Âlso so langsam wird es echt professionell. Du beschreibst dein Gefühl und die technischen Dinge sehr sehr gut. Danke dir es macht immer wieder spaß, deine Videos anzuschauen! :)
Nicht mehr lange, dann hast die 100K. ich gönne es dir so! Bald kommt meine Ninja 125, Ende Juli... Dann in 2 Jahren die Ninja 400 und dann mal schauen welches große Bike, aber ich bin mega gehyped auf meine Ninja 125... Aber zurück zum eigentlichen Thema, ich würd dir die 100 K so gönnen, bester Motorradyoutuber!!
@Slaty ist es eigentlich normal, dass es kaum Helme in XXL gibt? Weil ich habe heute mir eine Ausrüstung gekauft und ich hatte eigentlich vor, ein normalen Helm zu kaufen, aber da hat mir keiner gepasst, ich habe jetzt einen (was für mich als Brillenträger praktischer eigentlich sogar ist) einen Klapphelm gekauft in XXL, weil das so ziemlich der einzige war, der mir gepasst hat, aber das war ein Shoei Helm und da mit das Beste xD Aber Sicherheit geht vor xD
@@sumo.niggle das stimmt leider hahah😂aber immerhin habe ich einen gefunden, der mir passt und als Brillenträger ist die Art von Helm sowieso praktischer und wenn man ihn zugeklappt sieht man sowieso keinen Unterschied...
Hey Slaty, nices Video... könntest du mal ein Video zur Ducati Supersport 950 machen vielleicht sogar im vergleich mit der Rs 660 oder der cbr 650r😉 würde mich echt mal mega interessieren
I love the zx10r and the uniqueness of Kawasaki. in the strength and power of the engine Unbeatable and king on the road and field You made a video very well.
Optisch fand ich sie am Anfang so naja... mittlerweile finde ich die Front sehr aggressiv und super gelungen. Sie ist leider nicht die schnellste auf 300, da sind Ducatis und BMWs deutlicher schneller, aber sie fährt sich glaub spielerisch leicht. Top Video!
Danke für das Video hast alles gegeben was möglich wahr, testes wie ein Profi.Zum Niederknien diese Optik 😍. Schön daß sie an den Schwächen gearbeitet haben. Die Übersetzung und das TFT Display 👍. Fehlt nur eine Schwarzrot Kombination.Die Schnauze sieht jetzt richtig böse aus. Kawasaki 🤟
@@kawasakideutschlandJA Zx9r BJ 99 in einen wunderschönen Blau. Zx12r in einen wunderschönen Rot-SchwarzKombination. Meine derzeitige Zx10r in Schwarz hab auch mit roten PvmFelgen. Bin KawaFan aber das grün möchte ich noch nie so richtig ...😁
Auch wenn das Design für viele gewöhnungsbedürftig ist, finde ich ist die zx10r schon ein schickes bike😁 wäre mir persönlich aber nichts für die straße😅
Ich glaube die Kawa ist der R1 sehr nah. Durch die kurze Übersetzung ist sie immer noch besser für die landstraße als die Honda. Durch die kurze übersetzung ist sie für die Rennstrecke eigentlich weniger geeignet. Allerdings müsste man das Spitzenmodell testen. Denn du weißt selber. Power ist nicht alles. Auf der Rennstrecke kommt es auf die Feinheiten an... Alles im ganzen ein tolles Motorrad. Danke für den test.
Die werden auch schon lange nicht mehr Gebaut und es ist fast unmöglich eine gescheite in gutem Zustand zu finden :/ Ne Bekannte von mir hat eine, richtig geiles Teil und die Zweizylinderpower ist einfach hammermäßig. Aber in meinen Augen nichts für Anfänger.... als Anfänger legt man sich da wahrscheinlich in der nächst besten Kurve hin, haha
Sehr schöner Test. Finde es etwas schade, dass sich durch die radikalere Geometrie jetzt auch die Kawa nach der Honda von der Landstraße verabschiedet. Trotzdem in schwarz einfach mega. 😍
Ich kann deine Gedanken nachvollziehen. Es ist einfach eine zweischneidige Sache. Von der Sache her finde ich es mega, dass es noch Maschinen gibt die nicht dem Weichspülkurs folgen.
