min 5:59 El melodioso y característico sonido del aluminio Cannondale CAAD. En MTB a partir del CAAD3 (aprox.1997) fue de los más ligeros del mercado hasta el CAAD5, hasta que aprox. 2004 lo sustituyeron por el "Furio" y "verso" que ya no fueron tan ligeros, aunque sí continuaron con ésta linea en carretera. De ahí que, si quieres una bici de Aluminio con un peso menor a varias de carbono y una rigidéz espectacular, búscate una Cannondale CAAD3-12.
Comunidad Biker MTB Les saludo desde México. Fuí un enamorado de las mtb cannondale, tuve un par de ellas y varios amigos que también tuvieron tanto mtb como carretera; cuando el dolar americano no valía tantos pesos mexicanos, se podían conseguir de 2da mano en U.S.A.y también la aduana salía barata, ¡ahora te cuesta un ojo de la cara!.
Alguna vez leí un estudio científico donde decía que el peso de la bicicleta era un factor despreciable en comparación con otros, como el viento y tal. ¡Yo sigo pedaleando con mi Raleigh de acero que aguanta todo!
Así es querido amigo comunitario Dansu, el peso de la bicicleta es lo de menos. Las pesamos por simple curiosidad y por que hay gente a la que le gusta saber lo que pesa cada bici, pero a fin de cuentas lo importante es el ciclista. Saludos querido amigo y gracias por comentar
Yo ando con una doble suspensión de hierro muy pesada. Y soy muy feliz con ella. He andado con otras mas livianas pero a veces siento que no es mucha la diferencia, ahora un vientico de frente y eso si me mata.
jajaja la verdad es que nos solemos reír con esto de los pesos y mira que a mí el peso me es totalmente indiferente, pero surgen curiosidades. Saludos comunitario Fernando
Tienes razón amigo comunitario Pedro, y las hubo pero muchas no se graban, a ver si para el próximo intentamos pillar a los comunitarios en sus bromas durante el pesado. Saludos amigo y gracias por comentar
Buenas amigos comunitarios, saludos desde Colombia, tengo una pequeña inquietud . Dentro de los review de bicis, no he visto ninguna msc, y como es una marca española , quisiera saber sus opiniones a cerca de ella, muchas grax, y los felicito por esos videos entrenidos grax
Hola amigo comunitario Edi, efectivamente no hemos hecho review de una MSC aún, tampoco puedo opinar sobre esta marca pues no la conozco, a ver si algún comunitario que la tenga se anima a enviarnos el review y su opinión. Saludos amigo y muchísimas gracias por seguirnos
Que poca diferencia entre aluminio carbono y cromolin o acero yo imaginaba más , pero eso sí es una gozada traer una bicicleta ligera en carretera Muy guapa la Bianchi y todas las demás . Cuánta felicidad transmiten todos ,en especial Paquito
Así es amigo comunitario Juan Manuel, a veces hay poca diferencia, y en muchas ocasiones la diferencia la marcan los componentes, las ruedas, potencia, tija, manillar, horquilla, grupo de transmisión, etc. Saludos amigo comunitario y muchísimas gracias por seguirnos. Si quieres hacerte comunitario aquí explicamos cómo: www.comunidadbiker-mtb.com/comunitario-pertecer-la-comunidad/
El peso un kilo más o un kilo menos te ayuda en pendientes,pero en bajadas te quita desplazamiento,podrás tener la mejor bicicleta del mundo pero si te falta estado físico y sobre todo amor por pedalear no vas a llegar a mucho ,calculando gramos si te ponés una media más pesada ya lo perdiste,algunos ponen asientos planos casi sin peso ninguno y terminan incómodos desgastando se por el rose del cuerpo en algo tan rígido,es muy bueno un bicicleta dentro de los 8.5 a 10 kg ,pero por unos granos más o menos quitar comodidad no vale la pena.
tengo la fortuna de coleccionas bicis todas de cro moly , benotto, lotus, raleigh, peugeot, windsor, dnavarreti, giant, trek, y algunas mas menos conocidas , en su mayoria con piezas originales, la mas viejita raleigh de los años 70´s saludos
Me alegro que te haya gustado el vídeo querido amigo comunitario Gaby, al final la bici y su peso es lo de menos, lo importante es disfrutar de este estupendo deporte. Saludos y muchas gracias por comentar
Mi bicicleta es de una marca económica que me costó 700.000 pesos colombianos, (algo así como 220 dólares), y al cambiarle las ruedas predeterminadas por unas gw Omega, sumado a los componentes de aluminio, me quedó pesando 11.5 kilogramos.
