzer videolar yapabilir misiniz..? :)) Çok teşekkür eder, iyi çalışmalar dileriz... rC.. :))
elinize sağlık. yorumlar ve deneyiminiz harika. ama neredeyse hepsini kullanan biri olarak aslında ben hiçbirini tercih etmiyorum. sebebi ise maliyetleri çok yüksek, zincire tutunduğu için kesinlikle çözeltici gerek, hali hazırda video da gözlemlediğiniz gibi artı tortular halen kalıyor zincir üzerinde. Kullandigim motosikletlerin PDF dosyalarında ve arastirdigim motosikletlerinde Pdf lerinde hep 80/90 yağ yada 90 numara yağ ile yağlayın der uretici. ve kesinlikle gazyagi ve benzeri ürünler kullanmayın der. ben bunlardan yola çıkarak uzun süredir 85/140 diferansiyel yağı kullanıyorum. 100 bin km den daha fazla bu yağı kullandığım için kesinlikle öneriyorum. öncelikle temizlemesi kolay, toz toprak fazlasıyla tutmayan bir yağ. ve de 1 litre ile neredeyse 100 bin km dır kullanıyorum.
@@omerciftaslan4939 sanayide 85w140 yag derseniz verirler. acik yag alin 1 litre col uzun süre yeter . yada İnternetden alabilirsiniz. yalniz 85w140 olmasina dikkat edin.
Güzel video teşekkürler ✌ 1000cc'lik japon süpersport motosikletin kitapcığında önerdiği gibi 90 numara yağ kullanıyorum ve memnunum... - yanları= her 200-300 km arası yağlamak gerekli(zincir sıcakken önerilen) + yanları: zincir daha akıcı ve ömrü uzuyor + fırça ve bez yardımı ile kısa periyotlarda sürüldüğü için sürekli temiz kalıyor extra zincir temizlemeyede gerek yok,yağmura çamura denk gelmediğiniz sürece bezle silmeniz yeterli... FİYAT PERFORMANS
Bu bmw nin m zinciri benim kafamı karıştırıyor bakım gerektirmiyor deniliyor ama bakım yapmak istesek Bi zararı olurmu eğer m zincir hakkında bilginiz varsa açıklarsanız sevinirim şimdiden teşekkürler
40 yaşındayım çocukluğumdan beri yaklaşık 12 yaşımdan beri motor kullanıcısıyımm herşeyi denedim zincir yağlamak için Putoline en iyisi ve sürekli kullanıyorım 10 yaşında motorumun zinciri hala sıfır gibi çok iyi Testin çok başarılı Selçuk kardeş
2.5 yıldır sadece putoline kullanıyorum, bazen tech olan bazen dry olanı tercih ediyorum. tech beyaz iz bırakıyor dry tamamen renksiz. 1. çıkması beni mutlu etti 🥳 emekleriniz için teşekkürler
Merhaba ben normalde Motul kullanıyorum ama bu testten sonra Putoline'a geçiş yapmaya karar verdim. Putoline Tech ve Dry arasındaki fark tam olarak nedir ?
İyi güzel de putoline beyaz renkli motorun plastik siyah aksamına değdiği an geçmiş olsun ben yaşadım sıfır motorumu mahvetti çıkmıyor gsx s1000 kullanırken dikkatli olun lütfen
1 yıldır nc750x’min zincirini şanzıman yağıyla yağlıyorum,çok memnunum,zincir hiç kirlenmiyor,daha önce crf motorumda zincir yağı kullanmıştım,zincir aşırı kir tuttu herzaman,gaz yağı-mazot gibi ürünlerle temizlik yaptım,bu ürünler yağ çözücü ve zincirden arınmadığı için sıktığım yağı çözüyor,bu yüzden zincirim onbin ‘i bulmadan işgörmez hale geldi,motorum 2021 nc bir yıl oldu alalı,şanzıman yağıyla yağlıyorum,zincire hiç gazyağı ve mazot sürmedim,zincir pırıl pırıl,temizlik yapma ihtiyacı ortadan kalktı.bu benim deneyimim paylaşmak istedim saygılar.
selçuk bey, emeklerinizden dolayı teşekkür ederiz, güzel bir video olmuş, bende erdem bey gibi, şanzıman dişli yağı kullanıyorum, 2 africa eskittim, oringlerde en ufak aşınma, bozulma olmadı,çünkü zincir kendini temizliyor, belki biraz daha sık yağlamak gerekiyor ama kesinlikle kullanılmasını tavsiye ediyorum, emeğinize sağlık 🙏
@@rozallindabard8296 ben şehir içi kullanıyorum ,yağlaması olsun zincirin ve oringlerin tertemiz ve hiç yıpranmaması büyük artı,sadece jant biraz yağlanıyor,birde o hızlar pek güvenli değil dikkat etmek lazım.
Cok guzel bir bir dusunce cok guzel bir test olmus elinize saglik gercekten. Ozellikle denemeyi dusundugum bir kac markayi testte gormek ayrica faydali oldu. Emeginize saglik.
Çok başarılı ve özellikle motosiklete yeni başlayıp bakımıyla yeni yeni haşır neşir olan arkadaşlar için çok faydalı olmuş,yalnız ufak çok bilmişlik olmasın ama würth ile birlikte eşit şartlarda test edilmesi için Motul C4 tutunma mukavemeti daha iyi,performanslı motorlar için uygun olan olan C4 yerine C2 , İphone da da aynı şekilde tutunma mukavemeti daha yüksek olan yüksek performanslı motorlar için üretilen uygun olan Extreme chain yerine muadili olan white chaın modeli daha uygun olurdu.Çünkü teste tabi etti ettiğiniz Motul c4 ve İpone Extreme chaın modelleri tutunma muakvemeti yüksek olduğu için temizlemesi de bir okadar daha zordur, bu yüzden würthe göre daha zor temizlenmesi normal,motul c2 ve ipone white chain daha akıcıdır ,daha kolay temizlenir ancak bir okadar da fazla sıçrama yapar.Emeğine sağlık,başarılar.
Sevgili Selçuk öncelikle emeğine sağlık. Gerçek kullanım şartlarına çok yakın testler yapmışsın. Ancak marka içeriklerinin oringler üzerine olan olumsuz etkilerini de hiç göz ardı etmemek gerek. Onu başka bir videoda zaten izlemiştik. Dolayısıyla tüm bu değerler üzerinden optimim verimlilik açısından her kullanıcı kendi değerlendirmesini daha sağlıklı yapabilecektir. Çok teşekkürler.
