Людям лишь бы умняка навернуть, а в тему нет, это уже вторично. Классная резцедержка!!! Моща! Эт еще хорошо что без мата, где коменты не почитаешь, раз, два и уже пошел на , в и т.д.
Поделитесь идеями, если не сложно. Сам хочу много-чего сделать, но времени нет. На днях приобрел себе и НГФ-110 Ш4. Вчера тумбу под него варил. Пока, стоит посреди гаража. Руки чешутся запустить))))
Станок супер тв 4 может все главное чтобы руки росли откуда нужно. Сам приобрёл тв 4 и нгф 110. И я просто восторге от них. И мне очень понравилась ваша резцедержка. А уменя вопрос после замены план шайбы он нормально отрезает.? Я пришабрил все поверхности и поменял подшипники, стал чуть лучше отрезать но не супер ещё. До Игоря негоды ещё не доделал станок.
Я тоже искал себе НГФ, но, цены космос. И без вертикальной головки он не сильно нужен. Запал ушел, и на этом всё кончилось. После замены планшайбы и резцедержки (большой) режет нормально. Подшипники шпинделя не менял, только подтянул. Геометрию направляющих на станине выровняли в заводе на специальном оборудовании. Правда, без моего желания полезли поправить ласточкин хвост на поперечке, и, сделали хуже. нарушили паралельность. Теперь подклинивает в начале, и люфтит ближе к средине. У Игоря негоды, конечно, станок отстроен по полной. Молодец пацан. Любит это дело. Хотелось бы кого-то нанять, чтоб довели до ума.
Александр ,здравствуйте!! Подскажите про металический бачек на кпп ниссан дж30..куда идет от него шланг??? у меня он просто балтается...и вообще зачем этот самовар там стоит??
Добрый вечер! Этот самовар является сапуном. На больших оборотах двигателя, масло может подниматься вверх. Если бы не было этого бачка, масло вылетало бы. Оконечная трубка и должна висеть в воздухе для совмещения с атмосферой.
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо...!!!! просто мне не видно поключение этого бачка с кпп....по теории я могу долить туда масло??? не давно поменял масло в мкпп 3.5 литра...а оказываестя у нас там 4.5-4.7 литра...неохото лезть под машину , литр тогда так сверху долью!!!
и да...спасибо за ваши подробные видосы по арабке...ну нет такого подхода к видео как у Вас...я сам также работаю,но снимать одновременно терпения не хватает!!спасибо Вам!!
А сами блоки одинаковые?(кроме размера цилиндров). Если взять трёх литровый , поставить расточенный двух литровый блок, чтобы не менять модификации и номера в документах? Спасибо за ответ. Смотрю ваш канал,всегда доходчиво и понятно.
@@gora9527. Я таким не занимался. Достаточно оставить накладку на двигателе, где написано 2000. Разница в поршнях существенна - 76 и 93 мм. Там блоки разные. А с коленвалом, сто делать? Он рассчитан на вес поршней от двушки.
здравствуйте...подскажите пожалуйста,решилась ли ваша проблема с плавающими холостыми после старта двигателя??? и про масло в коробку,я попробывал.. через сапун залить можно....100 мл. 1.5 часа тратится))))))
@@nikolaivoloshin6107. Смотря на каком видео. После устранения проблем с питанием главного реле ЭБУ, все решилось само собой. Вот ссылка: ruclips.net/video/_XiMTLyDPCw/видео.html
Добрый день! Проблема отрезания из-за наличия люфтов в плоскостях малой продольной, поперечной подачи, и резцедержки. Большая резцедержки реально помогает в этом. К сожалению, сейчас не дома - пришлось выехать из города в связи с войной. Все чертежи остались на домашнем компьютере. При возможности отправлю. Надеюсь, это вторжение скоро закончится, и мы все вернёмся домой. Если не терпит, можно зайти на форум "Чип мейкер ру". Там я нашел эту инфу, и сами чертежи.
Здравствуйте! У меня ниссан максима а32, 3.0куб ,когда поставишь на скорость он сразу оборот поднимается, поставишь на холостой нормальный можете сказать причину з.н спасибо
Приветствую! Похоже, топлива не хватает. Либо забиты фильтр и сетка, либо здох бензонасос, либо, регулятор давления топлива стравливает в обратку. Нужно подключить манометр в магистраль, и проверить давление.
Наука
Людям лишь бы умняка навернуть, а в тему нет, это уже вторично. Классная резцедержка!!! Моща! Эт еще хорошо что без мата, где коменты не почитаешь, раз, два и уже пошел на , в и т.д.
Без выходных ситуаций не бывает... Главное желание.....
Полезный станок в мастерской!
Отличная доработка я поступил несколько иначе
Поделитесь идеями, если не сложно. Сам хочу много-чего сделать, но времени нет. На днях приобрел себе и НГФ-110 Ш4. Вчера тумбу под него варил. Пока, стоит посреди гаража. Руки чешутся запустить))))
Станок супер тв 4 может все главное чтобы руки росли откуда нужно. Сам приобрёл тв 4 и нгф 110. И я просто восторге от них. И мне очень понравилась ваша резцедержка. А уменя вопрос после замены план шайбы он нормально отрезает.? Я пришабрил все поверхности и поменял подшипники, стал чуть лучше отрезать но не супер ещё. До Игоря негоды ещё не доделал станок.
