#эрикдавидыч #давидыч #smotra #tesla #plaid Помощь на развитие канала www.donationalerts.com/r/inst... Ю-Money 4048415038141681 Карта - 4276680020157366
Это он в Беларусь приехал - тут обстановка не располагает, люди культурные! кроме Ябатек конечно, но они (кроме гласного, которому теслу "Маск падарыу") никогда на такой машине ездить не будут...
@@powerGPT на успешных людей всегда находятся свои шизики-завистники, верящие в теории заговора)). По сабжу: Маск - бренд, который привлекает огромные бабки за что бы не взялся, и под которым выходят многие качественные продукты, а для конечного потребителя более не имеет значения. Классный мужик, в общем
Да видели мы с тобой сколько ехала M5 CS. Ели три секунды сделала. А вдвоём и с чемоданами это вообще 4 секунды. Хватит пургу гнать. С нежирным водителем без чемоданов Тесла сделает 2.1. М5 у него едет 2.5, клоун блин. Надоел этот пургамет.
@@seijer7078 хорошо пусть 2.2, без всей этой приблуды она едет 2.5 и это факт. При том что она стоит почти на 100 тс долларов дешевле. Да и суть не в этом, суть в том что он вечно несёт какую то пургу, при том что весит 160 киллограмов бля и нихуя это не учитывает.
@@mrbrooks555 чего,плейд не дешевле на 100к баксов,он стоит как бмв м5, +плейд никогда не поедет 2,2, 2,3-2,4 в лучшем случае,очень много минусов у плейда как не крути
У павидлыча в бошке одна м5, у него она ели из 3 секунд выезжает в стоке о каких 2,5 до 100 идёт речь?) за 12млн Руб это лучший вариант темболее самая быстрая из серийных.
@@user-vq9yb2tx4l Кого уже интересует как разгоняется до заветной сотки? Сегодня и старый угловатый, свапнутый сарай может неожиданно катапультироваться. Важно как выглядит, как управляется, как едет четверть мили, как едет со скорости.
@@wizmanchannel1173 Это объективно вредит двигателю. Может и не сильно, но тем не менее. Движок рассчитан на 625 сил с небольшим запасом, но не на 830 сил. Со временем это может дать о себе знать.
Бмв, Тесла да здесь и сравнивать нечего смотрите статистику продаж в Америке, большинство выбирают Теслу, больше чем все другие люксовые бренды вместе взятые.
Эта Тесла заряженную до 1000 сил ,720s обходит , и четверть мили на драговой трассе проезжает за 9,3 это не машина а ракета .. всех порвала и Порше и Феррари и бугати . Я обзоры в штатах смотрел , так все просто охренивают как сильно она тянет .
@@user-hv5wr3zv5h ну а почему нет ? Ведь современные АКПП переключают передачи без задержек и без потери скорости, так что вполне нормально сравнивать электро и ДВС
@@powerGPT видосы dragtimes посмотри , там у мужика много машин и он хорошо все замеряет . Тесла хорошо тянет и на 60 процентов заряде . У американцев много видосов , где они кучу заездов делают за вечер и чёт не очень она то и проседает .
@@point4894 не совсем так она будет ехать одинаково до определенного разряда ВВБ и это не 60% примерно 0%по приборной, панели ну и при %0 в батарее остаётся, высоковольтное питание примерно 320вольт
@@evgenyivanov3630 какой бред, уже давно известно, что эффективность тесла снижается вместе со снижением с уровнем заряда. С 30% заряда батареи динамика хуже, чем с 90%, к примеру.
Бред говоришь , а у вас хоть есть электромобиль или так по на солнышке знаете ,я уже 7 лет владею и знаю по что говорю , а вот нагрев батареи более 50градусов или охлаждение до низких мение-15 влияет на динамику так как система снижает потребление энергии электроэнергии
@@evgenyivanov3630 я говорю факты, замеров подобных в сети немало. Электромобили сейчас берут только дураки, они проигрывают машинам с ДВС по совокупности качеств.
М-ка даже сама зараження даже по паспорту до 100 км разгоняется за 3 сек. Ни о каких 2.4 и 2.5 там речи не идет. А с Повидлычем за рулём в реальных условиях она вряд ли выйдет из 8 сёк.🤣🤣🤣
@@delfin7084 В том, что проще купить Теслу и без всяких стейджев, заправок за сумасшедшие деньги, обслуживания ДВС, топливной системы и прочего геморра ехать 2 сек. Зарядил ночью дома почти бесплатно и погнал.