Kawa fährt hier doch nen ganz klaren Kurs: Ninja primär für den Track, während die Z H2 Reihe Landstraße und Bahn bedient. Warum versteht das keiner? Alle wollen mit der Zet auf die Renne und mit der Ninja auf die Straße. Verkehrte Welt.
schönes Video, gut gemacht, interessante Aussage zum Vergleich mit der ZX6R 636, die fahre ich selber zu 95% auf der Landstraße. Damit bin dann wohl doch bestens bedient...
Hallo Sven , Mega gutes Video. Ich bin schon seit längerem am überlegen ob ich mir die kaufen soll. Habe noch einen 2019 CBR 1000 RR Nicy Hayden und eine Ducati 2023 V2. Troy Bayliss. Aber jetzt werde ich mir die auch noch kaufen als RR. Viele Grüße Frank aus Rust. 🏍️🏍️🏍️🙈🙈🙈
echt cooles Video, als Idee: positionier doch mal deine Kamera am Straßenrand für ein paar Kurven/ Fahr Aufnahmen. Ach und wo bekomme ich noch mal den a15 Führerschein für die ZX10R her? #ride15 --> der Sticker kommt wahrscheinlich übrigens auf meine Sv.
Toller Beitrag 👍🏻 ich tu mir lediglich mit dem Begriff Winglets schwer. Diese sind doch, eigentlich, aerodynamische Bauteile welche durch die Umströmung der Luft Auf-oder Abtrieb erzeugt. Im diesem Fall würde ich es als Aerobody sehen in dem der Einstellwinkel der vorderen Verkleidung, Abtrieb erzeugt. Bei winglets mit Profilen wächst der Unterdruck im Quadrat mit Zunahme der Geschwindigkeit, was hier nicht der Fall ist. Finde das Bike klasse, in der SBK eine Macht.
Weißt du ob da die Serien Reifen Drauf waren, weil ich hab das Problem das ich mit meiner und der Serienreifen voll über den Hinterreifen Rutsch und ich fahr hinten schon mit 2,3bar?
Schönes Video, merci dafür. Bei der Ansicht von hinten hätte ich mir gewünscht, du bleibst etwas länger mit der Kamera drauf und gehst auch mal ein paar Meter zurück. Die Kamera ist so dicht dran, dann man außer dem Rücklicht nichts sieht. So 3 bis 5 Meter mal weg gehen, damit man sie im Ganzen von hinten sehen kann. Die Heckansicht ist mir genauso wichtig wie die Front. Bei wieviel Schräglage hast Du eigentlich immer aufgesetzt, ich würde mich mit diesem Ding wohl schmeißen. Findest Du die Schräglagenfreiheit nicht zu gering im Vergleich mit anderen Supersportlern? Nochmal danke.
Danke dir. Im Schräglagenanzeiger waren am Ende 52 Grad Schräglage abgespeichert. Die Schräglagenfreiheit fande ich auf der Landstraße mehr als Ausreichend. Für die Rennstrecke würde ich aber auf jeden Fall mindestens die Nippel unter den Fußrasten abschrauben. Ansonsten sollte das Setup aber schon mehr als ausreichend sein.
Kann man bei der die Spiegel auch abbauen ohne die ganze Kanzel wie bei der alten? Kann mich noch gut an das neon gelbe Tape an den Spiegeln der rr auf der renne erinnern haha
Was ist denn deiner/eurer Meinung nach die beste Supersportler im Moment wenn mans aggressiv aber nicht zu aggressiv mag? Hab da die BMW im Blick aber bin mir unsicher
Boa.... dort wo wir meistens Kurven fahren ist ne 70ger Tafel aufgestellt... unmöglich dieses Moped für uns. War immer Fan von Superportlern, musste aber umdenken.
