Valeeu, mestre, com seu vídeo recuperei meu miolo. No meu caso, um dos contatos de cobre tava corroído bem no meio, estanhei para melhorar e voltou a ligar a moto, mas não ficou 100%. Depois percebi que eu ainda poderia dessoldar os fios de um lado e colocar no outro lado, (nos outros dois contatos de cobre) aí inverti e ficou 100%. 16:32
Isso aí colega, isso nada mais é que um paliativo pra vc não tentar recuperar seu miolo sem gastar com outro miolo, na minha graças a Deus ainda está perfeita sem falhar e desligar a moto mesmo em alta rotação
a Ignição da minha Factor 150 está desligando toda hora quando passa em buracos,Mecãnico condenou a peça sem abrir e disse que o fio está arrebentando por dentro,e afirmou em comprar outra Ignição ,compro outra ou troco de mecãnico?
Rapaz a minha faz isso aí nos contatos toda semana. Tenho que abrir toda semana pra limpar , não sei mais o que fazer , não sei se tá normal isso sujando tanto. Já comprei uma ignição nova e acontece a mesma coisa, toda semana tenho que abrir. Estou até sem confiança de andar, pois é só passar alguns dias ela começa morrer do nada, no trânsito, na rodovia. Não sei nem o que fazer mais.
Colega ve se os conectores que conecta dentro do bloco do farol os fios da ignição se não estão folgados, ou até mesmo o encaixe do fusível vê ele tbm se os encaixes estão folgados tbm
@@AMDandan opa, o problema era ele mesmo. Troquei uma vez e parou o problema , porém depois de um tempo voltou a dar problema, não troquei mais, isolei ele e não me deu mais dor de cabeça.
Olá amigo. Pq depois que o fio vermelho leva a alimentação da bateria para o miolo de ignição e passa a energia para o fio marrom com listras azuis, ele se ramifica no próprio chicote da moto fazendo a distribuição de energia
Você poderia ter passado álcool isopropilico antes no circuito onde foi passada a lixa. Além de limpar, tirar algum óleo, o ALCCOL isopropilico restaura o circuito. Não trabalho com ignição de motos ou carros, mas o álcool isopropilico e indicado para circuitos.
Nesse caso esse álcool não resolve não, ele limpa resíduos não tira zinabre ou sujeira mais grossa sem q pelo menos esfregue com uma escovinha ou algo do tipo
Obrigado pela dica. Me salvou. Consegui conserta o miolo da chave. Era apenas sugeira e zinebre
Show a minha tava com o mesmo problema fiz essa limpeza e deu muito certo obrigado!!!
A minha Oficina agradece👍👏
Kkkkkk
Parabéns ganhou um inscrito pela riqueza de detalhes.
Muito obrigado pela inscrição e por ter gostado, Tmj 👊🏻.
gostei irmao a minha nao liga mais vou tirar e fazer esse procedimento show de bola .DEUS ABENÇOE
Valeeu, mestre, com seu vídeo recuperei meu miolo. No meu caso, um dos contatos de cobre tava corroído bem no meio, estanhei para melhorar e voltou a ligar a moto, mas não ficou 100%. Depois percebi que eu ainda poderia dessoldar os fios de um lado e colocar no outro lado, (nos outros dois contatos de cobre) aí inverti e ficou 100%. 16:32
Caramba aí sim rs, fico feliz em poder ter te ajudado Tmj 👊🏻.