@@user-br4ti6bk7f дело в том что это так хорошо и гладко на бумажке,на деле это бесконечное наяривание карт в поисках зарядок,стоить по 6 часов ради того что бы проехать 400 км,свыше 260 тесла не едет,стоит она не сильно дешевле чем конкуренты,так что сомнительное удовольствие)
@@user-es5uq7bv2p Ну и нахера??? Здесь речь в тачку не залазишь она едет, в М5 надо доработки, смекаешь? Тем более это городской автомобиль для всех, погонять как доп опция, зачем в нее лесть если везде ограничения скорости, ты же не на треке.
@@user-fw7jt7og2r такой же вопрос. На трассе 90 км максимум. Тогда, по вашему, надо брать матиз и ехать без задней мысли. И да, любому автомобилю требуются доработки для трека. И опять же, да, м5 без проблем используется в городе, это не законченный корч.
@@zalupust_sukins3019 так она так едет только сразу после зарядки, а второй третий старт Фсе, приехали, едь на зарядку. К примеру БМВ м 5 последней версии едет за 3.3 выглядит красивее, сделано качественнее, там не с экономили на спидометре заменив его планшетом из Китая для дебилов с играми ))
Н@хрена тестировать разряженную машину и приетом что-то умничать.... ? так понял что эта тачка не заслуживает твоего Великого Теста Да...? Зделай нормальный тест-драйв Кто За...👍
Наглядный пример предвзятого отношения. Как по мне, эти поворотники и сигнал для тех, кто хочет чего-то нового, для прогрессивных людей. Автомобиль интересный.
В Америке не заморочиваються по поводу косяков и одежды это только наши и европейцы об этом заморочиваються а если человек захочет найти недостатки то он и в самом топовом авто найдёт косяки
Треснута фара ? Значит с завода так или может хозяйн рукожоп и уже успел треснуть 😂 либо паралон торчит? Мож качественная мойка оставила ее там 😂 ппц придирки конечно смешные
У Plaid полностью оригинальные кузовные детали которые вообще не взаимозаменяемы с гражданской моделью. Капот, крылья передние и задние, капот и багажник, естественно бампера и даже крыша.
из комментариев......очень надо!...ограничить максимальную скорость передвижения,для всех,даже для чиновников и всего руководства,по всему миру!!..до 75 км в час за городом(без всяких допусков)и до 50 км в час по городу(также без допусков всяких 10 или тем более 20 км в час),ограничить жестко,с завода в конструкции машин и мотоциклов!! и проблема аварийности уйдёт!...дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
Видел у буржуев уже видео где Тесла делает Макларен 900 сильный на тюнинге и со старта и с ходу Все меньше смысла покупать именно заряженные АМГ и М-версии. Про спорткары вообще молчу.. Разве что ради понта и огромного желания выделиться в потоке, в принципе ради чего их сейчас и берут. Качество отделки салона? Раньше возможно. Сейчас сомнительно, особенно в последнее время, и особенно то что продают в СНГ. С такими требованиями, в принципе, можно купить на пару сезонов Панамеру 4с, либо другого немца в средней комплектации и не переплачивать за трубо и прочие спрос Очень интересно что будет когда выйдет Тесла Родстер
Булоб конешно краще як би родстер вийшов чотирьох моторний а не трьох як рімак концепт 2,щоб по мотору на кожне колесо і добавили функцію підрулювання задніх коліс,але рімак правда коштує 2 000 000 проти 200 000
@@olegata2070 згоден з тобою але не забувай ще й про маркетологів в компанії. Вони продумують усе наперед, адже якщо першу версію зробити ідеальною то не буде змоги змусити кліента купити нову версію. Наприклад через декілька років випустивши та заявляючи, що другий родстер став ще й підрулювати задні колеса - це безперечно зацікавить покупців перших родстерів. Ну й як ти помітив, що ціна Тесли в 10 раз менша, подивимось що буде у майбутньому
Тесла - автомобиль для прогресс-зависимых людей, не для фанатов драйва и рулёжки. Маск двигается в сторону автопилотирования без участия человека. А порше авто для драйва!
Зато на сколько это дешевле обходится производителю по сравнению с рычажком и кнопкой на рулевой колонке. И всё это подается под соусом такого современного и инновационного. "Посмотрите как круто, вот же заморочились?!" Это же касается и управления климатической установкой и положения обдува через меню головного устройства. А ведь в былое время в автоконцернах целое бюро на зарплате сидело, задачей которых было выбрать лучшую кнопочку-крутилочку из предложенных вариантов по десятку критериев для запуска в серию... Но что они знают о настоящем автомобилестроении?!
Очень легко на самом деле))). Просто ладонь кладется на правую часть штурвала. И клаксон имеет приоритет. Неважно что будут зажаты все остальные сенсоры, сработает именно звуковой сигнал)).
Я думаю, резкий старт разрушает двигатель, подшипники и тяговые скрепления и т.п., чтобы минимизировать это на программном уровне регулируется разгон...