Ich weiß noch das mein Vater sich die ZXT00E für 11.500,00 € Fabrikneu von einem Kawa Händler Bar bezahlt hat. Jetzt mittlerweile Kosten die Dinger + - 20.000,00 € schon heftig das der Preis um ca. 80 % gestiegen ist... Gehalt ist wie vor 15 Jahren... :'(
Es war eine logische Weiterentwicklung aber immerhin haben sie wieder alles reingehauen was ging viele hängen sich an der neuen front auf aber ganz ehrlich ich freu mich wenn Hersteller sich mal was neues trauen. Fehlt nur noch eine schöne 600er dann schaue ich sie mir mal an 200ps sind mir dann doch zu viel für‘s normale fahren. 😅
Sieht eigentlich ganz gut aus, aber was ich überhaupt nicht verstehe, sind die Reflektoren am Heck. Wenn man einen kurzen KZH anbaut, dann müssen die bleiben, ansonsten ist das Motorrad nicht mehr STVO konform. Macht die cleane Optik einfach kaputt, andere Hersteller machen es vor, an der Gabel sieht es zumindest deutlich besser aus. Toller Test! :)
Die Qualität deiner Tests ist enorm ! Man glaubt dir jedes Wort und aus dir spricht die Praxis und nicht nur stures Zahlen ablesen. Mach weiter so. P.S. 18000 Euro füre ne Seilzug Kupplung und Brems/Kupplungshebel aus'm Aldi...... Shame on Kawasaki. Gute gefräste Hebel beginnen irgentwo bei 80 Euro. Ich frage mich wieso die Hersteller immer diesen hässlichen Schund verbauen vorallem selbst an Premium Fahrzeugen. Ist ja kein 5000 Euro Einsteiger Möppi....
Auf Dauer gesehen funktionieren unsere Teile ziemlich gut. Qualität ist messbar, Optik ist Ansichtssache. Vielleicht ist Aldi doch nicht so schlecht 😉✌🏻
@@kawasakideutschland da habt ihr natürlich Recht. Die Komponenten an der Maschine sind soweit ja alle hochwertig (siehe Federung) und sind sicher ganz oben mit auf der Qualitätsstufe. (Muss ja bei der Leistung) Es ist ja auch bei anderen Herstellern so.... Ein Motorrad irgentwo bei + - 20000 Euro und die Hebel sehen halt aus wie vor 50 Jahren und sind aus Guss. Wenn man Glück hat denn sind sie schwarz. Das ist glaube eher ne Grundsatzfrage. Aber der Zubehör-Markt muss ja auch überleben. Ich stellt mir gerade vor wie gut das aussehen würde wenn da 2 Farbig eloxierte Schwarz-Grüne, gefräste Aluminium Hebel drann wären. Wenn die Maschine denn 18200 kosten würde , glaube juckt dann auch keinen mehr. 😅
@@absolom84 teilweise sah es auch nach Krähbergstrecke aus. Lässt sich auf der Route noch schön mitnehmen...leider nicht an Wochenenden und Feiertagen.
Das Aussehen ist ungewöhnlich komisch und ich kann mich mit dem Aussehen nicht anfreunden. Ich besitze noch die Ninja 04 und muss sagen das sie mir um Welten besser gefällt als die von heute. Also behalte ich noch meine alte und wenn ich mal wechseln werde dann auf eine andere Marke.
ich versteh dieses gespinne einfach nicht, das kein Diesel.... n Benziner brauch einfach Drehzahl um Leistung und Drehmoment zu generieren. Wenn ich so n ding nur auf der landstraße fahre hab ich selber schuld. ich kauf mir auch kein Transporter wenn ich als single ohne kinder inner Großstadt wohne. Kompromisse sind meistens kacke...
@@Slaty Hä? Die Antwort ergibt leider keinen Sinn. Den ich finde das Video ansich nicht unpassend, sondern das es davor kommt, da es den Test und die erste Ansicht des Bikes ein wenig ins Nichts wirft. Die Videos habe ich ja trotzdem in der anderen Reihenfolge angesehen.
Âlso so langsam wird es echt professionell. Du beschreibst dein Gefühl und die technischen Dinge sehr sehr gut. Danke dir es macht immer wieder spaß, deine Videos anzuschauen! :)
Immer wieder überrascht wie sachlich und humorvoll man sein kann ;)
Ist sie denn auch handlich?
