Lexus entrará a México en septiembre de este 2021. Me compraría este ES 300h tan pronto llegaran, lástima que acabo de comprar auto nuevo hace un año. Me encantan tus reseñas Chris. Saludos desde México.
No adjunto foto, pero... así es como pasa la Itv un coche (después de pasar por tus manos) segunda ITV (hoy) y... 0 defectos... (tu antiguo Tigra con 13 años de antigüedad) Eres un monstruo Cristopher. Sigue con tu línea y un abrazo.
Sin interesarme la marca ni el modelo...ni mucho menos el precio , me a dado gusto ver tu análisis.......este mismo analisis con este mismo coche en otro canal habria pasado de verlo . Ole por ti👍
Quien piensa en Lexus cris...no piensa en salir el Primero en un semáforo jajajaja. Piensa en fiabilidad , artesanía, exclusividad,dedicación y cuidado en los materiales empleados, lujo Y experiencia súper súper confortable de conducción Saludos
Gran coche traga km,aunque los interiores y la línea exterior empiezan a aburrir ya que son todos iguales , aún con la diferencia de precio me quedo con las berlinas alemanas ,sin desmerecer al Lexus ,que me parece un buen coche calidad -precio De Lexus me encanta el LC500 h visto en este canal,aunque por delante estaría el Honda NSX que no se vende en España. Como siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias
@@gvs9015 Pues si, hasta que venga el odioso tocapelotas de turno y diga que Volvo pertenece a los chinos y por tanto mientras disfrutas de confort de marcha habrá 300 micrófonos en el habitáculo escuchando hasta el más minimo pedo que te tires.
Muy interesantes y profundos tus pruebas. Estoy interesado en una unidad Km 0 de ese concesionario, si es posible comentar que voy de tu parte y mejoren el precio sería ideal.
Molan mucho tus vídeos y lo de las pruebas en carretera... Que opinas sobre los diésel? Cuántos años durarán más a la venta? Yo necesito en breve un coche y me vendría bien un diésel pero tengo miedo de comprarlo y que me dure solo 5 o 6 años... Tú que opinas Cris
Que todo lo que estás escuchando en los medios de comunicación es mentira y hay que tener cuidado con lo que se lee / escucha. Esta semana estuve en una presentación de un coche y salió el tema entre unos cuantos compañeros y todos decíamos lo mismo, es un engaño para que la gente que tiene diesel se compre uno gasolina y cuando todos tengan gasolina, volverán con alguna historia del diesel. ¿Necesitas un coche nuevo?, cómprate el que mejor se adapte a ti, sin pensar en lo que digan los medios. ¿Conduces por ciudad y no haces más de 50 km al día, tienes garaje propio y no sueles irte de viaje?, un eléctrico. ¿Sueles hacer pocos kilómetros y todos en ciudad?, gasolina. Los kilómetros que hagas, independientemente de cuántos sean al mes o al año ¿son normalmente a más de 90 o 100 kmh?, un diesel. Y dentro de ese resumen, lo que más te guste ;)
Cuando se trata de un coche que no me llama mucho la atención me veo unicamente la revisión en carretera, que es la que más me gusta y que es la que más quise ver de la NP300 pero que lastimosamente no la trajiste. Te veías desanimado en este vídeo Chris que pasa? Tienes que ponerte las pilas NetUAutos te esta haciendo la competencia.
Ya que has probado tanto este ES y también el GS..,con cuál de los dos te quedarías? Yo probé tb ambos y decidí el GS porque me pareció mejor acabado y con el plus de la tracción trasera..,además este ES es una especie de calco del Toyota camry..,mientras que el GS me parecía más exclusivo.
@@67EHC ..tal vez un calco no..,pero no solo comparten plataforma..,los interiores son de diseño parecido pero eso si mucha más calidad lexus..,pero es que si te fijas en la carrocería es muy parecida y los motores exactamente los mismos..,aprovechan hasta la tracción delantera.. Para mi gusto deberían de haber diferenciado más el producto de Toyota a lexus..,pero eso no quita para que sea un gran coche..
@@laben8362 Todos los modelos de Lexus comparten mecánicas y componentes con Toyota. Y el ES le da mil vueltas en acabados al Camry, y eso que éste es un cochazo.
@@67EHC no tengo ninguna duda…,yo lo único que comento es que tuve la oportunidad de probar el ES y el GS antes de comprar en lexus Ocasion y me pareció mejor producto el GS y encima con peor devaluación que él ES por lo que me salía mucho mejor de precio..
