Sou mulher e cuido dos meus carros praticamente sozinha. Chega a ser irritante como os frentista ficam oferecendo coisas. Outro dia um queria abrir o reservatório do radiador com o carro quente, dizendo que o nível estava baixo. 🤡 Sempre que vou em oficina fico acompanhando o serviço de perto, pq é complicado ser mulher nessas situações viu. Por isso acompanho o seu canal para aprender um pouco e não ser enganada por aí!!!!
Eu nunca abri o capô em posto de gasolina. Pra mim posto é apenas pra abastecer e calibrar pneus, e talvez usar o banheiro. Quem mexe no carro é mecânico não frentista. Nessas aí de frentista oferecer coisas desnecessárias é que muita gente já caiu em golpe. O cara chega pra abastecer e sai com uma dívida que precisa parcelar em dois cartões.
Bom dia ADG, passei por um problema parecido, e não foi em oficinas particulares, foi na concessionaria Honda! Recentemente comprei um honda Fit 2010 1.4 aut. com baixíssima quilometragem, com todas as revisões feitas na mesma concessionaria Honda onde foi comprado o carro 0km. Assim que peguei o carro, levei o carro em uma oficina de confiança da minha cidade, e o mecânico me alertou que no manual do carro estava especificado o uso do óleo 10w30, porem a concessionaria colocou essa viscosidade até 2013, segundo os carimbos e notas fiscais das revisões feitas na Honda. Em 2013 a concessionaria passou a aplicar o novo óleo sintético 0w20 que foi desenvolvido pela montadora para os carros a partir daquele ano segundo consta nas informações do próprio site da montadora. Fiquei preocupado com a situação e meu mecânico achou melhor entrar em contato com a concessionaria em questão, para saber sobre essa alteração, a concessionaria foi extremamente grosseira quando questionei a situação, e segundo o gerente responsável, eles estavam seguindo uma norma da montadora e só usavam o óleo 0w20, mesmo nos modelos mais antigos. Resolvi acreditar e confiar na informação, tendo em vista que vinha direto da montadora Honda, porem tivemos uma surpresa quando esgotamos o óleo que estava no motor, tinha apenas 1,7 litros após 1900km rodados. Liguei para o proprietário e ele confirmou que isso estava acontecendo mas a concessionaria insistia em dizer que era "normal" o motor queimar essa quantidade de óleo. Resolvi seguir o manual, e colocamos a viscosidade 10w30, e hoje após 8 meses com o carro, não tive mais problemas.
A Honda lançou uma circular que a concessionária oficial não respeita. os motores 1.5 Fit e city é recomendado o uso do óleo 5w30 e algumas ainda utiliza o 0w20. O que você diz sobre isso ADG? O manual diz uma coisa , mais tem uma recomendação do fabricante já é outra.
@@felipembrandao_ foi uma concessionária da Honda no Paraná que me informou. Foi comprar o óleo 0w20 e o rapaz me mostrou. Isso é interno da oficina que ele disse.
@@felipembrandao_ amigo essa indicação da Honda foi pra os modelos a partir de 2013! Todos os modelos e motores anteriores foram projetados para outra viscosidade, o óleo 0w20 foi iniciado no Brasil em 2013/2013
2 года назад+4
@@drsmedeitos39 o meu city em 2011, se usar o 5x30 baixa oleo demais, uso o semi sintetico, ai ainda baixa um pouco, mas metade se comparado ao 5x30...
Uma verdadeira aula de mecânica de automóveis avançada, de profissionalismo e honestidade. Cada vídeo é uma aula que não perco por nada. Parabéns a toda a equipe High Torque e ao ADG.
Aqui em Portugal existe uma inspeção periódica anual obrigatória para o carro poder circular na via publica feito em centros em que fazem exatamente esses testes de travões, amortecedores, alinhamento de direção e outras coisas mais para ver se o veiculo esta em condições para circular na via. No caso desses amortecedores traseiros estarem nesse estado o carro chumbaria na inspeção e teria um prazo máximo de um mês para resolver o problema e levar o veiculo a nova inspeção. Abraço de Portugal
No Brasil há maos de 30 anos se fala em fazer inspeção periódica. Em 2003 o Companheiro Olivio assumiu o Ministério das Cidades, a quem tocaria o assunto, dizendo que iria implantar. Houve quem acreditasse......
@@alvarolemos2796 Brasileiro mal consegue pagar o aluguel, se for arrumar tudo como deveria, nem de moto conseguiria. Muito brasileiros não pagam nem o imposto do veiculo, se ficar muito rígido, quase toda a população vai andar á pé, afirmo isso pq sabemos que 80% dos brasileiros vivem com 1 salario.
Adg vc e o melhor não esconde nada doa em quem doe parabéns Deus abençoe sempre meu sonho e leva meu Vectra 97 pra vc fazer um pente fino mas minha condições não dá trabalho de caldeireiro pago aluguel e nas horas vagas fasso um pouco de mecânica não tenho curso mas só mexo no que tenho um pouco de conhecimento aprendi muito com seu canal Deus abençoe sempre um dia quando tiver condições realizo meu sonho de conhecer a sua oficina quando Deus mim abençoa levo e eu tive condições financeiras levo meu carrinho até sua oficina obg por tudo sou de campo grande rio de janeiro , sou Natura de Pernambuco a 2 anos 5 meses e 20 dia que não vejo minha mãe mas estou batalhando mim privo de umas coisas pra ter outras por que as condições não dá pra fazer tudo mas se Deus quizer vou conseguir abraço e muito sucesso .
