Yang lebih bener and simple, beda AWD dan 4WD adalah: -4WD HANYA (dapat) membagi torque split PERSIS 50:50; antara SUMBU DEPAN DAN BELAKANG (sumbu depan belakang berputar sama persis), karena tidak ada CENTER CLUCTH PACK. -AWD dapat membagi torque split sumbu roda depan dan belakang BERVARIASI, karena ada system di atas. TAMBAHAN, Pls Take note subaru sendiri punya 3 tipe AWD yang BERBEDA. Kecuali subaru yang more sport-sophisticated model macam WRX, legacy, Outback; Subaru (CVT) menggunakan system yg mirip dengan consumer awd cars kebanyakan, termasuk mirip di cx-5 ini. Referensi : ruclips.net/video/WBQlK89PyxQ/видео.html
Tku autonetmagz, y memang mobil awd jenis mazda cx5 ini cocok buat jalanan Indonesia, cos pernah ngalamin gagal nanjak gara2 jalanan berpasir pake escudo n grand livina....😊😊😊 diluar sana ignis, swift, hrv, civic jg ada versi awd nya....
Penggerak 4 roda kalo di jepang sangat komplit, mulai dari mobil kelas 'murmer' kayak kei-car atau lite ace(grandmax expor) sampai kelas premium. Beda sama disini, penggerak 4 roda di kendaraan premium, even dcab pun msk kelas 'pickup' menengah atas.
Wajar disana ada musim dingin yang bersalju.., di indo buat apa?? Ditempat saya yg dearahnya masih 50% jalan aspal dan 50% jalan tanah saja banyak yg pake LCGC FWD buat harian dan aman aman saja..., AWD terlalu overkill apalagi cuma dipakai dalam kota...
@@profherp2190sett dah, orang indo kan senang cari2 healing tempat tinggi yang ada pemandangan dan suhu dingin, masak dalkot melulu kalo weekend 🤣 malah ujung2 nya tuh mobil "keluarga" dipaksa ke dieng bromo dll. 🤣 dah banyak video mobil2 keluarga gen baru gak kuat tanjakan terpaksa kosongin dulu penumpangnya baru bisa, kebanyakan yg kasus ya fwd dan cvt pulak 🤣
BEDA awd subaru sama mazda? MOSTLY SAMA; KECUALI WRX, LEGACY, OUTBACK. orang kebanyakan anggap subaru tuh kasih awd sama kaya 3 model itu ya wkwkwkwkwkwk Awd subaru DILUAR 3 model itu ya mirip2 kebanyakan mobil consumer awd car: Nih : ruclips.net/video/WBQlK89PyxQ/видео.html
Mazda,jeep itu sebelas duabelas,,,dealer mau enak nya , after sales service payah,enggak mau stock spareparts,begitu ada rusak,bahkan yg umum , customer disuruh nunggu berbulan bulan, dealernya tidak mau keluar uang , customer di minta bayar DP ,baru mereka pesan spareparts nya,, Bayangkan kalau kerusakannya yg membuat mobil TDK bisa jalan,,mobil otomatis TDK bisa dipake berbulan bulan nunggu spareparts nya,,, dealernya cuma mau untung , konsumen korban
Emang sukanya bikin heran kebanyakan pabrikan mobil di Indonesia memproduksi mobilFWD akhir2 ini, padahal fakta di lapangan AWD jelas lebih cocok untuk kebanyakan jalanan di Indonesia
Cost productionnya bro. Kalau masih fwd masih masuk akal menurut ane. Yang gak masuk akal di indo itu harga mobilnya. Masa skrg 400 juta cuma dpt crossover 1500 cc fwd torsion beam 😂😂😂. Modal fitur adas yang jarang kepake 🤣🤣🤣🤣
@@aliankusmadi makanya itu. Entah siapaa yang mulai fitur2 yang sebenernya gak menambah kenyamanan, malah hal hal yang menambah nyaman kaya independent suspension, awd hilang -_-
