TANK 500 Hi4-Z Лучший ВЫБОР В 2025

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 фев 2025
  • Автомобили из Китая. Быстро, надежно и по выгодным ценам
    Наш сайт topcarchina.ru
    Наш телеграм канал t.me/ChinaAuto... Автомобили из Китая 🇨🇳🇷🇺
    =============================
    Контакты для связи со мной в Китае WhatsApp и telegram +86 15900275514 Михаил.
    =============================
    ДЗЕН - dzen.ru/mizinm...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 53

  • @mikhailmizin
    @mikhailmizin  12 дней назад +4

    «Tank 500 Hi4-Z сохраняет архитектуру НЕнесущего кузова и интегральную многорычажную подвеску задней оси.» в видео оговорка

  • @Andrey_Muk
    @Andrey_Muk 12 дней назад +13

    Наконец-то, кто-то кроме Гилевича снял обзор на Z. Огромный плюс, как по мне, в этой версии, кроме технической составляющей - это стационарный порог

    • @printstar6918
      @printstar6918 11 дней назад +1

      А мне выезжающий больше нравится.

    • @georgiage
      @georgiage 9 дней назад

      Стационарный порог более практичен

  • @ХайКик-й6ъ
    @ХайКик-й6ъ 12 дней назад +6

    По какой цене везёте в Россию под ключ и сколько кобыл под налог будет в РФ?

  • @bequiet2824
    @bequiet2824 12 дней назад +3

    Я лично считаю, что если обращать внимание на комфорт вождения и комфорт езды. Вы можете выбрать TANK500 HI4-Z, который оснащен двумя двигателями для более быстрого ускорения и более плавного разгона и запуска. Но если вам по душе глубокое бездорожье, вы все равно можете выбрать TANK500 HI4-T с традиционным карданным приводом, который больше подходит для различных условий бездорожья.🤩

  • @alex-travel
    @alex-travel 12 дней назад +2

    Крутая машина 👍👍👍🔥🔥🔥

  • @Mayson568
    @Mayson568 12 дней назад +1

    Круто 👍

  • @baltazarkosa29
    @baltazarkosa29 12 дней назад +1

    как хорошее вино - со временем становится лучше 😊

  • @Alex_Prado
    @Alex_Prado 11 дней назад

    Тестировал на грунтовке, жестковато, ямы сильно на задний мост удар чувствую, а можно поставить профиль на 65 чтоб по грунтовке помягче было? Или на 55 это предел?

  • @АлексейКожикин-й5б
    @АлексейКожикин-й5б 8 дней назад

    Владе. Танк500 V6. ОЧЕНЬ!!!! ОЧЕНЬ!!! валкая машина. При резких обгонах ощущение такое, что слетит на фиг с дороги. Думаю за счёт высокого центра тяжести и не до конца продуманной подвески. Интересно, у этого монстра так же? За счёт батареи центр тяжести должен быть пониже, а вот по подвеске разница есть?

    • @mikhailmizin
      @mikhailmizin  7 дней назад

      Здравствуйте, по управляемости не сильно отличается. Крены остались, но все же стало лучше.

  • @GMC4x474
    @GMC4x474 12 дней назад

    Интерезна как реализована задняя подвеска

  • @alexsmirnov1822
    @alexsmirnov1822 12 дней назад +9

    Какой будет СУММА лошадей для налогов в РФ в этой комплектации???? А????

    • @romkonvu
      @romkonvu 12 дней назад

      не кричи

    • @kotan4981
      @kotan4981 12 дней назад

      Так и сейчас 300 л.с.
      А в этому - ну будет 450 лс. , то же самое считай

    • @PupaVaskin
      @PupaVaskin 8 дней назад +1

      Все двс + 1/3 от электрических, примерно так.

    • @Alekseevpj
      @Alekseevpj 6 дней назад +2

      Если можешь купить Танк 500 за 7-8 млн руб, то и налог за нее сможете заплатить.

  • @РикиТики-о3ч
    @РикиТики-о3ч 12 дней назад

    Как быстро садится батарея на дальняк км 600?

  • @worthyperson2234
    @worthyperson2234 12 дней назад +1

    Как такой цвет с переходом красить? 🤦 Внешка не заходит никак

  • @elektrichka24
    @elektrichka24 11 дней назад

    А будет hi4z пикап? (GWM SHANHAI poer)

  • @Primedrilling_hdd
    @Primedrilling_hdd 11 дней назад

    Будет в России интересно?

  • @provosudie827
    @provosudie827 12 дней назад +3

    Что по налогам в РФ

  • @АлексАлекс-э7з3у
    @АлексАлекс-э7з3у 12 дней назад +2

    Скажи китайцам что бы делали без люков машины .

    • @cygnusrus2641
      @cygnusrus2641 3 дня назад

      Я бы то же предпочёл авто со сплошной панорамой. Смысла в люке не вижу никакого, есть климат.

