시동 끄면 핸들 락 걸려서 조향이 안되어서 위험합니다. 저단 기어로 바꾸어서 엔진브레이크 잡아주시고 브레이크 밟을 때는 나눠서 밟지 말고 한번에 강하게 밟아주고 속도가 줄면 기어를 중립으로 넣어서 rpm이 올라가도 구동이 되지 않게 해야합니다. 그리고 차를 가드레일이나 벽에 층면으로 긁으면서 제동합니다. 말은 그런데 막상 상황이 닥치면 무서워서 어버버할듯...
차종에 따라 다르지만 국산차량이라면 미리 예행연습 해보세요 저는 가끔 합니다. 운전하다가 주변에 차가 없는 한산한곳에서 시동버튼을 연속해서 3번 누르거나 꾹 누르고계시면 시동이 꺼집니다만 핸들과 브레이크는 정상적으로 동작합니다. 이때 브레이크를 지긋이 밟고 시동버튼을 한번 누르면 다시 걸립니다.
@@행복한봄이 볼보냐 아니냐 그걸 따지는 게 문제가 아니고, 자동차 브랜드 시장 전체적으로 ....(중략)...이 더 문제인 거 아니냐라는 뜻으로 저는 해석이 잘 되더라고요ㅎㅎ 물론 님이 하신 화법이 단번에 확 이해가 쉽게 가기는 한데, 이 분도 ‘볼보는 문제가 없다’라는 뜻으로 말씀하신 것 같지는 않아요 ㅎㅎ
편들어주는 상황에서 영국이냐 아프리카냐 할때 영국쪽에 손을 들어주는거랑 같은거에요 동물의세계든 인간의세계든.. 원래 힘의논리로 통하고있어요, 시대가 바꼈다? 그건 자신이 아직 우물안 개구리라서 세계를 볼줄 모르는 좁은 시야와 협견을 가진 모자란사람인거죠.. 예를들면 방탄소년단 멤버가 저런상황에 쳐하면 무조건 승소합니다.. 그런 세계인거에요
급발진 의심사고가 끊이질 않고 계속 나오네.. 음.. 급발진 의심 상황이 일어날시 대비해 버튼하나로 엔진을 손상시켜 초기에 멈춰버릴 수 있게끔 그런 장치 하나 만들면 좋지 않으려나..? 차라리 엔진하나 교체해주는게 났지. 사고나서 차량 수리를 해야하거나 차량 폐차를 해야하거나 사람이 사망할 경우. 발생하는 비용과 피해가 더클 듯 싶네요.
@@프린셩디 니가 머리가 안좋아서 납득이 안되는게 뭔 상관? ㅋㅋㅋㅋ 그냥 팩트가 저사건은 급발진과 전혀 관련이 없다는게 모든 전문가의 주장이고 ㅋㅋ 그냥 아무나 자동차 전문가한테 가서 물어봐라 저게 급발진인지 ㅋㅋ 아님 그냥 머리가 있는 인간한테만 가서 물어봨ㅋㅋ 저기 변호사와 저 아지매 주장이 어떤 사람이 볼보를 해킹해서 급발진 나게 했다고 하드만 ㅋㅋㅋ 상식적으로 말이되냐?
김여사가 d드라이브에 넣고 오토홀드 작동 영수증 찾는다고 엑셀밞은 ㅋㅋ 급발진도 브레이크등은 들어오는데 브레이크자체를 한번도 안밞음 ㅋㅋ 심지어 저 볼보 차량에는 크루즈나 그런 자동주행 기능은 1도없음 ㅋㅋ 그냥 차선방지만있음 운전을 23년동안 김여사처럼 했나봄 자율주행모드도 없는 차량인데 ㅋㅋㅋㅋ
0:06초에 보면 브레이크 등이 켜져있었고 잠시후 0:08초가 되면서 나무 그림자가 많이 바뀌어져 있습니다. 이는 시간이 제법 지나갔다는 것을 알수가 있습니다. P로 파킹한 상태에서 평소 브레이크를 밝고 대기 하는것을 알수가 있습니다. 영상에서는 0:02초 밖에 안되지만 실제로는 10분 이상 대기를 한것을 알수가 있습니다. 0:09 여보세요? (응 난데)에 보면 브레이크 등이 없는 것을 알수가 있고 이때 p로 있는 상태에서 브레이크가 아닌 엑셀에 풀악셀을 밝고 있는 상태에서 보배드림에 보면 기어변속 소리가 난다고 합니다. p에서 d로 변속 하면서 당연히 브레이크를 밟고 있다고 생각 하지만 풀악셀로 밟고 있어서 차가 치고 나가고 있습니다. 평소 급발진 영상을 보면 굉장히 굉음으로 엔진에 연기가 날정도로 치고 나가지만 0:20 자막은 미친듯이 나간다고 하는데 이는 굉장히 스무스하게 치고 나가고 이는 것 입니다. ESP 인가 자동차에 브레이크 및 악셀 밟은거 유무를 확인 하는 장치가 있다고 하는데 그거 보면 알것 같습니다. 평소 4차선에 장시간 주차를 하면서 전화 통화를 즐기며 교통흐름을 방해를 하고 브레이크와 엑셀을 구분을 못하는 23년차 여성 운전자라고 한다면 이번 기회에 운전을 안하는게 좋을 것 같습니다.
김여사가 d드라이브에 넣고 오토홀드 작동 영수증 찾는다고 엑셀밞은 ㅋㅋ 급발진도 브레이크등은 들어오는데 브레이크자체를 한번도 안밞음 ㅋㅋ 심지어 저 볼보 차량에는 크루즈나 그런 자동주행 기능은 1도없음 ㅋㅋ 그냥 차선방지만있음 운전을 23년동안 김여사처럼 했나봄 자율주행모드도 없는 차량인데 ㅋㅋㅋㅋ
@알모따킹리적 갓심으로 인해 '욕하고 보니 과학5호기, 욕하고 보니 중국' 과 같이 중국에게 먹튀당한 쌍용과 중국발 자본으로 콩팥이 허파가 된 BMW등등의 쌓인 스텍으로 운전자의 운전미숙을 미처 생각하지 못하고 성급히 댓글 썼네요...^^; 정보의 바다속의 살아가는 요즈음 어차피 지나면 잊혀졌다가 재판의 결과가 나오면 다시금 상기될 사건, 후에 재판결과를 보고서 공부하고 잊지않아 더 나은 소비자의 권리향상을 위해 노력해야겠습니다
우선 사고는 너무 안타까움ᆢ 근데 볼보 측 태도가 심히 마음에 안듬 -_- 운전자분은 천운으로 살아나셨으나ᆢ 급발진은 아닌거 같아요. 자세히 봐도 브레이크등은 안보여요ㅠ 멈췄을땐 보이거든요. 그리고 아무리 바빠도 주정차 금지구역에 주차하고 통화는 하지마셔야죠.. 잠깐도 아니고
다른 영상에서는 브레이크등 다 보이게 영상 올려져있던데 추측 못하게끔 여긴 안보이게 잘라놨네.. 엠빅수준..ㅋㅋ 상식적으로 차 타서 브레이크등 안들어오고 시동켜는거 없이 바로 가는걸봐선 정차후 시동켜놓고 N놓고 전자식파킹, 함에 뭐 찾을때쯤 덜컥 거리는 기어변속소리 들림. 이때 D로 바뀜. 당황해서 브레이크인줄 알고 풀악셀 밟은듯 주차금지 구역에 주차해놓는 수준ㅉ
같은 상황인게 우리 상가 근처에 삼○생명 보험회사 아지메 있음. 뭔 돈인지 s90 타고다님. 얼마전 화재보험 든다고 가게서 서류만 받아가시는거 배웅해드리는데 조수석 창문으로 잘 가시라고 인사했음 타자마자 악셀 살짝 밟아서 좀 가다가 가로수에 조수석 옆 다 긁음ㅋㅋㅋㅋ 그래도 이분은 브레이크는 잡더라ㅋㅋ 뛰어가서 조수석 창문으로 괜찮냐고 여쭤보는데 분명 손으로 p에 조작하고 있는걸 봤는데 차가 갑자기 출발했다그럼ㅋㅋㅋㅋ 보험처리 어케했나 모르겠는데 암튼 그 뒤로 가게 근처서 마주칠때마다 "저 운전경력 16년인데 차가.." 이런말함ㅋㅋㅋ
처음 급발진 일어났을때 삼거리에서 그늘져서.. 브레이크를 밟았다면, 브레이크 등이 보여야 정상일거 같은데요, 지금 올리신 영상의 대부분이 앞하고 옆모습 밖에 없어요. 일단 진짜로 오작동으로 일어난건지 궁금하네요. 이건 그냥 얘기하는건데요. 운전경력이 10년이 됬든, 20년이 됬든, 급발진 됐을때, 멈추는거 못하시는사람이 더 많을거 같아요.