Lexus ES vs Audi A6 o A7.......Muy dificil definirse por uno.....cierto? Por lo menos para mi,,,,,,coche precioso este Lexus.....como para decir....para que más?
@@gvs9015 Estoy de acuerdo contigo, si tuviera que elegir por supuesto escogeria Audi, mientras me conformo con mi skoda Octy vRS 245, gracias por responder, Saludos
El sistema de infoentrenimiento es igual o parecido que el del rav4 nuevo no? por lo menos los graficos del mapa.... Yo no se cuando van a generalizar la caja de cambios del LS ultimo en los demás modelos aunque fuese mas sencilla.... siento decepcion cuando acelera un motor enganchado a una CVT.... No se que tienen los japos en general con este tipo de cambio pero muchas marcas las mantienen aun sabiendo que gustan a poco público...
@@gvs9015 Si todo eso lo se no me tienes que decir nada pero todavia no he escuchado a un probador de coches alabar a una CVT... muy suave eficiente fiable pero...... siempre queda un pero. No pasaria nada si metiesen una ZF
Todos los cambios tienen un pero (menos el PKD de Porsche que es exquisito en todo), del resto siempre hay quejas, incluso de los DSG que están muy bien valorados, pero se gastan y cambiarlos no suele ser económico. Mientras que el CVT a pesar de no tener unas prestaciones tan buenas, es un cambio casi infinito (dentro de sus limitaciones claro). Lo que busca Lexus en este caso es una calidad y una tranquilidad de que sus clientes no van a tener problemas, prefieren perder algo de prestación a cambio de fiabilidad. Y el público de Lexus o Toyota (menos en el GT86) no suele ser un público que busque un cambio increíble, de hecho es un público que no busca ni siquiera un cambio ya que prácticamente todo es "automático".
@@gvs9015 Claro claro..... si yo se que hay mentes pensantes que son las que estudian y toman la mejor solución y si montan CVT es porque hay un estudio detras... pero ya sabes... desde los ojos del usuario final siempre habrá criticas y ojo, yo soy un conductor tranquilo pero no me lo pienso a la hora de exigirle al coche y si el motor va a su rollo de lo que yo le pido en un momento dado.... pues no me acaba de llenar del todo pero como digo hay mas pros que contras de ahi que sigan elijiendo por este tipo de cambio.... gracias por poder debatir comodamente contigo normalmente solo hay "listos" por aqui. Un saludo
@J. Tienes un Lexus IS300h (no éste que es un ES300H) mejor dinámicamente que éste, que por menos de 40000€ le da lija en todo a la competencia BMW y Mercedes. Más calidad y equipamiento por menos dinero.
@@KaciKero el lexus ES es bastante superior al is en términos generales, evidentemente por dimensiones el IS es más fácil de maniobrar, pero en diseño y categoría no hay color.
@@altaica9483 me parece que la poca educación la tienes tu, porque yo no e dicho lo que e dicho con mala intención, es perfectamente comprensible que pueda deberse a lo que digo, yo soy un gran seguidor de su canal y me cae muy bien. Me parece que eres tu la que ve cosas donde no las hay
@@sombraoscura2264 si es así mis disculpas. No obstante, si sigues este canal desde hace tiempo, Cris suspira desde siempre y es una característica suya. Por tanto, o eres poco observador, o no lo sigues desde hace tanto tiempo o suspiras poco. Suspira más..., majete.
@@altaica9483 disculpas aceptadas, ya sé que suspira desde hace mucho tiempo, pero en sus primeros vídeos no lo hacía tan exageradamente, alomejor no se da cuenta ni él que lo está haciendo. Cuando se suspira es por algo, uno no suspira por nada, y yo también suspiro algunas veces, por eso sé de lo que hablo. Suspirar por suspirar.... Suspiros de España, jahahaja
No es un star-stop y por ende, no lleva motor de arranque. Los hibridos Toyota/Lexus arrancan e inician la marcha siempre en eléctrico y cuando el vehículo lleva una mínima inercia (si no dispone de batería), es el motor de explosión el que aporta la potencia a la tracción prácticamente de manera imperceptible. De hecho Lexus es Número 1 en mecánica y fiabilidad a nivel mundial.