Rapaz valeu a dica a minha moto tava assim mesmo desligado quando eu fazia ultrapassagem não tive essa mesma paciência não comprei logo outro miolo
Parabéns
Quem tiver uma mini retifica pode tentar fazer uma fenda com o disquinho abrasivo com bastante cuidado, ou usar uma serrinha mesmo
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Parabéns irmão ! Gostei
Agt fazendo capricha mais que levar em oficina que dá uma carioca e diz que limpou tudo
Vdd tudo que sei faço em casa mesmo raramente vou em oficina
Fiz uma vez ficou legal, vou fazer de novo
Isso aí colega, isso nada mais é que um paliativo pra vc não tentar recuperar seu miolo sem gastar com outro miolo, na minha graças a Deus ainda está perfeita sem falhar e desligar a moto mesmo em alta rotação
@@RenatoMechanic QUE BOM ,DEUS ABENÇOE SEMPRE
Praq não fez a fenda já que o parafuso tava na mão ficava fácil de colocar
a Ignição da minha Factor 150 está desligando toda hora quando passa em buracos,Mecãnico condenou a peça sem abrir e disse que o fio está arrebentando por dentro,e afirmou em comprar outra Ignição ,compro outra ou troco de mecãnico?
Faz esse serviço primeiro igual do vídeo, se der certo ok, se não troca a peça, o meu está o mesmo até hj e nunca mais deu problema.
@@RenatoMechanic mas o seu já deu problema alguma vez? Já levei no mecânico e eles disse que não conserta ,apenas faz a troca de inginiçao
@@LouisCobain sim quando eu acelerava muito a moto morria e era pelo miolo de chave igual eu falo aí no vídeo
Rapaz a minha faz isso aí nos contatos toda semana. Tenho que abrir toda semana pra limpar , não sei mais o que fazer , não sei se tá normal isso sujando tanto. Já comprei uma ignição nova e acontece a mesma coisa, toda semana tenho que abrir. Estou até sem confiança de andar, pois é só passar alguns dias ela começa morrer do nada, no trânsito, na rodovia. Não sei nem o que fazer mais.
Colega ve se os conectores que conecta dentro do bloco do farol os fios da ignição se não estão folgados, ou até mesmo o encaixe do fusível vê ele tbm se os encaixes estão folgados tbm
Vou olhar isso . Obrigado pelo retorno aí
Se tiver engine stop pode tá lá no botão o problema
@@AMDandan opa, o problema era ele mesmo. Troquei uma vez e parou o problema , porém depois de um tempo voltou a dar problema, não troquei mais, isolei ele e não me deu mais dor de cabeça.
Os parafusos, eu tirei com uma chave de fenda. Facil, facil.
Vc fez uma fenda no parafuso?
Show 👊🏾
Aí sim kkkkk
Top
Tops
Amigo me tirar uma dúvida,porque o fio da ignição da moto factor so tem 2 fios?
Olá amigo.
Pq depois que o fio vermelho leva a alimentação da bateria para o miolo de ignição e passa a energia para o fio marrom com listras azuis, ele se ramifica no próprio chicote da moto fazendo a distribuição de energia
No caso cdi é desligado quando gira a chave ki a paga o fogo ne diferente de uma fan ki tem o fio pós chave?
@@marioneves8620 isso mesmo
É porque minha moto quando eu rodo a chave ela apaga o fogo mais o pisca fica ligado a buzina a luz de neutro só desliga so o motor?
Eu quero saber se o fio marrom vai pro cdi para desligado o motor é o mesmo fio pasitivo que vai pros piscas buzina etc??
Você poderia ter passado álcool isopropilico antes no circuito onde foi passada a lixa. Além de limpar, tirar algum óleo, o ALCCOL isopropilico restaura o circuito. Não trabalho com ignição de motos ou carros, mas o álcool isopropilico e indicado para circuitos.
Valeu pela dica 👍🏻
Nesse caso esse álcool não resolve não, ele limpa resíduos não tira zinabre ou sujeira mais grossa sem q pelo menos esfregue com uma escovinha ou algo do tipo
Comprei uma sport 150 2006 e está com esse mesmo problema,quando está em alta rotação desliga também
A minha tbm estava assim.
Fiz uma limpeza geral parou.
OLA BOA NOITE QUAL NOME
DESSA PEÇA QUE ESTA LIXANDO
Boa noite.
O nome exato eu não sei, mas aquilo é uma placa de contato.
🤘🤘🤘😀😀😀
Tô com esse problema
O miolo da minha está virando com qualquer chave
Vc tem a chave reserva?
Parabéns