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JR乗った後に京急乗ると、引っ張られていく感じが桁違い
わい地元民で両方とも使うけど、JRの車両は加速は抑えめなぶん相対的な乗り心地は良い気がする。京急車の加速性能は折り紙つきだけど、その反面、加減速時にカクカクしがちな印象。
札幌の地下鉄が一番エグい気がする
@@user-sf3ze5ov9n タイヤ地下鉄ですね。
@@user-sf3ze5ov9n それはそうですよ。阪神ジェットカーの次に加速度が良いので、日本で2番目に加速度が良いです。
阪神の各停乗ったら千切れるで🤣
よくある見送りに来た人が走って追えないレベルw
いいですね。自分も京急乗るのでこの加速度は慣れてしまい、他の路線がダメなように見えてしまいます。(笑)
ホームドアがない川崎、、、この時はパタパタでドレミ悲鳴もあって完璧だったな
見慣れすぎてもはや何も感じなくなってきたけどよく考えりゃ起動加速度 3.5km/h/sって性能化け物なんだよなぁ
発車した直後から速いなww
スタートダッシュがひじょーに速い！
えぐすぎ
どこがえぐい？目が悪いんやな
@@user-db6fu7we7g お前2日前にコメントしてんのになんでまた見に来てるん？「普通」の動画を。面白味も感じないのに？あと、起動加速度3.5km/h/sは他の車両と比べても桁違いの性能ですよ。
ぴーちゃん 3.5かぁ
長谷川信治 きっつ(適当)
@@Karimia_clover エグスギィ
いつもの光景by地元民
それw慣れすぎて普通じゃね？って感じ
分かる新馬場行ってみ！
だからなんだよ
@@user-mu3jx3zc5g だからなんだよってなんだよ
@@yoshikyu_railway だからなんだよってなんだよってなんだよ()
子供の頃のイメージ“2100形は強い”
ひ、比較が欲しい...
JRから京急乗り換えた時はちょっと心拍数上がる。
阪神の5000系とか5500系も速いですよね！京急もなかなか速いですね〜！良い勝負ですが阪神の方が速いかな？
ドレミファ時代は良かったのぉ
ドレ民!
本当はちょっと低い ♪ファソラシドレミフファソ ～！
JR九州の303系K03編成も3.5㌔の加速です。
京急ユーザーから見たら、乗る時この2100系が来たら嬉しいものですか？近鉄民より
そうですね、アナウンスで列車2つドアでまいります。と来たら結構興奮しますね笑、ですか1000型なども結構魅力があり元ドレミファかな？など考える時もありますw
意識してませんが座れると嬉しいです。快特利用区間が品川〜京急蒲田と1駅なのでありがたみが無いともいう。
田舎とは違って加速がいい！田舎なんか駅と駅の間でやっと90キロ位に達するから都会にいって電車に乗ると加速性能の良さに毎回驚かされる
ちょこちょこ乗ってたからえ？普通じゃね…？と思ってしまった…
子供の時京急線沿いから東武線に沿いに引っ越したけど、なんだこの遅さはと思った。京急に濡れると他は筑波くらいしか無理
「京急に濡れる」ってサザンの歌詞みたいな表現やな
京急最初乗ったときはやああああｗｗｗｗｗ横須賀線より速いやんと思ったｗｗｗｗｗｗ
確かに加速力凄いね😆
普 通 じ ゃ ね ？(京急民)
3.5m/h/sは伊達じゃないってか
本日11月26日よりダイヤ改正されました。昼間の特急が増えて快特の爆走運転も半減されました。
毎回見てるからなんとも思わない笑笑
ダァをしめやぁす〜
京急は車掌が発車アナウンスする時は｢ドア閉めます(ダァ閉めやぁす)｣なんだよねドア閉めの責任をそのセリフで自覚指せる目的と教育段階で指導されるらしい
変態加速
京急のN700Sですね。加速エグい
とりあえず地下鉄はある程度の40-50キロくらい出たら加速度は落ちていくけど京急はそのぐらいじゃまだまだ全然加速度あるからすごい
KQ車体長18m JR E233系先頭車21m中間車20mそもそも長さが違い過ぎ！！
同じ長さではないんや‼️ビックリしたな❗️
@@user-db6fu7we7g 昔から私鉄は18m級の車両を使ってました！旧国電は20m級の車両を使っていた名残りだと思います。線路幅は京急が1435mm、JRが1067mmです！これは有名だと思います。
確かに速いな
1号線の車輌は殆どスゲェ加速します。京急のスゲェとこは100km/hからも異常な加速するところ。
え？これが普通だよ？とか言うやつたまにおるw
普段JRしか乗らないから動き出した瞬間にもう速いわ…って独り言が出てしまった
他の会社は0から0,.1ずつ上がって行く(最初は)感じだが京急は0から一瞬で1になる感じ(伝われ)
え？ジェット○ーじゃん笑笑
これって、そんなに速いの❔ほぼ、京急にしか乗らない私には、通常スピードです。横浜～川崎間では、早くて怖い時がありますが、比較が欲しいです。例えば、５０キロまでの到達時間とか扉が閉まってからの動きだし時間とか。京急は直線のホームが少ないので５０キロと仮定しました。
最後尾がホームを離れる頃には、定速入れるくらいだよね？
東武に慣れている人には、身体に悪い!?
