Вполне нормальная машинка для реалии КЗ. В 13-14 годах, когда Кобальты продавал (привозил из UZ) дилер Бипэк/АзияАвто они стояли почти/чуть меньше как Рио/Акценты, но все выбирали корейцев из-за дизайна и оснащения, т.к. Кобальт мог предложить только больший размер кузова и багажник, но сегодня, когда корейцы стоят под 7 млн, а Поло еще больше в хорошей комплектации, Кобальт берет соотношением цена/качество, в Алматы их много бегает (Кобальт/R4). Может он и уступает в эстетике и прочих нюансах конкурентам, но не на 2 миллиона кзт, тыщ на 500 максимум. Ябвзял как рабочую лошадку для города, но более простую предмаксималку:)
Конечно, сиденье отодвинул на 1.5 метра от руля, вот и не поместился сзади. Мой рост под 190 см, вполне усаживался, на заднее сиденье, сам за собой. Вот Киа Рио, там да, только детей возить, а у Кобальта, салон то что надо.
Блогеры нужно сказать какой рост а то выросли на 2 и более метров и говорят тесно ноги невлазят ездят в лежачем положении .Авто хорошее стиль 2000 годов
Раньше хотел Весту А теперь кобальт Не знаю.машина хорошая мне лично нравится.главное тепло в ней. Месяц назад друг купил. Тоже появилось интерес к этой машине. Теперь кобальт куплю себе
Дружище, акпп на нексии и кобальте 100% одинаковые. 6т30. Управление типроником немного по разному. В нексии рычагом, в кобальте +- на ручке селектора.
Привет! В долларах говоришь... Ну тогда читай - Стартовая цена от 9.800$, а ТОП-овая версия гдето в районе 12.200$... Эти цыфры актуальны на момент ответа на комментарий (т.е. на 26.10.2020). Цены меняются каждый месяц наверно... а может и чаще.
Во первых не пяти,а шести ступенчатая автоматическая коробка передач, в азиатской четыре колонки и в базовой комплектации противотуманок нет. Спасибо за обзор.
А что будет лутще! Равон р4 в полной комплектации, или веста универсал в полной комплектации только на мкпп! Как думаете кокой из этих двух вариантов можно взять? Просто через месяца 2 думаю ехать в Караганду за машиной! Вот хотел бы совета!
Конечно Кобальт. На 6 ступенчатом автомате- расход копеечный, трасса от 4 до 6 литров. Город 9. Зачем мкпп? У соседа на механике, он жалеет, что взял на палке. Расход больше, так как 5 скоростная она. Да динамика не хуже Весты, но эта машина намного надежнее. Хоть и внешность проигрывает. Это из личного опыта. Езжу и горя не знаю; а у дядьки на работе лада гараж, эти весты там толпами стоят со всякими болячками.
Если мне попадётся автомобиль Lada Vesta Cross SW на вариаторе - я сниму для Вас обзор. Найти бы ещё такого добровольца! В городе нет таких машин в автосалоне, предзаказ только)))
Цвет обалденный. Даже те кому он нравится не покупают с дурацкой мыслью ,,а как же я её потом продам?" Как будто они её берут для перепродажи, а не для того чтобы ездить))).
Обзор хороший, вернее блогер грамотный. По кузову хотелось бы глянуть... Не понятно почему нет брызговиков и в других обзорах я видел, что нет защиты арок (подкрылков).
Всё правильно,кобель просторнее их всех и по салону и по багажнику.И по надёжности в разы лучше.У меня был 6 лет,проблем ноль.Сменил его на Дастер 2.0.Жалею.По всем параметрам лучше кобель.
@@constantin.o по техническим характеристикам Кобальт больше чем Весты, Соляриса, Шкода Рапида, Поло и Лачетти !!!! Многие говорят что Веста самая большая в классе но они сильно ошибаются!!! Кобальт длиннее Весты аш на 7 см и выше на 3 см!!! А Веста только на 3 см шире и всё
Если у вас на ходу запотевают стекла, не важно на каком автомобиле, значит вы неправильно используете "печку" в автомобиле, много лет катаюсь - никогда не потели стекла, и по трассе и в городе. Так же допускаю что она сама по себе работает не корректно, или сифонет где-то антифризом.