El melodioso y característico sonido del aluminio CAAD. En MTB a partir del CAAD3 (aprox.1997) fue de los más ligeros del mercado hasta el CAAD5, hasta aprox. 2004 lo sustituyeron por el "Furio" y "verso" que ya no fueron tan ligeros, aunque sí continuaron con ésta linea en carretera. De ahí que, si quieres una bici de Aluminio con un peso menor a varias de carbono y una rigidéz espectacular, búscate una Cannondale CAAD3-12.
Así es amigo comunitario Raúl, ahora se fabrican "aluminios" bastante ligeros, además de que las ruedas y otros componentes también influyen en el peso final. Saludos amigo
Quizá sea más ligera por el resto de piezas, que el cuadro sólo es el 10% o 15% de la bici. Según he leido el cuadro CAAD3 pesaba 1320g, pocos cuadros de carbono pesan más de 1000g, así que... a pesar de ello una bici que equipaba este cuadro de aluminio pesaba 7,1kg, pero no gracias al cuadro.
En 1.999 me compré una Cannondale CAAD 3 tallla 56 con un Shimano 105, ruedas Mavic CXP 23 con bujes Coda. Y una Klein Quantum Race talla 57 con ruedas Rolf Vector Pro y Campagnolo Chorus de 10v. La Cannondale pesaba menos que la Klein... Aunque el Klein era más rígido. Eso sí, en determinadas bajadas no podía soltar el manillar de la Cannondale porque empezaba a cimbrear. Con la Klein nunca me pasó.
Hola amigo comunitario Joel, en este vídeo puedes ver el review de esta Camuant, del comunitario Paquito206, regalo de la comunitaria Natalia: ruclips.net/video/NMvtNiCq7zA/видео.html
Saludos querido amigo comuntiario Gaby desde Murcia, España. Nos encanta conocer a nuestros comunitarios del otro lado del charco, así que te animo a que te presentes por la web comunitaria: comunidadbiker-mtb.com/comunitario-pertecer-la-comunidad/
Jose Carlos Rodriguez pero que has dicho tío? La idea te la compro en bicis de MTB, Pero en ruta ? Si las mejores sensaciones te las da una escaladora en carbono, absorbe muy bien las vibraciones y la rigidez es fenomenal, creo que aseguras algo que nunca haz probado y te basas en suposiciones, yo llevo 2 años con una Giant TCR en carbono y estoy encantado con esa flak
Muy lindo carbono pero delicada y costosa me quedo con una de cromolio o aliminuo para practicar montaña y bajadas 🤣🤣🤣🤣🤣 ciclistas de verdad hoy en día quiere que la cicla traiga motor guuevones🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Hola amigo comunitario Carlos, la verdad es que muchos en la Comunidad practicamos las dos modalidades, y otros tantos sólo ciclismo de carretera, es la parte 1 del pesado, en unos meses publicaré la parte 2. Saludos amigo
min 5:59 El melodioso y característico sonido del aluminio Cannondale CAAD. En MTB a partir del CAAD3 (aprox.1997) fue de los más ligeros del mercado hasta el CAAD5, hasta que aprox. 2004 lo sustituyeron por el "Furio" y "verso" que ya no fueron tan ligeros, aunque sí continuaron con ésta linea en carretera. De ahí que, si quieres una bici de Aluminio con un peso menor a varias de carbono y una rigidéz espectacular, búscate una Cannondale CAAD3-12.
Muchísimas gracias por compartir con nosotros esta información, no tenía ni idea, da gusto aprender con vuestros comentarios. Saludos amigo
Comunidad Biker MTB
Les saludo desde México. Fuí un enamorado de las mtb cannondale, tuve un par de ellas y varios amigos que también tuvieron tanto mtb como carretera; cuando el dolar americano no valía tantos pesos mexicanos, se podían conseguir de 2da mano en U.S.A.y también la aduana salía barata, ¡ahora te cuesta un ojo de la cara!.
Alguna vez leí un estudio científico donde decía que el peso de la bicicleta era un factor despreciable en comparación con otros, como el viento y tal. ¡Yo sigo pedaleando con mi Raleigh de acero que aguanta todo!