Güzel bir çalışma olmuş. Eminim ki hem çekim aşaması hem de montaj aşamasında çok emek harcanmış, emeğinize sağlık. Benim motorum en iyisini hakeder mantığındayım ve kampanyalara göre ipone veya putoline kullanıyorum 👍
Selçuk abi emeğine sağlık gerçekten mükemmel bir video çokca emek var bizlerede bu vesile ile fikir sahibi olma fırsatı vermiş oldun ama bi balon testide görmek isterdik yine :D Ilk motosikletimden beri Wurth kullanmaktayım sıçrama, mukavemet ve temizleme testini kendimce padok stand üzerinde yapmış ve kendimce memnun olmuştum. hiç marka değiştirmeden kullanmaya devam ettim ve ediyorum zincirimde de bir katlanma ve zorlanma halen daha oluşmadı yanlızca yanal baklalarda hafif korozyon ve paslanmalar var oda sanıyorum benim motosikleti saklama koşullarımdan ötürü kapalı ve nadiren havalandırdığım bina içerisinde bir odada. fikir oluşması açısından bende buradan belirtmek istedim
Selçuk bey elinize emeğine sağlık, bilimsel bir test değil demişsiniz ama amatör imkanlarla yapılabileceğin çok çok üzerinde bir test olmuş. Çok faydalı verimli ve bilgilendirici bir video, tebkrikler :)) Bu arada ben de Würth HHS Dry Lube ve 400ml'lik Loctite LB8101 kullanıyorum. Würth Gerçekten renksize yakın ve nerelerin yağlandığını görmek için ekstra ışık tutma ihtiyacı hissediyorum, ancak gerçekten sıçratmama konusunda çok başarılı ve iyi nüfuz ettiğini görebiliyorum, Loctite ise hafif sarı bir rengi var ve yeni erimiş mum kıvamında gibi, nüfuz etme ve yağlama özelliğinin Würth'den daha başarılı olduğunu düşünüyorum ayrıca sıçratmama konusunda en az Würth kadar başarılı, gözlemlediğim kadarıyla Loctite ile yağlayıp motoru kullandıkça zincir üzerinde oluşan korozyanları da gideriyor, henüz yeni kullanmaya başladım gözlemlemeye devam edeceğim ancak Loctite LB8101 oldukça umut vaat ediyor :) Herkese selamlar, iyi sürüşler
Teşekkürler. Bizler için çok faydalı bir video oldu. Videonun başında zincir yağı üreticilerinden birinin sponsor olmadığını belirtmeniz de faydalı oldu
Merhaba güzel anlatımınız için teşekkür ederim putoline beyaz renkli zincir yağı motorun siyah plastik aksamına sıçrarsa kesinlikle çıkmıyor yapışıp mahvediyor nasıl geçecek bilmiyorum eğer yardımcı olursanız sevinirim
Sıvı gres hakkında ne düşünüyorsunuz yağlaması bana iyi gibi geldi ama biraz sıçrama yapıyor ve toz çekiyor Tercih etmemin sebebi çok ucuz sizce kullanmalımıyım yoksa iyibir zincir yağı almalımıyım 60 tl lik üründen 200 tl lik ürüne geçmeye değermi
Çok güzel içerik harika test. Sağolun. Sıçrama testinde amaç ne kadar fazla yağ sıçratmasıysa sanki tüm zincirleri yağladıktan sonra hafifçe bezle silip test etmek daha iyi olabilirdi. Gerçi bekleme süresi verilmiş zaten akan akmalıydı anlıyorum. Sıralama mantıklı geldi bana.
Selçuk bey motorsiklet için en onemli olan bir konu hakkinda zincir yağları ve zincir yağlanması lle ilgili harika bir video hazirlamışsınız. Sizi yürekten kutluyorum.. Motorsiklet olan ve motorunun degerini bilen herkes için gerçekten de cok önemli konularda temas etmişsiniz. Fakat ben Honda ve Yamaha motor sahibi olan bir kişi olarak hazırladığınız bu harika video için size çok teşekkür ederim. Fakat ben motorsikletlerimin harikasından de, Motul'un üretmiş olduğu (şansımın dahil) ürünlerden başka bir hiç bir zincir yağı C4 ve zincir temizlemek içinde C1 harici hiçbir başka markayı tercih etmiyorum. Çünkü motorunun yagladıktan sonra 1tam gün binmiyotum. Bu nedenlede, zincirine iyice yapışan zi cır yağı hiçbir şekilde motirumun herhangi bir yerine zincirden de yağ sıçraması olmuyor.. Bu harika videonun için size çok teşekkür ederim. Kolay gelsin. Tekerine de asla taş degmesin.. Sevgiler, selamlar..
Mevcut kısıtlı imkanlarıyla böyle karşılaştırmalı videolar çeken başka yerli motosiklet kanalı yok diye biliyorum bu yüzden de ayrıca teşekkürler hemşerime :) Bu arada sprey başlıklarını denerken hepsine işe yaramaz deyince sonunda "Allah hepsinin belasını versin" der mi dedim içimden 🤪
Videolar çok başarılı. Ben motul kullanan bırıydım açıkçası tamamen kuruduktan sonra bu testtekı kadar sıcratma yapmıyor ve temızlerken Zor temizleniyor. En son caldını kullandım. Renksiz oluşundan zıncırın kendı rengini görebilmek hoşuma gitti. Ayrıca o uzayan kıvamı da başarılı bence. Yıne o da testtekının aksıne kuruduktan sonra sıcratma yapmadı. Bu vıdeodan sonra bence putoline kullananlar ya da en azından denemek isteyenler olacaktır. Putoline’ nın bir işbirliği teklif etmesi gerekebilir size. :) başarılar…
Yıllardır Putoline ve Ipone kullanıyorum. Favorim her zaman Putoline Tech Chain olmuştur. Putoline bulamazsam Ipone alırdım. Testin sonuçları mutlu etti. Testler ve uğraşların için teşekkür ederiz. Daha iyi yerlerde olman dileğiyle.
hocam gördüğüm en kaliteli test videosu olmuş. video editi, testler, anlatım her yönüyle harika olmuş. bu videoya tesadüfen denk geldim ama kanalına abone olmamak saygısızlık olur bu emeğe. çok teşekkürler videolarının devamını bekliyorum.
Bu kadar emek , çaba , hazırlık bir beğeniden fazlasını hak ediyor. Elinize emeğinize sağlık. Yalnız sonuçları incelerken würth ün kum testini grafikte ikinci sıraya çizmişsiniz xcp de öyle yani iki tane ikinci var. :) Sıralamayı yaparken bu düzeltmeyi yapmışsınızdır umarım.
Değişik bileşikler den oluşan yağları 15 dk bekleme süresi ile test etmek yanıltıcı olabilir.5 6 saatlik bir bekleme süresi olabilse çok daha doğru sonuçlara kanaat getirmek mümkün olur.farkli bileşikler olduğu için süre uzadikca davranis şekillerini değişeceği kanaatindeyim
Şu tarz Türkçe bilgilendirici içerik üreten başka adam bu RUclips da, sözde motor ile ilgili hayati bilgiler veren bazı şahıslar var onları biliyoruz, onlar olsa muhtemelen özel abonelik kapsamında bu videoyu paylaşırdı. Motopixel farkı burda. Kadıköy'de karşılaştım selam verdim çokta sıcak karşıladı, adam gibi adamsın abi sen çok teşekkürler 🫶
Emeğinize sağlık. Çok ciddi bir emek var bu videoda. Öncelikle tüm camia adına teşekkürler. Benim fikrim yağın tutunma testi ile temizlenme (aslında sizin deyiminizde temizlenmeme) testi birbirine çok benzer. Bir kullanıcı olarak yağın iyi tutunmasını ve iyi temizlenmesini tercih ederim. Aksi durumda iyi tutunan yağın iyi temizlenmeyeceğini düşünmek zaten yakın sonuçlar vereceği için aslında testin 2. kere yapıldığı söylenebilir. Bu arada ben Castrol kullanıyorum. Başka bir yağ hiç kullanmadım. Ama bu test sonrasında kullanmak istediğim marka Würth oldu. Teşekkürler...
