Жесть!!! Таково ВЫ ещё не видели....
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Дела давно минувших дней, приданья старины далёкой. На самом деле не такой уж и далёкой. Немного правды о том как работают большегрузы в Ростовской области. Перевозчики крышуются и нарушают все мыслимые и немыслимые правила и меры безопасности. Почему тонар в РО надо объезжать за милю, а так же истории из жизни....
С такой конторы надо бежать сломя голову! А Ты ещё год продержался! Экстримал!!!
Такого работодателя врагу не пожелаешь!!! Жесть.....
Без обид друг.Себя не жалко,о других не думал.Не дай бог,60 тон на встречку,,тфю тфю тфю,это пиздец
Удачи тебе Братка! следующая компания будет достойная!
Я считаю, что за ПЕРЕГРУЗ, в ПЕРВУЮ очередь, обязано отвечать должностное лицо, которое отправляет водителей с перегрузом заведомо. А то мужичков прав лишают, а этим - нихрена. Должен быть колоссальный штраф для предприятия, в % от оборота компании. Я думаю 20 % отбило бы желание посылать своих водителей с перегрузом.
Ромаха спасибо тебе за труд!!
Всем привет. Да конечно хозяин виноват ,он же вас судаков (м) за руль под стволом загонял! Садитесь на газели и возите по 5 тонн и будет вам счастье. За машиной смотреть не надо и думать тоже. Удачи всем!
Да не Иван Иван, думать надо и особенно тебе что пишешь)))
@@roma_nuguch_v7393 привет. Писал я подумав. Конкретно для мазохистов. А ты молоток , что такое видео делаешь! Тем более сам от таких умников ушел. Может хоть кого-то это чему-то научит.
Я даже не знаю , смеяться или плакать ))) но с торчащего прицепа жопой а верху я поржал почему то)))
Делай звук одинаковый тебя не слышно а музыка орет
знаю про звук, пока не хватает тятек))) для хорошего звука, как докуплю, тогда получше будет. Редактор не вытягивает, нужна петличка. Так что извините....)
Хозяин парка приступник, парни бегите оттуда, пока сами не сели в места не столь отдалённые!
Денис Белоус так он и ушёл)
@@СергейНикитин-р5п Куда ушел?
ВАМ за такую работу - "мильоны" платили ?
БЛИН!
Жесть дружище , машинки совсем не жалеют
Да знакомо всё это . Сейчас только вспоминаю , Романтик 😉👍
А я сейчас в Липецке сломался😁подвесной оторвало(шахман 4 осный) жду запчасти на трассе
Привет теска и земляк! 👋👋👋
глупые люди не понимают что отнимая время у водилы на отдых ему больше не хочется лишний раз выходить из кабины чтоб не получить нагоняй оттуда и недосмотр недосып недоёб я сам эксковаторщик и я заказчиком в плоть до скандала мне надо я выйду помажу посмотрю долью и хер я клал на них с ихними штрафами не хотят платить платить начнут вырезать с зарплаты продам соляку запчати малко всё что угодно но себе убыток работать не буду а подобная хрень была у нас типа работать сутками час на одет днем и час на обед ночью в итоге никто не вышел на работу все послали хозяина с его загонами поле этого ещё несколько забостовок всей бригадой и просто диктовали свои условия ходть один пострадает или уволится потеряет всё бригаду а нас извини без малого 1000 человек во всей стране работаем и по всей стране встанем как один
Да уж. Видос👍👍👍
Водилы капец , как машины убивают! Сколько не плати. А потом ноют на всех углах, что шеф плохой! Проходили знаем, и баранку на равне сними крутил.
Нет Ил-3 ты не правильно всё понял. У хорошего шефа машины обслуживаются, а плохие водилы не работают....!!!!
На хрена такая работа нужна!? . Походу хорошо платил, раз до такого состояния машину довели. Хорошо хоть сами не угробились.