약간 의구심이 드는게 출발하지 않을거라고 했는데, 그렇다면 파킹p 이나 중립n 이였다는거 아닌가? 그럼에도 출발했다는건 드라이브d 에 놓고 오토홀드 상태에 정차였다는건데, 합리적의심으로 오토홀드 상태에서 차주가 파킹p 인줄알고 기어변경하려고 브레이크 밟는다는걸 악셀 밟은거로 생각 할수도 있을거 같은데
사고 차량은 S60 T5로 알려져 있고 동일한 미션과 자율주행, 운전자보조 시스템이 달린 볼보V60CC T5를 타고 있습니다. 자율주행 급발진을 주장하는 사건인데 영상을 보면 차량 뒷부분이 보이지 않아 기어변속에 대한 부분의 확인이 안됩니다. 해당 차량은 전자식 변속기가 아니기 때문에 브레이크를 밟고 변속하지 않으면 드라이브 모드에 들어가지 않고 드라이브 모드에 들어가야 전자장비 보조가 됩니다. 그리고 주행 중 안전장비 작동이 안했다? 했습니다. 오픈된 블받 영상 봤더니 차선이탈 경고 위험물 경고 다 작동했고, BMW 차량 앞에서 경고음과 함께 차량이 왼쪽으로 크게 방향을 바꾸었다는 것은 사고방지 핸들 보정까지 작동했다는 말입니다. 더불어 변호사분은 사고차량 사용 설명서는 읽고 주장을 하는건지...설명서에도 나와있는 내용은 무시하고 이건 원래 이런거다 하고 우기면 제조사 설명서는 왜 있는걸까요? 개인적인 생각이지만 이번 사고는 운전자 과실이라 생각합니다. 스웨덴 사브나 볼보가 스포츠 성향이라 브레이크와 악셀이 가까운데 볼보는 브레이크 높이가 높은 편입니다. 브레이크 밟고 변속하던 도중 발이 미끄러져 악셀을 밟게 되었고 동시에 안전벨트도 메지 않은 상태에 시트로 박혀 다리로 일어서려 하면서 악셀을 깊게 밟아 생긴 운전자 실수가 아닐까 하는 생각이 듭니다. 그 근거로 초반 천천히 출발되다 이후 갑자기 풀악셀링이 되는 과정이 보입니다. 순간 당황해서 아래로 기울어진 몸을 핸들로 일어서려 한 것이 아니라 다리로 딛고 일어서려 하다가 풀악셀링을 한 운전자분 책임일꺼란 생각을 해봅니다. 더불어 뉴스에서 20주만 보도하는데 저 운전자분 안전벨트도 안한 상태로 알려져 있습니다. 안전벨트도 안한 상태에서 120km로 들이받았으면 사망사고 안 나온게 신기한 상황이라 생각합니다. 더불어 시동 전 벨트-포지션 설정-시동-운행준비의 기본 과정도 건너뛰고 통화중 주행준비의 상황이니 더욱 신뢰가 안 된다고 생각합니다.
이거 여러모로 운전자 편 들어주기가 어렵네. 빨강도로+지그재그 보행자 주의 차선에 불법주차한 무개념. 브레이크는 작동유무 상관없이 패달에 발만 올려도 브레이크등이 들어오게 되어 있는데 불도 안들어옴 동영상 58초 보면 기어 넣는 소리 들림 이차 전자식 기어가 아니라서 기어 넣는 소리 맞음. 내가 몰아봐서 앎. 통화하면서 정신줄 놓고 기어 넣고 악셀 냅다 밟았거나 악셀 밑에 매트,구두가 끼어 있었을 가능성 높아 보임. 암튼 저리 오래 풀악셀 칠 동안 하늘이 도왔는지 도로에 보행자,다른차들도 없었고 엄한 사람들 안다쳐서 천만 다행이네.
핸들 안움직인다면서 요리조리 잘피하는건 뭐고 브레이크등은 불 아예 안들어오고(시동 꺼져도 브레이크등은 밟으면 들어옴) 기어 변속 되는 소리는 또 뭐고 p단이었으면 풀악셀 밟아도 차 1센치도 안움직임 반자율 주행은 버튼 두번 눌러야 작동되는데 무슨 갑자기 반자율 주행 오류?? ㅋㅋㅋ 시속 30키로 넘어야 반자율 주행 시작할수있음 그리고 전방 추돌 차선이탈 이런거 풀악셀 밟으면 다 풀리게끔 시스템 되있음 저 변호사는 진짜 뭘 알고 말했으면..
브레이크등은 오류로 안들어오는 경우가 있다고 하더라구요. 다만 이번 상황에는 출발 직전에 보면 브레이크 보조등 점등 되고 사고 직후에도 브레이크등 점등이 되죠. 한마디로 브레이크등이 오류로 점등이 되지 않았다는건 말이 안됨. 근데 주행 중에 브레이크등이 1도 안들어왔으니 그냥 브레이크를 밟지 않은 것. 열심히 밟은건 악셀 페달~
김여사가 d드라이브에 넣고 오토홀드 작동 영수증 찾는다고 엑셀밞은 ㅋㅋ 급발진도 브레이크등은 들어오는데 브레이크자체를 한번도 안밞음 ㅋㅋ 심지어 저 볼보 차량에는 크루즈나 그런 자동주행 기능은 1도없음 ㅋㅋ 그냥 차선방지만있음 운전을 23년동안 김여사처럼 했나봄 자율주행모드도 없는 차량인데 ㅋㅋㅋㅋ
@@이동욱-p1rS90 모델은 전량 중국 생산물량 수입 맞구요, XC90, V90 CC, V60 CC는 스웨덴 생산물량 수입중이고 XC60은 벨기에산 영상에 나온 S60은 전량 미국 사우스캐롤라이나주 공장에서 생산되어 수입됩니다 찾아보신 후 말씀해주시면 좋을 것 같습니다
그죠? 아무것도 안본상태로 이 영상을 처음 접했는데도 편집을 의도적으로 , 사람들의 의견을 한쪽으로 치우치게 한것 같네요. 마치 기업이 무조건 잘못한것처럼. 유독 엠빅뉴스 영상들이 이런것같네요 앞으로 걸러야겠습니다. 분명 출발하기전에 약간 뭔가 투툭 하는 소리와 함께 어어? 하는 소리가 났는데, 운전자의 과실여부에 대해서는 너무 다루지않고 감정적으로 사람을 건드네요.
운전경력이 20년 넘었다는 부분도 실제로 운전을 그만큼 하신분인지 면허를 따고 장롱면허였는지도 모르겠네요. 제 개인적으로는 사람들을 선동하기위해서 후자인데도 경력 오래된것처럼 보이게 한것으로 의심이됩니다만. 브레이크 등도 안들어왔고 분쟁소지가 이정도로 있는데도 무조건 기업이 잘못했다는 식의 뉴스보도는 잘못됐다고생각합니다. 저도 한때는 저렇게 선동많이당했는데, 이젠 이런것 없어져야한다고 생각합니다. 누구나자기 자식 소중하지만, 소중하다는 이유로 남들과 문제가 생겻을 때 자기자식편만 든다면 올바르게 자랄까요? 요즘 뉴스에나오는 문제들도 다 이런부분과 관련잇지않을까요? 잘못된건 잘못됏다고 같은 편, 소중한 사람에게도 이야기하는 것이 곧 그 작은사회의 자정작용을 유지하는 길이고 불필요한 갈등을 줄이는 일이라 생각합니다.
1. 기어 P에 놓고 물건사러 다녀옴. 2. 차에 타서 기어 D로 바꾸고 오토홀드 작동된 상태로 통화. 3. 옆자리나 뒷자리에 구매한 물건을 옮기다가 실수로 엑셀을 밟아 차가 출발. -> 여기서 출발 직전에 난 소리가 기어 변속 소리라고 하시는 분들 많은데 차가 바로 출발한걸로 보아 이미 기어는 D에 있을 확률이 높다고 봄. 소리는 물건이 떨어지는 소리가 아닐까 싶음. 4. 놀란 운전자가 엑셀을 브레이크라고 착각하여 한번 더 밟고 차는 그대로 가속. -> 영상을 잘 보면 출발 초반에 차 속도가 잠시 줄어들었다가 다시 부아앙하며 급가속하는 장면을 볼 수 있음. 5. 패닉에 빠진 운전자가 계속해서 엑셀을 브레이크라고 생각하고 밟아 차는 멈출줄 모르고 달려 국기게양대를 들이받고 멈춤.
중국으로 볼보 브랜드 넘어 갔음. 영상으로 볼 때 오작동이 명백함에도 판매자가 소비자가 입증하라고 합니다. 선진국에서는 제조자가 하자가 없음을 규명해야 한다고 들었습니다. 자동차는 현대인의 필수품 입니다. 공공기관이 사고규명에 적극 개입해야 한다고 봅니다. 아무런 잘못도 하지 않은 운전자가 심각한 장애를 입었습니다. 운전자가 최선을 다해 다른 운전자, 보행자 등이 다치지 않도록 노력하였습니다. 유사한 사고가 발생할 때마다 언론보도후 망각되고 있습니가. 자동차 사고원인을 분석할 공공기관이 있어야 한다고 생각합니다.
진짜 이젠 블랙박스에 페달쪽까지도 찍히는 광각렌즈 달고 나와야 할듯...
볼보수준이지 뭐 ㅋㄲㅋ 사실 본인이 연봉 5억인데 볼보는 버린지오래
0:06 정차중에 뒷유리 보면 브레이크등 켜져있음
0:17 출발 직전 브레이크등 꺼져있음
3:28 쳐 박고 멈췄을때 브레이크등 켜져있음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@0YYY0 안물어봤으니 ㄷㅊ고있으셈
@@xxjjx3695왜요? 그냥 알려준것뿐인데
@@스파하는초보40명가즈 ㄷㅊ
이시간대 차와 사람들이 안다닌게 천운이다 큰사고와 많은인명피해로 이어질뻔한 사고였다 운전자께서 기적으로 빠른회복 있으시기를 빈다
이래서 블랙박스에 소리도 녹음해야함.
소리 녹음 되어있는데 운전자측에서 전체다 안푼거 같아요.
ruclips.net/video/LkLfZMxS5CY/видео.html
페달에도... 계기판에도... 반드시 블박은 설치되어야 입증이 가능하겠군요
무조건 초반에 건물이나 가로수에 박아야 사람들이 덜 다친다.
무조건..초반에 박으세요
우와...이 생각을 못했어요..속도 붙기전이...피해 최소화해야하는거네요ㅎㄷㄷㄷㄷ ㅠ.ㅠ 근데 당황하면...알려주셔서 감사해요~~
그거도 그거지만 긴급용 브레이크를 만드는게 낫지않을까요?
@@User-bonjour2000 그거 괜찮네요...