Автор немного не прав. Кобальт легче шевроле нексии приблизительнона 100кг. Он больше но метала в нем меньше. Задняя балка облегченная. Подвеска рычаги более тонкие чем на нексии. Нексия это шевроле авео т250. Авео проектировался для Европы и США а кобальт для стран 3 мира. Сейчас они оба получили одинаковые двигатели и коробки что их и роднит. Прошивки двигателя немного отличаются. Нексия резвее и динамичнее. Система стабилизации на кобальте отсутствует. Длинная база немного это компенсирует. Темпиратуры охлаждающей жидкости нет и это большой минус. Большие колеса при том же двигателе не могут увеличить резвость. Чем меньше диаметр колеса тем легче коробке его вращать да и ресурс будет выше при меньших катках.
@@Nail1987 Братан мне буквально сегодня позвонили, по кредиту 🥳 спросили, ваша заявка актуальна: На что я ответил, конечно же нет😁 P.s поддержанную иномарку взял 😎 так как подумал на х#я платить 7 лет 60 слехуй в месяц 😎
@@bulatshanayev2767 ну хозяин барин. В Алмате на льготное кредитование очеред больше полугода. Кобальты, как семечки берут. Я за нал 14 дней ждал своего цвета. Серый Кобальт. Новая есть новая. Но и 7 лет лямка тоже не легко конечно.
Привет дружище) Ни один комент не остается без внимания. У меня небольшой творческий кризис))) Да и в коментариях "Весту" просят, ты вот - "Трекер" просишь, не знаю за что хвататься!
@@constantin.o у меня равон р4 2019 год 4 динамика. С начала 20 года пошли с 3 динамиками. Передние на музыку, задняя одна подключена на SOS или эра ГЛОНАСС.
@@constantin.o В плане надёжности французы лучше? 😂 GM второе место занимает в плане надёжности после Японцев если что. Логан дороже чем Кобальт, но Кобальт длиннее, выше и шире чем Логан
Я не говорю про показатель надежности в общем, это как мерить среднюю температуру по больнице! Везде 36,6 будет. Я говорю про конкретные модели. Прошу заметить - это сугубо личное мнение. Лично я предпочтение отдал бы Логану чем Кобальту.
Мотор 500 тысяч смело отьездит! Да и всё вместе 3-4 года под капот не будешь заглядывать да и тачка для таксистов даже в кредит взять за 3 года смело закроешь! А камри твоя за 3 года с тебя высосет и деньги и нервы
Сделайте такой же обзор про заднее сидение весты, (именна весты, а не весты sw) мне интересно с вашим ростом как вы там поместетесь). Все блогеры показыаают, что там прям хорошо, а я почемуто не помещаюсь, а вот в кобальте все нормально)
Сделаю обязательно!!! Просто сейчас занят несколькими проектами, не могу вырваться и поснимать для Вас! Подпишитесь на канал - как только будет видео, Вы об этом сразу узнаете)
Нексию брал в салоне 2011г. 8ми клапанами Вообще проблем не знал нактатал 235000 зделал капремонт для себя на пробеге 220000 иза того что масла ела сделал но холодная была отъездил продал. Ана меня из долгов вытащила своей надёжностью не разу не пожелел что нексию купил.
Я не стремился к точной подачи информации, я лишь говорю о своих впечатлениях и мыслях на тему автомобиля который обозреваю. Хочешь точно - сходи к ближайшему диллеру, там менеджера тебя заумничают в усмерть!
@@constantin.o к вашему сведению я владею Шевроле кобальтом с 2015 года и мне просто интересно зачем такую вести не точную инфу зачем тратить время свае и темболие чужое
@@constantin.o Лад как раз таки и нету самих в Караганде, зато Шевроле завезли по всему Казахстану, и дешевле получается и качественнее , и ждать ничего не надо)))
@@constantin.o инфа есть в ютубе на других каналах, модель не новая уже, поэтому ваш обзор ничего не дала нового, а так плюс что хоть что то в Караганде есть....на этом спасибо!
Мужики вы че одно и то же снимаете не один не залез под машину и не показал как кузов обработан . И это бюджетник вы че хотели чтоб вам в салоне было как Мерседесе что ли
Чет халтура какая то. Чувак не поймёт почему ограничение на запаске. А все потому что диски стоят 15 а запаска 14. В общем обзор так себе. Автомат говорит такая же как 5 ступенчатой механика. Сыро и не профессионально. Гидрокоректор фар?
