In Deutschland bereits ab 15 Jahren fahrbar und nicht erst sb 16 wie im Video gesagt. Außerdem wird das Fahrzeug werksseitig wohl mit Sommerreifen ausgestattet und nicht mit Allwetterreifen. Wäre mir neu, dass Stellantis das geändert hat. Außerdem ist die Preisangabe fur das Tekno-Modell im Video nicht korrekt. Es kostet nicht 9000,00 €, sondern 8790,00 € (ohne Überführungskosten).
Danke für die Unterstützung. Darüber freuen wir uns stets. Im Artikel haben wir es ausführlich dargestellt (das Führerscheinthema). bei den Reifen ist in der Tat so: Sommerreifen sind ab Werk montiert. Offensichtlich jedoch nicht auf des Testfahrzeugen, die Opel an Journalisten rausgibt. So oder so ergeben Ganzjahresreifen bei solch einem Gefährt mehr Sinn, sind also eine Empfehlung und vielleicht eine Option bei der Preisverhandlung. Denn beim Kaufpreis des Rocks-e von 9.000 Euro (brutto) für den Tekno liegen wir ganz gut. 9.140 sind es, um exakt zu sein. Denn um die Überführung (350 Euro mindestens) kommt wohl kein Kunde drum herum. Aber wie geschrieben, freuen wir uns über Kommentare, sonst wäre hier ja gar nichts los. Beste Grüße aus München
Und leider kein e-Kennzeichen, daher leider auch keine kostenlose Parkplätze in unserer Korinthen-Kacker-Stadt: O-tone: sie haben kein offizielles E-Kennzeichen.
In der Betriebsanleitung steht ganz klar: "Achtung Kein Verlängerungskabel, keinen Mehrfachstecker, keinen Umwandlungsadapter und keine beschädigte Steckdose verwenden." Seite 21 der Kasten rechts oben. Da das aber alle Welt zu machen scheint habe ich, notgedrungen wegen Entferung Steckdose Rocks-E, auch schon einmal darauf zurückgreifen müssen. Ich persönlich würde halt keine halb aufgerollte Kabeltrommel verwenden sondern ein für 16Ampere spezifiziertes Verlängerungskabel mit minimaler Länge. Wenn ich mich recht erinnere waren Ganzjahresreifen dazu bestellbar. Ich hab aber am allerersten Tag bestellt und sicher bin ich mir nicht mehr. Was ich dagegen sagen kann ist, dass weder der Rückspiegel noch die im Video zu sehende Panoramadach Blende zur Ausstattung gehören. Und ich habe auch nicht die Basisversion :-) . So einen Saugnapfspiegel bekommt man bei einem großen Versandhändler für unter 10 Euro, oder bei einem Rocks-E Zubehörspezialisten für deutlich mehr. Gleicher Hersteller wohlgemerkt. Für das Dach hätte ich gerne eine Art Rollo, habe aber noch keins mit passender größe gefunden. Für die Montage könnte man sich aufnahmen z.B. aus dem 3D Drucker bauen. Gibt ähnliches schon auf Thingiverse. Ob das dann aber zu einem gekauften Rollo auch passt - hm. Zur Zeit geht es nur mit Sonnenbrille. Was die Sitze angeht da liegen bei uns mitlerweile schöne Dicke Gartenstuhlauflagen drauf. Das hat den "Sitzkomfort" erheblich erhöht. Wir sind seit April ca. 2000km gefahren. Und das obwohl meine Tochter mit dem AM erst diesen Monat fertig wird. Es ist nur so das die Fahrtkosten einfach gnadenlos günstig sind. 75km Reichweite (und ja, da es hier ziemlich flach ist stimmt das auch) sind deutlich mehr als man denkt und mit 45km/h kann man in der Stadt völlig problemlos mithalten. Zumindest unserer Erfahrung nach. Und an der Ampel fährt man auf den ersten Fahrzeuglängen sowieso fast jedem davon. Machmal verursacht man allerdings schon ein bischen Verkehrschaos weil die Leute sich das Auto von allen Seiten ansehen wollen und absichtlich nebenher oder hinterher fahren :-)
Danke B. Quentin für die ausführliche Ergänzung. Wir haben wegen der Kabelverlängerung explizit bei Opel nochmals nachgefragt, da die drei Meter oft nicht ausreichen. Klare Aussage: Kann man machen. Wie Sie erwähnen, nicht mit eingewickelter Kabeltrommel und idealerweise nicht mit einem Billigstecker vom Möbelhaus. Wenn der Innenspiegel ab Werk nicht dazugehört, sollte Opel das schnellstmöglich ändern. Denn die kleinen Außenspiegel sind alleine eine Zumutung. Die Blende fürs Panoramadach haben wir hingegen schnell ad acta gelegt. Sie nervt beim Blick auf die Ampel und bringt aus unserer Sicht wenig, um die Innenraumtemperatur niedrig zu halten. Zudem ist es auch eine Fummelei. 2.000 km sind ein Wort. Aber wie erwähnt, können wir bestätigten, dass 45 km/h in der Großstadt meist ausreichen. Und das Verkehrschaos wird ja nicht vom Rocks-e verursacht, sondern von den "Bewunderern" ;-) Allzeit gute Fahrt, gerade auch für die Tochter - cooles Gefährt für eine 15-Jährige.