Mega!!!111!!11
Du stellen schnelle geile grüne Gefahr in Frage?😮
100 - 200 in 3,5sek :O Ahja top Test, da fehlt nichts :)
Sluty is der beste :)
In dem Video fällt auf, wie gut du fahren kannst! Respekt
richtig geiles video hab mich darauf mega gefreut und hab durch das wieder noch gemerkt das die zx10r mein traummotorrad ist
Nicht mehr lange, dann hast die 100K. ich gönne es dir so! Bald kommt meine Ninja 125, Ende Juli... Dann in 2 Jahren die Ninja 400 und dann mal schauen welches große Bike, aber ich bin mega gehyped auf meine Ninja 125... Aber zurück zum eigentlichen Thema, ich würd dir die 100 K so gönnen, bester Motorradyoutuber!!
@Slaty ist es eigentlich normal, dass es kaum Helme in XXL gibt? Weil ich habe heute mir eine Ausrüstung gekauft und ich hatte eigentlich vor, ein normalen Helm zu kaufen, aber da hat mir keiner gepasst, ich habe jetzt einen (was für mich als Brillenträger praktischer eigentlich sogar ist) einen Klapphelm gekauft in XXL, weil das so ziemlich der einzige war, der mir gepasst hat, aber das war ein Shoei Helm und da mit das Beste xD Aber Sicherheit geht vor xD
@@aimg_trompete843 XXL ist halt schon ziemlich groß. ist klar, dass die auswahl da nicht so groß ist
@@sumo.niggle das stimmt leider hahah😂aber immerhin habe ich einen gefunden, der mir passt und als Brillenträger ist die Art von Helm sowieso praktischer und wenn man ihn zugeklappt sieht man sowieso keinen Unterschied...
Viel Spaß mit deiner Ninja! Hatte ne' z 125 in der Fahrschule und stelle mir die Ninja schon echt geil vor, vor allem optisch top
@@tilx0072 ja, ich freu mich schon mega auf die😂 hoffe nur, dass die ankommt, weil Kawa gerade Lieferprobleme hat...
Slatrick ist immernoch die schnellste Snegge weit und breit auch wenn die Snegge ausm Stream weg ist🌚
@@TheOzTim Das heißt Snegge.
@@TheOzTim Es gibt nur Snegge :P
Am Anfang die Kawasaki KX im Hintergrund schaut auch lecker aus ;) Tolles Video!
Jetzt macht doch mal die 100k voll !💪🔥
Hey Slaty, nices Video... könntest du mal ein Video zur Ducati Supersport 950 machen vielleicht sogar im vergleich mit der Rs 660 oder der cbr 650r😉
würde mich echt mal mega interessieren
I love the zx10r and the uniqueness of Kawasaki. in the strength and power of the engine
Unbeatable and king on the road and field You made a video very well.
sieht echt nice aus 🤝🔥
Also 3,5 von 100-200 Original ist schon eine Ansage.
@Erik Finsterwalder ja ,,alle 1000er fahren so um den Dreh Die Zeit
Wirklich sehr schön geschnittenes Video. Hut ab
Danke dir! ✌
Sehr gute Qualität vom Video sehr schön weiterentwickelt, so wie das Motorrad 👌
Super Video wie immer 👍 Und ganz nebenbei Krähberg ist halt auch eine so geile Strecke!
Die will ich, soo geil vorallem die schwarze Version find ich anders nice
Optisch fand ich sie am Anfang so naja... mittlerweile finde ich die Front sehr aggressiv und super gelungen. Sie ist leider nicht die schnellste auf 300, da sind Ducatis und BMWs deutlicher schneller, aber sie fährt sich glaub spielerisch leicht. Top Video!
Fand die schon zu Beginn an sehr schick und jetzt noch viel geiler. 😍 Obwohl ich eigentlich absolut kein Kawasaki-Fan bin. 😁
Ich finde sie echt gelungen 😎
Danke für das Video hast alles gegeben was möglich wahr, testes wie ein Profi.Zum Niederknien diese Optik 😍.