Все в точку сказал. У самого р4. Много не точностей. Про АКПП Айсин, одинаковую ходовку с р3, упругий задний диван и ещё чего то. Перед обзором надо ведь подготовится.
слышь, мужик... тебе ноотропы надо пить курсом не менее чем полгода. Мысль все время куда - то теряешь, перескакиваешь с одного на другое. То про коробку, то про подогрев сидений))) Перестал смотреть на пятой минуте. Позорище. Поток сознания неорганизованного мозга.
@@constantin.o ну и как в Мерседесе места больше? Просто я свой кобальт ставил рядом с ,,лупатым", так по длине один в один, по высоте салона кобальт выше, ,,лупарь" по ширине не много больше.
Это не помню, сё не помню, в голове всё с Nexia перепуталось. Технически не подготовился. АКПП не Айсин, а 6ст GM 6T30.Ты зачем обзор такой делаешь, клоун?
Вполне нормальная машинка для реалии КЗ. В 13-14 годах, когда Кобальты продавал (привозил из UZ) дилер Бипэк/АзияАвто они стояли почти/чуть меньше как Рио/Акценты, но все выбирали корейцев из-за дизайна и оснащения, т.к. Кобальт мог предложить только больший размер кузова и багажник, но сегодня, когда корейцы стоят под 7 млн, а Поло еще больше в хорошей комплектации, Кобальт берет соотношением цена/качество, в Алматы их много бегает (Кобальт/R4). Может он и уступает в эстетике и прочих нюансах конкурентам, но не на 2 миллиона кзт, тыщ на 500 максимум. Ябвзял как рабочую лошадку для города, но более простую предмаксималку:)
Ну и цвет уж точно не красный
Так же гоняю на ней щас.
В макен вчера их завезли два автовоза! Разбирают как горячие пирожки!
Конечно, сиденье отодвинул на 1.5 метра от руля, вот и не поместился сзади. Мой рост под 190 см, вполне усаживался, на заднее сиденье, сам за собой. Вот Киа Рио, там да, только детей возить, а у Кобальта, салон то что надо.
Блогеры нужно сказать какой рост а то выросли на 2 и более метров и говорят тесно ноги невлазят ездят в лежачем положении .Авто хорошее стиль 2000 годов
Ахах. Тоже об этом подумала) Если бы вживую кобальт не видела, то решила бы, что тачка для лилипутов. Так что да, рост во время обзора надо уточнять)
Да так я же сказал - что неудобно "Только мне с моим ростом!", я все уточнял)
А такие бывают?
@@constantin.o не уточнил , что 2 метра. А людям это важно, если не знают.
@@СанчоПанчо-щ1ю в предыдущем ролике до этого раз 5 упоминал :)
Братка продолжай съёмки в том же духе. Отличный обзор.
Спасибо, очень приятно!
Раньше хотел Весту
А теперь кобальт
Не знаю.машина хорошая мне лично нравится.главное тепло в ней.
Месяц назад друг купил.
Тоже появилось интерес к этой машине.
Теперь кобальт куплю себе
Тепло. Но стекла затягиваются в морозы ниже 15
Кобалт или равон р4 какую лучше хочется взять на салонам спасибо
Дружище, акпп на нексии и кобальте 100% одинаковые. 6т30. Управление типроником немного по разному. В нексии рычагом, в кобальте +- на ручке селектора.
Именно так и есть!!! Просто в видео хотелось сказать многое, в голове все перемешалось, получилось что получилось)))
Добрый день! Очень красивый цвет автомобиля. Подскажите пожалуйста,а легкосплавные диски разных рисунков? Или все из одной серии?
На сколько мне известно - только один рисунок.
Легкосплавные диски с таким рисунком выпускаются с июня 2020 г. Ранее был немного другой диск. Смотрите в обзорах
Рахмет
Добрый день ! Музон убрать нужно.! И какие 5 миллионов стоит ? В долларах скажите ?
Привет! В долларах говоришь... Ну тогда читай - Стартовая цена от 9.800$, а ТОП-овая версия гдето в районе 12.200$...
