Movano master jak zdemontować i rozebrać stacyjkę? Zündschloss ausbauen Movano
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- 👊 SUBSKRYBUJ ORAZ KLIKNIJ 🔔 ► www.youtube.co....
💎 WSPIERAJ MÓJ KANAŁ I BĄDŹ W LEPSZYM KONTAKCIE ► patronite.pl/P...
👍🏻 FACEBOOK ► / piter-zr%c3 %...
Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite
patronite.pl/P...
Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Udział w losowaniu nagród między patronami
✅ Dostęp do programów serwisowych ElsaWin i wielu innych
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
✅ Możliwość podejmowania decyzji o materiale filmowym
Dodatkowo masa innych rzeczy, nagród, podpowiedzi, wsparcia!
Wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁
Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam) :
PL - 39 1160 2202 0000 0003 1813 8083
DE - DE89280501000092360007
Witam, dzięki temu filmowi, wymieniłem swoją stacyjkę w masterze 3 😄, ale przed waleniem w śrubę ,profilaktycznie odłączyłem akumulator . Może niepotrzebnie, ale bałem się o to ,żeby poduszka w kierownicy nie odpaliła .Dzięki i pozdrawiam.
Dzięki
Dziś właśnie się o tym na przeglądzie w DE dowiedziałem , u nas to jak na opony spojrzą to już jest rarytas ;)
Witam dzis to samo spotkalo i mnie w Clio III. Postanowilem wyjac calosc, otworzylem czesc gdzie znajduje sie wkladka zamka. Jest tam taki zabek ktory z biegem czasu lekko sie wyciera i blokada kierownicy zamyka sie w momencie polozenia kluczyka w pozycji 0 co skutkuje brakiem TÜV. Elementem blokujacym jest haczyk ktory nalezalo dogiac w strone zabka, dzieki temu teraz w pozycji 0 blokada sie nie wlacza lecz dopiero po wyjeciu klucza ze stacyjki. Wiem ze byc moze to jest rozwiazanie tymczasowe ale za pewne patent bedzie dzialal przez dlugi czas. Jesli w przyszlosci problem sie pojawi to pozostaje wymiana calego zamka za ok 30E . Jutro o 15 TÜV :) Pozdrawiam.
Dokładnie kolego. Szkoda, że nigdzie nie można kupić samego tego małego klocka/ząbka który się wyciera.
Ja u siebie w vectrze mogę kluczyk wyciągnąć ze stacyjki bez gaszenia silnika, mogę zamknąć samochód z uruchomiony silnikiem Super sprawa szczególnie w zimie👍
Trzeba pamiętać ze grot od nowej stacyjki nie pasuje do zamków, więc gdy padnie akumulator nie otworzymy auta. Polecam przypiąć stary grot do nowego klucza.
W Polsce powinni takie dokładne i uczciwe przeglądy robić jak w Niemczech.
połowa aut by nie jeździła
@@dawidos1087 Pewnie tak. Ale jeśli ktoś olewa stan techniczny nie powinien jeździć i stwarzać zagrożenia czy truć innych.
@@hubihubertus1966 Ależ dokładnie tak. Ja też jestem za takim sprawdzaniem .
Po prostu mam zaprzyjaźnione warsztaty i widzę często, w jakim stanie są samochody, więc odsiew byłby spory.
Nie każdy i nie wszedzie jest tak uczciwym i rzetelnym tuvmanem jak ten który oglądał to auto z filmiku. U mnie w pracy sa Niemcy którzy spędzają pod i przy aucie 15 min kiedy jest robiony hu/au a są tacy którzy robią to w 15 sekund i cyk świeży tuv na dwa lata
@@iwanek96 Ok ale jak by nie patrzeć to porównując ich i nas to u nich więcej samochodów ma szansę nie przejść badań niż u nas. Jak by nie patrzeć w Niemczech poprzeczka jest wyżej postawiona.
Witam Panie Piotrze chciałem zakupić córce pierwszy jej samochód polo z silnikiem 1.2 lub 1.4 ale z tego co pan mówi to są to samochody awaryjne .Co polecił by Pan na jej pierwszy samochód tak żeby za często nie odwiedzać warsztatu . Z góry dziękuje za każdą sugestie pozdrawiam Adam T.
👍👍👍
Kurde a u mnie w Pajero 2 moge wyjąć kluczyk w czasie jazdy i normalnie jechać
Trzepią porządnie, tak powiano się robić w Polsce.