@@Vanillascent9 그런일 없길바래야죠
막상 상황되면 멘붕이죠 ㅠㅠㅋ
분명 엑셀을 안 밟았는데 차가 튀어나간다면 지체없이 들이박으세요 피하면서 속도 붙으면 더 큰 대형사고로 이어집니다...
보행자 가드레일 긁어대다가 가로수 박는게 최선의 판단일거같다는 생각이네요ㄷㄷ
이게맞지
핸들이 움직이지 않았다고 했음. 저거 자동주행으로 알아서 피한거인
@@headneo07 저번에 30년 무사고 경력 택시기사 아저씨가 그렇게 대처했었죠
지체없이 들이박으면 100프로 운전자과실로 결론남
뭔놈의 편집을 어휴..그냥 계속 쭉 보여주면 안되는거냐? 이거봤다 저거봤다
ㄹㅇ
티비봐도 그런 거 때문에 짜증나는데 이 분도 나쁜 것만 골라 배웠네
같은 생각을 하신분이...
ㄹㅇ 이따위라 요즘 공영방송들 안보지 ㅋㅋ
편집한놈 개극혐
제발... 우리나라 레몬법을 확실하게 해라 그리고 급발진의심이 간다면 기업에서 조사를 해야지 왜 운전자가 알아내야하냐 참.....
볼보사는 레몬법을 적용하는 회사로 알고 있어요
@@wiseperson4071 그건 처음듣는 소리네요?? 좋은 정보 감사합니다.
지금 10개월째 기다리고 있다고 영상에 나와있는데 볼보가 제대로된 보상을 했으면 좋겠습니다.
의심만 가지고? 확증이 없잖아요
솔직히 물건산거로 기어 눌렸을수도 있고
음료수캔같은거 떨어져서 액셀사이
끼인걸수도 있음
놀이기구 타는 것처럼 신나게 소리지르시네 재밌겠다
@@jionepark7500 님 생각도 일리가 있고, 시동걸고 전화받느라 신경을 못써 액셀을 쎄게 밟을 수 있습니다.
하지만 볼보차량에 전방추돌방지시스템(??) 이란게 있어 브레이크를 강제적으로 밟아주는 시스템이 있는데 그게 안들어왔다는게 좀 결함이 아닐까 예상합니다
세상에 얼마나 놀랐을까
비명 소리만 들어도
트라우마 생길것 같아요...
잘 회복 하시길 바랍니다...
자업자득
지가엘셀밣고ㅋㄱㄱ나가뒈지라
저곳에 주차상태부터가
이쯤되면 요즘 차들은 급발진 대비해서 기어를 이탈 시키는 비상정지 버튼이라도 만들어야 하는거 아니냐?
산업계 설비들에도 비상정지 스위치가
있지요. 주행중에는 중립N이 먹히지 않
나요? 안해봤음. 저는 급발진으로 위기를
겪은적이 있는데요 비상정지할 방법이 꼭
있어야 합니다.
역시 중국넘어간이후 말썽아님?
중립 안댐니다 두번 경험 있습니다
클러치 ㄱ
중립으로 변경가능함. 예전에 내리막에서 주행 중에 d에서 n놓고 간 적 더러 있었음
우리나라법이 이상하니까 해외 회사도 발뺌하면 그만 이라생각하지;; 미국처럼 회사가 급발진이 아니란걸 증명을 하라해서 조사를 하게하든가;;
제발 법좀바꿔라;;몇명이 더 죽고 손해봐야 법 바꾸냐 어휴...
@@moed0 그건 사고난 부부 사위 였던가 변호사라서
법조인 같이 힘있는 사람들 아니면 죽어도 인정안해줌ㅋㅋ 개 ㅈ같은나라
@@moed0 그건 사위가 변호사고 증명이 됬으니까 인정한거죠 일반이 그걸 어떻게 증명함
@Elite -H 인정!
절대 안바꿈 정부랑 커낵셕이 있겠지
매번 운전 하면서 드는 생각이
내 차가 만약 급발진을 당하면 어떻게 해야하지? 사이드 브레이크를 걸어야 하나 아님 시동을 꺼야 하나 매번 생각함
시동 끄면 핸들 락 걸려서 조향이 안되어서 위험합니다.
저단 기어로 바꾸어서 엔진브레이크 잡아주시고
브레이크 밟을 때는 나눠서 밟지 말고 한번에 강하게 밟아주고
속도가 줄면 기어를 중립으로 넣어서 rpm이 올라가도 구동이 되지 않게 해야합니다.
그리고 차를 가드레일이나 벽에 층면으로 긁으면서 제동합니다.
말은 그런데 막상 상황이 닥치면 무서워서 어버버할듯...
유투브영상중 경차 고속도로 영상보시면 급발진 걸려서 저단기어로 햇는데도 안되서 아예 시동을 꺼서 차가 멈추었어요.이게 상황마다 다 다른것 같아서 머가 정답이다 이게 없는것 같아요
@@푸른파수꾼-n1k 말 그대로 풀브레이크 상태를 만들어야 조금씩 멈출겁니다
그전에 충격흡수 할만한 장소가 보이면 박거나
타이어를 망가뜨리는 방법도 있고요
그냥 제일 단순한 방법은 급발진이다 싶은 순간 주변 여건이 된다면 그냥 옆에 벽이나 담이나 울타리나 긁으면서 박으세요.. 속도 더 붙기전에 그냥 박아서 멈추는게 최선입니다.. 속도 붙으면 어케될지 장담못함.. 나나 보행자나 상대운전자나..ㅠ
차종에 따라 다르지만 국산차량이라면 미리 예행연습 해보세요 저는 가끔 합니다.
운전하다가 주변에 차가 없는 한산한곳에서 시동버튼을 연속해서 3번 누르거나 꾹 누르고계시면 시동이 꺼집니다만
핸들과 브레이크는 정상적으로 동작합니다.
이때 브레이크를 지긋이 밟고 시동버튼을 한번 누르면 다시 걸립니다.
보기만 해도 아찔하네요ㅜ운전자님 얼마나 무서웟을까 평생 장애로 살아야 한다니 참 왜 이런일이 생기는건지 맘 아프다ㅜㅜ
우리나라 법을 바꿔야함 미국만 봐도 기업이 나서서 결함을 파악하는데 우리나라는 모야;;;; 이러니 외국기업들이 한국을 호구로 보는거지
혹시 모르죠 밟았을수도
정확하게 조사하면 현대가 망한대요!!!
부정부패...
후진국의 증거인
항상 급발진 사고는 기업은 악셀밟았다는 증거를 제시하는데 소비자도 안밟은 증거를 가져와야지 안그렇소? 맨날 조작이라고 앵무새처럼 말함ㅋㅋㅋㅋ
@팩플레이Packplay 낀다한들 브레이크밟으면 멈춰야죠..?
길가는 사람 안친게 진짜 천만다행이다 ..ㅠ
불법 주정차한 김여사가 벌받은 것 뿐임
김여사는 평생 김여사다 ㅇㅇ
운전경력 23년 운운하면서 선동하는데 역시 유사언론채널 답다
급박한 상황에서도 핸들 끝까지 놓지 않으셨기에..
@@Jinwoo000 불법주차랑은 별개로 급발진 사고 사례로 주목되는 사건인듯 싶어요
불법주차에 대한 대가 치고는 과하죠
대마초를 한 뽕쟁이가 틀림없다~ 사형시켜라!!
@@Jinwoo000 이사람은 댓글마다 다달고 있어. 저 아줌마한테 웬수짐? 아니면 볼보 심복이냐
브레이크등이 영상속에서 1초도 안보이는데,,,합리적 의심 ㅇㅈ?
차량에 아날로그적으로 긴급셧다운할 수 있는 기능 의무장착해야한다 이건 국가에서 법으로 지정해야지 뽑기 잘못하면 디지는데 무서워서 살겠나..
좋은아이디어 진짜필요하다고봄
정말 안타깝습니다.. 헌데 주정차 위반은 하지 맙시다. 마트가기 위해 저곳에 주차가 왠말인가
김여사는 평생 김여사다 ㅇㅇ 운전경력 23년 운운하면서 선동하는데 역시 유사언론채널 답다
@@Jinwoo000 뭐하는 놈이야 이건
@@Jinwoo000 그러면서 LH관련 보도는 mbc꺼 보겠네
대마초를 한 뽕쟁이임이 틀림없다~사형시켜라!!
근데 차라리 이상하다 싶으면 첨부터 옆에 바로 박앗느면 됐는데 당황해서 판단이 느려서 더 다치셨군 .. 이런상황오면 다들 그럴거라 생각은 드는데 그래도 참 다친건 안타깝네요
내차가 갑자기 내 통제 없이 가속한다 그러면 속도가 붙기전에 아무데나 들이박아야겠다라고 항상 자기최면을 걸지만 막상 닥치면 가능할지 의문이다
이번에 코나 택시기사는 해냈자나요 물론 그 사람은 일반인들과 경력 자체가 다른 베테랑이니 가능한거였겠지만
에초에 핸들제어가 안됐다는ㄷㆍ1ㅣ
@@lIllII1111 급발진 영상들 보면 핸들 조작됩니다 워낙 고속이라 방향이 많이 안바뀌는거처런 보이지만...핸들과 급발진은 별개의 기계구조입니다.
@@ohneodavinci 영상에 나왔는데 그럼 거짓말인건가
@@b-2spirit623 댓글 달 시간에 급발진영상 좀 더 보고오세요. 핸들 조작 안되는지
국기 게양대가 목숨을 부지하셨네ㅜㅜ 근대 평생 장애라니...진짜 이거 대책 시급한데 ㅜㅜ
계양X 게양O
@@스타분석가 ? 급발진이라고 해서 그런가부다 했죠ㅋㅋㅋ 다시 봐도 급발진같은데 정정보도 나왔나용?