Эти цыфры актуальны на момент ответа на комментарий (т.е. на 26.10.2020). Цены меняются каждый месяц наверно... а может и чаще.
@@constantin.o Вот спасибо , понятно стало.
Я извиняюсь вы чётко и ясно объясняете и слушать приятно и наверное у вас профессиональный опыт в видео монтаже, спасибо большое
Огромное спасибо за Ваш отзыв!
Во первых не пяти,а шести ступенчатая автоматическая коробка передач, в азиатской четыре колонки и в базовой комплектации противотуманок нет. Спасибо за обзор.
По коробке ошибок не было. МКПП 5 ступенчатая, на наш рынок СНГ поставляется только с 2 колонками. Как не крути)
@@constantin.o он показывал и рассзывал про автомат
В равонах которые в Россию шли тоже 4 колонки
Здравствуйте! А можно приобрести такой же без дополнительного оборудования? В кратчайшие сроки?
Приветствую, с таким вопросом лучше обратиться к ближайшему к вам дилеру.
Узбеки делают вещи😁🔥🇺🇿
А что будет лутще! Равон р4 в полной комплектации, или веста универсал в полной комплектации только на мкпп! Как думаете кокой из этих двух вариантов можно взять? Просто через месяца 2 думаю ехать в Караганду за машиной! Вот хотел бы совета!
Конечно Кобальт. На 6 ступенчатом автомате- расход копеечный, трасса от 4 до 6 литров. Город 9. Зачем мкпп? У соседа на механике, он жалеет, что взял на палке. Расход больше, так как 5 скоростная она. Да динамика не хуже Весты, но эта машина намного надежнее. Хоть и внешность проигрывает. Это из личного опыта. Езжу и горя не знаю; а у дядьки на работе лада гараж, эти весты там толпами стоят со всякими болячками.
@@Nail1987 спасибо! Буду думать! Ещё есть время! Да и когда брать буду ту или иную машину обязательно буду прободить тест драйв!
@@Андрей-в3х8п конечно думайте и хорошей покупки! Только Равон такой марки сейчас нет. Шевроле Кобальт. Старое название узбеки вернули.
@@Nail1987 спасибо!
Если мне попадётся автомобиль Lada Vesta Cross SW на вариаторе - я сниму для Вас обзор. Найти бы ещё такого добровольца! В городе нет таких машин в автосалоне, предзаказ только)))
Хорошее видео. Интересно. Спасибо.
Вам спасибо за комментарий!
Подскажите.даные автомобили появляться в Украине
Приятный цвет.... Спасибо.
4 ый месец из салона по лготьный кредит взял, 4200 Км очен комфортно, доволен
Поздравляю!!! Это здорово!!!
Здравствуйте
А это правда что на RAVON R4 2 колонки а не 4
Здравствуйте
А это правда что на RAVON R4 2 колонки а не 4
@@СанжарАлимбаев да только на дверях передний
Автору спасибо, за обзор, в понедельник к ☕️, по бюджетным авто прошёлся, давай по серьёзней что нибудь , Subaru например 👍
Автор рахмет сізге. Алла разы болсын🙏
Приятно слушать, крутой обзор🔥
Киану Ривза заценила?
Круто. Красный)
Мне тоже понравился)
Цвет обалденный. Даже те кому он нравится не покупают с дурацкой мыслью ,,а как же я её потом продам?" Как будто они её берут для перепродажи, а не для того чтобы ездить))).
Нормальная тачка за свои деньги
Согласен
Ребята давайте добавим жизни в это видео, своими комментариями)
Молодец продолжай дальше делать такие хорошие обзоры.
Спасибо большое!
Лайк потом что с караганды ))👍
Спасибо!
Рахмет сізге 👍
Качественное видео. Теперь я ваш подписчик.
Спасибо!
Классный обзор, тест-драйва не хватило.
Спасибо.
Вам бы ещё каждый обзоре про кузове информацию обязательно оцинкованный это роль большое
Цвет офигеный ✌️🤗
Классная машина!!!
Раз делаете сравнение с nexia то опять же разнице длины и ширины , а вообще в Комментариях добавьте пожалуйста что пропустили
Сравнение получилось не произвольным.