Если вы думаете что такая хрень творится только с грузовиками, то сильно ошибаетесь, знаю одного владельца автобусов который сам лично заправляет в свои машины чёрную "соляру" , топливо печное и масло меняет через 80 тыс.
В штатах до первой инспекции! И выходных будет......
Рома когда 2 часть? 3 года прошло
Ментам абонемент заплатил, вози хоть 100 тонн. Мы живём в стране, где правит беспредел, жадность основа жизни!
Что, ты там делал столько времени? Зачем испытывал судьбу, свою и других ? Что не было другой работы, не поверю, да и не аргумент в данном случае....
Вот именно поэтому я еду работать в Европу с категорией Е, а не пытаюсь работать тут.
Это от жадности и тупости руководства.
Да так пол России работает и ты не один который машину с колен поднимает в дороге, и с этим нужно бороться но всем вместе. Хоть они говорят что за забором очередь водил стоит таких работодателей нужно посылать здоровье дороже.
Слушайте если не сложно подскажите какая общая длина у сороконожки и сколько она на себя берет
Длинна хз, а тонаж 2 тонара 80-90 тонн + тара, если постараться можно и больше. Есть ещё такие же только на спаренных колёсах 110-120 т. берут
Жалко машинку😔
У тонара случаем не левая резьба на правой стороне?
3,14 колесо на белом пустое
вот изза таких абрамянов в ростовской области по м4 самая плохая дорога
3Д це пройдений варіант незавжди ....
УЖЕ МАШИНА САМА КРИЧИТ,, НЕМЕДЛЕННО ОСТАНОВИСЬ СМЕРТНИК,,,
Такие "хозяева" будут всегда, пока водилы-терпилы будут на таких условиях жопу рвать. Ну.а че у него же кредит.дети.жена рожает.семью кормить надо и бла бла бла.. Мужики.научитесь себя уважать и от такого работадателя бежать подальше.
Я с вами согласен , так и жил , с ментами на ты сам себе хозяин .Пока в Россию не приехал и не посмотрел как оно тут , приходится отучаться и научиться как местные русские на барина пашут .
Вот это ведроверы, зачем вообще на таких работать, а если что случиться, водитель виноват
Почему играл в прятки со старухой с косой, зачем? Почему после увиденного документа тут же не собрал вещи и не ушёл,.
Документ отправили в трудовую инспекцию и Ространснадзор?
.....Мыши плакали кололись но продолжали жрать кактус...
Все винят хозяина, а если посмотреть на водилу, саляру пиздят, запаски продают, лишний раз лампочку хер поменяют, зато у всех распальцовка что они водилы от бога.
У хорошего хозяина соляра на месте, запуски тоже и водилы пох от кого, но за машинами смотрят и деньги зарабаиывают
@@roma_nuguch_v7393 а вы как кто, хозяин или водитель, для информации
да почти везде так. это россия тут нечему удивлятся.
Зачем так ездите? Это же не руководитель виноват а вы. Вы так ездите!
Один тупой другой скупой классный квартет получился а в итоге страдают все......
Водителя под прицеп да и всё за такое отношение к технике
Люто! Лайкищщееее
Случись какое нибудь ДТП виноват будет водитель, потому что сел на неисправный автомобиль... Пока такие водилы как вы работают, начальство так и будет относится к работягам и к машинам
Спасибо земляк за правду о работодателе 👍 даже не поеду на собеседование
Ё-моё, жесть как она есть!😯😯😯 А я думал у меня на работе фигово...
Роман ! Всё в цвет !не какой воды! только факты, как говориться не верите мне !!!вот смотрите, может и в правду судьба пройти всё это!!! ,а не сразу упасть на новую тачку ... )))это наши российские реалии ) таких блогеров очень и очень мало как ты, которые показывают всё, всё,как оно есть !!! А главное всё по существу ,продолжай в своём стиле )))
Это всё от того что руководители сидят не на своем месте.У нас механик вообще учитель истории.Главное вышка есть значит бастык.