@@autoflotte7378 der Innenspiegel bringt trotzdem wenig, noch dazu wenn 2 drin sitzen, dann sieht man nichts, bereits 3.500 km in Bayern mit Rocks-e unterwegs.
Nicht Mofa-Führerschein, sondern Moped- (oder Roller-) Führerschein Klasse AM. Für ein Mofa reicht eine Prüfbescheinigung, mit der man aber maximal 3-rädrige Fahrzeuge bis 25 km/h fahren darf.
Oh man. Immer dieses dumme 60km/h müsste die fahren. Nein, dass müssen die nicht. Es gibt genug egoistische Deppen die sich innerorts nicht an die gültigen Regeln halten wollen.
bin seit Januar fast 3.500 km mit dem Rocks-e gefahren, die längste Strecke lag bei 160 km am Tag, seit dem fahre ich lieber wieder Benziner Smart oder gleich mit dem ICE.
Ich habe gerade mal bei uns geschaut: www.autoflotte.de/nachrichten/autohersteller/citroen-ami-kleiner-freund-3074013 Der Ami wurde tatsächlich anfangs rund 7.000 Euro eigepreist. Da hat Citroen offensichtlich ganz schön draufgeschlagen.
Auf das Basismodell von Opel muss man ein ganzes Jahr warten! Da habe ich mir lieber den Squad Solar City Car aus Niederlande vorbestellt. Für das selbe Geld ein viel besseres Auto!
Immer dieser Quatsch: es ist kein Automobil! Ein Automobil, kurz Auto, ist ein mehrspuriges Kraftfahrzeug, das zur Beförderung von Personen oder Frachtgütern dient.
2 года назад
Das ganze Öl im Plastik, welches für Einwegbesteck und Diesel genutzt hätte werden können…
Opel Rocks e: "Oh wie süß" - aber was kann er wirklich? Ganz einfach: NICHTS Ein tolles Spielzeug als dritt oder viert Fahrzeug oder zum Brötchen holen wenn man keinen Bock aufs Fahrrad hat. In der Stadt braucht man so ein Kackfaß nicht, die Strecken die diese Karre kann, kann auch das Fahrrad oder der ÖPNV. Nutzlose Verschwendung von Ressourcen.
![[NEW 2022] OPEL ROCKS-E | POV ELECTRIC DRIVE | wattdrivesyou Episode 001](http://i.ytimg.com/vi/Dg86NASIhmA/mqdefault.jpg)
![[NEW 2022] OPEL ROCKS-E | POV ELECTRIC DRIVE | wattdrivesyou Episode 001](/img/tr.png)
In Deutschland bereits ab 15 Jahren fahrbar und nicht erst sb 16 wie im Video gesagt. Außerdem wird das Fahrzeug werksseitig wohl mit Sommerreifen ausgestattet und nicht mit Allwetterreifen. Wäre mir neu, dass Stellantis das geändert hat. Außerdem ist die Preisangabe fur das Tekno-Modell im Video nicht korrekt. Es kostet nicht 9000,00 €, sondern 8790,00 € (ohne Überführungskosten).
Danke für die Unterstützung. Darüber freuen wir uns stets. Im Artikel haben wir es ausführlich dargestellt (das Führerscheinthema). bei den Reifen ist in der Tat so: Sommerreifen sind ab Werk montiert. Offensichtlich jedoch nicht auf des Testfahrzeugen, die Opel an Journalisten rausgibt. So oder so ergeben Ganzjahresreifen bei solch einem Gefährt mehr Sinn, sind also eine Empfehlung und vielleicht eine Option bei der Preisverhandlung. Denn beim Kaufpreis des Rocks-e von 9.000 Euro (brutto) für den Tekno liegen wir ganz gut. 9.140 sind es, um exakt zu sein. Denn um die Überführung (350 Euro mindestens) kommt wohl kein Kunde drum herum. Aber wie geschrieben, freuen wir uns über Kommentare, sonst wäre hier ja gar nichts los. Beste Grüße aus München
Ab 15 darf man den doch fahren oder?
