블랙박스 사고, 자동차 결함 및 품질 문제로 인한 피해를 겪고 있는 분들의 많은 제보 부탁드립니다. 블랙박스 제보 : ruclips.net/video/MNTd5Umz_z0/видео.html 결함 제보 : bit.ly/36xhuMb 이메일 : autopostjebo@gmail.com 오토포스트 영상미디어팀 드림
속담에서 사촌이 땅을 사면 배가 아프다라는 말이 있듯이 그냥 탐나서 그런것입니다. 하지만 이것을 떠나서 한국의 자동차 문화는 진심 바껴야 하죠 레몬법은 당연한데다가 제네시스를 구입해서 타면 승리자라고 하면서 벤츠를 구입해서 타면 패배자에 카푸어라고 하는것은 명백한 착각에.....둘다 비용의 나가는게 돈인데 말입니다..... 그리고 외제차를 구입하지 말고 국산차를 구입하라는것은 국민들 스스로가 눈과귀를 인의장막을 치고 사회적인 판단을 흐리게 만든는것이자 즉 기업이 회사의 이미지를 세탁하여 악용하면서 국민들 스스로를 반목과 반감을 부추기는 증거이니 이건 척을지는것과 똑같죠...... 그러니 흉기차(현대.기아)가 가성비 때문에 저렴하다고 무턱대고 구입하는것은 명백한 착각이자 혹은 더 이상 울며겨자먹기짓은 그만해야합니다. 즉 국민들 스스로가 인식의 바껴야합니다.
BMW카푸어 라는 이미지는 실제로 그런류의 소비가 많이 일어났기 때문이라 생각이 듭니다...감가가 심해서 중고차 구매 비율이 상당히 높기도하고 반면 제네시스는 보통 신차라 가격이 높은 부분도 있어서 이삼십대가 쉽게 접근하긴 어려워서 인것도 있을 것 같습니다. 다만 차를 사고 일년후를 보면 신차로 제네시스를 산 사람은 당시에 그럴 여력이 되었고 공임도 크게 비싼것은 아니기에 그대로 유지하고 있는 비율이 높겠지만 신차 및 중고차 전액할부로 구매한 사람이 유지 여력이 부족한경우 다시 되판 상태가 많을 것 입니다...저렴하다는 공임나라를 가서 연료필터만 갈아도 이미 공임비가...저는 국산 차량 제 여자친구는 미니 컨트리맨이라 같이 공임나라에 들렸는데 공임이 국산suv 2.5만 컨트리맨 6만원...정식센터는 뭐 넘사벽이라...차는 살때의 가격도 중요하지만 여력이 부족하다면 관리 유지 측면도 꼭 고려를 해야하는 것 같습니다.
보여주기식 시선들이 아직 사회에서는 만연하고 주류 시선이라서 어쩔수 없음. 남 의식 하지말고 살라고 하지만 결국 사회에서 얻는 이득적인 부분에서 차의 종류에 따라 발생하는게 팩트기 때문. 난 카푸어도 아니고, 벤츠도 제네시스도 안타지만 벤츠 브랜드파워때문에 사는사람 많은것도 사실이고, 그때문에 사회에서 암묵적인 우위를 점하는것도 맞음. 하다못해 차선끼어들기조차 차종이전에 그냥 브랜드만 보고 잘껴주고 안껴주고가 갈림. ㅋㅋ
이미 나와서 타고 다녀요 베를린 자유대 학생입니다 베를린 쿠담에 2년전부터 가끔 보입니다. 그리고 여담이지만 특히 남부지역에 스팅어 심심치않게 많이 보이구요 아 요즘 베를린 택시도 전에는 E300밖에 없었는데 요즘 아이오닉 하브 도요타 프리우스있네요 님은 독일 어디사시는지 모르지만 독일에서 현기 인정한 브랜드죠 한국에서만 까인다는 ㅋㅋㅋ 저도 까지만 알고 깝시다 현기 그렇게 못된차 아닌데 ㅎㅎ
g80이 수리하는데 시간 안 뺏기고, 디자인 이쁘고, 독일이라면 다를까 국내에서 주행하기에 넘치는 퍼포먼스와 정숙성을 갖추고 있습니다. 저는 디자인 전면 교체된 후 초기 출시 때 구입하여 만3년 꽉 채운 기간동안 g80타고 있는데 매우 만족합니다. 특히나 차 수리하니뭐니 쓸데없이 시간 안 뺏겨서 좋습니다.
하인리히 법칙이라는 것이 있습니다. 1:29:300으로 유명하죠. 1번의 큰 사고가 일어나기 전에는 29번의 자잘한 사고가 있었을 것이고, 그 29번의 자잘한 사고 전에는 300번의 조짐이 있었을 것이다. 지금까지 일어나는 수많은 사건들을 덮고 무시하는 현대기아 등의 많은 자동차 회사들은 결국 그 결함으로 인해 자잘한 사고가 발생하고, 끝내 인명마저 위협하는 큰 사고가 일어나기 전에 바르게 피드백을 했으면 하네요..
기업 고위 임원이나 고위 공무원들은 보는 눈이 있고 회사같은 일터에서 국산차를 타라는 눈치가 있어 출퇴근이나 일할땐 국산차로 하고 개인적으로나 가족들이 타는 차는 외제차를 선호한다고 합니다. 모두 그런건 아니겠지만 저희 회사만 봐도 그런 분이 몇 분 계시고요. 그래서 젊은층은 외제차를 한대 뽑아도 힘들어한다는 인상이 있고 중 장년층은 제네시스도 여유있게 뽑아서 타고 다닌다는 인상이 있는 거 아닐까요.
정말 부자들보다 카푸어들이 브랜드의 네임밸류를 더 중요시 하기 때문 아닐까요? 같은 값이라면 부를 과시할 목적인지, 차의 정숙함과 프리미엄 퀄리티를 목적으로 하는지가 브랜드에서 갈린다는 의미 같네요. 저 벤츠cla amg 타지만 네임 밸류만 아니었다면 벨엔으로 갈아타고 싶은 심정이 큽니다 ㅠㅠ... 전형적인 카푸어죠. ㅋㅋㅋ
벤츠 E클, BMW5, 아우디, G80급... 월200-250(리스료+유지비)정도 넉넉히 부담할 여력 없으면 1년 내로 카푸어 됨. 어찌 어찌 견디며 4년(48개월) 리스로 타면, 유지비 포함해서 1억 그냥 가오" 잡으며 공중에 날리고..., 4년 리스 종결 후, 곧 이것 저것 수리비 폭탄 맞을 중고차 1대만 덩그러니 남음.. 미래를 위해 자신을 차분히 돌아 보시고, 계약서 쓰시길...
나 또한 에쿠스를 타다가 수입차를 타게 되었고 제네시스를 구입하려다 지금은 고심중에 있는 55세 다. 수입차! 이제 가격은 수입이나 국산이나 비숫비숫하다. 서비스 기간 만료후 들어가는 수리비용에 차이가 날뿐... 다만 젊은이들이 비싼 국산차와 수입차를 구매해서 탄다는 것에 대해서는 자중할 필요가 있다. 내 생각에 수입차를 타고 다닐 정도면 최소한 월수입이 500 이상은 되어야 할 것이다라고 생각하기 떄문이다. 차는 주거환경과 현재와 미래의 생활보장 및 노후보장을 다 챙기고 난뒤에 구매하여 즐겨야 할 것이다. 지금 무리해서 비싼 가격에 국산차나 수입차를 타고 다니며 노후준비를 하지 않으면 차후 그보다 더 큰 재앙을 맞이할 것이다. 남들에게 과시! 그것은 차후에 내 생활을 궁핍하게 말들 뿐이다, 차는 차기 현실에 맞게 무리없이 구입해 편안하게 타고 다니길 젊은 이들에게 바란다, 젊음은 돈주고 살수없다. 그러하기에 젊음은 수입차 보다 그 젊음이 더 비싸고 좋다. 젊은 당신은 비싸다.
수입차 유지비가 국산차보다 비싸지 않다. 구라치지 말아라. 1. 연비가 우수하다. 차량 유지비 중에서 가장 큰 부분이 연료비다. 2. 부품값이 비싸 수리비가 많이 든다고 하는데 그 대신 내구성이 좋아 수리를 자주 하지 않아도 된다. 실제로 전조등의 경우 가격은 2~3배이지만 수명도 2~3배된다.
5시리즈나 e클래스는 현재 돌아다니는 모델들이 나온지가 몇년씩 되었으며 중고로 나온 매물들을 구매해서 타는이들이 많죠. 중고차값 4-5천대로 구매해서 타는 경우가 많다고 봅니다. 5시리즈 페리버전은 나온지 얼마 안되서 아직 잘 안보이고 e클도 이번에 페리 예정이어서 풀 체인지 된 G80 타는분들이 전부는 아니지만 어찌 되었든 새차기준 7-8천대의 차를 신차로 구매해 타고 다니고 있기 때문에 카푸어가 더 적은게 사실이라고 봅니다. 몰론 이삼년 후엔 지팔공 중고도 많이 풀리고 그걸 가져다 타는 카푸어도 많이 생겨나겠죠?
주변 지인들 보면 설명해주신거 그대로임...남 시각 따지면서 월급도 얼마안되도 무리해서 비엠 벤츠가고, 어느정도 사는 지인은 외제차 그냥 구매가능해도 지눈에 이쁘다고 하던 제네시스 사고,,, 뭐 지 사고 싶은거 사는게 답이긴 한데...무리만 안했음 하는 제 생각이긴 합니다...
