"So viel zur Optik, zum Innenraum..." Jetzt Mal ganz ehrlich, wann hört ihr endlich auf eure Moderatoren in den Vordergrund zu stellen und zeigt endlich Mal die Autos, die wir als Zuschauer sehen wollen? Laut euch sind die Rückleuchten DAS Highlight des Fahrzeugs, da die so schimmern. Warum ist es bei euch jedes Mal unmöglich solche Details in einem Close Up zu zeigen? Warum muss alles immer von so weit weg und immer von der ein und der selben Perspektive gezeigt werden? Anstatt sich das Interieur genauer anzuschauen oder während der Moderator erzählt und erzählt einpaar Schnittbilder vom Display, der Mittelkonsole usw einzublenden wird ständig mühe- und gedankenlos der Moderator gefilmt. Und wie es auf der hinteren Sitzreihe aussieht hat man GAR NICHT gesehen. Also ich muss ganz ehrlich sagen, ich schaue euch schon seit Jahren, aber ich hatte nie die Lust gehabt mir so viel Zeit zu nehmen, um diese Zeilen hier zu schreiben, aber heute hat es mich so dermaßen aufgeregt, dass ich das Mal loswerden möchte. Und ich glaube mit diesem Gedankengang bin ich nicht allein. Bitte produziert in Zukunft einfach wertige und vollständige Videos mit Close Ups, Details und verschiedenen Perspektiven. Einfach MEHR Auto WENIGER Moderator Für einen Kanal in dieser Größe und Erfahrung wirklich sehr schwach Ton war diesmal jedoch kontinuierlich gut. Ist ja auch nicht immer der Fall bei euch
Da war endlich ein Auto Designer am Werk der nicht auf Crack war. Kein mega XXL China Kühlergrill und geteilte Scheinwerfer. Dafür modern, elegant und europäisch. Der A4 mutiert mit der Generation zum kleinen A6. Eine Art Verschmelzung beider. Mal sehen wie dann der neue A7 kommt. Vielleicht wird das ja dann der A8 Kombi den sich ja viele wünschen.
Wirklich ein durch und durch schönes Auto. Auch qualitativ wirkt der Innenraum besser als vorher was ja schon bemerkenswert ist heutzutage (C Klasse) hust. Wird natürlich aber auch seinen Preis haben 😄
Mein B9 Avant 12/2018 ist wirklich noch schön außen wie innen. Ab 2020 war das Auto nicht mehr schön. Jetzt ist er außen 7/10 weil der Grill nur noch billig wirkt und innen 5/10 da überall Touch und Tacho sowie Navi sind nur eine billige aufgesetzte 2 Display-Lösung. Touch am Lenkrad 😂. Selbst VW hat den Fehler eingesehen.
Anstatt alle elektrische Autos eine ungerade Zahl zu geben, hätte man sie auch einfach mit einem E benenne können. Also den kleinsten Audi E1, die Kompaktklasse Audi E4 usw. Wenn in Zukunft mehr Elektroautos kommen, werden die Zahlen ausgehen und es gibt wieder so einen etron + Zahlen wirrwarr wie vorher.
Vielleicht hat früher jemand diese Nomenklaturen urheberechtlich geschutzt bzw. patentiert. Als Citroën den C1 im Jahr 2006 zum Markt brachte musste die Name von BMW abkaufen weil BMW einen Motorrad mit der Name hatte, und die Name dementsprechend geschutzt.
Dagegen spricht neben eventuell urheberrechtlichen Dingen, dass Audi einfach nicht von dem namensgebenden A für das jeweilige Audi Modell weg wollte. (A für Audi) Was für mich auch Absolut Sinn macht. Da wäre es meiner Meinung nach schon komisch die Elektro Modelle mit einem E für Elektro (Das Antriebskonzept) zu benennen und die Verbrenner mit A für die Marke Audi. Da wäre dann kein roter Faden in der Namensgebung (Einmal Hersteller und einmal Antriebskonzept) Zumal das A ja aktuell einen großen Wiedererkennungs- und Bekanntheitsgrad hat. Viele Laien wissen wenn man von A(XY) dass es sich um einen Audi handelt. Das wäre bei einem E erstmal verwirrend und müsste etabliert werden.
Wann hören die Hersteller auf diesen Klavierlack zu verbauen? Man kauft sich ein Auto für über 60.000€+ und der Innenraum sieht nach einem Jahr aus wie schon seit 10 Jahren in Benutzung. Einfach furchtbar. 🤨
Nicht nur das. Ist eigentlich mal ein Innenraum Designer selber diesen Mist gefahren? Diese scheiss Hochglanz Flächen im Innenraum, egal ob Klavierlack oder Chromleisten, reflektieren die Sonne und können einen mit diesen Reflektionen echt tierisch nerven.
Ich finde nichts schöneres als Klavierlack im Innenraum, ich hatte Audis die älter als 13 Jahre waren mit Klavierlack Dekorleisten (Tür, Tachoverkleidung, beifahrerleiste, mittelkonsole) und es sah aus wie am ersten Tag nach 300.000km. Was Innenraum angeht ist die Qualität absolut geil bei Audi auch nach Jahren, lediglich der Soft Lack in der Mitte vom Lenkrad und an den Türtafeln ist ab sagen wir mal 10 Jahren hochempfindlich gegen Kratzer. Aber der Rest (Stoff, Leder etc. hält sich unglaublich gut im Vergleich zur Konkurrenz mit selbem BJ und Laufleistung). Mechanisch ist es aber schrott.
