Vielen Dank für die kurze und knackige Vorstellung des A6 etron. Und den Verzicht des Genörgels wg. Kunststoff und Haptik. Der A6 etron ist für mich als Viel- Landstreckenfahrer endlich der richtige AUDI. Nach 6 Jahren auch guten IONIQ´s 28, 5 und 6 bekomme ich endlich im Februar meinen A6 Avant etron quattro, denn AUDI + Quattro 😀
Das erste E-Auto von Audi, welches was taugt. Schaut auch geil aus, zumindest nach meinem Geschmack. Preis aber natürlich äußerst teuer für normal Verdiener. Als Dienstwagen sicher interessant. Ich warte gespannt auf den A4 Etron. Denke, der dürfte für die meisten auch in Hinblick auf den Preis nochmals interessanter werden.
Du hättest hier auch einfach eine Korrektur der falschen Aussage posten können, das wäre konstruktiv gewesen. Wieso muss man gleich auf die Person losgehen und ihr sämtliche Kompetenz absprechen?
Sorry aber das kann man sich nicht anhören wenn der Moderator quasi sagt der Tank hat 300PS und hat eine Leistung von 66 Liter... Und das immer wieder. Das tut einfach weh.
Peinliches Werbevideo. Das Auto ist sicherlich klasse, diese Euphorie über jedes peinliche Detail aber eher abschreckend. Verbrauch bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 39km/h. Das warst du aber sportlich unterwegs ...
Gleich am Anfang die Aussage, dass die Batterie eine Leistung von 100 KW, also 136 PS habe !! Technische Falschinformationen ziehen sich durch das gesamte Video. Wenn jemand immer wieder die Begriffe Leistung und Arbeit durcheinander wirbelt, dann sollte er keine Videos über technische Dinge machen. Einfach nur peinlich !
Ich bin sehr gespannt auf den Wagen und hoffe ich kann ihn auch bald mal testen. Ich fliege dazu allerdings nicht nach Teneriffa 😉 Kleine Korrektur noch: kW ist Leistung. Energie (Akkugröße oder Verbrauch auf 100 km) ist kWh. 👍
Wenn man stark bremst, zeigt das Fahrzeugheck das an. Ist ja verrückt. Gab es praktisch noch nie. Sorry, aber journalistisch ist das Video aber nix. "Ich glaub, um Interieur brauch ich gar nicht so viel sagen, denn das wurde komplett neu gestaltet." Ah. Wann denn dann? Wenn es aussieht wie immer?
Finde die Display-Landschaft extrem verschachtelt, wirkt wie eine Laubsägenarbeit. Habe auch Probleme das Display während dem Fahren zu bedienen. Entweder habe ich zu kurze Arme oder zu lange Beine.
Tolles Video! Ich finde das Fahrzeug echt schön. Ich würde jedoch den Singleframegrill und vielleicht sogar das Dach schwarz folieren. Dann wäre es nach meinem Geschmack perfekt 😉 Preislich ist das Fahrzeug einfach zu teuer. 15.000 Euro weniger wäre angemessen. Aber es gibt sicherlich bald schon wieder billige Leasingangebote. Kaufen tutbdas eh niemand (vermute ich mal)
Wieso hat der Typ eigentlich einen Pyjama an? Ein Verbrauch von 16,6 kW/h auf 100 km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 39 km/h ist jetzt eher geht so und sagt im Grunde gar nichts aus ... nur mal so nebenbei ;-)
Vielen Dank für dein Feedback! Der Verbrauch von 16,6 kWh auf 100 km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 39 km/h erklärt sich aus den besonderen Bedingungen, unter denen die Aufnahmen entstanden sind. Währenddessen waren oft der Wagen, die Klimaanlage, die Beleuchtung sowie andere stromverbrauchende Systeme aktiv, um die Bedienung und Lichtelemente optimal in Szene zu setzen. Die 39 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit ist daher nicht repräsentativ für einen typischen Fahrbetrieb, sondern ein Ergebnis der vielen kurzen Fahrten, langsamen Bewegungen und Standzeiten während dieses Shootings plus unserer ganz normalen Testfahrt, die hinzukam und mehrere hundert Kilometer auf der Insel Teneriffa ausgemacht hat. Dort sind wir die meiste Zeit die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h gefahren. Die 39 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit spiegeln daher eine Geschwindigkeit wider, die durch diese besonderen Umstände geprägt ist.