Teve uma vez que eu parei meu carro num posto para abastecer e, como de praxe, vieram oferecer aditivos e óleos. Como sempre, agradeci e oferta e disse que não precisava... Rapaz, o frentista me olhou e falou: abra o capô do carro, faz parte do nosso processo, não apenas abastecer mas checar as condições do veículo. Cara, se ele tivesse falado num tom amigável eu até entendia, mas ele estava impondo que eu abrisse o capô e deixasse ele fazer sei lá o quê. Na hora eu pedi pra suspender o abastecimento, paguei pelo combustível e nunca mais voltei lá. Se, comigo que sou homem acontece isso, fico pensando o que ocorre com a mulherada, já que a fama é que elas "não entendem nada de carro". Como o ADG mesmo disse, muitos postos impõe metas para vendas desses produtos, mas eu prefiro confiar no meu mecânico do que deixar qualquer um sair mexendo. Teve um outro episódio que foi muito engraçado, pois eu havia acabado de tirar o carro 0Km da concessionária e eu estava apenas abastecendo mesmo. O rapaz olhou pra mim e disse: não quer checar o óleo mesmo? Você sabe como essas concessionárias são kkkkkkkkk! Cara, até a palheta o rapaz quis trocar kkkkkkk.
eu devo ter cara de quem não entende de carro, porque o que frentista já tentou me enganar não tá no gibi... um dia desses um frentista falou que meu carro tava sem óleo. "motor tá seco, olha aqui, sem uma gota de óleo, vai fundir se não colocar". resumo: não coloquei, rodei 200km de estrada com o motor "sem uma gota de óleo" e conferi o nível, que estava normal. motorzinho bom esse, além de rodar sem óleo ainda regenera sozinho o fluido
@@jarbas4641 essa é clássica!!! Motor sem óleo é a mais famosa. Eu falo de coração: tenho dó dos caras pois ele tem meta pra bater, esse tipo de coisa não poderia ser permitido; obrigar o cara, cuja função é abastecer, ter que ficar vendendo "serviços". Mas como disse ao colega acima, essa prática, infelizmente, não está sendo comum apenas em postos de combustível: concessionárias, supermercados (tem caixa sendo obrigado a vender doces pra atingir meta) e por aí vai...
Infelizmente já ouvi sobre essa questão do óleo mais viscoso ser usada para esconder o problema antes da venda. Por isso a importância de ser observado certa coisas antes da compra.
Bom dia. Fui frentista , tinha alguns colegas meus que fazer esse tipo aí de venda,enganado o cliente,eu não gostava disso,ele falavam comissões em primeiro lugar mesma coisa com a gasolina aditivada....
Que Capricho!! embora os carro peugeot tenham sido revisados, péssimos profissionais agem contra o próprio cliente. High torque, para mim não é oficina e sim linha de montagem, pois o carro sai literalmente.... Zero!!!
Unico aque abre o capô do meu carro é o mecânico. Frentista só para abastecer, nem calibrar. Cuidado com os aditivos para combustivel, tbem são insistente....
Gosto muito do seu trabalho, sou muito cuidadoso com meus carros, só que na hora de vender, passo raiva por não valorizar quem cuida e da manutenção preventiva, vale o mesmo que os outros.
ADG seria legal seus comentários sobre relatos de consumo de oleo excessivo para os novos motores T270 (1.3T da Compass, Toro e Renegade) da Stellantis. Inclusive o manual (Toro 1.3T) fala de 400g a cada 1000km. Lubrificante indicado 0W30.
Boa noite ADG. Nota 10. Vcs são muito top. Assisto todas suas postagens e repasso para meus amigos. Aprendo muito com vc. Sou apenas motorista. Mais estou ficando liso em parte mecânica. Com seus conselhos . obrigado!!!!.
Um frentista completou o óleo do meu carro, colocou óleo mineral no carro sendo que uso sintético, no outro dia fui da partida no carro não ligou. Resultado, comando travado, o óleo cristalizou virou uma borra, depois disso nunca mais deixo nem olhar o motor!
Passei pelo mesmo probema o óleo do meu carro era 15/40 seme sintético o cara colocou 20/50 o carro começou a bate tucho frio fui troca o óleo o outro rapaz falou que trocava mas queria troca só o óleo sem o filtro porque tava no falei que não troca tudo então ele mim falou não tem problema pedi pra joga tudo fora e fiquei no pé resultado acabou o problema de bate tucho mas agradeço muito ao ADG se eu tivesse misturado os óleo ia acontecer a mesma coisa que aconteceu no seu carro obg mais uma vez ADG .
Salve, Chefe! Eu tenho um Fox com motor EA111 TEC, aquele com bobina individual. O óleo dele é 5w40... Mas ele consome bastante óleo até a troca... Aí o que eu faço, sempre ando com os 700ml que sobram da troca(1.0 é 3,3L). A medida que vai abaixando, vou completando. Acabou a reserva, troco o óleo.
ele está com a luz de oleo piscando na lenta quando o motor aquece? Tenho um EA111, porém 1.6. Ele veio com desgaste no comando o que ocasiona perda de pressão, mas não chega queimar. Enquanto não posso comprar um cabeçote novo, estou usando um Reduce Smoke da Koube junto do oleo original(5w40).
@@thiagosabaia Até então não está acendendo não... Só bate muito tucho na primeira partida do dia. Peguei meu carro com 56k km, só usei o óleo recomendado pelo fabricante.
No meu sempre deixamos bem claro ,ver nível de agua de arrefecimento,nível de óleo , de preferência de manhã cedo em local plano antes de funcionar o motor ,ou aguardar no mínimo 30 minutos em local plano para ter certeza dos níveis, e câmbio procurar uma high torque mais próxima ,para ter profissionais competentes para atender.
