Xây dựng cao tốc Bắc Nam là một chủ trương đúng đắn của Đảng và nhà nước ;nhân dân đồng tình ủng hộ nhưng nếu cho nhà thầu nào của Trung Quốc dính vào thì nhân dân đồng tình phản đối ;nội lực Việt Nam có thừa thí dụ tỷ phú Phạm Nhật Vượng ông có thừa tài chính lại có tâm có tầm ai đồng ý với quan điểm xin chấm vào đây một chấm xin cảm ơn
Để tq nó sẽ nuốt chửng VN dự án có thể kéo dài nhiều năm trong Nuk đó tq cho thuyền cho quân đội cướp biển VN thì nó sẽ làm khó VN chưa kể nó mua chuộc đồng hoá cán bộ VN tình báo Hoa Nam ko đùa được đâu
Hi vọng vào cao tốc tới là triển khai thu phí không dừng toàn bộ và thống nhất cho nó tiện lợi chứ người thì thu tiền mặt người thì trả thẻ rất mất thời gian và lằng nhằng.
Đổi sang bot hết rồi. Ko có lấy tiền nhà nước đâu mà ông sợ nợ. Có tiền thì ông trả phí đi ko thì đi đường 1. Bỏ tiền đi nhanh êm an toàn ko bỏ tiền thì đi lâu và sóc hơn.
Quốc lộ 1 là quốc lộ 1 cao tốc là cao tốc chẳng liên quan đến nhau cả . hãy làm cao tốc song song với quốc lộ 1 .hai đường cách nhau 3 đến 4 km là đẹp.
Việt nam 🇻🇳 sẽ phát triển mạnh sau khi có cao tốc việt nam sẽ làm đc .i love vn
Nhanh quá ! Nhiều tuyến đã hình thành ....
Xây dựng cao tốc Bắc Nam là một chủ trương đúng đắn của Đảng và nhà nước ;nhân dân đồng tình ủng hộ nhưng nếu cho nhà thầu nào của Trung Quốc dính vào thì nhân dân đồng tình phản đối ;nội lực Việt Nam có thừa thí dụ tỷ phú Phạm Nhật Vượng ông có thừa tài chính lại có tâm có tầm ai đồng ý với quan điểm xin chấm vào đây một chấm xin cảm ơn
Phải có đường cao tốc thì kinh tế mới phát triển. Kể cả những tỉnh khó khăn cũng cần phải làm đường để phát triển kinh tế cho nhân dân
Xem ra dự án cao tốc Bắc nam vẫn còn quá nan giải .
Làm đường cao tốc rất tuyệt nhưng phản đối nhà thầu TQ
Nha thâu nào cũng đc.trừ trung quốc.trug quôc lợi ích hay nhiều.
Việt Nam xứng tầm châu á
Đã đầu tư mong gần bộ giao thông vận tải làm đường cao tốc phải có rào chấn để bảo đảm an toàn
rat hay
Việt Nam hiện nay thiếu gì những tập đoàn lớn . Sao không để cho những tập đoàn lớn trong nước đấu thầu.
Thầu nào cũng được, miễn là đúng cam kết chất lượng đúng giá đúng thời gian là ok
Để tq nó sẽ nuốt chửng VN dự án có thể kéo dài nhiều năm trong Nuk đó tq cho thuyền cho quân đội cướp biển VN thì nó sẽ làm khó VN chưa kể nó mua chuộc đồng hoá cán bộ VN tình báo Hoa Nam ko đùa được đâu
Hi vọng vào cao tốc tới là triển khai thu phí không dừng toàn bộ và thống nhất cho nó tiện lợi chứ người thì thu tiền mặt người thì trả thẻ rất mất thời gian và lằng nhằng.
Để doanh nghiệp trong nước làm.Họ không thiếu thực lực.Đưa nước ngoài làm sẽ chảy máu ngoại tệ.
Công trình nào trung+ cũng thắng thầu là sao ??? Làm thì chia 5 sẽ 7, nợ thì dân chịu hết là sao sao ??????????
Phat Tai Truong viết đơn mang lên UBND tỉnh hỏi nhé
Quyết Bùi hỏi cũng vậy thôi nên nhớ câu người xưa nói quả ko sai là con kiến đi kiện củ khoai đó hahaha
@@ngocphamvan812ㅣ9
Vi tau công la ban vang cua viêt nan
Đổi sang bot hết rồi. Ko có lấy tiền nhà nước đâu mà ông sợ nợ. Có tiền thì ông trả phí đi ko thì đi đường 1. Bỏ tiền đi nhanh êm an toàn ko bỏ tiền thì đi lâu và sóc hơn.
Nhà thầu nhật hay hàn hay vingrup làm cũng được trừ trung quốc là đuoc
Xây dựng cao tốc là đúng. Mình đi nhật nên mình bít đường sá ở nhật phát triển cỡ nào.
Làm cao tốc được. Nhưng phải lo nút xuống nhà mới là quan trọng. Như ở Trung Quốc
Dự án bắt đầu năm 2017-2025 nhà thầu nào làm sao không nói vậy.
C t đà Nẵng ít 🚶 tốn đất tốn 💰 cho đầu tư của Tư nhân
Nhà thầu nào cũng được trừ Trung quốc thì không.
Phải trung cầu dân ý thôi
Đường cao tốc giúp rút ngắn thời gian phát triển kinh tế ngang tầm thế giới
xe trung quốc chạy không tốt thì làm đường làm sau tốt thà đi bộ .
Bên Hàn, bên Đài cao tốc chạy 120km/h cách đây mấy chục năm rujj. Bây giờ cao tốc mình tối đa chỉ 90km thôi à
Tối là 120km đoạn nào đường bé thì mới 90 bạn ạ
Tại sao việt nam không làm đường 1B bắc nam để giảm tải cho đường 1A .
Làm cao tốc đó lúc đó xe khách xe tải đường dài chạy trên đó
Quốc lộ 1 là quốc lộ 1 cao tốc là cao tốc chẳng liên quan đến nhau cả . hãy làm cao tốc song song với quốc lộ 1 .hai đường cách nhau 3 đến 4 km là đẹp.
Nên làm mỗi bên 3 làn xe và chấc luong
Tien Phan 5,6 lan 3 lm an thua gi
@@dinhphamthe9420 tiền nói thì dễ lắm
Tiến phạm Mỗi bên 4 làn nhé
làm 3 làn sau 10 năm là tắc dường xem nước ngoài mổi bên 5 và 6 chưa gì
Rất tốt cô gắng an toan giao thông người dân
Đảo đảo nhà thầu trung quốc
giai đoạn 1 công ty nào làm ko rỏ việt nam làm chứ kô lẻ tr quất ?
cứ đ ưa tin báo lá cải kô hiểu ?
1
nếu như chiến tranh với mĩ lần nữa ta sẽ thua
Thế quốc lộ 1a thì sao mọi người