立ってたらTheEND
京急高速鉄道
京急の時代到来
こういう色のシャーペン欲しい
これでももっと加速度早い化け物が存在するんだよなぁ...w
ジ ェ ッ ト カ ー
ぴーちゃん 4 . 5
@@Karimia_clover えっぐ
京急の沿線でもその一例があって、南武支線の205系は4.0km/h/sくらい出ます。
@@21moco88 確か全電動車編成でしたからでしたっけ？それも古いタイプだから
阪神ジェットカー「 ダニィ！？もうダメだぁ～おしまいだぁ～……。 ｣
JR乗ると反動かめちゃくちゃ遅く感じてしまう。
京急のドレミファインバーターが阪神の各停に搭載されていたらドミソインバーターやろな🤣
旧ブルスカか....
京急より札幌南北線 by岐阜県民だけどよく北海道行く人
たしかに速っ！
800形はもっと速かったんじゃなかったかな、加速においては。
京急って速度などに関してはすごい関係ないけど東北新幹線系統の乗り換えがしづらいんだよね京成と違って
JR 「早いっ 早すぎる」
起動加速度3.5km/h/sはマジでバケモン
対抗馬の横須賀線だと1.1km/h/sだから段違いにもほどがある
ドアを閉めまーす
いつも通りの平常運転
バケモンかよ..,
確かに速い！
新快速や阪急の特急より怖い
札幌の南北線乗ってみ。飛ぶぞby 札幌民
名鉄利用者だけどあり得ない加速度！動画1.5倍早回しの様に見える
18メートルで普通より車体が小さいのも速く感じるよね。
ジェットカーとどっちが凄いかな
えーただ今から京急新幹線開通です
富士急行 ドドンパ京浜急行 2100系
阪神ジェットカーとどっちが早いかな
阪神
高速域は京急
高速域の加速もすごいからな
南海も速いぜガクンッてなるけど
ちなみに加速度は？
新馬場行ってみ終わってるよ、
もう、返信した自分がいた件について…しかも、一年前…
あれ…もう1年…？？😭
ぬるっとフライングしてるみたい笑
韓国の新幹線もどきの加速よりもかなり上
ktxは加速が蛞蝓www
住宅街の中を約120㎞で駆け抜けるんだもん……初めて乗った時マジでビビった((((；゜Д゜)))
はじめて乗った時、体がぐわんってなって吐きそうになった😮😢
関係ないけどホームとの隙間無さすぎて草
初速はやすぎ
ここは京急川崎だね。
これより早いやつ撮りました2100で京急蒲田より
阪神電車のような加速
この光景に違和感を持てない俺は京急乗りすぎ？
流石快特だな！
カタパルト発進かよwwwと思うほど、立ち上がりの加速が速い。運転士も、マスコンをA/B MAX位置かwってくらい一気に押し下げてるし
やだなぁ〜主さん。プラレールの動画に音つけられても騙されませんよ？
いや発進はやくね？JR東日本のE129系はもっともっさりだぞ。
？？？「京急ごときが俺に勝てるとでも？w」
車体短いから速く見えるのかもね
これだからハマの赤い暴走族って呼ばれるんだよ(ごめんなさい許してください)
倍速ですか？
札幌市営地下鉄…(((
Siemensのモーターから国産に変わり加速も今一つになったな…Siemensの時はシートに座ってると座席に押し付けられるようなＧが味わえたが、今ではマイルドな加速に落ち着いた
ターボ付いてそう
流石京急でも、僕は、見慣れてるかなあっちの方の人だったから
みんな1033F早めに乗った方がいいよ。
京急線は普段乗らないので、驚きました。速っ
阪神の各停と比べたら大したことないで‼️
そーなん？（神戸住み）
確かに。(西宮住み)
あれは速い(神戸住み)
高加速のため車輪の直径が小さいことはあまり知られていないんですよね🙋
※優等種別専用車でこの加速です
伊達に赤くない…
はっや
自電車みたいにサーって
ばちばち最寄りやんけ
新快速みたいｗｗ(JR西日本民)
ジェットカーといい勝負じゃね？？
早すぎw
JR乗った後に京急乗ると、引っ張られていく感じが桁違い
わい地元民で両方とも使うけど、JRの車両は加速は抑えめなぶん相対的な乗り心地は良い気がする。
京急車の加速性能は折り紙つきだけど、その反面、加減速時にカクカクしがちな印象。
札幌の地下鉄が一番エグい気がする
@@user-sf3ze5ov9n タイヤ地下鉄ですね。
@@user-sf3ze5ov9n それはそうですよ。阪神ジェットカーの次に加速度が良いので、日本で2番目に加速度が良いです。
阪神の各停乗ったら千切れるで🤣
よくある見送りに来た人が走って追えないレベルw
