סופר הייבריד: BYD סיל יו פלאג-אין בישראל

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 дек 2024

Комментарии • 22

  • @גיאמזרחי-כ9ר
    @גיאמזרחי-כ9ר 8 дней назад +2

    אחלה אתה ששי. סרטונים קצרים ולעניין ולא חופרים על שטויות מסביב.

  • @giladshaked131
    @giladshaked131 8 дней назад +3

    הרכב עבר ל200 בעייתי - מתחרים עם טסלה יעדיפו y במחיר הזה - אם הם ירדו לסיגמנט ה180 - 160 זה יהיה להיט כנ"ל הsong וmg hs

  • @Tomrozenshtrom
    @Tomrozenshtrom 7 дней назад +1

    לא ברור מה הטעם ברכבים האלה, אם יש לך עמדת טעינה בבית או במשרד מי צריך עוד מנוע בנזין? אם המחירים יותר זולים מהחשמליות נו מילא..

  • @YaakovAshkenazi
    @YaakovAshkenazi 8 дней назад +5

    רכב פח

  • @ameerkhashan5334
    @ameerkhashan5334 8 дней назад +4

    לא שווה . עדיף את החשמלי המלא

  • @exclosive
    @exclosive 7 дней назад +1

    פלאגאין הכי מומלץ . מי שנוהג ‏‪6:43‬‏ מעט לא מתדלק בכלל כבר שנה רוב הנסיעות על חשמל משולב בנזין הרכב חסכוני
    ואין חשש, שהסוללה תתרוקן או, שעמדת הטעינה לא זמינה בסין מבינים את זה כמו גם
    באירופה מבינים את זה

  • @MosheJacobovich
    @MosheJacobovich 8 дней назад +4

    קצת יקר למה שהרכב מציע.

  • @135QWERT1
    @135QWERT1 8 дней назад

    השאלה מה עדיף גאקו פלאג אין או זה

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  7 дней назад

      הג'אקו קטן יותר, פחות מאובזר וזול יותר. ה-BYD מרווח ומאובזר יותר. עניין של העדפה ותקציב.

  • @giladshaked131
    @giladshaked131 8 дней назад

    חכה שיביאו את song plus + sea lion

  • @Gvili-f8y
    @Gvili-f8y 8 дней назад +5

    אין כמו רכב שיש לו אופציה גם של בנזין וגם של חשמל לא ניתקעים אף פעם אני לא סובל את זה שזה רק חשמלי לדעתי פי 100 יותר טובה מרק חשמל סוף סוף הלוואי יהיה רק כאלה

    • @giladshaked131
      @giladshaked131 8 дней назад

      בול - בינעירוני יש שקט עם החשמל

    • @giladshaked131
      @giladshaked131 8 дней назад

      חייבים להוריד ל180

  • @giladshaked131
    @giladshaked131 8 дней назад

    ברוב המקרים תיסע רק על חשמל - אבל בין עירוני נניח לאילת תוכל בשקט לנסוע כי יש דלק ורגנרציה - שממלאת את הסוללה.

  • @WizeAdvice
    @WizeAdvice 8 дней назад +2

    מחיר מוגזם וכנראה לא יהיה אמין מנוע בנזין סיני

  • @mosheshiby9401
    @mosheshiby9401 8 дней назад

    היצרנית שינתה את מרווח הטיפולים לפעם בשנתיים או כל 30,000, המוקדם מבין השניים. מאמין שכך גם ברכב הזה, במיוחד שבסיל u החשמלית זה גם כך.
    לגבי המכונית עצמה כרגע הפער בין החשמלית המלאה לפלאג אין גבוה מדי לדעתי. יכול להיות שבינואר כשיעלה המחיר של הגרסה החשמלית הפער יצטמצם כך שהשקט הנפשי יהיה שווה את התוספת.
    צריך לשים לב שבפלאג אין כדי להנות מהיתרון, צריך משמעת עצמית מאוד גבוהה לטעון כל יום יומיים, אחרת נוסעים ״על בנזין״, כאשר צריכת הדלק תהיה גבוהה יותר מהיברידי רגיל, בגלל הסוללה הכבדה.

  • @meirbergman5964
    @meirbergman5964 8 дней назад +1

    המחירים חייבים לרדת הכח בידי הצרכן עדיף כבר חשמלי מלא עם כל המנועים התחזוקה של הרכב תהיה יקרה טכנולוגיה חדשה לא הייתי לוקח סיכון דיייי עם החזירות 🤬

  • @giladshaked131
    @giladshaked131 8 дней назад

    נראה אחלה רכב שיוסיפו רמקולים של jbl / Sony ואחרות .

    • @wheel-sasi-cohen
      @wheel-sasi-cohen  7 дней назад

      יש מערכת של infinity שנחשבת לאיכותית.

  • @qq3528
    @qq3528 7 дней назад

    עדיף כבר ההיברידי של לקסוס או טויוטה משומשים

  • @giladshaked131
    @giladshaked131 8 дней назад

    Phev זה העתיד - לא החשמלי דו מנועי - שיכול לקחת אותך בחשמל עד מאה עשרים קילומטר ועוד בנזין שיכול להוסיף מאתיים שלוש מאות קילומטר נוספים