Así es querido amigo comunitario Dansu, el peso de la bicicleta es lo de menos. Las pesamos por simple curiosidad y por que hay gente a la que le gusta saber lo que pesa cada bici, pero a fin de cuentas lo importante es el ciclista. Saludos querido amigo y gracias por comentar
Yo ando con una doble suspensión de hierro muy pesada. Y soy muy feliz con ella. He andado con otras mas livianas pero a veces siento que no es mucha la diferencia, ahora un vientico de frente y eso si me mata.
Ya y si no es el peso q otros factores se deben tomar en cuenta en comprar la bici, en cuestion de rapidez?
Buen video como siempre y con tomas falsas y sin ellas, siempre se hecha uno unas risas con vosotros saludos " GRANDES"👍🏻👍🏻👍🏻
jajaja la verdad es que nos solemos reír con esto de los pesos y mira que a mí el peso me es totalmente indiferente, pero surgen curiosidades. Saludos comunitario Fernando
Buena relacion peso calidad. Si señor.. Viva la pepa!!! Un saludo para todos.
Saludos comunitario Juan Gabriel :)
Felicidades a todos y Saludos desde Dalton G A.
Muchas gracias querido amigo comunitario Ricardo. Te mandaremos saludos en un próximo vídeo de saludos (valga la redundancia)
Vídeo muy divertido, se echa de menos alguna toma falsa más.
Tienes razón amigo comunitario Pedro, y las hubo pero muchas no se graban, a ver si para el próximo intentamos pillar a los comunitarios en sus bromas durante el pesado. Saludos amigo y gracias por comentar
buen video Ehorabueno y gracias por vuestro trabajo
Muchas gracias a ti amigo comunitario Sergio por comentar y seguirnos. Saludos
aqui viendo a los comunitarios a 15 de noviembre del 2020 saludos desde galicia chavalesss
Saludos querido comunitario Joaquín desde la soleada y seca Murcia 💪
que ganas del video!!
Tardó unos meses pero finalmente llegó. Saludos comunitario Alex
Buen video, la verdad me esperaba que pesaran menos (menos la de Paquito, que es acerico y ya se sabe jajaja)
jajajaja correcto comunitario Pablo, la de Paquito es un peso pesado jajajaja. Saludos
@@Comunidadbiker las de acero son pura historia de aquellos años y mas por que les afecta poco la fatiga del material
Video muy divertido grande pakito
Muchas gracias amigo comunitario Ramón. Saludos
Buenas amigos comunitarios, saludos desde Colombia, tengo una pequeña inquietud . Dentro de los review de bicis, no he visto ninguna msc, y como es una marca española , quisiera saber sus opiniones a cerca de ella, muchas grax, y los felicito por esos videos entrenidos grax
Hola amigo comunitario Edi, efectivamente no hemos hecho review de una MSC aún, tampoco puedo opinar sobre esta marca pues no la conozco, a ver si algún comunitario que la tenga se anima a enviarnos el review y su opinión. Saludos amigo y muchísimas gracias por seguirnos
Que poca diferencia entre aluminio carbono y cromolin o acero yo imaginaba más , pero eso sí es una gozada traer una bicicleta ligera en carretera
Muy guapa la Bianchi y todas las demás .
Cuánta felicidad transmiten todos ,en especial Paquito
Así es amigo comunitario Juan Manuel, a veces hay poca diferencia, y en muchas ocasiones la diferencia la marcan los componentes, las ruedas, potencia, tija, manillar, horquilla, grupo de transmisión, etc. Saludos amigo comunitario y muchísimas gracias por seguirnos. Si quieres hacerte comunitario aquí explicamos cómo: www.comunidadbiker-mtb.com/comunitario-pertecer-la-comunidad/
No quitaron bolsa de sillín y bombas en algunas bicis 🚲
jajaja a veces nos despistamos. Saludos querido amigo comunitario Juan Jose y gracias por comentar
Comunidad Biker MTB saludos desde Puebla Mexico abrazos 🤗
*ESTA CHIDO EL DIURECKS DEL SILLIN DE LA LOOK*
👍👍
El peso un kilo más o un kilo menos te ayuda en pendientes,pero en bajadas te quita desplazamiento,podrás tener la mejor bicicleta del mundo pero si te falta estado físico y sobre todo amor por pedalear no vas a llegar a mucho ,calculando gramos si te ponés una media más pesada ya lo perdiste,algunos ponen asientos planos casi sin peso ninguno y terminan incómodos desgastando se por el rose del cuerpo en algo tan rígido,es muy bueno un bicicleta dentro de los 8.5 a 10 kg ,pero por unos granos más o menos quitar comodidad no vale la pena.