いいですね。自分も京急乗るのでこの加速度は慣れてしまい、他の路線がダメなように見えてしまいます。(笑)
ホームドアがない川崎、、、
この時はパタパタでドレミ悲鳴もあって完璧だったな
見慣れすぎてもはや何も感じなくなってきたけどよく考えりゃ起動加速度 3.5km/h/sって性能化け物なんだよなぁ
発車した直後から速いなww
スタートダッシュがひじょーに速い！
えぐすぎ
どこがえぐい？目が悪いんやな
@@user-db6fu7we7g お前2日前にコメントしてんのになんでまた見に来てるん？「普通」の動画を。面白味も感じないのに？
あと、起動加速度3.5km/h/sは他の車両と比べても桁違いの性能ですよ。
ぴーちゃん 3.5かぁ
長谷川信治 きっつ(適当)
@@Karimia_clover エグスギィ
いつもの光景
by地元民
それw
慣れすぎて普通じゃね？って感じ
分かる新馬場行ってみ！
だからなんだよ
@@user-mu3jx3zc5g だからなんだよってなんだよ
@@yoshikyu_railway だからなんだよってなんだよってなんだよ
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子供の頃のイメージ
“2100形は強い”
ひ、比較が欲しい...
JRから京急乗り換えた時はちょっと心拍数上がる。
阪神の5000系とか5500系も速いですよね！
京急もなかなか速いですね〜！
良い勝負ですが阪神の方が速いかな？
ドレミファ時代は良かったのぉ
ドレ民!
本当はちょっと低い ♪ファソラシドレミフファソ ～！
JR九州の303系K03編成も3.5㌔の加速です。
京急ユーザーから見たら、乗る時この2100系が来たら嬉しいものですか？
近鉄民より
そうですね、アナウンスで列車2つドアでまいります。と来たら結構興奮しますね笑、ですか1000型なども結構魅力があり元ドレミファかな？など考える時もありますw
意識してませんが
座れると嬉しいです。
快特利用区間が品川〜京急蒲田と1駅なのでありがたみが無いともいう。
田舎とは違って加速がいい！田舎なんか駅と駅の間でやっと90キロ位に達するから都会にいって電車に乗ると加速性能の良さに毎回驚かされる
ちょこちょこ乗ってたからえ？普通じゃね…？と思ってしまった…
子供の時京急線沿いから東武線に沿いに引っ越したけど、なんだこの遅さはと思った。
京急に濡れると他は筑波くらいしか無理
「京急に濡れる」ってサザンの歌詞みたいな表現やな
京急最初乗ったときはやああああｗｗｗｗｗ
横須賀線より速いやんと思ったｗｗｗｗｗｗ
確かに加速力凄いね😆
普 通 じ ゃ ね ？
(京急民)
3.5m/h/sは伊達じゃないってか
本日11月26日よりダイヤ改正されました。
昼間の特急が増えて快特の爆走運転も半減されました。
毎回見てるからなんとも思わない笑笑
ダァをしめやぁす〜
京急は車掌が発車アナウンスする時は｢ドア閉めます(ダァ閉めやぁす)｣なんだよねドア閉めの責任をそのセリフで自覚指せる目的と教育段階で指導されるらしい
変態加速
京急のN700Sですね。加速エグい
とりあえず地下鉄はある程度の40-50キロくらい出たら加速度は落ちていくけど京急はそのぐらいじゃまだまだ全然加速度あるからすごい
KQ車体長18m
JR E233系先頭車21m中間車20m
そもそも長さが違い過ぎ！！
同じ長さではないんや‼️ビックリしたな❗️
@@user-db6fu7we7g
昔から私鉄は18m級の車両を使ってました！
旧国電は20m級の車両を使っていた名残りだと思います。
線路幅は京急が1435mm、JRが1067mmです！これは有名だと思います。
確かに速いな
1号線の車輌は殆どスゲェ加速します。京急のスゲェとこは100km/hからも異常な加速するところ。
え？これが普通だよ？とか言うやつたまにおるw
普段JRしか乗らないから動き出した瞬間にもう速いわ…って独り言が出てしまった
他の会社は0から0,.1ずつ上がって行く(最初は)感じだが京急は0から一瞬で1になる感じ(伝われ)
え？ジェット○ーじゃん笑笑
これって、そんなに速いの❔ほぼ、京急にしか乗らない私には、通常スピードです。横浜～川崎間では、早くて怖い時がありますが、比較が欲しいです。例えば、５０キロまでの到達時間とか扉が閉まってからの動きだし時間とか。京急は直線のホームが少ないので５０キロと仮定しました。
最後尾がホームを離れる頃には、定速入れるくらいだよね？
東武に慣れている人には、身体に悪い!?
