Gutes Video, jedes Mal, wenn Sie den Drehmomentschlüssel verwenden, sehe ich, dass Sie nach dem Klicken weiterdrehen. Dann ist der Moment nicht mehr der richtige...
Jo, ich gebe immer noch einen winzigen Hauch drauf. Bei Stahl ist das kein großes Problem. Bei Aluminium oder Kunststoff sollte man das natürlich nicht machen! ;-)
Vielen Dank für das sehr gute und informative Video. Vielleicht wäre es möglich, die original Bestellnr. der verwendeten Artikel aufzuführen. Zum Zurückstellen des Motors der elektrischen Parkbremse benutze ich immer eine 9 V Blockbatterie. Somit muss ich den Stellmotor nicht lösen, sondern nur die elektrische Zuleitung zu diesem.
Vielen Dank für das nette Kommentar. Die elektrische Rückstellung der Feststellbremse ist natürlich auch gut möglich. Allerdings sollte man die Polung kennen. Die Teilnummern werde ich noch nachpflegen.
Ich habe immer noch Probleme mit dem Auto, wofür ich Rat bräuchte. eine wäre die zentralisierte Schließung. Die Türen verriegeln nicht mehr über die Fernbedienung. als ob sie nur halb aktiviert sind und nicht verriegelt bleiben. Das zweite Problem wäre die Heizung. der Innenraum erwärmt sich kaum. Heizung auf höchste Stufe (hi) gestellt, wird die Luft sehr schwach erwärmt. Das Auto ist ein V70lll oder Summum Diesel aus dem Jahr 2007. Haben Sie irgendwelche Abhilfen für diese Probleme gefilmt? es würde mir helfen und ich wäre dankbar.
Moin, ich denke du meinst ein Werkzeug zum zurückdehen? Das macht auch nichts anderes als den Zylinder zurückzudrücken. so etwas wie hier: amzn.to/3tvHqYu
@@mrlachs danke für deine Nachricht. Allerdings kann ich dir nicht ganz zustimmen. Beim zurückdrehen wird der Kolben gedreht und gedrückt. Und das ist ja schon anders als nur mit einer Zwinge zu drücken. Das Endergebnis ist dasselbe, nur der Ablauf ist anders.
![Wie VOLVO V70 2 (SW) Bremsscheiben vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/pikSB6UTmSc/mqdefault.jpg)
![Wie VOLVO V70 2 (SW) Bremsscheiben vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](/img/tr.png)
Eine gut ausgestattete und sortierte Werkstatt scheinst du zu haben. Ich freue mich auf weitere Videos von dir.
Moin, das wird sicher bald was werden... ;-)
Vorbildlich! Kompliment!
Vielen Dank.
Gutes Video, jedes Mal, wenn Sie den Drehmomentschlüssel verwenden, sehe ich, dass Sie nach dem Klicken weiterdrehen. Dann ist der Moment nicht mehr der richtige...
Jo, ich gebe immer noch einen winzigen Hauch drauf. Bei Stahl ist das kein großes Problem. Bei Aluminium oder Kunststoff sollte man das natürlich nicht machen! ;-)
Tolles Video, aber ich denke Silberne Farbe für den Bremssatel wäre schöner. Aber ist halt Geschmack Sache. 👍
prima. genau wie bei mir. danke schön.
Das freut mich!
Deutlich.Danke!
Vielen Dank für das sehr gute und informative Video.
Vielleicht wäre es möglich, die original Bestellnr. der verwendeten Artikel aufzuführen.
Zum Zurückstellen des Motors der elektrischen Parkbremse benutze ich immer eine 9 V Blockbatterie. Somit muss ich den Stellmotor nicht lösen, sondern nur die elektrische Zuleitung zu diesem.
Vielen Dank für das nette Kommentar. Die elektrische Rückstellung der Feststellbremse ist natürlich auch gut möglich. Allerdings sollte man die Polung kennen. Die Teilnummern werde ich noch nachpflegen.
Next time you can use a 9v batery and 2 wires .....works like a dream no need to take apart the motor from the caliper....
Das Bremspedal zu Beginn nur bis zur Hälfte durchdrücken. Ansonsten könntet ihr den Hauptbremszylinder schlachten.
cooles video
Dankeschön
Ich habe immer noch Probleme mit dem Auto, wofür ich Rat bräuchte. eine wäre die zentralisierte Schließung. Die Türen verriegeln nicht mehr über die Fernbedienung. als ob sie nur halb aktiviert sind und nicht verriegelt bleiben. Das zweite Problem wäre die Heizung. der Innenraum erwärmt sich kaum. Heizung auf höchste Stufe (hi) gestellt, wird die Luft sehr schwach erwärmt. Das Auto ist ein V70lll oder Summum Diesel aus dem Jahr 2007. Haben Sie irgendwelche Abhilfen für diese Probleme gefilmt? es würde mir helfen und ich wäre dankbar.
Die elektronische Parkbremse muss nicht in einen Wartungsmodus versetzt werden, um an der Bremsanlage zu arbeiten?
Nein, das Auto sollte allerdings nicht gestartet werden. Die Bremso sollte auch nicht betätigt werden...
Hi, ich sehe, daß du den Bremskolben mit einer Zwinge zurückdrückst. Hätte dieser nicht zurückgedreht werden müssen? Wenn ja, in welche Richtung?
Moin, ich denke du meinst ein Werkzeug zum zurückdehen? Das macht auch nichts anderes als den Zylinder zurückzudrücken. so etwas wie hier: amzn.to/3tvHqYu
@@mrlachs danke für deine Nachricht. Allerdings kann ich dir nicht ganz zustimmen. Beim zurückdrehen wird der Kolben gedreht und gedrückt. Und das ist ja schon anders als nur mit einer Zwinge zu drücken. Das Endergebnis ist dasselbe, nur der Ablauf ist anders.
Mit Lackieren, wenn weiter keine Hobbys und Probleme hat.