Eu tenho um Kia Cerato 1.8 LX 2015 hoje com exatamentes com 750.655 kms com motor e transmissão originais. Algumas peças como alternator, compressor de a/c, motor de arranque, bateria etc., já foram trocadas pelo menos uma vez. Não abaixa óleo e só agora por fora da junta está começando a merejar um pouco. Nunca lavei o motor. O detalhe é que meu carro foi feito na Korea. É um excelente carro e confiável, desde que a manutenção seja fiel.
Boa noite,amigo gostaria de uma informação ,se possivel.Tenho um gol G4 1.0 2008 ea111 ,queria dar uma melhorada no desempenho dele,comprei um virabrequim e bielas std do gol 1.6 que é mais curta que do 1.0 ,qual pistão posso colocar na parte de cima do motor pra manter a mesma medida std que é o meu motor e não precisar mexer no cabeçote e manter a injeção normal magnetti marelli,obrigado e fique com Deus.
Montei um coloquei tudo certinho. Dei um giro no motor e não bateu mais os pontos do sincronismo. É normal mesmo? Não acredito que tenha saído, acho que dando várias voltas no motor uma hora o sincronismo irá bater. Mas poderia me confirmar?? Desde já agradeço.
É isso mesmo, se você girou o motor, terá que dar varias voltas para bater as referencias novamente. Como você disse montou certinho, então não se preocupe que é assim mesmo.
Amanhã vou tirar o cabeçote vc me ajudou tô indo certo tudo que fiz hj valeu tirei várias dúvidas com esse vídeo
Eu tenho um Kia Cerato 1.8 LX 2015 hoje com exatamentes com 750.655 kms com motor e transmissão originais. Algumas peças como alternator, compressor de a/c, motor de arranque, bateria etc., já foram trocadas pelo menos uma vez. Não abaixa óleo e só agora por fora da junta está começando a merejar um pouco. Nunca lavei o motor. O detalhe é que meu carro foi feito na Korea. É um excelente carro e confiável, desde que a manutenção seja fiel.
Vídeo muito bem explicado, parabéns 👏👏👏👏
Obrigado boa a dica valeu
Tô tirando o cabeçote de um hj pela primeira vez ... Tava em dúvida desse ponto mas tô vendo que fiz certo
Meus parabéns amigo 👦
Essa corrente se troca com quantos mil km ???
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Boa noite,amigo gostaria de uma informação ,se possivel.Tenho um gol G4 1.0 2008 ea111 ,queria dar uma melhorada no desempenho dele,comprei um virabrequim e bielas std do gol 1.6 que é mais curta que do 1.0 ,qual pistão posso colocar na parte de cima do motor pra manter a mesma medida std que é o meu motor e não precisar mexer no cabeçote e manter a injeção normal magnetti marelli,obrigado e fique com Deus.
Amigo me tira uma dúvida os motores hb20 e i30 1.6 são os mesmos e outra coisa é todos corrente de comando,?
Sim, o i30 1.6 usa o mesmo motor do hb20, esse motor usa corrente de distribuição.
Montei um coloquei tudo certinho. Dei um giro no motor e não bateu mais os pontos do sincronismo. É normal mesmo? Não acredito que tenha saído, acho que dando várias voltas no motor uma hora o sincronismo irá bater. Mas poderia me confirmar?? Desde já agradeço.
É isso mesmo, se você girou o motor, terá que dar varias voltas para bater as referencias novamente. Como você disse montou certinho, então não se preocupe que é assim mesmo.
Quantos km pra trocar essa corrente?