Škoda Superb Combi 2.0 TDI (Dávid) Prvý domáci test
HTML-код
- Опубликовано: 19 апр 2024
- V prvom domácom teste sme sa pozreli na nový Superb s karosériou typu Combi a 2.0-litrovým turbodieselovým štvorvalcom, ktorý roztáča predné kolesá. Ide o jednu z troch úvodných motorizácii a neskôr pribudnú ďalšie, vrátane turbobenzínového štvorvalca 2.0 TSI. Dvojlitrový naftiak však Superbu sedí ako uliaty a napriek „štandardnému“ výkonu 110 kW poteší dynamikou v praxi a skvelou pružnosťou. V teste sa tiež na nový Superb pozrieme zospodu na zdviháku. Dodatočná antikorózna ochrana je prevedená excelentne.
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Dávid Duľa
Partnerom videa je NAY pre firmy - www.NAY.sk
Technika, ktorú používame pri natáčaní:
www.nay.sk/dji-mavic-3-pro-fl...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/ 
Авто/Мото
...zbožňujem testy od Dávida....
David je PÁN motoristický novinár. Filip Garaj a David Dula slovenskí naj motiristickí novinári 👍
@@dominikmichalcek1188 absolútne súhlasím
nepoznám lepšie podanie motoristického testu ako od autožurnálu spolu s Dávidom, skvelý prednes 👍👍👍
@@dominikmichalcek1188súhlas, Filip je tiež super
Dakujem vam vsetkym za pochvalu. Som velmi rad ze sa vam testy pacia a cenim si to ;)
Opět jsem se ve vašem testu o autě dozvěděl všechno co potřebuji. Jste nejlepší 👍
Dakujem Vam velmi pekne ;)
Mám ho v TDi 110 kW v L&K a zatím velká spokojenost. Dobře to jede, super podvozek DCC+ , super sedačky, prostornost, malá spotřeba prostě co víc si přát. Jediná hrůza co na autě je, je fakt tak každým zmiňovaná kaplička. Ale řidič to fakt nevnímá a ani po týdením používání nevím, že tam něco tak nepochopitelně hnusnýho vůbec je. Jinak fakt auto super !!! 😎💖
Video taky super. Děkuji. 🙏🏻👌🏼
Skvělý test, autor je opravdu profík. Na nové auto se již těším.
Dávid, pekne odborne, dík ...
Ja dakujem ;)
Super testík...ako vždy ;) Ďakujem za video.
Vdaka ;)
Veľmi dobrý recenzent! Jediná vec, s ktorou nesúhlasím sú sedačky. Pre ľudí nad 190 cm (ja mám 197) je hlavová opierka veľmi nízko. Mala by sa dať vysunúť výrazne vyššie. Ja tlačím ramenami o spodnú hranu hlavovej opierky - nemôžem si vystrieť chrbát, čo je zásadný problém. Čiastočne sa to dá vyriešiť zasunutím opierky dozadu, ale potom si moc hlavu neopriete pri dlhších jazdách - teda súčasná hlavová opierka je horšia ako v predchádzajúcej generácii. Ja osobne to považujem za inžiniersku chybu, kde sa nerátalo s vyššími ľudmi. Je to trochu smutné, lebo vyšší ľudia práve mali radi Superb.
Vdaka, aj za doplnenie a postreh z praxe ;)
😂 máš mať priemer ako človek, čiže 175 cm...
Mám iba 186, ale je minimum áut, kde sa dokážem pohodlne usalašit.., takže s Tebou úprimne súcitim a ľutujem 😱
Super test aj z vynikajúcim vykladom od Davida, klobúk dole pred vedomosťami.Len tak ďalej.
Dakujem Vam velmi pekne, tesim sa ;)
Super uz sa tesim na test scali...Mate velmi pekne testy aut a zaroven sa pozerate na detaily na ktore sa ine magaziny a YT kanali nepozeraju.
Pozdravujem a dakujem velmi pekne ;) Som rad ze sa Vam nase testy pacia ;)
Designově se mi líbí víc než předchozí faceliftovaná generace. Fakt pěkný, jediný co mi tam vadí, stejně jako u Kodiaqu, tak je ta zbytečně velká maska, která zasahuje až do kapoty a není v jedný linii se světlama (jako např. u Octavie)
Super, testy s Davidom ma bavia, mam podobnu vysku postavy ako on, tak si viem sam seba lepsie predstavit v inter/exterieri testovaneho auta👍. Mimochodom 14:50 teplomer motoroveho oleja v menu ma tiez Fiat Tipo.
