Boa noite meu amigo como posso conseguir a tabela desse inversor para que eu possa tar parametrizando , por que depende do motor se e de 1 cv ou 2 cv etc . Precisa da tabela para estar parametrizando de acordo com o CV do motor correto?
Olá Rodrigo td bem, vou encaminhar o site para baixar. ruster.com.br/produtos/controladores-para-climatizadores/CII-XX-inversor-de-frequencia-serie-smart-interno-p-2
Olá boa Tarde, para limitar os Hertz a um valor determinado , para diminuir ou aumentar siga os comandos a seguir: 01 - aperte a tecla set.(vai aparecer L10) em stand by. 02 - em seguida , apertando no mais vá até Vai até “SEn” e aperta set. 03 - vai estar em 01 - mude para 06. Aperte set vai voltar a Sem. 04 - em seguida aperte a tecla + vá até M0. Aperta SET , vai aparecer um valor entre geralmente é 60 hertz. Nesta linha aumente ou diminua a frequência.
Olá bom dia , neste caso suponho que pode haver duas situações, 1 - Caso seja com sistema de correia, poder ter distensionado com o desgaste da correia. 2- caso seja uma versão atualizada da Ruster , ele tem um novo sistema de segurança . (quando ultrapassa a corrente nominal do motor , ela reduz a velocidade para proteger o inversor). Caso não seja se puder passar mais informações . fico agradecido.
Ola tudo certo? Pelo que entendi da sua situação. O problema ocorre porque a corrente excede o valor parametrizado, acionando o sistema de proteção do climatizador. Quando isso acontece, o aparelho reduz automaticamente a velocidade da ventilação para evitar sobrecarga nos componentes, sendo que essa nova velocidade é ideal para operar sem excesso uma correção Entretanto, é problemático verificar alguns itens, como a correia do motor, que pode estar desgastada ou mal ajustada, e o cabeamento, que pode apresentar mau contato ou até má Ventilação do dissipador . Estes fatores podem interferir no desempenho e causar variações na corrente elétrica, afetando o funcionamento do climatizador.
Olá boa tarde, TD bem? Tenho um vídeo que explica como habilitar o sensor na parametrização, e tenho um outro que explica de forma abrangente onde conecta cada dispositivo. Qualquer dúvida fico a disposição.
Olá Jaqueline, TD bem? Neste caso se estiver tudo certo com o modo de trabalho, que no caso é o modo automático ou climatizar, pode estar relacionado ao funcionamento da motobomba, que no caso é pode ser sensor ou até msm falta de água no reservatório. Caso queira me envie um vídeo de como está no meu whatsapp 45 999098958. Que consigo diagnosticar para ti
Olá Bom dia Michel, vc pode me encaminhar uma foto, pois este erro não tem, o que estar ocorrendo um outro determinado erro, mas pode estar com problema no display. Whats 45 99909.8958
Olá Boa noite, o erro e5 está relacionado ao aquecimento do modulo IGBT, neste caso preciso saber se seu modelo de inversor é interno ou externo. É mais comum este erro quando ele não está dissipando o calor do inversor.
Olá Lorrany , quando aparece E1 está relacionado a 1 - Curto no motor - verifique o motor e suas conexões. como por exemplo conexões e terminais, motor travando etc. 2 - Sobreaquecimento no módulo - o que indica que não está recebendo ventilação necessária no inversor ou dissipador, neste caso se for externo verifique o cooler, se for interno pode não estar recebendo a ventilação necessária. . 3- Ou problema em algum componente da placa eletrônica, nesta situação o ideal é enviar para a assistência.
Parabens vc e amigo pois não mede esforço em ajuda o proximo
Valeu obrigado!
Paulo borges. Meu Caro tenho dificuldade nos parametros pode me ajudar?
onde encontrar uma placa dessas pra comprar??
Top .
eu tinha algumas dívidas nisso .
Seu vídeo foi de grade importância .
Obrigado Jeferson pelo apoio 👍👍👍
Da para liga o inversor direto para liga por um sinal😊
Boa noite meu amigo como posso conseguir a tabela desse inversor para que eu possa tar parametrizando , por que depende do motor se e de 1 cv ou 2 cv etc . Precisa da tabela para estar parametrizando de acordo com o CV do motor correto?
Olá Rodrigo td bem, vou encaminhar o site para baixar. ruster.com.br/produtos/controladores-para-climatizadores/CII-XX-inversor-de-frequencia-serie-smart-interno-p-2
@@eng.alexbaludak5205 brigado irmão Deus te abençoe
Olá boa tarde tudo bem., E os parâmetros para diminuir os HZ, para começar mais baixo?
Olá boa Tarde, para limitar os Hertz a um valor determinado , para diminuir ou aumentar siga os comandos a seguir:
01 - aperte a tecla set.(vai aparecer L10) em stand by.
02 - em seguida , apertando no mais vá até Vai até “SEn” e aperta set.
03 - vai estar em 01 - mude para 06. Aperte set vai voltar a Sem.