Я в шоке от увиденного. Сам являюсь ИП и есть машины, но такую машину сам не выпущу в рейс. Лучше потерять деньги за рейс, но водитель и машина останутся целы и невредимы.
Да эксплуатация машин у вас это жесть и работа тоже ,маленький совет не мажьте кол гайки ВД 40 а лучше графиткой
Езжу по новой риге уже много лет, эти тонары честно говоря достали!!! Они везде как бешеные, едешь 90так тебя с права 2 обгонят и слева 1 одновременно, мало того обрызгают да ещё и отпескаструят, с незакрытым пологом кузова. Эти взорванные балоны валяющиеся везде... Говоришь про сайленблоки, перегруз и вы прекрасно об этом знаете, только и шарахаетесь весового контроля у Мкада.Это не касается всех"тонаристов" Кстати вы говорите про режим работы, а сами ездите с невставленной картой в тахографе, эт про видео"Оффроуд на тонаре" Извините накипело...)
Да я согласен, но такие условия у всех без исключения работодателей. Россия и закон не совместимые вещи. Делаешь 4 рейса в сутки вместо 5, тебе звонят и говорят не хочешь работать ищи работу. Загрузил меньше желаемого (работодателем) едешь бесплатно.....
Я бы посоветовал на Рублёвка уйти, они ещё и засыпают за рулём часто!
Не приведи случай рядом с таким ехать особенно на легковой.
Вот это шарага.
Вот многие хвалят водителей, которые долго держатся на таких уебанских условиях труда. А я лично презираю и смотрю на таких водителей с высока. Вы сами убиваете профессию водителя, позволяя толстосумам так над собой издеваться. Я вот смотрю такая проблема практически по всей Москве, а знаете почему? А потому что лохов много, приедут поработают пару месячишек на адских условиях и унесут с собой гроши и сгубленное здоровье, а на замену им придёт ещё с десяток таких лохов. А это - "формула 1", "ездили так по 2-3 недели"... это полный абзац., это кем надо быть, чтобы так измываться над собой? Ладно вы сами себя гробите, поработали так пару раз и позже уехали. Но вы так хозяина приучиваете! Потом другой водитель будет страдать из вашего альтруизма! Хозяин будет талдычить, что это норма, мол предыдущий водитель ездил на одном скате аж по 3 недели! Что за абсурд?! Что за барин такой, что не может обеспечить свои же машины колёсами? Финансово затруднительно? Пусть закрывает бизнес если не тянет. Но неет, есть же водители, которые готовы пожертвовать своим и чужим здоровьем ради каких то грошей. Никакого самоуважения...
Такого плана видео нужно добавлять в качестве "бонуса" к видео о неуправляемых фурах...причина и следствие... Жуть конечно. Надеюсь в путивых листах парни не росписывают, я бы не стал.
Ох..ть ктож с таким тоннажом спит зимой на обочине...
Никто никого не заставляет, ты попробуй на урале в день по 300 350 км
Таких "Тонаров", как эта скамейка ни разу не видел🤔
Здорово ребята. Парни я сам водила, работаю на фуре. Бля ребята сами виноваты вы. Нахуя из гаража выезжаете на не исправной машине? Найдите другую работу.
Потанциальные убицы бля на дорогах, надеюсь соответственные органы нагнули эту контору, очень охота в это верить
Ромка, не оправдывайся перед экспертами, пока сами не попробуют, хрен чего докажешь. а так 90 процентов водил так работают. Сегодня едешь и думаешь , если выживу ,то хрен за руль больше сяду, Ан нет , с утра проснулся и опять погнали
Вот она, романтика дальнобойщика. Так что парни, играем в ETS2 и не паримся.
Дальнобой разный бывает. Каждый выбирает свою дорогу.
Рома! А ты умеешь сделать так что бы люди улыбались!))))))) Хотя ясно что тогда не до смеха было!😉 ,,Остатки,, сайлентблоков и трещины толщиной с карандаш на тормозном диске, это........это шедевр!!!
Да и тогда было над чем посмеяться!))) Буду подумать над Вашим предложением!)
