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三戦立ちの構えですね！なるほど納得の安定姿勢です
コメントありがとうございます😊‼️確かに確かに‼️おっしゃる通りですねっ😄👍きちんと理屈があるスタイル、技術ですねっ😄✨ただすぐに忘れてしまうので😂かなり意識しなきゃですねっ😄良かったらこれからも宜しくお願いしますねっ😄👍
⭐️こんばんは♪あまくち様❗️「目から鱗」ですっ‼️ステップの踏み方、ステップワークを意識しすぎて、位置的には土踏まずのみで踏んでいましたが指の付け根で踏むとステップワークする時、足首から動けるようになるので、よりしなやかにやれそうですっ‼️そして＂内股つま先ハの字＂‼️どうも私はコーナーなどで脚を出す時に前でなく横になってしまう癖があったのですがこの姿勢でやると自然に前に出せそうですねっ‼️😆さすがあまくち様の動画‼️相変わらず理解しやすくて楽しいです❗️早く復活したいなぁ😢そして試したいですっ🥺今年も一年、いろいろありましたがあまくち様、そしてあまくちレーシングの皆様。善いお年をお迎えくださいねっ🎶😆👍✨
はむちゃん✨明けましておめでとうございます☺️✨はむちゃん✨体は大丈夫かなぁ😭早くバイク復活出来たらいいなぁ😭‼️はむちゃん✨ありがとうねっ☺️✨プロが教えて下さった内容を、噛み砕いて動画にしてみたょ☺️‼️少しでもお役に立てたら幸せだよ☺️🌸はむちゃん✨今年も宜しくお願いしますね☺️✨
あのフォームを身に着けたら意識しなくても自然と足の位置が改善しそうですよね。 オンロードバイクだけど、フォームと足位置はやってみよう〜って思ってます。 立ち転けリスク軽減にもなりますし。
爪先内股は白バイでも陸自でも言われてますよね。 基本フォームを作ってそこから大きく崩さない様に自然に身体を動かす。 そんな感じなのですね。 オフに慣れたら公道での恩恵大きそうですね。 公道でそういう動きをするのではなく、あくまでも余裕を持って操作できる範囲が広がる事による周囲への目配せ気配りに集中出来、安全運転に寄与できるという意味です。
ありがとうございます😊まさにおっしゃる通りですねっ😄‼️とても大切なポイントになりますねっ☺️最初は意識して、いつか当たり前になるまで自分に落とし込めたら最高ですねっ☺️👍これからも貴重なコメント宜しくお願いしますねっ♪
練習二回目は、フル減速→全体重フロントに載せ、リアの荷重抜いた状態でRブレーキチョン掛けで直角に向き変え→フル加速の繰り返しで、真四角を素早く作る練習(もちろん、ずっとスタンディング)だけ、荷重・抜重のコントロールとフォーム作りができるので、四角走行トレーニングニングはオススメだ。どんどん基本が固まっていくし、小技の引き出し増えた。(林道危ないから行かないけど)フロントタイヤの上に乗って、単車立てたまま、リアだけ外に振り出して曲がるのって、路面固くてグリップ低く、フラットでバンクも少ない林道走行に特に有効じゃないかな？
これまたわかり易いコメントでの解説ありがとうございます😊僕が皆様から色々勉強させて頂いています☺️‼️今回教えて下さった練習をやってみたいと思います☺️‼️この様な貴重なコメントを、これから始められる初心者の皆様にお伝え出来る様に頑張って動画作りますね☺️👍本当にありがとうございます😊
@@amakuti こちらこそ膝擦り入門では、マジ勉強させていただきました。(ホントに膝擦り簡単になった) お返しじゃないですけど、若き日チームメイトでIBの先輩より、ご指導いただいた内容で効果が高かったものを散文ではありますが、コメントとして記させていただきました。昔は、5～6組あった地方選手権のNB予選も最近は予選無しだそうです。貴殿のようなインフルエンサーを通してレーサーまで行かなくても、テクニックに磨きをかけようと努力するライダーが増える助けになれば幸いです。動画配信大変でしょうが末ながく継続の程よろしくお願いします。(余談、AeもPrも使うの得意なんで無償で手伝いするよ)