@@tomke_nils Also im Endeffekt so wie ich's kommentiert hab: Die 16,6 kWh sagen im Grunde gar nichts aus - entgegen dem Eindruck, den du im Video zu vermitteln versuchst, dass das Fahrzeug besonders sparsam wäre. 😉
Wie oft will man in einem Video Leistung und Energiemenge vertauschen? Wirklich so gut wie jedes Mal lag er daneben. Absolut fehl am Platz, solche Autos zu testen, wenn man grundlegendes Wissen nicht besitzt…
Absolut nicht schön! Weder von vorne, von der Seite oder von hinten! So eine unruhige Front! Ganze Auto viel zu berbastelt und unruhig. Bestimmt ein Top Produkt aber das Design ist misslungen...meine Meinung. Da sind die Autos von BMW schöner...die E Autos von Daimler kann man erst Recht vergessen vom Aussehen.. Und der Preis ist ein absoluter Witz! Und dieses Display...ohje und dazu Stoff auf dem Amaturenbrett...Katastrophe!
das klingt nach Gehaltsempfänger Audi ag oder? ich würde mich schämen so ein über teuertes Auto so schön zu reden, und diese lügen mit Reichweite und so
Der ist einfach mal wieder 15.000 Euro zu teuer. Schließlich kommen chinesische Konkurrenten in der gleichen Klasse mit Preise unter 50.000 Euro dem Wagen in nichts nachstehen.
Das ist das eine. Das andere ist, dass zum Glück nicht überall auf der Welt gibt es Zölle auf chinesische Autos wie in der EU. D.h woanders die Preisunterschiede sind noch größer
What? Allein die Tatsache, dass es kein Verbrenner ist schließt die Möglichkeit, dass es „das beste Auto jemals“ ist ja schon aus. Ist einfach so. Und nein, ich bin kein „Elektro-hater“, ich sehe bloß keinen Existenzgrund für E-Autos. Die sind dreckiger als jeder verbrenner, erheblich unpraktischer, erfordern ein viel geringeres Maß an Ingenieurskunst, und fahren sich nach 2 Wochen genauso spannend wie ein Aufzug. Aber dann sieht das Ding auch noch von vorne aus wie ein Klonkrieger. Und dann das Preisschild? Ich weiß, dass der deutsche Staat maßgeblich daran schuld ist, dass die Autos deutscher Hersteller so teuer sind, aber dennoch… warum sollte man denn? Der Karren ergibt für mich keinen Sinn. 1:25 der frunk von jedem mittelmotor-Sportwagen ist größer 😂. 1:44 Lampen erinnern von der Seite sehr an einen Lexus. 6:12 toll, mehr Eingriffe in den Markt vom Staat… hat ja bisher so gut funktioniert. 75k, Nonsens.
Wir sind doch keine Hater. Wir lieben einfach Verbrenner. Ihr seid doch die Hater, die unbedingt Elektroautos einführen wollen, auch wenn es nicht jeder will. Für mich als Verbrenner-Fan ist es egal, ob jemand ein Elektroauto oder einen Verbrenner fährt - Leben und leben lassen.
Absolut, ich glaube beide „Seiten“ müssen mal verbal abrüsten. Es ist nur ein Auto, über sowas muss man wirklich nicht streiten. Beide Antriebsarten haben Vor- und Nachteile und es ist eine individuelle Entscheidung, was besser zu den eigenen Anforderungen passt. Ich denke es bildet sich relativ klar ab, dass dem E-Auto langfristig die Zukunft gehört. Aber bis dahin ist es noch eine lange Entwicklung und es ist in Ordnung, wenn man aktuell noch nicht umsteigen möchte.
