Было так же, егодня почистил дроссельной заслонку и поменял рхх проблема частично решилась, но надо разобраться с давлением топлива в рампе, немного подтраивает на холодную.
у меня так на холодную. завожу она как бы заводится и собирается заглохнуть ( либо глохнет) а далее работает. прогреется и робит весь день . в чем может быть дело?
уплотнительные кольца на впусном рессивере поменял на дросселе поменял,на форсах поменял,новый рхх и дпдз, этой весной топливный насос менял и все равно по утрам жестко троит а потом глохнет если не подгазовывать,что делать незнаю
Такая же история , утром заводится с 10-15 раза жестко троит, бк выдаёт ошибку пропуски воспламенения в первом цилиндре, бывает ругается и на четвёртый но редко, потом весь день ездишь нормально. Катушки менял, свечи новые, уплотнительные кольца на ресивере менял, давление в топливной рампе мерил в норме, под форсунки брызгал отчистителем карбюратора подсоса воздуха нет. Проводка вся целая. Датчики все рабочие. Бывает только с утра когда машина постоит ночь, валит пар из выхлопной трубы, как будто прогорела прокладка, но это переодически не всегда. Думаю что в первый котёл попадает антифриз когда машина долго постоит, поэтому утром тяжело заводится и троит. На выходных планирую снимать гбц и смотреть. Иначе больше вариантов у меня нету. Уже всю голову сломал в поисках причины.
У меня 124 мотор.тоже самое.пока не прогреется до30 колбасит потом работает ровно.свечи новые.катушки тоже.датчики температуры и холостого хода новые.не могу понять.давление в рампе норм.Подскажите,кто знает
Друзья подскажите пожалуйста такая же хуйня на холодную а когда набирает рабочую температуру обороты держит 2 тысяч на холостых может кто-нибудь сталкивался с этим
У меня тоже такая же херня я понял все кольца все равно также, хоть на холодный хоть на горячий плохо заводится, а как заведется мотор работает идеально ровно,
Всем привет, такая же проблема. чистил дросель, менял датчик холостого хода. результата нет. На холодную троит пердит и плавают обороты. Как прогреется все норм. Кто как решил проблему ?
@@piterpan762 здравствуйте всё это поменял и всё чётко стало , обороты норм не прыгают на горячую и на холодную заводится отлично не приходится подгазовывать и не глохнет
@@piterpan762 читал только нихера не понятно у меня давление в рампе на холостых норм. Утром смотрю упало. Заводить глохнет газ даю до 4тыщ держу сами падают обороты. Пока до отсечки раза 2 не дам
Тоже самое, сказали давление бенза.. низкое, поменять бензонасос. Поменял обратный клапан с бензонасоса, 4-5 дней включался с одного раза даже утром. Потом обратно начал тупить. Поменяю бензонасос и посмотрим что будет
@@TheBorzoff Нет! На бензине отлично работает сразу включается. Причина оказалось гбо... Ремкомплект нужно купить. Газ куда то не туда уходит)) так и не понял) шналг, который на др.заслонку идет пропускает газ
Что там всё скулит? Проблема в водителе!!!! А что с машиной, было тоже самое!!!На впускном коллекторе Где резиновые кольца воздух сосёт, ещё в магазине продают с 2110 говоря что тоже самое, 2110 на несколько мм отличаются!!!!!
была такая проблема снял впускной колектор поменял резиновые. кольца на колекторе и на форсунках и все машина шепчит
Тоже такая хрень была,впускные кольца подгорели.
Надо менять уплотнительные кольца под впускным колектором.
Было так же, егодня почистил дроссельной заслонку и поменял рхх проблема частично решилась, но надо разобраться с давлением топлива в рампе, немного подтраивает на холодную.
И потоп в пускном коллекторе всасывает воздух, надо поменять прокладки, и при этом мотор тройт и дерает
у меня так на холодную. завожу она как бы заводится и собирается заглохнуть ( либо глохнет) а далее работает. прогреется и робит весь день . в чем может быть дело?
Меняй резиновые уплотнения ресивера впуска и форсунок. Это оно, инфа сотка
@@piterpan762 я заменил толку нет
@@КостяНикитин-ъ9к ищи дальше
@@КостяНикитин-ъ9к рхх сифонит
@@КостяНикитин-ъ9к форсунки заменил?)
