Приветствую. Это блок Д 240 первых выпусков, так сказать переходной с Д50. На моем мтз копия такой же стоит с одним уплотнительным кольцом под гильзой. ГБЦ сажается на шпильки а не на болты. Номерная табличка блока с левой стороны за пускачем как на Д 50 а не справа под центрифугой,как уже у более новых выпусков. У блока мтз 50 (Д50) с правой стороны ЗА ЦЕНТРИФУГОЙ крышки стоят на подобии как на ЮМЗ.
Я так же приветствую вас. спасибо за столь подробное пояснение за этот блок, в ближайшем будущем собираемся на него перекинуть все с нашего размороженного двигателя.
@@КириллАверьянов-в5с Спасибо вам за столь ценный для меня совет, вернее подсказку, а то сам этим вопросом мучаюсь 2 дня, ВЫ развеяли мои сомнения. Я БЛАГОДАРЕН ВАМ ЗА ЭТО С НАСТУПАЮЩИМ ВАС НОВЫМ ГОДОМ
Саш,привет!Блок переходной просто,это 80й мтз.По коду на блоке то же.У меня мтз50 был,там и передняя крышка без компрессора,но два кольца стояло.Может меняли,не знаю.Отличие от 243 блока,распредвал на трёх опорах.
Непременно сделаем, еще нам сказали что бы после промывки, обязательно все каналы, да и сам блок(водяная рубашка) хорошенько продули сжатым воздухом, а то блок пролежал не один десяток лет. НО это еще не скоро за него возьмемся, сейчас в первую очередь надо трактор собрать. Но за совет Спасибо.
@@AgricultureKuban Я прошлым летом менял блок и намучился - не было подачи масла на тнвд ,компрессор и 1 шейку коленвала и распредвала. пришлось перднюю крышку снимать и высверливать заглушку масляного канала ,затем проволкой вытягивать срань всякую. Оно все не страшно ,но время и самое главное нервы !
Различие блока мтз д 50 поздний и д240, одно колечко резиновое, и гильза садиться мтз50 на конусе, тоесть гильзу больше охлаждайкой омывается, д240 кольца стоят на цилидррической части. Если гильзы бу с д50, их уже не поставить на д240, так как они ржавые от корозии и держать не будут. С д240 ставь, на них конус в масле, им ничего не делается
@@AgricultureKuban сам с этим столкнулся, нужны были гильзы, на д50 стояли без износа на рабочей поверхности, а вот посадочное здорово было выкораблено ржавчиной. Пришлось новую поршневую покупать. Вас тоже С НОВЫМ ГОДОМ!!! УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ!!!
Николай привет, а Роман говорит что типа трактор все равно что сердешник будет, может оно и так?, короче придумаем куда его использовать, а все внутряки перекину на 50 ку.
@@Anatolich69 НАДО ЗАПОМНИТЬ ТАКОЕ КРЫЛАТОЕ И ОЧЕНЬ НУЖНОЕ ПОВЕСТВОВАНИЕ, мне понравилось очень. Спасибо тебе Толян , посмешил от души..)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@@Anatolich69 Да я понял, до сих пор сижу от смеха умираю, надо же такое придумать, а главное в тему и по нашему сказано. Ты там не скромничай, в вк такие афоризмы кидай мне. хоть посмеюсь.
я не знаю про какие кольца вы говорите, они есть трех вариантов, есть соцельное с пружиной внутри, есть наборные, а есть тонкие с пластинкой распоркой, какие у вас кольца? а так инфа должна быть на упаковке , как они ставятся.
@@denis11rus85 вот этого я не знаю, у вас походу на поршне 2 маслосъемных кольца стоит одно ниже шатунного пальца, а второе выше, но обычно кольцо с пружиной (маслосъемное) ставится сразу ниже компрессионных колец.
Мурат блоки совершенно по параметрам одинаковы. разница лишь в том, что одно уплотнительное кольцо, и на более ранних блоках, МТЗ 50, заливная горловина масла расположена не в блоке, а на передней крышке.
@@ВадимРевякин-п7п Был один до - 7 и с сильным ветром, но его походу разорвало когда был - 3, с северным ветром 17 м/с. потому что вечером вспомнили, пошли сливать воду, а там поздно уже. а на утро было - 7, но блок уже был порван весь
@@ВадимРевякин-п7п все когда то случается, теперь только вперед. многие попали в этом году так. я когда блок искал, то в магазинах их раскупили все. только на заказ. при мне человек делал предоплату, то же попал .