제가요 벤츠 BMW를 타다가 이번에 제네시스로 바꾼 이유는요.... 브랜드파워 ? 개나 주라고 하세요 그 실체가 아닌 그냥 기분 ... 브랜드 ...이런데 끌려 다니는 인간들 치고 머리 비지 않은놈 없구요... 이런것을 주제로 삼는 자체가 ... 참 ... 그냥 나이 성별 그때 내 몸이나 정신 상태에 따라 차종이 비뀌는 것이지 ...무슨 카푸어 이니 ...뭐니 ... 제내시스가 같은 돈이라면 편의사양 정숙성 서비스의 편의성 모두 우세 합니다 단 아직 어디다가 처박아 보지 않아 견고함은 모르겠지만 ... 어디다가 쳐박으면 부서지는 것은 똑 같고 ... 승차감 ...딱딱하고 부드럽고 ... 개나 주라 하세요 승차감은 제내시스가 훨씬 낫습니다 그리고 뒷자리에 앉아도 벤츠 이클이나 BMW는 대충 언쳐 가는 기분 이고 제내시스 G80은 어느정도 앉아 가는 느낌 입니다 .... 솔까 이야기 할까요 .... 좀 젊어서 뽄좀 부리고 싶으면 벤츠나 비엠 타시고 당신이 정확히 차라는 본질적 필요에 따라 구매 하실려면 제내시스가 훨 낫습니다 ..
3세대 제네시스 RG3 G80의 경우 시내 가다서다 8~9km/l, 고속도로에서는 컴포트로 크루징해서 편하게 가면 15~16km/l 찍습니다. 2세대 제네시스와는 달라요. 4기통 다운사이징 되면서 터보 장착해서 비엠과 벤츠 대비 연비 확연히 떨어지지 않습니다. 20년 9월에 출고하여 현재까지 23,000km 운행에(시내 8, 고속 2) 평균연비 10.3으로 공인연비에 근접하게 나와요.
우리회사도 회사 들어오고 2년만에 bmw산 20대 친구가 있습니다 지금은 30대구요 돈을 많이 못모읍니다 벌써 5년정도 지난거 같은데요 bmw타다 국산차로 바꾸는 경우는 거진 못봤습니다 이런식으로 외제차를 사게되면 나이 40되서도 1억도 못모으게 됩니다 중고라도 외제차는 들어가는 비용등이 많아지니 신중에 신중을 기하시길 바랍니다 나중에 나이먹고 크게 후회합니다 정년까지 일한다는 보장이 없습니다 아파서 일못하게 될수도있습니다 결혼도 해야하고요 결혼안한다고 쳐도 50대까지 크게 안아프다는 보장도 없습니다 진심으로 돈은 어느정도 모아두시길 바랍니다
아무래도 국산차가 그래도 편의성에서 낫지 싶어서 g80알아봤는데. 10년전에 차살따하던 옵션끼워팔기를 아직도 하고 있더라 기본가 5200인데. 옵션 장난질 을 아직도 하는거보고 바로 5시리즈로 갔다. 지금 딱 1년 좀 넘게 탔는데. 만족한다. 보증연장 한번하고 그거끝나면 걍 바꿀란다. 차값일시불했더니 돈들어가는거 개뿔도 없다. 유지비 어쩌구하는건 죄다 할부값이다. 현대는 정신차렸으면 좋겠다. 자국민에게 신뢰를 잃은 기업이 어찌 세계를 노리냐. 현대차만 2번 타고 수입차 처음 타봤는데 솔직히 현대차가 생각보다 좋은 차인거는 맞는거 같다. 그런데 저런 장난질을 하는한 다시는 현대차 안살란다.
지방이고 30대 중반입니다 . 저도 그 카푸어 느낌은 솔직히 신경 안쓴건 아닌데 대표적으로 디젤모델 e,5 , 흰색 기아 차량같이 사회초년생이 선호하는 모델은 저도 모르게 선입견 ? 을 가지고 있더군요 . 제네시스 gv80 2.5 일년반을 타다가 bmw 6gt 40i 로 바꿨는데 그냥 둘다 아빠차인건 마찬가지인데 운전자도 만족감도 후자가 큽니다 . 제네시스를 탈때는 진짜 50대 이상 어르신들이 제 차에 늘 큰관심 가져주신게 기억납니다 .유지관리비도 생각안할수 없어 국산차량을 구매했는데 솔직히 디자인과 인테리어 옵션 너무 좋고 나머지는 정말 알수없는 차의 컨셉과 불편함에 돈이 아까웠네요 ㅎ 도요타차량도 함께 운행 중인데 잘난게 없고 못난게 없습니다 . 현대차는 다음에 전기차로 사려고요 ..
카푸어의 상징이 맞긴하죠... 하지만 반대로 생각하면 카푸어를 해서라도 타고 싶은 차가 벤츠고 bm 인겁니다. 제네시스를 카푸어로 타는 사람 있긴하겠지만 저는 본적 없네요. 카푸어가 좋은 건 아니지만 카푸어를 하는 한이 있어도 탈 가치가 있는 차가 좋은 차 인거죠. 산지 하루만에 시동도 안걸리는 차를 뭔 성공의 상징이라는 지 ㅎ
개인마다 생각들은 다르겠지만 카푸어만의 장점도 있죠. 20대때 나만의 외제차를 끌고 다닌다는 것은 차에 조금이라도 관심이 있다면 한번쯤은 꿈꿔봤을겁니다. 물론 저도 상상해봤구요. 두번다시 오지않을 나의 20대라는 짧은시간에 연인, 혹은 친구들과 좋은차를 타고 여행갔다 온다는 것은 상상만해도 행복할 순간이 아닐수가 없죠. 다른사람에게 있어서 조금의 과시를 표출하고 싶어할 나이기도 하구요. 근데 꼭 외제차가 아니라고 그 행복을 느낄 수 없는건 아니더라구요. 저는 20살에 면허를 따자마자 아버지께서 몰고다니시던 09년식 QM5를 양도받고 1년째 잘 타고 다니고 있습니다. 날 맑은때에 잔잔하게 내가 좋아하는 장르에 노래를 틀고 시원하게 바람맞으며 드라이브 하고나면 내 차가 고급 브랜드의 차는 아니여도 그 순간 만큼은 아우디 벤츠 비엠떱 안 부럽더라구요. 그리고 꼭 고급브랜드차를 끌어야만 관심을 받을수있고 그런거는 아닌거같다는 생각이들어요. 오히려 저 또한 차가 있어보니깐 느끼는건데 20대 초에는 내차가 있다는것 자체가 주위에서 관심받을 수 있었던거 같아요. 그 관심 나쁘지만은 않잖아요? 무리해서 카푸어로 생활하든 아니면 자기 분수에 맞게 살든 그건 스스로 원하는데로 선택할 뿐이고, 그걸로 우리가 뭐라고 할 입장은 아닌거같아요. 실제로 제 친구중에 한명도 지금 BMW 카푸어로 살고있구요. 자기가 만족한다는데 뭐라고 할수 없게 되더라구요.
캐나다 60대 입니다. 아내가 베라크루즈 이민첫차로 16년 타고 아우디 q5로 바꾸었고 제 첫차로 쏘나타 3.3 l 를 타다 이번에 bmw m440i로 바꾸었어요. 독일차를 경험해보고 싶었고 무엇보다 탁월한 주행 성능과 브랜드파워가 주는 자기만족감 때문이었죠. 제네시스를 많이 고려했지만 딸들이 또 현대차야? (한국에서부터 35년째 현대차 ㅋ) 그리고 수차례 시승을 해보니 제네시스가 아직은 뭔가 프리미엄 브랜드에 2%부족한 느낌이었어요. 제 주관적 느낌이지만. 그리고 캐나다에서는 과시용으로 차 사는 사람을 보기 힘든 것 같아요. 제 경험이지만.
내 주변보면 남자들중 g80 gv80 타는 사람들이 직업좋고 부자들이 많음. G80 2.5터보기준으로 월2천키로씩만 타도 기름값만 월 45만원씩나오는디.. 기름값 생각안하고 타는 사람들이라 확실히 5시리즈 e클래스 타는 남자들이랑 비교 대상은 아님. 그랜저 타도 5시리즈 e클타는 남자들보다 월수입이 많은경우가 태반
@@user-qi8vr1cc6v 제 논점은 그게 아니었지만, 수입차 타본 사람이 현기로 잘 안돌아 갈텐데요.. 물론 유지할 형편이 안되는 사람은 예외로 두고서라도 쨋든 현기 입장에선 최초로 살 가령 1~2만의 고객을 뺏긴게 맞는거 아닌가요? 차를 몇달 타고 바꾸는 것도 아니고요
누가봐도 가랑이 찢어지는 카푸어는 논외하고... 연봉 6000만원 타는 좋은 회사를 다니는 30 전후의 젊은이가 6천만원 차를 타면 카푸어일까요? 아마 젊은 사람들은 아니라고 할겁니다. 하지만 같은 회사를 다니는 연봉 1억이 넘는 40-50대 부장이 보면 카푸어이지요. 그들은 대개 그랜져를 타고 다니죠. 가정을 꾸려 집을 사야하고 자녀를 키우려면 그랜져도 힘들지 모릅니다. 사실 아재들 눈에는 미래를 대비 안하고 버는 돈을 오로지 본인을 위해 다 써버리는 젊은이들이 이해가 안갈겁니다. 한편으론 자기보다 돈이 앖는데도 좋은 차를 살 수 있음에 질투심이나 부러움을 느끼기도 할 것입니다. 그래서 무시하려는 현상이 있는듯 합니다. 제 생각엔... 본인을 위해 돈을 쓰는 젊은이들을 무시하는 것도... 재산도 변변치 않으면서 월급으로 해결된다며 비싼 차 몰며 어깨에 힘주는 것도... 모두 안좋은 행동인듯 하네요.
저 5시리즈(40초), 아버지 제네시스 풀옵(70대) 탑니다. 아버지 재력이면 충분히 E,5,7까지도 구매 가능하신데 제네시스로 간 이유는 1. 서비스 대기 기간 김(사업상 이유로 차가 꼭 필요하심), 2. 사업상 눈치입니다. 영상에서 말씀하신 이유 중 50~60대에 제네시스가 구매가 높은 이유중에 하나가 사업/직업상 눈치도 한몫하는거 같습니다. 5,E는 작고 애들 타는 거 같아서 싫고 특히 골프 가면 4인이 편하게 백4개 싣고 가야 하는데 E,5로는 힘듦니다. 그렇다고 7,S타기엔 눈치 보이고.. 사업을 항상 갑의 위치에서 하는 사람은 없기 때문에 어쩔 수 없이 갑님의 눈치를 봐야 합니다. 그렇기 때문에 그 때 선택지로 제일 적합한게 제네시스이기 때문에 제네를 선택하는 경우가 많은 것 같습니다.