сталкивался с этой проблемой не раз.причин много,но основные это подсос воздуха,плохое давление в рампе и бывает заливают форсунки
Если заливают форсунки что делать?
Да тоже самое было после замены колец всё нормально
уплотнительные кольца на впусном рессивере поменял на дросселе поменял,на форсах поменял,новый рхх и дпдз, этой весной топливный насос менял и все равно по утрам жестко троит а потом глохнет если не подгазовывать,что делать незнаю
Такая же фигня! Не нашёл проблему?
Нашли проблему у меня такая же фигня, все возможное поменял, без толку
Такая ХЕРНЯ ВСЕ ПОМЕНЯЛ ГЛОХНЕТ С 7 РАЗА СУКА ТАКАЯ ЗААОДИТСЯ
Такая же история , утром заводится с 10-15 раза жестко троит, бк выдаёт ошибку пропуски воспламенения в первом цилиндре, бывает ругается и на четвёртый но редко, потом весь день ездишь нормально. Катушки менял, свечи новые, уплотнительные кольца на ресивере менял, давление в топливной рампе мерил в норме, под форсунки брызгал отчистителем карбюратора подсоса воздуха нет. Проводка вся целая. Датчики все рабочие. Бывает только с утра когда машина постоит ночь, валит пар из выхлопной трубы, как будто прогорела прокладка, но это переодически не всегда. Думаю что в первый котёл попадает антифриз когда машина долго постоит, поэтому утром тяжело заводится и троит. На выходных планирую снимать гбц и смотреть. Иначе больше вариантов у меня нету. Уже всю голову сломал в поисках причины.
@@whatsupman1023 Нашли проблему? Что было. Симптомы один в один
У меня 124 мотор.тоже самое.пока не прогреется до30 колбасит потом работает ровно.свечи новые.катушки тоже.датчики температуры и холостого хода новые.не могу понять.давление в рампе норм.Подскажите,кто знает
Резинки под ресивером поменял.заебись.спасибо
решили проблему?
Да всё чётко.
Да
У меня то же. Бензонасос был или рдт.оба поменял.стало норм.
Уплотнительные кольца впускного коллектора менять
Меняются резинки на выпускном коллекторе,резинки на форсунках....и вуаля, весь утренний заёб проходит!!
Извините на впускном...
Решил проблему?
Не хватка топлива, обратный клапан не исправен, находиться он на бензонасосе
Друзья подскажите пожалуйста такая же хуйня на холодную а когда набирает рабочую температуру обороты держит 2 тысяч на холостых может кто-нибудь сталкивался с этим
У МЕНЯ СЕЙЧАС ТАК, НАШЕЛ ЛИ ПРОБЛЕМУ ?
Датчик рхх сто процентов....это не форсунки и не подсос воздуха
Все нормально, можно ездить)
брат скажешь причину,,, у меня точно такая проблема
Саламат Боранбайулв, кольца ресивера и кольцо дросселя разлезлись. Их надо заменить и всё будет хорошо😉
У меня тоже такая же херня я понял все кольца все равно также, хоть на холодный хоть на горячий плохо заводится, а как заведется мотор работает идеально ровно,
@@МуратМахаев-ч7ж смог решить проблему. тож всё поменял почистил
+ такая же история у меня прям в точь в точь ёбааа. Ну у меня после минуса 15где то начинает минус 20-25 хана
Всем привет, такая же проблема. чистил дросель, менял датчик холостого хода. результата нет. На холодную троит пердит и плавают обороты. Как прогреется все норм. Кто как решил проблему ?
Уплотнительные кольца впуска 4 штуки и дросселя поменяй - дело было в них!
Спасибо. попробую. только что за уплотнительные кольца впуска?
Кольцо дроселя - это понятно. хотя когда я его чистил. ни прокладки ни кольца не было
уплотнения впуска приора в гугл вбей, там всё поймешь
понял. спасибо )) попробую
Главное подгазовывать.)