@@roma_nuguch_v7393 Ждём продолжения! Ндяаааааа! У Толяна и Юрца такого позновательно занимательного видоса не увидишь! 😗
фиг с ним с диском..зачем он его откручивает..нормальное колесо еще походит
Ннн-дааа! И это ВЕЛИКАЯ космическая держава в ХХІ веке......
На данный момент работаю в этой организации( это конечно мягко сказано), но все то что вы привели в видео зачастую зависит от самих водителей(по закону от механика по выпуску), и сайлентблоки и тормоза и выезд на не укатаную обочину(рассказывали про этого водителя, я был в шоке), так вот на данный момент альтернативы другого места работы не вижу, так как до этого работал в шараге где еще все хуже обстоит, вывод спасибо контролирующим органам за мою счастливую рабочую деятельность. Пы,Сы. Передам Вовану привет!
Рома!!! Просто супер!!! Видос - в избранное! Сам хотел такой же снять - работаем в Петербурге абсолютно аналогично!
Производить ремонт должны специально обученные люди!!! Водитель он лишь водитель и все нехер на него всё вешать, на некоторых машинах лампочку поменять надо пол переда машины разобрать или фару снять а вот если водила крепления поломает он должен со своего кармана это возмещать нахерра ему это надо сейчас одна сраная пласмаска может несколько тысяч стоить.
это так в германии... в россии .."неможеш тогда пошол вон " !.... а жаль ((((
Если водитель не участвует в ремонте, то это наездник.
@@СашаБелов-м4щ Или ездюк.
@@СашаБелов-м4щ я устроился на карыто старое и пол года это ведрище из сервисов не вылазило и я сразу сказал что ковырять их ведро не собираюсь максимум фитинг поставить или лампочку правда раз за отдельную плату турбину менял еще а так водитель должен быть водителем а перегруз тем более чинить не когда не буду я зарабатывать пришел а не работать
@@ярусский-ш4р наконец нормального Русского нашел ))) тогда я тоже русский . Реально задрали с понятием на водил все вешать .
Вся это жопа, с чего? С хозяина? С водителя? Нет, с разъебайства, что хочет работодатель? Хрустов, да побольше, расходов по меньше, правильно? Что хочет работник? Хрустов по больше, работы по меньше, правил но? И что в итоге:"здравствуй большая капиталестическа жопа " проще АНУС, верхи не хотят, низы не могут. Резюмирую, РОССИЙСКОЕ РАЗЪЕБАЙСТВО НЕ ПОБЕДИТЬ!!! 2 разъебайя +действительность +гибдд+весовые+копейки за труд, привет ЮТУБ. Ни чего личного, всем удачи, здоровья. Пережили изобилие, переживем, разруху. 🛠️🔧🔨
Да куда так нагружена пипец че сразу хочет раз и разбогатеть что ли
Вот во время этих работ и включай музон, а так мне на диване что- ли жопой дергать под ритм!?
Куда автоинспекция смотрит?
Дааа...брат. Я на первых минутах услышал как мотор звенит и дальше уже стало понятно ,это фильм ужасов...
Нельзя так... нельзя.
Ну что же,друзья,думаю все сделали правильный вывод- держаться подальше от таких МОНСТРОВ на дороге!!!
Я бы ушел уже давно с такой конторы!!Это тонущий корабль уже!!
Как Вы не поймёте парни - это ролик не про наше рас.....дяйство, это ролик о том как дела обстоят с перевозками в России, по крайней мере в некоторых из ее регионах. Всё шито и крыто, крышуется. Другой работы нет, а если есть, то без опыта не берут. Текучка там сумасшедшая, люди бегут, потом возвращаются по 5 кругу. Не надо во всём винить водителя. А то сидят сытые у компа диванные эксперты и поносят людей тем, что они не мужики вовсе т.к. работу не могут нормальную найти. А нормальная работа за 17 000 рублей.... (переведи Серёжа на доллары). Нет контроля у государства, ты сам сказал у Вас бы в америке. В этом ролике и четверти не рассказано того что есть на самом деле. Расскажу возможно как всё обстоит, когда не буду работать. Не работаю я там давно, но контора существует и ничего в ней не изменилось...