Ja
und viele Schrauben muss man nachziehen, einmal Torx und dann wieder Inbus, da hat Stellantis genommen was so gerade da war
Und leider kein e-Kennzeichen, daher leider auch keine kostenlose Parkplätze in unserer Korinthen-Kacker-Stadt: O-tone: sie haben kein offizielles E-Kennzeichen.
In der Betriebsanleitung steht ganz klar: "Achtung Kein Verlängerungskabel, keinen Mehrfachstecker, keinen Umwandlungsadapter und keine beschädigte Steckdose verwenden." Seite 21 der Kasten rechts oben. Da das aber alle Welt zu machen scheint habe ich, notgedrungen wegen Entferung Steckdose Rocks-E, auch schon einmal darauf zurückgreifen müssen. Ich persönlich würde halt keine halb aufgerollte Kabeltrommel verwenden sondern ein für 16Ampere spezifiziertes Verlängerungskabel mit minimaler Länge.
Wenn ich mich recht erinnere waren Ganzjahresreifen dazu bestellbar. Ich hab aber am allerersten Tag bestellt und sicher bin ich mir nicht mehr. Was ich dagegen sagen kann ist, dass weder der Rückspiegel noch die im Video zu sehende Panoramadach Blende zur Ausstattung gehören. Und ich habe auch nicht die Basisversion :-) . So einen Saugnapfspiegel bekommt man bei einem großen Versandhändler für unter 10 Euro, oder bei einem Rocks-E Zubehörspezialisten für deutlich mehr. Gleicher Hersteller wohlgemerkt. Für das Dach hätte ich gerne eine Art Rollo, habe aber noch keins mit passender größe gefunden. Für die Montage könnte man sich aufnahmen z.B. aus dem 3D Drucker bauen. Gibt ähnliches schon auf Thingiverse. Ob das dann aber zu einem gekauften Rollo auch passt - hm. Zur Zeit geht es nur mit Sonnenbrille.
Was die Sitze angeht da liegen bei uns mitlerweile schöne Dicke Gartenstuhlauflagen drauf. Das hat den "Sitzkomfort" erheblich erhöht.
Wir sind seit April ca. 2000km gefahren. Und das obwohl meine Tochter mit dem AM erst diesen Monat fertig wird. Es ist nur so das die Fahrtkosten einfach gnadenlos günstig sind. 75km Reichweite (und ja, da es hier ziemlich flach ist stimmt das auch) sind deutlich mehr als man denkt und mit 45km/h kann man in der Stadt völlig problemlos mithalten. Zumindest unserer Erfahrung nach.
Und an der Ampel fährt man auf den ersten Fahrzeuglängen sowieso fast jedem davon. Machmal verursacht man allerdings schon ein bischen Verkehrschaos weil die Leute sich das Auto von allen Seiten ansehen wollen und absichtlich nebenher oder hinterher fahren :-)
Danke B. Quentin für die ausführliche Ergänzung. Wir haben wegen der Kabelverlängerung explizit bei Opel nochmals nachgefragt, da die drei Meter oft nicht ausreichen. Klare Aussage: Kann man machen. Wie Sie erwähnen, nicht mit eingewickelter Kabeltrommel und idealerweise nicht mit einem Billigstecker vom Möbelhaus.
Wenn der Innenspiegel ab Werk nicht dazugehört, sollte Opel das schnellstmöglich ändern. Denn die kleinen Außenspiegel sind alleine eine Zumutung.
Die Blende fürs Panoramadach haben wir hingegen schnell ad acta gelegt. Sie nervt beim Blick auf die Ampel und bringt aus unserer Sicht wenig, um die Innenraumtemperatur niedrig zu halten. Zudem ist es auch eine Fummelei.
2.000 km sind ein Wort. Aber wie erwähnt, können wir bestätigten, dass 45 km/h in der Großstadt meist ausreichen. Und das Verkehrschaos wird ja nicht vom Rocks-e verursacht, sondern von den "Bewunderern" ;-) Allzeit gute Fahrt, gerade auch für die Tochter - cooles Gefährt für eine 15-Jährige.