Que los dirigentes europeos nos hayan estado metiendo los diesel hasta por los ojos durante los últimos 25 años (cosa que no ha ocurrido en el resto de continentes), para ahora denostarlo y clavarnos a impuestos por tener un coche motor diesel y limitarnos la circulación en las grandes ciudades ...esto si que es verdaderamente una falta de respeto!!!
Lexus entrará a México en septiembre de este 2021. Me compraría este ES 300h tan pronto llegaran, lástima que acabo de comprar auto nuevo hace un año. Me encantan tus reseñas Chris. Saludos desde México.
Cochazo y una excelente relación calidad/precio al igual que los Toyota ( si ya sé que es la marca de lujo de Toyota)
No adjunto foto, pero... así es como pasa la Itv un coche (después de pasar por tus manos) segunda ITV (hoy) y... 0 defectos... (tu antiguo Tigra con 13 años de antigüedad) Eres un monstruo Cristopher. Sigue con tu línea y un abrazo.
Sin interesarme la marca ni el modelo...ni mucho menos el precio , me a dado gusto ver tu análisis.......este mismo analisis con este mismo coche en otro canal habria pasado de verlo . Ole por ti👍
Excelente video Chris! Disfruto mucho de las pruebas en carretera!
Menudo cochazo!!!, pero mejor probador. Enhorabuena por tu progreso😃😃😃.
Hermoso auto !!!
Calidad y confiabiidad Lexus Japón !!!
Buen video toma Like. Coche para un público muy específico muy concreto. En ese rango de precios mercedes, audi,
Quien piensa en Lexus cris...no piensa en salir el
Primero en un semáforo jajajaja.
Piensa en fiabilidad , artesanía, exclusividad,dedicación y cuidado en los materiales empleados, lujo Y experiencia súper súper confortable de conducción
Saludos
Excelente video, me encantaría que hicieras video del VW T cross
Que delicia ver tus vídeos.
Hola Cris muy buen video como siempre pero me gustaría que trayeras al Canal el DS 7 Crossback Un Saludo :-)
Gran coche traga km,aunque los interiores y la línea exterior empiezan a aburrir ya que son todos iguales , aún con la diferencia de precio me quedo con las berlinas alemanas ,sin desmerecer al Lexus ,que me parece un buen coche calidad -precio
De Lexus me encanta el LC500 h visto en este canal,aunque por delante estaría el Honda NSX que no se vende en España.
Como siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias
Muy buen vídeo!!
¿Para cuando el nuevo kia proceed? ¿Tienes intención de traerlo al canal?
Me parece precioso!!!
Es un coche precioso!!!!
La mejor definición de confort de marcha....Lexus.
@@gvs9015 Pues si, hasta que venga el odioso tocapelotas de turno y diga que Volvo pertenece a los chinos y por tanto mientras disfrutas de confort de marcha habrá 300 micrófonos en el habitáculo escuchando hasta el más minimo pedo que te tires.
Muy bien. Enhorabuena
Este año vas a Ginebra? A mi me molaron tus videos!
Esa carretera de Samil !
Muy interesantes y profundos tus pruebas. Estoy interesado en una unidad Km 0 de ese concesionario, si es posible comentar que voy de tu parte y mejoren el precio sería ideal.
Molan mucho tus vídeos y lo de las pruebas en carretera... Que opinas sobre los diésel? Cuántos años durarán más a la venta? Yo necesito en breve un coche y me vendría bien un diésel pero tengo miedo de comprarlo y que me dure solo 5 o 6 años... Tú que opinas Cris
Que todo lo que estás escuchando en los medios de comunicación es mentira y hay que tener cuidado con lo que se lee / escucha. Esta semana estuve en una presentación de un coche y salió el tema entre unos cuantos compañeros y todos decíamos lo mismo, es un engaño para que la gente que tiene diesel se compre uno gasolina y cuando todos tengan gasolina, volverán con alguna historia del diesel. ¿Necesitas un coche nuevo?, cómprate el que mejor se adapte a ti, sin pensar en lo que digan los medios. ¿Conduces por ciudad y no haces más de 50 km al día, tienes garaje propio y no sueles irte de viaje?, un eléctrico. ¿Sueles hacer pocos kilómetros y todos en ciudad?, gasolina. Los kilómetros que hagas, independientemente de cuántos sean al mes o al año ¿son normalmente a más de 90 o 100 kmh?, un diesel. Y dentro de ese resumen, lo que más te guste ;)
Gracias por darme tu consejo
Me encantan tus vídeos! Podrías algún día traer en Opel Corsa para hacer una revisión en profundidad? Un saludo
Tengo muchas ganas de grabar el nuevo Opel Corsa, pero posiblemente hasta después de verano no esté disponible, así que nos va a tocar esperar!
