TANK 300. Мечта любого джипера!
HTML-код
- Опубликовано: 25 янв 2024
- Рамная конструкция, мощный двигатель, неразрезной задний мост, понижающая передача и блокировки с завода, что ещё нужно для покорения зимнего бездорожья!?
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club 
Авто/Мото
Анализируя прошлые видео, Ваш эксперт - специалист по засаживанию авто)
Удивляют комментаторы, которые хают Китай, но продолжают смотреть про него видосики😂 Видимо делают это для самоутверждения, что их покупка бу ведра был правильный выбор )
Посмотрел ролик и самоутвердился,по конкретней пожалуйста.Копия всех по чучуть +планшетные технол.для заманухи.
Китай дюралевый
Все правильно, нет у меня четыре ляма каждые три года выкидывать 😂
@@cherokee7824 так это не машина, виновата, что нет 4 млн 😁
Раньше хаял тоже китайский автопром , сам катаюсь Толька на японцах , ну танк бы себе взял на работе рыбаки их скупают как пирожки
Молодцы, все что мне было нужно от этой машины вы показали.
Танк на муфте уже 47 т км пробег . Всё отлично !
Напишите пожалуйста в личку какие у вас проблемы на полном приводе
Напишите пожалуйста мне в личку какие у вас проблемы есть и какой пробег ! Купил танк 300 в Тюмени и на 7 день обнаружил течь масла из переднего левого привода редуктора сдал вчера по гарантии. Подтекает сальник переднего левого привода
Когда успели то, я с октября только 5 200 накатал, правда он у меня автомобиль выходного дня.
@@Romanmckтаксует.
@@Romanmck Он просто сказочник работающий на заказ!
Я стесняюсь спросить Вы когда там были . 4 января там проехало 8 танков и на на муфте в том числе. Там уже дорога накатана что Вы придумываете.
Пока на них будут такие обзоры - дешевле они не станут
Дешевле уже ничего не с станет. На весту нет таких обзоров, однако....
У куда подевался Губарев?
Мне, как владельцу первого, рейстайлинга Туарега, было очень весело смотреть 😂 . Особенно с 21-ой минуты...
Весело смотреть-почему,
Туарег дальше пройдет или вы на туареге туда и не подумаете поехать?
Ну туарег не совсем внедорожник все же на мой взгляд,слишком низкая посадка...
Туарег не внедорожник, а паркетник, тем более 10 летний
Просто на танке надо прокладку поменять
Читал ваш журнал ещё в 90е, в настоящем бумажном виде, но момент на 22:17 с вашим застреванием в снегу меня очень покоробил - как то совсем не солидно и не профессионально как для журнала 4x4 Club! Кто же на ТАКИХ ШИНАХ лезет в глубокий снег, ау?! У вас же на тачке стоят исключительно шоссейные HT шины!!! Это даже не AT у вас, не говоря уж об MT шинах! То, что вы там застряли, виноват вовсе не автомобиль - а ваши некомпетентные головы!! Ну и слова вашего "эксперта" позабавили - мало того, что чел ляпнул, что такая машина в городе мол ненужная (я живу только в городе, ни на какое бездорожье ездить не планирую, но мне эта машина НУЖНАЯ!), так ещё и лишние 400 кг у него это "недостаток" оказался?) А ничего, что чем тяжелее машина, тем больше шансов выжить во встречном столкновении, так как более лёгкая машина в таком столкновении всегда сминается больше, чем та, которая тяжелее? А ничего, что в большинстве городов России ЗИМОЙ в городе практически бездорожье!?) Или вы никогда не видели, как жутко выглядят зимой многие наши даже трассы, если от Москвы подальше отъехать? Или вы не видели, какой ад был в Москве прошлой зимой в феврале по-моему после сильнейшего снегопада, где даже пешком дойти от дома до магазина или поликлиники человеку было ТЯЖЕЛО, пешком, потому что снегом было завалено ВСЁ и даже к вечеру улицы нифига не очистили. А вы - в городе не нужен!)) Господа, не обижайтесь, но вам бы стоит очень серьёзно подтянуть свою квалификацию, чтобы соответствовать очень солидному и с большой историей имени "Журнал 4x4 Club"! А в остальном - желаю вашему журналу только самого лучшего будущего.🤝✌
Он из фольги , максимальная загрузка 330кг по паспорту , в Матиз 440 кг
На мой взгляд для бездорожья лучше уаз патриот,клиренс под мостами у них с танком равный,но уаз имеет намного более высокую посадку и два моста,блокировка заднего моста идет с завода,а передняя блокироваа при наличии задней уже не так сильно увеличивает проходимость.