Давыдыч, тебе на заметку: у американцев правильный подход к автомобилю, - главное, безопасность и эффективность! Tesla - машина мощная и надёжная, но в то же время это рабочая лошадка, поэтому придираться к мелким недостаткам интерьера и экстерьера не стоит. Тем более, если учесть, что спрос значительно превышает предложение и поэтому сборка происходит в стахановском темпе. В плане соотношения цена/ходовые характеристики она вообще едва ли имеет равных себе.
Конечно, он скажет бмв, но 5 можно и за 3,5м взять свежую. А 2 месяца назад и за 3.2м. А смысл думать, 2 литра 190 сил или 3 литра 250, если они обе никуда не едут.
Тесла ограничивает скорость, потому что шины специально для электрокаров ещё не разработаны. Нынешние шины не приспособлены для таких мощностей, весу и скорости. Это мне рассказал мой друг техник, который работает в Гигафабрике.
Кстати, реально на 4:58 видно, что остаток заряда 68 км. Это очень мало, меньше 10%. На моей Тесле 525 л.с. с таким низким зарядом очень сильно падает мощность. Так что, Давидыч не почувствовал всей мощности.
Сравнивать тесла плэд и порше турбо s бессмысленно. Тесла повседневный инновационный авто, которое может дать и 1000л.с. А порш турбо S - это спорткар, который не подходит для повседневных задач, тачка выходного дня, порезвиться. Это как сравнивать пельмени и торт.
Запаришься её каждый день несколько часов заряжать. Время зарядки от 2 часов до 2 суток) Смотря какая зарядка используется. 2 часа - это максимально крутая зарядка, которая только может быть и в мире их очень мало.
Тесла ещё молодая.Скоро всех превосходит.Ещё Чинские электрокары старте,тоже не плохие.Раньше люди смотря,проходили мимо от автоматических коробках,хмых это автомат.В будущем все будет комфортное.
10:20 тесла просто король технологий. 12:10 ну это Porsche че мы сравниваем лучшие инженеры. Просветите меня недалекого пожалуйста какие же такие невероятные технологии есть в тесла которые даже как я понимаю не снились лучшим инженерам Porsche?
Эрику ваще не в кайф! С его весом он никогда не увидит паспортный разгон тачки.
Согласен. Столько обзоров посмотрел на м5 cs. У всех получилось 3с до 100. А Эрик мучился долго. Не понимал что дело в нем)
Сони плестеишн 😀
ершн@@HawaQer .
1:25 - кто нибудь подскажите музычку там играющую где то рядом с Давидычем ????? ☝
Дурачок в паспорт пишут разгон снаряженной машины
Если эрик полетит на аэробусе а380 то его скорость и разгон уменьшаться на 30 процентов.
Обязательно
А если на миг 29?
@@lemurrr6270 то ее обгонит вертолет
Он может на базе бутылки уже видимо придумать щели
А на аэробусе с ТОЛСТЫМ металлом на 50 процентов
Так бл#ть Приседалыч весит как пол этой машины +2 человека, конечно она ехать 2-100 не будет)
Скоро он Стройненький будет, если сила воли есть.
@@user-tj3qs2gy5i скоро это когда?
Сила воли? А чем докажите что она у него есть?
Прижимная сила за то пиздец)))))) сцепление )))
@@user-tc7gq9bh3h ну да многие худые нищие и ездить не умеют🤣🤣🤣
Господа вас на кинули, она не может ехать меньше 2 или даже просто 2 секунд
Если вы зайдёте на оф. сайт там над цифрой
Машина плохо разгоняется потому что Давидыч забросил отжимания)))
Приседания
Не забросил, они их все сделал!
Спокойный не матерящийся давидыч... совсем ведь другой человек
Это он в Беларусь приехал - тут обстановка не располагает, люди культурные!
кроме Ябатек конечно, но они (кроме гласного, которому теслу "Маск падарыу") никогда на такой машине ездить не будут...
@@IvanProtege они едут по Кутузовскому проспекту в Москве
Ещё бы, присесть 1500 раз на костыль
Это космический корабль. Мечта просто. Спасибо Маску
гавно
За счастливое детство?
Это реальность:) держи сотый лайк и будет у тебя такая. Только отбрось все сомнения:)
@@powerGPT на успешных людей всегда находятся свои шизики-завистники, верящие в теории заговора)). По сабжу: Маск - бренд, который привлекает огромные бабки за что бы не взялся, и под которым выходят многие качественные продукты, а для конечного потребителя более не имеет значения. Классный мужик, в общем
1:25 - кто нибудь подскажите музычку там играющую где то рядом с Давидычем ????? ☝
Как будто деду дали айфон в руки😂
1:25 - кто нибудь подскажите музычку там играющую где то рядом с Давидычем ????? ☝
Авто полуфабрикат.