Молодец ! Четко и подробно рассказал. Подскажи есть ли у Узбекского одноклассника на Равоне R4 чумка багажника ? См. из г Актау .
Спасибо за Ваш отзыв! Приятно! На счет "чумки" багажника, по моему нигде в Р4 нет обшивки крышки багажника... По крайней мере я не встречал.
@@constantin.o ясно, спасибо !
@@constantin.o точно заметил, бро...
Обзор хороший, вернее блогер грамотный. По кузову хотелось бы глянуть... Не понятно почему нет брызговиков и в других обзорах я видел, что нет защиты арок (подкрылков).
Хотел бы добавить и исправить не 1.6 а 1.5 это раз два салон больше чем у лассети у Нексии и салярки и Весты а то что вы лёжа ездите это не Феррари
Тимур, ты в каких таких Лассети ездил? В какой из "вест" меньше места??? Ты даже геометрические показатели в "см" посмотри!)))
Всё правильно,кобель просторнее их всех и по салону и по багажнику.И по надёжности в разы лучше.У меня был 6 лет,проблем ноль.Сменил его на Дастер 2.0.Жалею.По всем параметрам лучше кобель.
Во первых здравствуйте во вторых не Темур а Темир в третих не ты а вы
@@constantin.o по техническим характеристикам Кобальт больше чем Весты, Соляриса, Шкода Рапида, Поло и Лачетти !!!! Многие говорят что Веста самая большая в классе но они сильно ошибаются!!! Кобальт длиннее Весты аш на 7 см и выше на 3 см!!! А Веста только на 3 см шире и всё
@@ТемирСайдуллаев-я4щ Вся суть блохеров.Не воспитанные,не владеющие информацией,мериющиеся длинной письки количеством подписчиков.
Спасибо за обзор!
Спасибо за Вашу оценку!
У кобальта стекло запотевают на трассе?
Если у вас на ходу запотевают стекла, не важно на каком автомобиле, значит вы неправильно используете "печку" в автомобиле, много лет катаюсь - никогда не потели стекла, и по трассе и в городе. Так же допускаю что она сама по себе работает не корректно, или сифонет где-то антифризом.
Спасибо за обзор 👍💪
Рад стараться)
Я ждал этот обзор
Что будет ещё интересно? О какую тачку на обзор взять?
Да добей уже шевики раз начал. Малибу например. В идеале можно было б сравнить с камри, оптимой, было б круто.
Услышал) начну переговоры!
Спасибо за обзор!
Автор немного не прав. Кобальт легче шевроле нексии приблизительнона 100кг. Он больше но метала в нем меньше. Задняя балка облегченная. Подвеска рычаги более тонкие чем на нексии. Нексия это шевроле авео т250. Авео проектировался для Европы и США а кобальт для стран 3 мира. Сейчас они оба получили одинаковые двигатели и коробки что их и роднит. Прошивки двигателя немного отличаются. Нексия резвее и динамичнее. Система стабилизации на кобальте отсутствует. Длинная база немного это компенсирует. Темпиратуры охлаждающей жидкости нет и это большой минус. Большие колеса при том же двигателе не могут увеличить резвость. Чем меньше диаметр колеса тем легче коробке его вращать да и ресурс будет выше при меньших катках.
Константин могли бы вы узнать по своим каналам про льготной автокредит 🙏
Когда будет транш от банка развития Казахстана, спасибо 👍
К сожалению все "мои каналы" не владеют информацией о следующем денежном транше.
ЗЫ: обещали в сентябре, но как мы видим, сентябрь уже кончился...
@@constantin.o мне вообще пообещали в начале нового года. Заявку подал в сентябре.
Очередь не меньше 7-9 месяцев. Проверено. Подавали мы в апреле, не дождались. Ну а в октябре еще тот, кто в марте подавал не получил.
@@Nail1987 Братан мне буквально сегодня позвонили, по кредиту 🥳 спросили, ваша заявка актуальна:
На что я ответил, конечно же нет😁 P.s поддержанную иномарку взял 😎 так как подумал на х#я платить 7 лет 60 слехуй в месяц 😎
@@bulatshanayev2767 ну хозяин барин. В Алмате на льготное кредитование очеред больше полугода. Кобальты, как семечки берут. Я за нал 14 дней ждал своего цвета. Серый Кобальт. Новая есть новая. Но и 7 лет лямка тоже не легко конечно.
