VINFAST VF3 Xe Ô Tô Điện Giá Rẻ Mang Đến Thất Vọng Cho Xe Xăng Hạng A Tại Việt Nam
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- VINFAST VF3 Xe Ô Tô Điện Giá Rẻ Mang Đến Thất Vọng Cho Xe Xăng Hạng A Tại Việt Nam
AUTO EV là kênh chuyên chia sẻ về xe ô tô điện của Vinfast Việt Nam. Công nghệ thân thiện môi trường được tỷ phú Phạm Nhật Vượng theo đuổi, mang đến cho người dùng Việt Nam nói riêng và thế giới nói chung những chiếc xe chạy bằng điện giá rẻ, dễ sử dụng. Anh chị muốn mua những chiếc xe ô tô VINFAST uy tín chất lượng hoặc bán chiếc xe hết nhu cầu sử dụng thì liên hệ với em. Rất mong nhận được sự ủng hộ của các anh chị và các bạn...
Đăng Ký kênh: rg.link/rGONC
Liên hệ số điện thoại xem xe: 0968.708.885
Mình là ng việt ở bang Texas, rất hóng chờ được trải nghiệm thử vf3 tại các đại lý ô tô. VF3 vô cùng hấp dẫn và nếu có giá < $20,000 thì có lẽ bán chạy như tôm tươi! 👏👏👏
Chắc là sẽ dưới mức giá đó vì VF8 ở Việt Nam còn đắt hơn VF8 ở Mỹ 😅
khéo chỉ 13-14 ngàn thôi.
Nho mua life insurance de ten vo.
Bản ở trong nước chỉ là bản base thui nên nó rẻ. Bản plus chắc cũng phải 16k nếu sang đó.
Bán ở mỹ giá sẽ cao hơn vì ở mỹ bản plus
Xe điện , điện thoại, tivi và hàng điện tử nói chung, sau khi xử dụng thì sẽ bị mất giá rất nhanh bởi công nghệ lạc hậu dần và PIN bị chai. Khi có nhu cầu bán lại thì bán rất khó và có bán được thì giá rất rẻ, gần như bán ve chai
Nhà máy ở Việt Nam rồi hư thì 50 năm chưa hư, hư gì vinpat thay cho
Nói chung đồ điện nhất là điện tử kể cả xe máy ô tô điện cũ đã qua sử dụng mà bán thì tính cân ( kg ) Thôi
Hi mua xài đi bạn, nói bậy người ta cười@@binhvu3187
Đúng đấy bạn nhiều ng ảo tưởng quá vừa đẻ ra mà họ đã tin và nói nó bền
Thôi đi bố ơi...xe xăng bây giờ mua xong là lỗ, đi năm lỗ tiếp...2,3,4,5 năm bán lỗ 1/3...10 năm lỗ một nửa...rồi tiếp theo cũng bán sắt vụn...! 😂😂😂😂
Tuyệt lắm ủng hộ Vin . Tôi kêu gọi các ông tỷ phú Việt Nam hãy bắt tay cùng ông v phát triển . Tổ quốc ghi công còn các ông hoang phí thì buồn cho dân nghèo quá
Mình đi ô tô Xăng từ Phú Yên đi TpHCM ghé qua núi Bà Đen (Tây Ninh) và về lại Phú Yên hết hơn 3 tr.So với xe điện thì một trời một vực,xe 1.8.
Mình đi vf 3 từ Hà Nội vào Sài Gòn ,nạp điện ở cây VinFast hết 700k rẻ bằng nửa xe xăng dầu
Ngu phải cộng thêm tiền mua pin hay tiền thuê pin vào hãy nói
Vì chỉ đủ sức ngồi trên xe này máy trăm km là Ngẻo 😂🎉🎉
Vf3co đâu mà chạy sao qúa
Mình đã đặt 2 xe vf3. Tất cả cho Vinfast tất cả cho chiến thắng.
Tui đặt hôm cuối. Chắc phải Tết Tây mới nhận được mất.
