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60歳のおじさんです。私はworkmanのアイスアシストの作業着にコミネの膝プロテクターが1番快適です。見た目はあまりカッコよくないかも知れませんが、人目をきにしません。workmanの作業着は排熱を100%遮断しませんが、ほんのり暖かいかんじです。火傷をするほどではないと感じます。BMW1250Rに乗ってます。これからもお身体に気をつけて下さい。いつも動画楽しみにしています。
アイスアシストって紫外線をカットしてくれるぐらいかと思っていましたがエンジン熱にも多少効果があるんですね！
以前の動画を拝見して、CRヒートガードカーゴパンツを青・黒の２本購入しました。ヒートガード以外の部分もライディングパンツとして履きやすいし、カッコいいので気に入ってます。
ありがとうございます！僕も黒を使っていますが、最近モカを買い足したので色違いで買っちゃう気持ちわかります👍
先週行ってきました😊マックスフリッツのヒートガード最高🎉
品薄と聞いているので、手に入って良かったですね👍
アイキョウさんこんばんは！早速ﾒﾝﾊﾞｰ先行公開してくださったんですね～！😂自分はこれまで排熱に困るバイクには乗ったことがなさそうです…唯一可能性があるとすると８８３なのですが・・・🤔エンジン回りが熱くなった気はするものの、そこまでの印象がなかったです。乗るモデルによっては、メッシュなら良いわけじゃない、と勉強になりました！
まじですか！？僕はXL1200に乗っていたのですが、夏場はエンジン熱がきつかったのと脹脛をマフラーで火傷したことがあります😅スポーツスターは空冷なので後バンクが熱を持ちやすくて、夏場はオーバーヒートしやすいんですよね。インジェクションコントローラーつけてからは排熱が弱くなって、オーバーヒートもしにくくなった印象です。
お疲れ様です♪待ってました！マックスフリッツ大好きです❤️スクランブラーパンツとハーフレザーパンツ持ってます。ゴツいブーツ履くので、裾ジッパー付き➕ヒートガードパンツがあれば嬉しいなぁ〜と思っております😅
確かにマクフリのパンツはスリムテーパードが多いのでブーツアウトしずらいですよね😅
排熱問題はそんなにないんですが、デザインが好きすぎるのでHGエアインテークパンツ買ってました～スリムフィット？なスタイルでシュッとするのにストレッチが効いてて快適なのが最高なんですよね～
デザインが好きな製品をバイクの乗る時着るの大事です！
HGエアインテークパンツ購入して愛用してます。自分はCBR600RRに乗っているのですが、股から足首まで余す事なく熱くなるので、ヒートガードの範囲で選択しました。エアインテークから熱が入ってくるのでそこは活用できていませんが、おたふく手袋の冷感タイツと合わせてかなり快適に乗れるようになりました。
@@tkvlcn 去年まさにcbr600rrに乗ってる時にヒートガードパンツ使いましたが、かなり快適に乗れました。おたふくと組み合わせたら最強ですね👍
スマホをバイクに取り付けしないことが多いのでスマホポケットがあると非常に便利ですよね
前腿部分ですよね！ワークマンやBMC製品はついている製品が結構ありますね。ヒートガードカーゴパンツのカーゴポケットはスマホがジャストフィットで使い勝手良いです。
夏も冬もクシタニのエクスプローラージーンズはいてます。（気温や体感は）暑いけど、（排熱は）熱くない。2017年頃から使い続けてます。
エクスプローラージーンズはジーンズに見えるけど革パンですからね！全体がヒートガードみたいなもんです😆
スキニータイプなのが良き♪ストレートはステップに引っかかるので😅来年に向けて今年も我慢か....(笑)
@@user-hd9vv9hv4m マックスフリッツはスリムテーパーが多いので、ステップに引っかかりにくいですよね👍
HGエアインテークパンツのモカ使わせてもらってます。大型ヒートガードのパンツを待ちわびていました！ヒートガードカーゴパンツ使ってましたが切り替えました👍
あれいいですよね！僕は在庫がなくて買えなかった😅
昨年、アイキョウさんの動画で知ったマックスフリッツ本店でヒートガードパンツを買いましたが・・・行きで苦しめられたレブルのエンジン熱が、帰りでは全く苦になりませんでした。しかもベンチレーション全開のおかげで、首都低速道路でも涼感バッチリ。ただ本命だったジョガーパンツが売り切れていたのが心残りですかね。
エンジン熱を防ぐにはヒートガードパンツが一番です👍人気の商品はすぐ売り切れちゃうのが辛いところですね😅
昨夏、渋滞で長時間並んでいたら腿を火傷しました。20年近く乗っている空冷エンジンですが初めてです。もはや夏に普通のジーンズでは乗れなくなるのかな。
排熱問題は車種によると思うんですけど、でかい排気量バイクやパワーを絞り出して軽量化しているバイクとかはヒートガード必須ですね。
マックスフリッツ愛用してまーす❤今年のも買いまーす
かなり品薄らしいので、早めにチェックして方が良いかもです👍
動画投稿お疲れ様です！デグナーのパンツと悩みますねー
デグナーのパンツとても格好いいのですが、レザーがウォッシャブルじゃないんです...