Есть видео владельца Плейд. Поездка с Питера до МСК заняло 9 часов а по деньгам дороже чем на БМВ Х5 на 3 литровом дизеле 😂😂
Давидыч:-Слышал, что Model S Plaid не едет паспортные 0-100?
Я:-Слышал....
Давидыч:-Это я потолстел!
Да видели мы с тобой сколько ехала M5 CS. Ели три секунды сделала. А вдвоём и с чемоданами это вообще 4 секунды. Хватит пургу гнать. С нежирным водителем без чемоданов Тесла сделает 2.1. М5 у него едет 2.5, клоун блин. Надоел этот пургамет.
2.2 рекорд теслы на специально подготовленной для драга дорожке, с 1 водителем, а значит за эту цифру не выйти.
@@seijer7078 с новыми шинами, которые сделаны именно на плейд - будет 2.1
@@shinworufodo Да, я уже в курсе, спасибо.
@@seijer7078 хорошо пусть 2.2, без всей этой приблуды она едет 2.5 и это факт. При том что она стоит почти на 100 тс долларов дешевле. Да и суть не в этом, суть в том что он вечно несёт какую то пургу, при том что весит 160 киллограмов бля и нихуя это не учитывает.
@@mrbrooks555 чего,плейд не дешевле на 100к баксов,он стоит как бмв м5, +плейд никогда не поедет 2,2, 2,3-2,4 в лучшем случае,очень много минусов у плейда как не крути
У павидлыча в бошке одна м5, у него она ели из 3 секунд выезжает в стоке о каких 2,5 до 100 идёт речь?) за 12млн Руб это лучший вариант темболее самая быстрая из серийных.
За 12млн. ты покупаешь машину которая разгоняется быстрее чем Bugatti Chiron Super Sport которая стоит где-то 240 000 000р.
@@easyboost7460 как можно сравнивать авто на повседнев, которое может навалить с автомобилями под трек? И зачем поведение после 200 на семейном авто?
@@user-vq9yb2tx4l Кого уже интересует как разгоняется до заветной сотки? Сегодня и старый угловатый, свапнутый сарай может неожиданно катапультироваться. Важно как выглядит, как управляется, как едет четверть мили, как едет со скорости.
@@easyboost7460 после 200 негде ездить
@@user-vq9yb2tx4l ты думаешь люди покупают такие машины для каких то гонок неебических?) это все коллекционное уже, стоит в «гаражах» и пыль сдувают.
Владелец тачки очень адекватный человек
Даже если бмв м5 каким то чудом виедет из 3 секунд, то потом ее месяц надо будет ремонтировать😆
Ст2 стабильно м5 едит 2.6-2.9,оптимальная прошивка,пайпы,безвредно для двигла.
@@wizmanchannel1173 ну да, конечно 😄
@@wizmanchannel1173 Это объективно вредит двигателю. Может и не сильно, но тем не менее. Движок рассчитан на 625 сил с небольшим запасом, но не на 830 сил. Со временем это может дать о себе знать.
Ахахаха дада , поэтому половина м5 в Москве на стейдж 2 ездят годами без проблем? Бред пожалуйста не несите)
@@lordlol3787 откуда ви знаете что без проблем?
Это tesla делает ferrari за 50 млн . А у Эрика она не едет)))
Привезенная на эвакуаторе что бы заряд был 100%😂
А, что даёт разгон до 100?
Куда важнее практичность и управляемость. Не слышал, что на Нюрбургринг Тесла быстрее 911))
Бмв, Тесла да здесь и сравнивать нечего смотрите статистику продаж в Америке, большинство выбирают Теслу, больше чем все другие люксовые бренды вместе взятые.
Эта Тесла заряженную до 1000 сил ,720s обходит , и четверть мили на драговой трассе проезжает за 9,3 это не машина а ракета .. всех порвала и Порше и Феррари и бугати . Я обзоры в штатах смотрел , так все просто охренивают как сильно она тянет .
как можно сравнивать электричку и двс?
@@user-hv5wr3zv5h напрямую можно сравнивать, это же все серийные авто, на одном рынке.
@@user-hv5wr3zv5h ну а почему нет ? Ведь современные АКПП переключают передачи без задержек и без потери скорости, так что вполне нормально сравнивать электро и ДВС
9 квотер
@@powerGPT видосы dragtimes посмотри , там у мужика много машин и он хорошо все замеряет . Тесла хорошо тянет и на 60 процентов заряде . У американцев много видосов , где они кучу заездов делают за вечер и чёт не очень она то и проседает .