Vielen Dank für Ihren Kommentar! Ich persönlich schätze und liebe Verbrennerfahrzeuge sehr - sie bereiten viel Freude und sind in vielen Bereichen absolut sinnvoll. Gleichzeitig sehe ich aber auch den Nutzen und die Vorteile von Elektroautos. Am Ende sollte jeder das Fahrzeug fahren, das am besten zu seinen individuellen Bedürfnissen und Überzeugungen passt. Es steht außer Frage, dass es Anwendungsbereiche gibt, in denen Elektroautos eine klare Überlegenheit zeigen, während in anderen Szenarien Verbrenner die bessere Wahl sein können. Die Vielfalt der Technologien eröffnet uns genau diese Wahlmöglichkeiten, und das ist letztlich eine Bereicherung. Warum ich im Video von „Elektro-Hatern“ gesprochen habe? Leider sehe ich unter meinen Videos immer sehr hasserfüllte Kommentare, die sich ausschließlich gegen Elektrofahrzeuge richten und keinen Raum für eine sachliche Diskussion lassen. Genau das finde ich bedauerlich. Eine ablehnende Haltung gegenüber einer bestimmten Antriebsart sollte niemanden davon abhalten, anderen Menschen ihre Vorlieben oder Entscheidungen zuzugestehen. Ihr Motto „Leben und leben lassen“ trifft es perfekt. Es ist wichtig, sich gegenseitig mit Respekt zu begegnen und die Vielfalt der Meinungen und Vorlieben zu akzeptieren. Vielen Dank, dass Sie diesen Grundgedanken teilen!
Hahahaha. Der Wagen kann gaaaaanze bis zu 750 km schaffen mit 100 kwh Akku. Wow😂. Meine Auto kann mit 48 liter bis zu 1200 km schaffen. Eat these Audi.
Vielen Dank für die kurze und knackige Vorstellung des A6 etron. Und den Verzicht des Genörgels wg. Kunststoff und Haptik. Der A6 etron ist für mich als Viel- Landstreckenfahrer endlich der richtige AUDI. Nach 6 Jahren auch guten IONIQ´s 28, 5 und 6 bekomme ich endlich im Februar meinen A6 Avant etron quattro, denn AUDI + Quattro 😀
Vielen Dank! Viel Spaß mit dem neuen Auto. 🙏🏻
Das erste E-Auto von Audi, welches was taugt. Schaut auch geil aus, zumindest nach meinem Geschmack. Preis aber natürlich äußerst teuer für normal Verdiener. Als Dienstwagen sicher interessant.
Ich warte gespannt auf den A4 Etron. Denke, der dürfte für die meisten auch in Hinblick auf den Preis nochmals interessanter werden.
Das erste?? Was hast du am Etron GT auszusetzen?
wenn der Tester den Unterschied von Energie und Leistung nicht kennt, ist er falsch am Platz!
Du hättest hier auch einfach eine Korrektur der falschen Aussage posten können, das wäre konstruktiv gewesen. Wieso muss man gleich auf die Person losgehen und ihr sämtliche Kompetenz absprechen?
In meinen Augen kein Tester sondern möchtegern Influencer
Und für die Unterstreichung der Effizienz nennt er den c_w Wert
@@Denis-zo6qoweil er keine hat. kWh ist wie der Tankinhalt. Das muss man wissen, wenn man über E Autos spricht.
@@TomasAngelus mir ist der Unterschied klar, mir geht es eher um das unnötige Sozialverhalten
Sorry aber das kann man sich nicht anhören wenn der Moderator quasi sagt der Tank hat 300PS und hat eine Leistung von 66 Liter... Und das immer wieder. Das tut einfach weh.
Er kann bestimmt irgendwas anderes gut... vielleicht
Peinliches Werbevideo. Das Auto ist sicherlich klasse, diese Euphorie über jedes peinliche Detail aber eher abschreckend. Verbrauch bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 39km/h. Das warst du aber sportlich unterwegs ...