@@스타분석가 그런데 다른분 얘기 들어보니 차량 문제가 확실하여 브레이크를 밟아도 작동이 안되는 경우 브레이크등이 안들어올 수 있다고 하던데, 그건 어떻게 되나요?
그런 경우일 수 있지 않나용?
볼보가 문제가 아니라 요새 신기술 관련 전자제어쪽이 많은 기술력에 비해 가끔 오류가 생기는 빈도가 심해지는건 사실 편의는 좋아졌지만 목숨은 더 위험해진듯
이 뉴스를 보고, 볼보가 문제가 아니라니요? 이 사건에서 볼보는 자유로울수 없다 보는데요.. 그리고, 말씀을 하시려면.. 볼보 뿐만 아니라~ 라고 하시는게 맞지 않을까요~???
볼보 made in China 🇨🇳
@@행복한봄이 볼보냐 아니냐 그걸 따지는 게 문제가 아니고, 자동차 브랜드 시장 전체적으로 ....(중략)...이 더 문제인 거 아니냐라는 뜻으로 저는 해석이 잘 되더라고요ㅎㅎ
물론 님이 하신 화법이 단번에 확 이해가 쉽게 가기는 한데, 이 분도 ‘볼보는 문제가 없다’라는 뜻으로 말씀하신 것 같지는 않아요 ㅎㅎ
ruclips.net/video/LkLfZMxS5CY/видео.html
조선족이냐 ? 볼보문제가 아니면 일본문제야 ?
전자식으로 바뀌면서 생기는 각종 버그들… 볼보도 피해갈 수 없다… 과연 이번엔 입증될 것인가
사고차량은 물리식기어
@@J.H__ ㄷㄷ
@@J.H__ 부산 싼타페 급발진도 구형 기어였죠
@@J.H__ 잘모르고 궁금해서 여쭤봅니다 차량 급발진 사고는 차에 ECU등 전자제어장치가 들어가면서부터 발생했고 그전에 기계식일때는 단한건도 급발진사고가 없었다고 들었는데 그게 아닌가요? 정말 궁금해서 댓글 남깁니다
@@J.H__ @Gz ecu 탑재와는 별개로 일단 s60은 물리식기어 라고 말씀하신건 확인했습니다ㅋ
맨날 급발진 급발진 해봣자 소비자를 위한 법으로는 절대 안바뀜
편들어주는 상황에서 영국이냐 아프리카냐 할때 영국쪽에 손을 들어주는거랑 같은거에요 동물의세계든 인간의세계든.. 원래 힘의논리로 통하고있어요, 시대가 바꼈다? 그건 자신이 아직 우물안 개구리라서 세계를 볼줄 모르는 좁은 시야와 협견을 가진 모자란사람인거죠.. 예를들면 방탄소년단 멤버가 저런상황에 쳐하면 무조건 승소합니다.. 그런 세계인거에요
영상 잘보세요,님들아..
브레이크등 안들어와있잖아요
브레이크는 진짜 캘리퍼 압력에서 디스크로 전달 되서 등이 들어오는게 아니고
브레이크 패달에서 살짝만 밟아도 센서가 감지되기때문에 브레이크등 들어옵니다
궁금하시면 리프트 차량 올려서 브레이크 다 때고 브레이크 패드 밟아보세요~^^
저거 99프로로 엑셀 밟은거임
전화통화하면서 브레이크 밟은걸 엑셀 밟은건지도 몰랐고,흥분해서 자기 발상태가 뭐인지 인지도 못했을 가능성 매우큼
우와
우리 회사에도 한명이다. 일심여사라고 모닝 타는데
주차 못했어 10분동안 주차 못했어
경비아저씨가 대신주차 해주는데
2년 동안 차타는데 주차 못해.
맞음 저거 브레이크 말고 악셀 풀로때린듯
저 상황에서 브레이크인지 악셀인지도 모르겠냐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김경열-g1g ㅇㅇ
차를 구입하고 얼마 동안 악몽을 꿨었는데 진짜 이 영상이랑 거의 비슷했네요. 차는 막 달리는데 조작이 안되서 당황하다가 깨곤 했는데 이걸 실제로 당하셨던 분은 어땠을지... 그리고 사람 몸이 저렇게 되었는데 2억은 너무 적다고 생각되네요.
저도 비슷하게 꾼적이 있는데
대한민국의 모든차들이
각자 다른 모임새로
바퀴 하나가 맛이 갔거나
공구하나가 빠져있었습니다..
무엇을 뜻하는것인지.. 소름돋더라구요..ㅡ
급발진 의심사고가 끊이질 않고 계속 나오네.. 음.. 급발진 의심 상황이 일어날시 대비해 버튼하나로 엔진을 손상시켜 초기에 멈춰버릴 수 있게끔 그런 장치 하나 만들면 좋지 않으려나..? 차라리 엔진하나 교체해주는게 났지. 사고나서 차량 수리를 해야하거나 차량 폐차를 해야하거나 사람이 사망할 경우. 발생하는 비용과 피해가 더클 듯 싶네요.
있음 사제로 다는거
급발진자체를 부정하는데 순정으로그런장치를만들생각을할까요. 다는순간 급발진이발생할수있다는걸인정하는건데
잘다니다가 그런 오발적 문제 여부도 생각해야 합니다
앞으로 의심이라는 소리 뺏으면 좋겠습니다 그냥 급발진 사고입니다
사제로 해야지
정말 끔찍해.'.세상에나 얼마나 무서웠을까?ㅠ.ㅠ
급발진 골든타임 3초
3초지나기전에 주변에 장애물 무조건 들이받아야합니다 어렵겠지만 꼭 그렇게 하셔야합니다!!
만약 나에게도 저런일이 일어난다면 3초안에 그 결정을 할지 확신은 안섭니다.
라이노는 코뿔소
들이받아버려 다 겁을 줘 yeah~
그러게요 최대한 빨리 어딘가에 부딪히는게 피해 최소화가 되것네
어디에 부딪쳐야 할지 봐야하는 순간 이미 지나쳐버리고 또 다시 어디로 부딪쳐야할지 봐야할 것 같아요 그러니까.. 속도가 제어가 안되니 너무 어려울 것 같아여
3초만에 들이박으면 제조사쪽에서 오히려 브레이크가아닌 엑셀밟았다고 잡아떼지않을까요??
김한용 모카 보니까, 운전자 실수 확률이 높은듯. 진짜 브레이크등이 계속 안들어 오네
너무 자동화도 좋지 않는 거 같음. 옛날처럼 사이드 브레이크 있었으몀 수동으로 올리는데
더 옛날이었으면 클러치 페달만 밟았어도 됐을 듯하네요
사이드 올려도 속도가 올라가긴 해요. 다만 좀 힘들게 올라갈뿐... 안하는것보단 낫겠지만 반쪽자리 대책임.
@@DzLGasoline 더 옛날이었음 말 목 자르면 됨
@@mgtppt ??
@@mgtppt 좆노잼 적당히하자
조금 불편해도 옛날 스틱차가 좋다
요즘 차들은 사실 무섭다
그건아닌듯
아니 ㅋㅋㅋ당연히 정확한 원인규명을 해야지 그걸 주장한다고 뭐라하는 뉴스가 대단하다..
급발진 원인규명이 안되요ㅋ
안돼 아아앙아아아앙 아아아앙!
그럼 지금 10개월 동안 뭐하는 거노? ㅋㅋ
진짜 얼마나 무서우셨을까…거기에 전치20주에 평생 몸에 장애를 가지고 사셔야한다는게 더 힘들고 고통스러우실듯;
ㅋㅋㅋㅋㅋ 지가 엑셀 쳐 밟아놓고선 뭐가 무서워 ㅋㅋ
@@hondamasatofan4940 자기가 그렇게 했으면 저렇게 뉴스가 보도가 안되겠죠.
@@Yoonwungsik ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제발 좀 알아보고 오자 ㅋㅋㅋ 자동차에 대해 ㅈ자라도 모르는 새끼가 말이많아 ㅋㅋ 상식적으로 기계식 트랜스미션인 P단에 시트벨트 안매고 반자율주행이 0km부터 120까지 걸릴 일이 있냐?
@@hondamasatofan4940 급발진을 부정하는 업체측 주장인데 저희 엄마가 급발진으로 병원에 3주간 입원하시고 계속 치료받으셔야 하는 입장에 있는 저로서는 당신같은 사람 의견 납득이 어렵네요.
@@프린셩디 니가 머리가 안좋아서 납득이 안되는게 뭔 상관? ㅋㅋㅋㅋ 그냥 팩트가 저사건은 급발진과 전혀 관련이 없다는게 모든 전문가의 주장이고 ㅋㅋ 그냥 아무나 자동차 전문가한테 가서 물어봐라 저게 급발진인지 ㅋㅋ 아님 그냥 머리가 있는 인간한테만 가서 물어봨ㅋㅋ 저기 변호사와 저 아지매 주장이 어떤 사람이 볼보를 해킹해서 급발진 나게 했다고 하드만 ㅋㅋㅋ 상식적으로 말이되냐?
갑작스레 차가 급발진하여 운전자 분이 정말 놀라셨을 것 같네요.. 안전을 최우선으로 한다고 자부하는 볼보인 만큼 명확하게 사고 원인을 규명하고 기계 및 소프트웨어적 결함이 없는지 확인하여 다시는 이런 일이 발생하지 않도록 해야 할 것 같습니다.
트라우마로 운전대는 커녕 차도 못타실듯..
운동장 여자애 깔아뭉갠 익룡아줌마 기억안나냐... 그아줌마도 운전경력 십몇년이었음.. 앞차랑 자기차사이에 애낑겼는데 끼야야약!!!!!꺄아아아악!!!! 하면서 2분가까이 풀악셀밟음.. ㅇㅋ? 아줌마들 당황하면 답없음..