  • @taykem8100
    @taykem8100 6 дней назад

    То есть с кондовой конструкции с рамой и задним неразрезным мостом перешли на несущий кузов и независимою подвеску сзади? Исходя из слов автора?

    • @Alekseevpj
      @Alekseevpj 6 дней назад

      Рама есть, но из за заднего электромотора и отсутствия кардана заднего моста нет, есть многорычажка и электродвигатель

    • @taykem8100
      @taykem8100 5 дней назад

      @Alekseevpj мне показалось, что автор сказал именно про отсутствие рамы (несущий кузов). По подвеске понятно, благо есть 700 с таким конструктивом. Спасибо 🙏

  • @ВасилийСубботин-у2м
    @ВасилийСубботин-у2м 11 дней назад +1

    Жаль официалы его продавать не будут(

  • @НиколайКузнецов-р1е

    Камера вместо зеркала заднего вида - так себе решение при наших грязных дорогах… и да, когда будут сиденья по удобству сравнимые, например, с БМВ?

    • @Federiko_Felini90
      @Federiko_Felini90 5 дней назад

      На 500 сидения не хуже чем на бмв,у меня танк и bmw g31

  • @АнтонИванов-о9и
    @АнтонИванов-о9и 11 дней назад +1

    несущий кузов?..он рамный!)

  • @ОлегГорячев-з5т
    @ОлегГорячев-з5т 7 дней назад

    Все круто. Гарантия на авто 3-5 лет. Что потом? Либо в утиль в отсутствии запчастей так как на конвеере уже новые модели либо что? Китайцы на вторичке. Даже выпускающиеся довольно долго типа Haval H9 теряют очень много. Особенно с учетом постоянного обновления модельного ряда. И ладно бы это обновление вело к улучшению тех характеристик. Но на примере того же H9 это не так. Получил часть техники от Танк 500 потяжелел и стал ехать хуже. Зато нате новый монитор. Я в авто сажусь не телевизор смотреть, а ехать. Мне кажется товарищи идут куда то не туда. Слишком уж все одноразово.

    • @david-1971
      @david-1971 7 часов назад

      Вот какой толк держать машину дольше 5-7лет????? В чем смысл???? Хваленные таёды ближе к 10 годам тоже сыпятся а запчасти и ремонт пипец не дешовые проще продать 5-7 летний авто и взять новый в итоге экономия средств и главное времени что в сервисе проведешь......

  • @watching-r4z
    @watching-r4z 11 дней назад

    Некоторые переживают, что купив его они через 5 лет не смогут его продать, а я вот думаю его официалы выкупят. Думаю 200 рублей за 1 кг они должны дать

    • @printstar6918
      @printstar6918 11 дней назад

      2года прошло, у нас их продают на 2-3млн тенге дешевле. И продаются они довольно хорошо на вторичке.

    • @watching-r4z
      @watching-r4z 11 дней назад

      5 летний официалы выкупят за 40 тенге за 1 килограмм. Думаю это будет справедливая цена

    • @sergeant_dornan_
      @sergeant_dornan_ 10 дней назад

      Фантазируй и терпи дальше ​@@watching-r4z

  • @sergeimikheev5773
    @sergeimikheev5773 12 дней назад

    Откуда несущий кузов? Рама же была

    • @mikhailmizin
      @mikhailmizin  12 дней назад

      Да рамный, оговорился. В комментариях написал

  • @printstar6918
    @printstar6918 11 дней назад

    До 100 едет около 5сек. Ну мы тут не для стритрэйсинга берем машины😂. Так что этого очень много для покупателей такого автомобиля. А вставать в заезды на 402метра, есть другие авто. 😅

  • @CTO_masterskaya
    @CTO_masterskaya 7 дней назад

    Лучший выбор для кого ? Для менеджера ? Для женщины детей возить. Быть может. Скучное унылое безликое ведро )

  • @georgiage
    @georgiage 9 дней назад

    Как на гололеде он себя ведет?

  • @northman7674
    @northman7674 12 дней назад

    Обзор хороший , ведущий - ровный , спокойный , все по делу . Но машина ... Внутри выглядит дёшево - шляпа какая то. Да и снаружи на любителя

    • @Beliak763
      @Beliak763 11 дней назад

      Ну это уже на вкус и цвет, ты так Уазу скажи

  • @Caliber-X101
    @Caliber-X101 11 дней назад

    Морду бы ему поменять

  • @sagiisayev9229
    @sagiisayev9229 12 дней назад

    А что 8 ка? Она уже отстаёт от танка по разгону

  • @OlzhasAg
    @OlzhasAg 11 дней назад +1

    ведро с болтами. за эти бабки уж лучше леопард 5, 8

    • @printstar6918
      @printstar6918 11 дней назад

      За эти «бабки» леопард8, не купишь, он дороже. 5ка страшная