2 года назад
eu tenho um city 2011 e o mesmo baixa muito oleo, usando o semi sintético, baixa um pouco menos, porem se usar o sintetico recomendado baixa muito rápido.
Uai. 🤔🤔🤔 Já tem carro com mecânico dentro 😂😂. Vídeos como sempre ricos de informações. 👏🏽👏🏽👏🏽. Vc chega no posto, o camarada já quer abrir o capô e colocar óleo. Vc fala não precisa. Aí eles ficam de cara fechada. Isso é Brasil, pena.
17:57 já peguei carros com problema de lubrificação por causa do excesso de cola no cárter e ainda com cola de má qualidade. O excesso pegou ficou tudo no pescador.
Bom dia, gostaria de saber se você está pegando muitos Nissan Kicks quebrando o alternador e como consequência aquecendo motor e dando vazão de cilindro?
Veículos adquirido de alguns logista 90% dos carros são engatilhados cheios de gambiarra. Uma vez comprei um Vectra em uma agência e só percebi que o carro estava engatilhado quando fiz uma viagem longa, o ponteiro da temperatura subia na medida que o carro passava dos 140 km/h , na verdade eles tiraram a válvula termostática para camuflar o problema de super aquecimento, depois disso nunca mais comprei carro em agência.
Bom dia adg tenho um Corolla 2010 dizem que o Corolla tem um problema crônico com a caixa de direção vou ter que trocar o meu, qual marca de caixa de direção você recomenda obrigado e parabéns pelos seus vídeos quê Deus abençoe sempre.
Adoro suas verdades e o modo como expõe os defeitos nos carros. Essa oficina juntamente com os integrantes dela são maravilhosos. Parabéns pelo belo trabalho que realizam...
boa tarde me chamo Carlos André sou de São Gonçalo RJ.,eu tenho uma Duster 2021/22 fiz a troca de óleo na revisão de 10.000km na concessionária e lá eu observei que o mecânico da concessionária trouxe o óleo em um vasilhame adaptado e todo sujo enfim contaminado e o óleo colocado no meu carro foi granel eu tenho muita dúvida se é correto esse procedimento eu estava esperando que o óleo fosse individual e de marca que eu pudesse ver ( tira essa dúvida pra mim ) ( concessionária Renault fica em Tribobó são Gonçalo RJ).
Vou te explicar só uma vez, hoje em dia todo mundo quer um carro de baixa cilindrada que anda muito e que gaste pouco, porque o combustível está cada vez mais caro, porém todavia entretanto, não se pode ter tudo na vida, ou você tem isso, ou você tem aquilo, e esse caso do Jeep compass e afins que usam esse motor 1.3 turbo, e o seguinte, tão usando muita pressão num motor muito pequeno, e não tem oq fazer, no manual do veículo vem dizendo que é pra olhar o óleo a cada 3000 KM, ou seja, isso é característica do veículo, e não própriamente um defeito em si, então relaxa, o carro não tem defeito, e assim mesmo, pq os engenheiros fizeram de tudo pra ter um carro que anda muito, que bebe pouco, e em um motor de muita pouca cilindrada
Eu usava sempre o 5w30 no meu Sandero já que era o que o manual recomendava. Aí percebi que estava baixando ou queimando o óleo demais ...aí troquei para o 10w40 e consideravelmente estabilizou
Aqui em SC não tem essa do frentista mexer, primeiro que a maioria dos postos não fazem, segundo que a galera não tem habito de colocar produtos em posto, maioria vai em oficina.
Alexandre boa tarde , esse teste com amortecedores novos não deveria indicar valor próximo a 100% ou tem os valores já discriminados para tal modelo de veículo e amortecedor ? Parabéns adoro seus vídeos, trabalho de vcs e nota 1000, sou de Minas Uberaba ,abraço
Essa coisa de frentista.... eu estava em viagem de trabalho. Num Honda Fit, minha esposa foi abastecer e o frentista disse que o oleo da direção hidraulica estava baixo, e colocou oleo de direção no reservatorio da embreagem..... gastei uma nota para poder fazer a limpeza de todo o sistema de freio e embreagem.
Mais um baita vídeo ADG. Não sei se só eu percebi, mas esta estranho, o botão de like. Não consegui ter a certeza se marcou a minha curtida em este vídeo.
Boa noite belo vídeo esse assunto de óleo com menos viscosidade aconteceu comigo na concecionaria da Toyota ponharam no meu Corolla fiz trocar pelo do manual abraço
ADG obrigado pelo vídeo como sempre rico em informação, fui dar uma averiguada no cofre do motor com a lanterna e acabei localizando um cabo de aterramento solto que deixa o farol mais fraco do veículo.
É complicado, se está vendo que consome muito óleo tem que trocar sim. Tivemos vários Ford Zetec Rocan no serviço e todos sem exceção baixavam o óleo original Motorcraft na viscosidade ideal, mas não baixava pouco não, a cada 1000 km baixava mais de 2 litros, troquei por mineral 20/50 e trocava com 5000 km, todos os carros passaram de 300 mil km dessa forma, fora as dores de cabeça com a válvula termostática elétrica até que foram bem.
Sou Luiz do Sul de Minas Parabéns ADG e toda sua equipe por excelente trabalho precisava de uma oficina desta em Itajubá. Deus abençoe você e toda sua vc equipe.