@@kik310 일반화는 하는거아니야
브레이크 등 불이 안들어오는게 좀...
김여사가 d드라이브에 넣고 오토홀드 작동 영수증 찾는다고 엑셀밞은 ㅋㅋ 급발진도 브레이크등은 들어오는데 브레이크자체를 한번도 안밞음 ㅋㅋ 심지어 저 볼보 차량에는 크루즈나 그런 자동주행 기능은 1도없음 ㅋㅋ 그냥 차선방지만있음 운전을 23년동안 김여사처럼 했나봄
자율주행모드도 없는 차량인데 ㅋㅋㅋㅋ
0:06초에 보면 브레이크 등이 켜져있었고 잠시후 0:08초가 되면서 나무 그림자가 많이 바뀌어져 있습니다.
이는 시간이 제법 지나갔다는 것을 알수가 있습니다.
P로 파킹한 상태에서 평소 브레이크를 밝고 대기 하는것을 알수가 있습니다.
영상에서는 0:02초 밖에 안되지만 실제로는 10분 이상 대기를 한것을 알수가 있습니다.
0:09 여보세요? (응 난데)에 보면 브레이크 등이 없는 것을 알수가 있고
이때 p로 있는 상태에서 브레이크가 아닌 엑셀에 풀악셀을 밝고 있는 상태에서
보배드림에 보면 기어변속 소리가 난다고 합니다.
p에서 d로 변속 하면서 당연히 브레이크를 밟고 있다고 생각 하지만 풀악셀로 밟고 있어서
차가 치고 나가고 있습니다.
평소 급발진 영상을 보면 굉장히 굉음으로 엔진에 연기가 날정도로 치고 나가지만
0:20 자막은 미친듯이 나간다고 하는데 이는 굉장히 스무스하게 치고 나가고 이는 것 입니다.
ESP 인가 자동차에 브레이크 및 악셀 밟은거 유무를 확인 하는 장치가 있다고 하는데 그거 보면 알것 같습니다.
평소 4차선에 장시간 주차를 하면서 전화 통화를 즐기며 교통흐름을 방해를 하고 브레이크와 엑셀을 구분을 못하는 23년차 여성 운전자라고 한다면
이번 기회에 운전을 안하는게 좋을 것 같습니다.
불편해서 죄송합니다. 밟고 입니다.
급발진이나 운전미숙을 떠나 제 3자 시점에선 적당한 타이밍에 벽에 박는 대처 방법이 보이지만 직접 저 상황에 처하면 정석대로 대처 가능할지 확신은 안선다.
ㅇㅈ ㅋㅋㅋ 댓글 다는 새기들 싹 다 당해봤음 좋겠음
그냥 대처불가능할듯
핸들제어가 안 됫다하네요
@@user-cp3tz4ot1m 거의 풀악셀인데 핸들 제어가 당연히 잘 안되지
안타깝네요!!! 얼마나 공포스러웠을까요 ㅜㅜ 가슴아프네요 힘내시고 꼭 이기시길 진심 바랍니다!!!
브레이크등에 불이 안들어와......
헐!!!!진짜네여….
근데 어ㅐㄴ지 급발진 아니구 그냥 엑셀 풀로 밟으신둣 한데..ㅠㅠㅠㅠㅠ
전자계통 오류났는데 불이 들어오겠습니까
브레이크가 돌댕이처럼 굳어버리는 급발진도있음
@@I-junghyuck 굳어도 밟으면 들어옵니다
@@CHAE4279 전자계통이라기 보단 브레이크등은 따로 스위치로 연결 되어있어서 십년이상 되서 스위치 나가지 않는 이상 들어옵니다 ^^
자율이고 나발이고 말뚝기어에다 깡통차타면 급발진은 없을건데
그러기에는 오토에 자율주행이 너무나 달콤하니...
반자율주행이랑 급발진이랑 무슨 상관관계가 있는데? ㅋㅋ
자율주행이랑... 급발진이랑 상관없는뎉..
볼보를 샀다는거 자체가 안전을
우선하는 사람이라는건데 거기에 대고 뒤통수치네?
김여사가 d드라이브에 넣고 오토홀드 작동 영수증 찾는다고 엑셀밞은 ㅋㅋ 급발진도 브레이크등은 들어오는데 브레이크자체를 한번도 안밞음 ㅋㅋ 심지어 저 볼보 차량에는 크루즈나 그런 자동주행 기능은 1도없음 ㅋㅋ 그냥 차선방지만있음 운전을 23년동안 김여사처럼 했나봄
자율주행모드도 없는 차량인데 ㅋㅋㅋㅋ
김여사 문제가 아니라
안전과 인간존엄을 위해 설립된 스웨덴 회사가 이제는 2010년 이후로 완전인수당하여 중국차가 되어버린게 가장 문제입니다.
중화공산의 인명경시는 안전제일과 인간존엄을 외치던 볼보의 이데올로기를 철저히 파괴하였습니다.
ㅋㅋㅋ언론에서 자동주행기능있고 볼보측도 기능은 보유하고있다는데 이탈방지만 있다는 억까주준ㄷㄷ
저 아줌마 그냥 무법자임
스쿨존 불법주정차 부터 시작해서 안전벨트미착용 까지 ㅋㅋ
@알모따킹리적 갓심으로 인해
'욕하고 보니 과학5호기, 욕하고 보니 중국' 과 같이
중국에게 먹튀당한 쌍용과 중국발 자본으로 콩팥이 허파가 된 BMW등등의 쌓인 스텍으로 운전자의 운전미숙을 미처 생각하지 못하고 성급히 댓글 썼네요...^^;
정보의 바다속의 살아가는 요즈음 어차피 지나면 잊혀졌다가 재판의 결과가 나오면 다시금 상기될 사건, 후에 재판결과를 보고서 공부하고 잊지않아 더 나은 소비자의 권리향상을 위해 노력해야겠습니다
운전 미숙의 가능성도 보임 일단 전화를 하고 있었고 초반 cctv 보면 브레이크등이 안 들어옴 저 상황이면 일반적인 운전자면 브레이크를 밟을텐테 브레이크 대신 다른 걸 밟고 있었던게 아닌지
운전 23년차라는데요..?
애초에 차가 멋대로 출발 했다는데 당연히 전화중이면 바로 반응 못하지ㅋㅋ
뭔소리야ㅡㅡ 그랬다 하더라도 중간에 브레이크 밟아서 멈추지 죽을 작정도 아니고 본인이 저렇게 밟고 가냐고 ㅡㅡ 이놈에 나라는 피해자가 죄지 ㅅㅂ
내가 자율주행차를 절대 불신하는 이유..기계는 오작동을 안하지만 전기전자는 오작동을 한다.. 수많은 센서로 작동하는 자율주행차가 과연 안전할까?
당연히 지금 기술단계에서 불신하는 건 공감됨. 하지만, 시간이 흘러 이런 오류를 바로 잡은 뒤에는 이미 저런 사건은 옛날이야기가 됨.
그거 안전하게 만들려고 그 노력을 하는거임
@@prococonut 이미 상용화 검증 다끝나서 시판된 전자설비들도 매번 오작동 일으켜서 리셋하고 복구해주는게 일상입니다.
자동제어 설비업장에서 근무해보면 알아요
@@drumhy7 그거 죽도록 노력해서 상용화된 볼보가 사고 일으켰다고 위에 영상 나왔자나요~
전자설비 오작동은 이미 현장에서 늘상있는 일입니다.
@@수달너구리 운전자가 여자라고 막말금지 뇌피셜 자제요 ^^
운전경력 23년차된 사람이 브레이크악셀 구분을 못한다는게 말이 됩니까?
자동주행장치를 떠나서 차에 ECU만 들어가도 급발진의 위험이 있다고 보면됩니다
우선 사고는 너무 안타까움ᆢ 근데 볼보 측 태도가 심히 마음에 안듬 -_- 운전자분은 천운으로 살아나셨으나ᆢ 급발진은 아닌거 같아요. 자세히 봐도 브레이크등은 안보여요ㅠ 멈췄을땐 보이거든요.
그리고 아무리 바빠도 주정차 금지구역에 주차하고 통화는 하지마셔야죠.. 잠깐도 아니고
저랑 비슷한 생각하셨네요.
급발진은 잊을만하면 이렇게 하나씩 나오내요. 정말이지 영상보면서 운전자 여성분 차안에서 얼마나 두려우셨을지..
ㄹㅇ 그리고 귀신같이 외제차 회사들은 운전자책임이라고 잡아떼는거봐 ㅋㅋㅋㄹㅈㄷ
브레이크등이 안들어옴
@@수달너구리 댓글알바에요?? 진짜무섭다 왜저래
@@둠바둠바-c8n 브레이크등이 안들어온건 사실이고 충분히 의심스럽긴해요;; 볼보는 기계식 기어라 d로 직접 움직이지 않으면 기어변경도 안되구요;
@@둠바둠바-c8n 구라 많음 운전습관으로 미국에서도 그래서 도요타 이후로 잘 안나옴. 몇개 나온거 조사하니 운전자 습관이 95퍼이상으로 많았음 후미등 켜지고 rpm폭발해야 급발진이구나 의심이라도 하고 조사라도 요청 하는데. 이건 저거가지고 급발진이다 어쩐다 전문가도 모름
도대체 저기 주차할 생각은 어떻게 하는거지??
@@holy-eg2yf 성별이 뭔상관인지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@holy-eg2yf 여자들 기본 공통이라니ㅋㄲㅋㅋ일반화 시키지 마셈
비상 깜빡이면 이디든 주차 가능한줄 알죠....
@@holy-eg2yf 이런사람때문에 여가부가 남아있습니다
@@holy-eg2yf 저기 주차한 차주가 선 넘었다고 님까지 선 넘으면 어캄....