Hocam, en iyisi önce akıcı sonra kalıcı olan. Thixatropy özelliği önemli. Yani zamanla viskozluğun azalması. Mesela boyalarda böyledir. Yani başta çok akıcı olması direkt negatif olmamalı. Böylece daha iyi penetre eder... Güzel çalışma olmuş 👍
Kesinlikle çok başarılı bir test. Çoğumuzun merak ettiği ama deneyimleyemediği bir test. Keşke çok daha büyük imkan olsa, aynı şartlarda motorsiklet üzerinde belli bir km üzerinde zincire olan etkisini görebilsek. Tabiki çok zor olurdu. Teşekkür ediyoruz🙏👏👏
Selçuk abi test rabiki çok önemliydi ve bilgi sahibi oldum, fakat bunları kenara bırakacak olursak, verdiğin emek , harcadığın zaman için teşekkür ederim, işin maddi boyututa cabası, ayrıca sen güvenliği seven birisin , bu tür testlerde gözlük kullan abi, :)
Herkesin aklında takılı kalabilecek;Süper bir konuya değinmişssin emeğine sağlık.ADV.kullanıcısı olarak;Motul.xcp,lugımoly kullandığım yağlar,herhalde artık Würth kullanırım herzamanki gibi aydınlatıcı bilgiler için teşekkürler!
Güzel bir çalışma olmuş emek vermişsiniz.Elinizdeki zincir 2 yıldır kullanılmadıgı için aşagı inmedi. Kullanılmış zincir olsaydı yağsız bile olsa inerdi aşagı.Zincir yağlamaktaki tek amaç aşınmayı engellemek. Arka dişlideki merkez kaç kuvveti ile oluşan G kuvveti yagın zincirden ayrılmasına sebep oluyor. Ve etrafa sıçrıyor. Vizikositesi yüksek olan yağlar sıçramaz sanılmasın. Gres yağ bile sürsen o merkez kaçta sıçrar.Sıralamada 1. Ve 2. ligi alan Yağlar normal zamanda düşük vizikositeli yani akışkan yağlar. Ama merkaz kaç kuvveti ile zincire tutunan yaglar. Üretici firma bu şekilde kullanımlar için üretoyor. amaç bu zaten. Teşekkür ederim.
bize böyle videolarla gel, motorsiklet yağlarındada aynı testi bekliyoruz. aynı marka farklı modeller veyahut aynı düzey( tam sentetik gibi) farklı markalar
Çok başarılı bir video olmuş emeğine sağlık 👏👏👏👏 Ben de genel anlamda bilindik markaların hemen hemen hepsini kullandım içlerinden en beğendiğim ve halen daha da kullandığım putoline tech chain Putoline dan sonra artık zincir yağı aramıyorum ☺️
Sevgili Selçuk Kardeşim, sen de belirtmişsin zaten ancak, nasıl ki şaftlı motor kullanan sürücülerin de motor mekanik aksamlarını, kullanım periyotlarına göre düzenli olarak kontrol etmeleri gerekiyorsa… Otomatik zincir yağlama kullanan motorların da kullanım periyotlarına göre TüM mekanik (zincir de dahil) kontrollerini yapması gerekiyor. Yani zinciri temizlemiyor ve yağlamıyor olsamda (kendim için söylüyorum) mekanik kontrollerimi bir kere yapıyorsam zincir kontrolünü her binmeden önce yapıyorum. Emeklerin için ellerine sağlık, senden çok şey öğrendim. Henüz 4 aylık Motor hayatıma çok katkıların oldu. Çok teşekkürler…
Güzel bir video idi eline sağlık. Bence son extra uç testi olmasa da putoline 1. olacaktı. Zincir yağlama yapmak isteyenler bence Daha iyisini bulana kadar Putoline kullansın :)
Üstad eline emeğine sağlık. Gerçekten de çok güzel bir video olmuş. İtiraz edeceğim tek bir konu var. Zincir yağlarken yapılan en büyük hata zinciri dışarıdan yağlamaktır. Dışarıdan yağladığınızda sıçramanın yüksek miktarda olması da normaldir. Bu yüzden zincirin iç kısmından yağlanmasının daha sağlıklı olacağını düşünenlerdenim.
Çözücü ile kolay temizlenmesi tutunma oranının yüksekliğini ya da düşüklüğünü göstermez. Firmalar hem yüksek tutunma hem de çözücüler karşısında çabuk temizlenmeye önem verir. Bu temizlenme testini deterjan ile deneseydiniz her şey daha iyi olurdu. Tutunma oranının kıstası sıçratma testidir. Özel çözücüler karşısında kolay temizlenme -1 , genel çözücüler karşısında mukavemet testi +1 olmalıydı. motoru yıkarken kullanılan şampuanlar ve hatta bulaşık deterjanları gibi. maddeler bizim için önemli. mazotu zaten sadece zincir temizleme esnasında kullanıyoruz.
2 года назад
Faydalı bir içerik olmuş. Ancak keşke yağları su giderinde temizlemeseniz. Çevreye duyarlılık açısından bir tepside temizlemenizi isterdim
Eline emeğine sağlık. Çok güzel ve yararlı bir video olmuş. Katılmadığım tek konu zinciri temizleme konusunda kolay temizlenen yağ benden tam puan aldı. Bazı yağlar tüm tozu pisliği topladığı için çok zor temizleniyor ve bu daha iyi yağlama yaptığı anlamına gelmiyor bence. Tabi bu sadece benim düşüncem.
Merhaba. Putoline almak istiyorum ama iki farklı yağ çıkıyor karşıma. Biri sizin deneyimlediğiniz Putoline Tech Chain, Diğeri Putoline Drytec Aralarındaki fark nedir acaba? Cf Moto 650 Mt motosikletim.
2016 yılından beri tek kullandığım marka Putoline’dir. Motor yağı ve zincir yağında tek geçerim. Testin galibi olmasına sevindim. Doğru ürünü kullandığımı biliyordum. Ellerinize emeğinize sağlık Selçuk. 👏🏼👏🏼👍🏼
Selçuk Kardeşim emeklerin için teşekkür ederim.Çok değişik markalar kullandım Putoline tech alışveriş yaptığım firma ısrarla önermişti aldım koydum dolaba yeni bir üründü o yıllarda pek güvenmemiştim ben sürekli c4 kullanıyordum sıçrıyordu tabi ama en iyisi oydu denediklerimin içinde bir gün c4 bitince yağlama yarım kaldı Putoline tech geldi aklıma onu kullandım o gün bu gündür başka yağ kullanmıyorum ne toz tutuyor nede sıçrıyor birde yağlama aralığı 1000 km ye kadar çıktı toz toprak tutmadığı için temizleme derdinden de kurtuldum.
Kafamdaki soruların çoğu testinizle cevaplanmış oldu :) teşekkür ederim. Ama dikkatimi bir şey çekti Würth sıçratmamasına ve zincir üzerinde kalıcı olmasına rağmen temizlikte hiç yağ kalmaması bence olumsuz bir özellik olmasa gerek.
