Instalei Ar condicionado Digital Universal no carro!
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- Nesse vídeo eu mostro a instalação de um sistema de ar condicionado universal. Rico em detalhes, com tudo que você precisa saber para instalar no seu carro. Não esqueça de deixar seu Joinha e esclarecer qq dúvida nos comentários..
Links para referência:
Esquema Elétrico: drive.google.com/file/d/1v4ca...
Termostato Digital w3230 12v: produto.mercadolivre.com.br/M...
Evaporadora: produto.mercadolivre.com.br/M... _ universal-expanso-capilar-2-saida-12v-JM
Pressostato 4 Fios: produto.mercadolivre.com.br/M...
Suporte do compressor: www.guiamais.com.br/rio-de-ja...
Frioline: www.frioline.com.br/
Parabéns pelo vídeo, até hoje foi o mais completo que achei. vou procurar os materiais e ligar no meu chevette tbm .
O RUclips tá horrível com tanto comercial, ótimo serviço, parabéns amigo.
Qnd o vídeo iniciar, arrasta o marcador de minutos até o final e reinicia..
Mais um vídeo rico em detalhes e explicações bem feitas e o resultado final ótimo chevette gelando muito
Obrigado.
Trabalho muito bem feito e com detalhes bem esclarecido para não deixar qualquer dúvida.
Abraços!!!
TMJ!
Muito bom que vc passa o preço das peças e o custo pra montar.
Valeu mesmo 👍.
Muito bom pessoal parabéns ótimo trabalho 🤝
Top.... Melhor explicação não tem.
Top, parabéns!! Muito bom o serviço tudo bem detalhado! +1
Ficou muito bacana...instalação no capricho extremo...parabéns !! Abraço ! Henrique (RJ) 😎👍
TKS!
Muito bem feito todo o serviço ficou top parabéns
Obrigado!
Parabéns pelo vídeo, muito bom. Obrigado
Top demais, parabéns!
Boa noite irmão gostei quero colocar no meu 👏👏
Obrigado pela dica ligação termostato digital ajudou muito meu chevette ficou gelando muito bem
TMJ
Show Marcão parabéns pelo conteúdo continua nessa que e sucesso irmão abraço de SP 🤟
Obrigado Lucas!
Top seus vídeos muito bem explicados
Me ajudou muito,estava com muita dúvida nesse pressostato
Porém estou montando no meu chevette com a mecânica da astra
E parabéns pelo trabalho que vc faz sucesso...
Obrigado!
Parabéns!
Eu já acompanho o canal a algum tempo e o kit pra minha Chevy chegou hoje. Vim reassistir os vídeos antigos e me deparo com este extremamente bem detalhado. Vai ajudar muito a montagem. Como sou do sul pretendo manter o ar quente no lugar e colocar a caixa em baixo do porta luvas. Acredito que o maior problema será achar alguém para clipar as mangueiras.
Eu te recomendo fazer tudo que você puder de instalação.. Cipar as mangueiras nos terminais é a parte mais rápida e ingrata de se fazer pois se você resolver comprar um clipador vai gastar no mínimo 500 reais. Na loja eles fazem no clipador de bancada em 10 segundos cada um. Recomendo usar mangueiras originais de montadora adaptadas ou ver se a loja que vai clipar tem mangueiras de qualidade para evitar que as péssimas mangueiras desses kits universais transmitam vibração para a carroceria do veículo. Sucesso ai.. Qq coisa estamos aí..
Parabéns ficou show.
Obrigado!
Parabens pelo video, muito legal!
top otimas dicas aprende muito obrigado
Parabéns como sempre muito bom seus vídeos, abraço irmão
Obrigado!
É a dupla César Menotti & Fabiano kkk.. Show de explicação! O ar gela de verdade! 👏🏻
Kkkkkkkkkkkkkk
Muito Chou Deus abençoe
Sem dúvida o melhor vídeo do canal!
Uma pergunta onde vc comprou o pressostato digital? E qual é a marca dele?
Não tem marca sabe, comprei numa lojinha de ar aqui na penha no RJ. Custou 35 reais. Procure por pressostato universal trinário 4 vias.
Valeu, que pena, já teria um cliente kkkkk
Abraço amigo, fica com Deus.
Mais um inscrito excelente explicação meu irmão meus parabéns pelo serviço.💥💥💥 Grato show abraço gostei o termôstrato digital
Obrigado. Um abraço..