練習三回目(夕方)に、初めて競技用コースを3周させて貰いました。ちなみに、三回目の練習内容は、スタンディングのフル減速→ちょっと傾けた状態で、外側ステップ後ろに蹴りだし、チャンバーと膝が当たる所まで、タンクの前方外側に骨盤落として、小回りさせるでしたね。
もう30年も前になりますが、MXコース練習初日は、スタンディングのみで全力加速→全力制動の繰り返しをまる１日、グリップとトラクションを引き出す正しいフォーム作りしかさせて貰えなかった、最初はなんで？だったけどね、フォームができてくるとFタイヤが路面に突き刺さる感じやRタイヤの接地面に全体重預ける感じが学べて、有意義だったな～
素晴らしい体験と、素晴らしい練習方法ですね!☺️なかなかその様な基礎の基をきちんと教えて下さる先輩はいないですよね☺️更に、実直に1日ハードな練習を繰り返されていて凄いです☺️‼️そこで掴んだフロントの感覚は何事にも代え難いテクニックですね!☺️👍
@@amakuti といっても、当時MX地方選挙権は結構厳しくて、ノービスのシングルゼッケン(=選手権ポイント20位以下の留年って事)が恥ずかしいのと、才能ないのが解ったので、NBで選手権引退したけど。
内股、爪先内側を意識して走ったら走りが変わりました！でもやっぱり足がギリギリって言う恐怖心がまだまだ強くてなかなか思うように走れないです😢
黒電話さん✨明けましておめでとうございます😄‼️黒電話さん✨きちんと意識されていて素晴らしいです‼️基本的にすぐおろそかになるので15秒おきにチェックしてみて下さいねっ☺️✨黒電話さん✨色々な恐怖心がありますが、克服にはひたすら乗るしかないです☺️🌸大変ですが、一緒に練習していきましょうねっ😄‼️
次、意識して試そうと思います
1000さん✨ありがとうございます☺️✨是非是非試してみて下さいねっ☺️✨本当に些細な事ですが、意識するだけでバイクが安定してきちんとアクセル開けれる様になります😄‼️1000さん✨良かったらこれからも宜しくお願いしますね☺️✨
勉強になりました。
kinjiroさん✨お疲れ様です😄✨いつもありがとうございます☺️🌸kinjiroさん✨年末に少しテクニックを加えて、レベルアップして新年初走りして頂けると幸せです😄✨特にハの字はめちゃめちゃくちゃめちゃくちゃめちゃくちゃ変わります😅びっくりします😅ただ15秒おきにチェックしながら走らないと一瞬で元に戻るので気を付けて下さいね☺️✨
@@amakuti 心して練習したいと思います。
お久しぶりです😚内股は意識してないとすぐ爪先開いてしまいます😔あと、カカトは車体から離す感じで良いのですか？カカトを離した方が内股がやりやすかったです。それでは、ちょっと早いですけど、来年も宜しくお願いします🙇
こ～すけちゃん✨お久しぶりです😄✨ありがとう嬉しいわぁ🎵😄確かに確かに‼️ニーグリップって気を付けてないとすぐ忘れてしまうよね😱このつま先ハの字は本当に走りが安定するから意識してみてねっ😄‼️一応かかとも出来ればバイクに付けた方がより安定するかな☺️✨かかとも付けた上でつま先内側を意識するのがいいけど、まずはやり易いやり方で身につけて、更にレベルアップの時にかかとも付けてみてね😄‼️こ～すけちゃん✨一年お世話になりました‼️😄来年もどうぞよろしくお願いします♪😄✨
たしかに内股の話辻褄があってますね🤔
