Schockverliebt - Trockeneis macht Unterboden wie neu 😱 😍 ❄️ | Mozart Car Classics
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- Опубликовано: 7 окт 2024
- Unser CLK320 Cabrio wird mit Trockeneis gestrahlt - das Ergebnis schockiert im positiven Sinne.
Trockeneis-Gerät: Dry Ice Solutions DIS Mini mit Pellets in 1.49mm Größe.
disgmbh.com/dis...
Instagram: / dryicesolution
Der CLK C208 und A208 ist derzeit im absoluten Preistief angelangt - für unter 1000 Euro gibt es bereits fahrbereite Coupés mit einem Jahr TÜV. Auch die Cabrios kosten nicht viel mehr. Wir haben ein "Vieraugen"-Cabrio gekauft und finden raus, wieviel Arbeit notwendig ist, um einen Klassiker der Zukunft zu besitzen!
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Bei dem Unterboden kann man echt neidisch werden, ist wirklich super geworden. :) Und die Pläne für die neue Halle klingen sehr interessant!
Und wieder ein super interessantes Video Top!! 👍 Klasse liebe Grüße Diana 😘
Trockeneis ist wirklich eine richtig feine Sache. Ihr habt euch da wirklich ein richtig gutes Profigerät geholt.
Wie benutzen auf der Arbeit die Technik um Lack, Bauteil schonend, zu entfernen.
Klasse Ergebnis, wäre für mein 208er Cabrio auch mal nötig. Gut das ihr schon eine neue Halle habt. Weitermachen! 😀
echt schön mit anzusehen, in ein oder zwei jahren gehts meinem A208 auch an den Kragen, damit er noch bis zum H-Kennzeichen durchhält, eventuell sieht man sich dann ja bei euch zum Trockeneisstrahlen :D
Ihr werdet von Video zu Video besser und unterhaltsamer :o)
Vielen Dank 🙏
Schalker und Benz Enthusiast, mein Abo haste! Glück auf!
Hallo. Ich höre immer wieder mal, dass Owatrol als Rostschutz sehr gut sein soll. Ansonsten würde ich persönlich auch immer nur Seilfett für den Unterboden nehmen. Liebe Grüße 😏
Seilfett funktioniert und ist mit Abstand die günstigste Methode. Mike Sanders ist bei Liebhabern am Populärsten, ist aber schwierig zu verarbeiten, weil es erhitzt werden muss und eine riesige Sauerei in der Garage hinterlässt. Außerdem brennt es schnell, wenn man mal wieder was Schweissen muss. Eine sehr einfach zu verarbeitende Alternative ist Fluid Film. Günstiger als Mike Sanders und auch einfach zu verarbeiten.
Für uns liegen qualitativ die Produkte von Timemax ganz weit vorne. Wir haben mittlerweile das komplette Sortiment hier. Für uns ist auch die Optik sehr wichtig. Neben dem Flächenschutz legen wir sehr viel Wert darauf, daß der Rostschutz in die Falze der Schweissnähte kriecht. Daher braucht man für verschiedene Einsatzbereiche unterschiedliche Mittel.
Sauber 🧼 💪🏼👍
Was für ein symphatischer Kanal! Bin durch den Zwoauself Podcast darauf aufmerksam geworden. Schön wie ihr die bewerten Benz Modelle im Wert erhaltet und stabil macht!
Dankeschön 🙏
Sehr cool... Und diese ganze Arbeit bei nem clk 😉...
Der CLK ist halt derzeit ein geiles Auto für wenig Geld. Wir machen hier keine Unterschiede zwischen den Baureihen. Es gibt nur geil gemacht. Nächstes Auto was Trockeneis bekommt ist der 450 SLC 5.0.
@@mozartcarclassics das ist auch gut so und ja, dieser clk scheint wirkich top zu sein. Sehr cool 👍
Ich mache mir seit Monaten auch unvernünftig viel Arbeit für einen 202. Ist aber harmlos im Vergleich zu hier. Dennoch erntet man extrem viel Kopfschütteln. Der finanzielle Aufwand ist aber relativ gering gehalten. Zeit ist der größere Faktor. Er muss am Ede auch nicht perfekt sein. Einfach nur wieder vollkommen funktional und alltagstauglich. Seine Patina darf er haben mit 27 Lenzen und 260.000km.
Einfach feiiin✅✅✅
Der Moment, in dem so'n Schräubchen als Centartikel 2€-Firlefanz kostet.... unbezahlbar. Und Mengenrabatt gibt's natürlich auch nicht.
Dafür nehm ich die alte Schraube und jag sie über die Drahtbürste an der Bohrmaschine. Das kommt mich selbst mit anschließender Zinkspray-Lackierung günstiger. Zumal mich Farbdosen hier wirklich wenig kosten. Klar, der Zeitaufwand ist ein anderer.
Das genannte Auto mit dem brennenden Hack nach Auffahrunfall müsste der Ford Pinto gewesen sein.
Saubere Sache!! Der Hammer 👍👍👍👍👍 erster 😇
Blöde Frage - BESITZT ihr das Trockeneis Gerät oder habt ihr das nur geliehen? Bin auch schon die ganze Zeit am überlegen ob ich mir eins leihe. Preislich sind die Teile ja höllisch teuer und würde sich für mich nicht Lohnen wenn ich das nur 2 mal im Monat mache.
Das haben wir jetzt gekauft.
@@mozartcarclassics was hat das gekostet? Auf der Internetseite des Herstellers sind keine Angaben zu finden.
Würde mich auch interessieren! Warum wird da so ein Geheimnis von gemacht?
@@MarkusDBurner 6000 €
Ich finde Ihn von unten schnieke! Grins und Gruß da Icke
Wie sieht es aus mit Rost geht mit diesem Gerät auch Rost weg?
11:45 😄
mich würde interessieren wie die vorherigen Roststellen nach der Trockeisbehandlung aussehen (vor Lackierung) danke für das Video
Trockeneis entfernt nur losen Rost, der Rest muss sandgestrahlt oder anderweitig mechanisch entfernt werden.
@@mozartcarclassics vielen dank für die Auskunft
Ich glaube die Autos wo der Tank immer hoch gingen hießen Ford Pinto
Hallo kann sie lassen aine link Von wo die DIS geret haben sie gekauft?
disgmbh.com/dis_old/strahlanlagen/
Was kostet sowas grob ?
1900€ für ältere Autos bis Jahr 2000, neue sind etwas teurer weil mehr Aufwand beim Zerlegen und Abkleben
Ich wäre gerne euer erste Kunde sein. :)
Da steht nichts im Wege - sobald die neue Halle fertig ist wird es Eröffnungsangebote geben.
@@mozartcarclassics gibt es eine Eröffnungsfeier? Wenn ihr noch helfende Hände beim Aufbau braucht, gibt Bescheid.
Irgendwas werden wir sicher machen zur Eröffnung. Was genau, hängt natürlich weiter von der Pandemie ab.
30kg für 60 euro... das sind noch preise gewesen... 😂
Porsche Cabrios sind nicht zum Schnellfahren geeignet? Z.B. ein 991 911 Speedster ist da anderer Meinung. 😁
Hey also wenn ihr die neue "Trockeneishalle" habt und externe Autfräge an nimmt würde ich gerne mit mein Schätzchen mal vorbeikommen :D
Sieht echt wahnsinnig gut aus das Auto :D von unten fast besser wie oben xD
Wir freuen uns schon auf Dich. 👍👍👍
Ja, ist echt Wahnsinn, was man da rausholen kann. Würde das bei mir auch gerne mal machen, damit man den Wagen hinterher etwas konservieren kann.