Vcs são profissionais!
Não. Aventureiros.. kkk
Muito bom o vídeo, vi uma vez que o compressor do up! seria uma boa, porque ele é mais leve para partir e gasta menos energia também. O condensador de um outro carro atual que não me lembro + ventoinha, tudo para não cortar a lataria do carro. Sobre a caixa, geralmente colocam embaixo do porta-luvas, como é no original, daí não precisa de cortar ou matar o console.
Existem mesmo opções. O compressor posso te garantir que não pesa a ponto de entristecer não.. Quanto a posição da caixa é um dilema, pois o carona, especialmente se for mulher sofre de gela barata... Kkk
Muito legal, parabéns
Obrigado
.... PARABÉNS !!!! ....excelente vídeo explicativo, ... Sucesso, ...até. ... ŸŸ™..
Muito bom, vou retirar o meu e vou reinstalar seguindo vcs, muito boa as dicas muito obrigado
Qualquer dúvida estamos aí..
Amigo, tive Chevette durante 15 anos. Por motivos da vida tive que vender. Sempre tive vontade de pôr ar nele. Tu fizeste um tutorial genial. Parabéns pelo canal e muito obrigado.
Obrigado meu amigo. Hoje tá mais fácil. Tem chevette baratinho.. Compra outro!
Esse e Fera
Monstro!!!!
Show ótimos vídeos tmj
TKS!
Show 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito bom
Boa tarde vídeo top o melhor sobre ar condicionado quero instalar ar condicionado no kadettt GL E.F.I só não sei que kit comprar.
No seu caso existem os originais. Acredito ser a melhor solução. Um abraço.
esse video vai ser praticamente um manual geral aqui no RUclips, a melhor referência!
parabéns!
Muito obrigado!
@@Bandeira_2 oi tdo tbm sou felipe
cara eu estalei o ar comdicionado no chevett mas tm gas mas naw gela o suficiente sa bm pouquinho msm oque pode ser
a válvula de espançao ficar branca de ta gelada mas na caixa naw sai bem gelada oq pode ser
@@luciapontes3055 diagnóstico sem ver é difícil, qual condensador e compressor usou? Ventoinha?
comdensador do fiat e compressor tbm etroventilado universal de 9 polegada
Show de bola amigo. Conseguiria fazer um vídeo mostrando como fazer a ligação do contagiro digital q vc instalou no seu chevette? Abraço
Não tem mistério ná ligação, são apenas três fios: Vermelho=positivo, Preto=negativo e verde=fio verde do distribuidor. Abraço.
Muito top o vídeo parabéns pelo serviço muito melhor do que muitos “profissionais” por aí, não tenho Chevette mas tenho uma belina 75 e estou querendo colocar um kit universal, esses kit universal do ML vale a pena ou seria melhor comprar tudo separado? O kit sem o compressor está na faixa de 1000,00 reais, o compressor eu já tenho instalado.
Hoje eu só compraria filtro secador e a caixa evaporadora universal. Os demais itens como compressor, condensador, ventoinha e até as mangueiras eu usaria originais de montadora adaptadas. As mangueiras universais são muito rígidas e transmitem vibração do motor para o carro. Abraço.
Top irmão, estou querendo comprar uma chevy 500 pra realizar um sonho de adolescente e vc arrebentou no video!! Po tirei varias duvidas que eu tinha só vendo vc. Se eu pudesse esmagava 1000 likes. ✌️ Tmj sou de Niterói , em breve estarei com a chevyzinha
Obrigado! Tomara que vc pegue uma chevy top e coloque ar condicionado nela.
@@Bandeira_2 ja vou seguir suas dicas, vou instalar sim e de quebra vou te mencionar no meu video quando eu fizer a instalação, vc é brabo! 👏👏👏
Show,👍
Obrigado!
Parabéns pelo vídeo,ganhou mais um inscrito.O monza com ar quente tem como mudar ele para ar frio sem muitos gastos?
Não. São sistemas totalmente independentes. Mas acredito que seja relativamente fácil instalar um original de outro Monza..
boa tarde! adorei essa instalação. Pergunta o carburador Weber 460 consigo instalar esse sistema de aceleração por solenóide e valvúla kicher no meu chevette. Quero colocar um ar condicionado e estou pesquisando. Aguardo resposta.