Так же у уаза полноценные два моста!
Ну и цена запчастей на уаз намного ниже чем на танк
И страдать на этом уазе. Это все равно что владельцу мерседеса гранту предложить) и сказать двери то тоже 4 зачем мерс))
@@five8929 я же написал"для бездорожья"
Однозначно патриот проходимее.
На руле не нужные приливы? Да они существенно улучшают комфорт хвата в городе и на трассе и на внедоре не мешает. У меня два авто и руль отличается наличием приливов. Там где их нет - их не хватает!
Считаю, что танк 300 строго для людей, которые на постоянной основе путешествуют, да причем по сложным маргрутам, а не только по трассе, городскому жителю с головой хватит Дарго. С сугробами проблем тоже не будет.
20:03 - Какой еще межосевой дифференциал, если в начале видео сам озвучил, что это парт-тайм ?
36:00 - недавно по снежной целине такой же глубины (местами выше 250 мм) поднимались по затяжному крутому подъему в горах. На Тревеле.
Было бы 4 ляма взял бы, только без муфты. С низу как моя Фронтера.
Опытному Шофёру лопата не нужна,почти!))))))
Реально мечта джипера.
Крузак да , но не эта ШЛЯПА 😅
@@rbn258, мне лично автомобиль понравился.) Брутальности ему не занимать.
@@rbn258Не смотри тогда. Херли свои сопли то вставлять
Не нужно обслуживать эту китайскую одноразовую игрушку.😅@@KirillAsad
@@ywh12123 отличная игрушка, всем доволен
Ездить на повседневную и на выходные на рыбалку грибы ! Самое то автомобиль.
Вам самим то не смешно!? Ещё недавно все блогеры, журналисты опускали "Китай" на дно, а сейчас нас со всех "утюгов" пытаются переубедить, что эти изделия чуть ли не вершина автомобилестроения. Зап части, детали кузова да и не которые расходники в дефиците, как на "Жигули" с "москвичем" в 80-е. Эти все изделия очень дороги!!!
Китай очень сильно поменялся в 2018-2019. Уже тогда появились Atlas, Coolray, например. Прошло уже 6 лет и есть машины с пробегом 300 000, 400 000 км. Оцинкованые, не гниют, надежные агрегаты, ничем не хуже, а во многом уже и лучше корейцев, например. Китайский автопром очень сильно развивается и уже обгоняет японцев и немцев по цене/качеству. Это уже не те Чери Амулет, которые гнили выезжая из салона 20 лет назад.
Время идет, в свое время корейцы выпускали гниющее дерьмо
@@rufus7399 вот как раз по по цене они догоняют и скоро обгонят. И Кулрэй в сравнительных тестах с одноклассниками тех годов также был на дне. Пока "Китай" по настоящему не борется за покупателя, у них попросту нет конкурентов, как говорится: "ешьте что дают". Вот как будут построены склады запчастей, вот тогда поверю в их заинтересованность. А пока у них интерес завалить нас разными изделиями, без должного обеспечения ЗИПом и занять все ниши.
Послушай блогера и сделай наоборот.
Как бы то ни было а это наше будущее,
Главный недостаток на бездорожье это маленький (недостаточной) дорожный просвет! Уаз на вояках и 35колесах едет лучше даже без блокировок!
Так при желании и этот можно поднять. Посмотри видео из китая
@@user-nb2iy9dr5z это понятно. В любом случае, при одинаковом лифте, он будет заметно хуже по геометрии.
@@PalichLive Это сказки, стоковый УАЗ, на голову проигрывает стоковому Танку.. Ни дорожным просветом, ни углами въезда/съезда УАЗ (сток) не выигрывает у Танка, но по мощности и крутящему моменту ооочень сильно проигрывает.. Про комфорт я молчу..
Мечта любого джипера нормальный крузак
Крузак не очень на бездорожье, слишком большая колесная база, дэфендер получше будет в разы
А что окна запотели бухал или описался так рулём крутить?