Motuldan putoline gecmistim, gectigimde cok fark oldugunu gormustum, burada da tespit olmus oldu. Bir bilgi daha putoline daha uzun kmler zincirde yagli duruyor . Basarili bir test olmus, eline saglik
Würth'ü beğendim. İçerik güzel olmuş teşekkürler sağolasın usta. Doğru yaglama zincirin iç kısmına ve orinklerin içine sıkılır, bize öyle öğretildi. Hatta motora binmeden birgün önceden. Sıvı kres tercihim genelde.
Katılalım yada katılmayalım videoda emek var bu yüzden kesinlikle saygıyı hakkediyor. Emeğinize sağlık ilgiyle izledim. Ve sonuca katılıyorum ama açıkçası motul hayal kırıklığına uğrattı beni
Bajaj pulsar rs200 kullanıcısıyım, kitapçığında Putoline marka kullanmayı tavsiye ediyor. Güzel bir içerik üretmişsiniz. Teşekkür ve tebriklerimi sunarım.
emeğinize sağlık. otomatik zincir yağlamayı araştırmanızı tavsiye ederim. 2013 te bisiklete bindiğim zaman spd pedala ön yargılı bakardım gereksiz derdim. taki kullanana kadar. motosiklete geçtiğim zamanda otomatik yağlamayı gereksiz görürdüm. o da kullanana kadar. size tavsiyem bi kaçtane otomatik zincir yağı kullanan arkadaşı toplayıp onlardan düşüncelerini dinlemeniz.
Eline emeğine sağlık çok güzel ve adil bir test yakın zamana kadar motul kullandım mt25 te Hornet 750 geçtiğimden beri putoline kullanıyorum çok memnunum olduğu yeri hak ediyor en beğendiğim yağ teşekkürler 🙏
Zincirinizi düzenli olarak kesinlikle ve kesinlikle maximum 400 km de bir temizler ve yağlarsanız cok cok uzun dayanır motul tabiki 1 numara ama duzenli temizlik ve yağlama olursa yağında pek bir farkı yoktur.
Selçuk kardeşim eline emeğine sağlık olsun. Güzel bir video olmuş. Yarım saat sürede çok daha fazla zaman aldığına eminim. Ben şanzımana koyduğumu kullanıyorum.
Abiler ipone sipariş verdim road tipi istemiştim ama off road yağı göndermişler. Dominar 250 motorumda kullansam zararı olur mu farkı ne oluyor bu çeşitlerin
Başkasın ve Yaratıcı işler yapıyorsun Motor ve sürücülükle kalmıyorsun, hemen hemen Kask, Yagmurluk,Asperox....gibi devam,,, Avrupa da Köprü altı ,Tünel girişi dag bogazları veya deniz üstü köprü( FSM,Yavuz) geçişlerinde ve yan rüzgarda çok ölümcül hıza dayalı türbülans kazaları oluyor, can kurtarmak sevapdır, Yaparsın Selamlarımla
kayışlı motor kullansam da sırf muhabbetini sevdiğimden şu kıyaslama videolarına bayılıyorum selçuk abi
Kardeşim sağolasın 🙏🏻
Eline emeğine sağlık 👏🏻 ama şunu belirtmeden geçemeyeceğim. Kış kapıdayken keşke su dirençlerini de test etseydin😉 elinde ki yağlar bitmediyse su ile temas altında ve sonrasında hangisi nasıl bir performans sergiliyor gösteren bir devam videosu süper olur bence. En çok merak ettiğim o. Yağış altında sürdüğümüzde zincirimiz için endişelenmeli miyiz?
Hocam selamlar. Emeğinize sağlık. Videoda kullandığınız kırmızı renkli kullan at bezler piyasada ne olarak geçiyor? Kullanışlı gözüküyor bakım için.
Elinize, emeğinize, yüreğinize sağlık.. Çok güzel, bilgi dolu ve bilimsel dayanağı olan bir çalışma olmuş... Adaletli bir şekilde "Zincir Yağlarını Yarıştırmış" gibi görünüyorsunuz.. Benzer videoların gelmesini arzu ederiz.. Motor için ve bakım onarım için önemli olan diğer akışkanların ve ekipmanların, testini yapmanız ve bunu yaparken de gerçekten adaletli ve şeffaf olmanız, çok isabetli olacaktır..
Enduro Motor'lar için de benzer videolar yapabilir misiniz..? :))
Çok teşekkür eder, iyi çalışmalar dileriz...
rC.. :))
elinize sağlık. yorumlar ve deneyiminiz harika. ama neredeyse hepsini kullanan biri olarak aslında ben hiçbirini tercih etmiyorum.
sebebi ise maliyetleri çok yüksek, zincire tutunduğu için kesinlikle çözeltici gerek, hali hazırda video da gözlemlediğiniz gibi artı tortular halen kalıyor zincir üzerinde.
Kullandigim motosikletlerin PDF dosyalarında ve arastirdigim motosikletlerinde Pdf lerinde hep 80/90 yağ yada 90 numara yağ ile yağlayın der uretici. ve kesinlikle gazyagi ve benzeri ürünler kullanmayın der. ben bunlardan yola çıkarak uzun süredir 85/140 diferansiyel yağı kullanıyorum. 100 bin km den daha fazla bu yağı kullandığım için kesinlikle öneriyorum.
öncelikle temizlemesi kolay, toz toprak fazlasıyla tutmayan bir yağ. ve de 1 litre ile neredeyse 100 bin km dır kullanıyorum.
nasıl temin ederim bu yağı
@@omerciftaslan4939 sanayide 85w140 yag derseniz verirler. acik yag alin 1 litre col uzun süre yeter . yada İnternetden alabilirsiniz. yalniz 85w140 olmasina dikkat edin.
Ben bir gün denedim çok sıçrama yaptı lastiklere kadar. Siz ne ile ne kadar miktar sürüyorsunuz? Benim elimin ayarı yok sanırım
@@orhangazitopuz9031 cok kullanmaniza gerek yok. 2 cay kasigi yag ile neredeyse heryerini esit yaglayin. Fazlasini silin eski bezle. Sonra devam.
@@tobeontheroad sae90 değilde neden 85w140 hocam ? bende alacağım ve kışın -20 de ve yazın 35 40 derecelerde kullanacagım hangısını alayım ?
Güzel video teşekkürler ✌
1000cc'lik japon süpersport motosikletin kitapcığında önerdiği gibi 90 numara yağ kullanıyorum ve memnunum...
- yanları= her 200-300 km arası yağlamak gerekli(zincir sıcakken önerilen)
+ yanları: zincir daha akıcı ve ömrü uzuyor
+ fırça ve bez yardımı ile kısa periyotlarda sürüldüğü için sürekli temiz kalıyor extra zincir temizlemeyede gerek yok,yağmura çamura denk gelmediğiniz sürece bezle silmeniz yeterli...
FİYAT PERFORMANS
Hâla 90 numara şanzıman yağı mı kullanıyorsunuz, yorumlarınız ne yağ konusunda
Bu bmw nin m zinciri benim kafamı karıştırıyor bakım gerektirmiyor deniliyor ama bakım yapmak istesek Bi zararı olurmu eğer m zincir hakkında bilginiz varsa açıklarsanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Sıcakta tutunma testi dışında kalan tüm testleri yaptınız. O testlerde de Putoline genelde 1. çıkıyor. Elinize emeğinize sağlık... Çok teşekkürler...