когда хочется сказать про машину плохо, но камера в руках не у твоего оператора))
Эта Тесла на момент теста Давычем явна не ехала на 100%
Так она почти всегда не будет ехать на 100%, ибо вместе с зарядом падает и динамика. Здесь как я понял 60% было и уже ни о чем...
@@point4894 не совсем так она будет ехать одинаково до определенного разряда ВВБ и это не 60% примерно 0%по приборной, панели ну и при %0 в батарее остаётся, высоковольтное питание примерно 320вольт
@@evgenyivanov3630 какой бред, уже давно известно, что эффективность тесла снижается вместе со снижением с уровнем заряда. С 30% заряда батареи динамика хуже, чем с 90%, к примеру.
Бред говоришь , а у вас хоть есть электромобиль или так по на солнышке знаете ,я уже 7 лет владею и знаю по что говорю , а вот нагрев батареи более 50градусов или охлаждение до низких мение-15 влияет на динамику так как система снижает потребление энергии электроэнергии
@@evgenyivanov3630 я говорю факты, замеров подобных в сети немало.
Электромобили сейчас берут только дураки, они проигрывают машинам с ДВС по совокупности качеств.
Это машина не стоит как тайкан!! Хотя быстрее а дешевле в два раза но и не хуже так что не доябывайся
КОГДА ЭТА РУЛЬКА БУДЕТ ОТЖИМАТСЯ?
Вот так хотел увидеть реакцию Давидыча ИМЕННО НА ДИНАМИКУ плейда и именно это владелец заруинил.
Так она не стоит в режиме Plaid. Видно было что в меню не выставлено и спидометр в плейлист режиме выглядит по другому.
М-ка даже сама зараження даже по паспорту до 100 км разгоняется за 3 сек. Ни о каких 2.4 и 2.5 там речи не идет. А с Повидлычем за рулём в реальных условиях она вряд ли выйдет из 8 сёк.🤣🤣🤣
в чем проблема на м-ку накатить стейдж,и ехать 2,5 стабильно без зарядок и прочей херни
@@delfin7084 В том, что проще купить Теслу и без всяких стейджев, заправок за сумасшедшие деньги, обслуживания ДВС, топливной системы и прочего геморра ехать 2 сек. Зарядил ночью дома почти бесплатно и погнал.
@@user-br4ti6bk7f дело в том что это так хорошо и гладко на бумажке,на деле это бесконечное наяривание карт в поисках зарядок,стоить по 6 часов ради того что бы проехать 400 км,свыше 260 тесла не едет,стоит она не сильно дешевле чем конкуренты,так что сомнительное удовольствие)
@@user-br4ti6bk7f за ночь дома ты ее не зарядишь. Около суток реальные цифры
@@delfin7084 в том что 50к проедет и мотор под замену
Странные сравнения по управляемости)))) с поршаком. 4дв седан со спорт купе.
просто зажрались)
че за бред? тесла и тайкан по кузову абсолютно одинаковые, и если быть точным тесла это лифтбэк, а порш седан
У меня такие-же трещины на стёклах фар появились из-за того,что ,убирая пескоструй,рукожопые мастера не правильно выбрали скорость шлифмашинки !!!
я вроде против БМВ нечего не имею но послушная его начинаю ненавидит их
и с какого хера М5 едет 2,5-2,7 если только на тросе у Теслы висеть будет
Речь идет про stage 2
Поехать то она поедет на прошивке и других доработках, только делать она это будет тысяч 30 километров, а потом капиталка тысяч на 500 рублей
@@Jojo-nc7cw теслу тоже можно до 2000 сил программно сделать, но проедет 10км и сгорит.
@@user-es5uq7bv2p Ну и нахера??? Здесь речь в тачку не залазишь она едет, в М5 надо доработки, смекаешь?
Тем более это городской автомобиль для всех, погонять как доп опция, зачем в нее лесть если везде ограничения скорости, ты же не на треке.
@@user-fw7jt7og2r такой же вопрос. На трассе 90 км максимум. Тогда, по вашему, надо брать матиз и ехать без задней мысли. И да, любому автомобилю требуются доработки для трека. И опять же, да, м5 без проблем используется в городе, это не законченный корч.
Судя по Белорусским номерам хозяин авто Коля Лукашенко, как там купить Порше и Теслу в один гараж??
Походу Бацка дал на тест драйв 😂
В Минске тесл и тайканов как собак, это они только ноют. Денег дох... там и все в достатке.
@@bbteam9271 Беларусский народ не в достатке а выживает не надо было связываться с Россией
@@alexseykartoshkin6849 а причем тут РФ? РФ за последнее время БР кормит с двух рук, а ты еще жалуешься, вообще лол
@@LMS_MAX4 Кормите вы свою Шавку Кремлевскую Луку а не Беларусский народ
Тесты с почти полностью разряженной батареей - БРАВО!