立ってたらTheEND
京急高速鉄道
京急の時代到来
こういう色のシャーペン欲しい
これでももっと加速度早い化け物が存在するんだよなぁ...w
ジ ェ ッ ト カ ー
ぴーちゃん 4 . 5
@@Karimia_clover えっぐ
京急の沿線でもその一例があって、南武支線の205系は4.0km/h/sくらい出ます。
@@21moco88 確か全電動車編成でしたからでしたっけ？
それも古いタイプだから
阪神ジェットカー
「 ダニィ！？もうダメだぁ～おしまいだぁ～……。 ｣
JR乗ると反動かめちゃくちゃ遅く感じてしまう。
京急のドレミファインバーターが阪神の各停に搭載されていたらドミソインバーターやろな🤣
旧ブルスカか....
京急より札幌南北線 by岐阜県民だけどよく北海道行く人
たしかに速っ！
800形はもっと速かったんじゃなかったかな、加速においては。
京急って速度などに関してはすごい
関係ないけど東北新幹線系統の乗り換えがしづらいんだよね
京成と違って
JR 「早いっ 早すぎる」
起動加速度3.5km/h/sはマジでバケモン
対抗馬の横須賀線だと1.1km/h/sだから段違いにもほどがある
ドアを閉めまーす
いつも通りの平常運転
バケモンかよ..,
確かに速い！
新快速や阪急の特急より怖い
札幌の南北線乗ってみ。飛ぶぞ
by 札幌民
名鉄利用者だけどあり得ない加速度！
動画1.5倍早回しの様に見える
18メートルで普通より車体が小さいのも速く感じるよね。
ジェットカーとどっちが凄いかな
えーただ今から京急新幹線開通です
富士急行 ドドンパ
京浜急行 2100系
阪神ジェットカーとどっちが早いかな
阪神
高速域は京急
高速域の加速もすごいからな
南海も速いぜ
ガクンッてなるけど
ちなみに加速度は？
新馬場行ってみ終わってるよ、
もう、返信した自分がいた件について…
しかも、一年前…
あれ…もう1年…？？😭
ぬるっとフライングしてるみたい笑
韓国の新幹線もどきの加速よりもかなり上
ktxは加速が蛞蝓www
住宅街の中を約120㎞で駆け抜けるんだもん……初めて乗った時マジでビビった((((；゜Д゜)))
はじめて乗った時、体がぐわんってなって吐きそうになった😮😢
関係ないけどホームとの隙間無さすぎて草
初速はやすぎ
ここは京急川崎だね。
これより早いやつ撮りました
2100で京急蒲田より
阪神電車のような加速
この光景に違和感を持てない俺は京急乗りすぎ？
流石快特だな！
カタパルト発進かよwwwと思うほど、立ち上がりの加速が速い。運転士も、マスコンをA/B MAX位置かwってくらい一気に押し下げてるし
やだなぁ〜主さん。
プラレールの動画に音つけられても騙されませんよ？
いや発進はやくね？JR東日本のE129系はもっともっさりだぞ。
？？？「京急ごときが俺に勝てるとでも？w」
車体短いから速く見えるのかもね
これだからハマの赤い暴走族って呼ばれるんだよ
(ごめんなさい許してください)
倍速ですか？
札幌市営地下鉄…(((
Siemensのモーターから国産に変わり
加速も今一つになったな…
Siemensの時はシートに座ってると座席に押し付けられるようなＧが味わえたが、今ではマイルドな加速に落ち着いた
ターボ付いてそう
流石京急
でも、僕は、見慣れてるかな
あっちの方の人だったから
みんな1033F早めに乗った方がいいよ。
京急線は普段乗らないので、驚きました。速っ
阪神の各停と比べたら大したことないで‼️
そーなん？（神戸住み）
確かに。
(西宮住み)
あれは速い(神戸住み)
高加速のため車輪の直径が小さいことはあまり知られていないんですよね🙋
※優等種別専用車でこの加速です
伊達に赤くない…
はっや
自電車みたいにサーって
ばちばち最寄りやんけ
新快速みたいｗｗ(JR西日本民)
ジェットカーといい勝負じゃね？？
早すぎw