Die neuen A5 sind beide wunderschön geworden. Kein Vergleich mit dem unförmigen Q6 e-tron. Well done, Audi 👍Die Limousine (=der Sportback) ist noch spannender als der Kombi. Nimm das BMW! Audi hat in dieser Klasse das eindeutig schönere Kfz. Der Innenraum ist modern, die Bildschirmintegration optisch viel besser gelungen als bei BMW. Vielleicht wird man gegen Aufpreis irgendwann analoge Rundinstrumente bestellen können.. Sehr gut präsentiertes Video von Jan Götze👍 mit ein paar kleinen Anmerkungen: Leider gab es keine Bilder vom Fond. Wenn eine Marketingabteilung von „höher positionieren“ spricht, dann soll damit nur der überproportional angehobene Preis gerechtfertigt werden. Echter Mehrwert würde anders herausgestellt. Sie als Medienprofi wissen das natürlich, könnten aber an solch einer Stelle „wirklich ehrlich zu euch sein“. Ansonsten gern weiter so 👍
vorallem da sie scheinbar willkürlich angeordnet sind. Hätte man da nicht eine elegantere Lösung finden können? Vielleicht ein Display das durchgängig ist? anstatt einen riesigen curved und dann daneben eine flache Scheibe auf Cockpit geklebt. Das wirkt dadurch alles ziemlich unaufgeräumt und verwirrend.
Die Vorstellung ist insgesamt gut gelungen. Allerdings gibt es zu wenige Kameraperspektiven. Zeigt ihr Details, wäre es hilfreich, auch mal aus einem anderen Blickwinkel oder näher heranzuzoomen, damit man alles ordnungsgemäß erkennen kann.
Sieht super aus. ABER: Warum muss jetzt jedes Auto hinten eine durchgehende Lichtleiste haben? Da nimmt man sich doch die Möglichkeit des individuellen Designs der Rückleuchten. Alle ähneln sich. Muss denn jedes Auto inzwischen so illuminiert sein, wie ein amerikanisches Haus zur Weihnachtszeit?
Meine Vermutung ist diese durchgehenden Rückleuchten und auch die Leucht-Spielereien sind einfach eine Anbiederung an den chinesischen Markt. Die stehen auf solchen Klimbim.
Kann auch sein. VW treibt es auch immer weiter. T-roc, Golf und T7 haben noch ein „Gesicht“ von hinten. Die anderen haben einen „Rückleuchtenbrei“ . Selbst Porsche macht da mit beim 911er. Ich würde gern mal einen Designer fragen, ob er das gut findet oder es eine Anweisung von oben ist.
Warum setzt sich der Kameramann nicht nach hinten und filmt das Cockpit mal aus der Fahrerposition? Lenkrad ist ein schlimmer Designfehler. Displays hat man schon im Mercedes, BMW, Kia usw. gesehen. Mild Hybrid plus gab es schon im Mercedes W204 C300h. Fortschritt durch Technik…..wo ist der hin?
Ja und Klimaanlage auch nur über Touch einstellbar. Es würden doch wunderbar zwei kleine Drehregler unterhalb de Displays hinpassen mit denen man Temperatur und Gebläsestärke einstellen kann ohne diese nervige Touch Bedingung
@@max-si8nt gerade solchen Sachen wäre der drehregler passend. Bei meinem oktavia gibt es unter dem Display Tasten um zb auf die Klimaanlagen Einstellung zu kommen. Besser wäre Tasten die man programmieren könnte. Das reine Touchscreen lenkt zu viel ab.
@@stewiegriffin2964 BMW hat das am besten gelöst und Mercedes hat die Namensgebung auch verbessert, bis auf die elektrischen Modelle, denn warum heißt der EQS SUV nicht einfach GQS?
@@bldobrowolski Bin auch froh, dass ich mir den letzten A5 noch geholt habe. Ich habe immer gesagt, dass die 5er Reihe von Audi die schönste ist, die sie überhaupt bauen. Den Satz kann ich zukünftig wohl aus meinem Vokabular streichen.. schade!
Das kommt von den SUVs. Der Q8 e-tron war das erste elektrische SUV und sonst waren bisher alle SUVs ungerade. Da wollte man anscheinend lieber alles nach den SUVs richten. Aber jetzt gibt es endlich eine parallele zwischen A5 und Q5 sowie A7 und Q7, wer das auch immer gebraucht hat.
Audi hat es wieder mal geschafft, das Auto ist mehr als gelungen! Eine gute Mischung aus dem aktuellen A4/A5 ! Preise finde ich auch in Ordnung dafür das einiges mehr Serie ist.
Das kann doch nicht sein, dass jetzt alle Hersteller Coupe und Cabrio streichen?? Was soll das? Die ganze Emotionalisierung der Marken reduziert sich auf konservative Kombis und Limousinen. Deutschland das Land der totalen Langeweile. Großes Lob an die Designer des Hecks, gut gemacht und endlich wieder funktionale Auspuffblenden. Soviel Lob muss sein.
Audi hat die letzten Jahre nur enttäuscht, enttäuscht und enttäuscht. Da war nur Dreck dabei und endlich kommt wieder mal ein schönes Modell. Der Innenraum ist endlich auf dem Stand der Zeit, mit dem Modell macht Audi alles richtig.
Irgendwie haben wir einen Punkt erreicht bei dem die neuen Modelle nicht mehr "neuer" aussehen wie ihre Vorgängergenerationen. Beim neuen 5er ist das auch so.
Das Auto sieht verdammt gut aus. Besonders gefällt mir der Avant. Aber 450 bzw. 1424 l. Kofferraum ohne oder mit umgeklappten Lehnen ist eher Skoda Fabia Combi Niveau. Und das mit einer Länge von 4,83 Meter sehr unterdurchschnittlich. Manche Aussendienstler werden ihre Passat Variants vermissen.
Dass denen in Ingolstadt das Wort "Combustion" und "2.0 TFSI" wieder über die Lippen kommt hätte man auch nicht gedacht... und der S5 wird wieder Sechszylinder-Benziner, sehr schön. Scheint die haben ihren Elektro-Rausch endlich ausgeschlafen bzw. nur noch auf das Display beschränkt 😄
Das Design außen ist nicht übel, aber das Snowboard innen ist schon heftig. Meine Erfahrung mit diesen ganzen Touchscreensbedienungen sind eher ein echter Rückschritt, weil vom Fahren ablenkend,indem man versucht den richtigen Button zu treffen! Die Limousine ist wohl jetzt eher ein Fastback geworden… Kameraführung war semioptimal. Meistens weit weg und somit keine Details erkennbar, sowohl außen, wie auch innen. Eine Audi Orgie oder Autobild-Versäumnis? Wie wär’s mit einer Perspektivänderung gewesen? Leider muss man sich diese Details auf anderem Kanal holen😂👋🏻
Sehr gelungen der neue A4 bzw. A5! Nachdem was Audi zuletzt so rausgehauen hat, insbesondere im Elektrobereich, habe ich mir schon ernsthaft Sorgen um meine einstige Lieblingsmarke gemacht. Aber das ist ein echter Hoffungsschimmer, hoffe dass die auch bei den E-Autos nachlegen. Für alle, die noch beim Verbrenner bleiben möchten, ist das natürlich ein geiles Auto.