60% это разряженная?
@@user-uv7eu4vi3k 4:57 смотри
Если Приседалыч сядет в Старшип, скорость его разгона упадёт на 30%.
подливыч, тебе такая тачка не пойдет, в ней приседать не удобно
Этот дядя считает себя умным как будто создатель всей машины, а Илон Маск рядом с ней гений
Согласен 100%
Замечания по качеству сборки надо отсылать в компанию , чтоб там сразу реагировали на рекламации. За такую цену- всё должно быть тип-ТОП !
Зарядили бы Эрику машину до 100% ну елы палы. разряженную дали на пробу
так она всегда разряжена , это же электричка . У меня электро скутер и мне все время лень его дозарядить
Меня разочаровало это, если он кончил от динамики разгона бугатти и порше 911, то от разгона теслы в обморок бы упал
@@zalupust_sukins3019 тесла не так уж быстра , это вообще осталая тачка для лохов, лучше на электро бритве кататься чем на Тесле
@@user-cq7ht5fj9d быстрее чем все суперкары😉
@@zalupust_sukins3019 так она так едет только сразу после зарядки, а второй третий старт Фсе, приехали, едь на зарядку. К примеру БМВ м 5 последней версии едет за 3.3 выглядит красивее, сделано качественнее, там не с экономили на спидометре заменив его планшетом из Китая для дебилов с играми ))
Н@хрена тестировать разряженную машину и приетом что-то умничать.... ? так понял что эта тачка не заслуживает твоего Великого Теста Да...? Зделай нормальный тест-драйв Кто За...👍
Наглядный пример предвзятого отношения. Как по мне, эти поворотники и сигнал для тех, кто хочет чего-то нового, для прогрессивных людей. Автомобиль интересный.
Ну сигнал и вправду не очень, спокойно можно случайно нажать
Вот же люди живут : а у меня и порше есть , класс ))
На что снято? Субот или Улефон?
В Америке не заморочиваються по поводу косяков и одежды это только наши и европейцы об этом заморочиваються а если человек захочет найти недостатки то он и в самом топовом авто найдёт косяки
Не нужно оправдывать рукожопое поколение. Либо делать хорошо, либо не делать совсем.
Григорьич "мне Маск Теслу подарил..."
Получается, не пиздел?..
Треснута фара ? Значит с завода так или может хозяйн рукожоп и уже успел треснуть 😂 либо паралон торчит? Мож качественная мойка оставила ее там 😂 ппц придирки конечно смешные
Это он внутрь немцев не залазил еще.....
У Plaid полностью оригинальные кузовные детали которые вообще не взаимозаменяемы с гражданской моделью.
Капот, крылья передние и задние, капот и багажник, естественно бампера и даже крыша.
Трек: Kyrill & Redford feat. Ted Dade - Green & Colors Like It (Original Mix)
Track🥳💥🔥
Спасибо ))
*ЁМАЁ Приседалыч весит как пол этой машины +2 человека = 350кг, конечно она ехать 2-100 не будет* !
350кг весит только Повидлыч.
Подлива прячет скорость?
из комментариев......очень надо!...ограничить максимальную скорость передвижения,для всех,даже для чиновников и всего руководства,по всему миру!!..до 75 км в час за городом(без всяких допусков)и до 50 км в час по городу(также без допусков всяких 10 или тем более 20 км в час),ограничить жестко,с завода в конструкции машин и мотоциклов!! и проблема аварийности уйдёт!...дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
Видел у буржуев уже видео где Тесла делает Макларен 900 сильный на тюнинге и со старта и с ходу
Все меньше смысла покупать именно заряженные АМГ и М-версии. Про спорткары вообще молчу.. Разве что ради понта и огромного желания выделиться в потоке, в принципе ради чего их сейчас и берут.
Качество отделки салона? Раньше возможно. Сейчас сомнительно, особенно в последнее время, и особенно то что продают в СНГ. С такими требованиями, в принципе, можно купить на пару сезонов Панамеру 4с, либо другого немца в средней комплектации и не переплачивать за трубо и прочие
спрос
Очень интересно что будет когда выйдет Тесла Родстер
Булоб конешно краще як би родстер вийшов чотирьох моторний а не трьох як рімак концепт 2,щоб по мотору на кожне колесо і добавили функцію підрулювання задніх коліс,але рімак правда коштує 2 000 000 проти 200 000
@@olegata2070 згоден з тобою але не забувай ще й про маркетологів в компанії. Вони продумують усе наперед, адже якщо першу версію зробити ідеальною то не буде змоги змусити кліента купити нову версію. Наприклад через декілька років випустивши та заявляючи, що другий родстер став ще й підрулювати задні колеса - це безперечно зацікавить покупців перших родстерів. Ну й як ти помітив, що ціна Тесли в 10 раз менша, подивимось що буде у майбутньому
судя по всему, 22-го модельного года тесла переделали весь салон в модел икс, как сказали без изменений оставили только направляющие кресел)))
@@olegata2070 тесла хайп машина, а римак гиперхайп
Такую машину тестить с 90% заряда, а не ниже 20
подскажите что за трек или стиль музыки? не могу зашазамить
Это как слона посадить в Феррари и удивляться плохой динамике разгона.