Ну как бы и 4 млн тоже цена-конь ! Разве не так ?)
👍
неплохо для новичков, т.к. спецами вас назвать нельзя ! так..... младший помощник старшего олуха ......... блокировка не панацея , блокировка и навредить может , и берёза тут не причём .................
Вот с блокировками есть все шансы развернуть машину поперек колеи и снести березу😂. Циркуляция крутящего момента, зацепление на разных колесах, тоже различное. Вот ее и крутит/сносит
Мне что-то сдаётся, что "Эксперт" это обычный оператор... xD.
Что за резина?
Дерьмо у них какое то стоит вместо резины. Стыдоба, а не шины. Нафига ТАКИЕ ставить на столь серьёзную машину - не понимаю.
Штатная защита бака никуда не годится. Уже были видео, где эта защита легко сминалась и рвала бак. Нужно ставить нормальную во все днище на уровне балки держащую трансмиссию, чтобы не было выступающих элементов, которыми можно было бы зацепиться за препятствие. Ну и конечно же надо лифтовать, т.к. клиренса очень мало.
Рядом который случайно фильме матрица не снимался
Вот все пишут что одноразовая шляпа и металл мягкий, что 100ткм не проедит развалится. Ну кто в реале будет так каждый день насиловать авто. Если бы было всё плохо, то он бы на второй горке мост или коробку порвал бы.
Трансмиссия вроде прочная у танка,пока не видел чтоб у них что то срезало.
У людей денег нет, вот и хают, когда злость и зависть берет.
сколько обзоров не снимай, а дешевле от этого он не станет
А Веста дешёвая?? Или нива? Дешёвая
Назад сдавал перед вращается а задние колеса встали....а где ж блокировка?
Я не понял, стёкла утапливаются не полностью?! Танководы, скажите 😮
Полностью
@@dajeras7136 Спасибо. И на задних дверях?
Вывод такой он должен стоить ровно столько как патриот на автомате, тогда будет у УАЗа хороший конкурент
А до сво оно так почти и стоило. Сейчас в 2 раза задрали ценник. Я себе один пикап присматривал, он был 1,8-2 млн, сейчас 4. Да и патриот стоил около 1 млн, сейчас 1,8 а на автомате б. у. за 2 лимона а то и к трём ближе.
@@mike_g2501 да капец с 90х ничего не меняется в экономике ценники растут рубль обваливается
Муфта имеет свойства отключатся если она нагрелась
U8 вообще на месте разворачивается-танковый разворот, а здесь типа танкового разворота
Очень интересно мужики. Крутой китаец. Теперь интересно узнать проблему с удалением калика, будет он иметь проблему такую на 60-70 тысячах. Надо будет удалять или наши производители китайский её как то преодолели.
Молодцы мужики, просто красавцы!!!
У диванных критиков пуканы за партайм затрещали😅😂
В названии уже всё сказано...сити-это переводится как ГОРОД.И никатх офроудов.
Он прошел лосиный тест на полигоне на скорости 74 км/ч
😮15 л на сотню по трассе!!??? У меня паджик с 3.0 бензинкой 12 хавает
Мазуту в мостах меняйте, если еще не сделали этого...
А почему мечта не BAIC BJ40
Насколько понимаю, на байке блокировок с завода нет и только парт тайм раздатка
Подождём годика 2-3, посмотрим как он себя покажет, какие детские болезни проявятся.
Ну про мечту Вы загнули!
Сколько занесли китайцы за обзор ?🤣🤣🤣🤣🤣🤣
70ка ТЛК на дизеле 4.2 литра 1 hz вот это мечта джипера 👆🏼 а не вот это
Поддерживаю комментарий
Покупай она очень дешевая и комфортная)🤣🤣
@@five8929 ну да, примерно как два китая
Зачем вы людей вводите в заблуждение ? Ваша муфта заводом изготовителем заявлена 54/46 максимальное распределение тяги, а не 50/50 как вы говорите, фрикционы не могут быть металом, блокировка на премиум сити не полноценная и не для джиперов, , а вот система полного привода ПАРТ ТАЙМ ТАНК 300 как раз тот вариант ,что нужно ,блокировка 50/50 жесткая ( металом) шестеренками если хотите ,а ни жидкостью как на премиум сити, не нужно людям говорить ,что белое это черное и наоборот . Хватит врать про вашу сити премиум , ваша муфта в нужный момент переднюю ось останавливает, а задняя продолжает крутиться таким поведением автомобиль не готов покорять бездорожье и не относится к джиперам , ваша сити относится к городу и рамным паркетникам и не более того . ПАРТ ТАЙМ 50/50 ,муфта сити 46/54 которая отказывает в нужный для джипера момент , посмотрите ролики в ютубе что такие не до сити муфта.