O 460 tem a válvula própria dele. Dá uma olhada nesse vídeo. Especialmente no minuto 20 em diante.. Abraço!
ruclips.net/video/-XR8p-1ppd4/видео.html
Boa tarde muito top o seu serviço...
Vc ja fez em algum corsa sedan 2003
O meu tem so o ar quente queria colocar um ar condicionado nele
Eu não faço serviço não, mexo só nos carros da família mesmo. Rapaz no caso dos veículos que possuem ar condicionado em alguma versão original eu recomendo demais usar peças dessa versão.. Acredito que vai gastar até menos do que numa adaptação de um kit universal
Olá, da Argentina, você está trabalhando em uma modificação para um Ford Falcon de 64, viaje usando o diagrama que está no outro vídeo. Minha consulta é feita pelo alternador .. se você precisar de mais recursos para o trabalho de todos os elementos? hace falta cambiar el radiador? Você modificará a disponibilidade do distribuidor? Muchas gracias
Parabéns pelo seu vídeo, sempre bem explicativo e completo, gostaria de saber se vocês fazem esse serviço e qual o contato ? obrigado.
Não fazemos serviço não.. É só um hobby com nossos próprios carros..
Excelente trabalho
Excelente explicação com detalhes .
Um dos melhores q já vi.
Me tire uma dúvida por favor.
A segunda velocidade quando entra em funcionamento desliga a primeira velocidade?
Ou como seria.?
Obrigado
Vc tá falando da ventoinha né? Não existe essa de desligar a primeira velocidade pois quando entra a segunda o motor da ventoinha recebe 12v completo e vai no máximo.
@@Bandeira_2
Isso mesmo.Da ventoinha.
Perguntei porque aqui são 2 ventoinhas e geralmente a primeira velocidade é ligada em série as 2 ventoinhas pra primeira velocidade com 6 a 8 volts.
Quando o pressostato ligar a segunda velocidade entra os 12 volts.
Ou posso ligar desse jeito q vc mostrou ?
Top mesmo. Valeria a pena fazer está adaptação em um Ford Verona motor Cht 1.6 ?? Modelo lx 92 ??
Essa não. Valéria colocar o original dele..
Boa noite amigo parabéns pelo o vídeo, gostaria de saber se esse comando digital é de boa qualidade?
Acredito que não, pois é muito barato. Porém até hoje não apresentou defeitos. 2 anos de uso já.
Engenheiro da Nasa.
kkk...
@@Bandeira_2 😂😂
boa noite!!!! tenho um Chevette Dl 92, quero colocar ar condicionado mas não quero abrir mão do ar quente, qual a desvantagem em colocar a evaporadora embaixo do porta luvas? fica muito ruim a distribuição? obrigado!!! top seus vídeos
Não tem desvantagem nenhuma na minha opinião. Pra mim é só uma questão de estética. Então mantenha o ar quente e instale debaixo do porta luvas..
Amigo, parabéns pelo vídeo. Tem como programar a temperatura que ele arma novamente? Exemplo: Desligar com 18 graus e ligar com 23 graus
Sim, perfeitamente. Pode-se programar tudo nesse controle digital. A temperatura para armar o compressor, a temperatura para desarmar, quantos graus de diferença até armar novamente, mínimo de tempo antes de rearmar para proteger o compressor.. No manual tem fácil.
Vou usar sua dica e vou estalar em um monza
Estou comprando as peças devagar
Estou com dificuldade de encontrar a solenóide pra válvula kicker
Queria uma ajuda sua para comprar a correta
Qualquer solenoide que abre quando é energizada serve. A maioria delas é assim.. A de injeção de gasolina de partida a frio por exemplo é assim..
Bondia , amigo eu posso colocar a ventoinha de cobalt porque a do astra esta dificil de achar!
Eu não conheço a do cobalt mas imagino ser até melhor. Desde q seja a ventoinha do condensador.. Não confundir com a ventoinha do radiador.
Ola pretendo colocar um kit para o meu fusca, qual seria o melhor o mesmo compressor do Santana serve ?
Rapaz, no fusca eu vejo um grande desafio com a refrigeracao do condensador e com a eficiencia devido ao tamanho das magueiras. Quanto ao compressor, acredito que devido ao motor não permitir uma polia menor, sugiro um compressor moderno que acaba sendo menos durável porém mais eficiente. É bom dar uma olhada com o pessoal dos aircooled..
a vá q é teu irmão kkkk achei q era um xerox teu saindo do cheva.