Zeigt dem Kameramann doch bitte einmal, wie man Details aufnimmt. Der Moderator erklärt die Türgriffe oder die Heckleuchten und der Kameramann steht wie versteinert in der Ferne und findet den Zoom-Regler nicht. Zum Auto: Audis werden immer runder. Statt progressive Linien haben wir wie beim e-tron, Q4, Q6 etc rundgelutschte Formen. Ich bin enttäuscht vom (nun ehemaligen) Designer Marc Lichte. Mir gefällt das Design als langjähriger Audi-Fahrer überhaupt nicht mehr und wechsle daher jetzt die Marke, das neue Fahrzeug kommt im Januar - nicht mehr mit vier Ringen.
Also ich muss sagen, der neue A5 vor allem der Avant sieht echt klasse aus👍🏼 Aber das Audi-Logo an der Stoßstange sieht aus wie drauf geklebt, wie beim neuen A3😅
Warum immer die Kante vor dem Kofferraum beim Kombi. Eine ebene Fläche wenn die Klappe geöffnet ist, wirkt doch viel besser und ist ganz anders nutzbar.
So unfassbar dämlich die komplette Historie der Modellnamen zu zerstören nur für diese restlichen 9 Jahre die Audi jetzt überhaupt noch Verbrenner baut. 🤦♂
Nicht verkehrt, aber vom Hocker reist er mich nicht. Da freue ich mich auf meinen bestellen B9 Avant als 40 TFSI. War bisher immer mit dem B9 als TDI zufrieden. Das Lenkrad vom B10 habe ich im Q4 und das reicht mir. Klavierlack habe ich im Q4 folieren lassen und den A4 ohne Klavierlack bestellt.
@@abholzer652 : Die Mercedes A-Klasse hat den elektrischen Kofferraum nicht. Und auch bei der Mercedes C-Klasse ist der Kofferraum im Grundpreis nicht enthalten. Er kostet extra
Audi hat nun sehr lange überhapt keine neuen Modelle gebracht außer ein paar elektischen SUVs, die niemand kennt. Ich habe 32 Jahre Audis gefahren, darunter Modelle wie den ersten A3 als TDI oder schon in den 80ern den Ur-A4. Audi hat beim Design nicht immer eine durchgehend gute Hand, in der Regel folgen ein gut gelungenes Modell (z.B. den ersten A3) min. zwei mißlungene Modellgenerationen. Nach Anschauen des Videos, bei dem sich Auto Bild Mühe gibt, das ganze möglichst dramatisch erscheinen zu lassen, frage ich mich immer noch: „Wo ist denn nun der neue A5?" Das Auto sieht aus, als sei es seit 2016 auf dem Markt. Nicht wirklich schlecht oder häßlich, aber eben auch nicht gut oder mit Erkennngswert. Meine Annahme, und das höre ich auch von Insidern aus Ingiolstadt: Audi fehtl es zunehmend an guten Leuten. Im Verbrennersegment werden ausscheidende Ingenieure nicht ersetzt, beim E-Antrieb ist man auf VW angewiesen und eiert Tesla hinterher. In so einer Lage dürfte sich ein überdurchschnittlicher Hochschulabsovent eher für BMW als Audi entscheiden. Und genau so sehen die Autos auch aus. Nicht schlecht. Aber Vorsprung durch Technik, das war einmal und kommt nicht wieder.
ein tolles Auto. Allerdings finde ich, dass Audi die Integration desDisplays in der Vergangenheit viel schöner, eleganter gelöst hat. So erinnert es mich an die hässlichen Grossbildschirme von Mercedes. Sehr schade.
Das S-Line Symbol ist ein Parallelogramm und keine Raute. Was machen die dann eigentlich in 10 Jahren mit der Modellbezeichnung, gibt's dann gar keine Modelle mit ungeraden Nummern mehr?
Lifestylekombi halt. Wenn du ne Kofferraumwanne hast (sprich wenn die Heckklappe offen ist) und du nicht links und rechts freiheit hast sondern nur so einen \____/ ausschnitt statt |________| dann weiste bescheid ...
Ist die elektrische Heckklappe beim Avant nun endlich wieder Serie? Das hatte mich bei meinem jetzigen A4 Avant sehr geärgert, weil die elektrische Heckklappe ab MJ 2022 aufpreispflichtig geworden ist, ohne dass der Verkäufer mir das mitgeteilt hatte, sehr ärgerlich... Ebenso die seit 2022 fehlende elektrische Sitzverstellung incl. Lordosen Stütze bei den aufpreispflichtigen Sportsitzen...(jeweils rund 600€ = 1200€ versteckter Aufpreis)
"So viel zur Optik, zum Innenraum..."
Jetzt Mal ganz ehrlich, wann hört ihr endlich auf eure Moderatoren in den Vordergrund zu stellen und zeigt endlich Mal die Autos, die wir als Zuschauer sehen wollen?
Laut euch sind die Rückleuchten DAS Highlight des Fahrzeugs, da die so schimmern. Warum ist es bei euch jedes Mal unmöglich solche Details in einem Close Up zu zeigen?
Warum muss alles immer von so weit weg und immer von der ein und der selben Perspektive gezeigt werden?
Anstatt sich das Interieur genauer anzuschauen oder während der Moderator erzählt und erzählt einpaar Schnittbilder vom Display, der Mittelkonsole usw einzublenden wird ständig mühe- und gedankenlos der Moderator gefilmt.