출발전에 시동다켜있었고
잘들어보면 출발전에 기어가 들어가는소리가들려요
그리고 브레이크가 작동이안되더라도 브레이크밟으면 브래이크등은 들어오는걸로 알고있습니다
브레이크 밟은적이없고
기어가 파킹이면 주행되지않는걸로압니다
저기다 차 대놓고 전화한게 더 빡치는데
그러니 운전미숙을 급발진이라 빼애액 우기는거죠 50대 여성 급발진타령 안봐도 답나오는 스펙
주정차금지 지역 ...나쁜짓한거지 전화받는 걸 봐도 딱 성격 나옴 무튼 저여편 침대에서 낼소릴 눈버릴 영상 땜에 들었네
@@brandonheet 일베야 자거라 ㅋㅋ
@@밥먹어쪼롱아 말하는것봐라 고소당하면좋겠다 ^^
김여사니까..
1. 출발 직전 기어가 돌아가는 소리
2. 영상 내내 보이지 않은 브레이크 등
3. 앞 차를 피할 때 나는 '띠링' 소리
4. 사고 직후 블박 영상 공개가 없는 걸 보니 충돌 후 멈춘 것으로 보임
난 확실하게 원인 나올 때 까지 차주 편은 못들겠다.
차를 잘못 만들었네
@@아오링고-t1m 차주가 잘못만들어졌네
0:06 출발전 뒷유리 보면 브레이크등 켜져있음
0:17 출발하기전 브레이크등 꺼져있음
3:28 쳐 박고 멈췄을때 브레이크등 켜져있음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 브레이크등은 왜 꺼져 있나요? 그리고 보통 시동 킬때 브레이크 밟고 하지 않나요?
맨날 주구장창 시동 걸어놓고 브레이크 밟고 있는 사람들 있음
안 밟은 거죠 이건 운전미숙 가능성도 있음
브레이크 등 불이 들어오지 않은 건 의심할 만한 여지가 있고 전화하면서 차량을 조작한 것도 실수 여지 가능성을 높여줌
@조태인 운전경력 많으면 뭐합니까 경력자도 눈길에서 미끄러질수 있는게 운전이죠
mbc가 뭐같은 편집한거에요. 먼저 잠긴차에 타서 시동을 걸고 나와서 과일을 사오고나서 차에다시 탐 그리고 이런 일 일어남 처음 시동걸 때 브레이크 들어옴. 악마의 편집임.
브레이크페달 쪽에도 블랙박스 카메라를 달아야합니다
그거 달면 그 기계가 오작동을 일으켜서 급발진을 유도했다 라는 소리 나와서
깜짝놀라더라도 휴대폰으로 브레이크 밟는걸 녹화해야함
달면 차량회사에서
그걸 빌미로 전기가 이상 왔다고
이 ㅈㄹ 합니다
@@koitouso1 유도를 어떻게함
그거 설치 했음에도 급발진이 인정되지 않았습니다
뭘해야 인정할까요?
브레이크등도 안들어왓는데.. 내눈이 잘못된거야? 3번째 보는중
운전 미숙인듯
급발진나면 유압에 의해 브레이크 자체가 막혀버린다고 영상많음
@@panther140 그래도 등은 뜸 그리고 브레이크 밟았으면 액셀 밟고있어도 브리이크 작동 시키는 시스템이 2011년인가 거의 모든 브랜드 차에 둘어가있음
@@셰어링youtube ruclips.net/video/D8wLgH7oSGQ/видео.html
급발진시 브레이크 락이 걸린다고 대학교수가 증언했네요.
8분 32초부터 보고 오세요
브레이크 안먹히죠TT 급발진은 대부분 브레이크도 안먹혀서 사고나잖아요
1:23 차 드리프트 하는 줄 알았네. 우아 운전자 그 와중에 안박으려고 드리프트 해서 꺾네 했음.
ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋ
23년 경력
운전자 아님 볼보 시티 세이프티임
브레이크는 안밟았나??? 브레이크 등은 안들어오네... 정차시에도 밟으면 들어오는데
애당초 조작 불능이라 밟아도 제어가 안되는 상황이라면.....
@@천혜-i8z 브레이크 불능이여도 5mm 만 아주 살짝 발만 가져다대도 브레이크 등은 들어옵니다 뚜벅이신가요?
저또한 같은생각입니다..
저도 브렉끼에 발도 안놓은것은 잘못이라고생각
발밑에 먼가 껴서 저렇게 될수도 있음
222 보통 급발진영상들 보면 전기차들도 브레이크등은 들어오던데 그것때매 급발진입증하려고 차량 후면 촬영된 블박영상 구하던데
3개월 전에 사고남, 보배드림에서 브레이크 안밟았고 블박에 기어봉 움직이는 소리 났고 볼보 책임이 아닌거 갔다고 보배 대부분 사람들이 이야기함 근데 왜 갑자기 MBC 에서 이렇게 때리는지 모르겠음? 볼보에서 MBC에 뭐 잘못했나?
어짜피 방송사에서 자동차회사들은 광고큰손들이고 그럼 답나오죠 현기 급발진은 안나오잖아요 뒤에 브레이크등 들어와있었는데말이죠 현기 충성충성 광고비좀 낭낭하게 달라능
볼보 홍보 영상
흉기차였으면 500m최고시속으로 정면 추돌하고 죽음 ㅋㅋㅋㅋ심지어 안전벨트도 안했는데 20주 ㄷㄷ
아 이거 3개월 전꺼임? 요즘 뉴스 좀 많이 개것다
갔다가 아니라 같다입니다
0:06 정차중에 뒷유리 보면 브레이크등 켜져있음
0:17 출발 직전 브레이크등 꺼져있음
3:28 쳐 박고 멈췄을때 브레이크등 켜져있음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
0:01 브레이크등 ON
0:18 내달리기 시작전부터 귀신같은 브레이크등 OFF
2:39 쳐박고 난 뒤 브레이크등 ON
ㅋㅋㅋㅋ 이래도 급발진? ㅋㅋㅋ
처음에는 브레이크 걸려있눈거보니 파킹에서 드라이브로 바뀐건 확실해보이네요
1:27 전방추돌 경고음 들립니다.
저는 일단 우회전 차선 막아놓고 물건사러갔다가 차에서 통화하는게 빡치네요
ㅇㅈ 킹받네
@@wwtgl77 지킬건 지키고 살자 사고유발 하지말고
에구 사고난건 안타깝지만 저기 차세워놓은건 좀 그렇네용..
@@wwtgl77 차 오는지 안오는지 님이 봤소?
멀열받냐 저분은 다쳤는데
페달 카메라. 진짜 농담으로 할 게 아니라 정말로 달아야 하나보다.
의무화로다가
제차는 브레이크를 안밟으면ㄷ 시동이 안걸리는데 볼보는 안그런가요?
출발할 생각이 없었다 라는걸 보면 시동은 걸려있던듯 합니다.
저도 현재 xc60으로 출퇴근하고 있는데
브레이크 안밟으면 시동 안걸려요.
또, 기어를 아예 파킹에 두면 브레이크 안풀립니다
@@--exton9032 출발할 생각이 없는 사람이 D 기어는 왜 넣었답니까? ㅋㅋㅋㅋ 급발진 나도 P기어에 있으면 RPM만 튀는데
@@0YYY0 다른분 댓글로 봣는데 0:55 에서 영수증 찾다가 기어 바꾸는 소리 나던데요?
근데 그거 말곤 저도 모름 ㅋㅋㅋ
근데 다라락 소리가 아니라 달각 한거보니, N에 있었을 수 있겠다 싶어요
근데 xc60 기준으로는 기어에 버튼 누르고 당기는거 아니면 기어도 고정되어있을건데, 그걸 당겻다는게 희안해요 영상만 보면은
1. 한손엔 핸드폰 한손엔 영수증 찾는 상황
2. 기어변환 되는 소리
3. 20초가량 단한번도 들어오지 않은 브레이크등
= 실수로 기어변환되면서 차가 앞으로 나가자 엑셀을 브레이크로 착각 바로 부우우우우웅 화성갈끄니까
20초 가량 오작동으로 브레이크가 안눌릴 확률이 크겠냐 20초동안 저 난리치면서 발 한번 안바꿔보는 확률이 크겠냐?? 남일이라고 막말하지말고 머리가있으먼 생각좀 해라
@@kkkkkkjy761 ㅋㅋㅋㅋ니새끼 차안몰아봣지 ? 브레이크등은 15년된 우리집에서 노는 차도 발만되면 들어온다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브레이크 오작동? 요즘은 브레이크도 전자식인가봐? ㅋㅋㅋㅋ아 니차만 그런거냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 버튼누르면 서고 안누르면 가고? 좋네~
@@kkkkkkjy761 왜 유독 여성이 급발진 사고 주장할때만 브레이크등이 안들어올까요??? 궁금합니다 ㅋㅋㅋㅋ
근데 왜 차량 블랙박스를 공개 안한걸까..... 급발진차는 박아도 계속 나갈려고 부아아앙 거리던데
근데 애초에 잠깐 멀 산다고 우회전 도로에 세워두는 것이 맞나....?
아님 잘못됨
우회전 도로는 아니지....
진짜 노개념 아줌마네...ㅉㅉ
@@of2392 우회전 도로마즘
저기따 세워두면 1차선 에서 그 차피해서 우회전 해야하잔슴 거기 세워둔것 부터가 불법인듯
근데 보면 차가 없는 매우 한적한 시간대의 거리임. 그럴 수는 있다고 봄.
저만 들은건지 모르지만 그 시티세이프티라고 하죠?
그 경고음이 처음 비명 지르시고 1:27~1:28에 울리는게 들리는데
울리자 마자 핸들을 확 틀어서 제동이 해제된게 아닐지...
운전자 변호사분은 경보음 조차 안울렷다는데 울리긴 울렸네요...