Если нет танк в комплектации сити зачем писать шляпа, купи и покажи сам, а то начитаются и насмотрятся горе ютуберов.
Ездил знаю☝️
О какой жидкости речь? Там фрикционная, а не виско муфта..
Видал заносит как на задним прив.Супер селект или постоянный полн.пр.это нормально а это непонятная замануха.
@@user-wv2rr7ym7p Там ничего нового китайцы не сделали. Раздатка TOD давно уже используется на др машинах. Из китайского там только дизайн и то не весь.
@@batovau подделка
Купил танк 300 на 7 день после покупки течь масла из переднего левого привода сдал по гарантии
С китаем всегда так.
Вообще сдал? Или только в ремонт?
Эта же машина у Кульдяева на обзоре была. Ее уже изнасиловали все блогеры
Нихрена хорошего когда блокировки сами отключаются.
петличку одеть бы на водителя, не слышно ничего
танк триста. ....у тракториста
😂
Как канал клуб 4х4 может называть это ведро внедорожником???
Деньги...
А водитель в синем точно эксперт?
Эксперт, но не в этом деле
@@user-nb2iy9dr5z судя по всему, да
Раз в очках, значит эксперд
Этот внедорожник для молодёжи проводящей большую часть времени в виртуальном мире!
Улыбнуло😊, насчёт японцев....При детальном рассмотрении от вашего бампера после внедорожья(настоящего) останутся одни обломки, металл сырой, и вскоре вы это узнаете, но это уже другая истоия☺
Сколько уже танков по грязи гоняли и норм все с металлом, не сырой. Вы хотя бы изучайте инфу побольше.
@@KirillAsad с 1985 изучаю ☺, гоняйте, гоняйте, флаг в руки и ни гвоздя, ни жезла👌Понимание скоро к Вам придёт 😊
@@user-vd6ml6ms9d Да без проблем, гоняем. Пройдёт 100тыс и в трейд ин, не хера ездить на одной машине долго
@@KirillAsadэто старовер, такие как котята с рождения глаза открывают не сразу, помню брат мне все уши прожужжал про карбюратор доказывая что он лучше инжектора, ну и где сейчас карбюраторы только на бензопилах остались! Так и с Китаем староверы будут покупать их на вторичке но уже с пеной у рта доказывать что первый владелец был дурак непроверенную купил а он со знанием дела дошло до покупки!
@@user-ie3hp7li3e Согласен
Неочём тут мечтать! повозка! а не автомобиль! - на любителя!!! У автомобиля есть история и "линейка" модели...
Бред
Больше туфтологии чем показ машины
Танк мечта джипера у кого не хватило денег на Jeep Wrangler Rubicon😅😅😅
10 лет надо что понять хорошая машина или нет, толку новую обозревать они все на одно лицо! Реклама одним словом!
Ехай масла в мостах меняй там говорят жижа😂😂😂😂😂
Ага,пиздец вообще
Понятно что это очередная реклама,потряхивание другие рассказ.мягкая комфортная кто врет?Удивлен весу и грузоподемности,Митсуби и Прадо намного больше но легче как так?
А то что с завода в мосты и раздатку льют дермище лютое это нормально? Страшно подумать, что они там и где ещё наудишевляли....
😂😂😂 зависть плохое чувство
@@user-kk3nt7kj6h удачи
Так поменяй. Делов то на 2 часа
А что у у всех мосты от этого масла уже сломались?
@@KirillAsad , дык какого хрена он должен менять тех.жидкости за свой счёт, которые положенный им срок не отработали.
Увы, но это хуже нивы любой.
И ещё дороже заметно.
Хуже в чём?
Опять реклама китайцев, посмотрите другие видео где пробивают бензобак деревяшкой😢, о какой защите вы говорите?