kekurangan awd, diameter ban ke4nya mesti sama, jdi klo ban kondisi 70% robek 1, hrs d gnti ke4nya scara umum sistem awd 80-90% dia jalan dgn fwd (dalam kota) jdi ban depan bakal abis duluan, klo gk rajin rotasi ban, diameter ban depan dan blakang jdi beda, klo d pake jangka panjang gardan blakang atau clutch yg ngontrol sistem awd bakal rusak (pengalaman) dan karna populasi awd sdikit bengkel2 gk banyak yg ngerti, ban depan 60% blakang 80% di biarin aja
pengalaman??? wkwkwkwkw ngakak gw. GARDAN BELAKANG / MULTI PLATE CLUCTH PACK rusak HANYA karena selisih diameter TEBAL KEMBANG BAN tidak akan pernah TERJADI di AWD, karena ada MULTI PLATE CENTER CLUTCH PACK. INI SUDAH DIANTISIPASI SEJAK KESEMPATAN PERTAMA ENGINEER men-desain INI. Clucth pack ini bekerja JAUHHHHHH lebih BERVARIASI daripada selisih diameter TEBAL KEMBANG BAN!!!!! and guesss what? apabila terjadi OVER CAPACITY putaran DIFFERENCE di salah satu sumbu, dan INCASE terjadi OVERHEAT; udah kodrat SYSTEM AWD akan MALFUNCTION DI MIL DI MID SHOWN di kesempatan pertama ! mana ada AWD bekerja TANPA SYSTEM INI Lebih tepatnya, diameter ke-4 rodanya WAJIB sesuai spesifikasi mobil bawaaannya, atau membesar-mengecil sesuai skala, not necessarily TEBAL KEMBANG!
@@djhrjeiwhri klo nyinyir pake ilmu bro malu2in lu wkwkwk gw dah make mobil awd 2010 dan dapt apesnya, dah tau betul system clutch awd gmn, dah banyak baca forum sana sini, bongkar daleman awd jga dah tau betul perbedaan antara 4wd dan awd, emg bbrp brand clutchnya ada yg d transfercase ada yg d taro d rear dif, tpi pada intinya sama gini aja deh, klo jalan lurus, ban blakang muter 360, ban depan 370, tiap putaran lebih 10 drajat jangka lama komponen mana yg bakal haus ? coba aja ban depan kondisi 90% blakang 70%, lari 100kpj aja deh, walaupin by sistem jalan lurus kering kec diatas 80kpj system awd bakal jdi fwd dengung gak tuh rear difnya
@@djhrjeiwhri Replacing all four tires on an AWD is recommended to ensure even wear and maintain optimal performance. AWD systems rely on all four tires working together to distribute power effectively. If the tires have different tread depths, it can cause uneven traction and put additional strain on the drivetrain, potentially leading to damage. By replacing all four tires at once, you ensure consistent tread depth and traction, promoting balanced handling and safety.
Saya 4tahun pake mobil AWD tapi ga sebegininya, aman aman aja sempet ganti ban depan duluan jeda 2 tahun. Kalo bro nya ini pernah sampe trouble di transfercase mungkin apes aja kali si bro, krn system AWD mobil jg beda beda sih toleransinya, ada yang masih bisa belang ban depan belakang ada yang engga walaupun harusnya sama plek plek an lebar velg dan lebar bannya, tapi prakteknya juga banyak yang udah ganti velg dengan lebar beda ttp aman
@@Hi-vy9lu bener, analog. ada injeksi ngeluh karburator bagus. ada commonrail ngeluhnya kayak pengguna diesel pasti ancur dah meliharanya dan jagoin boshpomp, ada awd ngeluh mending 2wd aja terlalu fokus sama hal yg memberatkan sehingga nilai kebermanfaatannya dianggap ga ada orang orang analog kan jadinya. kuno, enggan atau menolak kemajuan
Mazda udah mentok kali krn generasi kodo desgin skr udh mature dan cakep bgt. Trs puyeng deh mau diapain lg ya bentuknya 😂😂 Sementok2nya ubah all new ya bakal kaya cx60.
