Ongkos angkut biasanya berdasarkan volume atau tonase. Semakin besar volume atau semakin berat tonase ongkos makin mahal. Yang untung pengusaha truknya, driver mempertaruhkan keselamatan.
2011.Aku pernah Ambil DT HINO LOHAN di BAWAKARAENG lewat BILI BILI Aku antar ke SUMBAWA NTB 4 kali Nyebrang . Pel NUSANTARA ke PERAK. Pel KETAPANG ke GILIMANUK. Pel P.BAY ke LEMBAR. Pel KAYANGAN ke POTO TANO salaam satu Aspal.👍👍
Mantap driver skill dewa oto truk Sulawesi dengan muatan yg over capacity dan over load berjalan di jalanan Trans Sulawesi yg sempit berkelok kelok banyak tanjakan panjang letter S tapi semuanya dapat dilalui dengan selamat , Alhamdulillah
Ingat masa lalu waktu msih sopir XPDC Manado-Makasar sering kami juga konvoi seperti ini, kenangan yg tak terlupakan walaupun saya sudah ganti profesi sebagai operator alat berat di tambang batubara tapi saya takan terlupakan kenangan lintas sulawesi.
Amiiinnn... Waktu itu masih jaya2nya Truk2 XPDC dari makasar yaitu lintas batas,weslin jaya,megaria dan dari manado pt tangkoko,mataram,kurnia dan lain, kami sangat saling membantu di jln jika ada msalah di jln. Saya prtama kali masuk kota ujung pandang sebelum ganti nama makasar bulan november 94.jalan masih banyak yg rusak.
@@zhumpallabbuofficial iya msih ku ingat karna kami sering ketemu di rumah mkan dan sering beriringan dan sering kami ketemu di kawasan industri maksar.dan lebih berkesan kalo kami XPDC dari manado akan melewati jalan atau tempat2 rawan seperti daerah masamba,bone2 wotu pasti XPDC dar makasar akan mengawal XPDC dari manado agar kami tidak di ganggu begitu juga kalo masuk manado pasti kami mengawal XPDC dari maksar,itulah kerja sama kami saat itu,mudah2han sopir2 XPDC lintas sulawesi sekarabg tetap jaga kekompakan di jalan jangan saling cuek kalo ada yg masalah di jalan walaupun tidak saling kenal,tujukan rasa kekompakan sesama sopir XPDC walaupun dari mana asalnya
Ini bukan karna mereka suka muatan overload. Tapi klo tdk begini muatan tidak berputar ekonomi keluarga. Yg penting di pastikan ready unitnya sebelum muat.👍💪🙏
Ckckck, ngelihat dari jumlah sumbu roda belakang yg hanya satu, berarti tekanan ban belakang ini ke bawah (Gravitasi) sangat besar karena bebannya sangat berlebihan, sehingga akan sangat mudah merusak jalan.
@@bagindalordsoeharto4134 ya sebaiknya di bikin banyak sumbu roda, sehingga bebannya lebih merata, toh kita kita juga yg merasakan kenyamanan jalan klo jalan tersebut baik dan gak rusak.
Muatan yg mereka bawak tdak sesuai dgan ongkos yg mereka dapatkan.. .. Namun apa daya.. meskpun obgkos s tipis .. mereka hrus bisa hemat.. supaya barang yg mereka bawak hrus sampai tepat waktu a.. Beda dgan truk AceH..
Yg saya suka ada bajunya ambo naik dibelakan😆😆 kalau Maslah skil supir mungkin berbeda beda.jadi intinya supir masing2 punya skil punya cara tersendiri...salam driver pinrang
Oh karaeng tarukii juga nama daerah di fidionya bang biarka di tau juga sama teman" yg mampor di chenelnya kita.... salam 3 Pedal, pemburu Rupia dariku anak tepian danau poso 🙏🙏
JAVASSTORY TV : Kami hadir untuk bersilahturahmi yg penting saling support dan amanah paket komplit sudah mendarat durasi tonton aman mampir balik kawan ada yang baru di rumah kami
Rasa dluu bosku .. Kekuatan mobil pasti beda kalau muatannya SDH over begitu .. muatan dn dimensi kendaraan itu sdh ciri khas truck sulawesi .. Beda wilayah beda ciri khas .. Okesiiii 💪🏻💪🏻
Makassar Sumpanglabbu Kendari, mantap jos, semoga semakin sukses channelnya...