장거리 BMW gt 2017 강화옵션 데일리 세컨카로 K5 신형 1.6 타고 있습니다. 직장동료의 G80 교환 이십여일 시승도 해보았구요. 옵션은 g80 K5가 좋습니다.g80 생각보다 좁아요. 오포님들 이야기 들으면 탈 차가 없는 듯 하네요. 두마리 토끼는 정녕 없는건지요? 소모품 정비비용은 gt가 2배 입니다. 하지만 순정 기준 내구성 또한 2배 입니다. 뭐 고질병도 있긴 하지만 십만킬로 타는동안 예방정비 해서 그런지 에어서스 기타등 고질병 경험 없이 잘 타고 있습니다. GT 디젤이 K5보다 주행소음은 심한데 노면에서 올라오는 소음 차음 및 승차감은 확실히 뛰어납니다. 카푸어 이야기가 삼천포로? 빠지는 듯 하여 씁쓸하네요~~~
가오가 이성을 지배한 경우이지. . BMW 5 , 벤츠 이클 타다가 제네시스 로 갈아 탔는데 일단 보험료가 비교가 안됨 . , 그리고 같은 가격의 세부사양을 보면 이것도 제네스스의 승리 . ., 이전에는 수입차 탄다는 하차감이 지금보다 훨씬 높았지만 나이가 들어가면서 하차감 따위보다 현실적인 문제가 와닿는 나이가 되고 그리고 이클이나 BMW 5 같은 경우 길거리에 치이는 수준이라 굳이 사양도 떨어지고 유지비도 비싸고 중고 가격방어도 안되는 수입을 구입할 필요성을 점점 느끼지 못함
![[TF2] The Russian Bear Trap](http://i.ytimg.com/vi/YFNSwz2_rOA/mqdefault.jpg)
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근데 e클보다 제네80이 비싸지 않음? 일반적으로 많이 사는 차량으로.
@@theazure133 ýýþ
구매하는넘이 호구 등신이지...
@@theazure133 둘다 비슷비슷
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제네시스 산걸 죽도록 후회한다는 말은 어디서 나오나요??
그냥 어그로인가?
오토포스트잖소
그냥 카푸어들이 너무 많다보니 이미지가 '노스페이스'화 된거죠..
노스페이스 상품 좋고 가격도 꽤 나가지만 '중고딩 브랜드'이미지가 너무 강해서 오히려
피해가거나 동급 브랜드 대비 무시받는 경우가 많음
그것도 있지만 독일차들은 연비 자체가 좋아서 돈 없는 사람들도 어떻게든 (리스를 하든 렌트를 하든 돈없어도) 차만 구하면 끌수 있다는게 강함 반면 제네시스는 고 배기량에 연비도 안좋아서 유류비 생각하면 못타는 차임 그래서 카푸어들이 상대적으로 독일차들에 많은것임
본인들이 사고싶은거 알아서 탈텐데 우리나라 사람들은 왜이렇게 남차에 관심이 많은지
남들이 현기를 타든 제네시스를 타든 독삼사를 타든 뭔 상관인지 모르겠습니다.
그러게 말입니다
속담에서 사촌이 땅을 사면 배가 아프다라는 말이 있듯이 그냥 탐나서 그런것입니다. 하지만 이것을 떠나서 한국의 자동차 문화는 진심 바껴야 하죠 레몬법은 당연한데다가 제네시스를 구입해서 타면 승리자라고 하면서 벤츠를 구입해서 타면 패배자에 카푸어라고 하는것은 명백한 착각에.....둘다 비용의 나가는게 돈인데 말입니다..... 그리고 외제차를 구입하지 말고 국산차를 구입하라는것은 국민들 스스로가 눈과귀를 인의장막을 치고 사회적인 판단을 흐리게 만든는것이자 즉 기업이 회사의 이미지를 세탁하여 악용하면서 국민들 스스로를 반목과 반감을 부추기는 증거이니 이건 척을지는것과 똑같죠...... 그러니 흉기차(현대.기아)가 가성비 때문에 저렴하다고 무턱대고 구입하는것은 명백한 착각이자 혹은 더 이상 울며겨자먹기짓은 그만해야합니다. 즉 국민들 스스로가 인식의 바껴야합니다.
오지랖인듯ㅋ
공감이에요, 해외에선 젊은 나이에 s타면 젊은 나이에 성공했네 이렇게 생각 혹은 집이 잘 사는구나 이렇게 생각 하는데 한국은 그냥 아.빠.차 ㅋㅋㅋ
인정!
BMW카푸어 라는 이미지는 실제로 그런류의 소비가 많이 일어났기 때문이라 생각이 듭니다...감가가 심해서 중고차 구매 비율이 상당히 높기도하고 반면 제네시스는 보통 신차라 가격이 높은 부분도 있어서 이삼십대가 쉽게 접근하긴 어려워서 인것도 있을 것 같습니다. 다만 차를 사고 일년후를 보면 신차로 제네시스를 산 사람은 당시에 그럴 여력이 되었고 공임도 크게 비싼것은 아니기에 그대로 유지하고 있는 비율이 높겠지만 신차 및 중고차 전액할부로 구매한 사람이 유지 여력이 부족한경우 다시 되판 상태가 많을 것 입니다...저렴하다는 공임나라를 가서 연료필터만 갈아도 이미 공임비가...저는 국산 차량 제 여자친구는 미니 컨트리맨이라 같이 공임나라에 들렸는데 공임이
국산suv 2.5만 컨트리맨 6만원...정식센터는 뭐 넘사벽이라...차는 살때의 가격도 중요하지만 여력이 부족하다면
관리 유지 측면도 꼭 고려를 해야하는 것 같습니다.
어차피 뽑기라 독삼차를 사도 똑같습니다. 진짜 문제는 레몬법이 있어도 교환이 안 되는 병맛같은 우리나라 법이 가장 큰 문제죠 ㅠㅠ
빙고~~~
국내 자동차 회사를
기준으로 만든
자동차 매매 법안들
국민은 홍어좃이죠.
제네시스가 성공했다는건 제네시스는 임원용 법인차이기 때문이죠 물론 벤츠 비엠을 법인으로 쓰는곳도 있겠지만 제네시스가 월등히 많기에 성공이란 이미지가 생기는겁니다
최근들어서...매일 어그로성 영상만 올리시고..진짜 좀 지치네요.; 구독 취소합니다. 수고하세요.ㅠ 나중에 다시 돌아올게요.
댓글들 보면 참 한국인이라는게 느껴진다
그냥 자기가 타고 싶은거 타는거지
무슨 벤츠가 알아주네 제네가 아빠차같네
제네가 외국에선 관심도 없다는 둥
뭔 말들이 많은지 그냥 자기 스탈에 타면 되는거지
한심하다 보여주기식 시선들....
ㅋㅋㅋㅋ 무시하셈 그런말하는애들 99프로 뚜벅이아니면 카푸어임
보여주기식 시선들이 아직 사회에서는 만연하고 주류 시선이라서 어쩔수 없음. 남 의식 하지말고 살라고 하지만 결국 사회에서 얻는 이득적인 부분에서 차의 종류에 따라 발생하는게 팩트기 때문. 난 카푸어도 아니고, 벤츠도 제네시스도 안타지만 벤츠 브랜드파워때문에 사는사람 많은것도 사실이고, 그때문에 사회에서 암묵적인 우위를 점하는것도 맞음. 하다못해 차선끼어들기조차 차종이전에 그냥 브랜드만 보고 잘껴주고 안껴주고가 갈림. ㅋㅋ
시골에혼자살면 벤츠를타든 뭘타든 상관없지만 도시에선 선입견있는건 어쩔수없음 한심해도 한국사람들 고질병임 차도그럴진데 사람도 이쁜사람 잘생긴사람 차별이 있고 서민과 상류층의삶이틀리고 차별이 있는것처럼 차도 급에따라서 놔눰 사람이면 좋은차한번타고싶은게 사람심리 말은거창하지만 현실과 괴리가있는듯
외국도 마찬가지임
이채널이 원래 그런 애들 상대로 돈벌고 있는 곳이라서요.
오토포스트 이야기 듣다보면 살차가 없어짐 ㅋㅋㅋ
ㅇㅈ
ㅆㅇㅈ
일본차는 깔게 없음 김치싸대기 맞아야하는거 빼면
@@user-lx4lg9gt8g 솔직히 렉서스 같은거 보면 가격대비
싼마이 느낌나는거 같음
@@ugrs4332 디자인이 100년 앞서있긴한듯 지금 보기엔 난잡한느낌;;;
하나더 추가 하자면 사업하는 분들중 거래처 눈치나 사업 분야에 따라서 수입차를 타고 싶어도 제네시스로 구매하는 경우 많습니다.
아비투스의 차이입니다... 독3사 타면 철업는 사장소리듣지요
아직두 이런 개솔 하는분들이 계시네....어는 별에서 오심
@@user-xq9wj2ng4r 모르면 입 닫아 32명이 너 보다 세상물정 몰라서 공감 눌러겠냐 대기업 하청 업체 사장들, 고위 공무원들이 대표적이다.
세상을 눈가리고 트릭으로 살지말어...눈치 안봐도 성공하는사람은 다 이유가 있는법..사회물정?ㅎ 아닥혀
@@user-xq9wj2ng4r근데 사실입니다.
좋은 내용들이 잘 전달될 수 있게, 영상 제목들을 부디 명료하고 센스있게 뽑아주실 수 없을까요? ㅠㅠ
카푸어 형님들덕에 좋은 중고차를 구매할 수 있겠네요~
카푸어 형들은 차를 너무 타고다녀서 km수가 높자나요.
@@user-ot2rb9fl3u 카푸어형님들 기름값 아까워해서 많이는 못다닐듯ㅋㅋ
카푸어들은 기름값 아낀다고 잘 안타요 주차장에 모셔놓지.