2:26 “если бы у бабушки были внешние …” В.В. Путин
Всегда хаял китайцев , сам ездил на японских тачках , ну танк бы с удовольствием себе взял для рыбалки
Китайцы продают дешевле. Россия очень дорогая! Пожалуйста, найдите дилера.
да вы правы , это всего лишь мечта , а после того как канал Клубный Сервис в лице Ильи показал из чего они сделаны (🤣🤣🤣) я долго смеялся , а потом молил бога , что не купил "ТАНК "
300 он похвалил, сказал поездит
400 и 500 - да, фуфлыжники по сравнению с 300
@@Mamochka_tvoya там примерно все одно и тоже. А вы толстого неуча больше смотрите)))
🤣🤣 «места» ,- коричневая какая-то, что то , среди знакомых увлекающихся легким офф роадом, ни кто данную поделку не желает,
Мечтать нужно о чем то стоящем, а не об убогом.
В первой фразе не хватает переднего моста . Дальше смотреть не стал. Название не соответствует содержанию.
Автоматический подъем только у водителя...
За цену танка300 можно 2 патриота взять. А чинить уаз в разы проще и быстрее чем китайца. Так сравнивать танк и уаз бессмысленно. Я не полезу на тачке за 4.5 ляма туда где на патриоте попру не задумываясь. Говорю как человек задумавшийся пересесть с иномарки на патрика. Жду выхода дизельного патрика на автомате.
2 патриота без есп, подушек, мультимедиа и кондиционера на механике. И без блокировок с завода. Единственный плюс это ремонтопригодность.
Зачем внедорожнику у которого жесткий полн.привод с блокировками электронные помошники?
Бывают моменты, когда на электронике едет лучше
@@user-nb2iy9dr5z крутятся 4е колеса смысл поджимать колодками?Абс и система курсовой устойчивости понимаю остальное маркетинг фантиковый.
Что б на столб не намотаться в первую очередь.
@@deadskif Абс и система курс.устойчивости да, остальное зачем
@@user-wv2rr7ym7p я же сказал, иногда имитации тащат лучше. Зависит от ситуации.
Это не внедорожник... Двигатель бензин 2 л надутый турбиной... Это ужас. ...
Какой это внедорожник,это машина для тепличных мужиков которые вроде хотят быть похожими на брутальных.
Да он может поехать может быть куда то,но на внедорожье в первую очередь ценится надежность и возможность починить на коленке в случае чего,вот представьте в этот салон залезть в грязи полностью как потом это отмывать и сколько эти сенсоры после этого проработат и псевдо кожа проживет.
Это чисто городской авто и 98% псевдо брутальных мужиков его так и будут использовать.Это как последнии гелики вроде все могут но используются ток для понтов,а тут даже понтов нет.
Чувак, ты Шаталова видео посмотри про полярный урал, казахстан, что зря языком молоть ..
@@user-xc2pc6bj7c конкретно шаталов может быть,а все остальные все про что я описал.
Я заехал на нем на Мангуп-кале в этом январе. Кто знает эти места, тот поймет,. В стоке. Только резину АТэшеную поставил. Местные на лифтованых УАЗАх не верили своим глазам. Да, это была авантюра, но хотелось потестить покупку. Пару раз мог лечь на бок, пару раз стаскивало на камни. В итоге машина целая. Второй раз я туда бы не сунулся. Так что машина удивила. Мне есть с чем сравнивать, до этого 12 лет у меня был дизельный Паджеро4, 400 тыс км я накатал на нём по всей стране. Не перестаю удивляться таким комментаторам как вы. Брутальные, не брутальные. Хз о чем вы вообще. Мне 47 помимо прочего люблю триатлон и борьбу, хочешь напишу адрес нашего зала, приезжай - поборемся по-братски. Там решишь, достаточно я для тебя брутальный или псевдо. Сука ржу. Прямо представляю тебя, мамкиного брутала-комментатора. Денег нет - сидите не пизд@те, думайте где заработать. И да, "хороший понт - дороже денег", владельцам геликов - привет))
💪👍🙂@@user-ib3kx8ik3x
мы не могли пойти по Китайскому пути, у нас население не хватает оно вымирает, а в Китае увеличивается
В китае уменьшается население и стареет...