Hadir menyimak bosku 👍
Modifikasi truck di Sulawesi sang at unik,,
Lintas jalan sempit muatan pada overload,,,
Semanngat buat semua driver.
Terimakasih bosq
Mantap hadir komplet.
Ongkos angkut biasanya berdasarkan volume atau tonase. Semakin besar volume atau semakin berat tonase ongkos makin mahal. Yang untung pengusaha truknya, driver mempertaruhkan keselamatan.
Betul, menang banyak yg punya mobil
Muatan yang kelebihan kayak gitu kondisi mesin ya terganggu enggak
Cuma nayak doang 🙏🙏🙏
@@lomolah5337 tidak karena truk lintas xpedisi yg melewati pegunungan mesin nya sudah di stel
2011.Aku pernah Ambil DT HINO LOHAN di BAWAKARAENG lewat BILI BILI Aku antar ke SUMBAWA NTB 4 kali Nyebrang . Pel NUSANTARA ke PERAK.
Pel KETAPANG ke GILIMANUK.
Pel P.BAY ke LEMBAR.
Pel KAYANGAN ke POTO TANO
salaam satu Aspal.👍👍
Mantaaap Driver nya Sulawesi .Banjarmasin salam 3 pedal 👍
Waaw...4 truk jalan bergandengan...
Luar biasa mantap bener video yg satu ini...
Hadir makasih bosku
Mantap bosku muatan panjang dan tinggi
Ttp smngat y bg cri uang y😊
Mantap driver skill dewa oto truk Sulawesi dengan muatan yg over capacity dan over load berjalan di jalanan Trans Sulawesi yg sempit berkelok kelok banyak tanjakan panjang letter S tapi semuanya dapat dilalui dengan selamat , Alhamdulillah
Terimakasih
Ingat masa lalu waktu msih sopir XPDC Manado-Makasar sering kami juga konvoi seperti ini, kenangan yg tak terlupakan walaupun saya sudah ganti profesi sebagai operator alat berat di tambang batubara tapi saya takan terlupakan kenangan lintas sulawesi.
Mantap bang.wajar bang sopir senior selalu mengingat cetiap XPDC.salam sukses bang diprofesi yang baru.tetap sukses selalu.
Amiiinnn...
Waktu itu masih jaya2nya Truk2 XPDC dari makasar yaitu lintas batas,weslin jaya,megaria dan dari manado pt tangkoko,mataram,kurnia dan lain, kami sangat saling membantu di jln jika ada msalah di jln. Saya prtama kali masuk kota ujung pandang sebelum ganti nama makasar bulan november 94.jalan masih banyak yg rusak.
Wahh.itu nama2 truk legend bang.mantap bang masih ingat jles walau sudah puluhan tahun.
@@zhumpallabbuofficial iya msih ku ingat karna kami sering ketemu di rumah mkan dan sering beriringan dan sering kami ketemu di kawasan industri maksar.dan lebih berkesan kalo kami XPDC dari manado akan melewati jalan atau tempat2 rawan seperti daerah masamba,bone2 wotu pasti XPDC dar makasar akan mengawal XPDC dari manado agar kami tidak di ganggu begitu juga kalo masuk manado pasti kami mengawal XPDC dari maksar,itulah kerja sama kami saat itu,mudah2han sopir2 XPDC lintas sulawesi sekarabg tetap jaga kekompakan di jalan jangan saling cuek kalo ada yg masalah di jalan walaupun tidak saling kenal,tujukan rasa kekompakan sesama sopir XPDC walaupun dari mana asalnya
Ini bukan karna mereka suka muatan overload. Tapi klo tdk begini muatan tidak berputar ekonomi keluarga.
Yg penting di pastikan ready unitnya sebelum muat.👍💪🙏
Betul sekali sodarah.
Tak gayor tak setor
Patut diacungi jempol
Salam dari kami supir truk Papua anak rantau dari Sulawesi mantap gaskan bosQ
Sopirnya masih muda ganteng lagi. Truknya jg ganteng.konvoi Canter muatannya hebat..ok lah
Salam. Satu jiwa, satu propesi dulur plat z Tasikmalaya hadir semoga slmat sampai tujuan
Sang Penguasa Jalur Lintas Sulawesi🔥💪💪
Terimakasih
semua tanjakan di libasnya memang patut di ajungi jempol
Meskipun jln banyak tikukan ,,tp buat sopir bukan asing lagi dgn medan seperti ini..
Semangat pak sopir
Makasih
Kerrrn truknya. Supirnya pasti mantap juga. Jalannya berkelok salm dari Riau min. Sehat sukses selalu.