Olá ADG, acompanho seu canal e admiro a forma de trabalhar e as técnicas empregadas nas manutenções. Gostaria de fazer uma pergunta. O que vc me diz a respeito da forma empregadas nos testes efetuados nos amortecedores nas inspeções de GNV , onde eles colocam sobre aqueles rolamentos e em alto RPM submetem os amortecedores em altas vibrações por muito tempo, que com certeza por pior que seja nossas estradas não condiz com simulação efetuada. Esse tipo de simulação não diminui a vida útil dos amortecedores ou não? NA minha dúvida não pretendo utilizar GNV no meu carro.
fizeram essa mrd com o nosso pegeout, trocaram a viscosidade do oleo e o carro parece q ficou novinho, quando foi feita a troca do oleo, o carro virou a maria fumaça, perdeu potencia e baixa oleo mt rapido.
ADG fala um pouco mais sobre a troca de viscosidade recomendado pela montadora, sou condutor de ambulância e a prefeitura o de trabalho utiliza o 15w40 em saveiros 2018. No manual fala do vw 508 88 (5w40 sintético) a longo prazo isso não causa problema nenhum?
Sim vai causar problema no cabeçote motor Ea111 1.6 se coloca óleo muito grosso demorar subir o óleo pro cabeçote acabar danificando o cabeçote com o tempo, óleo 15w40 geralmente e pra motor da Fiat.
Boa noite, a 10 meses atrás vc vendeu uma Ford Edge ,estou comprando uma mesmo ano da sua 2013 fwd , fazendo as manutenções corretas o carro costuma da muito problema? Aguardo sua resposta, obrigado.
Sou mulher e cuido dos meus carros praticamente sozinha. Chega a ser irritante como os frentista ficam oferecendo coisas. Outro dia um queria abrir o reservatório do radiador com o carro quente, dizendo que o nível estava baixo. 🤡
Sempre que vou em oficina fico acompanhando o serviço de perto, pq é complicado ser mulher nessas situações viu. Por isso acompanho o seu canal para aprender um pouco e não ser enganada por aí!!!!
Eu nunca abri o capô em posto de gasolina. Pra mim posto é apenas pra abastecer e calibrar pneus, e talvez usar o banheiro. Quem mexe no carro é mecânico não frentista. Nessas aí de frentista oferecer coisas desnecessárias é que muita gente já caiu em golpe. O cara chega pra abastecer e sai com uma dívida que precisa parcelar em dois cartões.
Tá certa vc ai ☺️
Quando os frentistas vierem encher o saco diz que seu namorado sou Mecânico.. 😁🙅
Sofro a mesma coisa sigo o canal com o mesmo objetivo
Parabéns para vcs mulheres que se interessam por aprender mais sobre mecânica e não ser enganadas!
Bom dia ADG, passei por um problema parecido, e não foi em oficinas particulares, foi na concessionaria Honda! Recentemente comprei um honda Fit 2010 1.4 aut. com baixíssima quilometragem, com todas as revisões feitas na mesma concessionaria Honda onde foi comprado o carro 0km. Assim que peguei o carro, levei o carro em uma oficina de confiança da minha cidade, e o mecânico me alertou que no manual do carro estava especificado o uso do óleo 10w30, porem a concessionaria colocou essa viscosidade até 2013, segundo os carimbos e notas fiscais das revisões feitas na Honda. Em 2013 a concessionaria passou a aplicar o novo óleo sintético 0w20 que foi desenvolvido pela montadora para os carros a partir daquele ano segundo consta nas informações do próprio site da montadora. Fiquei preocupado com a situação e meu mecânico achou melhor entrar em contato com a concessionaria em questão, para saber sobre essa alteração, a concessionaria foi extremamente grosseira quando questionei a situação, e segundo o gerente responsável, eles estavam seguindo uma norma da montadora e só usavam o óleo 0w20, mesmo nos modelos mais antigos. Resolvi acreditar e confiar na informação, tendo em vista que vinha direto da montadora Honda, porem tivemos uma surpresa quando esgotamos o óleo que estava no motor, tinha apenas 1,7 litros após 1900km rodados. Liguei para o proprietário e ele confirmou que isso estava acontecendo mas a concessionaria insistia em dizer que era "normal" o motor queimar essa quantidade de óleo. Resolvi seguir o manual, e colocamos a viscosidade 10w30, e hoje após 8 meses com o carro, não tive mais problemas.
A Honda lançou uma circular que a concessionária oficial não respeita. os motores 1.5 Fit e city é recomendado o uso do óleo 5w30 e algumas ainda utiliza o 0w20. O que você diz sobre isso ADG? O manual diz uma coisa , mais tem uma recomendação do fabricante já é outra.
@@drsmedeitos39 Amigo, onde consigo acesso a essa informação circular da Honda? Sabe me informar quais anos/modelo foram incluídos nessa mudança?
@@felipembrandao_ foi uma concessionária da Honda no Paraná que me informou. Foi comprar o óleo 0w20 e o rapaz me mostrou. Isso é interno da oficina que ele disse.
@@felipembrandao_ amigo essa indicação da Honda foi pra os modelos a partir de 2013! Todos os modelos e motores anteriores foram projetados para outra viscosidade, o óleo 0w20 foi iniciado no Brasil em 2013/2013
@@drsmedeitos39 o meu city em 2011, se usar o 5x30 baixa oleo demais, uso o semi sintetico, ai ainda baixa um pouco, mas metade se comparado ao 5x30...
Uma verdadeira aula de mecânica de automóveis avançada, de profissionalismo e honestidade. Cada vídeo é uma aula que não perco por nada. Parabéns a toda a equipe High Torque e ao ADG.
Nunca acreditei em garantia de loja de revenda. É muita gambiarra e quando aparece problema ninguém assume.