Есть такая же контора в Краснодаре (к машине прикасаються только если она встала) и тоже руководитель Абрамян, но только Михаил Григорьевич.
))))))))
Пока такие водители идут работать на таких условиях, так и будут ездить.
Дааа ребята.. Вас надо водительского удостоверения лишать пожизненно. Ну начальники они везде начальники, особенно с фамилией на Ян, но вы то водители, профессионалы, вы то что творите...??!
Про мост понравилось! Написано 3.5 тонны, а тебе пох, потом сопли в суде жевать, типо знака не заметил?
Ирина Малушко а если другой дороги нет вообще!? Ну вот нет и всё!
Это не мне потому што я Саша а ире
Камикадзе! Армянские камикадзе! Жуть. Где армяне,там пипец! Один армянин сказал про свою нацию: -Армяне-это евреи со знаком качества!" Жадные пипец.
Парни ну где вы только такие фирмы находите... На беспридельщиков работаете и сами под статьей постоянно ходите. Палите этот хлам и уходите.
Сороконожка жесть!!! В жизни на такой прицеп бы не сел!! У вас просто стальные яйца мужики)))
У сороконожки свои маршруты!)))
Не поверишь, нечего тяжёлого и страшного в езде на таких машинах нет. Надо с головой дружить и порядок будет
сороконожку эту завалили???
Алексей Усцов А на мой бы сел ?посмотри мой канал!)))
дааа!!! отношение к автомобилям просто кошмарное,ведь такая неисправная машина ездиет по трассам и понтенциально опосна для других участников движения,УЖАС!!!
Бизнес по русски, работал с шефом идиотом, итог сгорел паровоз...
У самосвалов везде так. Хоть вахта, хоть нет. Хозяин мыслит одинаково-ещё, ещё чуть-чуть....
ВОТ ЭТО ПРИВОДИТ К ТОМУ ЧТО БУКСУЕТЕ НА КАЖДОМ ПОДЪЕМЕ ИЗ ЗА ТАКИХ ЖАДНЫХ ХОЗЯЕВОВ АВТОКОМПАНИЙ, ПОТОМ ВСЕ ЖДУТ ЧАСАМИ КДМку, НАЧНЕШЬ НА МАЛЕНЬКОЙ ОБХОДИТЬ ПО ОБОЧИНЕ, ИЛИ ЛОМИШЬСЯ ПО ВСТРЕЧКЕ, ТАК НАЧИНАЕТСЯ ОР ПО РАЦИИ, ЧАЙНИКИ...ПИД...СЫ.. СКАЖУ ОДНО ВАМ В ВАШИХ КАБИНАХ СИДЕТЬ КАК ДОМА СПАЛЬНИК И КУХНЯ И МНОГОЕ ЧЕГО ДЛЯ ДОЛГИХ ОЖИДАНИЙ, ЭТО НЕ ТО ЧТО НАМ НА МАЛЬНЬКИХ ТЕСНИТСЯ, НАМ КАК ВЫ КРИЧИТЕ ЧАЙНИКАМ ПОФИГ ГОРОЧКИ.. ИЗ ЗА ВАС СТРАДАЕМ...ТОВАРИЩИ НЕ ЧАЙНИКИ.
Пипец у скании ошибок, научить как нужно?Сам ментам сдаёшься,а лучше транспортовым.
на стоянках насмотрелся на фуры - кошмар в каком состоянии...резина в проволоке,тормозов нет...ремонтируются только офисные жоповозки,у самих самосвалы с 2012 года ремонта не видели!
👍Хоть какая-то правда про нашу работу
да на хуя такие прицепы,опилки возить.