Как вариант тросик газа перетянуть, чтоб холостые 3 тыс)
У меня такая же зерь на холодную поменял датчик положения распредвала и свечи новые и похер
Уплотнения впуска и форсунок меняй
На дросселе резиновый уплотнитель поменяй и датчик положения дроссельной заслонки меняй
@@АнастасияБушуева-д6м здравствуйте завтра всё это поменяю и напишу вам ,пропало плавание холостого и как на холодную заводится или не )
@@piterpan762 здравствуйте всё это поменял и всё чётко стало , обороты норм не прыгают на горячую и на холодную заводится отлично не приходится подгазовывать и не глохнет
Все исправил!, был подсос воздуха на впускном коллекторе от трубок ГБО. Всем удачи!
@Артем Максимов прокладку между рулём и сидени
У меня такая же фигня только по утрам. Пока не дам до отсечки не пройдёт. Гбо нет. И падает давление в рампе. Кто сталкивался подскажите
Комменты читай
@@piterpan762 читал только нихера не понятно у меня давление в рампе на холостых норм. Утром смотрю упало. Заводить глохнет газ даю до 4тыщ держу сами падают обороты. Пока до отсечки раза 2 не дам
@@онсамый-щ8б резиновые кольца ресивера и форсунок меняй
@@piterpan762 дымо генератором проверяли все чисто
@@онсамый-щ8б нахолодную?
Датчик дроселя или холостого хода и не забыть почистить дросель
Е газ у меня только его менять
Проблему решил , поставил дмрв от ваз 2115и все стало нормально
Не подходит от ВАЗ 2115 ДМРВ у МЕНЯ егаз там вообще другой ДМРВ
Такая же беда, но если дать подсос воздуха лучше становится
У меня тоже самое, ты не нашёл причину?
@Yi Kabuta заменил дмрв с ваз 2115 и все стало норм
@Yi Kabuta поменяй датчик температуры который в термостате стоит
У меня тоже была такая хрень оказывается давление бензонасоса слабовато было
Тоже самое, сказали давление бенза.. низкое, поменять бензонасос. Поменял обратный клапан с бензонасоса, 4-5 дней включался с одного раза даже утром. Потом обратно начал тупить. Поменяю бензонасос и посмотрим что будет
@@Madworld_d Ну ? Поменял ? Есть результат ?
@@TheBorzoff Нет! На бензине отлично работает сразу включается. Причина оказалось гбо... Ремкомплект нужно купить. Газ куда то не туда уходит)) так и не понял) шналг, который на др.заслонку идет пропускает газ
@@Madworld_d привет решил проблему?
@@нохчи-ц6м машину продал ) другую купил.
при слабой перегозовки подтраивает на холодную секунд 30 потом целый день норм
Вы исправили? Нашли причину?
У меня тоже такая проблема с утра на 10 15 сенкуд держишь обороти на 13 15 и станет четка работат целый день
Если узнал скажи мне тоже брать тоже мучаю на этот проблема
И в чём проблема оказалось
Смотри на мой канал там есть видео чем было проблема
Примерно такая же хуйня только троит один цилиндр секунд 10-12 потом весь день работает ровно!
Василий решил проблему?
Решил проблему
В чём проблема была?
Салам у меня тоже самый геморой в чем проблема знаете
Aidos Ongarbayev уплотнения ресивера замени на качественные и новые и будет ок. А то воздух пропускают
В моём случае был бензонасос
Клизму сделай,если геморрой
Мухаммад Халиков пиздец убил, насмешил!! Умираю от смеха
решили проблему?
бедная вся пищит!
Роликам грм труба Воют жесть
Не ГРМ а кондиционера, решилось заменой смазки в нëм
Конкретно скажшь братан
Конкретно резиновые кольца впуска и форсунок
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Что там всё скулит? Проблема в водителе!!!! А что с машиной, было тоже самое!!!На впускном коллекторе Где резиновые кольца воздух сосёт, ещё в магазине продают с 2110 говоря что тоже самое, 2110 на несколько мм отличаются!!!!!
Мистер поздняк, уже годы прошли как всё решил😂😂😂
У меня такая же ерунда но немного проще, все датчики новые,подсоса нет а заводится хриновато бывает, уже сног сбился
Бензонасос 100% 2112 проблема ушла
Часы у тебя не правильные
У меня час ночи а утебя без 24 /7 вечера
Амандык Айдос шта?
Такая же хрень уменя.
Свечи поменяй
Менять надо
Это генератор, ремень
Какой нахрен ремень генератора,пишите советы хуй знает какие,сами того не понимаете ,
Кто знает без шуток говорит это правильно что может быть на холодную троит холостые не держит
И чё?