Kalau menurut saya desainnya mazda awet, karena mazda punya bahasa desain dan identitas yg khas sama kayak Subaru dan merk eropa/USA, dan syukurnya Mazda ga keluarin kelas murah mau LMPV, LSUV..jadi kesannya premium..dulu ada VX1 tapi untungnya ga laku..memang ga pantes jualan mobil murah mazda ini 😂
lebih yakin dengan AWD / RWD kalo jalan ke luar kota kayak mazda cx-5 daripada SUV wannabe pake FWD pake CVT pulak, payah banget merk sebelah, mazda aja ngerti
@@eril.2gd D tunggu d arena kompetisi, dmana saja sy jabani anda, mulut besar kau ato aku kita buktikan aja, org sabar ad batas nya kalo gak senang anytime kamu dm sy samperin
Katanya pertimbangan design. Cukup di sayangkan memang, klo pgn upgrade foglamp byr tambah terang jadi tdk bisa. Upgrade lampu utama pun syg, jadi solusinya tambah lampu tembak di dlm Grill.
Beda dunk, CRV disebut dualpump awd dari yg awal2 s/d sekarang, tidak pernah di klaim oleh pabrikan ada pre-"sensing" 27 sensor seperti di mazda di video ini di jelaskan adalah salah satunya
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Harga Mazda CX-5 dengan penggerak 4 roda ini Rp 705,5 juta, bagaimana pendapat anda?
Udah bukan edisi anniversary Eurokars lagi yaa . . . BAGUS!!!
Mantapp
Kalau mobil 300-400 berani koment. Ni udh 700 biarin juragan2 yang koment.
Wow harganya kirain sama kyk yg biasa dan ini versi faceliftnya
@@christiannhbuset facelift jadi awd tanpa perubahan harga?
Yang lebih bener and simple, beda AWD dan 4WD adalah:
-4WD HANYA (dapat) membagi torque split PERSIS 50:50; antara SUMBU DEPAN DAN BELAKANG (sumbu depan belakang berputar sama persis), karena tidak ada CENTER CLUCTH PACK.
-AWD dapat membagi torque split sumbu roda depan dan belakang BERVARIASI, karena ada system di atas.
TAMBAHAN,
Pls Take note subaru sendiri punya 3 tipe AWD yang BERBEDA.
Kecuali subaru yang more sport-sophisticated model macam WRX, legacy, Outback;
Subaru (CVT) menggunakan system yg mirip dengan consumer awd cars kebanyakan, termasuk mirip di cx-5 ini.
Referensi : ruclips.net/video/WBQlK89PyxQ/видео.html
Tku autonetmagz, y memang mobil awd jenis mazda cx5 ini cocok buat jalanan Indonesia, cos pernah ngalamin gagal nanjak gara2 jalanan berpasir pake escudo n grand livina....😊😊😊 diluar sana ignis, swift, hrv, civic jg ada versi awd nya....
Penggerak 4 roda kalo di jepang sangat komplit, mulai dari mobil kelas 'murmer' kayak kei-car atau lite ace(grandmax expor) sampai kelas premium. Beda sama disini, penggerak 4 roda di kendaraan premium, even dcab pun msk kelas 'pickup' menengah atas.
Wajar disana ada musim dingin yang bersalju.., di indo buat apa?? Ditempat saya yg dearahnya masih 50% jalan aspal dan 50% jalan tanah saja banyak yg pake LCGC FWD buat harian dan aman aman saja..., AWD terlalu overkill apalagi cuma dipakai dalam kota...
karena buat salju
@@profherp2190orang di sini yang penting bisa nanjak aja 🤣
@@profherp2190sett dah, orang indo kan senang cari2 healing tempat tinggi yang ada pemandangan dan suhu dingin, masak dalkot melulu kalo weekend 🤣 malah ujung2 nya tuh mobil "keluarga" dipaksa ke dieng bromo dll. 🤣 dah banyak video mobil2 keluarga gen baru gak kuat tanjakan terpaksa kosongin dulu penumpangnya baru bisa, kebanyakan yg kasus ya fwd dan cvt pulak 🤣
Bagus banget penjelasan nya.. jadi ngerti perbedaan AWD sama 4WD. yang kirain sama aja waktu maen game balap mobil
Thanks om penjelasannya jd paham soal beda awd dan 4wd
Sebenarnya Crv Rm 2014 udah ada duluan awd nya tapi sayang di luar negeri ga masuk ke indonesia sama atpm padahal itu incaran saya juga
Padahal CRV generasi pertama ( RD1) itu pernah ada varian All Wheel Drive nya di masukkin sama Honda Indonesia
coba tiggo 8 pro yg masuk sini AWD juga. bisa jadi pesaing ini mobil
Informatif banget jadi tau beda awd subaru sama mazda
BEDA awd subaru sama mazda? MOSTLY SAMA; KECUALI WRX, LEGACY, OUTBACK.