Schön daß sie an den Schwächen gearbeitet haben. Die Übersetzung und das TFT Display 👍. Fehlt nur eine Schwarzrot Kombination.Die Schnauze sieht jetzt richtig böse aus. Kawasaki 🤟
Schwarz-rot? 🤔
@@kawasakideutschlandJA Zx9r BJ 99 in einen wunderschönen Blau. Zx12r in einen wunderschönen Rot-SchwarzKombination. Meine derzeitige Zx10r in Schwarz hab auch mit roten PvmFelgen. Bin KawaFan aber das grün möchte ich noch nie so richtig ...😁
Auch wenn das Design für viele gewöhnungsbedürftig ist, finde ich ist die zx10r schon ein schickes bike😁 wäre mir persönlich aber nichts für die straße😅
nee macht auf der Straße auch keinen Spaß
Die schwarze finde ich nicht so schön, aber die Grüne mit den roten Akzenten ist so unglaublich schön
Neuer Trend.. Spiegelschleifen? ^^
Wieder zurück in die alte Kawagrün Farbe nice
Das mit der fehlenden Tankanzeige finde ich auch sehr schade, wie weit kommt man denn bei normaler Fahrweise mit dem 17 ltr. Tank ?
250km
Kannst du Marke Wottan testen? bitte🙏 du bist der einzige wo so gute reviews macht
Gut gemacht...hat mir gefallen....5/5 danke
Slaty, du bist der Geilste!
Ich finde die Front absolut geil sieht nach 90er Jahre Böser Blick Style
Ganzer Finger passt auf jeden Fall ins Heck...
Stark
Super Video. Hoffentlich kommt noch ein Test zur Aprilia RS660.
gutes Video...Gruss aus 🇨🇭
weiter so....danke
Ich glaube die Kawa ist der R1 sehr nah. Durch die kurze Übersetzung ist sie immer noch besser für die landstraße als die Honda. Durch die kurze übersetzung ist sie für die Rennstrecke eigentlich weniger geeignet. Allerdings müsste man das Spitzenmodell testen. Denn du weißt selber. Power ist nicht alles. Auf der Rennstrecke kommt es auf die Feinheiten an... Alles im ganzen ein tolles Motorrad. Danke für den test.
Sehr schönes bike
Könntest du mal ein Test für die Ktm rc8 machen?
es gibt von denen kaum aktuelle videos
Die werden auch schon lange nicht mehr Gebaut und es ist fast unmöglich eine gescheite in gutem Zustand zu finden :/
Ne Bekannte von mir hat eine, richtig geiles Teil und die Zweizylinderpower ist einfach hammermäßig. Aber in meinen Augen nichts für Anfänger.... als Anfänger legt man sich da wahrscheinlich in der nächst besten Kurve hin, haha
Danke fürs Video. Geiles Bike.
Hoffentlich macht Jens Kuck bald ein Video!
Salty holt kaum Luft und ballert einen zu! (Als müsste er dringend auf den Bus) 😅
Kuck ist ne Schnarchtasse geworden, gut für 125er Frauenmoppeds und die GS Fraktion. Immer noch sympathisch, aber langweilig und Mainstream angepasst.
Gutes Video. Werde mir wohl die ZX-6R holen. Die 10er für die Landstrasse bringts wohl nicht :D
Sehr schöner Test.
Finde es etwas schade, dass sich durch die radikalere Geometrie jetzt auch die Kawa nach der Honda von der Landstraße verabschiedet.
Trotzdem in schwarz einfach mega. 😍
Ich kann deine Gedanken nachvollziehen. Es ist einfach eine zweischneidige Sache. Von der Sache her finde ich es mega, dass es noch Maschinen gibt die nicht dem Weichspülkurs folgen.
Kawa fährt hier doch nen ganz klaren Kurs: Ninja primär für den Track, während die Z H2 Reihe Landstraße und Bahn bedient. Warum versteht das keiner? Alle wollen mit der Zet auf die Renne und mit der Ninja auf die Straße. Verkehrte Welt.
Kann man per Bluetooth das Calimoto vom Handy auf den Bildschirm spiegeln?