コメントありがとうございます😊そうなんですよ☺️✨プロのライダーから教わると、きちんと理屈にかなってて本当に勉強になります☺️初心者の皆様のお役に立てたら幸せです☺️👍
@@amakuti勉強になりますとてもありがたいです🙏
足の位置とても大切ですね勉強になります( ..)φ
晴れ缶さん✨お久しぶりです😚✨釈迦に説法ですが😂本当に足の位置は大切ですねっ☺️👍今左膝が悪く走れてないですが、まだまだ走るのでこれからも宜しくお願いしますね♪😚💝
おばちゃんの井戸端会議風の喋り🤣ここだけの話よってゆうたら全員に広まる手口👌
Miyuさん✨ありがとうございます😄‼️そう😄わかる(笑)😄おばちゃんの井戸端会議風にやってみたよ(笑)😁‼️これで広まるかしら(笑)😁‼️
@@amakuti うんうん。戦略成功！
やったねっ😄✨
ゆ、ゆっくり？オープニングから、めちゃ速いんですけど^^;ステップ位置気をつけます！普通に真ん中で踏んでました😇あと、こんな激坂上がれる気がしません😂やっぱりあまくちさん、めちゃ上手いです✨✨✨
吉岡ちゃん✨ありがとう🎵😄元気にしてたかなぁ😄✨僕はイベント主催やら開拓やらでバタバタでRUclipsなかなか更新出来なかったょ😭吉岡ちゃん✨いやマジ遅いんよ😱‼️さらにマジ下手なんよ😱‼️ゆえに、いつも勉強してるよ😱‼️だからRUclipsのネタが尽きない(笑)😅吉岡ちゃん✨ゆっくり休んでよー🎵😄
足の位置とても大切ですね🤔🤔
トラベちゃん✨ささ、美味しい鍋🍲つまみながらバイク話しましょう🎵😄トラベちゃん✨そうなんよ😱‼️これ教えたくなかったわ(笑)😅それは冗談だけど、意識すると圧倒的にバイクが安定するから試してみてねっ☺️‼️
勉強になりますが、何をそんなに「アゲル」んですか？
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
三戦立ちの構えですね！
なるほど納得の安定姿勢です
コメントありがとうございます😊‼️
確かに確かに‼️おっしゃる通りですねっ😄👍
きちんと理屈があるスタイル、技術ですねっ😄✨
ただすぐに忘れてしまうので😂かなり意識しなきゃですねっ😄
良かったらこれからも宜しくお願いしますねっ😄👍
⭐️こんばんは♪
あまくち様❗️
「目から鱗」ですっ‼️
ステップの踏み方、ステップワークを意識しすぎて、位置的には土踏まずのみで踏んでいましたが指の付け根で踏むとステップワークする時、足首から動けるようになるので、よりしなやかにやれそうですっ‼️
そして＂内股つま先ハの字＂‼️
どうも私はコーナーなどで脚を出す時に前でなく横になってしまう癖があったのですがこの姿勢でやると自然に前に出せそうですねっ‼️😆
さすがあまくち様の動画‼️
相変わらず理解しやすくて楽しいです❗️
早く復活したいなぁ😢そして試したいですっ🥺
今年も一年、いろいろありましたがあまくち様、そしてあまくちレーシングの皆様。
善いお年をお迎えくださいねっ🎶😆👍✨
はむちゃん✨明けましておめでとうございます☺️✨
はむちゃん✨体は大丈夫かなぁ😭
早くバイク復活出来たらいいなぁ😭‼️
はむちゃん✨ありがとうねっ☺️✨
プロが教えて下さった内容を、噛み砕いて動画にしてみたょ☺️‼️
少しでもお役に立てたら幸せだよ☺️🌸
はむちゃん✨今年も宜しくお願いしますね☺️✨
あのフォームを身に着けたら意識しなくても自然と足の位置が改善しそうですよね。
オンロードバイクだけど、フォームと足位置はやってみよう〜って思ってます。
立ち転けリスク軽減にもなりますし。
爪先内股は白バイでも陸自でも言われてますよね。
基本フォームを作ってそこから大きく崩さない様に自然に身体を動かす。
そんな感じなのですね。