Buen vídeo Cris, una pena que sea híbrido pero en relación calidad/precio un cochazo
Cuando se trata de un coche que no me llama mucho la atención me veo unicamente la revisión en carretera, que es la que más me gusta y que es la que más quise ver de la NP300 pero que lastimosamente no la trajiste.
Te veías desanimado en este vídeo Chris que pasa?
Tienes que ponerte las pilas NetUAutos te esta haciendo la competencia.
No le pasa nada, a nadie le importa lo que pienses
Por favor haz la revisión en profundidad del nuevo audi q3
Por favor trae el nuevo mazda 3 me quede muy picado con la pequeña prueba
A mi me encanta Lexus, su calidad y confiabilidad es buena. Pero una lástima que no tenga la misma aceptación que las marcas alemanas.
Es curioso, pero te he visto hacer varios movimientos corporales como sino encontraras la posicion idonea de conduccion.
Ya que has probado tanto este ES y también el GS..,con cuál de los dos te quedarías?
Yo probé tb ambos y decidí el GS porque me pareció mejor acabado y con el plus de la tracción trasera..,además este ES es una especie de calco del Toyota camry..,mientras que el GS me parecía más exclusivo.
El GS, obviamente, es de una categoría superior. Y el ES no es un calco del Camry, comparten plataforma y poco más.
@@67EHC ..tal vez un calco no..,pero no solo comparten plataforma..,los interiores son de diseño parecido pero eso si mucha más calidad lexus..,pero es que si te fijas en la carrocería es muy parecida y los motores exactamente los mismos..,aprovechan hasta la tracción delantera..
Para mi gusto deberían de haber diferenciado más el producto de Toyota a lexus..,pero eso no quita para que sea un gran coche..
@@laben8362
Todos los modelos de Lexus comparten mecánicas y componentes con Toyota. Y el ES le da mil vueltas en acabados al Camry, y eso que éste es un cochazo.
@@67EHC no tengo ninguna duda…,yo lo único que comento es que tuve la oportunidad de probar el ES y el GS antes de comprar en lexus Ocasion y me pareció mejor producto el GS y encima con peor devaluación que él ES por lo que me salía mucho mejor de precio..
@@laben8362
Y la diferencia de precio, eso solo ya da una idea de en qué nivel está cada modelo.
Un saludo.
Estaría bien que fuese un 5p al estilo del VW Arteon, así el maletero sería algo más practico al tener una boca de carga mayor
Vaya cochazo cris! El motor es de ciclo atkinson también? Decirte que mi auris también es una maravilla salvando las distancias. Saludos
Si, el motor es de ciclo Atkinson :) El Auris siempre ha sido y será un gran coche, así se venden y se ven por la calle la cantidad que se ven!
Primer comentario saludos desde Colombia
Por ese precio no hay nada mejor
Lexus ES vs Audi A6 o A7.......Muy dificil definirse por uno.....cierto? Por lo menos para mi,,,,,,coche precioso este Lexus.....como para decir....para que más?
@@gvs9015 Estoy de acuerdo contigo, si tuviera que elegir por supuesto escogeria Audi, mientras me conformo con mi skoda Octy vRS 245, gracias por responder, Saludos
Cris..en comparación con Q50 Hybrid cual me recomiendas?
El sistema de infoentrenimiento es igual o parecido que el del rav4 nuevo no? por lo menos los graficos del mapa.... Yo no se cuando van a generalizar la caja de cambios del LS ultimo en los demás modelos aunque fuese mas sencilla.... siento decepcion cuando acelera un motor enganchado a una CVT.... No se que tienen los japos en general con este tipo de cambio pero muchas marcas las mantienen aun sabiendo que gustan a poco público...
@@gvs9015 Si todo eso lo se no me tienes que decir nada pero todavia no he escuchado a un probador de coches alabar a una CVT... muy suave eficiente fiable pero...... siempre queda un pero. No pasaria nada si metiesen una ZF
Todos los cambios tienen un pero (menos el PKD de Porsche que es exquisito en todo), del resto siempre hay quejas, incluso de los DSG que están muy bien valorados, pero se gastan y cambiarlos no suele ser económico. Mientras que el CVT a pesar de no tener unas prestaciones tan buenas, es un cambio casi infinito (dentro de sus limitaciones claro). Lo que busca Lexus en este caso es una calidad y una tranquilidad de que sus clientes no van a tener problemas, prefieren perder algo de prestación a cambio de fiabilidad. Y el público de Lexus o Toyota (menos en el GT86) no suele ser un público que busque un cambio increíble, de hecho es un público que no busca ni siquiera un cambio ya que prácticamente todo es "automático".