First. huahuahua
Opa..top o vídeo..estou tentando montar um kit também..mais estou na dúvida na montagem das mangueiras..veio três medidas diferentes de diâmetro..uma mais grossa uma média e uma mais fina..vc saberia me dizer onde monto cada uma dessa?
Eu falei das mangueiras no vídeo. A mais grossa sai da caixa evaporadora e vai direto na entrada do compressor. A Média sai do compressor e vai na entrada do condensador, a fina sai do condensador passa pelo filtro e vai até a entrada da evaporadora.
@@Bandeira_2 valeu meu amigo..obrigado.. abraço..
Boa noite Mestre. Essa ventoinha tem uma resistência pra acionar a primeira velocidade.?não vi no esquema.
Tem sim. É original dela.
Vídeo top, a única coisa é a música estar muuuuito alta em relação as vozes e sons ambientes.
Beleza, vou tentar melhorar.. Mexânico, produtor e editor tem me exigido um pouco além das minhas habilidades.. Mas é isso aí, conhecimento não ocupa espaço.. Obrigado!
Tmj, acabei de conhecer o canal e já me inscrevi. Parabéns, trabalho dahora!
Boa tarde amigo
Eu fiz uma instalação do ar condicionado no meu gol G2
Arrumei todas as peças dele
No ferro velho de outros gols sucata
Limpei tudo
Coloquei tudo original nele
Na ligação do pressostato que eu acho q não acertei muito!
O meu pressostato é igual esse seu do vídeo 4 vias,sendo q tem 2 fios preto e 2 preto com lista amarela!
Blz eu fiz a ligação parecida com a sua,os 2 fios pretos eles passa contato de um para outro quando a gás no sistema,acionando o compressor!
Os outros 2 fios preto com amarelo,passa contato um para outro só quando a pressão do sistema de alta está em 225 Psi acionando a 2 velocidade da ventoinha,a pressão cai ele fecha
Ficando só o 1 estádio da ventoinha, mas eu não consegui colocar pra desarma o compressor em caso de alta pressão!
Já deixei com manifold conectado desliguei a ventoinha na tomada ,só pra pressão subir,chegou a 300 psi e ele não desarmou!
Conectei de volta pra estabiliza a pressão!
Como se faz o procedimento pra fazer o corte do compressor no pressostato ou meu tá ruim?
O mesmo par preto corta quando a pressão está muito baixa indicando falta de gás e também corta quando está além da do máximo. Esses valores estão impressos no corpo do pressostato ou precisa ver na referência da peça na Internet..
@@Bandeira_2
Ata, entendi
Vou dá uma olhada na referência dele!
Mas vlw,minha dúvida era essa!
2 fios preto faz as 2 funções liga e desliga !
Obrigado msm✌️
Vc saberia me dizer se tem como fazer os culto do ar condicionado no painel des de já agradeço abraço
Já ouvi dizer que sim mas não vejo como sem que haja muita adaptação. Sem falar que o chevette só tem saída de ar no meio do painel ou nos vidros, o que iria prejudicar a eficiência..
@@Bandeira_2 já vi chevette que o cara abriu mais dois difusor no canto e isolou as sai da do vidro mais o cara não me deu dica alguma de como monta a caixa atrás do painel
Tenho um Astra 1999 GL 1.8 8v, consigo adaptar esse kit universal porém usando a caixa de ar se um Astra Original que possua ar de fábrica?
Recomendo fortemente que você adapte todo o conjunto de um original. Especial atenção aos comandos para a injeção entender o ar condicionado. Não sou profissional mas estou certo de que é o melhor caminho.
Você e de qual lugar do Rio? Porque queria levar meu chevas pra você pode dá uma mexida nele, hoje em dia e difícil acha um cara que mexa tão bem como você em Chevette.
Trabalho com tecnologia da informação. Chevette é hobby.
Não dá pra colocar a caixa evaporadora na parte alta do painel, pra usar as saídas de ventilação originais do Chevette?
As saídas do chevette são apenas 2.. Não conseguem dar vazão.
Tenho um compressor de uma parati 16v será que dá certo no chevette
Quem vai mandar é o suporte..
Boa noite Tenho um caminhão Mercedes bicudo modelo 1214 será q da pra istalar também esse ar condicionado
Caminhão acredito ser tudo mais fácil pois não existe preocupação com potência nem espaço. Com certeza um ar universal pode ser instalado.