Тесла - автомобиль для прогресс-зависимых людей, не для фанатов драйва и рулёжки. Маск двигается в сторону автопилотирования без участия человека. А порше авто для драйва!
однажды без участия человека будет решаться его судьба)
Тесла тоже очень и очень хорошо рулится
Как называется трек который в конце в машине играл?
Kyrill & Redford feat. Ted Dade - Green & Colors Like It
при вывернутых колесах если ты стоял на обочне включить поворотник поблемотично
Что за трэк?
Вот Американское качество, но я его куплю) да ты вообще офигел
Эрик, делай полный обзор!!!!
Что за трэки на заднем фоне?
Очень красивая машина, мне удалось поездить на Plaid . Реально 👍 Но за эти деньги, можно круче сделать.
Нужно ждать Tesla Roadster, по цене она будет на уровне Taycan turbo s.
2023 год жди.
Пляяя какая же крутая тачка… реально тот случай когда косяки всякие не имеют значения. Трек на фоне бомба!
Green & Colors Like It (Original Mix)
Для любителей азиатов это может и нормально, но с немцами не сравнить, кусок говна с убогим салоном за космические деньги.
За такие бабки берёшь мерс с личным водилой и вообще бомба)
Владельцы ситроен с5 х7 такие, всмысле гудок непривычно🤔
60 КМ заряда на тесле, 3 человека в салоне.... ну куй знает, давать полноценно тестировать Эрику её было неправильно...
Ну блин, разгон же можно было организовать
А Tesla pleyd сможет показать 50 ланчей а порш может
Как раз наоборот! Порш ляжет от ланчей. Тесле годами будет стрелять и ничего с ней не станет! Там ломаться не чему
@@user-ju5lg3oq8q я только за электро мобили но Тесла не сможет повторить 50 ланчей подарят как из видео у парня посматри
"Тесла крутая, но также у меня есть порш". Ясненько))
A ZNAESH POCHEMU?POTOMU CHTO TESLA ETO KONSERVNAYA BANKA.RUBBISH ZA BOLSHIE DENGI.
Скажите способом что не в коробке, не пришла, и сами собирали!
как быстро (на автомате) найти кнопку клаксона или поворотника на руле если он повернут или вывернут?
3-4 секунды на это уйдет, а еще как не перепутать поворотники, если руль повернут или вывернут
Зато на сколько это дешевле обходится производителю по сравнению с рычажком и кнопкой на рулевой колонке. И всё это подается под соусом такого современного и инновационного. "Посмотрите как круто, вот же заморочились?!" Это же касается и управления климатической установкой и положения обдува через меню головного устройства. А ведь в былое время в автоконцернах целое бюро на зарплате сидело, задачей которых было выбрать лучшую кнопочку-крутилочку из предложенных вариантов по десятку критериев для запуска в серию... Но что они знают о настоящем автомобилестроении?!
Очень легко на самом деле))). Просто ладонь кладется на правую часть штурвала. И клаксон имеет приоритет. Неважно что будут зажаты все остальные сенсоры, сработает именно звуковой сигнал)).
Пусть не обидится автор ролика , но ещё не «дорос» он до такой техники))))
У меня Tesla Model 3 и я очень доволен,кто-то и с БМВ доволен,хоть и впихивает в неё 1000 евро в год,у соседа VW T5,,тот без ремонта не едет.
Я думаю, резкий старт разрушает двигатель, подшипники и тяговые скрепления и т.п., чтобы минимизировать это на программном уровне регулируется разгон...
И ещё товарищи, Тесла не позиционирует эту машину как спортивную. Спортивная у них будет Тесла Родстер. А это семейный хеджбек.
ето седан а не хетчбек
@@muhamedalli7685 это лифтбэк а не седан
@@grid6693 это пекап
@@iliketodonothing -
@@grid6693 это пекап
В Беларуси уже есть.)
@BelugaTesla из Беларуси.
Жыве Беларусь !!⬜🟥⬜
А песня из видосы есть у кого-либо?