Walau sy bukan sopir tp suka 👍 & salut😀 ❤️🙏
Terimakasih bang
Rindu jalan ini..... sekarang tambah rame......bone terowongan
Sudah padat kawan
Mantap bossemoga tambah sukses amin
Pekerjaan sopir truk itu melehkan, kalian ga bakal kuat, biar kami saja.. salam satu aspal brader,, driver sukabumi.
Mantap sodarah jauh dari Sukabumi.😎😎😎terimakasih
hati2 d. Jln brw.. utamakan keselamatan..
Terimakasih
Positifnya, jarang sekali kejahatan dijalan lintas propinsinya..., itu karena masyarakat ikut menjaga ketertiban diwilayahnya masing2👍
Trans.makassar Kendari aman 24 jam
Ckckck, ngelihat dari jumlah sumbu roda belakang yg hanya satu, berarti tekanan ban belakang ini ke bawah (Gravitasi) sangat besar karena bebannya sangat berlebihan, sehingga akan sangat mudah merusak jalan.
Hidup manusia aja yg ngk d lalui truk aja rusak sampai segitunya lu tuh
@@gatoloco2935 Njur aku kudu piye. Kon meneng wae. Ha kok enak.
Lah muatan Sulawesian biar overload ga terlalu berat bang,
Sini main ke Kalimantan truknya pendek² tapi muatan semen sama batu bara bisa 12 ton
@@bagindalordsoeharto4134 ya sebaiknya di bikin banyak sumbu roda, sehingga bebannya lebih merata, toh kita kita juga yg merasakan kenyamanan jalan klo jalan tersebut baik dan gak rusak.
@@pranbejo8150 di bilang ga berat kok hadeh
Mntap bosq
Terimakasih kawan
Aku sering liat mobil bgtuh di elle kappang sama di depan rumah jalan ke pelabuhan bajoe nnyk sekali klau pagi atau sore
Iya bang itu lintas Makassar kendari
semua drever pantas d bayar mahal karna mereka adalah para pejuang keluarga
bukan truk/ supir yg mantap, tpi prijinan d dishub yg luar biasa
Klo sopir nya gak mantap udh oleng mbak
Jatim hadir....mantaaap josss
Muatan yg mereka bawak tdak sesuai dgan ongkos yg mereka dapatkan.. ..
Namun apa daya.. meskpun obgkos s tipis .. mereka hrus bisa hemat.. supaya barang yg mereka bawak hrus sampai tepat waktu a..
Beda dgan truk AceH..
Betul sekali.👍
Yg saya suka ada bajunya ambo naik dibelakan😆😆 kalau Maslah skil supir mungkin berbeda beda.jadi intinya supir masing2 punya skil punya cara tersendiri...salam driver pinrang
Terimakasih sodarah.
Salam dri driver lintas kalimantan(Gasak)
Kalau ditempat kami Ukuran panjang bak truk kepanjangan 10 cm kalau uji kir tdk lulus..tinggi bak juga hrs standar..
Salam dari Borneo sodara jaya selalu sahabat psts
Terimakasih sodara dari Borneo psts selalu
Ok keren,saya supir lintas kalimantan klo muatan kaya gini bisa gk sampe tujuan
Salam dari Sulawesi sodara
Mantap Driver truck lintas Sulawesi , tetap semangat dan terus berkarya, semoga sukses selalu buat mu
Makasih
gas pol jo,, ngana pe klakson keren sekali
Makasih kawan.
@@zhumpallabbuofficial salam kenal dari saya masto cempreng di taiwan dang,,
Sopir-sopir Truk Sulawesi 👍 👍 👍
Keren mntap dech sopirnya jg masih pkok e top markotop jozz bro
Salam 3T (tikungan,tanjakan,turunan)
Mantap jalur Bone Camba,jengingisan kalau sopir hanya biasa di jalur datar😀😀😀
Camba emang bahaya bang gua aja yang pake avanza jantung gua geter klo lewat camba
Mantap bg...teloletnya jg ok😁👍
Salam puja Indah,Jambi🙏🙏🙏
kalao konvoy gini... pengendara laen pada ngasih jalan juga akhirnya
Truk biasa menangis melihat ini
👍 gadang supir ko dapek kepena👌👌
kameramennya fokus sama truk yg ganteng, ntar iri tuh kawan"nya.
jawa lewat bos🙏
Klakson boleh juga
Mau dong kalo udah bosan
Hehehe
Salam kompak broo
Oh karaeng tarukii juga nama daerah di fidionya bang biarka di tau juga sama teman" yg mampor di chenelnya kita.... salam 3 Pedal, pemburu Rupia dariku anak tepian danau poso 🙏🙏
Itu daerah Bone lintas sulawesi bosq.lebih tepat zhumpallabbu
Mantap bang
Terimakasih sudah sharing
Makasih
Salam gigisatu dari kolaka utara sultra.semoga selamat sampai tujuan.
