Franchement impressionné par ton ingéniosité, quand on voit la taille du merdier, au dessus on passe au PL 😅. T'es méthodique et tu lâches rien, vraiment bravo.
Toujours un plaisir à regarder, t’es vraiment fort comme mécano, tu fais partie de la faible quantité de vrai mécano qui répare ! Partager tes connaissances c’est vraiment top 👍 Après les ponts une petite vidéo sur les boites de transfert 😉 Bravo !!
C'est fou comment BMW on complètement compliqué la chose en si peu d'années , dans tout les cas beau travail ça c'est de la mécanique comme l'on aime 🥰👍
Salut Jérôme 🧑🔧et hop l’affaire est dans le sac ! C'est toujours un plaisir de te voir bosser, bon boulot, bonne musique, que du bonheur. Bizhous Breton au chat 😼
Je te suis depuis quelques temps et franchement c'est toujours un plaisir de te regarder et ça donne envie de dépassé mes limites (vidanges et freins..)merci pour ton partage de connaissance Bonjour de Bretagne.
Et dire que des ingénieurs ont étés payés pour faire des ponts sans bouchon de vidange!!! Et pourquoi faciliter le boulot des mécanos pour démonter les cardans? ben non ce serait pas gai!! Heureusement qu'il existe des gars compétents comme toi!! Encore une vidéo sympa comme je les aime. A la prochaine!!!
Ils cherchent à baisser les consommations en réduisant le poids !! Mais aussi lés coût , quelques boulons de moins sur les milliers de véhicules ça chiffre !! Je pense aussi qu il y a la volonté d empêcher tout les bricoleurs de toucher aux organes de l auto, cela implique que votre véhicule passera forcément chez BMW !!! Gros boulot rondement bien mener 👍👍👍😽
Bonjour jai bmx X3 quand je roule avec fait des a coup même en point mort il fait des a coup quand on est dans une descente. Merci pour tt vous vidéo, bonne continuation merci
Salut et bon travail , quand tu a fini , pense de dire au client de mettre des sous de coté pour la boite de transfert qui a tendance a partir en miettes , la boite auto a vidanger avec changement de carter crepine , les silent blocs moteur et boite de transfert .......les e70 vieillissent plutot mal et penser a changer aussi la distribution ! sinon c est un super jouet
Salut, J'ai acheté un pont arr de BMW X5 d'occase il y a quelques années pour en faire une machine, ça me sert juste de renvoi d'angle pour une tarière, celui du X5 est le seul que j'ai trouvé qui a une démultiplication suffisante (3,73 à 1) et j'ai dû souder les satellites, t'as surement remarqué aussi que les circlips gauche et droite ne sont pas les mêmes, ils ont un marquage à l'acide pour l'épaisseur, je pense que c'est pour régler la précharge des roulements du diff, j'ai aussi dû m'acheter la grosse pince à circlips, lol Concernant les ponts arr sans vis de vidange c'est pareil sur mon Ford transit de 1996, pour faire le ölwechsel j'ai acheté une petite pompe électrique de vidange chez Norauto pour une somme modique et ça marche super bien, sur la notice il y a marqué que c'est mieux de faire la vidange huile chaude pour qu'elle soit + fluide pour que le petit moteur électrique chauffe moins et de ne pas le faire tourner trop longtemps d'un coup comme par exemple avec les vidanges d'huile moteur où il y a beaucoup de litres à sortir
Salut JD, bravo pour tes vidéos !!! T’es un champion ! J’en appelle à ton savoir… j’ai un X5 e70 30 D 245 cv de 2010 avec des roulements de pont arrière morts… Je galère pour trouver le bon kit. Pourrais-tu me donner les références de ce kit ? 205 ? 215 ? Si tu as un lien à me transmettre, cela serait top !! Merci pour ta réponse Continu tes vidéos !! Yvan de Normandie
Good job JD ! Parcontre, c'est étonnant qu'il n'y a pas de réglage de prècharges sur le différentiel et pas de réglages non plus sur le jeu entre le pignon d'attaque et la couronne du différentiel... Peut-être des nouveaux procédés de fabrication !?