덕분에 감사 ^^
@@user-wd8ih8xt2h 오 카푸어유저분들의 매물이 꿀이겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
30대 초반인데 제네시스 가즈아ㅅㅅㅅ
제네시스는 현금주고삿을거같고 벤츠나 비엠은 리스일거같은 느낌때문이죠 ㅋ
중고차일거같아요 벤츠비엠
차를 현금주고 사는게 거지죠. 타다 버리는 부자들은 리스합니다
@@user-bw7hp8wr7i ?
@@user-bw7hp8wr7i 비용 떨수 있는 사람 아니면 현금으로 사는게 꼭 손해는 아니에요. 이자랑 기회비용이랑 잘 고려해서 사야죠. 부자는 무조건 리스한다? 먼 Dog같은 논리인지ㅋ
독일 거주중인데 제네시스가 학교 공원에서 촬영하는걸 봤습니다. 유럽시장에 나올려나본데 어떨지 궁금하네요ㅎㅎ
이미 나와서 타고 다녀요 베를린 자유대 학생입니다 베를린 쿠담에 2년전부터 가끔 보입니다. 그리고 여담이지만 특히 남부지역에 스팅어 심심치않게 많이 보이구요 아 요즘 베를린 택시도 전에는 E300밖에 없었는데 요즘 아이오닉 하브 도요타 프리우스있네요 님은 독일 어디사시는지 모르지만 독일에서 현기 인정한 브랜드죠
한국에서만 까인다는 ㅋㅋㅋ 저도 까지만 알고 깝시다 현기 그렇게 못된차 아닌데 ㅎㅎ
돈은 벌고싶은데
돈많이 번 사람보면 배아파하는 사람들임.
우리나라 제일 쓸대 없는 오지랖,
그돈이면 독3사지 왜 제네사? ㅎㅎㅎ
이런애들 10에 9은 제네살 능력도 안됨
모지리 아니고서야
현기차 타겠는가
벤츠 하고
쨉이되냐고
돈 만원 한푼 안보탤거면 아닥하고있는게 맞지
@@user-yy7gj5du6j 근데 왜 잘팔림? 니 말대로면 제네시스 진작 망했어야 하는데 왜 잘팔리냐?ㅋㅋㅋㅋ
여기도 차살능력없는데 훈수두는거 존나역겹네
이번에 차바꾸려고하는데
벤츠랑 제네시스랑 실내비교했을때
무조건 제네시스로 마음먹었다 근데 꼭 아반떼 끄루즈 타는새끼들이 그돈이면 벤츠산다 비엠산다하는데 내입장에서는
돈도없는 그지새끼가 뭐래 이렇게박에
안보임
이거공감 이번G80 모든면 벤츠보다 좋더라
g80이 수리하는데 시간 안 뺏기고, 디자인 이쁘고, 독일이라면 다를까 국내에서 주행하기에 넘치는 퍼포먼스와 정숙성을 갖추고 있습니다. 저는 디자인 전면 교체된 후 초기 출시 때 구입하여 만3년 꽉 채운 기간동안 g80타고 있는데 매우 만족합니다. 특히나 차 수리하니뭐니 쓸데없이 시간 안 뺏겨서 좋습니다.
화 내지마. 지가 좋은거 타는거지.
오늘도 제목이랑 내용이랑 또 따로노네...
오토포스트기 왜 구지 이런 어이없는 어그로를 끌어야만 하는건지...
내용은 벤츠의 유지비가 결국 더 많이 드는건 사실이다 해놓고..
제목은 왜 제네시스가 벤츠보다 유지비가 더 많이 드는 것 같은 뉘앙스로 적어놓는지..
인정합니다 제목 자극적으로뽑고 제네시스 그나마 젋은층에서 g70 선호도 높다고 말하면서 영상중에서도그 4~50대 선호도가 높다고하면서 ㅋㅋ 구매자 비율은 30대남성이
굉장히높은편에 속하는데 까내리려고 하는현실
오토포스트 내용 괜찮은적도 많고그런데 제목이랑 따로노는경우 엄청많아서 최근들어서 실망이 큽니다.
제목 낚시하는거보면 현기나 오토포스트나 ㅋㅋ
이상한게 가격 비교를 하는데
일단 벤츠나 비엠은 국내로 들어오면서 옵션을 빼서 들어오는데 제네시스는 풀옵. 그런데 가격은 비슷.
서로 옵션 비교해보면 벤츠 비엠이 옵션이 많이 부족함. 만약 그 옵션이 있다고 가격비교하면 벤츠비엠이 훨씬 더 비쌈.
굳이
@@maximum11245 ㅆㅇㅈ
현기 마케팅 입장에서는 수입차 카푸어 어쩌고 저쩌고 해야 유리해지니까 언론을 통해 적극적으로 퍼트릴려고 할 겁니다.
네 다음 카푸어
ㅋㅋㅋㅋ진짜 역대급 개소리다
이건 진짜 개소리지ㅋㅋㅋㅋㅋ
개소리에 공감하는 카푸어들이 88명이나 있네..
원룸 주차장에 벤츠 비엠 가득한걸 보면 세상
신기함
40중반 직장인 인데. 연봉은 1.2정도. k7타다가 10념 넘어서 차는 바꿔야 겟고 suv는 싫고 선택지가 g80하고 k9밖에 없었음.
홈페이지 들가서 견적 내보고 아는 딜러 통해서 걍 주문 넣음.
시승은 해볼 시간이 없어서 않해봄.
독3은 친구들 차 몇번 뒷좌석에 타본게 전부.
근데 막연하게도 수리비가 넘 부담될거 같아서 고려도 않햇음.
6500 맞춰서 옵션 이것저것 넣고 1년 탓는데 차 조용하고 옵션 많고 고스트도어 한번 작동않해서 서비스 받앗는데 당일 저녘에 집까지 와서 차 떠가고 g90 대차로 갖다줌.
친구들 타보고 다들 놀램. 실내외 디자인은 독3에 안밀림. 승차감도 좋음. 차도 조용함
다 만족하는데 유일한 단점은 hud 업그래이드 등 서비스센터 예약할려면 겁나 오래걸림
뒷좌석 후륜이라서 k7탈때보다 훨 좁음. 차알못인데도 느껴짐
하인리히 법칙이라는 것이 있습니다.
1:29:300으로 유명하죠.
1번의 큰 사고가 일어나기 전에는 29번의 자잘한 사고가 있었을 것이고, 그 29번의 자잘한 사고 전에는 300번의 조짐이 있었을 것이다.
지금까지 일어나는 수많은 사건들을 덮고 무시하는 현대기아 등의 많은 자동차 회사들은 결국 그 결함으로 인해 자잘한 사고가 발생하고, 끝내 인명마저 위협하는 큰 사고가 일어나기 전에 바르게 피드백을 했으면 하네요..
하인리히 법칙의 변형한 이론 버드의 1 10 30 600 법칙도 있죠 무상해 600건 30건의 물적손실 10건의 경상해 1의 중상
차라는 건 결국 굴리는 순간 감가는 시작되지만 유지비는 오히려 올라가니... 5천 후반 이상되는 차들은 젊은 사람들이 사면 힘든게 당연할듯..
젊은사람이사면 힘들고 나이든사람이사면 수월한가요...? 생각하기나름인거같은데ㅎ
@@user-sm2be3mr7t 연륜이 있는 사람은 허세 때문에 차를 안 타거든요 ㅋㅋㅋㅋ 돈 있는 분들이 외제차 타시고 돈 없으시면 구형도 굴러만 가면 실속있게 타고 다니시니까요
#성공 보편적으로 50대 이상의 경제력이 안정적이겠죠?
@@pillzu88 안정적일수도있고 노후를걱정해서 수입차타길 꺼려할수도있구요....;;; 정년퇴직해서 그돈으로 수입차사는사람없자나요ㅋ
@@fridaytvtv9290 허세라는 말자체가잘못된거같은데요.... 나이가많아도 남자고 그중 차에관심이많은분들은 외제차타는분많아요ㅋ 허세=외제차라 생각하시는거같네요~;;
그래서 저는 CT5 사전계약 했습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
제 기준에는 선택에 있어 크기 차이가 가장 클거같네요.
사실 E,5시리즈가 G80의 실내 사이즈는 상당하지요.
G80 타보긴했냐
나름 고급감은 느껴지게했지만 실내사이즈가 상당하다니 웃고간다
E나5랑 체감상은 거의 비슷함
@@PRO_KIM123 안 타본건 그 쪽인거 같은데….
G80사이즈가 E,, 5 시리즈와 같다고 하는거 보니
타보고 얘기하는거니까 수준 낮은 글귀는 혼자 일기장에 써라
@@PRO_KIM123 7센치 모르냐 타봤어야 알지
@@user-hh7vp7im3t 5시리즈 E시리즈 보다는 G80이 크다고 생각함
갑자기 G70은 왜 갖다 붙이는건지
g80 뒷자리 쏘나타랑 비슷함 그랜저하고 차이 많이남
제네시스도 능력없는놈이 굴리면 카푸어의 지름길이지.......
제네시스는 과시욕이 전혀 충족이 안되서 그런걱정 안해도 된다^^ 나 아저씨요 하고 광고하고 다니니?
기업 고위 임원이나 고위 공무원들은 보는 눈이 있고 회사같은 일터에서 국산차를 타라는 눈치가 있어 출퇴근이나 일할땐 국산차로 하고 개인적으로나 가족들이 타는 차는 외제차를 선호한다고 합니다. 모두 그런건 아니겠지만 저희 회사만 봐도 그런 분이 몇 분 계시고요. 그래서 젊은층은 외제차를 한대 뽑아도 힘들어한다는 인상이 있고 중 장년층은 제네시스도 여유있게 뽑아서 타고 다닌다는 인상이 있는 거 아닐까요.
전 G80 차주로써 만족하고 있는데ㅋ 혹시나 무슨얘기하나 영상 눌러서들어 왔는데 예전부터 나온얘기네요.
30후반인 저도 E클 계약서까지 썼는데 실내가 좁아서 애들 태우기 불편하고 부드러운 승차감때문에 G80 샀네요.