как бы 50 от 80 отличается смазкой на коромысла и уплотнения под гильзы вот и все отличия ничего страшного ,а по поводу насоса так различные варианты есть и сейчас, лайк удачи
Какие коромысла на 50 масленная магистраль это коленвал на 80 магистраль в блоке мажет вал с двух сторон вал не сквозной и в 50 блок не ставится клин обеспечен а 50 вал хоть куда ставится
@@UKlorddarkness Не знаю как тебе удалось его завести, там совершенно другие фазы газораспределения. так как на 50 головка другая. и у нее предкамерный впрыск Фокс камера . на мтз 80 прямой, был свидетелем переделки 50ки в 80ку, но пока не заменили распредвал, завести не смогли. при заводке дым идет, из трубы. хлопки, даже с огнем, а толку ноль, заменили распредвал. все как пошептало.
Может все же блок д240 старого образца..., раз на одно кольцо под гильзу. Каталожный номер не так просто думаю на нем стоит. На д50 каталожный номер начинается с 50-... а не 240. Ето так само как у меня голова 240 старого образца с стаканами под форсунки, как на юмз, теперь же все без стаканов.
да нет, это скорее всего поздних (последних) выпусков мтз 50, у меня до 2008 года был мтз 50, если меня память не подводит, то он или 76го, или 78 года выпуска был, (но могу и ошибиться) так на вид блок стоял точно такой же, кстати я позавчера ездил к новому хозяину трактора (кому продал его) так он в прошлом году так же всю внутрянку впихнул в него с мтз 80. говорит все ок.
@@GameR-x1n я думаю тут немного другая фишка, например как на т-40, был д 37, потом помоему д 38, после д 144, а по сути блок, да и движок один и тот же, и таких примеров много . думаю при очередном усовершенствовании, на заводе как то меняли маркировку, но при этом была какая то литература совместимости деталей каталожных номеров . так наверное и тут . просто вот у меня на видео про головки, две головки так сказать система смазки коромысел на ваш выбор, либо через трубку, либо по каналу через крепление коромысел, и новая только через канал. и все подходит, только чуть по разному сделано
Хорошо иметь знакомых трактористов.
Точно, даже частушка есть про это.)))
@@AgricultureKuban я не знаю её, напиши.
@@Weekend_with_Elena не пропустит если напишу.😅
Привет! Как всегда, всё чётко, ясно и по делу! Лайкос!
Привет Владимир, пытаюсь стараться, спасибо за лайкос.
Приветствую. Это блок Д 240 первых выпусков, так сказать переходной с Д50. На моем мтз копия такой же стоит с одним уплотнительным кольцом под гильзой. ГБЦ сажается на шпильки а не на болты. Номерная табличка блока с левой стороны за пускачем как на Д 50 а не справа под центрифугой,как уже у более новых выпусков. У блока мтз 50 (Д50) с правой стороны ЗА ЦЕНТРИФУГОЙ крышки стоят на подобии как на ЮМЗ.
Я так же приветствую вас. спасибо за столь подробное пояснение за этот блок, в ближайшем будущем собираемся на него перекинуть все с нашего размороженного двигателя.
Я хотел перейти на тосол, меня интересовал вопрос удержит ли на морозе одно кольцо под гильзой или нет. Залил, держит норм.
@@КириллАверьянов-в5с Спасибо вам за столь ценный для меня совет, вернее подсказку, а то сам этим вопросом мучаюсь 2 дня, ВЫ развеяли мои сомнения. Я БЛАГОДАРЕН ВАМ ЗА ЭТО С НАСТУПАЮЩИМ ВАС НОВЫМ ГОДОМ
Рад помочь. И вас с наступающим!
@@КириллАверьянов-в5с Спасибо...
Саш,привет!Блок переходной просто,это 80й мтз.По коду на блоке то же.У меня мтз50 был,там и передняя крышка без компрессора,но два кольца стояло.Может меняли,не знаю.Отличие от 243 блока,распредвал на трёх опорах.