Aqui em Portugal existe uma inspeção periódica anual obrigatória para o carro poder circular na via publica feito em centros em que fazem exatamente esses testes de travões, amortecedores, alinhamento de direção e outras coisas mais para ver se o veiculo esta em condições para circular na via. No caso desses amortecedores traseiros estarem nesse estado o carro chumbaria na inspeção e teria um prazo máximo de um mês para resolver o problema e levar o veiculo a nova inspeção. Abraço de Portugal
No Brasil há maos de 30 anos se fala em fazer inspeção periódica. Em 2003 o Companheiro Olivio assumiu o Ministério das Cidades, a quem tocaria o assunto, dizendo que iria implantar. Houve quem acreditasse......
@@alvarolemos2796 Brasileiro mal consegue pagar o aluguel, se for arrumar tudo como deveria, nem de moto conseguiria.
Muito brasileiros não pagam nem o imposto do veiculo, se ficar muito rígido, quase toda a população vai andar á pé, afirmo isso pq sabemos que 80% dos brasileiros vivem com 1 salario.
Top chefe ! Não conta pra ninguém é segredo !🤣🤣
Fera dos franceses ae
Adg vc e o melhor não esconde nada doa em quem doe parabéns Deus abençoe sempre meu sonho e leva meu Vectra 97 pra vc fazer um pente fino mas minha condições não dá trabalho de caldeireiro pago aluguel e nas horas vagas fasso um pouco de mecânica não tenho curso mas só mexo no que tenho um pouco de conhecimento aprendi muito com seu canal Deus abençoe sempre um dia quando tiver condições realizo meu sonho de conhecer a sua oficina quando Deus mim abençoa levo e eu tive condições financeiras levo meu carrinho até sua oficina obg por tudo sou de campo grande rio de janeiro , sou Natura de Pernambuco a 2 anos 5 meses e 20 dia que não vejo minha mãe mas estou batalhando mim privo de umas coisas pra ter outras por que as condições não dá pra fazer tudo mas se Deus quizer vou conseguir abraço e muito sucesso .
Cara que oficina top, queria uma dessas aqui na minha cidade
Acho que o filtro é "Wega".
É o próprio
Valeu chefe
O filtro ruim?
Teve uma vez que eu parei meu carro num posto para abastecer e, como de praxe, vieram oferecer aditivos e óleos. Como sempre, agradeci e oferta e disse que não precisava... Rapaz, o frentista me olhou e falou: abra o capô do carro, faz parte do nosso processo, não apenas abastecer mas checar as condições do veículo. Cara, se ele tivesse falado num tom amigável eu até entendia, mas ele estava impondo que eu abrisse o capô e deixasse ele fazer sei lá o quê. Na hora eu pedi pra suspender o abastecimento, paguei pelo combustível e nunca mais voltei lá. Se, comigo que sou homem acontece isso, fico pensando o que ocorre com a mulherada, já que a fama é que elas "não entendem nada de carro". Como o ADG mesmo disse, muitos postos impõe metas para vendas desses produtos, mas eu prefiro confiar no meu mecânico do que deixar qualquer um sair mexendo.
Teve um outro episódio que foi muito engraçado, pois eu havia acabado de tirar o carro 0Km da concessionária e eu estava apenas abastecendo mesmo. O rapaz olhou pra mim e disse: não quer checar o óleo mesmo? Você sabe como essas concessionárias são kkkkkkkkk! Cara, até a palheta o rapaz quis trocar kkkkkkk.
@@elton_blake aqui onde moro tem uns assim, sempre evito eles kkkk
eu devo ter cara de quem não entende de carro, porque o que frentista já tentou me enganar não tá no gibi... um dia desses um frentista falou que meu carro tava sem óleo. "motor tá seco, olha aqui, sem uma gota de óleo, vai fundir se não colocar". resumo: não coloquei, rodei 200km de estrada com o motor "sem uma gota de óleo" e conferi o nível, que estava normal. motorzinho bom esse, além de rodar sem óleo ainda regenera sozinho o fluido
@@jarbas4641 essa é clássica!!! Motor sem óleo é a mais famosa. Eu falo de coração: tenho dó dos caras pois ele tem meta pra bater, esse tipo de coisa não poderia ser permitido; obrigar o cara, cuja função é abastecer, ter que ficar vendendo "serviços". Mas como disse ao colega acima, essa prática, infelizmente, não está sendo comum apenas em postos de combustível: concessionárias, supermercados (tem caixa sendo obrigado a vender doces pra atingir meta) e por aí vai...
Infelizmente já ouvi sobre essa questão do óleo mais viscoso ser usada para esconder o problema antes da venda. Por isso a importância de ser observado certa coisas antes da compra.
Você é uma figura ADG. Já já volto aí com meu Fit 2015 (tá chegando os 160k) pra um check-up geral.
Bom dia. Fui frentista , tinha alguns colegas meus que fazer esse tipo aí de venda,enganado o cliente,eu não gostava disso,ele falavam comissões em primeiro lugar mesma coisa com a gasolina aditivada....
Devem estar todos rico e com carro zero,parabéns!
Isso é verdede
@@hades767676 vc é doente
@@hades767676 acho que isso acontece a muito tempo e não somente desde de 2019, infelizmente.
Eu usava 10w40 no thp mesmo, lembro de ter visto algo uma tabela onde o 10w40 era recomendado para o thp mono em algumas condições
Ah, e no meu o que consumia óleo era a turbina que estava com folga, troquei e resolveu.
é o óleo do meu Renault logan SCE 3CC
14:00 O posto é local para colocar combustível, água para o limpador do parabrisa, calibrar os pneus e só.
Essa dica do cordão de silicone no cárter eu já usei e fica muito bem colocado dicas top
Maravilha!!! Esse Binho é top!!