주차 해놓은 꼬라지바라
차 새워둘 공간만 있으면 주차장인줄 알지
ㄹㅇ 주차 이상하게 해놨네ㅋㅋㅋㅋ
주차는 잘못한듯
근데 요점은 그게 아니잖음...
@김민찬 굿다이노
이건 ㅇㅈ~ 주정차를 어디에한거야
다른 영상에서는 브레이크등 다 보이게 영상 올려져있던데 추측 못하게끔 여긴 안보이게 잘라놨네.. 엠빅수준..ㅋㅋ
상식적으로 차 타서 브레이크등 안들어오고 시동켜는거 없이 바로 가는걸봐선 정차후 시동켜놓고 N놓고 전자식파킹, 함에 뭐 찾을때쯤 덜컥 거리는 기어변속소리 들림.
이때 D로 바뀜.
당황해서 브레이크인줄 알고 풀악셀 밟은듯
주차금지 구역에 주차해놓는 수준ㅉ
그렇다기엔 출발장면 보면 서서히 움직이다가 가는게 아니고 그냥 아예 튀어나가듯이 급출발하는디?
@@ksanghwa 브레이크 대신 엑셀러레이터에 발올려놓고 계신걸수도?
같은 상황인게 우리 상가 근처에 삼○생명 보험회사 아지메 있음.
뭔 돈인지 s90 타고다님.
얼마전 화재보험 든다고 가게서 서류만 받아가시는거 배웅해드리는데
조수석 창문으로 잘 가시라고 인사했음
타자마자 악셀 살짝 밟아서 좀 가다가 가로수에 조수석 옆 다 긁음ㅋㅋㅋㅋ
그래도 이분은 브레이크는 잡더라ㅋㅋ
뛰어가서 조수석 창문으로 괜찮냐고 여쭤보는데 분명 손으로 p에 조작하고 있는걸 봤는데 차가 갑자기 출발했다그럼ㅋㅋㅋㅋ
보험처리 어케했나 모르겠는데
암튼 그 뒤로 가게 근처서 마주칠때마다 "저 운전경력 16년인데 차가.." 이런말함ㅋㅋㅋ
@@ksanghwa 차가 변속됨과 동시에 전자파킹 풀리고 서서히 움직이는걸 몸이 감지하고 그때 놀라서 브레이크인줄 알고 풀악셀 땡겼겠죠
뭐 찾을 때 손으로 짚다가 기어 변속하는 게 상식적으로 말이되냐
브레이크등이 않들어왔는데?
급발진하는 영상보면 대부분 브레이크등은 들어오던데
@잠만보 뭔소리지
@잠만보 주행중에도 브레이크등않들어와서요..
안
@@오목천초이 안이라고 해주세요 제발~
@잠만보 시동을 안켰는데 움직인게 더 무섭지 않을까요?
브레이크등 안들어오는거 같은데...... 아닌가?
처음 급발진 일어났을때 삼거리에서 그늘져서.. 브레이크를 밟았다면, 브레이크 등이 보여야 정상일거 같은데요, 지금 올리신 영상의 대부분이 앞하고 옆모습 밖에 없어요. 일단 진짜로 오작동으로 일어난건지 궁금하네요. 이건 그냥 얘기하는건데요. 운전경력이 10년이 됬든, 20년이 됬든, 급발진 됐을때, 멈추는거 못하시는사람이 더 많을거 같아요.
제가 현 포르세 차주인데 볼보답네요 ㅋㅋㅋㅋ 볼보 싼이유가 있죵
@@xxjjx3695 아니 분명히 볼보 튼튼하다고, 광고 많이 한거 같았는데, 단지 튼튼한거였나 싶네요.
머라는거여~볼보직원인가?현기직원인가?
0:06 정차중에 뒷유리 보면 브레이크등 켜져있음
0:17 출발 직전 브레이크등 꺼져있음
3:28 쳐 박고 멈췄을때 브레이크등 켜져있음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@sssup3225 아뇨. 민간인인데요.
이제 발에도 블랙박스 달아야할듯 ㅋㅋㅋ
그거 이미있음
그거생각나네 누가 발에도 카메라 달고 운전했다가 급발진 했는데 증거자료 해도 씨알도 안먹 ㄸ
달면 적나라하게 엑셀 밟는거 나와서 안됨
달아도 인정안해줌
K9이었나? 급발진 동영상으로 브레이크 밟는거 찍었는데도 이꽉깨물고 아니라자나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1:32 브레이크 안밟았는데?
언어이해 능력이 없으신가?
시동이 안걸리면 브레이크를 밟아도 불이 안들어온다.
@@user-baeholove 시동안걸어도 브레이크 밟으면 브레이크등 들어오는데 볼보 저모델은 안들어오나요?ㅋㅋ
@@user-baeholove 시동 꺼진 상태에서도 불 들어옵니다
@@user-baeholove 순수하게 궁금해서 여쭤봅니다. 혹시 시동이 걸리지 않았는데 구조적으로 차량이 출발할 가능성이 있나요 ??
약간 의구심이 드는게 출발하지 않을거라고 했는데, 그렇다면 파킹p 이나 중립n 이였다는거 아닌가?
그럼에도 출발했다는건 드라이브d 에 놓고 오토홀드 상태에 정차였다는건데, 합리적의심으로 오토홀드 상태에서 차주가 파킹p 인줄알고 기어변경하려고 브레이크 밟는다는걸 악셀 밟은거로 생각 할수도 있을거 같은데
만약 그러면 발을 떼고 보겠죠. 속력이 계속 증가하는데 영상에선.
전자기기 최소화한 클래식버전 자동차도 판매했으면 좋겠다.
유독 우리나라만 급발진이 많이 발생하는건 아니지 않나요? 만약 미국에서 저런 경우가 생기면 얼마정도 보상받을수 있나요? 2억 소송했다는데...사람 인생 망쳐놓고 2억이 말이 되나요...내 가족이 저런일 당하면 볼보에 총들고 가서 다 죽여버리고 싶은데
딴 사고는 몰라도 이건 급발진 아니다.브레이크등이 들어오지도 않았구만.
맞네
중국차 사지마라니까...볼보가무슨근거로안전하단거지..중국으로 넘어가는순간부터 부가티가 모닝되는거여
뇌피셜오지고요 ㅋㅋㅋ
국산차도 일어나던데?
@@locoloco6546 중국산 한마리
@@박동현-s5z 국산차 안전하단말 한적읍는데?
@@locoloco6546 어떤부분이 뇌피셜이노?
1:48이사람 죽다 살아났네 ㄷㄷ
운전하는사람이라면 보통 자기 의지대로 차량이 움직이지않으면 브레이크부터밟는
습관적,동물적,직감적 습관이 있을건데
이건 차량이 출발하는 시점에 브레이크등 불이안들어오네ㅋㅋ
운전 미숙아닙니까?
후미등에 브레이크 등 도 안들어오는데
운전미숙임
도로에 불법주정차+통화하는거봐라
개 욕나온다
0:06 브레이크 밟고 있었는데 출발 할때 꺼져있네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 진짜 급발진충들 대가리 깨고싶다
격련 2십 몇년이 운전미숙?
0:06 정차중에 뒷유리 보면 브레이크등 켜져있음
0:17 출발 직전 브레이크등 꺼져있음
3:28 쳐 박고 멈췄을때 브레이크등 켜져있음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사고 차량은 S60 T5로 알려져 있고 동일한 미션과 자율주행, 운전자보조 시스템이 달린 볼보V60CC T5를 타고 있습니다. 자율주행 급발진을 주장하는 사건인데 영상을 보면 차량 뒷부분이 보이지 않아 기어변속에 대한 부분의 확인이 안됩니다. 해당 차량은 전자식 변속기가 아니기 때문에 브레이크를 밟고 변속하지 않으면 드라이브 모드에 들어가지 않고 드라이브 모드에 들어가야 전자장비 보조가 됩니다. 그리고 주행 중 안전장비 작동이 안했다? 했습니다. 오픈된 블받 영상 봤더니 차선이탈 경고 위험물 경고 다 작동했고, BMW 차량 앞에서 경고음과 함께 차량이 왼쪽으로 크게 방향을 바꾸었다는 것은 사고방지 핸들 보정까지 작동했다는 말입니다.
더불어 변호사분은 사고차량 사용 설명서는 읽고 주장을 하는건지...설명서에도 나와있는 내용은 무시하고 이건 원래 이런거다 하고 우기면 제조사 설명서는 왜 있는걸까요?
개인적인 생각이지만 이번 사고는 운전자 과실이라 생각합니다. 스웨덴 사브나 볼보가 스포츠 성향이라 브레이크와 악셀이 가까운데 볼보는 브레이크 높이가 높은 편입니다. 브레이크 밟고 변속하던 도중 발이 미끄러져 악셀을 밟게 되었고 동시에 안전벨트도 메지 않은 상태에 시트로 박혀 다리로 일어서려 하면서 악셀을 깊게 밟아 생긴 운전자 실수가 아닐까 하는 생각이 듭니다. 그 근거로 초반 천천히 출발되다 이후 갑자기 풀악셀링이 되는 과정이 보입니다. 순간 당황해서 아래로 기울어진 몸을 핸들로 일어서려 한 것이 아니라 다리로 딛고 일어서려 하다가 풀악셀링을 한 운전자분 책임일꺼란 생각을 해봅니다.
더불어 뉴스에서 20주만 보도하는데 저 운전자분 안전벨트도 안한 상태로 알려져 있습니다. 안전벨트도 안한 상태에서 120km로 들이받았으면 사망사고 안 나온게 신기한 상황이라 생각합니다. 더불어 시동 전 벨트-포지션 설정-시동-운행준비의 기본 과정도 건너뛰고 통화중 주행준비의 상황이니 더욱 신뢰가 안 된다고 생각합니다.
이거 여러모로 운전자 편 들어주기가 어렵네.