Gleich am Anfang die Aussage, dass die Batterie eine Leistung von 100 KW, also 136 PS habe !! Technische Falschinformationen ziehen sich durch das gesamte Video. Wenn jemand immer wieder die Begriffe Leistung und Arbeit durcheinander wirbelt, dann sollte er keine Videos über technische Dinge machen. Einfach nur peinlich !
Endlich, sieht super aus - Interieur und Exterieur spitze
Ich bin sehr gespannt auf den Wagen und hoffe ich kann ihn auch bald mal testen. Ich fliege dazu allerdings nicht nach Teneriffa 😉 Kleine Korrektur noch: kW ist Leistung. Energie (Akkugröße oder Verbrauch auf 100 km) ist kWh. 👍
Spannende Meinung zum Auto! Hört sich auf jeden Fall vielversprechend an.
"Eine kurze Konzentrationspause" :D Man kann es auch schönreden. Erstmal wartet man bis die Ladesäule vom Vornutzer frei wird und dann kann man laden.
Das Auto kann für mich bei Audi stehen bleiben.
Die Schnauze gefällt mir nicht, aber das spielt keine Rolle, denn er ist mir ohnehin viel zu teuer
Der Prozessor scheint gut zu sein..✨
Wenn man stark bremst, zeigt das Fahrzeugheck das an. Ist ja verrückt. Gab es praktisch noch nie.
Sorry, aber journalistisch ist das Video aber nix.
"Ich glaub, um Interieur brauch ich gar nicht so viel sagen, denn das wurde komplett neu gestaltet." Ah. Wann denn dann? Wenn es aussieht wie immer?
Wow 100kw/h Akku, haben ja inzwischen die Meisten.
Hätte jetzt mehr erwartet!
Mega
Finde die Display-Landschaft extrem verschachtelt, wirkt wie eine Laubsägenarbeit. Habe auch Probleme das Display während dem Fahren zu bedienen. Entweder habe ich zu kurze Arme oder zu lange Beine.
00:25 kWh kWh ist die Menge , kW die Stärke !
Audi 👌
Innen merkt man gleich die VW Gene
War für das Design hier eigentlich noch Marc Lichte verantwortlich? Oder auf wen geht das Design dieses Autos zurück?
Tolles Video! Ich finde das Fahrzeug echt schön. Ich würde jedoch den Singleframegrill und vielleicht sogar das Dach schwarz folieren. Dann wäre es nach meinem Geschmack perfekt 😉 Preislich ist das Fahrzeug einfach zu teuer. 15.000 Euro weniger wäre angemessen. Aber es gibt sicherlich bald schon wieder billige Leasingangebote. Kaufen tutbdas eh niemand (vermute ich mal)
Vielen Dank! Sehe ich auch so, im Leasing wird der Wagen sicherlich sehr attraktiv. 😎
Wieso hat der Typ eigentlich einen Pyjama an? Ein Verbrauch von 16,6 kW/h auf 100 km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 39 km/h ist jetzt eher geht so und sagt im Grunde gar nichts aus ... nur mal so nebenbei ;-)
Vielen Dank für dein Feedback! Der Verbrauch von 16,6 kWh auf 100 km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 39 km/h erklärt sich aus den besonderen Bedingungen, unter denen die Aufnahmen entstanden sind.
Währenddessen waren oft der Wagen, die Klimaanlage, die Beleuchtung sowie andere stromverbrauchende Systeme aktiv, um die Bedienung und Lichtelemente optimal in Szene zu setzen. Die 39 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit ist daher nicht repräsentativ für einen typischen Fahrbetrieb, sondern ein Ergebnis der vielen kurzen Fahrten, langsamen Bewegungen und Standzeiten während dieses Shootings plus unserer ganz normalen Testfahrt, die hinzukam und mehrere hundert Kilometer auf der Insel Teneriffa ausgemacht hat. Dort sind wir die meiste Zeit die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h gefahren.