Und wie es auf der hinteren Sitzreihe aussieht hat man GAR NICHT gesehen.
Also ich muss ganz ehrlich sagen, ich schaue euch schon seit Jahren, aber ich hatte nie die Lust gehabt mir so viel Zeit zu nehmen, um diese Zeilen hier zu schreiben, aber heute hat es mich so dermaßen aufgeregt, dass ich das Mal loswerden möchte. Und ich glaube mit diesem Gedankengang bin ich nicht allein.
Bitte produziert in Zukunft einfach wertige und vollständige Videos mit Close Ups, Details und verschiedenen Perspektiven.
Einfach MEHR Auto
WENIGER Moderator
Für einen Kanal in dieser Größe und Erfahrung wirklich sehr schwach
Ton war diesmal jedoch kontinuierlich gut. Ist ja auch nicht immer der Fall bei euch
So ist es. Die 8 verschiedenen Leuchtgrafiken sieht man ebenfalls nicht. Einfach nur schlecht.
Ganz deiner Meinung 😊
Das ist der Kanal Autophorie echt um Welten besser.🫣
Ja ich find auch grausam schlecht wieso alles aus nem halben Kilometer gefunkt wird und die keinen vernünftigen Carporn hinkriegen
Alta er schreibt ganzen roman 😂😂😂
Er sitz 10 min. Im Auto und ich sehe nicht einmal seine ansicht auf das Lenkrad und die Display Landschaft. Super Kameraführung. Danke
Der Avant sieht schon verdammt gut aus.
Geschmackssache. Ich finde wie meist die Limousine schöner und sportlicher. Vorteil auch die große Heckklappe, bei der Limousine.
Da war endlich ein Auto Designer am Werk der nicht auf Crack war. Kein mega XXL China Kühlergrill und geteilte Scheinwerfer. Dafür modern, elegant und europäisch. Der A4 mutiert mit der Generation zum kleinen A6. Eine Art Verschmelzung beider. Mal sehen wie dann der neue A7 kommt. Vielleicht wird das ja dann der A8 Kombi den sich ja viele wünschen.
der A6 kombi wird dann einfach zum a7 kombi A8 ist elektrisch ich bezweifle das sich den jemand wünscht
Ich finde nicht nur das Design sondern auch den Preis vollkommen in Ordnung, ich hätte mit weit mehr als 50.000€ gerechnet
Audi is back in the game. Endlich ein würdiger Nachfolger für den A4 nach all den jahren!!!! Well done audi
Wirklich ein durch und durch schönes Auto. Auch qualitativ wirkt der Innenraum besser als vorher was ja schon bemerkenswert ist heutzutage (C Klasse) hust. Wird natürlich aber auch seinen Preis haben 😄
Der Innenraum enthält rund einen Quadratmeter Klavierlack
Sieht aus wie alle Audis der letzten zwanzig Jahre
Mein B9 Avant 12/2018 ist wirklich noch schön außen wie innen. Ab 2020 war das Auto nicht mehr schön. Jetzt ist er außen 7/10 weil der Grill nur noch billig wirkt und innen 5/10 da überall Touch und Tacho sowie Navi sind nur eine billige aufgesetzte 2 Display-Lösung. Touch am Lenkrad 😂. Selbst VW hat den Fehler eingesehen.
@@user-ir7oi2vf1bbist du blind?😂
Der A5 sieht echt gelungen aus. Toll gemacht, vor allem das Heck
Bin ich der einzige der das Lenkrad furchtbar hässlich findet?
Katastrophe stimmt, ich mag nur angeflachte Lenkrad wie in mein 2020A5🔥
Immerhin 3 Speiche: Das 2-Speichenlenkrad des LCI-3er-BMW gefällt mir deutlich schlechter.
Sieht eigentlich aus wie jedes VW Lenkrad
abgeflachte Sportlenkrad wird wahrscheinlich optional sein
Das einzige was ich ziemlich billig finde ist das Audi Logo, was jetzt aussieht wie ein Aufkleber
Anstatt alle elektrische Autos eine ungerade Zahl zu geben, hätte man sie auch einfach mit einem E benenne können. Also den kleinsten Audi E1, die Kompaktklasse Audi E4 usw. Wenn in Zukunft mehr Elektroautos kommen, werden die Zahlen ausgehen und es gibt wieder so einen etron + Zahlen wirrwarr wie vorher.
Das ist eigentlich ne super Idee
Vielleicht hat früher jemand diese Nomenklaturen urheberechtlich geschutzt bzw. patentiert. Als Citroën den C1 im Jahr 2006 zum Markt brachte musste die Name von BMW abkaufen weil BMW einen Motorrad mit der Name hatte, und die Name dementsprechend geschutzt.
Dagegen spricht neben eventuell urheberrechtlichen Dingen, dass Audi einfach nicht von dem namensgebenden A für das jeweilige Audi Modell weg wollte. (A für Audi) Was für mich auch Absolut Sinn macht.
Da wäre es meiner Meinung nach schon komisch die Elektro Modelle mit einem E für Elektro (Das Antriebskonzept) zu benennen und die Verbrenner mit A für die Marke Audi.
Da wäre dann kein roter Faden in der Namensgebung (Einmal Hersteller und einmal Antriebskonzept)
Zumal das A ja aktuell einen großen Wiedererkennungs- und Bekanntheitsgrad hat. Viele Laien wissen wenn man von A(XY) dass es sich um einen Audi handelt. Das wäre bei einem E erstmal verwirrend und müsste etabliert werden.
Denke da wird sich Mercedes quer stellen wegen deren E-Klasse
Wann hören die Hersteller auf diesen Klavierlack zu verbauen? Man kauft sich ein Auto für über 60.000€+ und der Innenraum sieht nach einem Jahr aus wie schon seit 10 Jahren in Benutzung. Einfach furchtbar. 🤨
Nicht nur das.