Boa noite tirar um ar condicionado de um Corsa da para instalar em uma Fiorino?
Eu não entraria nessa..
Esse kit não é o kit ar condicionado elétrico neh ele já é ar condicionado tradicional? Devido ao compressor do do Santana
Boa noite meu amigo deicha eu te perguntar gasta mais Ou Menos 2 mil de pessas serto . E de mao de obra guanto fica mais ou menos ??
Pelo que andei pesquisando mão de obra fica na faixa de 1000 reais..
Boa noite mano, valeria apena instalar esse ar universal no celta 1.0????
Eu diria q não vale pq é tão caro quanto instalar um original usado.
CESAR MENOTTI E FABIANO CHEVETEIROS!😂😂😂😂o Chevette do seu irmão tem todos os upgrades que o seu tem??
Não. Ele tinha outras coisas e não tinha direção elétrica. Ele já vendeu o dele..
E aí garoto tudo bem? Aqui é o bezinho do RN, a temperatura do carro ficou normal? Está andando com o ponteiro da temperatura aonde mano? E vou colocar o condensador do gol, o meu é do grande tampa todo o vendo deve ser isso que o carro quer andar quente. Abraços garoto. Manda esse vídeo para meu WhatsApp. Faloww
Temperatura no meio normal e o ar gelando muito!
Respondendo do celular da minha esposa.
show, quero colocar um ar no meu gol 96 ap1.8
Esse tem o original para facilitar tudo...
@@Bandeira_2 serio? kit original dele propio? show, aonde encontro?
@@EmpurraCastshow desmanche, ferro velho.. Qq um que tiver um carro sucata na olx..
blz, mas serve qualquer gol, g2 g3
ou só o propio do ap?
@@EmpurraCastshow não sou especialista, mas sei que tem muito ap com ar, então é melhor descomplicar e ir no certo..
Qual suporte do compressor vc utilizou?
JJ suportes aqui no bairro de Cordovil no RJ. Feito sob medida.
Boa tarde!
Amigo, gostaria de saber qual sistema kiker você usou e quais foram as adaptações,pois estou tendo dificuldade pra instalar!
Agradeço,forte abraço..
Usei do Monza. Liga exatamente igual..
@@Bandeira_2 muito obrigado meu amigo!
Você poderia me tirar outra dúvida se fosse possível? Sobre as mangueiras do EGR,como são ligadas corretamente?
Grato pela ajuda.
@@andrewsrabelo4483 eu não tenho essa informação e de qualquer forma não acho que elas serão produtivas.. A egr libera o retorno de uma certa quantidade de gás de escape de volta ao coletor de admissão para queimar novamente e assim gerar um gás menospoluente no meio ambiente. Na prática você perde potência em alta rotação, gasta mais combustível e suja com carbonização todo o sistema de admissão. Na minha opinião isso foi um recurso malfadado que as montadoras precisaram criar para atender as normas malucas de poluentes da época da ECO92... E vai ser difícil encontrar uma egr que ainda funcione..
@@Bandeira_2 compreendi, muito obrigado pela informação.abraço
Tem com fazer esse projeto com compressor elétrico?
Certamente, seria bem mais simples por não precisar de suporte pro motor, Correia. No caso do elétrico acredito que um alternador de 120A do vectra seja obrigatório.
Meu amigo boa noite tira uma dúvida por favor . Minha caixa evaporadora tem 3 fios azul vermelho e preto . Qual o funcao do fio azul ... Por que vermelho e preto positivo e negativo ne isso .. e o azul
Olha, em teoria o azul é a saida do termostato que vai comandar um relê que vai acionar o compressor e o que mais precisar.. normalmente a frente dessas caixas é fácil de abrir e assim vc pode confirmar onde esse fio azul vai..
Boa Tarde Marcos!! Tudo tranquilo? Tenho um Chevette junior 92/93, porem com motor do ônix 2017 1.4 flex... Eu gostaria de colocar um ar condicionado desses kit universal a venda no Mercado Livre... O que acha? Sou de Tocantins... Poreria me passar seu contato p/ conversar-mos no whatsapp? Eu faço um video do meu motor para esclarecer umas dúvidas com vc... Abraço amigo, Parabens pelos Trabalhos, seus videos são Ótimos! Abraço!.