デグナーとクシタニしか知らなかったので助かります。ドカV型きつくて・・・
@@user-nj2oo1ut7v ドカ乗った事ないのですが、、、灼熱と聞いております
水冷ドゥカは、夏場は信号待ちはハンドル握ったままでは上半身蒸し焼きになる程の熱風が上がって来ますが、股や脚にはさほど熱風が当たらないので、夏も裏ケブラーのプロテクションジーンズで凌いで来ましたが…明後日は昼間、35℃を超えるようで…パンツも考えた方が良いですかね〜🤔
水冷のドカほどフレームとかでうちもも火傷しそうな気がしますけど意外と大丈夫なんですね。しかし上半身も辛いですね。。。
アイキョウさんの動画でマックスフリッツを知り６月頭にCRヒートガードカーゴパンツ MFP-2468 ブラックを注文CB1300SFの排熱がこれからの時期結構くるのでもう少し気温が上がったら着用して行きたいと思います教えていただきありがとうございます😄
それ全く同じ商品、同じ色を使っていますが夏場は基本的にマックスフリッツのヒートガードパンツしかはかないです。多少蒸れるので気になるのであれば、おたふくのタイツを履くと楽になります。CB1300は結構排熱が厳しいですが、内ももの熱さは劇的に改善されると思いますよ😆
僕はデグナーを愛用してますw
デグナーカッコいいですよね！
､､､かなりするんですねぇ、排熱対応パンツ、って､､､😱
遮熱するならレザーが最適で、レザーと別生地のコンビの上にマックスフリッツは少量生産なので価格は高めかもしれないです😆
なんだろう…バイクアパレルの品薄感が怖いです。ブラック不動産デベロッパー時代はVFR‐400Rをスーツで乗っていました…チラシまきでも接触出来たら営業というスタイルだったんで
マックスフリッツは少量生産なので、人気商品はすぐに品薄になっちゃうんですよね。
スクーター乗りなので全てが宝の持ち腐れになりそうですね(#^.^#)ｗｗｗメッシュジョガーモトパンツなら行けるかもしれませんが、人気がありすぎて売りけれ御免になってそう
メッシュモトジョガーは入荷したばっかりだからいけるはずですよ👍
オラの履けるサイズみんな売り切れてた、、、(。´Д⊂)
完売表記になってなくて、取り寄せ可か問い合わせって書いてあるやつはチャンスあります！
(。・ω・)ﾉども！おつかれさまですモスグリーンで、カーゴパンツタイプで、ヒートガードなら買いだなーっ！！(>_
ザクグリーンですね！サムネで僕が履いているパンツはモカですがカーゴタイプでミリタリー感あります！
60歳のおじさんです。私はworkmanのアイスアシストの作業着にコミネの膝プロテクターが1番快適です。見た目はあまりカッコよくないかも知れませんが、人目をきにしません。workmanの作業着は排熱を100%遮断しませんが、ほんのり暖かいかんじです。火傷をするほどではないと感じます。BMW1250Rに乗ってます。これからもお身体に気をつけて下さい。いつも動画楽しみにしています。
アイスアシストって紫外線をカットしてくれるぐらいかと思っていましたが
エンジン熱にも多少効果があるんですね！
以前の動画を拝見して、CRヒートガードカーゴパンツを青・黒の２本購入しました。
ヒートガード以外の部分もライディングパンツとして履きやすいし、カッコいいので気に入ってます。
ありがとうございます！僕も黒を使っていますが、最近モカを買い足したので
色違いで買っちゃう気持ちわかります👍
先週行ってきました😊
マックスフリッツのヒートガード最高🎉
品薄と聞いているので、手に入って良かったですね👍
アイキョウさんこんばんは！
早速ﾒﾝﾊﾞｰ先行公開してくださったんですね～！😂
自分はこれまで排熱に困るバイクには乗ったことがなさそうです…
唯一可能性があるとすると８８３なのですが・・・🤔
エンジン回りが熱くなった気はするものの、そこまでの印象がなかったです。
乗るモデルによっては、メッシュなら良いわけじゃない、と勉強になりました！
まじですか！？僕はXL1200に乗っていたのですが、夏場はエンジン熱がきつかったのと
脹脛をマフラーで火傷したことがあります😅
スポーツスターは空冷なので後バンクが熱を持ちやすくて、夏場はオーバーヒートしやすいんですよね。
インジェクションコントローラーつけてからは排熱が弱くなって、オーバーヒートもしにくくなった印象です。
お疲れ様です♪待ってました！マックスフリッツ大好きです❤️スクランブラーパンツとハーフレザーパンツ持ってます。ゴツいブーツ履くので、裾ジッパー付き➕ヒートガードパンツがあれば嬉しいなぁ〜と思っております😅
確かにマクフリのパンツはスリムテーパードが多いのでブーツアウトしずらいですよね😅
排熱問題はそんなにないんですが、デザインが好きすぎるのでHGエアインテークパンツ買ってました～