8.25 колбасит нещадно, а он о комфорте говорит, когда нужно думать как бы язык не прикусить. 😅
"Колбасит" видеокамеру, которая закреплена на корпусе машины, а не водителя. Если это видео не ваше первое в жизни, то давно уже бы привыкли, что когда камера крепится к корпусу внедорожника, то на разбитой дороге складывается впечатление адской тряски. А вот у человека, который сидит на сиденье, нет таких (похожих на те, что кажутся на глаз при такой видеосъёмке) ощущений даже близко. На любой машине.
@@Aleslav , ты мне про т300 лучше не заливай, я это корыто испытал и лоху продал.
Водитель конечно не опытный. Все время руль держит криво.?😂
Нормально муфта засаживается). Крутит долго передние колеса, поздно зад блок включает, успевает засесть. Муфта это не джип конечно… как говорится не хочешь ср…ть не мучай попу. Сити в названии говорит о том, что сиди в городе и завидуй парттайму). Ща развоняются собственники кроссоверов на раме)))
«Поздно подключает зад». Обоссаться
🤦🏻♂️🤦🏻♂️ там изначально задний, передок муфта подключает. Эксперт бл.. диванный
Эксперт диванный у него муфтой перед подключается🤣🤣🤣🤣🤣 а не зад))))
Рекламная реклама.
Как узнал?😂
Сделал для себя вывод, это НЕ ВНЕДОРОЖНИК, да ещё и за 4 млн. НИВА и ДЖИМНИ - это внедорожники. Крузак и Паджеро. Обзор очень похож на заказной. Мне не понятно почему не говорите о существенных недостатках таких, как например необслуживаемые крестовины и шлицы карданного вала, расход выше заявленного по паспорту, также много людей пишут что зимой были проблемы и только эвакуатор.
Джимник. И только джимник, на другие даже смотреть не стоит, одни дорогие, другие старые, в плане цена/качество джимни это золотая середина
Про Джимни-согласен, он этого китайца в два счета на грязи уделает, на и на асфальте ему не проиграет. За свои деньги он во отличие от китайца не гниет, движок у него неприхотливый, да и в целом Сузуки пошустрее будут)
не надо делать скидки на рамный внедорожник, есть машины мягче.. подвеска просто плохо работает для такого веса
Что же слушает в наушниках? На каждом видео в ушах затычки
Там микрофоны.
Кафно. Мечта Жопера это
Какой рас вас смотрю, смените пелота!!! Вообще ездить не умеет. Нормальная машина особенно с хорошим водилой!
Что там за резина стоит такая отстойная. Вообще не цепляет. Не мучайте машину, поменяйте резину...
Резина полное г
Танк - это китайское гумно, фольга, планшеты, лампочки, он и 60 тыс не проедет, а за эти деньги можно взять много вариантов б/у, рисовозка для богатых.
Диванные и настоящие эксперты, я правильно выразил ваше мнение?))
Турбо 2.0 явно не выдержит долгой эксплуатации по серьезному бездорожью, закипит И так далее.
Я не эксперт, я диванный наблюдатель, но у тебя откуда такие познания что он и 60 тысяч не проедет, или обоснуй или ты и есть диванный эксперт!)
@@Dredd042 согласен! В принципе это большой паркетник иногда выезжающий на бездорожье, блогерам то пох они издеваются над машинами не их же вещь и пытаются каждый паркетник втюхать нам как универсальный джип и спорткар в одном лице.)
@@gostspb я его купил
@@Dredd042ну у китайцев не разваливаются
Сказочник, хотя для таких типов свойственно выдавать мечтаемое за действительное.
Какой то эксперт у Вас неправильный. Рулём крутит как моя бабка. Застрял ещё на ровном месте.
Пишут на форумах владельцы , что рулевая постукивает , один пишет мост на 25 загудел и в мороз сенсор на палец не реагирует , вообщем такое себе чудо китайское , а что будет после 200 тысяч с этим авто , возможно первый владелец и поездит , но второй адекватный вряд ли это купит и если купит , то в цене явно дёшево
Вы зачем копи-пастите одно и тоже под каждым видео про танк? Ку-ку что ли?