Уголек , щебеночку
Ещё существуют технологические перевозки,когда машины не пользуются дорогами общего пользования,(используются в карьерах,на отвалах,технологические дороги),вот для таких перевозок и предназначена такая техника.
Ответ один , краилово ведёт к поподалову
Белой завистью...у тебя это в прошлом,а у кого то пока ещё день сегодняшний...и наши братья белорусы на таком ломье ещё и на Европу умудряются... правда поляки в последнее время стали в эту сторону дышать неровно,но трудности нас не пугают)))...Господи,скорее бы всё это отправить в прошлое
Ооо дружище... вы не и.п кравченко называетесь???такая же шляпа я там прошел путь от водителя до механика и был с позором выгнан когда заступился за водителя которого уволил в час ночи в рейсе . Хотя проработал там с 09 года. Колодки лопнутые диски ..фраза хоть как нибудь...это мы пршли . На верхнем ларсе суппорта делали .но мы и воровали !! С грузии идешь уже 5000 к зп лежит. Только так наказывать таких собственнико в надо . Подушки продавали аккумуляторы брызговики. В турции цепляли новые ящики под инструменты на россиию заходили по 150$сдавали. Они по другому не понимают. Машины лизинговые денег надо и в карман положить. ...я даже не удивлен
У нас хуже, тягачи камаз которому лет 20-25, убитые прицепы, езжу год тормозит только тягач, прицеп по воздуху вообще отключен, только подключена электрика, резина у нас хуже, мы на корде ездим, кое где где дырочка небольшая флипер подкладывает, и так, пока не взорвется))) Это похоже почти везде так, никто не соблюдает законы, зато нас безопасники дрючат, если остановился вышел и не подложил противооткат и не закрыл кабину, вот такой бред и абсурд...
надо иметь стальные яйца. что при буксировке таких махин стоять на расстоянии вытянутой руки. Ну-ну, видать ни разу еще не шарахало ничем отлетевшим по башке. упаси Господь! Это же Россия, тут в порядке вещей пренебрегать безопасностью. Попробовали бы буксировщики такое в Европе выкинуть, мигом лицензии лишились бы.
Я смотрю сдесь комментарии пишут такие что водитель должен сидеть как в офисе на кнопки нажимать и в белых рубашках рулить. Моё мнение, таким водителям нужно профессию менять. Ни к чему хорошему не приведёт такое отношение к своей работе. Чтобы работать и не плакать в рубашку нужно хотя бы два раза в неделю выбрать время открыть бардочек, периодеться и залезть под своего коня он тебя кормит, а не тётя Галя. Всем бродягам шершавенькой и не гвоздя ни жезла.!!!!!!!!!
А как же раньше водители работали на кразах,камазах,зилах?Не каких ТО не было всё сам да сам.Тебя бы на ЗИЛ-157 лесовоз посадить и на лежнёвку с двойным перегрузом.Раньше у наших машин кабины были деревянные,зато люди на них работали железные,а теперь кабины железные а ездюки на них по колено деревянные.
Сам также работаю.Шеф жмот неимоверный.Резина на прицепах-портянки.Они же не крутят-они катятся.Как это понять?А по 40 кубов пилмата вози на этих драных 10ках.Или трал-такое же гавно.
Просто некуда бежать,рассказывать долго.
Ну пипец какого хрена водитель всё это должен делать???????Живу и работаю в Израиле пошол он на(хозяин) звоню ему и посылаю прямым текстом,а он вызывает тех службы или сам приезжает.Когда у него начинал то ремонтировал и помогал заебало послал его теперь года 4 уже демонстративно палец о палец в ремонте не делаю местные и арабы с бедуинами все с меня смеялись когда помогал а резина у вас это вообще песня у нас мент бы сразу с дороги снял.
Обычно когда на работу приходишь устрайваться то ты должен ознакомиться с тем что тебя ждет!!! Пистолет у веска некто не держит взял бы ушел!!! Но не мыж герои бляяяяяядь! А яны посидели бы без работяг да что небудь изменили бы! Всем удачи! Здоровья, и всех благ!!!