オフに慣れたら公道での恩恵大きそうですね。
公道でそういう動きをするのではなく、あくまでも余裕を持って操作できる範囲が広がる事による周囲への目配せ気配りに集中出来、安全運転に寄与できるという意味です。
ありがとうございます😊
まさにおっしゃる通りですねっ😄‼️
とても大切なポイントになりますねっ☺️
最初は意識して、いつか当たり前になるまで自分に落とし込めたら最高ですねっ☺️👍
これからも貴重なコメント宜しくお願いしますねっ♪
練習二回目は、フル減速→全体重フロントに載せ、リアの荷重抜いた状態でRブレーキチョン掛けで直角に向き変え→フル加速の繰り返しで、真四角を素早く作る練習(もちろん、ずっとスタンディング)だけ、荷重・抜重のコントロールとフォーム作りができるので、四角走行トレーニングニングはオススメだ。どんどん基本が固まっていくし、小技の引き出し増えた。(林道危ないから行かないけど)フロントタイヤの上に乗って、単車立てたまま、リアだけ外に振り出して曲がるのって、路面固くてグリップ低く、フラットでバンクも少ない林道走行に特に有効じゃないかな？
これまたわかり易いコメントでの解説ありがとうございます😊
僕が皆様から色々勉強させて頂いています☺️‼️
今回教えて下さった練習をやってみたいと思います☺️‼️
この様な貴重なコメントを、これから始められる初心者の皆様にお伝え出来る様に頑張って動画作りますね☺️👍
本当にありがとうございます😊
@@amakuti こちらこそ膝擦り入門では、マジ勉強させていただきました。(ホントに膝擦り簡単になった) お返しじゃないですけど、若き日チームメイトでIBの先輩より、ご指導いただいた内容で効果が高かったものを散文ではありますが、コメントとして記させていただきました。昔は、5～6組あった地方選手権のNB予選も最近は予選無しだそうです。貴殿のようなインフルエンサーを通してレーサーまで行かなくても、テクニックに磨きをかけようと努力するライダーが増える助けになれば幸いです。動画配信大変でしょうが末ながく継続の程よろしくお願いします。(余談、AeもPrも使うの得意なんで無償で手伝いするよ)
練習三回目(夕方)に、初めて競技用コースを3周させて貰いました。ちなみに、三回目の練習内容は、スタンディングのフル減速→ちょっと傾けた状態で、外側ステップ後ろに蹴りだし、チャンバーと膝が当たる所まで、タンクの前方外側に骨盤落として、小回りさせるでしたね。
もう30年も前になりますが、MXコース練習初日は、スタンディングのみで全力加速→全力制動の繰り返しをまる１日、グリップとトラクションを引き出す正しいフォーム作りしかさせて貰えなかった、最初はなんで？だったけどね、フォームができてくるとFタイヤが路面に突き刺さる感じやRタイヤの接地面に全体重預ける感じが学べて、有意義だったな～
素晴らしい体験と、素晴らしい練習方法ですね!☺️
なかなかその様な基礎の基をきちんと教えて下さる先輩はいないですよね☺️
更に、実直に1日ハードな練習を繰り返されていて凄いです☺️‼️
そこで掴んだフロントの感覚は何事にも代え難いテクニックですね!☺️👍
@@amakuti といっても、当時MX地方選挙権は結構厳しくて、ノービスのシングルゼッケン(=選手権ポイント20位以下の留年って事)が恥ずかしいのと、才能ないのが解ったので、NBで選手権引退したけど。
内股、爪先内側を意識して走ったら走りが変わりました！
でもやっぱり足がギリギリって言う恐怖心がまだまだ強くてなかなか思うように走れないです😢
黒電話さん✨明けましておめでとうございます😄‼️
黒電話さん✨きちんと意識されていて素晴らしいです‼️