Ist eigentlich mal ein Innenraum Designer selber diesen Mist gefahren? Diese scheiss Hochglanz Flächen im Innenraum, egal ob Klavierlack oder Chromleisten, reflektieren die Sonne und können einen mit diesen Reflektionen echt tierisch nerven.
Der A5 startet bei 42.000 €
Ich finde nichts schöneres als Klavierlack im Innenraum, ich hatte Audis die älter als 13 Jahre waren mit Klavierlack Dekorleisten (Tür, Tachoverkleidung, beifahrerleiste, mittelkonsole) und es sah aus wie am ersten Tag nach 300.000km. Was Innenraum angeht ist die Qualität absolut geil bei Audi auch nach Jahren, lediglich der Soft Lack in der Mitte vom Lenkrad und an den Türtafeln ist ab sagen wir mal 10 Jahren hochempfindlich gegen Kratzer. Aber der Rest (Stoff, Leder etc. hält sich unglaublich gut im Vergleich zur Konkurrenz mit selbem BJ und Laufleistung). Mechanisch ist es aber schrott.
Ist halt günstig, deswegen wahrscheinlich leider nie😢. Was würdest du denn vorschlagen was sie sonst einbauen sollen?
@@79.felix.Nö, dafür sind hochglanzpolierte Werkzeuge nötig und ein Haar und das Werkzeug ist Schrott...
Also in Zukunft die ungeraden Ziffern kaufen. Ist notiert 😅
Selbst Schuld. Ich kaufe nur gerade Ziffern, die ungeraden sind mir zu lahm und rappelig. Derzeit ein Q8 E-Tron 55.
@@thommiw9752ok
@@thommiw9752 aber wer hat gefragt ?
@@thommiw9752 cool, ne riesen mikrowelle die sich anhört wie mein staubsauger. damit schleppst du ja jede ab
@@zonqu7474 Wow, wo bekomme ich einen solch leisen Staubsauger?
Zeigt doch bitte die Rückleuchten im Detail bzw. Nahansicht damit man die Details auch sehen kann, danke 👌🏻
Die Heckklappe bei der Limousine ist super Klasse! Danke Audi!!!
Optisch wirklich mal was Neues. Geil gemacht 👍
Warum gibt es keine Schiebe Dächer mehr bei neuen Autos….. ich will das Dach aufmachen!
Jepp .. Son Treibhausdach braucht keiner, wenn man es nicht öffnen kann
Die neuen A5 sind beide wunderschön geworden. Kein Vergleich mit dem unförmigen Q6 e-tron. Well done, Audi 👍Die Limousine (=der Sportback) ist noch spannender als der Kombi. Nimm das BMW! Audi hat in dieser Klasse das eindeutig schönere Kfz.
Der Innenraum ist modern, die Bildschirmintegration optisch viel besser gelungen als bei BMW.
Vielleicht wird man gegen Aufpreis irgendwann analoge Rundinstrumente bestellen können..
Sehr gut präsentiertes Video von Jan Götze👍 mit ein paar kleinen Anmerkungen:
Leider gab es keine Bilder vom Fond.
Wenn eine Marketingabteilung von „höher positionieren“ spricht, dann soll damit nur der überproportional angehobene Preis gerechtfertigt werden. Echter Mehrwert würde anders herausgestellt. Sie als Medienprofi wissen das natürlich, könnten aber an solch einer Stelle „wirklich ehrlich zu euch sein“. Ansonsten gern weiter so 👍
Zu viel Display, zu wenig Auto
vorallem da sie scheinbar willkürlich angeordnet sind. Hätte man da nicht eine elegantere Lösung finden können? Vielleicht ein Display das durchgängig ist? anstatt einen riesigen curved und dann daneben eine flache Scheibe auf Cockpit geklebt. Das wirkt dadurch alles ziemlich unaufgeräumt und verwirrend.
Wie immer eine erstklassige Vorstellung von Jan, der Mann ist Gold wert.
Vielen Dank für das Lob!
Jan
@@Autobild wir haben dich lieb Jan *knuddel*
Die Vorstellung ist insgesamt gut gelungen. Allerdings gibt es zu wenige Kameraperspektiven. Zeigt ihr Details, wäre es hilfreich, auch mal aus einem anderen Blickwinkel oder näher heranzuzoomen, damit man alles ordnungsgemäß erkennen kann.
Sieht super aus. ABER: Warum muss jetzt jedes Auto hinten eine durchgehende Lichtleiste haben? Da nimmt man sich doch die Möglichkeit des individuellen Designs der Rückleuchten. Alle ähneln sich. Muss denn jedes Auto inzwischen so illuminiert sein, wie ein amerikanisches Haus zur Weihnachtszeit?
Meine Vermutung ist diese durchgehenden Rückleuchten und auch die Leucht-Spielereien sind einfach eine Anbiederung an den chinesischen Markt. Die stehen auf solchen Klimbim.
Kann auch sein. VW treibt es auch immer weiter. T-roc, Golf und T7 haben noch ein „Gesicht“ von hinten. Die anderen haben einen „Rückleuchtenbrei“ . Selbst Porsche macht da mit beim 911er. Ich würde gern mal einen Designer fragen, ob er das gut findet oder es eine Anweisung von oben ist.
Warum setzt sich der Kameramann nicht nach hinten und filmt das Cockpit mal aus der Fahrerposition? Lenkrad ist ein schlimmer Designfehler. Displays hat man schon im Mercedes, BMW, Kia usw. gesehen. Mild Hybrid plus gab es schon im Mercedes W204 C300h. Fortschritt durch Technik…..wo ist der hin?
Der A5 Kombi sieht mal so richtig schön aus
Außen sieht der neue A5 mega aus, im Innenraum ist er mir persönlich etwas zu digital geworden.