ДАЁШЬ ОБЗОР НА ШЕВРОЛЕ ТРЕКЕР!! Люди, коммент в топ пжл, чтобы без внимания не остался
Привет дружище) Ни один комент не остается без внимания. У меня небольшой творческий кризис))) Да и в коментариях "Весту" просят, ты вот - "Трекер" просишь, не знаю за что хвататься!
@@constantin.o Трекер, однозначно) Чтобы завершить тематику Шевроле
а как же Малибу? Трейблейзер??? ТАХО в конце концов?
Ну и на худой конец полумашина - Спарк))))
Переходник виноват это который в очках?
У меня шевроле кобальт с акпп, так на всех дверях имеется колонки, то есть 4 колонки.
Друг, сними обшивку динамика - покажи! Потому что не видел с салона с 4 динамиками
@@constantin.o
Хорошо друг, но немного позже. Потому, что я в данный момент нахожусь далеко от дома... Может в конце этого месяца.
Я не опаздываю) обязательно скинь фото!
@@constantin.o
Ок
@@constantin.o у меня равон р4 2019 год 4 динамика. С начала 20 года пошли с 3 динамиками. Передние на музыку, задняя одна подключена на SOS или эра ГЛОНАСС.
Братан спасибо за обзор но не ставь пожалуйста музыку бесит или потише тебя чётко не слышно
Согласен, с музыкой ошибся. Исправлюсь. Спасибо!
Сделайте пожалуйста обзор на китайские автомобили. Спасибо
Попробуем)
А какой у вас рост ????
Здравствуйте! Рост мой составляет 193см.
@@constantin.o вы попробуйте сесть на Весту, не поместите )) Кобальт выше Весты если что и длиннее
Забыли упомянуть "магию монтажа"😀
Виноват, исправлюсь!
Такое чувство,что он не первый раз сел за руль,автомат 6 ступенчатый,и на Нексии 3 фары автоматически не складываются
На топовой комплектации есть кнопка авто.склад.боковых зеркал, стоит чуть выше кнопок регулировки боковых зеркал.
Фары складываются😅👍🏼
@@ДмитрийИванов-у2ы9ь 🤣🤣🤣
Очень четко
Что лучше брать рено логан или шевролет кобальт?
Кобальт Лучше
Не соглашусь) французы хоть и странные, но по надежности - значительно крепче, но и дороже.
Отталкивайся друг от кармана. Любую из машин надо будет обслуживать в дальнейшем. РеноЛоган будет получше чем Кобальт, но и дороже в обслуживании.
@@constantin.o В плане надёжности французы лучше? 😂 GM второе место занимает в плане надёжности после Японцев если что. Логан дороже чем Кобальт, но Кобальт длиннее, выше и шире чем Логан
Я не говорю про показатель надежности в общем, это как мерить среднюю температуру по больнице! Везде 36,6 будет.
Я говорю про конкретные модели. Прошу заметить - это сугубо личное мнение. Лично я предпочтение отдал бы Логану чем Кобальту.
Ништяк
Спасибо!
Машина нравится, но цена завышена, поэтому лучше взять б/у камри за 3 ляма
Мотор 500 тысяч смело отьездит! Да и всё вместе 3-4 года под капот не будешь заглядывать да и тачка для таксистов даже в кредит взять за 3 года смело закроешь! А камри твоя за 3 года с тебя высосет и деньги и нервы
@@KazakhBaqanas дұрыс айтасың бауырым
@@KazakhBaqanas точно, лучше новая машина
Они новые оствлись разве ?
Возобновили поставки.
@@arsenibragimov9431 да ладно ? А в каких салонах ? Шевроле или Равон ?
@@svetoslavchobotok7691 в салонах Шевроле. Делают в Узбекистане, дособирают и Глонассы всякие вешают уже в Костанае.
Молодец
Спасибо!
Красавец машина
Узбекская машина🇺🇿💪☝️
Кто знает как в кобальте и нексии зимой. Не холодно ли в них?
В кобальте/равон р4 тепло, печка жарит отлично
@@ertyuinfernale1447 А в нексии?
Не знаю что брать гранту или нексию.
@@РишатЕликпаев Нексию бери, не ошибёшься!!!