Procure por canal Bandeira Dois no Facebook. Me mande msg no face.. Um abraço.
@@Bandeira_2 Blz amigo... uma pena infelizmente minha redes sociais é somente whatsapp mesmo ou e-mail.... rs, nao tenho facebook nem insta... mais tranquilo, de qualquer maneira obrigado, e parabéns pelos trabalhos.
Boa tarde ,teria algum número de contato que eu possa falar com vc? Instalei ar no meu chevette seguindo o seu vídeo ,mas não funcionou ,queria tirar umas dúvidas a respeito do condensador
marcosalbertin@yahoo.com.br
Bom dia meu amigo.
Poderia me falar o tipo da massa q usou na válvula de expansão da cx evaporadora?
Vc diz em volta da válvula para evitar condensação? É massa de calafetar.. Dá pra comprar em tiras ou a peso se não me engano..
@@Bandeira_2
Obrigado pela atenção em responder.
Isso.em volta da válvula de expansão.
Vc usa também na conexão e na mangueira pra não pingar dentro do carro?
@@gersonjose4105 sim.. Aliás eu tô até precisando repor pois precisei trocar a válvula de expansão e retirei..nao consegui reutilizar e de vez em quando a patroa reclama que cai uma gota gelada no pé...
@@Bandeira_2 caramba.
Eu tive um palio q caiu água quente eu dirigindo. Foi a mangueira de ar quente.ai doeu e queimou meu pé. Uma gota gelada é menos mal.kkkkk
A válvula de serviço de alta tá antes do filtro secador?
Ola meu amigo bom dia, tenho um kadett e quero instalar um kit de ar universal nele pois o mesmo para instalar o ar original tem que mexer na parede corta fogo e nao quero fazer isso.
O compressor do kadett mesmo não é tão bom quanto o do santana ?
O compressor é ótimo. Mas vai ter q mexer na parede de qq jeito para passar as mangueiras. Eu vou te falar que é mais fácil e garantido usar um original.
@@Bandeira_2 sim referente aos furos das mangueiras tranquilo, o problema do Kadett é que ele tem muitos recortes na lata, praticamente remover toda a mecânica, levar no funileiro e recortar de fora a fora o painel corta fogo pois é totalmente diferente por isso estou optando por instalar o universal menos trabalho, só os furos das mangueiras e acabou.
@@Bandeira_2 no vídeo você mencionou do Santana mais tenho um amigo que trabalha com peças de Kadett então iria comprar um compressor usado com ele.
@@giovanecarmona1928 com o compressor original vai ser fácil providenciar suporte e Correia originais..
@@Bandeira_2 obrigado pelas dicas amigo
i o ar continua bom
Todos dois estão perfeitos. Meu irmão vendeu o chevette preto mas o atual dono tá usando normalmente. Meu prata eu uso com frequência e tá normal.
@@Bandeira_2 comprei o kit do jeito que vc montou o preto vou montar agora muito obrigado pela ajuda pra montar um negócio bom.
Oi amigo tenho um gol bola e não acho o ar completo será que consigo adaptar um assim ?
Rapaz consegue sim mas eu recomendo se esforçar para conseguir um original. Certamente o retorno será maior
Bom dia meu amigo, poderia me tirar uma dúvida, como é feita a ligação do pressostato ?
Teriam algum contato que eu poderia te ligar ?
O pressostato analógico como esse que usei é um interruptor acionado por pressão. Esse de 4 vias são dois interruptores para funções diferentes. O primeiro interruptor é o dos fios pretos, ele liga acima da pressão mínima e só desliga se exceder a pressão de segurança. Assim o compressor só vai armar se houver um mínimo de gás (pressão) e também vai desarmar se exceder a pressão. Já os fios azuis são o segundo interruptor que se arma na alta pressão indicando a necessidade de armar o segundo estágio da ventoinha. Todo sistema de ar condicionado deve ligar o primeiro estágio da ventoinha quando o sistema entra em funcionamento, o pressostato indica a necessidade de acionar o segundo estágio da ventoinha.
Me chama no face
@@Bandeira_2 Desculpa te incomodar mais qual o nome do face que eu procuro ?
@@giovanecarmona1928 Canal Bandeira Dois.
Tenho um Pálio 1.5 do ano de 1997.
Estou sofrendo com calor e queria colocar um ar condicionado, mas aqui na cidade onde moro estão cobrando 4.000 pra colocar nele, não compensa.