基本的にすぐおろそかになるので15秒おきにチェックしてみて下さいねっ☺️✨
黒電話さん✨色々な恐怖心がありますが、克服にはひたすら乗るしかないです☺️🌸
大変ですが、一緒に練習していきましょうねっ😄‼️
次、意識して試そうと思います
1000さん✨ありがとうございます☺️✨
是非是非試してみて下さいねっ☺️✨
本当に些細な事ですが、意識するだけでバイクが安定してきちんとアクセル開けれる様になります😄‼️
1000さん✨良かったらこれからも宜しくお願いしますね☺️✨
勉強になりました。
kinjiroさん✨お疲れ様です😄✨いつもありがとうございます☺️🌸
kinjiroさん✨年末に少しテクニックを加えて、レベルアップして新年初走りして頂けると幸せです😄✨
特にハの字はめちゃめちゃくちゃめちゃくちゃめちゃくちゃ変わります😅
びっくりします😅
ただ15秒おきにチェックしながら走らないと一瞬で元に戻るので気を付けて下さいね☺️✨
@@amakuti 心して練習したいと思います。
お久しぶりです😚
内股は意識してないとすぐ爪先開いてしまいます😔
あと、カカトは車体から離す感じで良いのですか？カカトを離した方が内股がやりやすかったです。
それでは、ちょっと早いですけど、来年も宜しくお願いします🙇
こ～すけちゃん✨お久しぶりです😄✨ありがとう嬉しいわぁ🎵😄
確かに確かに‼️
ニーグリップって気を付けてないとすぐ忘れてしまうよね😱
このつま先ハの字は本当に走りが安定するから意識してみてねっ😄‼️
一応かかとも出来ればバイクに付けた方がより安定するかな☺️✨
かかとも付けた上でつま先内側を意識するのがいいけど、まずはやり易いやり方で身につけて、更にレベルアップの時にかかとも付けてみてね😄‼️
こ～すけちゃん✨一年お世話になりました‼️😄来年もどうぞよろしくお願いします♪😄✨
たしかに内股の話辻褄があってますね🤔
コメントありがとうございます😊
そうなんですよ☺️✨
プロのライダーから教わると、きちんと理屈にかなってて本当に勉強になります☺️
初心者の皆様のお役に立てたら幸せです☺️👍
@@amakuti
勉強になります
とてもありがたいです🙏
足の位置とても大切ですね
勉強になります( ..)φ
晴れ缶さん✨お久しぶりです😚✨
釈迦に説法ですが😂本当に足の位置は大切ですねっ☺️👍
今左膝が悪く走れてないですが、まだまだ走るのでこれからも宜しくお願いしますね♪😚💝
おばちゃんの井戸端会議風の喋り🤣ここだけの話よってゆうたら全員に広まる手口👌
Miyuさん✨ありがとうございます😄‼️
そう😄わかる(笑)😄
おばちゃんの井戸端会議風にやってみたよ(笑)😁‼️
これで広まるかしら(笑)😁‼️
@@amakuti うんうん。戦略成功！
やったねっ😄✨
ゆ、ゆっくり？
オープニングから、めちゃ速いんですけど^^;
ステップ位置気をつけます！
普通に真ん中で踏んでました😇
あと、こんな激坂上がれる気がしません😂
やっぱりあまくちさん、めちゃ上手いです✨✨✨
吉岡ちゃん✨ありがとう🎵😄元気にしてたかなぁ😄✨
僕はイベント主催やら開拓やらでバタバタでRUclipsなかなか更新出来なかったょ😭
吉岡ちゃん✨いやマジ遅いんよ😱‼️
さらにマジ下手なんよ😱‼️
ゆえに、いつも勉強してるよ😱‼️
だからRUclipsのネタが尽きない(笑)😅
吉岡ちゃん✨ゆっくり休んでよー🎵😄
足の位置とても大切ですね🤔🤔
トラベちゃん✨ささ、美味しい鍋🍲つまみながらバイク話しましょう🎵😄
トラベちゃん✨そうなんよ😱‼️
これ教えたくなかったわ(笑)😅
それは冗談だけど、意識すると圧倒的にバイクが安定するから試してみてねっ☺️‼️
勉強になりますが、何をそんなに「アゲル」んですか？