Salut, tu as galérer pour débloquer l'écrou de 65 ? Je suis sur la réfection d'une boîte de transfert d'une Mini Countryman R60 et impossible de débloquer ce foutu écrou ! J'ai essayé plusieurs méthodes et là je suis déprimer. 😅 Je regrette d'avoir accepter le chantier.
Vraiment top ta vidéo merci. Je suis justement en train de changer les roulements le même pont, j'aurais voulu savoir comment tu regles l'entredent du pont. Merci
Salut , excellente vidéo tu nous explique vraiment bien le procédé , je doit faire la même opération sur le mien si ce n'est pas indiscret ou trouves tu les kit de roulements ? Je ne trouve rien pour le moment
beau boulot , le kit de roulements est chere? car quand on lit certains sur les forum , il faut changer un pont complet , ce qui va chercher dans les 2 a 3000e , ils ont craqué ma parole , la jpense 30-50e le roulement , apres le plus chaud c'est la MO , car sortir tous ces roulements c'est pas une mince affaire , les rentrés non plus d'ailleur si on as pas la presse, mais il y as toujours moyen si on as un cric , voir un cric bouteille au moins 2T et une bonne poutre, bref bon taf , sa fais plaisir a voir, top
@@JeromeD57 oui sa reviens a peu pres a 80-100e le roulement , puis le reste c'est l'huile , bon c'est pas donné mais a 400e sa reste moins chere qu'un pont complet chez bm
salut mec ,juste une petite astuce pour le remontage des plants joints sans jamais avoir de fuites ou de suintement tu met ta pate tu approche et tu serre le lendemain , astuce de marin , bonne continuation
Et bien sacrée partie de mécanique. Alors pourquoi y avait il une rondelle de calage d'un coté du pont ??? N'était ce pas les bons roulements avec la bonne épaisseur ??? Chapeau pour cette intervention pas évidente. BMW et les autres constructeurs, font tout pour évincer les "petits" mécanos, avec chaque fois des outils spéciaux, et des opérations de plus en plus lourdes. Kris
Salut, j’ai un x5 f15 sur lequel j’ai un garage qui m’a fait vidange, remplacement joint psi pont arrière, mais suite à ces travaux, j’ai un bruit de frottement sourd comme les pneus qui s’accroche. Ils m’ont dit que c’est un pb sur le pont. Est ce normal qu’après le changement de joint, vidage pont on ai cela, et surtout peut on rouler? Je précise, je n’avais pas ça vaut la vidange et remplacement de joint psi, Merci
Les gars ont serré comme des salegouins qui fait que j’ai du bruit à partir de 50km, il faut qu’ils démontent et refasse en espérant que rien n’est casé et que je ne dois rien payer
Salut j'espère que tu vas bien. Merci pour ce tuto, j'en aurai bien besoin pour mon X5. Je voulais savoir si un kit roulement pour pont 188L de série 1 t'intéresserais, j'ai un kit complet à vendre. Tiens moi au courant si ca t'intéresse.
Bonjour il et ou votre garage j’ai un problème sur ma série 1 comme un claquement sous la voiture quand j’accélère et je relâche l’accélérateur et un sifflement aussi
Bonjour, j'ai un problème sur les différentiels pont arrière de Bmwx5 E40 hybride 2015. Est-il possible que vous me le répariez avec un rendez-vous sil vous plait? Je viens du 89 mais je peux me déplacer. Merci !!
