20:50 - umiemy magazynować, tylko tego typu instalacji jeszcze nie wybudowano w Polsce na wystarczającą skalę, ale warunki przyłączenia mają instalacje o znacznie większym potencjale niż nam to obecnie potrzebne.
Panowie, zapomnieliście o jednym. Chińczycy do każdego wyprodukowanego samochodu dopłacają aby zdobyć rynek. To jest podobny model sprzedaży jak obecnie promowana jest aplikacją Temu.
@@Yippy_Yohan_the_KidJr. Oczywiście jak pomyślę że muszę w moim wymienić wtryski, rozrząd, sprzęgło, oleje i filtry co rok to robi się niezła suma w ciągu 10-20 lat
Ja i tak przygotowuję sobie posesię pod samochody elektryczne bo to i tak rozwijać się będzie w kierunku na prąd. Tesla musi wejść z jakimś mniejszym modelem i kupić nim klientów. Bo jazda na prąd po mieście i w koło komina jest bajką.Szkoda ż nie zrobili takiego auta dla mniej zamożny a postawili na auta dla bogatych firm i lesingów i teraz się to odbija jak jest kryzys. A Chiny tego nie przespał 😀
20:50 - umiemy magazynować, tylko tego typu instalacji jeszcze nie wybudowano w Polsce na wystarczającą skalę, ale warunki przyłączenia mają instalacje o znacznie większym potencjale niż nam to obecnie potrzebne.
Panowie, zapomnieliście o jednym. Chińczycy do każdego wyprodukowanego samochodu dopłacają aby zdobyć rynek. To jest podobny model sprzedaży jak obecnie promowana jest aplikacją Temu.
3 kwestia to koszty eksploatacji które są znacznie niższe od spalinowego np tylko na paliwie
Podobnie z serwisem
@@Yippy_Yohan_the_KidJr. Oczywiście jak pomyślę że muszę w moim wymienić wtryski, rozrząd, sprzęgło, oleje i filtry co rok to robi się niezła suma w ciągu 10-20 lat
@@marekgrys
Serwis auta elektrycznego zakłada..... hamulce , płyn hamulcowy
Nie ma żadnych filtrów, olejów tego co robię każdego roku
@@Yippy_Yohan_the_KidJr. Wiem :) no filtry powietrza wlotowego do kabiny są...
Ja i tak przygotowuję sobie posesię pod samochody elektryczne bo to i tak rozwijać się będzie w kierunku na prąd. Tesla musi wejść z jakimś mniejszym modelem i kupić nim klientów. Bo jazda na prąd po mieście i w koło komina jest bajką.Szkoda ż nie zrobili takiego auta dla mniej zamożny a postawili na auta dla bogatych firm i lesingów i teraz się to odbija jak jest kryzys. A Chiny tego nie przespał 😀
zrobili 3 i Y to są małe auta jak na stany/kanadę .
łapa w dół za brak napisów