Echt gutes Video top
Gut gemachtes Video 😀👍
Ich hab sie in schwarz fahre schon 40 Jahre kawa und macht Spass ohne ende
Gut gibt es Slaty. Sonst müsste ich noch selber Motorrad fahren 🤓😂🤗
Hab sie mir bestellt bekomme ise in 2 Wochen aber als Performance model schade das auf youtube fast keine videos mit der zx10r gibt
Wegen diesem Video habe ich mir die 22er geholt 😄
THANK YOU BRO BOMBIG
Vergleich zur ZX6R kommt der noch?
Traumbike👅
schönes Video, gut gemacht, interessante Aussage zum Vergleich mit der ZX6R 636, die fahre ich selber zu 95% auf der Landstraße. Damit bin dann wohl doch bestens bedient...
Hallo Sven , Mega gutes Video. Ich bin schon seit längerem am überlegen ob ich mir die kaufen soll. Habe noch einen 2019 CBR 1000 RR Nicy Hayden und eine Ducati 2023 V2. Troy Bayliss. Aber jetzt werde ich mir die auch noch kaufen als RR. Viele Grüße Frank aus Rust. 🏍️🏍️🏍️🙈🙈🙈
Sound ist doch fein :D
Ein Traum ❤👍👍👍
Fuer die Landstrasse, ist, in deiner Ehrfahrung, 2021 ZX6R > 2021 ZX10R?
100%
@@Slaty Danke Schoen!
echt cooles Video, als Idee: positionier doch mal deine Kamera am Straßenrand für ein paar Kurven/ Fahr Aufnahmen.
Ach und wo bekomme ich noch mal den a15 Führerschein für die ZX10R her? #ride15 --> der Sticker kommt wahrscheinlich übrigens auf meine Sv.
Meistens habe ich bei den Videos leider nicht unendlich Zeit und muss mich dann auf das wesentliche beschränken. Aber danke für die Idee!
Toller Beitrag 👍🏻 ich tu mir lediglich mit dem Begriff Winglets schwer.
Diese sind doch, eigentlich, aerodynamische Bauteile welche durch die Umströmung der Luft Auf-oder Abtrieb erzeugt. Im diesem Fall würde ich es als Aerobody sehen in dem der Einstellwinkel der vorderen Verkleidung, Abtrieb erzeugt.
Bei winglets mit Profilen wächst der Unterdruck im Quadrat mit Zunahme der Geschwindigkeit, was hier nicht der Fall ist.
Finde das Bike klasse, in der SBK eine Macht.
Es sind integrierte Winglets.
Weißt du ob da die Serien Reifen Drauf waren, weil ich hab das Problem das ich mit meiner und der Serienreifen voll über den Hinterreifen Rutsch und ich fahr hinten schon mit 2,3bar?
Schönes Video, merci dafür. Bei der Ansicht von hinten hätte ich mir gewünscht, du bleibst etwas länger mit der Kamera drauf und gehst auch mal ein paar Meter zurück. Die Kamera ist so dicht dran, dann man außer dem Rücklicht nichts sieht. So 3 bis 5 Meter mal weg gehen, damit man sie im Ganzen von hinten sehen kann. Die Heckansicht ist mir genauso wichtig wie die Front. Bei wieviel Schräglage hast Du eigentlich immer aufgesetzt, ich würde mich mit diesem Ding wohl schmeißen. Findest Du die Schräglagenfreiheit nicht zu gering im Vergleich mit anderen Supersportlern? Nochmal danke.
Danke dir. Im Schräglagenanzeiger waren am Ende 52 Grad Schräglage abgespeichert. Die Schräglagenfreiheit fande ich auf der Landstraße mehr als Ausreichend. Für die Rennstrecke würde ich aber auf jeden Fall mindestens die Nippel unter den Fußrasten abschrauben. Ansonsten sollte das Setup aber schon mehr als ausreichend sein.
Mashallah stabiles Bike 😎🔥
Super Video
Kann man bei der die Spiegel auch abbauen ohne die ganze Kanzel wie bei der alten? Kann mich noch gut an das neon gelbe Tape an den Spiegeln der rr auf der renne erinnern haha
Super Video!!!