@@gvs9015 Claro claro..... si yo se que hay mentes pensantes que son las que estudian y toman la mejor solución y si montan CVT es porque hay un estudio detras... pero ya sabes... desde los ojos del usuario final siempre habrá criticas y ojo, yo soy un conductor tranquilo pero no me lo pienso a la hora de exigirle al coche y si el motor va a su rollo de lo que yo le pido en un momento dado.... pues no me acaba de llenar del todo pero como digo hay mas pros que contras de ahi que sigan elijiendo por este tipo de cambio.... gracias por poder debatir comodamente contigo normalmente solo hay "listos" por aqui. Un saludo
Y el mx-3?
Sigue en el garaje ;) Esta semana espero pintarlo, en cuanto lo tenga pintado os enseño el resultado ;)
No me gusta el interior, lo veo anticuado
Pa gustos....
@J. Pero si BMW sigue usando los mismos diseños de salpicaderos de hace 20 años, por dios.
@J. Tienes un Lexus IS300h (no éste que es un ES300H) mejor dinámicamente que éste, que por menos de 40000€ le da lija en todo a la competencia BMW y Mercedes. Más calidad y equipamiento por menos dinero.
@@KaciKero el lexus ES es bastante superior al is en términos generales, evidentemente por dimensiones el IS es más fácil de maniobrar, pero en diseño y categoría no hay color.
A primera vista, parece un paso atrás comparado con un GS 450h. Además, este ES es tracción delantera mientras el GS propulsión trasera.
Ya lo tienen el auto carply y Android auto
trae el nissan nv200
Buen coche pero estaria mejor con el 450H.
Primero
Suspiras mucho en tus videos, es por cansancio o aburrimiento de lo que haces? 🤔
Y tú tienes muy poca educación
@@altaica9483 me parece que la poca educación la tienes tu, porque yo no e dicho lo que e dicho con mala intención, es perfectamente comprensible que pueda deberse a lo que digo, yo soy un gran seguidor de su canal y me cae muy bien. Me parece que eres tu la que ve cosas donde no las hay
@@sombraoscura2264 si es así mis disculpas. No obstante, si sigues este canal desde hace tiempo, Cris suspira desde siempre y es una característica suya. Por tanto, o eres poco observador, o no lo sigues desde hace tanto tiempo o suspiras poco. Suspira más..., majete.
@@altaica9483 disculpas aceptadas, ya sé que suspira desde hace mucho tiempo, pero en sus primeros vídeos no lo hacía tan exageradamente, alomejor no se da cuenta ni él que lo está haciendo. Cuando se suspira es por algo, uno no suspira por nada, y yo también suspiro algunas veces, por eso sé de lo que hablo. Suspirar por suspirar.... Suspiros de España, jahahaja
@@sombraoscura2264 es de agradecer tu preocupación por él. Suspiremos
Lo que menos me gusta es que se apague tanto y arranque el motor
No es un star-stop y por ende, no lleva motor de arranque. Los hibridos Toyota/Lexus arrancan e inician la marcha siempre en eléctrico y cuando el vehículo lleva una mínima inercia (si no dispone de batería), es el motor de explosión el que aporta la potencia a la tracción prácticamente de manera imperceptible. De hecho Lexus es Número 1 en mecánica y fiabilidad a nivel mundial.
tanto berlina de lujo pero luego lleva embellecedores de escape una decepcion :c
Es la marca mas fiable y tecnologicamente mas avanzada del mercado
La caja CVT es una falta de respeto decepcionante!!
Que los dirigentes europeos nos hayan estado metiendo los diesel hasta por los ojos durante los últimos 25 años (cosa que no ha ocurrido en el resto de continentes), para ahora denostarlo y clavarnos a impuestos por tener un coche motor diesel y limitarnos la circulación en las grandes ciudades ...esto si que es verdaderamente una falta de respeto!!!
Parece un TOYOTA COROLLA igual de ágil , pero en mas lujo nada mas