orang kebanyakan anggap subaru tuh kasih awd sama kaya 3 model itu ya wkwkwkwkwkwk
Awd subaru DILUAR 3 model itu ya mirip2 kebanyakan mobil consumer awd car:
Nih : ruclips.net/video/WBQlK89PyxQ/видео.html
Semoga bisa kebeli cx 5 awd ini...amiiinn
Secara kualitas, performa dan fun to drive, saya memilih Mazda CX-5 AWD daripada CR-V yang baru...
Crv hybrid msh FWD...ini lebih mantap utk dibeli 😊😊
Cakep semua mulai dari design, fitur, interior, eksterior dan harga nya 😅😅
1:45 entah kenapa saya sih malah lebih suka interior cx 5 ini daripada cx 30.
Mazda,jeep itu sebelas duabelas,,,dealer mau enak nya , after sales service payah,enggak mau stock spareparts,begitu ada rusak,bahkan yg umum , customer disuruh nunggu berbulan bulan, dealernya tidak mau keluar uang , customer di minta bayar DP ,baru mereka pesan spareparts nya,,
Bayangkan kalau kerusakannya yg membuat mobil TDK bisa jalan,,mobil otomatis TDK bisa dipake berbulan bulan nunggu spareparts nya,,, dealernya cuma mau untung , konsumen korban
Emang sukanya bikin heran kebanyakan pabrikan mobil di Indonesia memproduksi mobilFWD akhir2 ini, padahal fakta di lapangan AWD jelas lebih cocok untuk kebanyakan jalanan di Indonesia
faktor main tenis dan durabilitas parts kedepan sih. menambah hal mekanis = nambah daftar yg perlu dipelihara apalagi ini mobil ICE
Cost productionnya bro. Kalau masih fwd masih masuk akal menurut ane. Yang gak masuk akal di indo itu harga mobilnya. Masa skrg 400 juta cuma dpt crossover 1500 cc fwd torsion beam 😂😂😂. Modal fitur adas yang jarang kepake 🤣🤣🤣🤣
@@Majalah17112 nah... daripada cost diperuntuian fitur2 vanyak gaya mending jadikan AWD yg lebih bermanfaat
@@aliankusmadi makanya itu. Entah siapaa yang mulai fitur2 yang sebenernya gak menambah kenyamanan, malah hal hal yang menambah nyaman kaya independent suspension, awd hilang -_-
@@Majalah17112 nah... Entahlah siapa itu, padahalkan harusnya disesuaikan dgn kebutuhan dan kondisinya disini
Dari chanel ust felix langsung kesini donk...gara2 ridwan hanif😅
Pertamax...wow...CX5 AWD boo
Bmw x5 saya thn 2004 sdh punya teknologi ini
kekurangan awd, diameter ban ke4nya mesti sama, jdi klo ban kondisi 70% robek 1, hrs d gnti ke4nya
scara umum sistem awd 80-90% dia jalan dgn fwd (dalam kota) jdi ban depan bakal abis duluan, klo gk rajin rotasi ban, diameter ban depan dan blakang jdi beda, klo d pake jangka panjang gardan blakang atau clutch yg ngontrol sistem awd bakal rusak (pengalaman)
dan karna populasi awd sdikit bengkel2 gk banyak yg ngerti, ban depan 60% blakang 80% di biarin aja
pengalaman??? wkwkwkwkw ngakak gw.
GARDAN BELAKANG / MULTI PLATE CLUCTH PACK rusak HANYA karena selisih diameter TEBAL KEMBANG BAN tidak akan pernah TERJADI di AWD, karena ada MULTI PLATE CENTER CLUTCH PACK. INI SUDAH DIANTISIPASI SEJAK KESEMPATAN PERTAMA ENGINEER men-desain INI.