Así es querido amigo comunitario, muy cierto lo que dices, muchísimas gracias por compartirlo con nosotros
tengo la fortuna de coleccionas bicis todas de cro moly , benotto, lotus, raleigh, peugeot, windsor, dnavarreti, giant, trek, y algunas mas menos conocidas , en su mayoria con piezas originales, la mas viejita raleigh de los años 70´s saludos
Estupendo querido amigo comunitario Arturo, disfruta esas bicis, son duraderas y para toda la vida 👌👌
Pensé que las de aluminio pesaban menos ,tengo una de acero pesa 10 ,los maestro me dicen que no la cambie, que es un cuadro firme
Genial ese peso querido amigo comunitario Daniel, disfrútala y no la cambies nunca!!
Dani que bici es?
@@juanyeh9418 bianchi,, la tenía bien equipada, ruedas fulcrum ,, todo de aluminio , la vendí hace un tiempo, me compre una mtb
Muy bueno el video gracias lo conparo con la mia y uff ni desirles pero esta pesada
Me alegro que te haya gustado el vídeo querido amigo comunitario Gaby, al final la bici y su peso es lo de menos, lo importante es disfrutar de este estupendo deporte. Saludos y muchas gracias por comentar
Mi bicicleta es de una marca económica que me costó 700.000 pesos colombianos, (algo así como 220 dólares), y al cambiarle las ruedas predeterminadas por unas gw Omega, sumado a los componentes de aluminio, me quedó pesando 11.5 kilogramos.
Estupendo querido amigo comunitario, buena bicicleta ¡a disfrutarla!
excelentes bicis.
👌👌👌👌👌
Mi bicicleta es de puro fierro y pesa como 40 kilos y soy muy feliz!
Estupendo querido amigo comunitario Iván Cristóbal ¡disfrútala mucho!
Tengo una bicicleta de puro fierro pesa como 40 kilos y vamos a todos lados y soy feliz , no necesito nada mas
Genial Iván Cristóbal, me alegro de que te vaya bien la bici. Lo más importante es salir a disfrutar, da igual cómo o con qué bici 👌👌
Muy bueno
👌👌👌
Muy bueno el vídeo
Muchas gracias comunitario Luca. Saludos
La cannondale de aluminio pesa menos que alguna de carbono
El melodioso y característico sonido del aluminio CAAD. En MTB a partir del CAAD3 (aprox.1997) fue de los más ligeros del mercado hasta el CAAD5, hasta aprox. 2004 lo sustituyeron por el "Furio" y "verso" que ya no fueron tan ligeros, aunque sí continuaron con ésta linea en carretera. De ahí que, si quieres una bici de Aluminio con un peso menor a varias de carbono y una rigidéz espectacular, búscate una Cannondale CAAD3-12.
Así es amigo comunitario Raúl, ahora se fabrican "aluminios" bastante ligeros, además de que las ruedas y otros componentes también influyen en el peso final. Saludos amigo
Quizá sea más ligera por el resto de piezas, que el cuadro sólo es el 10% o 15% de la bici.
Según he leido el cuadro CAAD3 pesaba 1320g, pocos cuadros de carbono pesan más de 1000g, así que... a pesar de ello una bici que equipaba este cuadro de aluminio pesaba 7,1kg, pero no gracias al cuadro.
no te extrañes
En 1.999 me compré una Cannondale CAAD 3 tallla 56 con un Shimano 105, ruedas Mavic CXP 23 con bujes Coda. Y una Klein Quantum Race talla 57 con ruedas Rolf Vector Pro y Campagnolo Chorus de 10v. La Cannondale pesaba menos que la Klein... Aunque el Klein era más rígido. Eso sí, en determinadas bajadas no podía soltar el manillar de la Cannondale porque empezaba a cimbrear. Con la Klein nunca me pasó.
Hola, que tan buena es la bicicleta camuant del minuto 3:34 para carretera?
Hola amigo comunitario Joel, en este vídeo puedes ver el review de esta Camuant, del comunitario Paquito206, regalo de la comunitaria Natalia: ruclips.net/video/NMvtNiCq7zA/видео.html
Hola. El look es fibra de carbono no acero, probablemente un kg171 o similar. Un saludo
👍👍👍
Desde panama saludos
Saludos querido amigo comuntiario Gaby desde Murcia, España. Nos encanta conocer a nuestros comunitarios del otro lado del charco, así que te animo a que te presentes por la web comunitaria: comunidadbiker-mtb.com/comunitario-pertecer-la-comunidad/
Hola yo tengo una giant tcr aluxx sl en talla s o 53.5 y me pesa 8.150kg
Genial querido amigo comunitario Antonio, excelente peso, muy ligera 👌👌👌
ME GUSTO LA MARCA CANNONDALE EN ALUMINIO , PESAN IGUAL O MENOS QUE OTRAS MARCAS QUE SON EN CARBONO.