Padrão, chefe!!!
Com a permissão Divina, vou conhecer o ADG e a turma pessoalmente!!
Essa noite eu sonhei com isso!!
O Binho é só alegria.
Inspiração pra quem vive triste e reclamando.
Trabalhar é bom e Deus ajuda 🙏 amém
Meu amigo parabéns pela aula de honestidade e sinceridade.
Que Capricho!! embora os carro peugeot tenham sido revisados, péssimos profissionais agem contra o próprio cliente. High torque, para mim não é oficina e sim linha de montagem, pois o carro sai literalmente.... Zero!!!
Unico aque abre o capô do meu carro é o mecânico. Frentista só para abastecer, nem calibrar. Cuidado com os aditivos para combustivel, tbem são insistente....
a oficina de BH tem pra oferecer esse serviço de alinhamento e teste de amortecedor? tô precisando revisar o carro!
valeu amigo
Gosto muito do seu trabalho, sou muito cuidadoso com meus carros, só que na hora de vender, passo raiva por não valorizar quem cuida e da manutenção preventiva, vale o mesmo que os outros.
ADG seria legal seus comentários sobre relatos de consumo de oleo excessivo para os novos motores T270 (1.3T da Compass, Toro e Renegade) da Stellantis. Inclusive o manual (Toro 1.3T) fala de 400g a cada 1000km. Lubrificante indicado 0W30.
Já tem.
@@CanalHighTorque Obrigado, vou procurar.
*O caso do peugeot não poderia ser o anti chama ? A membrana rasgada?*
Boa noite ADG. Nota 10. Vcs são muito top. Assisto todas suas postagens e repasso para meus amigos. Aprendo muito com vc. Sou apenas motorista. Mais estou ficando liso em parte mecânica. Com seus conselhos . obrigado!!!!.
Faça mais vídeos desses casos que acontecem. Muito importante, essa informação. Utilidade pública. Parabéns!
Um frentista completou o óleo do meu carro, colocou óleo mineral no carro sendo que uso sintético, no outro dia fui da partida no carro não ligou.
Resultado, comando travado, o óleo cristalizou virou uma borra, depois disso nunca mais deixo nem olhar o motor!
Passei pelo mesmo probema o óleo do meu carro era 15/40 seme sintético o cara colocou 20/50 o carro começou a bate tucho frio fui troca o óleo o outro rapaz falou que trocava mas queria troca só o óleo sem o filtro porque tava no falei que não troca tudo então ele mim falou não tem problema pedi pra joga tudo fora e fiquei no pé resultado acabou o problema de bate tucho mas agradeço muito ao ADG se eu tivesse misturado os óleo ia acontecer a mesma coisa que aconteceu no seu carro obg mais uma vez ADG .
@@robertooliveira9316 caralho, não dá pra entender nada, assassinou o português.
Completar óleo ?????? Caramba tem cada relaxado com os veículos, por isso dou valor a veículos com notas fiscais de manutenções na hora de compralos
Parabéns por sua honestidade nota mil
Como é sensacional ver o cuidado dos profissionais que realmente entendem de carro. Maravilha.
Salve, Chefe! Eu tenho um Fox com motor EA111 TEC, aquele com bobina individual. O óleo dele é 5w40... Mas ele consome bastante óleo até a troca... Aí o que eu faço, sempre ando com os 700ml que sobram da troca(1.0 é 3,3L). A medida que vai abaixando, vou completando. Acabou a reserva, troco o óleo.
ele está com a luz de oleo piscando na lenta quando o motor aquece?
Tenho um EA111, porém 1.6. Ele veio com desgaste no comando o que ocasiona perda de pressão, mas não chega queimar.
Enquanto não posso comprar um cabeçote novo, estou usando um Reduce Smoke da Koube junto do oleo original(5w40).
@@thiagosabaia Até então não está acendendo não... Só bate muito tucho na primeira partida do dia. Peguei meu carro com 56k km, só usei o óleo recomendado pelo fabricante.
Quando eu chego no posto e pedem para conferir o óleo, eu nunca abro o capô do carro, sempre digo que eu mesmo verifico.
Que pode pode, linha de inspeção veicular de organismo de inspeção (INMETRO) em oficina, ai e luxo rs.
No meu sempre deixamos bem claro ,ver nível de agua de arrefecimento,nível de óleo , de preferência de manhã cedo em local plano antes de funcionar o motor ,ou aguardar no mínimo 30 minutos em local plano para ter certeza dos níveis, e câmbio procurar uma high torque mais próxima ,para ter profissionais competentes para atender.
eu tenho um city 2011 e o mesmo baixa muito oleo, usando o semi sintético, baixa um pouco menos, porem se usar o sintetico recomendado baixa muito rápido.
ta com vazamento
@@jarbas4641 aonde ? Cofre todo limpo, não fuma.
Consulte o manual do veículo e verifique o consumo do óleo.
Uai. 🤔🤔🤔 Já tem carro com mecânico dentro 😂😂. Vídeos como sempre ricos de informações. 👏🏽👏🏽👏🏽. Vc chega no posto, o camarada já quer abrir o capô e colocar óleo. Vc fala não precisa. Aí eles ficam de cara fechada. Isso é Brasil, pena.
17:57 já peguei carros com problema de lubrificação por causa do excesso de cola no cárter e ainda com cola de má qualidade. O excesso pegou ficou tudo no pescador.
Bom dia, gostaria de saber se você está pegando muitos Nissan Kicks quebrando o alternador e como consequência aquecendo motor e dando vazão de cilindro?