04 - em seguida aperte a tecla + vá até M0. Aperta SET , vai aparecer um valor entre geralmente é 60 hertz. Nesta linha aumente ou diminua a frequência.
@@eng.alexbaludak5205 Obrigado Dr. Deu certinho.
Uma dúvida equipamento novo quando instalado motor girava bem forte algum tempo depois motor parece que enfraqueceu o que será?
Olá bom dia , neste caso suponho que pode haver duas situações, 1 - Caso seja com sistema de correia, poder ter distensionado com o desgaste da correia. 2- caso seja uma versão atualizada da Ruster , ele tem um novo sistema de segurança . (quando ultrapassa a corrente nominal do motor , ela reduz a velocidade para proteger o inversor). Caso não seja se puder passar mais informações . fico agradecido.
amigo, sabe me dizer sobre o erro "loc" e como resolver?
meu climatizador não liga e aparece no painel eata mensagem "LOC"
Olá Boa Noite , ele está bloqueado . Neste caso aperte o botão de emergência e bloquear ao mesmo tempo por 6 segundos e ele irá desbloquear.
@@eng.alexbaludak5205 obrigado
Condo vai ligar ele parece alguma letra não lembro vai ligar não liga só fica na aquela já apertou no controle um monte de vez
Consigo diminuir a pressão da água no controle? Água está muito forte.
Olá bom dia, TD bem? Vc tem o modelo da máquina, se quiser me encaminhar a foto da bomba , posso te auxiliar
@@eng.alexbaludak5205 vou ver, pois fica na igreja e vou lá daqui alguns dias eu respondo. Obrigado
Amigo, estou com um climatizador da climabrisa, ele está com a ventilação toda forte e logo fica fraco.
Ola tudo certo? Pelo que entendi da sua situação. O problema ocorre porque a corrente excede o valor parametrizado, acionando o sistema de proteção do climatizador. Quando isso acontece, o aparelho reduz automaticamente a velocidade da ventilação para evitar sobrecarga nos componentes, sendo que essa nova velocidade é ideal para operar sem excesso uma correção
Entretanto, é problemático verificar alguns itens, como a correia do motor, que pode estar desgastada ou mal ajustada, e o cabeamento, que pode apresentar mau contato ou até má Ventilação do dissipador . Estes fatores podem interferir no desempenho e causar variações na corrente elétrica, afetando o funcionamento do climatizador.
Boa tarde
Vc consegue me ajudar a configura o meu?
Não altera velocidade e não aciona a bomba!!
Olá boa tarde, tudo bem? Consigo sim. 45 999098958, manda um WhatsApp
Boa tarde como faço para reset de fábrica neste aparelho
Apareceu rub no conversor o posso fazer
Boa tarde como fazer pra ligar o sensor de nivel no comando
Olá boa tarde, TD bem? Tenho um vídeo que explica como habilitar o sensor na parametrização, e tenho um outro que explica de forma abrangente onde conecta cada dispositivo. Qualquer dúvida fico a disposição.
Boa tarde, como desativa o modo de emergência?
Olá boa tarde, TD bem? Segue link ruclips.net/video/aoIYRO81wnI/видео.html
AMIGÃO DA PARA LIGAR ELE SEM PAINEL
Olá boa noite, neste caso a Ihm funciona apenas para o Inversor. A Ihm na liga sem o painel (inversor).
Quando nao gela, o que fazer?
Olá Jaqueline, TD bem? Neste caso se estiver tudo certo com o modo de trabalho, que no caso é o modo automático ou climatizar, pode estar relacionado ao funcionamento da motobomba, que no caso é pode ser sensor ou até msm falta de água no reservatório. Caso queira me envie um vídeo de como está no meu whatsapp 45 999098958. Que consigo diagnosticar para ti
Eu gostaria de deixar mais forte esse motor… parece que ele desconfigurou e agora está mais lento
O meu está parecendo erro 11 oq pode ser
Olá Bom dia Michel, vc pode me encaminhar uma foto, pois este erro não tem, o que estar ocorrendo um outro determinado erro, mas pode estar com problema no display. Whats 45 99909.8958
Valeu
O meu e E.0C.S
Como resolver falha E 5
Olá Boa noite, o erro e5 está relacionado ao aquecimento do modulo IGBT, neste caso preciso saber se seu modelo de inversor é interno ou externo. É mais comum este erro quando ele não está dissipando o calor do inversor.
Me ajuda com o erro E1
Olá Lorrany , quando aparece E1 está relacionado a 1 - Curto no motor - verifique o motor e suas conexões. como por exemplo conexões e terminais, motor travando etc. 2 - Sobreaquecimento no módulo - o que indica que não está recebendo ventilação necessária no inversor ou dissipador, neste caso se for externo verifique o cooler, se for interno pode não estar recebendo a ventilação necessária. . 3- Ou problema em algum componente da placa eletrônica, nesta situação o ideal é enviar para a assistência.
Oii