Jusqu'à aujourd'hui je regardais vite fait tes vidéos, mais maintenant que je te connais un peu plus je regarde jusqu'au bout ! Tu as bien raison, les ingénieurs automobile sont des cons au service d autres cons qui les dirigent ! Vive les anciennes BM
Salut jd. Tu es professionnel où simple passionné ? Serait t'il possible de te ramener ma voiture un samedi pour faire l'inventaire (je suis sur Strasbourg) Les problèmes.... Vibrations au ralenti, secousses en mode drive (confort) au ralenti également. Vibrations au alentour de 130 km'h (jeux de jantes été où hivers) Electrovanne de coussins pneumatique (panne intermittente) Boitier ccc/CIC qui s'allume au bout de une à vingt minutes de manière intermittentes et les phares avant qui prennent l'eau. BMW 530d f11. Merci.
Dommage, je ne peux pas partager une vidéo concernant le bruit pour moi d ' un roulement , si je pouvais te l ' envoyer pour avoir ton avis sur ma 325 xi de 01/2007 ???
Incroyable 😢… j’aime encore ma vieille 406 HDI 2.0l Nav tech de 2003 à 440000 kms avec tout d’origine 😢mais j’aime aussi BMW 😮…. Force et Honneur 🫡
406 c inmourable
T un king !!! Jérôme, au plaisir de pouvoir te rencontrer un jour. Un mecano du sud de la France. Amitiés.
Merci avec plaisir
Franchement impressionné par ton ingéniosité, quand on voit la taille du merdier, au dessus on passe au PL 😅.
T'es méthodique et tu lâches rien, vraiment bravo.
Toujours un plaisir à regarder, t’es vraiment fort comme mécano, tu fais partie de la faible quantité de vrai mécano qui répare !
Partager tes connaissances c’est vraiment top 👍 Après les ponts une petite vidéo sur les boites de transfert 😉
Bravo !!
C'est fou comment BMW on complètement compliqué la chose en si peu d'années , dans tout les cas beau travail ça c'est de la mécanique comme l'on aime 🥰👍
T’es un chef ❤
Hello Jérome,jolie vidéo,tres bonne prestation,ca fait plaisir de voir des vrais degourdis de la meca,bravo tchao Dom
Salut, très bonne vidéo sur le changement des roulements sur Pont 👍.
Tu mérites beaucoup plus d abonné
Salut Jérôme 🧑🔧et hop l’affaire est dans le sac ! C'est toujours un plaisir de te voir bosser, bon boulot, bonne musique, que du bonheur. Bizhous Breton au chat 😼
Merci a toi
Salut, classe boulot, dépose et remise en état, vrai mécano, et Oui sa c'est Véridique TROP souvent il nous manque une 3e main, 👍👍👍
Je te suis depuis quelques temps et franchement c'est toujours un plaisir de te regarder et ça donne envie de dépassé mes limites (vidanges et freins..)merci pour ton partage de connaissance Bonjour de Bretagne.
Et dire que des ingénieurs ont étés payés pour faire des ponts sans bouchon de vidange!!! Et pourquoi faciliter le boulot des mécanos pour démonter les cardans? ben non ce serait pas gai!! Heureusement qu'il existe des gars compétents comme toi!! Encore une vidéo sympa comme je les aime. A la prochaine!!!
Ils cherchent à baisser les consommations en réduisant le poids !! Mais aussi lés coût , quelques boulons de moins sur les milliers de véhicules ça chiffre !! Je pense aussi qu il y a la volonté d empêcher tout les bricoleurs de toucher aux organes de l auto, cela implique que votre véhicule passera forcément chez BMW !!! Gros boulot rondement bien mener 👍👍👍😽
Ça c'est de la mécanique
Bravo
C'est vrai de la vrai Méca 😋. Pas de la Méca glb 😋
Super vidéo,super travail.bravo!!!
Bonjour merci pour cette vidéo 👍super Mecano j ai appris beaucoup de chose 😊j attend la prochaine vidéo avec impatience 👍
Un régal tes vidéos
Bonjour jai bmx X3 quand je roule avec fait des a coup même en point mort il fait des a coup quand on est dans une descente.