Veículos adquirido de alguns logista 90% dos carros são engatilhados cheios de gambiarra. Uma vez comprei um Vectra em uma agência e só percebi que o carro estava engatilhado quando fiz uma viagem longa, o ponteiro da temperatura subia na medida que o carro passava dos 140 km/h , na verdade eles tiraram a válvula termostática para camuflar o problema de super aquecimento, depois disso nunca mais comprei carro em agência.
Bom dia adg tenho um Corolla 2010 dizem que o Corolla tem um problema crônico com a caixa de direção vou ter que trocar o meu, qual marca de caixa de direção você recomenda obrigado e parabéns pelos seus vídeos quê Deus abençoe sempre.
Adoro suas verdades e o modo como expõe os defeitos nos carros. Essa oficina juntamente com os integrantes dela são maravilhosos. Parabéns pelo belo trabalho que realizam...
Excelente dicas parabéns
Quando o manual recomenda 4 tipos de oleo de 5w30 a 15w40
Colocar o mais fino é sempre o mais leve para o motor 5w30. Mas se o motor estiver muito judiado verificar se esse óleo mais fino não vaza
Será um filtro Wega?
boa tarde me chamo Carlos André sou de São Gonçalo RJ.,eu tenho uma Duster 2021/22 fiz a troca de óleo na revisão de 10.000km na concessionária e lá eu observei que o mecânico da concessionária trouxe o óleo em um vasilhame adaptado e todo sujo enfim contaminado e o óleo colocado no meu carro foi granel eu tenho muita dúvida se é correto esse procedimento eu estava esperando que o óleo fosse individual e de marca que eu pudesse ver ( tira essa dúvida pra mim ) ( concessionária Renault fica em Tribobó são Gonçalo RJ).
Você deixou,filma isso é manda para a matriz na França!!
RJ nunca decepciona.
Fale sobre o motor 1.3 turbo do Compass e o nível de óleo?
Vou te explicar só uma vez, hoje em dia todo mundo quer um carro de baixa cilindrada que anda muito e que gaste pouco, porque o combustível está cada vez mais caro, porém todavia entretanto, não se pode ter tudo na vida, ou você tem isso, ou você tem aquilo, e esse caso do Jeep compass e afins que usam esse motor 1.3 turbo, e o seguinte, tão usando muita pressão num motor muito pequeno, e não tem oq fazer, no manual do veículo vem dizendo que é pra olhar o óleo a cada 3000 KM, ou seja, isso é característica do veículo, e não própriamente um defeito em si, então relaxa, o carro não tem defeito, e assim mesmo, pq os engenheiros fizeram de tudo pra ter um carro que anda muito, que bebe pouco, e em um motor de muita pouca cilindrada
ADG vc é fera.
Esse ADG anda debochado kkk que maquina top essa pra oficina ver os amortecedores dos carros top show de conteúdos que vc faz
Eu usava sempre o 5w30 no meu Sandero já que era o que o manual recomendava. Aí percebi que estava baixando ou queimando o óleo demais ...aí troquei para o 10w40 e consideravelmente estabilizou
É exatamente o meu caso. A partir da próxima troca estou pensando em colocar o 10w40, afinal os dois são recomendados no manual.
Apartir de 100 mil km o óleo recomendado já não é tão eficiente , melhor por um mais grosso
Perdi coroa pinhão , planetárias, e rolamentos de um diferencial de Ranger onde esgotaram e não completaram e cobraram e o serviço.
Que aparelho sensacional esse de teste de amortecedor; adg instala um dinamômetro aí é vai ganhar dinheiro com os motorzinho remap da vida kkk
Aqui em SC não tem essa do frentista mexer, primeiro que a maioria dos postos não fazem, segundo que a galera não tem habito de colocar produtos em posto, maioria vai em oficina.
Adg, seria interessante deixar o carro ligado por uns 15min, esquentar bem, aí sim acelerar para saber se é o retentor... Tenho um thp tbm.
Alexandre boa tarde , esse teste com amortecedores novos não deveria indicar valor próximo a 100% ou tem os valores já discriminados para tal modelo de veículo e amortecedor ?
Parabéns adoro seus vídeos, trabalho de vcs e nota 1000, sou de Minas Uberaba ,abraço
Essa coisa de frentista.... eu estava em viagem de trabalho. Num Honda Fit, minha esposa foi abastecer e o frentista disse que o oleo da direção hidraulica estava baixo, e colocou oleo de direção no reservatorio da embreagem..... gastei uma nota para poder fazer a limpeza de todo o sistema de freio e embreagem.
Mais um baita vídeo ADG. Não sei se só eu percebi, mas esta estranho, o botão de like. Não consegui ter a certeza se marcou a minha curtida em este vídeo.
Boa noite belo vídeo esse assunto de óleo com menos viscosidade aconteceu comigo na concecionaria da Toyota ponharam no meu Corolla fiz trocar pelo do manual abraço
Gostaria de vídeos com avaliações com um Kia Cerato
@hightorque Adg tem ideia de quando vai chegar kit de filtros da Man pro Civic Touring?
DG quando vc vim pra São Paulo Leva meu carro pra você fazer uma revisão
Top como sempre chefe, dica valiosa sempre seguir o manual do proprietário.
Vlw adg mais um vídeo bacana e informativo que tem que conferir sempre os níveis de seus fluindos d seu carro. Vlw abraço
Qual a marca do filtro gente que não é pra usar?
Cara sua oficina nem parece que é no Brasil... É muito chique, muito organizada deve ser caro manter isso!!!
Admiro a sua competência técnica e a sua sinceridade.
ADG obrigado pelo vídeo como sempre rico em informação, fui dar uma averiguada no cofre do motor com a lanterna e acabei localizando um cabo de aterramento solto que deixa o farol mais fraco do veículo.
