FICHTL - Do hlubin zrezlého motoru | JAWA 50 | pár lifehacků na půlení
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Dnes se pustíme do těžby klikovky z uloženkového motoru z Jawa Pionýr, který ležel leta ve sklepě pod hromadou bordelu.
Moje lifehacky:
spojkový lifehack- 07:50
lifehack na primární kolečko- 22:20
lifehack na vodící pouzdra- 33:20
#jawa
do primáru vrazíš z nouze šroub, když jen děláš spojku a primár je na výhoz. nebo kluci měli udělanej z plechu blokátor na to.
Kdyby ten šroubovák byl bláto, tak ho máš do vrtule po zablokování kliky :D
jinak pěkné video :)
Popcorn a půjde se koukat :}
hlavne ze amperak se divil a rval tak proc jsou ty dve svetelne civky spojeny :D :D to uz je tak od vyroby :D
jo ale ta tycka se dava zdruhe strany kamo :D :D
Tohle je opravar ten motor je dobře posranej celej a takhle se chovat k tě spojce?
To vypadá že na tom někdo jezdil bez oleje a pak se mu to kouslo.
Do spojky vždycky dávám klascký 6 podložky a žádnej problém s tim nebyl
na dvě noci do nafty s petrolinem a troškou benzinu........
priateľu,tebe ide iba ak huba....
Kolik tě stál😂
opravařřřř ???
6
...nikdy jsem nelisoval vodící pouzdra ven,ten kdo Ti to poradil,je neznaboh...když to budeš skládat zpátky,tak se nemusíš trefit na původní polohu a bude mazec...hele,motory do pionýra jsem začal tak nějak vnímat v 8.letech,v 15 jsem dokázal udělat generálku skoro poslepu...
Tím, že se ty pouzdra vytáhnou, tak se to líp rozebere, nutné to není, ale má se to dělat. Když se to dává dohromady, tak se trochu vrátí zpátky, aby se to navedlo, kolikrát lidi dají motor dohromady a pouzdra vrací až naposledy, dokonce u závodních motorů u J90 se tam ty pouzdra nedávaly vůbec. Prostě- sto lidí, sto chutí, o nic nejde, každý má svůj postup...