Merci pour tt vous vidéo, bonne continuation merci
Salut et bon travail , quand tu a fini , pense de dire au client de mettre des sous de coté pour la boite de transfert qui a tendance a partir en miettes , la boite auto a vidanger avec changement de carter crepine , les silent blocs moteur et boite de transfert .......les e70 vieillissent plutot mal et penser a changer aussi la distribution ! sinon c est un super jouet
j ai oublié la question principale , ou est ce que tu trouve les roulements vu que bmw ne les vend pas ? merci d avance
J connait bien tout leur problème
Très bon boulot...
👍 c est ce que j ai e70 et c bon à savoir .👍👍👍👍
Ça mérite un abonnement et un gros pouce bleu Salutations de Marckolsheim
Mais quel boulot.... Franchement chapeau 💪🏻👌🏻🍻
Bravo bien bossé
Sacré chantier 💪💪💪💪
Top bien expliqué bises au chat 🐱
Salut,
J'ai acheté un pont arr de BMW X5 d'occase il y a quelques années pour en faire une machine, ça me sert juste de renvoi d'angle pour une tarière, celui du X5 est le seul que j'ai trouvé qui a une démultiplication suffisante (3,73 à 1) et j'ai dû souder les satellites, t'as surement remarqué aussi que les circlips gauche et droite ne sont pas les mêmes, ils ont un marquage à l'acide pour l'épaisseur, je pense que c'est pour régler la précharge des roulements du diff, j'ai aussi dû m'acheter la grosse pince à circlips, lol
Concernant les ponts arr sans vis de vidange c'est pareil sur mon Ford transit de 1996, pour faire le ölwechsel j'ai acheté une petite pompe électrique de vidange chez Norauto pour une somme modique et ça marche super bien, sur la notice il y a marqué que c'est mieux de faire la vidange huile chaude pour qu'elle soit + fluide pour que le petit moteur électrique chauffe moins et de ne pas le faire tourner trop longtemps d'un coup comme par exemple avec les vidanges d'huile moteur où il y a beaucoup de litres à sortir
J'adore tes un tueur
excellente vidéo et très bon boulot merci les ingénieurs je te ramène quand ma e39
E39 c bon
Salut JD, bravo pour tes vidéos !!! T’es un champion !
J’en appelle à ton savoir… j’ai un X5 e70 30 D 245 cv de 2010 avec des roulements de pont arrière morts… Je galère pour trouver le bon kit. Pourrais-tu me donner les références de ce kit ? 205 ? 215 ? Si tu as un lien à me transmettre, cela serait top !!
Merci pour ta réponse
Continu tes vidéos !!
Yvan de Normandie
Salut sur x5 j'ai toujours montée des 205
Hhk international
@@JeromeD57👍merci
Good job JD !
Parcontre, c'est étonnant qu'il n'y a pas de réglage de prècharges sur le différentiel et pas de réglages non plus sur le jeu entre le pignon d'attaque et la couronne du différentiel...
Peut-être des nouveaux procédés de fabrication !?
Le jeux ce fait avec la bague
Toujours dans le respect de la mécanique !!!
Comme Lambert??
Salut, tu as galérer pour débloquer l'écrou de 65 ?
Je suis sur la réfection d'une boîte de transfert d'une Mini Countryman R60 et impossible de débloquer ce foutu écrou ! J'ai essayé plusieurs méthodes et là je suis déprimer. 😅
Je regrette d'avoir accepter le chantier.
Tu pourrais rajouter dans tes vidéos combien de temps ça t'as pris pour voir l'ampleur du chantier ?
Salut a toi bonjour d'un pays voisins ( les vosges 😂😂😂😂)
Cool tes vidéo j'adore
Plein de gros pouces bleu
😂😉
Merci 😉 j passe souvent dans les Vosges en promenade
Ha oui quand belle galère le pont du X5.... Mais bon tu t'en sort bien quand même.... 👍😉
Vraiment top ta vidéo merci. Je suis justement en train de changer les roulements le même pont, j'aurais voulu savoir comment tu regles l'entredent du pont.