Drag Strip нужно включать и ждать около 5 мин перед ускорения с 0, тогда и результат 2-2.4
Эти фары могут поплескаться иза перевеэозки и в этом Илон Маск не виноват
Давидыч говорит что Тесла плохо стоит на дороге...
Тесла тем временем - лучшее время Нюрбургринга🤡
Из электрокаров*
@@matveisutsis1817 из большинства бензинок тоже. Та же м5 новая совсем чуть обогнала
@@MrBoFka верю в это, сам не смотрел
@@matveisutsis1817 таблицу просто общую глянь
Тесла там была совсем не серийная с антикрылом, на сликах и т.д.
Для того, чтобы тесла выдавала паспортные цифры, заряд должен быть выше как минимум 40%, желательно 70%, а здесь мы видим ~11%
Давыдыч, тебе на заметку: у американцев правильный подход к автомобилю, - главное, безопасность и эффективность! Tesla - машина мощная и надёжная, но в то же время это рабочая лошадка, поэтому придираться к мелким недостаткам интерьера и экстерьера не стоит. Тем более, если учесть, что спрос значительно превышает предложение и поэтому сборка происходит в стахановском темпе. В плане соотношения цена/ходовые характеристики она вообще едва ли имеет равных себе.
Тесла огонь 🔥
Тесла не причем , приседалыч потолстел !!!)))
170 к$ у нас, при том что в США она стоит 130 к$😆
Эрик посоветуй за 4600.000 BMW 5 или Tesla Model3 купить?
Конечно, он скажет бмв, но 5 можно и за 3,5м взять свежую. А 2 месяца назад и за 3.2м. А смысл думать, 2 литра 190 сил или 3 литра 250, если они обе никуда не едут.
Водитель делает с себя дурачка или (таковым и есть) нужно знать.
А не портить
Тупыми уловками.
А что он портит, я не понял?
Надпись "правда" на фоне, иронично...
монтажеру привет!, за прогнозированую концовочку. 🤭
7.24 Ты привыкНУЛ уже... 🤣
Да это будущее, но какое-то бездушное. Можно ли полюбить её, так же как E34?
once you feel the torque you realize it isn’t soulless
Тесла ограничивает скорость, потому что шины специально для электрокаров ещё не разработаны. Нынешние шины не приспособлены для таких мощностей, весу и скорости. Это мне рассказал мой друг техник, который работает в Гигафабрике.
ну да, бугатти о таких шинах не слышали))))
Расскажи это владельцам турбо с и м’ок
Кстати, реально на 4:58 видно, что остаток заряда 68 км. Это очень мало, меньше 10%. На моей Тесле 525 л.с. с таким низким зарядом очень сильно падает мощность. Так что, Давидыч не почувствовал всей мощности.
Ты на какую мыльницу снимаешь ?
А че Давидыч боится скорость показать, замазывает. Похуду Литвина боится😂😂🤭
гаишников....
чтоб потом по видео этому на х... не натянули его...
Ты её не достоин!
Надо пригласить Илона а Россию и научить его делать лапти.
Давидыч молодец, снимает все по факту, машина хорошая но еще сыроватая, если доработают все недочеты будет огонь
Подливыч на теслу на приседал.
А жаль хотелось бы увидеть полноценный нормальный тест от Давидыча на Plaid
Сравнивать тесла плэд и порше турбо s бессмысленно. Тесла повседневный инновационный авто, которое может дать и 1000л.с. А порш турбо S - это спорткар, который не подходит для повседневных задач, тачка выходного дня, порезвиться.
Это как сравнивать пельмени и торт.
Запаришься её каждый день несколько часов заряжать. Время зарядки от 2 часов до 2 суток) Смотря какая зарядка используется. 2 часа - это максимально крутая зарядка, которая только может быть и в мире их очень мало.
Тесла ещё молодая.Скоро всех превосходит.Ещё Чинские электрокары старте,тоже не плохие.Раньше люди смотря,проходили мимо от автоматических коробках,хмых это автомат.В будущем все будет комфортное.
Автомобиль с такими характеристиками стоит более 2мил$
Эрик такой тип конечно, в Плэйд речь не о фарах, в идеале их бы вообще не было
не в фарах - это когда ты обзор смотришь))))) а когда ты покупаешь дорогую машину, то еще как
@@user-qk7xd8sd1q кто сказал что он её покупает? Так это видео получается краткий обзор.
это не трещины на фарах) если они симметричны на обоих фонарях и в одни местах......... руль опасен, поворотники тоже.. для автопилота сойдет
10:20 тесла просто король технологий. 12:10 ну это Porsche че мы сравниваем лучшие инженеры. Просветите меня недалекого пожалуйста какие же такие невероятные технологии есть в тесла которые даже как я понимаю не снились лучшим инженерам Porsche?