Die 39 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit spiegeln daher eine Geschwindigkeit wider, die durch diese besonderen Umstände geprägt ist.
@@tomke_nils Also im Endeffekt so wie ich's kommentiert hab: Die 16,6 kWh sagen im Grunde gar nichts aus - entgegen dem Eindruck, den du im Video zu vermitteln versuchst, dass das Fahrzeug besonders sparsam wäre. 😉
Wie oft will man in einem Video Leistung und Energiemenge vertauschen? Wirklich so gut wie jedes Mal lag er daneben. Absolut fehl am Platz, solche Autos zu testen, wenn man grundlegendes Wissen nicht besitzt…
Man merkt an mehreren Stellen, dass der Moderator nicht die meiste Ahnung hat wenn’s um Autos bzw. die Technik geht🤷♂️
Super - der preiswerteste Allrad-eTron A6 startet bei knapp 82.000.- Euro Grundpreis ; innen trotzdem alles Plaste......die spinnen doch bei Audi/VW
Schaut wie Nio aus.
bitte mal Test bei 4 Grad unter Null.......
V6?
was soll das , ich habe mir gleich zwei bestellt, die paar Euro, und lass mir zu Hause zwei Ladesäulen und ein Umspannwerk bauen, Oder?
Immer diese schrecklichen Lichtbänder hinten…😩
Cooles Auto finde ich! Warum nicht?
Was ein peinliches Video..😂 Der Oberchecker muss Audis Elektroschrott anheizen den keiner will 😂 Soviel Fremdschämen 🤢
Danke für dein konstruktives Feedback. 😉
@@tomke_nils jeder wie er es verdient😂
Bei einer Länge von 5m steht wieder der Hintern auf dem Aldi Parkplatz raus und jeder guckt als ob man zu doof zum parken ist.
Absolut nicht schön! Weder von vorne, von der Seite oder von hinten! So eine unruhige Front! Ganze Auto viel zu berbastelt und unruhig. Bestimmt ein Top Produkt aber das Design ist misslungen...meine Meinung. Da sind die Autos von BMW schöner...die E Autos von Daimler kann man erst Recht vergessen vom Aussehen.. Und der Preis ist ein absoluter Witz! Und dieses Display...ohje und dazu Stoff auf dem Amaturenbrett...Katastrophe!
das klingt nach Gehaltsempfänger Audi ag oder? ich würde mich schämen so ein über teuertes Auto so schön zu reden, und diese lügen mit Reichweite und so
Der ist einfach mal wieder 15.000 Euro zu teuer. Schließlich kommen chinesische Konkurrenten in der gleichen Klasse mit Preise unter 50.000 Euro dem Wagen in nichts nachstehen.
Weeeeit weg von 50.000€
Gleiche Klasse ,Gleiche werte,besseres Aussehen
780km Reichweite
0-100 3.5 sekunden
26.000€
15000 Euro ist ne Woche Arbeit...
Das ist das eine. Das andere ist, dass zum Glück nicht überall auf der Welt gibt es Zölle auf chinesische Autos wie in der EU. D.h woanders die Preisunterschiede sind noch größer
@@GNHACKER Welches Auto ziehen Sie zum Vergleich heran?
Grundpreis 99500 € WTF Wer soll den kaufen ? E-Autos Spielzeug für reiche Leute. Was ein Irrsinn
Wo genau hast du diesen Preis her? Im Video sagt er doch was ganz anderes.
@@JanaAngenendt audi webseite
What? Allein die Tatsache, dass es kein Verbrenner ist schließt die Möglichkeit, dass es „das beste Auto jemals“ ist ja schon aus. Ist einfach so. Und nein, ich bin kein „Elektro-hater“, ich sehe bloß keinen Existenzgrund für E-Autos. Die sind dreckiger als jeder verbrenner, erheblich unpraktischer, erfordern ein viel geringeres Maß an Ingenieurskunst, und fahren sich nach 2 Wochen genauso spannend wie ein Aufzug. Aber dann sieht das Ding auch noch von vorne aus wie ein Klonkrieger. Und dann das Preisschild? Ich weiß, dass der deutsche Staat maßgeblich daran schuld ist, dass die Autos deutscher Hersteller so teuer sind, aber dennoch… warum sollte man denn? Der Karren ergibt für mich keinen Sinn. 1:25 der frunk von jedem mittelmotor-Sportwagen ist größer 😂. 1:44 Lampen erinnern von der Seite sehr an einen Lexus. 6:12 toll, mehr Eingriffe in den Markt vom Staat… hat ja bisher so gut funktioniert. 75k, Nonsens.