Clucth pack ini bekerja JAUHHHHHH lebih BERVARIASI daripada selisih diameter TEBAL KEMBANG BAN!!!!!
and guesss what? apabila terjadi OVER CAPACITY putaran DIFFERENCE di salah satu sumbu, dan INCASE terjadi OVERHEAT; udah kodrat SYSTEM AWD akan MALFUNCTION DI MIL DI MID SHOWN di kesempatan pertama ! mana ada AWD bekerja TANPA SYSTEM INI
Lebih tepatnya, diameter ke-4 rodanya WAJIB sesuai spesifikasi mobil bawaaannya, atau membesar-mengecil sesuai skala, not necessarily TEBAL KEMBANG!
@@djhrjeiwhri klo nyinyir pake ilmu bro malu2in lu wkwkwk
gw dah make mobil awd 2010 dan dapt apesnya, dah tau betul system clutch awd gmn, dah banyak baca forum sana sini, bongkar daleman awd jga dah tau betul perbedaan antara 4wd dan awd, emg bbrp brand clutchnya ada yg d transfercase ada yg d taro d rear dif, tpi pada intinya sama
gini aja deh, klo jalan lurus, ban blakang muter 360, ban depan 370, tiap putaran lebih 10 drajat jangka lama komponen mana yg bakal haus ? coba aja ban depan kondisi 90% blakang 70%, lari 100kpj aja deh, walaupin by sistem jalan lurus kering kec diatas 80kpj system awd bakal jdi fwd dengung gak tuh rear difnya
@@djhrjeiwhri Replacing all four tires on an AWD is recommended to ensure even wear and maintain optimal performance. AWD systems rely on all four tires working together to distribute power effectively. If the tires have different tread depths, it can cause uneven traction and put additional strain on the drivetrain, potentially leading to damage. By replacing all four tires at once, you ensure consistent tread depth and traction, promoting balanced handling and safety.
Saya 4tahun pake mobil AWD tapi ga sebegininya, aman aman aja sempet ganti ban depan duluan jeda 2 tahun.
Kalo bro nya ini pernah sampe trouble di transfercase mungkin apes aja kali si bro, krn system AWD mobil jg beda beda sih toleransinya, ada yang masih bisa belang ban depan belakang ada yang engga walaupun harusnya sama plek plek an lebar velg dan lebar bannya, tapi prakteknya juga banyak yang udah ganti velg dengan lebar beda ttp aman
@@user-fx9jm9tt1v mobilnya taun brp om ? sy thn 2010 trouble di 2022
Mantapppp
Nonton karena pengen tau mobilnya, tapi dapet ilmu tentang awd 😅
aseeekk....
Kalimat terakhir itu sengaja apa gak om yang “ehhh kok mundur” 😂 Nice om dan autonetmagz
Tambah ilmu AWD vs 4WD 😅
Mobil dengan sistem AWD jauh lebih safety dan lebih aman dari kejadian aqua planing...
4:53 yaah lecet 😢
captiva udah pake awd dari tahun 2008
Berarti klo mode awd ini lebih kuat di jalan menanjak dan berbukit di indonesia ya mas ?
untuk orang analog kayak di indo masih debatable jangka panjang awd oke utk di indonesia.
Orang analog?
@@Hi-vy9lu bener, analog. ada injeksi ngeluh karburator bagus. ada commonrail ngeluhnya kayak pengguna diesel pasti ancur dah meliharanya dan jagoin boshpomp, ada awd ngeluh mending 2wd aja
terlalu fokus sama hal yg memberatkan sehingga nilai kebermanfaatannya dianggap ga ada
orang orang analog kan jadinya. kuno, enggan atau menolak kemajuan
@@agungwisenoiya juga ya. Yg diingat keberatan kerepotan maintnance nya. Kebaikannya malah ga d timbang2
Itulah sebabnya ipah reborn dan bahkan si panther masih dijual baru dan berharga mahal disini.😂
@@sukakomentar4575 bahkan harga bekasnya digoreng 😂
suka pake bgt tp jujur aja CX5 (apalagi CX3) ud outdated n butuh generasi baru..
ya betul, sudah seharusnya ganti model, karena model terakhir ini usianya sudah 6 tahunan
Mazda udah mentok kali krn generasi kodo desgin skr udh mature dan cakep bgt. Trs puyeng deh mau diapain lg ya bentuknya 😂😂
Sementok2nya ubah all new ya bakal kaya cx60.