Leider ist auch der gute "alte" und bewährte Drehregler fürs MMI NICHT wiedergekommen. 😓
Ja und Klimaanlage auch nur über Touch einstellbar. Es würden doch wunderbar zwei kleine Drehregler unterhalb de Displays hinpassen mit denen man Temperatur und Gebläsestärke einstellen kann ohne diese nervige Touch Bedingung
@@max-si8nt gerade solchen Sachen wäre der drehregler passend. Bei meinem oktavia gibt es unter dem Display Tasten um zb auf die Klimaanlagen Einstellung zu kommen. Besser wäre Tasten die man programmieren könnte. Das reine Touchscreen lenkt zu viel ab.
sieht wunderschön aus. im Innenraum hätte ich mir nur mehr analoges und weniger Klavierlack gewünscht
Audi kriegt es einfach nicht hin, eine vernünftige Nomenklatur für ihre Modellbezeichnungen zu finden
Ist gefühlt bei alle Herstellern so.
Bei Mercedes wechselt es auch alle paar Jahre… Mal CLK, dann C-Coupé, jetzt CLE…. Alles sinnlos.
@@stewiegriffin2964 BMW hat das am besten gelöst und Mercedes hat die Namensgebung auch verbessert, bis auf die elektrischen Modelle, denn warum heißt der EQS SUV nicht einfach GQS?
Die neue A5 Reihe sieht so wunderschön aus😍
RIP ursprünglicher A5. Mein Lieblingsauto wurde damit offiziell eliminiert:(
Also gibt es den alten A5 als Sportback künftig nicht mehr? Generell eine Sportback oder Coupé Reihe? Bin nicht so drinnen im Thema
@@oldschool1ize nein, den wird es zukünftig leider nicht mehr geben:(. Wahrscheinlich auch deswegen, weil er ein Nischenmodell zwischen A4 und A6 war.
@@bldobrowolski Bin auch froh, dass ich mir den letzten A5 noch geholt habe. Ich habe immer gesagt, dass die 5er Reihe von Audi die schönste ist, die sie überhaupt bauen. Den Satz kann ich zukünftig wohl aus meinem Vokabular streichen.. schade!
Wird der A6 jetzt ein A7???
Cool, aber die neue Namenklatur ist bisschen dumm gewählt. Die Elektroautos sollten die ungeraden Zahlen erhalten 💥
Das kommt von den SUVs. Der Q8 e-tron war das erste elektrische SUV und sonst waren bisher alle SUVs ungerade. Da wollte man anscheinend lieber alles nach den SUVs richten. Aber jetzt gibt es endlich eine parallele zwischen A5 und Q5 sowie A7 und Q7, wer das auch immer gebraucht hat.
Audi hat es wieder mal geschafft, das Auto ist mehr als gelungen! Eine gute Mischung aus dem aktuellen A4/A5 ! Preise finde ich auch in Ordnung dafür das einiges mehr Serie ist.
Tolles Auto, liebe die Stoffsitze. Hoffe allerdings sehr, dass der Trend von den gigantischen Bildschirmen in den Autos irgendwann verschwinden wird
Sehr gelungenes Heck! Gefällt.
Brutal geiles auto aber fände es noch schöner wenn das display im amaturenbrett eingefasst wäre und nicht freistehend.
mMn das non plus ultra, wie damals beim Model S
VW geht im Golf wieder von Touch weg. Und Audi macht genau das Gegenteil :-(
Da muß man dann wohl aufs facelift warten ;-))
Man muss auch erwähnen:
Jan Götze - bester Moderator bei Autobild! Ruhig, kompetent und seriös. Weiter so!
Danke!
Jan
Das kann doch nicht sein, dass jetzt alle Hersteller Coupe und Cabrio streichen?? Was soll das? Die ganze Emotionalisierung der Marken reduziert sich auf konservative Kombis und Limousinen. Deutschland das Land der totalen Langeweile.
Großes Lob an die Designer des Hecks, gut gemacht und endlich wieder funktionale Auspuffblenden. Soviel Lob muss sein.
Lohnt sich halt nicht Modelle zu bauen (Coupe, Cabrio) die kaum nachgefragt sind
BMW hat noch Coupés und Cabrios im Handel. 2er, 4er und 8er. Bei Mercedes gibt es den AMG GT und CLE
wieso ist eigentlich immer das gesicht des moderators in der kamera? Ich dachte es geht hier um ein auto.
Jan ist der einzige Moderator der hier einen guten Job auf dem Kanal macht!
Dann aus A6 wird A7 aus A8 der A9 😂😂😂was ein Plan 😂😂😂 ersetzt doch einfach das A auf E für Elektroautos und gut ist 🙄
Finde die durchgezogene Rückleuchte zerstört ein bisschen das Heck.
Mich erinnert das Heck an den Peugeot 508 SW
Eher diese Wulst nach außen , sieht aus wie bei Kia. Etwas integriertes wäre auf jeden Fall eleganter gewesen
Ich finde das größte Problem am Auto ist das Lenkrad. Das 2D Audi Logo und Tasten.
Der Innenraum ist für mich ein Grund nur noch alte autos zu kaufen
Ist halt wirklich reine Geschmacksache….ich finde den Innenraum zum Beispiel echt Mega gut
Für mich ist der innenraum ein Grund den neuen zu kaufen
Der alte innenraum sieht so altbacken aus
Aber ja zum Glück sind Geschmäcker verschieden 😊
Olaf Scholz ist der Grund warum ich nur noch Klappräder kaufe
Wird der A6 jetzt ein A7????
Ich hoffe, dass Audi auch ein klassisches Panoramadach anbietet das sich öffnen lässt. Bin kein großer Fan von den Glasdächern.
Beim neuen 5 BMW gibt es die leider auch nicht mehr…..verstehe ich nicht.
Mir persönlich fehlt da ein 3.0 Diesel
Das bleibt jetzt anscheinend der oberen Mittelklasse überlassen.
@@nbreuer2029 naja selbst beim A6 kann man keinen 3.0 Diesel mehr kaufen
Kommt noch
@@robertw.9779 Das wäre sehr gut, ich bin gespannt ob da noch was kommt
Die Cockpit Aufnahmen sind nicht wirklich gelungen.... Man hätte ruhig vom Rücksitz aus frontal Filmen können. Man erkennt von der Seite recht wenig
Audi hat die letzten Jahre nur enttäuscht, enttäuscht und enttäuscht. Da war nur Dreck dabei und endlich kommt wieder mal ein schönes Modell. Der Innenraum ist endlich auf dem Stand der Zeit, mit dem
Modell macht Audi alles richtig.