Руслан привет, на опоры распредвала не обратил внимание, сегодня специально посмотрю
Обязательно обратите внимание на масляную магистраль при прочистке и продувке! Может где паучек кубло сделал ( когда блок лежит разобранный )?
Непременно сделаем, еще нам сказали что бы после промывки, обязательно все каналы, да и сам блок(водяная рубашка) хорошенько продули сжатым воздухом, а то блок пролежал не один десяток лет. НО это еще не скоро за него возьмемся, сейчас в первую очередь надо трактор собрать. Но за совет Спасибо.
@@AgricultureKuban Я прошлым летом менял блок и намучился - не было подачи масла на тнвд ,компрессор и 1 шейку коленвала и распредвала. пришлось перднюю крышку снимать и высверливать заглушку масляного канала ,затем проволкой вытягивать срань всякую. Оно все не страшно ,но время и самое главное нервы !
Различие блока мтз д 50 поздний и д240, одно колечко резиновое, и гильза садиться мтз50 на конусе, тоесть гильзу больше охлаждайкой омывается, д240 кольца стоят на цилидррической части. Если гильзы бу с д50, их уже не поставить на д240, так как они ржавые от корозии и держать не будут. С д240 ставь, на них конус в масле, им ничего не делается
Понял, спасибо ВАМ за это уточнение, за подсказку. С новым годом ВАС. и всего самого наилучшего.
@@AgricultureKuban сам с этим столкнулся, нужны были гильзы, на д50 стояли без износа на рабочей поверхности, а вот посадочное здорово было выкораблено ржавчиной. Пришлось новую поршневую покупать. Вас тоже С НОВЫМ ГОДОМ!!! УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ!!!
Приветствую 🖐🖐 99% будет ходить как нужно , правельно мастер сказал не обращай внимания на те трещины...
Николай привет, а Роман говорит что типа трактор все равно что сердешник будет, может оно и так?, короче придумаем куда его использовать, а все внутряки перекину на 50 ку.
У меня в блоке между 2и3 трещина, что делать оставить блок или менять, но воду постоянно в поддон гнало, я думаю это из за колец под гильзой.
менять однозначно.
Привет Александр! Удачи в сборе))
Привет Анатолий, за него уже возьмусь после того, как трактор запущу.
@@AgricultureKuban правильно, в одну руку как говориться пиз..у и тьтьку не ухватить)) лучше все постепенно делать).
@@Anatolich69 НАДО ЗАПОМНИТЬ ТАКОЕ КРЫЛАТОЕ И ОЧЕНЬ НУЖНОЕ ПОВЕСТВОВАНИЕ, мне понравилось очень. Спасибо тебе Толян , посмешил от души..)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@@AgricultureKuban да не за что), у меня дед так говорил мне)), мол её и сиську в одну руку не возьмёшь))
@@Anatolich69 Да я понял, до сих пор сижу от смеха умираю, надо же такое придумать, а главное в тему и по нашему сказано. Ты там не скромничай, в вк такие афоризмы кидай мне. хоть посмеюсь.
Ну вот, работать будет!
его еще надо перетрясти , но это уже лучше конечно чем варенный. так что настроение потихоньку востанавливается
Какие уплотнительные кольца под гильзу на него ставить от д240 точно не идут
я не знаю, я не стал с этим блоком заморачиваться
Привет куда где какое маслосъемное кольцо должно стоять, там их два одно с пружиной второе как бы литое, какое вверх какое вниз
я не знаю про какие кольца вы говорите, они есть трех вариантов, есть соцельное с пружиной внутри, есть наборные, а есть тонкие с пластинкой распоркой, какие у вас кольца? а так инфа должна быть на упаковке , как они ставятся.
@@AgricultureKuban у одного кольца внутри круглая пружина стоит, кольца стапри, инструкция лежит от 4 канавочного поршня
@@denis11rus85 значит там должна быть метка указывающая верх. и ставить ее что бы метка была вверху. к поршню.
@@AgricultureKuban я имею ввиду куда какое кольцо ставится, их там дваааа, одно с круглой пружиной внутри, какое вниз, какое вверх????
@@denis11rus85 вот этого я не знаю, у вас походу на поршне 2 маслосъемных кольца стоит одно ниже шатунного пальца, а второе выше, но обычно кольцо с пружиной (маслосъемное) ставится сразу ниже компрессионных колец.
