Вы правы, разница между 1100 и 1150 будет не сильно заметна, но всё же отличия будут плюсом первому (лучше эргономика, приятнее обратная связь от рычагов, лучше КПП всё это на ходу дает впечатление езды на мотоцикле другого поколения). А так конечно же интересен, что за зверь гусь 1200.
Он тупо старый мотик,крейсер 110-120,далее вибрация сильная,плюс заднее колесо 18,стоит оно тоже нехило,плюс не которые запчасти стоят дорого и приходится долго искать,лучше если не БМВ,Сузуки шторм литровый,а в целом на этом мотике хоть на луну.
Да мотоцикл не молодой, но при этом его нельзя назвать ломучим и не надёжным. Крейсерская скорость 110-130 считаю, что нормальная скорость при дальней дороге, а вибрации на многих мотоциклах присутствуют. Формула колё перед 19 зад 17. По цене сейчас вся техника дорогая, но в данном случае мы получаем много хорошего мотоцикла за свои деньги (в чем-то с уникальными характеристиками и техническими решениями). V-Strom 1000 приму к сведению. Спасибо за рекомендацию.
Спасибо за обзор, красивый мот, не меняй, особой разницы я думаю не будет, тем более полностью обслуженный.
Вы правы, разница между 1100 и 1150 будет не сильно заметна, но всё же отличия будут плюсом первому (лучше эргономика, приятнее обратная связь от рычагов, лучше КПП всё это на ходу дает впечатление езды на мотоцикле другого поколения).
А так конечно же интересен, что за зверь гусь 1200.
Он тупо старый мотик,крейсер 110-120,далее вибрация сильная,плюс заднее колесо 18,стоит оно тоже нехило,плюс не которые запчасти стоят дорого и приходится долго искать,лучше если не БМВ,Сузуки шторм литровый,а в целом на этом мотике хоть на луну.
Да мотоцикл не молодой, но при этом его нельзя назвать ломучим и не надёжным.
Крейсерская скорость 110-130 считаю, что нормальная скорость при дальней дороге, а вибрации на многих мотоциклах присутствуют.
Формула колё перед 19 зад 17.
По цене сейчас вся техника дорогая, но в данном случае мы получаем много хорошего мотоцикла за свои деньги (в чем-то с уникальными характеристиками и техническими решениями).
V-Strom 1000 приму к сведению. Спасибо за рекомендацию.
@@АлексейЛушников-ь8э Я не знаю какая у вас формула колес ,но задний баллон 160/60 r18 ,передний баллон 120/70 r17 это размер на RT 1100 заводской
На гусе "стандартная" размерность колёс для тур-эндуро перед 110/80/R19 зад 150/70/R17
@@Ggg81330 а ничего,что это не RT ? А GS -) И колеса на 17