Irgendwie haben wir einen Punkt erreicht bei dem die neuen Modelle nicht mehr "neuer" aussehen wie ihre Vorgängergenerationen. Beim neuen 5er ist das auch so.
Audi is back in the game
Never was in it.
Boah ist der Avant schick vom außen 🎉❤
Das Auto sieht verdammt gut aus. Besonders gefällt mir der Avant. Aber 450 bzw. 1424 l. Kofferraum ohne oder mit umgeklappten Lehnen ist eher Skoda Fabia Combi Niveau. Und das mit einer Länge von 4,83 Meter sehr unterdurchschnittlich. Manche Aussendienstler werden ihre Passat Variants vermissen.
Dass denen in Ingolstadt das Wort "Combustion" und "2.0 TFSI" wieder über die Lippen kommt hätte man auch nicht gedacht... und der S5 wird wieder Sechszylinder-Benziner, sehr schön. Scheint die haben ihren Elektro-Rausch endlich ausgeschlafen bzw. nur noch auf das Display beschränkt 😄
Wird es einen RS5 geben?
Das Design außen ist nicht übel, aber das Snowboard innen ist schon heftig. Meine Erfahrung mit diesen ganzen Touchscreensbedienungen sind eher ein echter Rückschritt, weil vom Fahren ablenkend,indem man versucht den richtigen Button zu treffen! Die Limousine ist wohl jetzt eher ein Fastback geworden… Kameraführung war semioptimal. Meistens weit weg und somit keine Details erkennbar, sowohl außen, wie auch innen. Eine Audi Orgie oder Autobild-Versäumnis? Wie wär’s mit einer Perspektivänderung gewesen? Leider muss man sich diese Details auf anderem Kanal holen😂👋🏻
Tolle Autos! Freue mich schon die Modelle dann live zu sehen. Und natürlich: Top Job @Jan und Team! :)
Kevin vom Bild ist nicht in der Lage die Lichteffekte einzublenden, die auf den Audi Seiten zu sehen sind
Brutal gutausschauend….hab mich direkt verliebt!!!!
Muss gestehen ... gefällt mir.
Schöner .... A4! ;)
Ich freue mich schön drauf 🎉🎉🎉🎉🎉
Kann man schon was zur Anhängelast sagen? Oder sogar den D-Wert der Anhängerkupplung beim Avant 40 TDI oder 35 TFSI ohne Quattro?
Sehr gelungen der neue A4 bzw. A5! Nachdem was Audi zuletzt so rausgehauen hat, insbesondere im Elektrobereich, habe ich mir schon ernsthaft Sorgen um meine einstige Lieblingsmarke gemacht. Aber das ist ein echter Hoffungsschimmer, hoffe dass die auch bei den E-Autos nachlegen. Für alle, die noch beim Verbrenner bleiben möchten, ist das natürlich ein geiles Auto.
Zeigt dem Kameramann doch bitte einmal, wie man Details aufnimmt. Der Moderator erklärt die Türgriffe oder die Heckleuchten und der Kameramann steht wie versteinert in der Ferne und findet den Zoom-Regler nicht. Zum Auto: Audis werden immer runder. Statt progressive Linien haben wir wie beim e-tron, Q4, Q6 etc rundgelutschte Formen. Ich bin enttäuscht vom (nun ehemaligen) Designer Marc Lichte. Mir gefällt das Design als langjähriger Audi-Fahrer überhaupt nicht mehr und wechsle daher jetzt die Marke, das neue Fahrzeug kommt im Januar - nicht mehr mit vier Ringen.
Also ich muss sagen, der neue A5 vor allem der Avant sieht echt klasse aus👍🏼 Aber das Audi-Logo an der Stoßstange sieht aus wie drauf geklebt, wie beim neuen A3😅
Sehe ich das in der Konfiguration richtig, dass es Sitzheizung wirklich nur noch im großen Tech Pro Paket gibt???
Schade dass alle Autos immer größer werden…
Gibt es wirklich keinen Markt für einen kompakten Premium Kombi? (Preislich gerne im gleichen Segment)
Der sieht sehr, sehr gut aus. Gut gemacht, Audi 💙💙💙
Panoramaglasdach kann man nicht mehr öffnen?
ausführlich und informativ, vielen Dank
Warum immer die Kante vor dem Kofferraum beim Kombi. Eine ebene Fläche wenn die Klappe geöffnet ist, wirkt doch viel besser und ist ganz anders nutzbar.
Habe ich mir auch gedacht. Zerkratzt so echt schnell
So unfassbar dämlich die komplette Historie der Modellnamen zu zerstören nur für diese restlichen 9 Jahre die Audi jetzt überhaupt noch Verbrenner baut. 🤦♂
Einfach nur geil 😍😍😍
display panel looks completley out of place, like it's turned upside down...weird!
Von vorne sieht der "A5" einfach 1:1 aus wie ein aktueller Ford Focus…
Auch andere Autos haben ähnliche Gesichter. Zeitgeist halt
Kein Schiebedach mehr? 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
Beim schiebedach musste ich auch schlucken. Wirkt jedes auto nochmal agressiver 😢
Warum aggressiver?
Nicht verkehrt, aber vom Hocker reist er mich nicht. Da freue ich mich auf meinen bestellen B9 Avant als 40 TFSI. War bisher immer mit dem B9 als TDI zufrieden. Das Lenkrad vom B10 habe ich im Q4 und das reicht mir. Klavierlack habe ich im Q4 folieren lassen und den A4 ohne Klavierlack bestellt.
Lässt sich das Schiebedach öffnen oder ist es fest verbaut?
Sehr schade das es keinen 6 Zylinder Diesel mehr beim A5 gibt…
Ein glück hab ich noch einen von den letzten A4 50tdi bestellen können💪
Kommt noch
Sehr schön designt, Daumen hoch!