@@nikolaymitrofanov3554 чтоб ты знал собака 🤣🤣
@@rbn258 к психиатору бегом 😂
@@nikolaymitrofanov3554завидует. Просто хочет купить, денег нет, от этого надо желочь лить.
А остальные 1700 просто ездят и ничего не пишут. или не ездят все в ремонтах?
Шляпа одноразовая !!!
Ну видимо ты минимум на лексусе свежем ездишь или немце за 10+ да?
Какая к чёрту мечта джипера, не смешите, противно смотреть заказные видео, потеха, кто отвечать будет через время за всю эту брехню заказную?! Нет ответственности , есть брехня!
Шляпа китайская, за большой мешок денег
Не большой. 4ляма это не много, просто надо зарабатывать норм тогда и не дорого
@@KirillAsad допустим ты крутой перец и зарабатываешь 150 в месяц. Камуналки, ипотека, туды сюды, плюс минус чтоб накопить надо пять лет, и ты хочешь сказать что отдать пять лет жизни, чтоб ездить на китайском калькуляторе это отличное решение?
@@KirillAsad а много людей купили его без кредита ( ипотеки)???
Да и как ты думаешь какая цена его будет после 3х лет (100тк)? 1.5-2 потерять за пару лет 2-2.5 ляма так себе идея
@@cherokee7824 Что бы купить в кредит надо ещё понимать отдашь его или нет. Если чел спокойно платит кредит то какие проблемы. Я взял в рассрочку. 140т.р в месяц плата 2 года по полной стоймость переплаты нет, поездить 3 года и в трейд ин. Машины за 4+ миллиона с доходом 150 тыс руб не берут, вернее я бы не брал надо от 250
У меня два Патрика также в максималках 17 и 19гг. который новее на автомате. Так вот лучше я думаю пока машин нет для нашей страны. Я не беру во внимание всякие гелики и т.п. проходимцы свыше 5млн. Но брать за 4 мульта эту хрень китайскую пока не хочется. Кстати Патрик на автомате очень комфортен. Но он больше для города, а погонять по бездору я выбираю ручку. Кстати, по надёжности те, досанкционные автомобили намного лучше чем многие иномарки. И да, за четыре миллиона можно найти два Патриота на автомате с минимальным пробегом. Но таких машин всё меньше и меньше. Санкции сказываются. Поэтому уже и не хочется смотреть этих продажных блогеров , которые облизывают китайские автомобили за кусок осьминога с кузнечиками. После всех таких покатушек ваши китайцы весЯт по месяцу на подъёмниках в автосервисах, ремонтируются, если догадались привезти запчасти перед съёмками.
Что за дураки
Нет спасибо я на ниве поездию. Джиперы знают, что без раздатки авто нет... Дустер тоже хвалили а оказалось то ещо дерьмище
Здесь есть раздатка. А нива по сравнению с дастером проиграет в проходимости т.к. элементарно даже диагональное вывешивание ее остоновит. Ездил на ниве, а дастер есть в семье, поэтому знаю о чем говорю
Дастер надёжнее нивы намного
@@CJIABuK77как раз у дастера ходов подвески нет практически,у нивы намного больше,а блокировку в ниву поставить копейки стоит если уж на то пошло.
раздатка на сити борг варнер 41-30 TOD. Но кто ездит на ниве - на ней и будет ездить, но не потому, что танк говно, а потому, что денег нет.
@@kpuhov стоил бы танк немного дороже уаза он стал бы безусловным лидером продаж,а так 4.5+млн за машину не у каждого найдется:(
Это конструктор ! Тормоза в стоке говно , в редукторах и раздатке залито говно и стружка ! Без лифта он хуже хантера или патриота ! Мотор надо чиповать и кучу всего делать ! КОНСТРУКТОР !
А ты чо, ездил типа, или долбичей наслушался!?😅
Получи права и прокатись хотя бы- а то в садике конструкторов не хватает?
@@five8929 ездил на нём 4 месяца и продал ! Сам поезди и не надо думать что ты умней других !
Стружка в голове у тебя. К -критическое мышление. Его надо развивать. И книжки читать на интересующие темы. А не пиздаболов в ютьюбе смотреть, а потом комментарии строчить. Когда уже по паспорту будут в интернет пускать.
Даже после легкого оффроуда этот сраный танк надо неделю отмывать со снятием всех бамперов и подкрылков 😂