40 yaşındayım çocukluğumdan beri yaklaşık 12 yaşımdan beri motor kullanıcısıyımm herşeyi denedim zincir yağlamak için Putoline en iyisi ve sürekli kullanıyorım 10 yaşında motorumun zinciri hala sıfır gibi çok iyi Testin çok başarılı Selçuk kardeş
Ne kadar süreyle yağlıyorsun kıymetli abim
@@sercanaydn521 500-600 kmde bir. Yalnız Kışın motor kullanmıyorum sadece yazın kullanıyorum. Bu ayrıntı önemli
2.5 yıldır sadece putoline kullanıyorum, bazen tech olan bazen dry olanı tercih ediyorum. tech beyaz iz bırakıyor dry tamamen renksiz. 1. çıkması beni mutlu etti 🥳 emekleriniz için teşekkürler
Merhaba ben normalde Motul kullanıyorum ama bu testten sonra Putoline'a geçiş yapmaya karar verdim. Putoline Tech ve Dry arasındaki fark tam olarak nedir ?
@@emrerose5209 Tech chain uzun vade gidiyor drytec km aralığı daha kısa diyorlar ama ben her 300 de temizleyip yağlıyorum
İyi güzel de putoline beyaz renkli motorun plastik siyah aksamına değdiği an geçmiş olsun ben yaşadım sıfır motorumu mahvetti çıkmıyor gsx s1000 kullanırken dikkatli olun lütfen
Sen bu işe kendini adamışsın. Emek harcıyorsun, tebrik ediyorum. İşini hakkıyla yapanlar her zaman saygıyı hakeder.
1 yıldır nc750x’min zincirini şanzıman yağıyla yağlıyorum,çok memnunum,zincir hiç kirlenmiyor,daha önce crf motorumda zincir yağı kullanmıştım,zincir aşırı kir tuttu herzaman,gaz yağı-mazot gibi ürünlerle temizlik yaptım,bu ürünler yağ çözücü ve zincirden arınmadığı için sıktığım yağı çözüyor,bu yüzden zincirim onbin ‘i bulmadan işgörmez hale geldi,motorum 2021 nc bir yıl oldu alalı,şanzıman yağıyla yağlıyorum,zincire hiç gazyağı ve mazot sürmedim,zincir pırıl pırıl,temizlik yapma ihtiyacı ortadan kalktı.bu benim deneyimim paylaşmak istedim saygılar.
selçuk bey, emeklerinizden dolayı teşekkür ederiz, güzel bir video olmuş, bende erdem bey gibi, şanzıman dişli yağı kullanıyorum, 2 africa eskittim, oringlerde en ufak aşınma, bozulma olmadı,çünkü zincir kendini temizliyor, belki biraz daha sık yağlamak gerekiyor ama kesinlikle kullanılmasını tavsiye ediyorum, emeğinize sağlık 🙏
Bende yağladım 200 e çıkınca yap kalmıyo kupkuru oluyo. Bence hiç mantıklı değil şanzuman yapı
@@boraruzgar2581 benim eksik yazdıklarımı tamamlamışsın teşekkür ederim
@@rozallindabard8296 ben şehir içi kullanıyorum ,yağlaması olsun zincirin ve oringlerin tertemiz ve hiç yıpranmaması büyük artı,sadece jant biraz yağlanıyor,birde o hızlar pek güvenli değil dikkat etmek lazım.
şanzıman yağında marka öneriniz var mı ?
Emeginize saglik. Valvoline zincir yagini denedinizmi?
Cok guzel bir bir dusunce cok guzel bir test olmus elinize saglik gercekten. Ozellikle denemeyi dusundugum bir kac markayi testte gormek ayrica faydali oldu. Emeginize saglik.
Çok başarılı ve özellikle motosiklete yeni başlayıp bakımıyla yeni yeni haşır neşir olan arkadaşlar için çok faydalı olmuş,yalnız ufak çok bilmişlik olmasın ama würth ile birlikte eşit şartlarda test edilmesi için Motul C4 tutunma mukavemeti daha iyi,performanslı motorlar için uygun olan olan C4 yerine C2 , İphone da da aynı şekilde tutunma mukavemeti daha yüksek olan yüksek performanslı motorlar için üretilen uygun olan Extreme chain yerine muadili olan white chaın modeli daha uygun olurdu.Çünkü teste tabi etti ettiğiniz Motul c4 ve İpone Extreme chaın modelleri tutunma muakvemeti yüksek olduğu için temizlemesi de bir okadar daha zordur, bu yüzden würthe göre daha zor temizlenmesi normal,motul c2 ve ipone white chain daha akıcıdır ,daha kolay temizlenir ancak bir okadar da fazla sıçrama yapar.Emeğine sağlık,başarılar.
Sevgili Selçuk öncelikle emeğine sağlık. Gerçek kullanım şartlarına çok yakın testler yapmışsın. Ancak marka içeriklerinin oringler üzerine olan olumsuz etkilerini de hiç göz ardı etmemek gerek. Onu başka bir videoda zaten izlemiştik. Dolayısıyla tüm bu değerler üzerinden optimim verimlilik açısından her kullanıcı kendi değerlendirmesini daha sağlıklı yapabilecektir. Çok teşekkürler.
Güzel bir çalışma olmuş. Eminim ki hem çekim aşaması hem de montaj aşamasında çok emek harcanmış, emeğinize sağlık. Benim motorum en iyisini hakeder mantığındayım ve kampanyalara göre ipone veya putoline kullanıyorum 👍
Selçuk abi emeğine sağlık gerçekten mükemmel bir video çokca emek var bizlerede bu vesile ile fikir sahibi olma fırsatı vermiş oldun ama bi balon testide görmek isterdik yine :D
Ilk motosikletimden beri Wurth kullanmaktayım sıçrama, mukavemet ve temizleme testini kendimce padok stand üzerinde yapmış ve kendimce memnun olmuştum. hiç marka değiştirmeden kullanmaya devam ettim ve ediyorum zincirimde de bir katlanma ve zorlanma halen daha oluşmadı yanlızca yanal baklalarda hafif korozyon ve paslanmalar var oda sanıyorum benim motosikleti saklama koşullarımdan ötürü kapalı ve nadiren havalandırdığım bina içerisinde bir odada. fikir oluşması açısından bende buradan belirtmek istedim
Selçuk bey elinize emeğine sağlık, bilimsel bir test değil demişsiniz ama amatör imkanlarla yapılabileceğin çok çok üzerinde bir test olmuş. Çok faydalı verimli ve bilgilendirici bir video, tebkrikler :)) Bu arada ben de Würth HHS Dry Lube ve 400ml'lik Loctite LB8101 kullanıyorum. Würth Gerçekten renksize yakın ve nerelerin yağlandığını görmek için ekstra ışık tutma ihtiyacı hissediyorum, ancak gerçekten sıçratmama konusunda çok başarılı ve iyi nüfuz ettiğini görebiliyorum, Loctite ise hafif sarı bir rengi var ve yeni erimiş mum kıvamında gibi, nüfuz etme ve yağlama özelliğinin Würth'den daha başarılı olduğunu düşünüyorum ayrıca sıçratmama konusunda en az Würth kadar başarılı, gözlemlediğim kadarıyla Loctite ile yağlayıp motoru kullandıkça zincir üzerinde oluşan korozyanları da gideriyor, henüz yeni kullanmaya başladım gözlemlemeye devam edeceğim ancak Loctite LB8101 oldukça umut vaat ediyor :) Herkese selamlar, iyi sürüşler
Hala aynı fikirde misin hocam ?