@@МаксимКазин-ж4г Сегодня выгнал с салона нексию на механике.
Братан как можно связаться с вами
Приветствую! С кем вы хотите связаться?
Сделайте такой же обзор про заднее сидение весты, (именна весты, а не весты sw) мне интересно с вашим ростом как вы там поместетесь). Все блогеры показыаают, что там прям хорошо, а я почемуто не помещаюсь, а вот в кобальте все нормально)
Готовлю материал!
Нормальный обзор. Но вот тест драйв бы еще.
Ну нет на них теста! Не ставят диллеры на тест самый продаваемый автомобиль.
Хотел купить Кобальт, но в близи оказался не очень. Кривые зазоры, покрашена как в гараже. За эти деньги могли бы и лучше собирать
А на Малибу сможете обзор сделать?
Сделаю обязательно!!! Просто сейчас занят несколькими проектами, не могу вырваться и поснимать для Вас! Подпишитесь на канал - как только будет видео, Вы об этом сразу узнаете)
Ты конкретно скажи про каропки
Машина вроде большая а салон как в старой Нексии купил джентру доволен
Салон намного больше Дженты и тем более Нексии.
@@Nail1987 в кобольте места мало тесная машина купил джентру просторный салон
4:28 автомат на кобальте 6 ступеньчатый
Именно друг! Именно 6 диапазонный, я оговорился там)
покажи все комплектации и цены
Это будет сложно сделать... но я попробую!
В Хёндэ Акцент на задний ряд сидений лучше не садись, можешь не вылезти обратно.
Нексию брал в салоне 2011г. 8ми клапанами Вообще проблем не знал нактатал 235000 зделал капремонт для себя на пробеге 220000 иза того что масла ела сделал но холодная была отъездил продал. Ана меня из долгов вытащила своей надёжностью не разу не пожелел что нексию купил.
Вторая нексия этим страдала, сам владелец в прошлом)
@@constantin.o А в шевроле нексия и кобальте не холодно зимой?
По мне р3 лучше. Личное мнение ✊🤝👍
11 50 кто там ходит?)
А так дерзай но сначало делай осмотр машины и спроси у кого есть этот автомобиль что полавина чушь не хотел обидеть но обзор не точный
Я не стремился к точной подачи информации, я лишь говорю о своих впечатлениях и мыслях на тему автомобиля который обозреваю.
Хочешь точно - сходи к ближайшему диллеру, там менеджера тебя заумничают в усмерть!
@@constantin.o к вашему сведению я владею Шевроле кобальтом с 2015 года и мне просто интересно зачем такую вести не точную инфу зачем тратить время свае и темболие чужое
Походу у тебя нексия Р3 ест или ты не хотел снят эту машину это бюджетная машина иди сними весту
Планирую в ближайшее время. Уже договорился с хозяином весты
Музыка мешало во время просмотра А так 👏
Учту! Спасибо!
снимайте про гранту фл
Где бы взять такую!?!
хотелось бы знать КАКОГО ХРЕНА ОНИ ТЕПЕРЬ ЗА 5лямов????! 5190000.... кредита нет 4%...... ААААААААА
Постараюсь ответит на это в следующих роликах.
@@constantin.o ждем, и на счет кредита 4% пжлста
За эти деньги хорошая машина, ездил на Поло и Лада, эта лучше, высокая можно и на рыбалку ......
По громче разговор а то на всю громкость и всё равно слышимость не особо
Понял, учту)
Вид этого кобальта не очень. Есть обновленный кобальт, она лучше выглядит чем старый.
Но похоже мы обновленный ещё долго не увидим
На каком рынке он есть? России??? Белоруссии???
Он есть только на рынке Бразилии если я не ошибаюсь.
@@constantin.o на нашем рынке его нет. Думаю в ближайшем будущем появится обновленный кобальт и на нашем рынке, на рынке ЕАС.
Не будет его на нашем рынке. Делают его только в Узбекистане и Бразилии. Узбеки пока не собираются выпускать рестайл.
Брат музыку убери по братский
Багажник большой но вход маленький.
Ну такое, и багажник не большой по сути своей.
Их уже не выпускают где вы его нашли
Производство - возобновили!
Выспускают. Их и не прекращали выпусксть, Узбекистан с 14 года непрерывно выпускал.