Mano, se é pro seu conforto e você gosta do seu carro, te digo que compensa!
Prefiro gastar 4 mil no ar condicionado do que 4 mil em som automotivo e rodas esportivas! Estética vem depois.
Boa tarde
Eu quero colocar direção elétrica no meu chevette
Manda seu contato
Não trabalho com isso. Mas obrigado.
Vc pode esplicar com mais detalhes oa fiação do ar digital
Junta os dois terminais do termostato original da caixa. Assim aquele botão do controlador da temperatura da caixa evaporadora vai ficar sem função pois vai estar sempre "ligado" . Com o fio original que sai da caixa para ligar o compressor vc liga no positivo do termostato digital. Pronto, agora quando ligar a caixa evapora na primeira velocidade já vai ligar o controlador digital. Agora é só ligar a saída do controlador digital num relê que vai acionar o compressor.
@@Bandeira_2 o sistema de ligação que vc diz aí pra ligar o relé do ar eu nao tenho vc pode passar o vídeo pra mim
@@irailzosantos2157 embaixo do vídeo tem a descrição, clica ali que tem o link para baixar o esquema..
@@Bandeira_2 boa noite o outra chave de ventilação eu nao mexo nao e
@@irailzosantos2157 não
Eu quero colocar no Ford fiesta o meu já tem ar mais furou o evaporador eu quero colocar universal
Eu não acho uma boa não.. Junto da evaporadora original tem outros componentes que trabalham com o módulo de injeção.. Termostato, anti congelante.. Sei não se vai ser uma boa..
Seu chevette anda bem com ar condicionado ele não tem problema de elevar a temperatura ?
Funciona perfeitamente. Tenho vídeos com consumo com ar e sem ar no canal.. Dá uma olhada lá..
@@Bandeira_2
Obrigado
Tenho uma pergunta! Dá pra colocar o ar pra funcionar na caixa de ar original do Chevette? Colocar o evaporador dentro dela, ou algo do tipo? Meu Chevette é 77 e eu não queria que aparecesse nada de diferente no tabelier dele, para manter a originalidade!
Creio que até seria possível uma criação para esconder a evaporadora dentro da caixa de ventilação, mas como seria a saida de ar? Somente nos dois bocais frontais pequenos alí no meio do tabelier? Não vão conseguir dar vazão.. e nesse caso a originalidade visual vai sair caro..
@@Bandeira_2 penso que pode ser colocado algum outro duto discreto para auxiliar na vazão. Mas eu acho lindo o painel do Chevette 77 original. É uma coisa de infância, cresci dentro desse carro! Aprendi a dirigir nele! Tenho outro carro, mas ele tá no coração, sei lá!
A ventoinha ficou invertido?
Não, a ventoinha do condensador de alguns modelos 'assopra' assim como essa do Astra /vectra.
vc conseguiu eliminar eliminar os locais, que entram água no carro?
Não!
Será que gasta MT pra instalar em um Fiorino furgão, manda contato ou email
Ar condicionado é caro. Mas no seu caso aconselho pegar um usado original. Eu não trabalho com isso.
@@Bandeira_2 amigo, agradeço o contato, MT obrigado, abc !
Vocês são de onde?
Não trabalho com isso mas já que vc perguntou, estamos em Coelho Neto no RJ. Abraço.
Muita coisa pra dar problema. No carro e uma maravilha enquanto tá tudo funcionando. Quando começa a dar defeito e uma tristeza. Ainda mais parte elétrica em carburador nossa pra dar defeito e rápido
Bem pessimista você hein? E o prazer de realizar e a satisfação de produzir, de motivar? De melhorar? Se todos pensassem como você ainda estaríamos andando à cavalo..
Meu amigo vc é de onde aqui no RJ?
Eu sou de Coelho Neto/Colégio.
Me manda seu endereço, sou cria de Honório Gurgel, gostei muito das dicas, queria ver c vc essa instalação do ar e essa direção elétrica e o lance do freio, muito top estou t seguindo no canal
Me manda seu telefone para gente trocar uma ideia se possível, tenho um Chevette júnior. E queria fazer esse carro c vc, não entendo nada de carro, queria q vc me desse essa força.
Vou até vc, preciso t conhecer meu amigo pessoalmente.
@@kleisondomingues6981 deixa teu zap aqui..