Zdravim a dakujem velmi pekne ;) Je velmi fajn ze na to este niektore znacky myslia, palec hore aj pre Tipo ;)
Uz sa tesim na test novej Škoda Scala 😊
Ty předepsané tlaky v pneu jsou šílené. Ten displej co přesahuje rohy taky vymyslel někdo, kdo musel být pořádně pod vlivem 😀.
Jinak auto asi fajn. Recenze fajn rozhodně byla.
Vdaka ;) Ano, tie tlaky v poslednej su velmi vysoke. A maju s tym problem aj samotni konstrukteri a ladici. Uz ked ako hlavna poziadavka vstupuje do hry vysoky tlak v pneu kvoli ekologii a emisiam, tak maju co robit aby zvolili spravnu kombinaciu tlmicov, pruzin a pod. Nie su z toho nadseni.
Hi sorry that i can not fully understand your language i got test drive with DCC and didnt like IT too noisy. So i dont know if you liked standard suspension?
Na tu “kapličku” digitálních přístrojů se prostě nemůžu dívat. Jak tohle mohl někdo pustit do výroby
Ako vodič, to vôbec nevidíš - je to trošku zvláštne ale vôbec som to nevnímal.
Největší fail je ta páčka od Audi rádoby pro ACC. Passat to má hezky na volantu a sem, včetně Kodiaqu dali tento humus, kterej tam taky vůbec nepasuje co se týče designu.
@@ronemcers8570 Za mňa je to brutálne pohodlné, možno vizuálne trošku meh, ale lepšie ako mať preplácaný volant. - Asi to je proste od človeka k človeku ako majiteľ Superb 3 - mi toto maximálne vyhovuje a nemôžem viac chváliť to, že ten radič konečne zmizol zo stredu za volant.
@@SpidmaxX Pohodlné, ale nepraktické, zvláště ten prostor za obrazovkou.
Dodatočná ochrana podvozku je štandard tohto modelu, alebo záleží od motora a výbavy? Škoda, že to nemá za príplatok každé nové auto..
Hezký test. Chystá se taky Sportline verze? Nějak mi ten exteriér základního Superbu nesedí a myslím, že Sportline by to mohl vyřešit. Pokud ano, kdy bude k mání?
Zdravim vas. Vdaka, a ano Sportline bude. Zaciatkom juna by mali byt prve jazdy s liftbackom a prave aj vo verzii Sportline. ;)
az v 10tej minute som si uvedomil, ze pozeram na superb a nie na oktaviu :D
a nie je to kompliment.
Prechádzajúca generácia bola krajsia
Byla více sportovní a ostřejší. Nová verze je elegantnější a dospělejší. 👍🏻
Auto velmi dobre spracovane podobne ako Passat, skoda toho schodu pri sklopencyh sedackach, Passat ho nema.
presne tak, auto za mega (40 éček) a nema rovnou podlahu, takže se tam nedá vyspat. Naprostá ostuda Škodovky, co maj i daleko levnější auta už desítky let
Tiez to nechapem, ked su to v podstate "rovnake" auta, preco to v Skode spravili takto nestastne
Škodovka sa večne naháňa za litrami v kufri. Ale aj v Superbe môžete mať rovnú podlahu, len si treba objednať tzv medzipodlahu do batožinového priestoru. 279€.
@@jalabert84to je ztajimavé info, díky
28:50 nema Superb progresivne riadenie a preto je tam ta vola?
Testovany kusok ho nemal. Je sucastou balika Drive Plus spolu s DCC tlmicmi. To volnejsie riadenie je fajn, aby to nereagovalo na dialnici v priamom smere na kazde miniaturne zatocenie volantom. Nie je to taka vola, ako ked mate na podvozku nieco poskodene ;) Skor komfortne nastavenie riadenia okolo stredovej polohy, ako sa na auto na dlhe trasy patri. Je fajn ;) Keď uz zatocite viac, aj standardne riadenie Superbu je ostre a s rychlym prevodovm.
V tom Mildhybridu je převodovka DQ 250????
V 1.5 TSI mild hybrid je DQ200
@@MichalKarpatAutozurnal ok sorry to vím napsal jsem to špatně….myslel jsem v tom iV tam je DQ250???
ta televize uprostřed palubní desky je teda hruza. Na to se opravdu zvyknout nedá. Čím víc elektroniyk v autě, tím větší poruchovost s narustajícím věkem vozidla.
Vrať se do pralesa. Tohle je už zcela běžná a mnohem lepší věc na kterou si bude muset kaźdý zvyknout. Otázka času.