솔직히 머가 좋다고 하기보다 직접시승을 해보세요.답 나옵니다
@@user-yf9ke9ni3e 동가격대 장단점 비교 해서 필요한 차구매했단 얘긴데, s클 가격은 알고 헛소리인가?
정말 부자들보다 카푸어들이 브랜드의 네임밸류를 더 중요시 하기 때문 아닐까요? 같은 값이라면 부를 과시할 목적인지, 차의 정숙함과 프리미엄 퀄리티를 목적으로 하는지가 브랜드에서 갈린다는 의미 같네요. 저 벤츠cla amg 타지만 네임 밸류만 아니었다면 벨엔으로 갈아타고 싶은 심정이 큽니다 ㅠㅠ... 전형적인 카푸어죠. ㅋㅋㅋ
통계만 보면 외제차보다 제네 차주의 소득이 높다는게 어느정도 이해가가네요
우리회사도 사장님은 제네, 부장님도 제네, 과장님은 벤츠, 대리는 비엠, 평사원은 모닝.
우리회사도 회장님 제네시스 사장님 제네시스 회장님 아들도 제네시스 타요 ㅋㅋ
회사나 기관에서 높은 사람들이 타고 다니는 제네시스는 다 법인차 입니다.
그런 사람들도 자기돈으로 차 사면 무조건 제네시스 산다는 보장이없지요.
@@user-ei6nb2fz3b 너무 공감이 가면서 재밌네요. ^^
@@user-ei6nb2fz3b 그회사는 오인 기업?
몇달전 벤츠 끌던 20대 운전자가 교통위반으로 경찰의 정지신호 무시하고 도주하다가 잡혔는데 도주한 이유가 법칙금 낼돈이 없어서 였다죠. 그래서 저도 그때 카푸어의 존재를 깨닫기 시작했었죠.
뭐눈에는 뭐만 보이는게 맞아요. 카푸어 눈에는 카푸어만 보이죠. 정상적으로 수입차 사는 사람들은 수입차 타는 사람들을 보고 카푸어네 하고 생각하기 어렵습니다.
애초에 돈이 없는 사람은 제네시스를 사지 않아요. 똑같이 돈이 모자라는데 님같으면 제네시스를 살까요?? ㅋㅋ 40 50 들이 타는 아빠차 굳이 사고 싶지 않은데요. 그러니 제네시스는 돈없는 사람들은 안탑니다. 애초에 사고 싶지가 않으니까 안타는 겁니다 ㅋㅋㅋ
추가로 돈 없는 상황이면 벤츠 비엠이 더 이쁘이까 벤츠비엠 탑니다.
여기에 댓글다는 사람중 벤츠를 현금으로 살사람이 몇이나 될까요? 자기가 찔리는지 반발 답글 많이 올라오네요!
@@user-kl3gn2dp1d 100 공감. 요즘 비엠 벤츠 디자인도 별로던데.
e클 5시리즈 타면 카푸어다ㅋㅋㅋ 라는 소리에 남들이 그러거나 말거나 대꾸 안하는 사람은 카푸어가 아니지만,
뭐 유지비가 어쩌고 탈만하네 어쩌고~ 하며 혓바닥 길어지는 애들은 카푸어 맞음
벤츠 E클, BMW5, 아우디, G80급... 월200-250(리스료+유지비)정도 넉넉히 부담할 여력 없으면 1년 내로 카푸어 됨.
어찌 어찌 견디며 4년(48개월) 리스로 타면, 유지비 포함해서 1억 그냥 가오" 잡으며 공중에 날리고...,
4년 리스 종결 후, 곧 이것 저것 수리비 폭탄 맞을 중고차 1대만 덩그러니 남음..
미래를 위해 자신을 차분히 돌아 보시고, 계약서 쓰시길...
저는 bmw5시리즈 타는 40대 전문직인대요. 주위 사람들 보면, 대체로 g80은 타더라도 e클이나 5시리즈는 잘 안타요.
40대가면서 보수적이 되어서 그런듯 싶습니다
카푸어들 꼴좋다라는 인식이 강해지면서 독일차 이미지도 나빠지고 있네요.
나빠진들.. 우리나라 짚신 신고다닐때 엔진 만들던애들이다.. 출력 같다고 같은차가 아니지.
독일차 타면서 제네시스 무시하는 사람들의 특징
100% 카.푸.어
저는 좀 다른 견해인데 부품값 수리비 등등도 있겠지만 시간적인 부분도 고려해보면 차하나때문에 쓰는 대기시간도 무시못하기에 제네시스를 선호하기도 하네요ㅎㅎ 시간은 돈주고 못 사니깐~
제네시스 연령대가 높은 이유중에 하나 : 30대에 BMW, 벤츠 타다가 보증기간 이후의 수리가 개떡 같다는 것을 깨닫고 제네시스로 돌아서게 되는데 이때는 이미 40대가 됨.
주변에서 보면 빈말은 아닌듯...
돈이 많아도 자동차애 신경쓰기 싫은분들이나 바쁜사람들은 국산차를 선호 합니다..
자동차를 그냥 소모품으로 생각 하는거죠..
현대차는 품질 개선을 추구했으면 좋겠다...
저도 동감입니다. 하지만 한국은 잘못된 사상을 버려야 하죠.....기업의 이미지 세탁등 말이죠.....
Seogyo-dong captain 그것 좋겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
@@white.8817 중고요? 허허허 얼마전 엄청난 침수가 된 뉴스를 못보셨나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 개발은 잘하는거같은데 양산이 똥망이죠
SSS Kim 그게 좀 실망스럽죠 ㅠㅠ
아 제목 어그로 짱나네 구독취소
파닥파닥 월척이구나 낚였음 ㅋㅋㅋㅋ
어그로 진짜 짜증난다
ㅋㅋㅋㅋ
응 잘가. 다시는 오지마 ㅜㅜ
니들 구독취소하고 다시는 들어오지마라! 현기빠야!
제네시스를 회사에서 해쥬면 성공
40대 법인사업자입니다.
아직까지 거래처 방문할때
수입차 타고 가는게 사실 신경
쓰이는게 사실입니다 ㅎ
우리나라에서는 보이는게
신경이 쓰이는게 사실이에요
최소한 자동차 부분은 유럽이나 미국이 우리나라 보다 남 신경 더 씀
나 또한 에쿠스를 타다가 수입차를 타게 되었고
제네시스를 구입하려다 지금은 고심중에 있는 55세 다.
수입차!
이제 가격은 수입이나 국산이나 비숫비숫하다.
서비스 기간 만료후 들어가는 수리비용에 차이가 날뿐...
다만 젊은이들이 비싼 국산차와 수입차를 구매해서 탄다는 것에 대해서는 자중할 필요가 있다.
내 생각에 수입차를 타고 다닐 정도면 최소한 월수입이 500 이상은 되어야 할 것이다라고 생각하기 떄문이다.
차는
주거환경과 현재와 미래의 생활보장 및 노후보장을 다 챙기고 난뒤에 구매하여 즐겨야 할 것이다.
지금 무리해서 비싼 가격에 국산차나 수입차를 타고 다니며 노후준비를 하지 않으면
차후 그보다 더 큰 재앙을 맞이할 것이다.
남들에게 과시!
그것은 차후에 내 생활을 궁핍하게 말들 뿐이다,
차는
차기 현실에 맞게 무리없이 구입해 편안하게 타고 다니길 젊은 이들에게 바란다,
젊음은 돈주고 살수없다.
그러하기에 젊음은 수입차 보다 그 젊음이 더 비싸고 좋다.
젊은 당신은 비싸다.
늙어서타서뭐하냐! 어짜피 한달에500벌어도 결혼도힘들고 집도못산다 젊음이비싼만큼 젊음을외제차사서 즐기고만다!고추뿌러질때까지! 외제차가 대수냐 카푸어면어때 애초에 돈벌어서 타고다녀도 카푸어처럼보고 카푸어여도 재잘사나하고보는 아리까리하는세상 그리고 외제차사는이유는간단하다 여자애들이외제차를 좋아한다 재네시스타고다니면 여자사친들이 아빠차나 남의차처럼본다ㅋ 젊음은 즐겨야한다! 지금부터뼈빠지게 모아도 집한채도못사는거!차사고 젊음을뽕뽑자!>
수입차 유지비가 국산차보다 비싸지 않다. 구라치지 말아라.
1. 연비가 우수하다. 차량 유지비 중에서 가장 큰 부분이 연료비다.
2. 부품값이 비싸 수리비가 많이 든다고 하는데 그 대신 내구성이 좋아 수리를 자주 하지 않아도 된다. 실제로 전조등의 경우 가격은 2~3배이지만 수명도 2~3배된다.
현기 서비스 자체가 개판이라 현기는 안가더라도 성능을 위주로 과하지 않은 외제차도 나쁘진 않죠
지금 시대가 재앙입니다 형
그것보도 현기가 재앙임 양아치 마인드 진짜 노답
지방에 24평 자택아파트에 4년된 올뉴쏘렌토타는 40살 평범한 가장입니다뭐 큰집도 아니고 다행이 차는 일시불로 구입해서 빚은 1도없구요.
예전에는20.30때 주변에 카푸어들보면서 한심해보이고 한편으론 부럽기도하고 했는데요~
그친구들 지금 절반은 결혼도 못하고 좀 나중이 점점 걱정되는 삶을 살고있습니다.
모두 그런건 아니지만요^^
차든 집이든 여자든 남자든 옷이던 여행이던 소유욕이 있어야 목표가 생기고 뭐빠지게 일할 원동력도 생기는거니 모두나쁘다고 말할수는 없는데요.
지나친 소유욕은 자기 자신을 망칠수 있다는것만 아시면 좋을것 같아요.
노년에 휴지줍고 다닐정도로 막사는게 아니라면 젊어서 해보고 싶은거 해보는것도 좋은것 같고요.