Kalau menurut saya desainnya mazda awet, karena mazda punya bahasa desain dan identitas yg khas sama kayak Subaru dan merk eropa/USA, dan syukurnya Mazda ga keluarin kelas murah mau LMPV, LSUV..jadi kesannya premium..dulu ada VX1 tapi untungnya ga laku..memang ga pantes jualan mobil murah mazda ini 😂
CRV, rav4, Sportage, Tucson juga AWD kok 😊😊
oh CRV kan honda ya. tau Honda sendiri punya beberapa system AWD yang BERBEDA?
Kalo ada adas. Sunroof. Awd. Worth it
Gk pernah bahas rav4 PHEV ??? 😢😢😢 Yg full review dong....tes jalan juga ...
Belom ada...... Baru mbl contoh perkenalan doang tes market.....
Audi bahas Mazda emang paling bener
Bikin komparasi dengan Subaru Forester min
menarik juga
lebih yakin dengan AWD / RWD kalo jalan ke luar kota kayak mazda cx-5 daripada SUV wannabe pake FWD pake CVT pulak, payah banget merk sebelah, mazda aja ngerti
Okelah saya SPK motor beat...
TIMESTAMP
0:00 - 11:15 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
Gak jelas
@@eril.2gd D tunggu d arena kompetisi, dmana saja sy jabani anda, mulut besar kau ato aku kita buktikan aja, org sabar ad batas nya kalo gak senang anytime kamu dm sy samperin
Special edition nih, mantepp
Btw malem banget gan uploadnya😄
Bukan ini varian baru beda dari emblem khas ultah Eurokars di samping body
2WD FWD
Mazda CX5 elite 608jt CBU
vs
Honda CRV 1.5L Turbo 739jt CKD
Pilih mana guys ???
Kenapa mazda sekarang dibwah lampu utama polosan. Cb diksih DRL atau Foglamp
Katanya pertimbangan design.
Cukup di sayangkan memang, klo pgn upgrade foglamp byr tambah terang jadi tdk bisa.
Upgrade lampu utama pun syg, jadi solusinya tambah lampu tembak di dlm Grill.
awd kalo ganti ban mesti 4-4 nya sekaligus 😭
Iya kah? Knp gt?
Gak juga, kalo basicnya penggerak depan ya bakal yang depan yang abis duluan, tapi abis gitu kan masih bisa dirotasi ke belakang
Brarti sistem nya Kya CR-V yang awal²
Beda dunk, CRV disebut dualpump awd dari yg awal2 s/d sekarang, tidak pernah di klaim oleh pabrikan ada pre-"sensing" 27 sensor seperti di mazda di video ini di jelaskan adalah salah satunya
Zenix next gen kudu AWD
hmm...menarik sih, tapi harganya bakal jadi berapa ya
Om kalau mobil AWD ganti ban harus 4 buah atau bisa dua buah (misal bagian depan saja?)
Ga masalah
Btw accelarasinya gk di tes ya bang 😔
10:52 😅👍
Mazda direview Audi 😄
Tujuan awalnya pasti bukan buat pasar Indonesia.
Katanya cuma 60unit di indonesia?
Masih dijual kok
Boong ahhh... nurutt.. emang kucing😂😂
Jadi CX5 AWD ini udah ga limited edition lagi kah?
Gak 😊
@@kresnabayureynaldi1758 oalah makasih infonya Om. Berarti masih bisa dipesan ya om?
Bye bye CRV, Sportage, rav4, 😊😊
❤❤
Hadir
Wow
🤘
suspensi keras?
Nik 2022 sudah jauh lebih nyaman dari yg lama
Ehh kook mundur 😂
kurang cocok di kantong dan di bengkel di indonesia.😢
Kok mundur😂
Nani? Yamato? Fix nakama ini.. 😂
useless
Jimny gimana? @AutonetMagz
🤘