Merci
Ya pas de réglages
salut ,vu qu'il avait plein d'huile donc une fuite et bien le mal à était fait sans sa quantité d'huile ,c'est quand même un petit chantier à faire .
Salut , excellente vidéo tu nous explique vraiment bien le procédé , je doit faire la même opération sur le mien si ce n'est pas indiscret ou trouves tu les kit de roulements ? Je ne trouve rien pour le moment
Hhk international sur ebay
Merci pour ta vidéo je voulais savoir chez qui tu commande ton quitte de roulement merci
Chez mon fournisseur au detaille c galere a avoir
beau boulot , le kit de roulements est chere? car quand on lit certains sur les forum , il faut changer un pont complet , ce qui va chercher dans les 2 a 3000e , ils ont craqué ma parole , la jpense 30-50e le roulement , apres le plus chaud c'est la MO , car sortir tous ces roulements c'est pas une mince affaire , les rentrés non plus d'ailleur si on as pas la presse, mais il y as toujours moyen si on as un cric , voir un cric bouteille au moins 2T et une bonne poutre, bref bon taf , sa fais plaisir a voir, top
Plus 400e pieces
@@JeromeD57 oui sa reviens a peu pres a 80-100e le roulement , puis le reste c'est l'huile , bon c'est pas donné mais a 400e sa reste moins chere qu'un pont complet chez bm
salut !! tu aimes la mécanique filmée sans artifice et en plus tu aimes les chats alors là je m'abonne !!! a bientôt !! 😉😉👍👍
Salut je voudrais savoir la référénce pour l huile du pont avant et arrière pour le X5 e70 est ce que c est bien de la 75W90 ?
Oui
Merci beaucoup. Tu Conseil de les vidanger à qu'elle fréquence ? Est ce que la boîte de transfert et conseiller de la vidanger aussi?
salut mec ,juste une petite astuce pour le remontage des plants joints sans jamais avoir de fuites ou de suintement tu met ta pate tu approche et tu serre le lendemain , astuce de marin , bonne continuation
C pas bête merci
@@JeromeD57 bien sur pour les clients c est pas rentable d attendre un jour mais pour toi et si tu as le temps c est extra,
Salut je voulais savoir tout les combien de kilomètres tu conseil de faire la vidange du pont avant et arrière ?
Quand ca fait fait du bruit
Ok
Et bien sacrée partie de mécanique. Alors pourquoi y avait il une rondelle de calage d'un coté du pont ??? N'était ce pas les bons roulements avec la bonne épaisseur ??? Chapeau pour cette intervention pas évidente. BMW et les autres constructeurs, font tout pour évincer les "petits" mécanos, avec chaque fois des outils spéciaux, et des opérations de plus en plus lourdes. Kris
J pense pas que c etait les bon
Et pour régler le jeu du pignon d entrée ? Avec de la pâte ?
Quoi ?
travaille professionnel es possible me donner les références des roulement ou un lien pour les achetés
On dirait de la mécanique PL tout est énorme
👍👍👍👍👍
Petite question, est-ce qu'on peut avoir le site de ton fournisseur de pièces pour ceux qui veulent faire comme toi ?
Fredhhk@gmail.com
Même sur golf2 diesel on peut dévisser les cardans comme sur les anciennes BM
Super travail ! c'est pas galère pour recharger la suspension pneumatique en gaz ?