Wurt bundan üç dört sene evvel daha uygun fiyatlı idi motul furyası varken falan şimdi onları geçti bizim kafadakier artmış.
Teşekkürler. Bizler için çok faydalı bir video oldu. Videonun başında zincir yağı üreticilerinden birinin sponsor olmadığını belirtmeniz de faydalı oldu
Castrol chain lube bu yarışmaya girmeliydi. Başı cekeceginden eminim.
Güzel bir çalışma elinize sağlık.
Merhaba güzel anlatımınız için teşekkür ederim putoline beyaz renkli zincir yağı motorun siyah plastik aksamına sıçrarsa kesinlikle çıkmıyor yapışıp mahvediyor nasıl geçecek bilmiyorum eğer yardımcı olursanız sevinirim
Emeğine sağlik. Motul kullaniyordum, bitsin putoline’a geçecegim. Canan Hocam olsa tereyağ derdi 😁
Değerlendirme de fiyatı da dikkate alsaydın olabilirdi ama yine de harika bir test, teşekkürler...
Sıvı gres hakkında ne düşünüyorsunuz yağlaması bana iyi gibi geldi ama biraz sıçrama yapıyor ve toz çekiyor
Tercih etmemin sebebi çok ucuz sizce kullanmalımıyım yoksa iyibir zincir yağı almalımıyım
60 tl lik üründen 200 tl lik ürüne geçmeye değermi
sivi gres zincirini yaglamaz kullan ma
Çok güzel içerik harika test. Sağolun. Sıçrama testinde amaç ne kadar fazla yağ sıçratmasıysa sanki tüm zincirleri yağladıktan sonra hafifçe bezle silip test etmek daha iyi olabilirdi. Gerçi bekleme süresi verilmiş zaten akan akmalıydı anlıyorum. Sıralama mantıklı geldi bana.
Bu zamana kadar izlediğim en verimli test videosu olmuş. Tebrik ederim
Selçuk bey motorsiklet için en onemli olan bir konu hakkinda zincir yağları ve zincir yağlanması lle ilgili harika bir video hazirlamışsınız. Sizi yürekten kutluyorum.. Motorsiklet olan ve motorunun degerini bilen herkes için gerçekten de cok önemli konularda temas etmişsiniz. Fakat ben Honda ve Yamaha motor sahibi olan bir kişi olarak hazırladığınız bu harika video için size çok teşekkür ederim. Fakat ben motorsikletlerimin harikasından de, Motul'un üretmiş olduğu (şansımın dahil) ürünlerden başka bir hiç bir zincir yağı C4 ve zincir temizlemek içinde C1 harici hiçbir başka markayı tercih etmiyorum. Çünkü motorunun yagladıktan sonra 1tam gün binmiyotum. Bu nedenlede, zincirine iyice yapışan zi cır yağı hiçbir şekilde motirumun herhangi bir yerine zincirden de yağ sıçraması olmuyor.. Bu harika videonun için size çok teşekkür ederim. Kolay gelsin. Tekerine de asla taş degmesin.. Sevgiler, selamlar..
Yağmurlu uzun sürüşlerde tech chain mükemmel tavsiye ederim 👌
Mevcut kısıtlı imkanlarıyla böyle karşılaştırmalı videolar çeken başka yerli motosiklet kanalı yok diye biliyorum bu yüzden de ayrıca teşekkürler hemşerime :)
Bu arada sprey başlıklarını denerken hepsine işe yaramaz deyince sonunda "Allah hepsinin belasını versin" der mi dedim içimden 🤪
Motor yağları içinde bir test olursa çok faydalı olur diye düşünüyorum
Videolar çok başarılı. Ben motul kullanan bırıydım açıkçası tamamen kuruduktan sonra bu testtekı kadar sıcratma yapmıyor ve temızlerken Zor temizleniyor. En son caldını kullandım. Renksiz oluşundan zıncırın kendı rengini görebilmek hoşuma gitti. Ayrıca o uzayan kıvamı da başarılı bence. Yıne o da testtekının aksıne kuruduktan sonra sıcratma yapmadı. Bu vıdeodan sonra bence putoline kullananlar ya da en azından denemek isteyenler olacaktır. Putoline’ nın bir işbirliği teklif etmesi gerekebilir size. :) başarılar…
Yıllardır Putoline ve Ipone kullanıyorum. Favorim her zaman Putoline Tech Chain olmuştur. Putoline bulamazsam Ipone alırdım. Testin sonuçları mutlu etti. Testler ve uğraşların için teşekkür ederiz. Daha iyi yerlerde olman dileğiyle.
hocam gördüğüm en kaliteli test videosu olmuş. video editi, testler, anlatım her yönüyle harika olmuş. bu videoya tesadüfen denk geldim ama kanalına abone olmamak saygısızlık olur bu emeğe. çok teşekkürler videolarının devamını bekliyorum.
Gerçekten çok faydalı Motul kullanırım sürekli video sonrası,putoline veya iPhone geçme kararı verdim
Bu video motosiklet camiası adına bir hizmettir net.Eline emeğinize sağlık.
başlığı görür görmez daha izlemeden like a bastım zaten bu teknik verileri veren türkiye deki tek kalan motopixel=selçuk bey tebrikler
Merhabalar adaş, Emek verilen her şey değerlidir. Hiç üşenmeden birsürü düzenek hazırlamışsın bence faydalı bir bölüm olmuş. Eline emeğine sağlık.
Bu kadar emek , çaba , hazırlık bir beğeniden fazlasını hak ediyor. Elinize emeğinize sağlık. Yalnız sonuçları incelerken würth ün kum testini grafikte ikinci sıraya çizmişsiniz xcp de öyle yani iki tane ikinci var. :) Sıralamayı yaparken bu düzeltmeyi yapmışsınızdır umarım.
Motosiklet kullanıcı değilim,ama bu test için emekleriniz için sağolun. Daha iyi yerlerde olmanız dileğiyle...
Değişik bileşikler den oluşan yağları 15 dk bekleme süresi ile test etmek yanıltıcı olabilir.5 6 saatlik bir bekleme süresi olabilse çok daha doğru sonuçlara kanaat getirmek mümkün olur.farkli bileşikler olduğu için süre uzadikca davranis şekillerini değişeceği kanaatindeyim
Şu tarz Türkçe bilgilendirici içerik üreten başka adam bu RUclips da, sözde motor ile ilgili hayati bilgiler veren bazı şahıslar var onları biliyoruz, onlar olsa muhtemelen özel abonelik kapsamında bu videoyu paylaşırdı. Motopixel farkı burda. Kadıköy'de karşılaştım selam verdim çokta sıcak karşıladı, adam gibi adamsın abi sen çok teşekkürler 🫶
Selçuk Bey, gene farkınızı koymuşsunuz tebrikler, bu test sonrası daha kaliteli bir zincir yağına yöneleceğim.