Sợ chưa đc nên ạ
Xe vin phát sản xuất trong nước mà bán loại nào cũng cao
Cao quá bác Vương ơi 250trieu thôi dân còn nghèo lắm
Mình thích sẽ này
Chúng mày nói cho đúng vào 325tr sao cứ lải nhải 235tr. Wuning 180tr nó đã bao gồm cả pin
Cay nhề
Con xe đồ chơi wuling đi đc 100km /1 lần sạc chỉ bằng 1 nửa VF 3,mọi thứ đều kém vf3 rất nhiều ,giá 180tr là đắt ...ban đầu nó còn bán 285tr đó cu,vì có vf3 thì nó mới giảm giá,càng có nhiều xe cùng hạng người tiêu dùng càng có lợi ....
@@HiepNguyen-ri2ju bản cao của nó 279 rồi. Mà pin đc 170km, kích thước lại nhỏ hơn. Thế mà bảo ngon hơn thì chịu bọn nó. Chắc cay mua phải con wuling rồi. Giờ con đó ế chỏng chơ
@@vieng309 xe tàu muốn bán ở vn phải thật rẻ người ta mới mua,còn ảo tưởng xe tàu xịn bán giá bằng các hãng khác thì mang về tầu ngắm thôi....cái mác đồ tầu chất lượng tầm thường còn lâu mới thay đổi đc,không chỉ ở VN mà trên toàn thế giới
@@HiepNguyen-ri2ju có con bingo cbi đấu vf5 đấy. K biết đấu kiểu gì? Con vf5 nó ổn định thật sự, k lỗi gì mấy, chắc tính năng ít nên ít lỗi. Con vf3 chắc sẽ ổn định hơn
xe đẹp ghê thích
Bàn phân tích hơi thiếu não. Vf3 chả bao giờ đe dọa xe phân khúc hạng A đc cả. Vf3 đc vin định hướng là 1 chiếc xe để thay thế cho 1 chiếc xe máy phổ thông, vậy nên nó đơn giản là 1 chiếc oto 4 bánh che nắng mưa, có điều hòa và lọc không khí, đi loanh quanh trong tỉnh, phố, chở đc 4 người, và phù hợp với gia đình đã có 1 chiếc oto gia đình, và giờ muốn có thêm 1 chiếc xe nữa cho con cái đi học , hoặc chị em đi chợ búa.
Còn với gia đình chưa có xe oto thì xe phân khúc hạng A trở lên luôn là lựa chọn hợp lý. Ok.
Bạn nói chuẩn họ nói rẻ hơn xe xăng là xai vì họ chỉ tính tiền nạp mà họ ko tính tiền mua pin
Mua Vf5 hơn hẳn Vf3 về nhiều mặt.
Mua Vf5 cả pin Bảo hành 10 năm vẫn siêu đỉnh về chi phí vận hành siêu rẻ.
Ko dọa được mà doanh số xe hạng A đang thấp nhất từ trước đến nay
@@trantuha233 bảo hành mười năm là sao pin nó giảm theo thời gian tuổi thọ khoản năm sáo năm nó giảm côn một nửa thi chạy được mấy chục km
Xe điện thì chờ 10 năm nữa sẽ rõ, tạo chơi xe xăng cho nó lành
9 xác giống mình mới thì nào cũng ngon về lội sình một vài năm xuống cấp bán lại biết liền
Xe xăng động cơ đốt trong xả thải ra ngoài tầm 10 năm nữa sẽ hạn chế lưu thông do giảm khí thải co2. Và chuyển đổi qua xe điện dần thôi.
Yên tâm, giá xăng sẽ tiếp tục xuống khi nhu cầu ô tô điện tăng, tạm thời vẫn theo xe xăng
Vơ phờ three thiết kế đi đô thị. Lên cao tốc vừa thất vọng, vừa khổ người khác.
Theo tôi nên kéo dài thêm 30cm nữa để đồ và nâng pin lên 300km thêm 4 túi khí nữa thì okê
Thế lại thành xe hạng B
Mình nghĩ việc kéo dài ra tí nó tốn thêm ít sắt thép, nguyên vật liệu mà lại có tính cạnh tranh cao, khách hàng thích mà sao không làm, giá thêm ít cũng có sao đâu
Vậy sao bạn ko cho ý kiến với hãng làm thêm cóp đựng đồ phía trước. Tại khoan trước rất thoáng khi bố trí lại khoan động cơ.