@@Slapanacek Jasně, třeba jak v roce 2002 Volkswagen zavedl jako největší moderní vylepšovák menší zpetně zrcatko na pravé straně aut, že ? 😀 pry lepší aerodynamika, a lepší průjezdnost v úžších uličkách. Do roka to z aut stahovali protože je lidi za to vyhatovali a přišli na to jakou kokotinu vymysleli, hlavně aby ušetřili za materiál.
@@jiridvorak To jo, ale tohle je fakt něco jinýho. Bohužel no. Mě se to taky nelíbí a byl jsem hlavním odpůrcem, ale zjistil jsem, že jsem byl zbytečně moc zaujatý, protože se na to v pohodě dá zvyknout. A ono taky když pak člověk to auto má, tak se na to dívá a bere jinak. 😅 Ale je fakt, že by se to dalo jistě vymyslet a udělat elegantněji. 🤨
to oranzove sitie sa do interieru nehodi
S tou modrou barvou karoserie to je trochu divný, u červené, oranžové nebo možná i šedé barvy auta by mi to nevadilo
Super auto....na taxík....slovo ako sexappeal dizajnérom niečo hovorí? To auto je totálne nudné, nemá nič, na čom by sa dal zastaviť pohľad....jak parená knedľa
Ahoj, 🫵👍
Ako je to s ponukou benzinovych a naftovych 6valcov?
Si sa prebudil z kryokomory?
To nie je podstatné, a ani odpoveď na otázku
Tie uz dnes pri ziadnej Skode nenajdete. Ani v buducnosti.
@@tomasj.2651 +1 🤣
Ľúto mi je ako dobabrali, tak ako superb tak aj Kodiaq😢
Staré modeli sú krajšie 🤩
Všechny zdejší recenze jsou plné jen a jen pozitivních dojmů, žádná kritika. Asi proto, že by pak automobilky nepůjčovaly další modely k "recenzím". Ty jsou ale spíš taková reklamní videjka. Ztrácí to pak skutečnou hodnotící úroveň. Automobilky i s autem dodávají asi i texty recenzí.
Tak negativa souvisejí spíš s preferencemi každého jednotlivce a nemá smysl jimi zatěžovat podobné představení auta. Me třeba vadí, že varianta 110 kw nemůže mít 4x4. Vadí mi chybějící šestiválec. Euro normy jsou paskvil, které kazí i tento motor. Fakt to tam mají všichni a mnoho dalšího vyjmenovávat? K čemu by to bylo? Že je něco laciné, neestetické ci zvláštní tam zaznělo.
Auto fajn, len ten displej osadeny v tej siltovke ( pod tym siltom ) katastrofa. Kvoli tomuto by som si to auto nikdy nekupil. Je to odpudzuje...
Je to uplne jedno, pocas jazdy si to nevsimnes. Len je to ako past na oko ked sa na to zameras
Nehovor stale ,,prevedenie", pochadza to z cestiny. Spravne je spracovanie, vyhotovenie, dizajn. Prevadza sa krava cez cestu...
Pointa je,že každý vie čo tým myslí,kde si na hodine Svk jazyka?Prevedenie je úplne,že v poriadku..
@@Adamstancel V poriadku je to mozno pre teba. Novinarcina ma mat nejaku uroven. 🤌
V poriadku je to pre 99 % ľudí, každý to ma na háku, pretože si to ani neuvedomujú resp. je to pre nich prirodzené. Len ty si samozvaný jazykovedec, ktorý pri teste auta rieši nepodstatnú blbosť.
@@DaviG Čechizmov, ktoré sa bežne používajú v reči je toľko a nikto to nerieši. Len nejaký premudrelý "jazykovedec" má potrebu vyjadrovať svoj nepodstatný názor... V poriadku je to pre 99 % ľudí, pretože si takéto banality ani neuvedomujú.
@@lesteniesvetiel9288 Nepodstatny a nicim nepodlozeny je tvoj nazor, ze 99% ludi to neriesi. Ja jednoducho upozornujem autora, ze pouziva ako zurnalista nespisovne vyrazy.
Tebe neostava nic ine len to akceptovat...😁
Pozor. Akustické skla jsou dostupná jen ve predu. Vzadu je nelze ani prikoupit. To si nechal jen VW… a to je ta nejsmutnejsi věc na tomto autě.
Tie akusticke okna su na SK vpredu aj vzadu bez priplatku uz od najnizsej vybavy selection. Staci ist na stranku skody a poklikat asi 5 sekund.
@@noe2611 diky za info! Mohl bych prosim poprosit o link? nemohu to na jejich webu ci konfiguratoru najit. diky!
Nesmysl !!! Mám L&K a všechna skla mám dvojitá. U nového Kodiaqa jsou ve verzi SE pouze ve předu. To mě dorazilo. Ovšem Sup 4 v L&K má všechny.