Son zamanlarda izlediğim en faydalı içerik. Teşekkürler
Emeğinize sağlık. Çok ciddi bir emek var bu videoda. Öncelikle tüm camia adına teşekkürler. Benim fikrim yağın tutunma testi ile temizlenme (aslında sizin deyiminizde temizlenmeme) testi birbirine çok benzer. Bir kullanıcı olarak yağın iyi tutunmasını ve iyi temizlenmesini tercih ederim. Aksi durumda iyi tutunan yağın iyi temizlenmeyeceğini düşünmek zaten yakın sonuçlar vereceği için aslında testin 2. kere yapıldığı söylenebilir. Bu arada ben Castrol kullanıyorum. Başka bir yağ hiç kullanmadım. Ama bu test sonrasında kullanmak istediğim marka Würth oldu. Teşekkürler...
Çok güzel içerik. Aşamalar için uğraşılmış elinize sağlık
merhaba, keske sanziman disli yagi da ekleseydiniz. bazi motor kitapciklarinda disli yagi kullanin yazar.
Baya guzel video olmus tebrikler. Mv Agusta’da motul kullaniyorum sicratma konusu felaket artcimin kiyafeti bile yag oluyor
Hocam, en iyisi önce akıcı sonra kalıcı olan. Thixatropy özelliği önemli. Yani zamanla viskozluğun azalması. Mesela boyalarda böyledir. Yani başta çok akıcı olması direkt negatif olmamalı. Böylece daha iyi penetre eder...
Güzel çalışma olmuş 👍
Kesinlikle çok başarılı bir test. Çoğumuzun merak ettiği ama deneyimleyemediği bir test. Keşke çok daha büyük imkan olsa, aynı şartlarda motorsiklet üzerinde belli bir km üzerinde zincire olan etkisini görebilsek. Tabiki çok zor olurdu. Teşekkür ediyoruz🙏👏👏
Bence anlamalı ve güzel bir çalışma olmuş ve doğru,motulü uzun süre kullandım ama sonra putoline geçtim ve dediklerin tamamen doğru 👍
Selçuk abi test rabiki çok önemliydi ve bilgi sahibi oldum, fakat bunları kenara bırakacak olursak, verdiğin emek , harcadığın zaman için teşekkür ederim, işin maddi boyututa cabası, ayrıca sen güvenliği seven birisin , bu tür testlerde gözlük kullan abi, :)
Herkesin aklında takılı kalabilecek;Süper bir konuya değinmişssin emeğine sağlık.ADV.kullanıcısı olarak;Motul.xcp,lugımoly kullandığım yağlar,herhalde artık Würth kullanırım herzamanki gibi aydınlatıcı bilgiler için teşekkürler!
Güzel bir çalışma olmuş emek vermişsiniz.Elinizdeki zincir 2 yıldır kullanılmadıgı için aşagı inmedi. Kullanılmış zincir olsaydı yağsız bile olsa inerdi aşagı.Zincir yağlamaktaki tek amaç aşınmayı engellemek. Arka dişlideki merkez kaç kuvveti ile oluşan G kuvveti yagın zincirden ayrılmasına sebep oluyor. Ve etrafa sıçrıyor. Vizikositesi yüksek olan yağlar sıçramaz sanılmasın. Gres yağ bile sürsen o merkez kaçta sıçrar.Sıralamada 1. Ve 2. ligi alan Yağlar normal zamanda düşük vizikositeli yani akışkan yağlar. Ama merkaz kaç kuvveti ile zincire tutunan yaglar. Üretici firma bu şekilde kullanımlar için üretoyor. amaç bu zaten. Teşekkür ederim.
Bu yağların arasında kesinlikle castrol olmalıydı, emeğine sağlık
bize böyle videolarla gel, motorsiklet yağlarındada aynı testi bekliyoruz. aynı marka farklı modeller veyahut aynı düzey( tam sentetik gibi) farklı markalar
Çok başarılı bir video olmuş emeğine sağlık 👏👏👏👏
Ben de genel anlamda bilindik markaların hemen hemen hepsini kullandım içlerinden en beğendiğim ve halen daha da kullandığım putoline tech chain
Putoline dan sonra artık zincir yağı aramıyorum ☺️
Selçuk tebrikler bir işi bu kadar gönülden ve itinayla yapmak teşekkürler.
Emeğinize sağlık. Motora yeni başlamış ben gibi kimselere de bir fikir sunmuş oluyorsunuz. Bu tarz videoların devam etmesi temennisi ile...
Sevgili Selçuk Kardeşim, sen de belirtmişsin zaten ancak, nasıl ki şaftlı motor kullanan sürücülerin de motor mekanik aksamlarını, kullanım periyotlarına göre düzenli olarak kontrol etmeleri gerekiyorsa… Otomatik zincir yağlama kullanan motorların da kullanım periyotlarına göre TüM mekanik (zincir de dahil) kontrollerini yapması gerekiyor. Yani zinciri temizlemiyor ve yağlamıyor olsamda (kendim için söylüyorum) mekanik kontrollerimi bir kere yapıyorsam zincir kontrolünü her binmeden önce yapıyorum. Emeklerin için ellerine sağlık, senden çok şey öğrendim. Henüz 4 aylık Motor hayatıma çok katkıların oldu. Çok teşekkürler…
Güzel bir video idi eline sağlık. Bence son extra uç testi olmasa da putoline 1. olacaktı. Zincir yağlama yapmak isteyenler bence Daha iyisini bulana kadar Putoline kullansın :)
Elinize saglik, wurt kullaniyordum, sicratmamasinida begeniyorum, secimim iyiymis, test cok faydali oldu😅
Üstad eline emeğine sağlık. Gerçekten de çok güzel bir video olmuş.
İtiraz edeceğim tek bir konu var.
Zincir yağlarken yapılan en büyük hata zinciri dışarıdan yağlamaktır.
Dışarıdan yağladığınızda sıçramanın yüksek miktarda olması da normaldir.
Bu yüzden zincirin iç kısmından yağlanmasının daha sağlıklı olacağını düşünenlerdenim.
Güzel olmuş. Eleştiriler mutlaka olacak. Devam 🤌👍
Çözücü ile kolay temizlenmesi tutunma oranının yüksekliğini ya da düşüklüğünü göstermez. Firmalar hem yüksek tutunma hem de çözücüler karşısında çabuk temizlenmeye önem verir. Bu temizlenme testini deterjan ile deneseydiniz her şey daha iyi olurdu. Tutunma oranının kıstası sıçratma testidir. Özel çözücüler karşısında kolay temizlenme -1 , genel çözücüler karşısında mukavemet testi +1 olmalıydı. motoru yıkarken kullanılan şampuanlar ve hatta bulaşık deterjanları gibi. maddeler bizim için önemli. mazotu zaten sadece zincir temizleme esnasında kullanıyoruz.
Faydalı bir içerik olmuş. Ancak keşke yağları su giderinde temizlemeseniz. Çevreye duyarlılık açısından bir tepside temizlemenizi isterdim
Eline emeğine sağlık. Çok güzel ve yararlı bir video olmuş. Katılmadığım tek konu zinciri temizleme konusunda kolay temizlenen yağ benden tam puan aldı.
Bazı yağlar tüm tozu pisliği topladığı için çok zor temizleniyor ve bu daha iyi yağlama yaptığı anlamına gelmiyor bence.