So ziemlich alles, was du schreibst, zeichnet dich als „Elektro-Hater“ aus.
Zum Glück ist es kein Verbrenner!
no way
Sieht toll aus. Vor allem Hinten. Aber wer war zuerst da? Der Audi oder der 25er Honda Accord. Hinten fast Zwillinge 😄
Wir sind doch keine Hater. Wir lieben einfach Verbrenner. Ihr seid doch die Hater, die unbedingt Elektroautos einführen wollen, auch wenn es nicht jeder will. Für mich als Verbrenner-Fan ist es egal, ob jemand ein Elektroauto oder einen Verbrenner fährt - Leben und leben lassen.
Absolut, ich glaube beide „Seiten“ müssen mal verbal abrüsten. Es ist nur ein Auto, über sowas muss man wirklich nicht streiten. Beide Antriebsarten haben Vor- und Nachteile und es ist eine individuelle Entscheidung, was besser zu den eigenen Anforderungen passt. Ich denke es bildet sich relativ klar ab, dass dem E-Auto langfristig die Zukunft gehört. Aber bis dahin ist es noch eine lange Entwicklung und es ist in Ordnung, wenn man aktuell noch nicht umsteigen möchte.
Vielen Dank für Ihren Kommentar! Ich persönlich schätze und liebe Verbrennerfahrzeuge sehr - sie bereiten viel Freude und sind in vielen Bereichen absolut sinnvoll. Gleichzeitig sehe ich aber auch den Nutzen und die Vorteile von Elektroautos. Am Ende sollte jeder das Fahrzeug fahren, das am besten zu seinen individuellen Bedürfnissen und Überzeugungen passt.
Es steht außer Frage, dass es Anwendungsbereiche gibt, in denen Elektroautos eine klare Überlegenheit zeigen, während in anderen Szenarien Verbrenner die bessere Wahl sein können. Die Vielfalt der Technologien eröffnet uns genau diese Wahlmöglichkeiten, und das ist letztlich eine Bereicherung.
Warum ich im Video von „Elektro-Hatern“ gesprochen habe? Leider sehe ich unter meinen Videos immer sehr hasserfüllte Kommentare, die sich ausschließlich gegen Elektrofahrzeuge richten und keinen Raum für eine sachliche Diskussion lassen. Genau das finde ich bedauerlich. Eine ablehnende Haltung gegenüber einer bestimmten Antriebsart sollte niemanden davon abhalten, anderen Menschen ihre Vorlieben oder Entscheidungen zuzugestehen.
Ihr Motto „Leben und leben lassen“ trifft es perfekt. Es ist wichtig, sich gegenseitig mit Respekt zu begegnen und die Vielfalt der Meinungen und Vorlieben zu akzeptieren. Vielen Dank, dass Sie diesen Grundgedanken teilen!
Hahahaha. Der Wagen kann gaaaaanze bis zu 750 km schaffen mit 100 kwh Akku. Wow😂. Meine Auto kann mit 48 liter bis zu 1200 km schaffen. Eat these Audi.
E tron🤮
Die Videos werden schlechter
Kurze Frage… wie lange hält der Akku bei 150-180 kmh bei Autobahn fahrt? Mein s6 braucht da 9 Liter Reichweite maximal 800 km. 😉
Dann 5 min Pause zum volltanken und dann nochmal 800km.
@ genauso ist das… und wenn ich rumeire wie die Teslas werden es sogar 1000 km!😉