Was ist denn deiner/eurer Meinung nach die beste Supersportler im Moment wenn mans aggressiv aber nicht zu aggressiv mag? Hab da die BMW im Blick aber bin mir unsicher
Die S1000RR hätte ich dann auch im Blick, würde sie mal mit der Aprilia vergleichen.
Kann man die mit ner ducati panigale v4 vergleichen oder ist das andere liga
Boa.... dort wo wir meistens Kurven fahren ist ne 70ger Tafel aufgestellt... unmöglich dieses Moped für uns. War immer Fan von Superportlern, musste aber umdenken.
Ich weiß noch das mein Vater sich die ZXT00E für 11.500,00 € Fabrikneu von einem Kawa Händler Bar bezahlt hat. Jetzt mittlerweile Kosten die Dinger + - 20.000,00 € schon heftig das der Preis um ca. 80 % gestiegen ist... Gehalt ist wie vor 15 Jahren... :'(
Es war eine logische Weiterentwicklung aber immerhin haben sie wieder alles reingehauen was ging viele hängen sich an der neuen front auf aber ganz ehrlich ich freu mich wenn Hersteller sich mal was neues trauen. Fehlt nur noch eine schöne 600er dann schaue ich sie mir mal an 200ps sind mir dann doch zu viel für‘s normale fahren. 😅
Wo fährst du auf dem Video rum?😍
Was schleift denn da bei etwa 13:00?
Ich find der Vorgänger vom design um einiges schöner
Sieht eigentlich ganz gut aus, aber was ich überhaupt nicht verstehe, sind die Reflektoren am Heck. Wenn man einen kurzen KZH anbaut, dann müssen die bleiben, ansonsten ist das Motorrad nicht mehr STVO konform. Macht die cleane Optik einfach kaputt, andere Hersteller machen es vor, an der Gabel sieht es zumindest deutlich besser aus.
Toller Test! :)
Man kann die Reflektoren selbst an eine andere Stelle positionieren.
@@Slaty ah, interessant, sah auf den ersten Blick aus, wie an der Verkleidung verschraubt
Da fährst du doch am krähberg und stehst am Marbach Stausee oder?
Die Qualität deiner Tests ist enorm !
Man glaubt dir jedes Wort und aus dir spricht die Praxis und nicht nur stures Zahlen ablesen.
Mach weiter so.
P.S.
18000 Euro füre ne Seilzug Kupplung und Brems/Kupplungshebel aus'm Aldi...... Shame on Kawasaki.
Gute gefräste Hebel beginnen irgentwo bei 80 Euro. Ich frage mich wieso die Hersteller immer diesen hässlichen Schund verbauen vorallem selbst an Premium Fahrzeugen. Ist ja kein 5000 Euro Einsteiger Möppi....
Auf Dauer gesehen funktionieren unsere Teile ziemlich gut. Qualität ist messbar, Optik ist Ansichtssache. Vielleicht ist Aldi doch nicht so schlecht 😉✌🏻
@@kawasakideutschland da habt ihr natürlich Recht. Die Komponenten an der Maschine sind soweit ja alle hochwertig (siehe Federung) und sind sicher ganz oben mit auf der Qualitätsstufe. (Muss ja bei der Leistung)
Es ist ja auch bei anderen Herstellern so....
Ein Motorrad irgentwo bei + - 20000 Euro und die Hebel sehen halt aus wie vor 50 Jahren und sind aus Guss. Wenn man Glück hat denn sind sie schwarz.
Das ist glaube eher ne Grundsatzfrage.
Aber der Zubehör-Markt muss ja auch überleben.
Ich stellt mir gerade vor wie gut das aussehen würde wenn da 2 Farbig eloxierte Schwarz-Grüne, gefräste Aluminium Hebel drann wären.