Así es amigo comunitario Max, es una buena marca. Saludos amigo
La de 8 kilos y medio increíble, ni hecho a posta.
jajajaja desde luego, nos quedamos todos atónitos, clavó el peso al gramo jajajaja. Saludos amigo
cuenta la leyenda que esto pasa una vez cada 40 años
Que crack Pakito 206
jajajaja nos reímos mucho con él en las rutas, es un show jajajajaja
que chulas bicis
Muy bonitas amiga comunitaria Jaqueline. Saludos
jaqueline soto pues si
Cual era el motivo del pesaje???
No hay un motivo concreto Paco, lo hacemos por gusto y por poder "comprar" unas marcas con otras
Mi MTB al aluminio ahora pesa menos de 9kg...es un MTB 29....antes pesaba 15kg..
9kg una bicicleta de aluminio es genial!!!
Bicicletas pesadas, verdaderos hombres !!
💪💪💪💪
Cannondale aluminio caad 7
👍👍
Mucho mejor el aluminico que el carbónico... Y mas barato.
Estoy contigo amigo comunitario Esteban, más barato y menos delicado. Saludos amigo
La podía pesar sin recambios y sin la bomba para inflar pero bueno la cuestión es pasarlo bien
Lo intentamos pero son muchas y en diferentes situaciones. Saludos Joaquín y gracias por la sugerencia
Lo mejor el aluminio más ligero punto.
Es una muy buena opción querido amigo comunitario Juan, el aluminio es menos delicado que el carbono 👌👌
La única bicicleta en el mundo que no compraría es la de fibra de carbono prefiero la de aluminio o de magnesio.
Una buena opción querido amigo comunitario Jose Carlos. Las de aluminio son menos delicadas que las de carbono. Saludos y gracias por comentar
Jose Carlos Rodriguez pero que has dicho tío? La idea te la compro en bicis de MTB, Pero en ruta ? Si las mejores sensaciones te las da una escaladora en carbono, absorbe muy bien las vibraciones y la rigidez es fenomenal, creo que aseguras algo que nunca haz probado y te basas en suposiciones, yo llevo 2 años con una Giant TCR en carbono y estoy encantado con esa flak
@@DennisCarrero la bicicleta de fibra de carbono a veces se abren en dos, mejor me compró una bicicleta de grafeno es más resistente y más ligero.
Hola
Hola ¿qué tal?
Muy lindo carbono pero delicada y costosa me quedo con una de cromolio o aliminuo para practicar montaña y bajadas 🤣🤣🤣🤣🤣 ciclistas de verdad hoy en día quiere que la cicla traiga motor guuevones🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Así es querido amigo comunitario Jose, el carbono es más delicado. También prefiero el aluminio. Saludos y gracias por comentar
Vaya, veo que sois un montón en carretera. Pensaba que no seríais tanto
Hola amigo comunitario Carlos, la verdad es que muchos en la Comunidad practicamos las dos modalidades, y otros tantos sólo ciclismo de carretera, es la parte 1 del pesado, en unos meses publicaré la parte 2. Saludos amigo
Pole
Enhora buena comunitario Thomas, primero indiscutible
Simplemente los de carbono lo utilizan lo k se dedican a las carrera de bisicleta y los corredores aser munca dieta
👌👌👌👌
Saludame
Por supuesto amigo comunitario Pablo, dinos de dónde eres para el saludo
Ni una bici sub8 ni sub7
Hola ¿qué son las bicis sub8 o sub7? persona mi ignorancia
Pues que bajen de 8 y 7 kg
La look ke fea jajaja
jajajaja sobre gustos los colores, desde luego hay de todo en la Comunidad, como siempre. Saludos amigo comunitario Gregory
Vaya pencos ;)
jajajaja además de verdad. Saludos amigo comunitario Caco y gracias por comentar
Hola yo tengo una Trek 1500 de aluminio y pesa 9 kilos 700 es buen peso ? Saludos
Es un muy buen peso, a disfrutarla querido amigo 👏👏