뭐든 삶의 균형이 중요하니 카푸어도 적당하게 하시고 뭐든 적당하게해야 노년이 행복해질수 있습니다~
현재 28살 연봉 4-5천 이구요 공무원입니다 연금 나옵니다
부모님 재산이 부동산까지 15억정도있으시구요
저는 아파트 8억짜리 가지고있습니다
자산은 3천있구요
외동이고해서 사고싶은거살려구요 전 ㅋㅋ
5시리즈나 e클래스는 현재 돌아다니는 모델들이 나온지가 몇년씩 되었으며 중고로 나온 매물들을 구매해서 타는이들이 많죠. 중고차값 4-5천대로 구매해서 타는 경우가 많다고 봅니다. 5시리즈 페리버전은 나온지 얼마 안되서 아직 잘 안보이고 e클도 이번에 페리 예정이어서
풀 체인지 된 G80 타는분들이 전부는 아니지만 어찌 되었든 새차기준 7-8천대의 차를 신차로 구매해 타고 다니고 있기 때문에 카푸어가 더 적은게 사실이라고 봅니다. 몰론 이삼년 후엔 지팔공 중고도 많이 풀리고 그걸 가져다 타는 카푸어도 많이 생겨나겠죠?
근데..제네시스 풀 옵이랑 e클250 520i 랑 비교하는 건 옵션 차이가 넘 많이 나지 않나?.. e클 이나 5시리즈에서 제네시스 풀옵 정도 나오는 모델 사려면 1억까지 가던데
조선차 가성비 좋으나 3년타면 완전 구시대차량으로 변신 그게 단점 조선차
페리가아니 풀수준이라
그냥 본인이 타고 싶어도 유지못해서 못타니까 그냥 배아파서 까는거임;; 우리나라사람 종특임
그쵸...... 막상 벤츠, 비엠 탄다고 까대는애들이 바로 그애들임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 인정 ㅋㅋㅋ 주위에 타는사람도 없는것들이 왈가왈부 제일심함
주변 지인들 보면 설명해주신거 그대로임...남 시각 따지면서 월급도 얼마안되도 무리해서 비엠 벤츠가고, 어느정도 사는 지인은 외제차 그냥 구매가능해도 지눈에 이쁘다고 하던 제네시스 사고,,, 뭐 지 사고 싶은거 사는게 답이긴 한데...무리만 안했음 하는 제 생각이긴 합니다...
현재 벤츠e300e타고있습니다. (8개월째)
예전에 제네시스g80 3.3탔었고요. (1년간)
제가 글올리는건 두차를비교하면 유류비차이가 살벌합니다. 물론 하아브리드와 일반 내연기관차량이라는것과 배기량의차이가있지만
성능과 연비가 세금. 보험료 이상 세이브 가됩니다. 신차로 고장이없이 두차량다 정비비용이 0으로봤을땐. 벤츠가 저렴하다고느껴지네요.
세금은 g80 3.3보다 e300이 많이쌉니다 e300은 2000cc라
@김현길 이게 팩트지
내용이 좋아서 자주 보는데,, 요새 제목 어그로 끌기는 좀 심한것 같습니다. "충격", "발칵" "난리" 등 너무 자극적인 문구를 넣는게 아닌가요? 충분히 좋은 컨텐츠를 자극적 문구로 반감시키네요. 아쉽습니다
동감합니다 저도 매번 느끼는 점입니다
이번 영상도 제목 보면 단순히 e클 대신 구매했다가 낭패 봤다는 뜻으로 볼수있거든요 점점 제목을 자극적으로 만드네요
X6 3년차 입니다..어릴적 한번 타고싶다해서 샀는데..너무 후회합니다..
3년차인데 얼마전에 길 한가운데서 멈춰버려서 연료계통 올수리 견적 1100만원..수리후 2주만에 고속도로에서 또 멈춰서 입고했더니 이상없다...ㅠᆞㅠ
해서... 각 브랜드는 다 훌륭함..근데 뽑기가 아주 중요한다고 생각... 국산차와 외제차는 취향임
차를 너무 잔고장 안 나게 만들면 정비 업체는 누가 먹여살려? ===> 도대체 이런 걱정은 누가 하는 거죠?
스파크 풀옵 타고 있는데 유지하는거 힘드네요 소중하게 타고 다니는데.. 내 능력이 이정도 일줄이야... 10년 타려고 했는데 직장도 그만두고 그래서.. 팔아야할까요
7000만원짜리 불차 제네시스... 아직 수입차랑 비비기 힘든거 같은게 제생각
송대관이냐 ㅋㅋ 차살돈은있고 대관아
그럼 불났던 불차 비엠은요 ㅎㅎㅎ
성능적인 퍼포먼스는 부족하지만 그외에는 거의 동급으로 따라잡았다 봅니다.
비엠은 불안났고?ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쉐보레는 이상하게 수입을 구매해도 아무도 관심을 주지 않는다 ㅋㅋㅋㅋ
콜벳정도는타줘야
쌍용도 외제차야 마힌드라 쌍용
그게 팔릴 차를 안가져 와서 그래요 안팔릴차만 가지고 오는겁니다 일부러 철수 발판 만들라고
@@Mil-jak 쉐보레중 이쿼녹스만 실패했음
임팔라 중박이상 이쿼녹스 쪽박
콜라라도 트래버스 중반
콜벳씨7이상
제가요 벤츠 BMW를 타다가 이번에 제네시스로 바꾼 이유는요.... 브랜드파워 ? 개나 주라고 하세요 그 실체가 아닌 그냥 기분 ... 브랜드 ...이런데 끌려 다니는 인간들 치고 머리 비지 않은놈 없구요... 이런것을 주제로 삼는 자체가 ... 참 ... 그냥 나이 성별 그때 내 몸이나 정신 상태에 따라 차종이 비뀌는 것이지 ...무슨 카푸어 이니 ...뭐니 ... 제내시스가 같은 돈이라면 편의사양 정숙성 서비스의 편의성 모두 우세 합니다 단 아직 어디다가 처박아 보지 않아 견고함은 모르겠지만 ... 어디다가 쳐박으면 부서지는 것은 똑 같고 ... 승차감 ...딱딱하고 부드럽고 ... 개나 주라 하세요 승차감은 제내시스가 훨씬 낫습니다 그리고 뒷자리에 앉아도 벤츠 이클이나 BMW는 대충 언쳐 가는 기분 이고 제내시스 G80은 어느정도 앉아 가는 느낌 입니다 .... 솔까 이야기 할까요 .... 좀 젊어서 뽄좀 부리고 싶으면 벤츠나 비엠 타시고 당신이 정확히 차라는 본질적 필요에 따라 구매 하실려면 제내시스가 훨 낫습니다 ..
3세대 제네시스 RG3 G80의 경우 시내 가다서다 8~9km/l, 고속도로에서는 컴포트로 크루징해서 편하게 가면 15~16km/l 찍습니다.
2세대 제네시스와는 달라요. 4기통 다운사이징 되면서 터보 장착해서 비엠과 벤츠 대비 연비 확연히 떨어지지 않습니다. 20년 9월에 출고하여 현재까지 23,000km 운행에(시내 8, 고속 2) 평균연비 10.3으로 공인연비에 근접하게 나와요.
응 그래? 왜 밑음이 안가지.
그랜저도 완전 깡통으로 사지 않는 이상
옵션 몇가지 넣다보면 어느새 4000가까이 나옴 가격대로만 보면 절대 만만한차가아님...
그랜저는 기본 4천깔고 가는건데
제네시스 옵션 없이 타기는 좀 그렇지
@@user-jp5zu4ks8i 제네시스는 깡통이 깡통이 아니에요
웬만한 옵션 다 있습니다
그랜져는 법인카가 많은것아님?
1리터 8키로인데 기름값만 어마어마 하겟다
언제 전연령 렌터카도 한번 다뤄주심 안될까요?
이클보다 제네사서 만족하는 사람들 많다.
내 주변이 이상한가
벤츠오너입니다 벤츠풀옵가지고오면 어떻게되나요??
@@user-yh6qt8eq6m 페라리 깡통이 더 좋아염
@@syh7699 그건당연한거구요
@@user-yh6qt8eq6m 삼자에겐 옵션 보단 브랜드 가치가 더 중요하단 말인데염
@@syh7699 이런깊은뜻이 대단하십니다
우리회사도 회사 들어오고 2년만에 bmw산 20대 친구가 있습니다 지금은 30대구요 돈을 많이 못모읍니다 벌써 5년정도 지난거 같은데요 bmw타다 국산차로 바꾸는 경우는 거진 못봤습니다 이런식으로 외제차를 사게되면 나이 40되서도 1억도 못모으게 됩니다 중고라도 외제차는 들어가는 비용등이 많아지니 신중에 신중을 기하시길 바랍니다 나중에 나이먹고 크게 후회합니다 정년까지 일한다는 보장이 없습니다 아파서 일못하게 될수도있습니다 결혼도 해야하고요 결혼안한다고 쳐도 50대까지 크게 안아프다는 보장도 없습니다 진심으로 돈은 어느정도 모아두시길 바랍니다
제네시스가 벤츠랑 비비는 곳은 우리나라 밖에 없을거임
그렇겠죠. ㅋㅋ 그래도 전 한국기업꺼라서 그런지 왜인지 모르겠는데 독삼보다 제네시스가 더 이쁘고 더 간지나고 이쁨..
@@user-cf7kn3wn8l 국뽕
S클레스부터는 넘사벽인데
E클은 구데기임 g80이 더 잘나가고 더 고급짐
@@yoosunjin 그건 아닌듯한데븅ㅅ아
막말로 제네시스 오너들 블루핸즈가면 아반떼 쏘나타 오너랑 같이 믹스커피 타 먹습니다. 프리미엄은 개뿔 차나 잘 만들면 말이라도 안하지...