Penonton yang ke dua bang ikutan nyimak 👍👍🙏
Makasih
Mntap driver sulawesi
Makasih kawan
Mobilx lintas abadi citra Poleang atw Poleang indah
Kenroko
Lintas Sultra bang di batas tikungannya maanntaaap👍👍
Lebih extrim lagi batas antara sulsel dan sulteng.jalnya bersusun tikunganya dan menajak.
Muatan luar biasa👍👍
Mantap kawan
Kerren Bosque.. muatan full bngt👍👍..
Para supir truk lintas sulawasi memang sangat jago❤️❤️🙏👍
Makasih
Taik kucing
@@antonjambi1155 di Merlung supir Siba banyak yg tumbang ya bang?
Ana kamase memang top👌💪Lev'is pux crita👍
Muat apaan tu...kok rapi se x ngemasnya.,..mantap👍👍👍
Expedisi
Mantul bang vidionya
Salam dari Kalimantan
Salam balik dari Sulawesi 👍
Mantap bosss kereennn 🙄🙄🙄
Supir andalan gk ada bos..kalau Allah menghendaki pasti lancar2 sepanjang jalan kita...
Sopir andalan lintas sulawesi
Makasih
Salam dari sulteng kotaraya bang
Salam balik bang.terimakasih bang.👍😎😎
Kerennnnnn... Disini udah kena pasal ketinggian muatan.
Ribet
Good
❤️
sopir andalan, jos bang
Di tempat ku sering ni truk Sulawesi muat lemari
Semangat mas bro salam anak makkassar
Kebanyakan muatan setinggi itu tapi muatan ringan
Mantap bosku
Truknya modip semua...mantapppp
Mg sukses jg trbaiklh mksh ya bro
Sesekali shooting waktu lagi singgah di warung kopi bang
JAVASSTORY TV : Kami hadir untuk bersilahturahmi
yg penting saling support dan amanah
paket komplit sudah mendarat durasi tonton aman
mampir balik kawan
ada yang baru di rumah kami
Mantull
Makasih bang
Kawan lama hdr mnymk pertama. Satu kata dlu saya tdk suka gadisss, sukanyaaa........ hahahaha sehat sellu kawan.
Makasih kawan
Tanjakan ekstrim ,luas biasa sopir sopir Sulawesi
Terimakasih kawan
Giilaa Muatanyaa....😀 Salam kenal om ku.🙏🙏🙏
Salam kenal juga.salam dari sul-sel
@@zhumpallabbuofficial Jos om ku.🙏
Salam dri kalimantan
Salam balik dari Sulawesi
Mantap🇮🇩
Mantap bosque 👍 sukses selalu salam buat Driver nya Bang ,,Keren
Makasih kawan
Oo9
Muatan.ny mantab lurd👍👍
Slm kmi dr Jepara
Muatan ga seberapa, tapi tinggi dan panjang aja,, kalo orang awam yg liat ya kaget,,,
Tanjakan pun jarang gigi 1😂
Rasa dluu bosku ..
Kekuatan mobil pasti beda kalau muatannya SDH over begitu ..
muatan dn dimensi kendaraan itu sdh ciri khas truck sulawesi ..
Beda wilayah beda ciri khas ..
Okesiiii 💪🏻💪🏻
mantap sappo....salam bugis sedunia...🙏🙏 ayo mampir jga sempat minat custom" nya😁🙏🙏🙏
Selamat dijalan !! PEJUANG RUPIAH sehat xlalu
Muatan boleh tahan
Terimakasih
Yg andalan truknya
Kayanya jalur sumpalabbu ya bang
Tu muatan enteng2 coba klo berat di gayor belakang gitu udh ambrol pintu gayor ya
Mantap bang
Yang smangat abang abangku.
Jln bone ini pasti ,ku knl ni jln bangku
Betul skli jalan menuju Bone.👍
keren mas brooo
mantappp
Makasih
Adakah Campa bos ku