スリムフィット？なスタイルでシュッとするのにストレッチが効いてて快適なのが最高なんですよね～
デザインが好きな製品をバイクの乗る時着るの大事です！
HGエアインテークパンツ購入して愛用してます。
自分はCBR600RRに乗っているのですが、股から足首まで余す事なく熱くなるので、ヒートガードの範囲で選択しました。
エアインテークから熱が入ってくるのでそこは活用できていませんが、おたふく手袋の冷感タイツと合わせてかなり快適に乗れるようになりました。
@@tkvlcn 去年まさにcbr600rrに乗ってる時にヒートガードパンツ使いましたが、かなり快適に乗れました。
おたふくと組み合わせたら最強ですね👍
スマホをバイクに取り付けしないことが多いのでスマホポケットがあると非常に便利ですよね
前腿部分ですよね！ワークマンやBMC製品はついている製品が結構ありますね。
ヒートガードカーゴパンツのカーゴポケットはスマホがジャストフィットで使い勝手良いです。
夏も冬もクシタニのエクスプローラージーンズはいてます。
（気温や体感は）暑いけど、（排熱は）熱くない。2017年頃から使い続けてます。
エクスプローラージーンズはジーンズに見えるけど革パンですからね！全体がヒートガードみたいなもんです😆
スキニータイプなのが良き♪ストレートはステップに引っかかるので😅来年に向けて今年も我慢か....(笑)
@@user-hd9vv9hv4m マックスフリッツはスリムテーパーが多いので、ステップに引っかかりにくいですよね👍
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大型ヒートガードのパンツを待ちわびていました！
ヒートガードカーゴパンツ使ってましたが切り替えました👍
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エンジン熱を防ぐにはヒートガードパンツが一番です👍人気の商品はすぐ売り切れちゃうのが辛いところですね😅
昨夏、渋滞で長時間並んでいたら腿を火傷しました。
20年近く乗っている空冷エンジンですが初めてです。
もはや夏に普通のジーンズでは乗れなくなるのかな。
排熱問題は車種によると思うんですけど、でかい排気量バイクや
パワーを絞り出して軽量化しているバイクとかはヒートガード必須ですね。
マックスフリッツ愛用してまーす❤今年のも買いまーす
かなり品薄らしいので、早めにチェックして方が良いかもです👍
動画投稿お疲れ様です！
デグナーのパンツと悩みますねー
デグナーのパンツとても格好いいのですが、レザーがウォッシャブルじゃないんです...
デグナーとクシタニしか知らなかったので助かります。
ドカV型きつくて・・・
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水冷ドゥカは、夏場は信号待ちはハンドル握ったままでは上半身蒸し焼きになる程の熱風が上がって来ますが、股や脚にはさほど熱風が当たらないので、夏も裏ケブラーのプロテクションジーンズで凌いで来ましたが…明後日は昼間、35℃を超えるようで…パンツも考えた方が良いですかね〜🤔
水冷のドカほどフレームとかでうちもも火傷しそうな気がしますけど
意外と大丈夫なんですね。しかし上半身も辛いですね。。。
アイキョウさんの動画でマックスフリッツを知り６月頭にCRヒートガードカーゴパンツ MFP-2468 ブラックを注文
CB1300SFの排熱がこれからの時期結構くるのでもう少し気温が上がったら着用して行きたいと思います
教えていただきありがとうございます😄
それ全く同じ商品、同じ色を使っていますが
夏場は基本的にマックスフリッツのヒートガードパンツしかはかないです。
多少蒸れるので気になるのであれば、おたふくのタイツを履くと楽になります。
CB1300は結構排熱が厳しいですが、内ももの熱さは劇的に改善されると思いますよ😆
僕はデグナーを愛用してますw
デグナーカッコいいですよね！
､､､かなりするんですねぇ、排熱対応パンツ、って､､､😱
遮熱するならレザーが最適で、レザーと別生地のコンビの上に
マックスフリッツは少量生産なので価格は高めかもしれないです😆
なんだろう…バイクアパレルの品薄感が怖いです。
ブラック不動産デベロッパー時代はVFR‐400Rをスーツで乗っていました…チラシまきでも接触出来たら営業というスタイルだったんで
マックスフリッツは少量生産なので、人気商品はすぐに品薄になっちゃうんですよね。
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モスグリーンで、カーゴパンツタイプで、ヒートガードなら買いだなーっ！！(>_
ザクグリーンですね！
サムネで僕が履いているパンツはモカですがカーゴタイプでミリタリー感あります！