Siksa WR155 Standart Jeglek Di Jalur Berbatu, Hasilnya Diluar Dugaan // Trabas Baksos STA

[@teguhslk]

Ini adalah video pertama test WR155 Untuk Trabas. Masih ada video berikutnya test WR di jalur. Tunggu video berikutnya

[@modificationchannelz2508]

Ok mas ,mas teguh memang 👍👍👍👍👍

[@sipale8910]

Siap mas aku tunggu

[@nod4042]

Om kalo basic Vixion Al new buat trabas kira kira ok gak om🙏🙏

[@apomx3582]

Mantap bos iklan mantapppp suport selalu

[@herdy_054]

Yang ditunggu akhirnya 😁😁😁

[@IVANVLOC]

Salam knalpot kidal om

[@habiragussalim4099]

karakter untk trabas nyaman cukup ganti knalpot, per kopleng racing 2 buah, ban ganti maxix depan belakang enjoi dijalur

[@AbiPuly]

Salam kenal dan salam satu jalur mas teguh dari bojonegoro. Monggo pinarak bojonegoro

[@teguhslk]

Salam kenal juga 🙏🙏 semoga bisa gass di ponorogo

[@blettangmx6036]

Aku WR jg om, emg berat kl pas roboh, tp kl dinaikin enk enteng 😁

[@santosombaron1715]

Joss...

[@MATREXOFFICIAL]

Hadir trail Sulawesi Barat Matrex Mamuju salam satu jalurrr....

[@erwinrempowatu6621]

Ground clearence nya paling rendah di kelas nya hanya 265 klo nda salah, semntara CRF150L 185 dan KLX bf extrim 195

[@heriheri7256]

Iu tinggal ganti ban ama knalpot wah sdah siap buat trabas

[@erwinrempowatu6621]

Bobot berat nya WR sangat menguras tenaga bila dijalur..

[@fardiyan9462]

Keren om

[@guardianforce9357]

Lampung hadirr

[@jangki1232]

Itu trabas yang di Sojomerto ya bos

[@teguhslk]

Iya mas

[@MrWinmild]

Bikin video WR 155 yang pakai ban trabas om, mau tau bedanya?😊

[@andijrahmawan]

upgrade ban sama knalpot kayae e uenak

[@anggoroprajesta5637]

Aku juga WR rider. Berat capek kalo jalanan licin, jatuh modar.

[@anaklanang1923]

Hadir suhu

[@sabirfebrian4204]

Mantap mas 👍😎😎

[@prasewibowo5239]

Katon sitik😁

[@agungcahyo205]

Perbandingan sama crf gmn om?

[@esaurdaddy6949]

Crf ga da tenaga bosss...lelet

[@agungsetiyanto9103]

CRF kudu di modif om. Wajib bore up kalau trabasnya jalurnya kayak di video. Kalau WR cuman ganti knalpot full system & ban khusus yg lebih trabas sdh cukup

[@exsadwiprasetiyo2287]

@@esaurdaddy6949 kaelek juga sama kalo standar pabrik

[@sipale8910]

Mantap mas

[@mikogarage]

Ulang tesnya mas Teguh..jalanan macet itu sih kurang sip

[@teguhslk]

Masih ada video lanjutan. Tunggu ya

[@totokpujianto8927]

hadir...

[@dwikbaladewa1765]

Kesimpulan dari test ride WR155R Standard jeglek gimana mas teguh?

[@teguhslk]

Masih ada video berikutnya, tunggu di upload ya

[@dwikbaladewa1765]

Oke mas kita tunggu vidio berikutnya

[@caturwurihandayaniwuri9618]

Gimana tentang kaki2 wr om

[@teguhslk]

Shock depan mantap, belakang kurang oke

[@jarwosujarwo4379]

kan bisa di setting??

[@agungsetiyanto9103]

Belakang bisa di setting om. Ada adjusternya

[@andikprasetyo1292]

Mantap bosssqu... Sllu hadir.. semangat jgn lupa Copi baliknya ya dan tunggu.

[@agusr7221]

Daerah jalur dmn itu ....mas.teguh

[@teguhslk]

Reban, kab batang

[@yudhant4447]

SALAM KNALPOT KIRI

[@pupunkcapunk6785]

Gak adoh karo yz toh mas rasane😅

[@teguhslk]

Hahaha

[@Faisal-vg6ph]

Bang apa gak masalah sama berat nya wr pas di jalur?

[@purwokosamawa3417]

Kok ga sesuai, msa nyiksa cuma gtu

[@bembijeni23]

PATEN.....