@@user-jl1vp9lc8g 핀트를 못잡네 ㅋㅋ 국평오
제네는 프리미엄이 아니오 내가봐도 니미 블루가면 수리하면서 기스다내놓고 시블럼들 지들이안그랬데 호갱님 과실
소나타나 제네시스나 가격이 뭐 그리 큰 차이는 아니니 당연한 겁니다. 무슨 벤츠도 아니고 ㅎㅎㅎ
@@mks6866 니가 제네시스 타봐라ㅋㅋㅋ 그딴소리쳐나오나ㅋㅋㅋ 그리고 쏘나타랑 가격차이가 얼마안난다고?ㅋㅋㅋ e클 g80이랑 가격비슷한데 아예 쏘나타랑 e클이랑 가격차이없다고말하지ㅋㅋㅋ
아무래도 국산차가 그래도 편의성에서 낫지 싶어서 g80알아봤는데. 10년전에 차살따하던 옵션끼워팔기를 아직도 하고 있더라 기본가 5200인데. 옵션 장난질 을 아직도 하는거보고 바로 5시리즈로 갔다. 지금 딱 1년 좀 넘게 탔는데. 만족한다. 보증연장 한번하고 그거끝나면 걍 바꿀란다. 차값일시불했더니 돈들어가는거 개뿔도 없다. 유지비 어쩌구하는건 죄다 할부값이다. 현대는 정신차렸으면 좋겠다. 자국민에게 신뢰를 잃은 기업이 어찌 세계를 노리냐. 현대차만 2번 타고 수입차 처음 타봤는데 솔직히 현대차가 생각보다 좋은 차인거는 맞는거 같다. 그런데 저런 장난질을 하는한 다시는 현대차 안살란다.
당연 제네시스가 소비연령층이 더 높다보니 경제적으로 안정된경우가 많고
경제적능력이 안되는 카푸어들도 젊은사람이 대부분인데 제네시스라는 브랜드와 맞는 연령층이 아니다보니 죄다 독3사에 몰려있는것일뿐..
그중에 520d가 유난히 많은게 사실이기도함..
이유:결함을 감안하고 사기 때문
ㅋㅋㅋ
알바들이 열일해서 그런겁니다.
ㄹㅇ 북미에서 제네시스 팔리지도않음 ㅋㅋㅋㅋ 알바거나 빠들이하는소리
@@user-ls5vp4fb8v 재대로 나온지 이제 5년됨 ㅋㅋ 좀만 더 지켜보면 확실히 알거같음. 아직은 판단하기 이르다고 생각.
지방이고 30대 중반입니다 . 저도 그 카푸어 느낌은 솔직히 신경 안쓴건 아닌데 대표적으로 디젤모델 e,5 , 흰색 기아 차량같이 사회초년생이 선호하는 모델은 저도 모르게 선입견 ? 을 가지고 있더군요 . 제네시스 gv80 2.5 일년반을 타다가 bmw 6gt 40i 로 바꿨는데 그냥 둘다 아빠차인건 마찬가지인데 운전자도 만족감도 후자가 큽니다 .
제네시스를 탈때는 진짜 50대 이상 어르신들이 제 차에 늘 큰관심 가져주신게 기억납니다 .유지관리비도 생각안할수 없어 국산차량을 구매했는데 솔직히 디자인과 인테리어 옵션 너무 좋고 나머지는 정말 알수없는 차의 컨셉과 불편함에 돈이 아까웠네요 ㅎ 도요타차량도 함께 운행 중인데 잘난게 없고 못난게 없습니다 . 현대차는 다음에 전기차로 사려고요 ..
그러면...결국 bmw, mercedez가 카푸어의 상징 맞지 않나요ㅠㅠ...??
카푸어의 상징이 맞긴하죠... 하지만 반대로 생각하면 카푸어를 해서라도 타고 싶은 차가 벤츠고 bm 인겁니다.
제네시스를 카푸어로 타는 사람 있긴하겠지만 저는 본적 없네요.
카푸어가 좋은 건 아니지만 카푸어를 하는 한이 있어도 탈 가치가 있는 차가 좋은 차 인거죠.
산지 하루만에 시동도 안걸리는 차를 뭔 성공의 상징이라는 지 ㅎ
그만큼 수요가 많고 좋은차임은 맞죠.
근데 벤츠는 c나 e는 돈값못함
서울 부촌 아파트 지하주차장가보세요 벤츠비엠포르쉐가 얼마나 많은가 ㅋㅋㅋ 무슨 카푸어의 상징 그렇게 생각하고 싶은거겠지요 당신은 현대차를 타니까^^
@@user-ku3kr7vn9m 골프장운영하는데 니가본건 극히일부고 전국으로 눈알돌려봐 좀 웃긴말하나해줄카 우리 알바 6명중4명이 벤츠 비엠이다 설명가능하냐
반대로 300억대 부자사장님있는데 그분 g90탐
설명해줘봐 이그림을
@@user-fh3uy6wf5q 카푸어 많은 동네거나 집값 싼 지방에서 골프장 운영하시네요 ㅎㅎ
제네시스는 40대에 타야 차량이 차주랑 어울리는 느낌이 강해서 g80준비 했다 e클래스 샀습니다.
20대에 k7탈때도 살짝 아빠차 느낌이 있었는데 g80은 좀더 그 느낌이 강한거 같습니다..
20대70 30대80 50대90 어떻!!
그렇게치면 230대가 e클타면 엄마차 끌고왔네 합니다.
GV80은 병신차 느낌!
@@jogak_gamgak 저분은 나이 얘기하셨는디...
갑자기
제목과 내용이 하나도 안맞네
제목의 내용이 언제나오나 아무리 기다려도 전부 상관없는 말만 하네요. 낚인걸까요?
개인마다 생각들은 다르겠지만 카푸어만의 장점도 있죠. 20대때 나만의 외제차를 끌고 다닌다는 것은 차에 조금이라도 관심이 있다면 한번쯤은 꿈꿔봤을겁니다. 물론 저도 상상해봤구요. 두번다시 오지않을 나의 20대라는 짧은시간에 연인, 혹은 친구들과 좋은차를 타고 여행갔다 온다는 것은 상상만해도 행복할 순간이 아닐수가 없죠. 다른사람에게 있어서 조금의 과시를 표출하고 싶어할 나이기도 하구요. 근데 꼭 외제차가 아니라고 그 행복을 느낄 수 없는건 아니더라구요. 저는 20살에 면허를 따자마자 아버지께서 몰고다니시던 09년식 QM5를 양도받고 1년째 잘 타고 다니고 있습니다. 날 맑은때에 잔잔하게 내가 좋아하는 장르에 노래를 틀고 시원하게 바람맞으며 드라이브 하고나면 내 차가 고급 브랜드의 차는 아니여도 그 순간 만큼은 아우디 벤츠 비엠떱 안 부럽더라구요. 그리고 꼭 고급브랜드차를 끌어야만 관심을 받을수있고 그런거는 아닌거같다는 생각이들어요. 오히려 저 또한 차가 있어보니깐 느끼는건데 20대 초에는 내차가 있다는것 자체가 주위에서 관심받을 수 있었던거 같아요. 그 관심 나쁘지만은 않잖아요? 무리해서 카푸어로 생활하든 아니면 자기 분수에 맞게 살든 그건 스스로 원하는데로 선택할 뿐이고, 그걸로 우리가 뭐라고 할 입장은 아닌거같아요. 실제로 제 친구중에 한명도 지금 BMW 카푸어로 살고있구요. 자기가 만족한다는데 뭐라고 할수 없게 되더라구요.
캐나다 60대 입니다. 아내가 베라크루즈 이민첫차로 16년 타고 아우디 q5로 바꾸었고 제 첫차로
쏘나타 3.3 l 를 타다 이번에 bmw m440i로 바꾸었어요. 독일차를 경험해보고 싶었고 무엇보다 탁월한 주행 성능과 브랜드파워가 주는 자기만족감 때문이었죠.
제네시스를 많이 고려했지만 딸들이 또 현대차야? (한국에서부터 35년째 현대차 ㅋ)
그리고 수차례 시승을 해보니 제네시스가 아직은 뭔가 프리미엄 브랜드에 2%부족한 느낌이었어요. 제 주관적 느낌이지만.
그리고 캐나다에서는 과시용으로 차 사는 사람을 보기 힘든 것 같아요. 제 경험이지만.
20대는 아반떼정도로도 충분하다. 유지할 능력이 되는 선에서 사는 차라면 아반떼가 벤츠보다 빛나는게 20대이다..
물론 집에 돈이많다면 다르겠지만.
20대모닝 30대 아반떼 40대 소나타 50대 그랜저 60대 제네실수 ㅋㅋㅋㅋ요래업그레이드하면 좋겠네요
아반떼 비싸다 껍질 바꿨다고 ㅋㅋㅋㅋ
@@iamBlack862 사실 60대되면 노후에 비싼차 타기 힘든게 현실입니다
다맞는데 차로 허세부릴수있는 가장 빛나는 나이가 20대긴함ㅋㅋ
나이로 어떤 차급이 적당하다가 아니라
개인의 성향 그리고 배경에 따라 타는거죠
20대중반에 엄빠가 알팔신형사줘서
대학교통학용으로 타는애도있던데ㅇ.ㅇ
내 주변보면 남자들중 g80 gv80 타는 사람들이 직업좋고 부자들이 많음. G80 2.5터보기준으로 월2천키로씩만 타도 기름값만 월 45만원씩나오는디.. 기름값 생각안하고 타는 사람들이라 확실히 5시리즈 e클래스 타는 남자들이랑 비교 대상은 아님. 그랜저 타도 5시리즈 e클타는 남자들보다 월수입이 많은경우가 태반
솔직히 오토포스트도 현기랑 전쟁중이라서 그런지 객관적인 사실전파로 보이진 않네요. 그냥 게시글들 보면 악에 받친것같음. 현기 저격수 하나쯤 있는것도 나쁘진 않지만... 내용자체는 글쎄..
제네시스나 e 5시리즈나 유지비는비슷합니다.거의차이안납니다~옵션부분g80이 월등하고 내부공간차이도크네요~ 현재 벤츠e클 제네시스g80오너로써 말합니다~보험료도 거의차이없습니다~어찌보면 디젤e클이나 520d같은 수입차가 유지비가 덜듭니다
G80계약취소하고 bm540구매했습니다.진짜 잘했다고생각합니다 요즘은 더욱 그런생각이듭니다 g80샀으면 블루핸즈를 몇번이나 들락날락했을까 제네시스에 현대서비스라 ㅋㅋㅋ
G80은 보면볼수록 금방 질려요 차도 작아보이고
느 비엠 불 안나길 기도해줄게..ㅉ ㅉ
@@user-eh6ql2mo2x ㅋㅋ현대빨아주면 뭐준대요?