Tabi bu sadece benim düşüncem.
Merhaba.
Putoline almak istiyorum ama iki farklı yağ çıkıyor karşıma.
Biri sizin deneyimlediğiniz Putoline Tech Chain, Diğeri Putoline Drytec
Aralarındaki fark nedir acaba?
Cf Moto 650 Mt motosikletim.
Biri temizleme diğeri yağlama
2016 yılından beri tek kullandığım marka Putoline’dir. Motor yağı ve zincir yağında tek geçerim. Testin galibi olmasına sevindim. Doğru ürünü kullandığımı biliyordum. Ellerinize emeğinize sağlık Selçuk. 👏🏼👏🏼👍🏼
Çook teşekkürler 🙏🏻🙏🏻
Merhabalar putoline hangi modelini kullanıyorsunuz
@@lord-yg9tc N tech pro R
Selçuk Kardeşim emeklerin için teşekkür ederim.Çok değişik markalar kullandım Putoline tech alışveriş yaptığım firma ısrarla önermişti aldım koydum dolaba yeni bir üründü o yıllarda pek güvenmemiştim ben sürekli c4 kullanıyordum sıçrıyordu tabi ama en iyisi oydu denediklerimin içinde bir gün c4 bitince yağlama yarım kaldı Putoline tech geldi aklıma onu kullandım o gün bu gündür başka yağ kullanmıyorum ne toz tutuyor nede sıçrıyor birde yağlama aralığı 1000 km ye kadar çıktı toz toprak tutmadığı için temizleme derdinden de kurtuldum.
Kafamdaki soruların çoğu testinizle cevaplanmış oldu :) teşekkür ederim.
Ama dikkatimi bir şey çekti Würth sıçratmamasına ve zincir üzerinde kalıcı olmasına rağmen temizlikte hiç yağ kalmaması bence olumsuz bir özellik olmasa gerek.
Motuldan putoline gecmistim, gectigimde cok fark oldugunu gormustum, burada da tespit olmus oldu. Bir bilgi daha putoline daha uzun kmler zincirde yagli duruyor . Basarili bir test olmus, eline saglik
Würth'ü beğendim.
İçerik güzel olmuş teşekkürler sağolasın usta.
Doğru yaglama zincirin iç kısmına ve orinklerin içine sıkılır, bize öyle öğretildi.
Hatta motora binmeden birgün önceden.
Sıvı kres tercihim genelde.
Caldini baya ilginçmiş. spiderman ağı gibi uzuyor :D
😅👍
Cok guzel bir test oldu, eline emegine saglik abi. Videoyu izleyip te hala hangi yagi kullanayim diyen varsa ona diyecek bisey bulamiyorum :D
Oyle guven vermissinizki videoyu bile izlemeden birinciyi ogrenip aldim gectim. Tesekkurler
Emeğinize sağlık bence çok faydalı bir çalışma oldu , yıllardır motul ve ipone kullandım ama genel olarak ipone'den memnunum.
Katılalım yada katılmayalım videoda emek var bu yüzden kesinlikle saygıyı hakkediyor. Emeğinize sağlık ilgiyle izledim. Ve sonuca katılıyorum ama açıkçası motul hayal kırıklığına uğrattı beni
Putoline'ı görünce rahmetli altın elbiseli adam geldi aklıma, mekanı cennet olsun tekrar.
Motopixeli uzun süredir takip ediyorum gerçekten işini önemseyerek yapıyo adam helal olsun
Hocam emeklerinize sağlık. Bence gayet objektif ve başarılı bir test olmuş. Teşekkür ederim.
Video o kadar güzel ki söylüyecek birşey yok eline sağlık emeğine sağlık aşırı yol gösterici
Bajaj pulsar rs200 kullanıcısıyım, kitapçığında Putoline marka kullanmayı tavsiye ediyor.
Güzel bir içerik üretmişsiniz. Teşekkür ve tebriklerimi sunarım.
Selsil sıvı gresi anlamışsınız, çok başarılı yağ zincire tutkal gibi yapışıyor
Elinize sağlık.çok güzel bi çalışma olmuş.Biz motorcular, zincir yağları ile ilgili kafamızdaki sorulara yanıt bulmuş olduk.Teşekkürler
emeğinize sağlık.
otomatik zincir yağlamayı araştırmanızı tavsiye ederim. 2013 te bisiklete bindiğim zaman spd pedala ön yargılı bakardım gereksiz derdim. taki kullanana kadar.
motosiklete geçtiğim zamanda otomatik yağlamayı gereksiz görürdüm. o da kullanana kadar.
size tavsiyem bi kaçtane otomatik zincir yağı kullanan arkadaşı toplayıp onlardan düşüncelerini dinlemeniz.
Emeginize saglik. Olabildigince objektif yapmissiniz. Yilin motosiklet teknik incelemesi bence. Not: EICMA fuarina da giderseniz harika olacak
Motosikleti sevdiren adam! Emeğine sağlık. Gayet başarılı, güzel ve veri dolu bir video olmuş. Çalışmalarının devamını diliyorum.
abi eline emeğine sağlık harika bir video. Motul zaten son yıllarda epey bozmuştu çıkan sonuca da pek şaşırmadım. Tekrardan teşekkürler..
Eline emeğine sağlık çok güzel ve adil bir test yakın zamana kadar motul kullandım mt25 te Hornet 750 geçtiğimden beri putoline kullanıyorum çok memnunum olduğu yeri hak ediyor en beğendiğim yağ teşekkürler 🙏
PUTOLİNE İşin sonu 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Zincirinizi düzenli olarak kesinlikle ve kesinlikle maximum 400 km de bir temizler ve yağlarsanız cok cok uzun dayanır motul tabiki 1 numara ama duzenli temizlik ve yağlama olursa yağında pek bir farkı yoktur.
Tam anlamıyla detaylı ve bilgilendirici video olmuş sıkılmadan izledim emeğinize sağlık 🙏
Başarılı bir test olmuş emeğine sağlık. Motül kullanıyordum şimdiye kadar. Tüp bitince putoline deneyeceğim
Selçuk kardeşim eline emeğine sağlık olsun. Güzel bir video olmuş. Yarım saat sürede çok daha fazla zaman aldığına eminim. Ben şanzımana koyduğumu kullanıyorum.
Abiler ipone sipariş verdim road tipi istemiştim ama off road yağı göndermişler. Dominar 250 motorumda kullansam zararı olur mu farkı ne oluyor bu çeşitlerin
Başkasın ve Yaratıcı işler yapıyorsun Motor ve sürücülükle kalmıyorsun, hemen hemen Kask, Yagmurluk,Asperox....gibi devam,,, Avrupa da Köprü altı ,Tünel girişi dag bogazları veya deniz üstü köprü( FSM,Yavuz) geçişlerinde ve yan rüzgarda çok ölümcül hıza dayalı türbülans kazaları oluyor, can kurtarmak sevapdır, Yaparsın Selamlarımla
Eline koluna ruhuna sağlık kardeşim zincir bakım seti alicaktik iyi denk geldin putoline devam
Emekleriniz için çok teşekkürler,, gerçekten çok fazla emek var, harika bir çalışma olmuş..
DİE nin sizin gibi insanlara ihtiyacı var kardeşim.