C’est pas du gaz mais de l’air comprimé par un petit compresseur électrique
@@christophetofrider2707 ok merci pour l'info
C de l air
Bonjour combien coute une réparation comme ça? Cordialement
Insta Jdm_porsche
Salut, j’ai un x5 f15 sur lequel j’ai un garage qui m’a fait vidange, remplacement joint psi pont arrière, mais suite à ces travaux, j’ai un bruit de frottement sourd comme les pneus qui s’accroche. Ils m’ont dit que c’est un pb sur le pont. Est ce normal qu’après le changement de joint, vidage pont on ai cela, et surtout peut on rouler? Je précise, je n’avais pas ça vaut la vidange et remplacement de joint psi, Merci
Faut faire gaf a pas serrée larbre primaire c conique
Les gars ont serré comme des salegouins qui fait que j’ai du bruit à partir de 50km, il faut qu’ils démontent et refasse en espérant que rien n’est casé et que je ne dois rien payer
Bonjour ou trouve t on le kit roulement? merci d avance
@Autodoc
Salut j'espère que tu vas bien. Merci pour ce tuto, j'en aurai bien besoin pour mon X5. Je voulais savoir si un kit roulement pour pont 188L de série 1 t'intéresserais, j'ai un kit complet à vendre. Tiens moi au courant si ca t'intéresse.
Ca peut m intéressé quel tarif
@@JeromeD57 j’ai acheter ça 320€ donc 200€ pour toi
Bonjour il et ou votre garage j’ai un problème sur ma série 1 comme un claquement sous la voiture quand j’accélère et je relâche l’accélérateur et un sifflement aussi
Sans voir c difficile
incroyable le casse tête pour déposer le pont ..................................
Bonjour, j'ai un problème sur les différentiels pont arrière de Bmwx5 E40 hybride 2015. Est-il possible que vous me le répariez avec un rendez-vous sil vous plait? Je viens du 89 mais je peux me déplacer. Merci !!
Pour moi nouveau jm
Ce coter direct professionnel
Salut, elle sort quand la vidéo du banc d'essai à Strasbourg ?
Jai pas fait de video
@@JeromeD57 Ah mince, bon je pense qu'en allemagne ils ont des caisses plus intéressantes à filmer ;)
@@mikeremix8025 si elle sort enfin les horses Power voulu j ferrait un short
Un peu trop 😉😉😉
Bonsoir, j’ai le même soucis sur ma bmw e90 325d. Est il possible de le faire ? Comment vous contacter ?
Jdm_porsche Instagram
Jusqu'à aujourd'hui je regardais vite fait tes vidéos, mais maintenant que je te connais un peu plus je regarde jusqu'au bout ! Tu as bien raison, les ingénieurs automobile sont des cons au service d autres cons qui les dirigent ! Vive les anciennes BM
Bonjour JD. Quel est le kilométrage de ce X5 ?
J sais plus dans les 200
Salut jd.
Tu es professionnel où simple passionné ?
Serait t'il possible de te ramener ma voiture un samedi pour faire l'inventaire (je suis sur Strasbourg)
Les problèmes....
Vibrations au ralenti, secousses en mode drive (confort) au ralenti également.
Vibrations au alentour de 130 km'h (jeux de jantes été où hivers)
Electrovanne de coussins pneumatique (panne intermittente)
Boitier ccc/CIC qui s'allume au bout de une à vingt minutes de manière intermittentes et les phares avant qui prennent l'eau.
BMW 530d f11.
Merci.
Salut j suis aujourd'hui a stras a l ouverture de shifteck
Bonjour je de soucis sur ma voiture ça le même vraiment vous pouvez pas me aide a faire ça
On peut
Même taille que pour faire les disques arrière sur un Iveco !
Super vidéo 👍
Par hasard le garage ce trouve où ? Ça pourrait m’intéresser 👍
A côté de forbach
A côté de forbach
Ça fait peur si BM commence à réfléchir comme Renault 😱😲😱
Ils font tout pour qu'on répare pas😢😮
T es plus large que la roue du X là-bas mdr je suis mort
Dommage, je ne peux pas partager une vidéo concernant le bruit pour moi d ' un roulement , si je pouvais te l ' envoyer pour avoir ton avis sur ma 325 xi de 01/2007 ???
Insta Jdm_porsche