Сейчас он стойт 5 190 000 полная комплектация бля даже нет за эту цену бризговики и зашита днище
Конкурентов нету как и самих)))
Ну Ладу рассмотри, она дешевле)
Да есть там конкуренты, просто нужно на чем то зарабатывать. Вот на мелочь и не стали размениваться.
@@constantin.o Лад как раз таки и нету самих в Караганде, зато Шевроле завезли по всему Казахстану, и дешевле получается и качественнее , и ждать ничего не надо)))
Какого днища еще защита?
Них река не знаешь во первых кобальт автомат идёт 6ступений а не 4 тормаз
Спасибо за Ваш отзыв, он очень важен для нас! Оставайтесь с нами!
Зеркала прекрасно складываются
Конечно складываются, но не электрически а физической силой) Т.е. ручками)
@@constantin.o так ты же это не сказал
Я сказал что они не складываются электрическим приводом, потому как его нет.
Dalbantrop jrafa sidenya podnimi chut chut po mestishsya))))
Обзор так себе, мало инфо....
А какая инфа нужна?
@@constantin.o инфа есть в ютубе на других каналах, модель не новая уже, поэтому ваш обзор ничего не дала нового, а так плюс что хоть что то в Караганде есть....на этом спасибо!
Твій зріст це не нормально, а авто робиться по середнім підрахункам
Учи матчасть. Обьём двигателя 1.6, автомат 6 ступеней....
Объем мотора в 1.6 даже не ставился ни разу в эти автомобили. Мог оговориться.
@@constantin.o За двигатель пардон.
Уберите фоновую музыку
Принято, сделаю ее потише)
Во первых почему делаешь обзоры с таким редкостным ростом. Обычный рост нельзя было найти что-ли? Во вторых где тест-драйв по всем типам дорог?
Дружище - а у меня другого роста нет) и купить - нигде не найду.
Мужики вы че одно и то же снимаете не один не залез под машину и не показал как кузов обработан . И это бюджетник вы че хотели чтоб вам в салоне было как Мерседесе что ли
Чет халтура какая то. Чувак не поймёт почему ограничение на запаске. А все потому что диски стоят 15 а запаска 14. В общем обзор так себе. Автомат говорит такая же как 5 ступенчатой механика. Сыро и не профессионально. Гидрокоректор фар?
Ну так объясни, критик великий))) учту в дальнейшем и не буду ошибаться) жду твой ответ!
Согласен. Торопливый и неточный обзор.
Все в точку сказал. У самого р4. Много не точностей. Про АКПП Айсин, одинаковую ходовку с р3, упругий задний диван и ещё чего то.
Перед обзором надо ведь подготовится.
Нельзя стоять спокойно,много движений лишних,как будто в туалет хочешь но он занят.
Фары- дно!
И дворники зимой не отогреваются, как будто южный вариант, для теплых зим с короткой ночью))).
Nexia лучше мне кажется
слышь, мужик... тебе ноотропы надо пить курсом не менее чем полгода. Мысль все время куда - то теряешь, перескакиваешь с одного на другое. То про коробку, то про подогрев сидений))) Перестал смотреть на пятой минуте. Позорище. Поток сознания неорганизованного мозга.
Спасибо, обращусь в ближайшую аптеку за лекарством)
Что за неуклюжий обзор авто ??? Как можно так проводить осмотр и сравнение с другими авто этого класса ??
Привет! Это не обзор! Я просто рассказал что знаю про тачку) Спасибо за оценку!
Рост у тебя только в лейбол или баскетбол играть а не в шевроле ездить
Я на мерседесе катаюсь) ну а в баскетбол 7 лет играл))) ты прям в корень смотришь! Прорицатель!
@@constantin.o ну и как в Мерседесе места больше? Просто я свой кобальт ставил рядом с ,,лупатым", так по длине один в один, по высоте салона кобальт выше, ,,лупарь" по ширине не много больше.
Это не помню, сё не помню, в голове всё с Nexia перепуталось. Технически не подготовился. АКПП не Айсин, а 6ст GM 6T30.Ты зачем обзор такой делаешь, клоун?
Кто же тебя просит смотреть то что тебя не устраивает? критик диванный ))))))) рассмешил прям) Спасибо!