Wenn die Maschine denn 18200 kosten würde , glaube juckt dann auch keinen mehr. 😅
Hebel kosten einen Hersteller doch keine 80€
Wie sieht es aus für große Menschen? Bin 193 cm die Ninja gefällt mir 😁
Nice 👍
In Schwarz!! Grün finde ich auch Mega aber bitte dan alles in Grün 👍
Wenn Darth Vader ein Superbike wäre...
die 2005er ist immer noch die schönste aller Zeiten.
eher die originale z900: live.staticflickr.com/1837/44051381992_17fdb58307.jpg
Ist wirklich ien Top bike aber mit dieser Front kann ich mich einfach nicht anfreunden..
100-200 krank
das teil ist soo leise, man hört die Knie Plastik schleifen xD
Slaty, keine 15 Jahre alt fährt 200Ps Bikes!
Schneller von 100-200 als mein von 0-100 😂
ohne Stahlflex... was hat sich Kawasaki dabei gedacht? Wenigstens als Option sollte das angeboten werden.
Schickes Gerät
Kennt jemand diese schöne strecke wo er mit dem mega heissn teil gefahren ist?
Ja das ist im odenwald Krähberg, rotenburg ,Marbach Stausee da außen rum gibt es noch mehr solcher strecken
Der Marbach Stausee
Verstehe nicht was sie als mit der lichtmaske machen.. auch bei der neunen cbr 600 rr... gar nicht meins😒😒
Also finde Optisch kann sie nicht ansatzweise mit einer r1 oder s1000rr mithalten.
Stimmt sie ist weit besser als die 2
Die Strecke war ja Mal richtig geil. Welche ist das?
Odenwald....Marbach Stausee - Beerfelden - Rothenberg - Kortelshütte - und am Schluss in Richtung Hirschhorn
@@absolom84 Hausstrecke🔥
@@absolom84 teilweise sah es auch nach Krähbergstrecke aus. Lässt sich auf der Route noch schön mitnehmen...leider nicht an Wochenenden und Feiertagen.
Super Kommentar
Das Aussehen ist ungewöhnlich komisch und ich kann mich mit dem Aussehen nicht anfreunden. Ich besitze noch die Ninja 04 und muss sagen das sie mir um Welten besser gefällt als die von heute. Also behalte ich noch meine alte und wenn ich mal wechseln werde dann auf eine andere Marke.
ich versteh dieses gespinne einfach nicht, das kein Diesel.... n Benziner brauch einfach Drehzahl um Leistung und Drehmoment zu generieren. Wenn ich so n ding nur auf der landstraße fahre hab ich selber schuld. ich kauf mir auch kein Transporter wenn ich als single ohne kinder inner Großstadt wohne. Kompromisse sind meistens kacke...
Es gibt auch andere 1000er die Untenrum mehr Druck haben :)
Kannst die Übersetzung ändern und dann ist sie auf der Landstrasse eine Waffe… Gruss aus den Schweizeralpen.
Also ist die ZX10R nur für Leute mit genau 1,80m geeignet. +4cm für den sicheren Stand und nicht viel größer weil der Kniewinkel sonst nicht passt 😅
genau! ^^
@@Slaty verdammt, dann muss ich mal weiter schauen was für 1,93m passt 😅
Da baut Kawasaki so eine schöne Maschine und haut dann da so einen Rotz Kennzeichenhalter dran.... Sofort ab damit!
Ist doch bei jeder Maschine so… absolut Müll, wer damit freiwillig fährt und sich kein separaten bestellt ist verloren 😂
@@Amperingsツ 😅👍
Gutes Kawasaki Werbe Video!!!
Wo ist der Sinn zuerst die Autobahn und dann den Test hochzuladen?
Die Autobahn war der Vorgeschmack :)
@@Slaty Find ich persönlich unpassend, aber dein Ding :)
@@felixano1904 Vllt anzumerken,dass das Autobahn Ding schneller zu schneiden war
Dann schaue es doch nicht an wenn du es unpassend findest ^^
@@Slaty Hä? Die Antwort ergibt leider keinen Sinn. Den ich finde das Video ansich nicht unpassend, sondern das es davor kommt, da es den Test und die erste Ansicht des Bikes ein wenig ins Nichts wirft. Die Videos habe ich ja trotzdem in der anderen Reihenfolge angesehen.
Krähberg :)))