Я тоже искал себе НГФ, но, цены космос. И без вертикальной головки он не сильно нужен. Запал ушел, и на этом всё кончилось. После замены планшайбы и резцедержки (большой) режет нормально. Подшипники шпинделя не менял, только подтянул. Геометрию направляющих на станине выровняли в заводе на специальном оборудовании. Правда, без моего желания полезли поправить ласточкин хвост на поперечке, и, сделали хуже. нарушили паралельность. Теперь подклинивает в начале, и люфтит ближе к средине. У Игоря негоды, конечно, станок отстроен по полной. Молодец пацан. Любит это дело. Хотелось бы кого-то нанять, чтоб довели до ума.
Александр ,здравствуйте!! Подскажите про металический бачек на кпп ниссан дж30..куда идет от него шланг??? у меня он просто балтается...и вообще зачем этот самовар там стоит??
Добрый вечер! Этот самовар является сапуном. На больших оборотах двигателя, масло может подниматься вверх. Если бы не было этого бачка, масло вылетало бы. Оконечная трубка и должна висеть в воздухе для совмещения с атмосферой.
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо...!!!! просто мне не видно поключение этого бачка с кпп....по теории я могу долить туда масло??? не давно поменял масло в мкпп 3.5 литра...а оказываестя у нас там 4.5-4.7 литра...неохото лезть под машину , литр тогда так сверху долью!!!
и да...спасибо за ваши подробные видосы по арабке...ну нет такого подхода к видео как у Вас...я сам также работаю,но снимать одновременно терпения не хватает!!спасибо Вам!!
@@nikolaivoloshin6107. Не знаю. Там трубочка тонкая идет. В любом случае войдёт. Главное, дать постоять некоторте время, чтобы стекло вниз.
А шо станок не тянет резьбу?
Болт туда не точится он должен быть катаный, тогда и работать будет на много дольше.
Добрый день Александр. Вы не знаете, можно или нет переделать двухлитровый мотор в трёх литровый переборкой мотора?
Добрый день. Нет. Там много отличий, начиная от коленвала, заканчивая блоком управления и топливной системой.
А сами блоки одинаковые?(кроме размера цилиндров). Если взять трёх литровый , поставить расточенный двух литровый блок, чтобы не менять модификации и номера в документах? Спасибо за ответ. Смотрю ваш канал,всегда доходчиво и понятно.
@@gora9527. Я таким не занимался. Достаточно оставить накладку на двигателе, где написано 2000. Разница в поршнях существенна - 76 и 93 мм. Там блоки разные. А с коленвалом, сто делать? Он рассчитан на вес поршней от двушки.
Понятно, спасибо за ответ.
здравствуйте...подскажите пожалуйста,решилась ли ваша проблема с плавающими холостыми после старта двигателя??? и про масло в коробку,я попробывал.. через сапун залить можно....100 мл. 1.5 часа тратится))))))
Добрый день! Да, плавающих оборотов больше нет. Уверенный пуск, обороты зависают на пару секунд в районе 1200, и плавно опускаются на ХХ - 650.
@@oleksandrbiloshapka7594 )))) секретом не поделитесь...на видео у вас проблема ,как бы и не ушла...
@@nikolaivoloshin6107. Смотря на каком видео. После устранения проблем с питанием главного реле ЭБУ, все решилось само собой. Вот ссылка: ruclips.net/video/_XiMTLyDPCw/видео.html
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо огромное...думаю там проблема и сидит...если нужно могу отписаться..спасибо за то что уделяете время..!!
@@nikolaivoloshin6107. Отпишитесь. Будет интересно.
Добрый день.такая беда и у меня с резцедержкой.ломаются отрезные резцы .хотел бы установить резцедержку под большие резцы.немогбы дать размеры своей?
Добрый день! Проблема отрезания из-за наличия люфтов в плоскостях малой продольной, поперечной подачи, и резцедержки. Большая резцедержки реально помогает в этом. К сожалению, сейчас не дома - пришлось выехать из города в связи с войной. Все чертежи остались на домашнем компьютере. При возможности отправлю. Надеюсь, это вторжение скоро закончится, и мы все вернёмся домой. Если не терпит, можно зайти на форум "Чип мейкер ру". Там я нашел эту инфу, и сами чертежи.
Хорошо спасибо.
Здравствуйте! У меня ниссан максима а32, 3.0куб ,когда поставишь на скорость он сразу оборот поднимается, поставишь на холостой нормальный можете сказать причину з.н спасибо
Добрый вечер! Наверное, у вас автомобиль с автоматической коробкой передач?
@@oleksandrbiloshapka7594 механический
@@oleksandrbiloshapka7594 механический
Это происходит, когда автомобиль едет накатом, или стоит на месте?
@@oleksandrbiloshapka7594 накатом
можно размеры чертежи данной резцедержки хочу себе такую
На сайте чипмейкер.ру в разделе ТВ-4 есть куча информации с чертежами, включая эту. Если не найдёте, бросьте свою электронку, я скину.
Добрый день кто сталкивался с ниссан максима а32 3л на газу отлично работает а на бензине когда газовую глохнет и на ходу также с бензином 😒
Приветствую! Похоже, топлива не хватает. Либо забиты фильтр и сетка, либо здох бензонасос, либо, регулятор давления топлива стравливает в обратку. Нужно подключить манометр в магистраль, и проверить давление.
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо за информацию 👍