@@autoflotte7378 der Innenspiegel bringt trotzdem wenig, noch dazu wenn 2 drin sitzen, dann sieht man nichts, bereits 3.500 km in Bayern mit Rocks-e unterwegs.
Nicht Mofa-Führerschein, sondern Moped- (oder Roller-) Führerschein Klasse AM. Für ein Mofa reicht eine Prüfbescheinigung, mit der man aber maximal 3-rädrige Fahrzeuge bis 25 km/h fahren darf.
60 kmh wäre gut, aber 45 kmh wird ständig von hintere Auto gehupp. oder wenigsten 55 kmh.
Dann dürfte man ihn halt nicht schon mit 15/16 fahren
Ich wäre da entspannt. Wenn jemand Verordnungen oder Gesetze brechen möchte, soll er das woanders tun und einfach überholen.
@@martinernst4088 🤝
Oh man.
Immer dieses dumme 60km/h müsste die fahren.
Nein, dass müssen die nicht.
Es gibt genug egoistische Deppen die sich innerorts nicht an die gültigen Regeln halten wollen.
Gestern in Bochum so ein irres Teil gesehen könnte es nicht einordnen was das war OK bis jetzt GG
bin seit Januar fast 3.500 km mit dem Rocks-e gefahren, die längste Strecke lag bei 160 km am Tag, seit dem fahre ich lieber wieder Benziner Smart oder gleich mit dem ICE.
Warum ist er 2-3000€ teurer als das baugleiche Modell aus Frankreich?
In Frankreich kostet der Ami ab 7.790 Euro, der Rocks-e startet bei 7.990 Euro (Lieferung (min. 350 Euro) kommt beim Opel noch on top).
@@autoflotte7378 ich meine der hätte nur 6000€ gekostet. In Frankreich gibt es auch eine Förderung
Ich habe gerade mal bei uns geschaut:
www.autoflotte.de/nachrichten/autohersteller/citroen-ami-kleiner-freund-3074013
Der Ami wurde tatsächlich anfangs rund 7.000 Euro eigepreist. Da hat Citroen offensichtlich ganz schön draufgeschlagen.
Funny intro
It’s a Citroen, not an Opel
Good to know. Thanks
Yes, originally a Citroen Ami, but in Germany distributed by Opel.
Ami build by Citroen come on.
Hello Watchin But ? No Drivinglicense 25km/h mod.
45 km/h, you will need a driving license in the EU.
Schaft der 18% Steigung!
Haben wir nicht ausprobiert. Volle Beladung spürt man beim Beschleunigen schon.
ja sogar mehr als 25 %, aber dann geht das Tempo auch mal auf Tempo 30 runter. So starke Anstiege gibt es in München halt nicht.
Man kann ab 14 einhalb den Führerschein anfangen und mit 15 darf man den fahren nicht mit 16 mit 15 in Deutschland mit 15
Isn't this an Ami?
it sure is
Auf das Basismodell von Opel muss man ein ganzes Jahr warten! Da habe ich mir lieber den Squad Solar City Car aus Niederlande vorbestellt. Für das selbe Geld ein viel besseres Auto!
Immer dieser Quatsch: es ist kein Automobil!
Ein Automobil, kurz Auto, ist ein mehrspuriges Kraftfahrzeug, das zur Beförderung von Personen oder Frachtgütern dient.
Das ganze Öl im Plastik, welches für Einwegbesteck und Diesel genutzt hätte werden können…
Ist sicherlich Altöl gewesen. Die Autohersteller sind doch mittlerweile alle supernachhaltig unterwegs. ;-)
1.Grottenhässlich,
2. Knautschzone ? ZERO
Ein echter Inschähnieursstreich.
EL- Auto = Umweltsau!
Opel Rocks e: "Oh wie süß" - aber was kann er wirklich?
Ganz einfach: NICHTS
Ein tolles Spielzeug als dritt oder viert Fahrzeug oder zum Brötchen holen wenn man keinen Bock aufs Fahrrad hat.
In der Stadt braucht man so ein Kackfaß nicht, die Strecken die diese Karre kann, kann auch das Fahrrad oder der ÖPNV.
Nutzlose Verschwendung von Ressourcen.
Es soll ja sowieso die junge Zielgruppe ansprechen 😂
Ich mag das Auto nicht
......dann geh doch zu Netto!!😂👍👍💪💪🌈🌈