Ist der elektrische Kofferraum serienmäßig oder aufpreispflichtig in der Grundausstattung?
😂😂😂😂
Was eine Frage bei einem deutschen Hersteller.😜
@@abholzer652 : Die Mercedes A-Klasse hat den elektrischen Kofferraum nicht. Und auch bei der Mercedes C-Klasse ist der Kofferraum im Grundpreis nicht enthalten. Er kostet extra
@@zugundbusvideoseuropa8896 ja, genau das habe ich mit meinem Kommentar sagen wollen. Aber ich sollte wohl die Ironie größer herausstellen.
Die elektrische Heckklappe ist serienmäßig :)
@@TheRealFloW96 : Kann man sie mit dem Fuß öffnen?
Sehr schick und beim Interieur ist man auch endlich mit der Zeit gegangen 👌
Richtig cooles Auto Ich bin soo froh das Audi bei diesen Auto so viele gute und wünschenswerte Ausstattungen in die Serienaussatung integriert haben.
Audi hat nun sehr lange überhapt keine neuen Modelle gebracht außer ein paar elektischen SUVs, die niemand kennt. Ich habe 32 Jahre Audis gefahren, darunter Modelle wie den ersten A3 als TDI oder schon in den 80ern den Ur-A4. Audi hat beim Design nicht immer eine durchgehend gute Hand, in der Regel folgen ein gut gelungenes Modell (z.B. den ersten A3) min. zwei mißlungene Modellgenerationen.
Nach Anschauen des Videos, bei dem sich Auto Bild Mühe gibt, das ganze möglichst dramatisch erscheinen zu lassen, frage ich mich immer noch: „Wo ist denn nun der neue A5?" Das Auto sieht aus, als sei es seit 2016 auf dem Markt. Nicht wirklich schlecht oder häßlich, aber eben auch nicht gut oder mit Erkennngswert.
Meine Annahme, und das höre ich auch von Insidern aus Ingiolstadt: Audi fehtl es zunehmend an guten Leuten. Im Verbrennersegment werden ausscheidende Ingenieure nicht ersetzt, beim E-Antrieb ist man auf VW angewiesen und eiert Tesla hinterher. In so einer Lage dürfte sich ein überdurchschnittlicher Hochschulabsovent eher für BMW als Audi entscheiden. Und genau so sehen die Autos auch aus.
Nicht schlecht. Aber Vorsprung durch Technik, das war einmal und kommt nicht wieder.
Ist de Allroad dann geschichte oder kommt das Modell noch in der Zukunft dazu?
Gute Frage
Kommt noch ein 6 Zylinder Diesel beim Avant?
ein tolles Auto. Allerdings finde ich, dass Audi die Integration desDisplays in der Vergangenheit viel schöner, eleganter gelöst hat. So erinnert es mich an die hässlichen Grossbildschirme von Mercedes. Sehr schade.
Das S-Line Symbol ist ein Parallelogramm und keine Raute.
Was machen die dann eigentlich in 10 Jahren mit der Modellbezeichnung, gibt's dann gar keine Modelle mit ungeraden Nummern mehr?
Wie lange hat er gebraucht bis zum Begriff "sportlicher" ... 2sec. ?!
Warum zeigt niemand den Kofferraum des Sportback?
Wow wow wow Hammer Auto !!!😍👍
Und wenn die Batterie leer sein sollte kommt man nicht mehr ins Auto?
Der neue Avant ist wirklich schick geworden. Aber das der Kofferraum gegenüber dem A4 noch kleiner geworden ist geht irgendwie gar nicht.
Sorry Kevin (hinter der Kamera) das war nix. Kein kompletter Shoot vom Heck oder des Panoramadisplays
Also wenn ich jetzt nach einem Cabrio Ausschau halte bei Audi gibt es nur noch den Audi TT?
Leider nein, der TT wird seit Ende letzten Jahres nicht mehr produziert
Das ergibt doch keinen Sinn. Die würden doch nicht einen ganzen Kundenstamm den anderen Marken überlassen.
@@ra.nd.m Sind verhältnismäßig wenige Kunden, daher die Fahrzeuge auch nicht profitabel
Danke für den Bericht. Mir gefällt das Fahrzeug sehr gut, gibt es schon eine Info zum Bestelldatum und vor allem zum Start des PHEV ?
Und wann ist mit den A4 zu rechnen?
Wunderschönes Auto außen und innen sehr gutes Design 👍👍👍
Ich finde diese Lenkräder so hässlich. Und wem hat Audi weh getan. Ich glaub ich muss zu bmw wechseln finde ich aktuelle bmw Modelle schöner
Wird es auch Laser Licht geben?
Tolles Video Klasse Arbeit das Auto würde ich kaufen. 🎉❤
Auto wird größer und teurer, Kofferraumvolumen sinkt. Daumen hoch... #smh
Auto wird teurer. Ach ne? 😅
Mein Gehalt steigt auch ununterbrochen genauso wie die Dividenden.
Lifestylekombi halt. Wenn du ne Kofferraumwanne hast (sprich wenn die Heckklappe offen ist) und du nicht links und rechts freiheit hast sondern nur so einen \____/ ausschnitt statt
|________| dann weiste bescheid ...
Sieht richtig gut aus, freut mich dass es endlich mal wieder ein deutscher Premium Hersteller schafft was anständiges zu produzieren.
kommt jetzt noch ein Sportback oder ist die Limo der Ersatz für den Sportback?????
Die Limo sieht ja schon fast, wie ein Sportback aus.
Ist die elektrische Heckklappe beim Avant nun endlich wieder Serie? Das hatte mich bei meinem jetzigen A4 Avant sehr geärgert, weil die elektrische Heckklappe ab MJ 2022 aufpreispflichtig geworden ist, ohne dass der Verkäufer mir das mitgeteilt hatte, sehr ärgerlich... Ebenso die seit 2022 fehlende elektrische Sitzverstellung incl. Lordosen Stütze bei den aufpreispflichtigen Sportsitzen...(jeweils rund 600€ = 1200€ versteckter Aufpreis)