Здравствуйте. Такой же геморр. Вопрос мучает такой. Уплотнительные кольца под гильзой в блоках с одной канавкой и с двумя одинаковы?
Мурат блоки совершенно по параметрам одинаковы. разница лишь в том, что одно уплотнительное кольцо, и на более ранних блоках, МТЗ 50, заливная горловина масла расположена не в блоке, а на передней крышке.
@@AgricultureKuban Все понятно. Большое спасибо за ответ. Не ожидал что так оперативно. Удачи.
Д.сань удачно вам собрать все.а голова подошла?
Самвел спасибо, голова встала как родная
Здравствуйте! Это вы его такой купили, или сами разморозили?
Разморозили сами, а купили походу с трещинами уже, так как они не свежие, видно что старые
@@AgricultureKuban как так то? Морозов толком не было и такая беда.
@@ВадимРевякин-п7п Был один до - 7 и с сильным ветром, но его походу разорвало когда был - 3, с северным ветром 17 м/с. потому что вечером вспомнили, пошли сливать воду, а там поздно уже. а на утро было - 7, но блок уже был порван весь
@@AgricultureKuban дааааа🙄
@@ВадимРевякин-п7п все когда то случается, теперь только вперед. многие попали в этом году так. я когда блок искал, то в магазинах их раскупили все. только на заказ. при мне человек делал предоплату, то же попал .
как бы 50 от 80 отличается смазкой на коромысла и уплотнения под гильзы вот и все отличия ничего страшного ,а по поводу насоса так различные варианты есть и сейчас, лайк удачи
Спасибо Роман, думаю что все будет нормально,
Какие коромысла на 50 масленная магистраль это коленвал на 80 магистраль в блоке мажет вал с двух сторон вал не сквозной и в 50 блок не ставится клин обеспечен а 50 вал хоть куда ставится
Распредвал 50й отличается?
Да отличается, он на 80ку не пойдет, другие фазы газораспределения.
@@AgricultureKuban звук мотора и тяга будет другая если собрать на 50м распредвал?
@@UKlorddarkness Ты просто не заведешь двигатель.
@@AgricultureKuban заводится без проблем, но туповат, дымит чёрным часто, и работа на 50ку похожа.
@@UKlorddarkness Не знаю как тебе удалось его завести, там совершенно другие фазы газораспределения. так как на 50 головка другая. и у нее предкамерный впрыск Фокс камера . на мтз 80 прямой, был свидетелем переделки 50ки в 80ку, но пока не заменили распредвал, завести не смогли. при заводке дым идет, из трубы. хлопки, даже с огнем, а толку ноль, заменили распредвал. все как пошептало.
Не. Бубен - нужное дело
заклинаний не знаю, а так да, неплохо было бы
Может все же блок д240 старого образца..., раз на одно кольцо под гильзу. Каталожный номер не так просто думаю на нем стоит. На д50 каталожный номер начинается с 50-... а не 240. Ето так само как у меня голова 240 старого образца с стаканами под форсунки, как на юмз, теперь же все без стаканов.
да нет, это скорее всего поздних (последних) выпусков мтз 50, у меня до 2008 года был мтз 50, если меня память не подводит, то он или 76го, или 78 года выпуска был, (но могу и ошибиться) так на вид блок стоял точно такой же, кстати я позавчера ездил к новому хозяину трактора (кому продал его) так он в прошлом году так же всю внутрянку впихнул в него с мтз 80. говорит все ок.
@@AgricultureKuban Ну а каким образом они отливают ети каталожные номера, вообще никакого контроля?
@@GameR-x1n я думаю тут немного другая фишка, например как на т-40, был д 37, потом помоему д 38, после д 144, а по сути блок, да и движок один и тот же, и таких примеров много . думаю при очередном усовершенствовании, на заводе как то меняли маркировку, но при этом была какая то литература совместимости деталей каталожных номеров . так наверное и тут . просто вот у меня на видео про головки, две головки так сказать система смазки коромысел на ваш выбор, либо через трубку, либо по каналу через крепление коромысел, и новая только через канал. и все подходит, только чуть по разному сделано
Всем привет. Прокладка под головку мтз80 подходит на мтз50?
вот этого не могу знать, так как ни разу не сравнивал, да и не разбирал мтз 50