Sou mecânico aqui na Italia, sempre olhamos na guia-reparação os óleos recomendados pela fabricante, respeitar isso é essencial pra saúde do motor.
Show ADG, seus videos são caveira
3:06: "MAS... se tu chegar, a gente passa os macetinho..." kkkkkkkkkkk
Meu Deus!! Que coisa mais antiga
Nós velhos tempos há havia um ditado quando a saúde da pessoa não ia lá muito bem; fulano já está queimando óleo 40.
Boa tarde 👍
Qual é a outra marca pra eu não comprar esse filtro
Esse binho é um barato kkkkkk parabéns adg e obrigado pelas dicas 👍👍👍👍
Aposto que esse filtro de ar e da Wega.kkk
deve ser wega ou tecfil kkk, da cabine até da pra usar, mas do motor eu não arrisco.
O bom ou o zoado?
@@raphaelpereira84 o zoado
De Óleo ja vi soltando elemento filtrante com troca de 5 mil kms
Coloco o Total Quartz 5w40 e troco a cada 5 mil km tenho um 408 Thp Flex com 102 mil km. Zero BO
Já trocou corrente de comando?
O meu e o flex
Que marca é esse filtro de ar ai?!
Estamos no "aguarde" da marca
wega ou japanparts
Eu quero ser que nem vc quando eu crescer! haha Top
É complicado, se está vendo que consome muito óleo tem que trocar sim. Tivemos vários Ford Zetec Rocan no serviço e todos sem exceção baixavam o óleo original Motorcraft na viscosidade ideal, mas não baixava pouco não, a cada 1000 km baixava mais de 2 litros, troquei por mineral 20/50 e trocava com 5000 km, todos os carros passaram de 300 mil km dessa forma, fora as dores de cabeça com a válvula termostática elétrica até que foram bem.
ADG sempre tem um jeito! Vídeo top. 👏👏👏
Bom dia ADG..
Tenho um amigo frentista, ele me disse que ganha comissão por cada item vendido, por isso eles insistem tanto pra vc fazer algo.
Vai ficar rico!!
Pra quem não sabe, os filtros de péssima qualidade são da WEGA
obrigado pela informação!
Saudações fico lisonjeado em poder ver um conteúdo informativo e consistente forte abraço.
Sou Luiz do Sul de Minas Parabéns ADG e toda sua equipe por excelente trabalho precisava de uma oficina desta em Itajubá. Deus abençoe você e toda sua vc equipe.
Sul de Minas tem quantas cidades?
Cruzilia,Lorena??
ADG cê falo Macetinho igual ao João Plenário da Praça é Nossa .kkkkk Marília SP
Olá ADG, acompanho seu canal e admiro a forma de trabalhar e as técnicas empregadas nas manutenções.
Gostaria de fazer uma pergunta.
O que vc me diz a respeito da forma empregadas nos testes efetuados nos amortecedores nas inspeções de GNV , onde eles colocam sobre aqueles rolamentos e em alto RPM submetem os amortecedores em altas vibrações por muito tempo, que com certeza por pior que seja nossas estradas não condiz com simulação efetuada.
Esse tipo de simulação não diminui a vida útil dos amortecedores ou não?
NA minha dúvida não pretendo utilizar GNV no meu carro.
fizeram essa mrd com o nosso pegeout, trocaram a viscosidade do oleo e o carro parece q ficou novinho, quando foi feita a troca do oleo, o carro virou a maria fumaça, perdeu potencia e baixa oleo mt rapido.
Kkkk Binho no porta-malas kkkk cabe em qualquer lugar kkkk😅
Nunca deixo frentista abrir capo do meu carro, somente se eu descer do carro para conferir o veículo junto, lembrando que frentista não é mecânico.
Salve ADG.... falou em frances falou na Andercar, o cara é fera, parece que nasceu na França tal o seu conhecimento nestas maquinas francesas ✌
ADG, em BH consigo fazer este teste também com o equipamento mostrado?
ADG fala um pouco mais sobre a troca de viscosidade recomendado pela montadora, sou condutor de ambulância e a prefeitura o de trabalho utiliza o 15w40 em saveiros 2018. No manual fala do vw 508 88 (5w40 sintético) a longo prazo isso não causa problema nenhum?
Sim vai causar problema no cabeçote motor Ea111 1.6 se coloca óleo muito grosso demorar subir o óleo pro cabeçote acabar danificando o cabeçote com o tempo, óleo 15w40 geralmente e pra motor da Fiat.
Tão de Parabéns.sao muito caprichosos.e falam a verdade.
Melhor oficina do brasil👍🏼
Fala ADG, sempre inovando em.... Pergunta, recomenda hoje os amortecedores da marca MONROE
MONROE está melhor que Cofap amigo
@@maurorodeghiero4069 Maravilha, obrigado
Tenho um PALIO tb e estou deixando a interna dele toda bege/caramelo, projeto ta aqui no canal... Salve aqui de Porto Alegre 🙏🏽👍🏽
As pessoas têm q aprender q posto de combustível é pra abastecer e calibrar pneus.....outros serviços é em Oficina ou Centro automotivo.....
Boa noite, a 10 meses atrás vc vendeu uma Ford Edge ,estou comprando uma mesmo ano da sua 2013 fwd , fazendo as manutenções corretas o carro costuma da muito problema? Aguardo sua resposta, obrigado.
Qual a marca do filtro pirata que ele falou no vídeo, alguém sabe?
Certeza q o filtro deformado é tecfil
Ia falar q era SEGA
Bem difícil achar Mann no mercado ... Tem que rodar para achar...