Vf5 có chi phí vận hành siêu rẻ như xe máy ❤
Sau này hư pin thì mua viên pin bằng chiếc xe hơi
Mình yêu thích vinfa cũng vin group
Vinpat vf3 số tự động lái sướng hơn ,xe số sàn chạy xăng dầu mỏi cứng chân
Nó chạy mô to liền cầu qua hộp ic điều tiếc giống như xe đạp điện không phái tu động gì hết dung có láo để người ta hieu lâm
Điều gì xảy ra nếu sau 2- 3 năm nữa giá thuê pin lên cao. chủ xe ko thuê được pin nữa ?!?
Vn là vậy đó, bởi có câu đừng nghe nói mà nhìn nó làm
Bạn kg hiểu hết rùi. Có chính sách duy trì phí thuê pin hết đời xe. Nhìn mấy con tiên phong thì biết.
@@vietvinfast nếu có hãng khác chất lượng tốt hơn cho thuê hoặc bán giá rẻ hơn thì có lựa chọn hãng khác được được ko hay vin gắn chíp buộc phải dùng pin hãng.
@@thaohoangtv-uw6fc bạn kg thuê nữa được mà. Thế mà cũng lăn tăn
@@vietvinfastchưa biết nó sống được máy năm mà tin nó bảo hành ảo tưởng
Giờ không còn gà để lùa đâu .
Xe đep nhu gl 63 14 tỷ của mẹc
Hạng a cái quần như đồ chơi
Xe này có bán rẻ hơn nữa tôi cũng ko mua vì nó chặt lại ngán nhìn như một cục cốp thì ko có
Phản ánh lên hãng cho họ làm cóp trước ok liền.
Vf3 nên trang bị cân bằng điện tử, vận tốc giới hạn 120km/h
Chừa chổ cho vf4. Khả năng 2 thứ đó trên vf4 mới có
Tung hô vừa thôi
Thiết kế không giống ô tô
Xe xau the.ngoi nhung loai xe nho nay rat ghe.mat an toan nguy hiem
Lắm bọn có tinh thần tự nhục cao nhỉ. 😂😂😂😂😂😂😂
No xấu Vl
Nhảm
Xe nào cũng đe dọa phân khúc taxi về khoản taxi các phân khúc VF là hoàn toàn thống trị . Xe xăng chỉ là xe đại trà bán cho người sử dụng thôi
Chưa đỗ ông nghè, đã đe hàng tổng! Vẫn cứ quen thói ăn tục ói phét!
Ăn tục gì. 3 ngày đã có gần 30 nghìn đơn hàng không hoàn lại, trong đó có tôi, bạn bè bao nhiêu người tiếc vì ko đặt xe sớm, h mà đặt xe thì mút chỉ chờ xe 😅
Giá hơn ba trăm làm e kia nó khác hẳn
@@VietNamWalking_CNN Đã có xe éo đâu mà suốt ngày rêu rao, dọa hãng nọ nạt hãng kia?
@@thuahoang1891 Mày nghĩ sao họ ko ra được hàng. V34, 5,6,7,8,9 họ ra rồi. VF3 phân khúc thấp hơn mà ko ra được hàng. Đầu mày có để suy nghĩ ko vậy??
@@VietNamWalking_CNN Ngu lắm!
Hãng xe đầu tiên trên TG sản xuất xe hơn 60% mang biển vàng , kaka
Nhưng biển vàng đó lại là con gà đẻ trứng vàng... và các hãng xe điện lớn thế giới bắt đầu học theo
Ah ngoài xe biển vàng hiện tại vf5 bán cho cá nhân đang sốt, sản xuất liên tục không đủ giao, đang thiếu hàng trầm trọng, đại lí xe về được chiếc nào phải giao liền cho khách hàng... năm nay vinfast cong bố doanh số chắc thành niềm mơ ước của các hãng xe nhật hàn
@@phungnguyenkim1339
Hãng nào học theo cách làm ăn kỳ cục này vậy?
Đây là cách làm dở nhất trong kính doanh. Tự tay bóp dái
@@phungnguyenkim1339
Quý1 bán không nổi 10k chiếc
Đừng XL nữa, xe không đủ giao kkkkkkkk