@@user-eh6ql2mo2x 느 가족 흉기차 급발진으로 안죽길 기도할게
@@dmkim1796 비엠은 빨아주면 뭐 주나여? 참나 유치하기 짝없는 카푸어들
저 5시리즈 현금주고 샀는데 집이없어요 그럼 카푸어인가요? ㅎㅎ
차를사서 모아둔 돈이 없고 앞으로도 돈을 모으기 힘들게 차에 대부분을 쓴다 싶으면 카푸어아님?
네..비엠살돈으로 집 못사죠...카푸어맞죠 ㅋㅋ
@@ahdb1383 요즘에현금으로집살수있는사람몇이나되나요? ㅎㅎ대출끼고는저도살수있어요^^재얘기는 빚이있고없고차이같은데요 집이있고없고 차가있고없고가아니라 집은있는데 빚이있으면 하우스푸어라 하잖아요ㅎㅎ
그냥 제 기준이에요 ㅋㅋ 너무 기분상하지 마시길..전 그냥 감가삼각이 큰 곳에 현금이든 할부든 때려밖는다는게 너무 아까워서....적어도 카푸어 소리안들으려면 집정도 있고(부동산) 나서 풀 할부든 전액 현금이든 사는게 상식 같아서요....제가 판단하는기준입니다;
@@user-dx8vy5vs7l 그 차 타면서 버거우면 카푸어 그럭저럭 돈 나가는 거 신경별로 안쓰면서(걱정X) 탄다 그러면 카푸어아니죠 ㅎㅎ
집 없어서 카푸어다은 아닌 거 같네요.
수입차를 사고 싶어도 순정 내비게이션 때문에 수입차를 못타는 사람이 있죠 솔직히 현대기아 순정 내비게이션은 따라올 업체가 없을 정도로 순정 내비가 정말 좋은데 수입차 순정 내비는 진짜 못쓸 수준일 정도로 엉망인 경우가 많죠
중소기업 조금하게 하시는 알부자 분들이 제네시스 많이탐 공장 단지가면 엄청나게 많음
30대가 수입차로 간다는건 현기입장에선 큰일일텐데, 아직도 정신 못차리고ㅜㅜ 독삼에서 현기로 오는 고객이 얼마나될지..
현기 입장에서 손해아니죠..어차피 현기로 돌아오고 못돌아오는고객은 독삼에서 벗어나서 페라리나 포르쉐로 넘어가겠죠.. 본인수준에 맞게 내려오는가 올라가든가 아니면 어쩔수없이 현기차도 못사고 sm시리즈사던가ㅎㅎ
@@user-qi8vr1cc6v 제 논점은 그게 아니었지만, 수입차 타본 사람이 현기로 잘 안돌아 갈텐데요.. 물론 유지할 형편이 안되는 사람은 예외로 두고서라도 쨋든 현기 입장에선 최초로 살 가령 1~2만의 고객을 뺏긴게 맞는거 아닌가요? 차를 몇달 타고 바꾸는 것도 아니고요
독일 3사에서 현기로 넘어온 1인입니다.
벤츠는 너무 내장이 아저씨 느낌의 인테리어라 차는 좋은데 정이 안가요
그리고 비엠은 제질이 싸구려 같아요..
요즘 현대차요?? 깔끔하고 잘빠졌습니다.
네 그래서 전 최근에나온 G80 계약 하고 기다리고있습니다.
@@user-et9ts2zf1b 수입차 타보다가 현기로 넘어 오는 분들도 많아요. 돌고 돌아 각자 자기 길 갑니다
23살부터 지금29까지 c클타다 신형 g80계약했는데 잘못된건가요?
십수년간 세뇌당해온거죠. 실제로는 폭스바겐에 비교해도 감지덕지인데 항상 벤츠 bmw에 비교기사를 내니 어느순간 우리나라에서는 제네시스가 독삼사에 비빌정도가 돼버린거죠.
g80도 카푸어 많습니다! 그리고 현기차가 무슨 이렇게 가격을 매번 올리는지.. 이제는 독3사가 훨씬 저렴하고 주행성 좋고 가성비 조차도 좋아보입니다.
솔직히 돈 진짜 많으면 s클라스 가는거지. e클은 고급 소나타나 그래져 급? 가격대비 차량은 제네시스가 낫지. 이클은 차 크기도 너무 작아보임.
액정에 뭐 뭍어서 떼려고하니까 안떼져서 보니 점이네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그런 개소리는 현대가 만들었겠지.
그랜져가 성공이라고 대놓고 광고하는 현대차.
자국민호구. 마케팅.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 같은값을 주고 흉기??
예전에 그랜져는 진짜 성공한수준이 아니죠ㅋ아파트2채값이였으니
누가봐도 가랑이 찢어지는 카푸어는 논외하고... 연봉 6000만원 타는 좋은 회사를 다니는 30 전후의 젊은이가 6천만원 차를 타면 카푸어일까요? 아마 젊은 사람들은 아니라고 할겁니다. 하지만 같은 회사를 다니는 연봉 1억이 넘는 40-50대 부장이 보면 카푸어이지요. 그들은 대개 그랜져를 타고 다니죠. 가정을 꾸려 집을 사야하고 자녀를 키우려면 그랜져도 힘들지 모릅니다. 사실 아재들 눈에는 미래를 대비 안하고 버는 돈을 오로지 본인을 위해 다 써버리는 젊은이들이 이해가 안갈겁니다. 한편으론 자기보다 돈이 앖는데도 좋은 차를 살 수 있음에 질투심이나 부러움을 느끼기도 할 것입니다. 그래서 무시하려는 현상이 있는듯 합니다. 제 생각엔... 본인을 위해 돈을 쓰는 젊은이들을 무시하는 것도... 재산도 변변치 않으면서 월급으로 해결된다며 비싼 차 몰며 어깨에 힘주는 것도... 모두 안좋은 행동인듯 하네요.
비엠타지만 저희 동호회 분들은 카푸어 보기 힘들던데.... 신기하네.. 일단 자신이 원하는카 타면되지 그런 소문 따지면 탈 차 없지 않나?
맞아요 ㅋㅋ 모닝타면 뭐 어떻다 소나타 타면 소나타라 한국은 진짜 ㅅㅂ같은 국민들의 나라..
올뉴k3탑니다 만족합니다!!
어차피 집은 못 사니까
좋은 차라도 타자 생각하고 수입차 사는거지
기자님. 쌍둥이 형제 있지 않으셔요?
@@governor6891 뭐라는거야
망타쿠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
sungjun choi ㄴㄴ 주변 원룸단지 안 돌아보셨??
집 결혼 출산 포기하면 유지가능 ㅋㅋㅋ
몇 번을 쓰는데, 도대체 제목과 영상의 내용을 어떻게 일치시켜야 하나요? 누구 좀 알려주세요. 제네시스 월 납입금이 충격이라면서요?
벤츠 bmw 이런 수입차는 엠블럼 가격이지
부품값이나 서비스센터방문때는 뒷목 겁나 잡게됨 기다리기도 오질나게 기다리고 비싸기도 오질라게 비싸고 내부도 오질라게 좁고 여러모로 제네시스가 나은거 같음.. 차 공간도 넓고 겁나 조용함.. 왠만히 조용하다는 차들 전부 달구지 시켜버림
저 5시리즈(40초), 아버지 제네시스 풀옵(70대) 탑니다. 아버지 재력이면 충분히 E,5,7까지도 구매 가능하신데 제네시스로 간 이유는 1. 서비스 대기 기간 김(사업상 이유로 차가 꼭 필요하심), 2. 사업상 눈치입니다. 영상에서 말씀하신 이유 중 50~60대에 제네시스가 구매가 높은 이유중에 하나가 사업/직업상 눈치도 한몫하는거 같습니다. 5,E는 작고 애들 타는 거 같아서 싫고 특히 골프 가면 4인이 편하게 백4개 싣고 가야 하는데 E,5로는 힘듦니다. 그렇다고 7,S타기엔 눈치 보이고.. 사업을 항상 갑의 위치에서 하는 사람은 없기 때문에 어쩔 수 없이 갑님의 눈치를 봐야 합니다. 그렇기 때문에 그 때 선택지로 제일 적합한게 제네시스이기 때문에 제네를 선택하는 경우가 많은 것 같습니다.
근데 돈을떠나 제네시스G80급이 더 좋던데..
장거리 BMW gt 2017 강화옵션
데일리 세컨카로 K5 신형 1.6 타고 있습니다.
직장동료의 G80 교환 이십여일 시승도 해보았구요.
옵션은 g80 K5가 좋습니다.g80 생각보다 좁아요.
오포님들 이야기 들으면 탈 차가 없는 듯 하네요.
두마리 토끼는 정녕 없는건지요?
소모품 정비비용은 gt가 2배 입니다.
하지만 순정 기준 내구성 또한 2배 입니다.
뭐 고질병도 있긴 하지만 십만킬로 타는동안 예방정비 해서 그런지 에어서스 기타등 고질병 경험 없이 잘 타고 있습니다.
GT 디젤이 K5보다 주행소음은 심한데 노면에서 올라오는 소음 차음 및 승차감은 확실히 뛰어납니다.
카푸어 이야기가 삼천포로? 빠지는 듯 하여 씁쓸하네요~~~
가오가 이성을 지배한 경우이지. . BMW 5 , 벤츠 이클 타다가 제네시스 로 갈아 탔는데 일단 보험료가 비교가 안됨 . , 그리고 같은 가격의 세부사양을 보면 이것도 제네스스의 승리 . ., 이전에는 수입차 탄다는 하차감이 지금보다 훨씬 높았지만 나이가 들어가면서 하차감 따위보다 현실적인 문제가 와닿는 나이가 되고 그리고 이클이나 BMW 5 같은 경우 길거리에 치이는 수준이라 굳이 사양도 떨어지고 유지비도 비싸고 중고 가격방어도 안되는 수입을 구입할 필요성을 점점 느끼지 못함
네 그래요. 노조가 싫어서.