빨강도로+지그재그 보행자 주의 차선에 불법주차한 무개념.
브레이크는 작동유무 상관없이 패달에 발만 올려도 브레이크등이 들어오게 되어 있는데 불도 안들어옴
동영상 58초 보면 기어 넣는 소리 들림
이차 전자식 기어가 아니라서 기어 넣는 소리 맞음. 내가 몰아봐서 앎.
통화하면서 정신줄 놓고 기어 넣고 악셀 냅다 밟았거나 악셀 밑에 매트,구두가 끼어 있었을 가능성 높아 보임.
암튼 저리 오래 풀악셀 칠 동안 하늘이 도왔는지 도로에 보행자,다른차들도 없었고
엄한 사람들 안다쳐서 천만 다행이네.
핸들 안움직인다면서 요리조리 잘피하는건 뭐고
브레이크등은 불 아예 안들어오고(시동 꺼져도 브레이크등은 밟으면 들어옴)
기어 변속 되는 소리는 또 뭐고
p단이었으면 풀악셀 밟아도 차 1센치도 안움직임
반자율 주행은 버튼 두번 눌러야 작동되는데
무슨 갑자기 반자율 주행 오류??
ㅋㅋㅋ
시속 30키로 넘어야 반자율 주행 시작할수있음
그리고 전방 추돌 차선이탈 이런거 풀악셀 밟으면 다 풀리게끔 시스템 되있음
저 변호사는 진짜 뭘 알고 말했으면..
브레이크등은 오류로 안들어오는 경우가 있다고 하더라구요. 다만 이번 상황에는 출발 직전에 보면 브레이크 보조등 점등 되고 사고 직후에도 브레이크등 점등이 되죠. 한마디로 브레이크등이 오류로 점등이 되지 않았다는건 말이 안됨. 근데 주행 중에 브레이크등이 1도 안들어왔으니 그냥 브레이크를 밟지 않은 것. 열심히 밟은건 악셀 페달~
급발진은 항상 여성 노인, 영상보면 브레이크등도 안들어오는데 걍 아닥 차 문제라고 댓글달고, 다들 무지성인가 모트라인 윤성로한테 지성좀 배우고들 오시길…
오토홀드 걸어놓고 브레이크 착각하고 폴악셀 밞은게 아닐까 합리적 의심?
222 이거지
이게 맞네
일단 차에서 내리는 순간 자동 P기어 체결이니 다시타서 출발하려고 드라이브로 바꿔놓고 통화에 집중하다 깜빡하고 그렇게 이어졌을수도???
23년 운전자는 그럴가능성 1도없읍니다
몸에습관적움직임 때문에 그것도500 미터를가는데 시동끄려고나 브레이크나 악셀은 무서워서 악셀 브렉에 발은뛰고도햇을겁니다 100 퍼 급
운전 경력이 23일도 아니고 23년인데 그런 짓을 한다고? ㅋㅋㅋ 세상 나 빼고 다 ㅂㅅ이라고 생각하나?
차를 대체 어떻게 쳐 만들어야 되는거냐? 급발진 사례가 이렇게 많으면 법적 제도를 무조건 만들어야지 으휴
볼보사 윗분들 그러하긋지..."한국에서 급발진 인정받은 사례있나?...없습니다...음..그럼...우겨... 김앤장 섭외하고
불법 주정차한 김여사가 벌받은 것 뿐임
김여사는 평생 김여사다 ㅇㅇ
운전경력 23년 운운하면서 선동하는데 역시 유사언론채널 답다
대마초를 먹은 게 분명하다~뽕쟁이들이 다 그렇지 뭐 쯔쯔
@@AKPullUp47 뽕탄 상태에서 지가 엑셀 밟은
줄도 인지 못했을듯 ㅋㅋ
@장석원 한국에서 급발진 인정한 사례있음
오작동을 어케막냐 진짜
기계발전이 인간에게 좋은것만은 아닌거같다
김여사가 d드라이브에 넣고 오토홀드 작동 영수증 찾는다고 엑셀밞은 ㅋㅋ 급발진도 브레이크등은 들어오는데 브레이크자체를 한번도 안밞음 ㅋㅋ 심지어 저 볼보 차량에는 크루즈나 그런 자동주행 기능은 1도없음 ㅋㅋ 그냥 차선방지만있음 운전을 23년동안 김여사처럼 했나봄
자율주행모드도 없는 차량인데 ㅋㅋㅋㅋ
@안녕 글쎄요... d상태는 운전을 하겠다는 마인드가 일반적인대
다른행동을 취했다?
브레이크등도 안 들어왔다?
물론 조사해봐야 알겠지만요
@안녕 23년동안 ㅂㅅ짓해도 다른운전자가 피해서 그런경우도 있고
반대로 아무리 잘해도 쳐박는 사고차는 뭐라 설명하실래요
3:39 와 진짜 안전을 뛰어넘어서 위험으로 갔네
진짜 얘네 생산공장 중국으로넘어감?? 아니 볼보하면 디자인떠나서 안전하나보고 사는차라고생각됬는데
자본만 넘어갔지 생산은 스웨덴에서 하는걸로 아는데
@@1111-h5f 볼보 중국차 되었어요?
다음차는 볼보 사야지 했는데 에라이!
@@성이름-r7s6g 최고등급라인 빼고 전량 중국생산
@@이동욱-p1rS90 모델은 전량 중국 생산물량 수입 맞구요,
XC90, V90 CC, V60 CC는 스웨덴 생산물량 수입중이고
XC60은 벨기에산
영상에 나온 S60은 전량 미국 사우스캐롤라이나주 공장에서 생산되어 수입됩니다
찾아보신 후 말씀해주시면 좋을 것 같습니다
@@이동욱-p1r 도대체 이런 헛소리는 너가 상상한거임??
전체 영상보면 뭔가 덜꺽하는 하는 소리와 함께 나아간다.이차량은 기어 레버타입이라고 하던데..자동도 아니고
0:06 정차중에 뒷유리 보면 브레이크등 켜져있음
0:17 출발 직전 브레이크등 꺼져있음
3:28 쳐 박고 멈췄을때 브레이크등 켜져있음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@0YYY0 그럼 결론이 브레이크 안밞은거?
@@0YYY0 와 잘보셨네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@asdgfhhjkklokj9228 아마도 브레이크가 아니라 엑셀레이터 밟은듯
근데 화면상으로는 브레이크등에 불이 안들어오네..
악셀처밟음. 김여사가 김여사한 거 끝
긍데 왜 브레이크 등이 들어오지 않았을까??
브레이크를 안밟았으니..ㅋㅋ
브레이크 대신 엑셀을 풀로 밟았겠지 그리고 급발진 주장하는거고
하도 노라서 브레이크에크 밟을생각도 못한거 같음
에휴... 급발진 모르시는분들많네 우선 급발진시 브레이크 딱딱해져서 안밟혀요.. 당연히 브레이크등도 밟히지않으니 불이 안들어오는거구요
@チャージショットガン調査隊 브레이크등은 고장나면 오히려 불들어온채로 있어요
@@user-pl3lu2bx1f ㅇㅇ 놀라서
이와중에 어린이 보호구역에 주차 해놓네 ㅋㅋㅋㅋ
저도 보고 꼬시다는 생각들었네요 어보구에 실선
평생 장애안고 살아가야 하는 사람한테 꼬시다니 ㅋㅋㅋ 정신적으로 문제있네
@@인간-d9l 오지랖 넓네 내 정신 감정도 해주고ㅋ
인과응보 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자녀 데리러온거 아님?
그냥 운전미숙아니냐?? 난 브레이크등에 불 들어온거 못봤는데?
@@잼민이-z8g9l 뭔 개 쌉소리야
아닐 가능성이 크다고 말하고싶은가 본데...
아직 어린친구니깐 😊😊
죄송함돠 걍 아는척 해봤슴당
살려주세요
저런상황에서 브레이크등은 정상작동할거라거생각하니
다른 방송사 영상과 다르게 출발 순간 부분이 편집 되었다. 출발 직전 몸을 먼쪽으로 기울이거나 손을 뻗는 것을 추정할 수 있는 목소리와 무언가 건드는 소리가 들리는데 이 영상은 교묘하게 편집했네요.
그죠? 아무것도 안본상태로 이 영상을 처음 접했는데도 편집을 의도적으로 , 사람들의 의견을 한쪽으로 치우치게 한것 같네요. 마치 기업이 무조건 잘못한것처럼.
유독 엠빅뉴스 영상들이 이런것같네요 앞으로 걸러야겠습니다.
분명 출발하기전에 약간 뭔가 투툭 하는 소리와 함께 어어? 하는 소리가 났는데, 운전자의 과실여부에 대해서는 너무 다루지않고 감정적으로 사람을 건드네요.
운전경력이 20년 넘었다는 부분도 실제로 운전을 그만큼 하신분인지 면허를 따고 장롱면허였는지도 모르겠네요. 제 개인적으로는 사람들을 선동하기위해서 후자인데도 경력 오래된것처럼 보이게 한것으로 의심이됩니다만. 브레이크 등도 안들어왔고 분쟁소지가 이정도로 있는데도 무조건 기업이 잘못했다는 식의 뉴스보도는 잘못됐다고생각합니다. 저도 한때는 저렇게 선동많이당했는데, 이젠 이런것 없어져야한다고 생각합니다. 누구나자기 자식 소중하지만, 소중하다는 이유로 남들과 문제가 생겻을 때 자기자식편만 든다면 올바르게 자랄까요? 요즘 뉴스에나오는 문제들도 다 이런부분과 관련잇지않을까요? 잘못된건 잘못됏다고 같은 편, 소중한 사람에게도 이야기하는 것이 곧 그 작은사회의 자정작용을 유지하는 길이고 불필요한 갈등을 줄이는 일이라 생각합니다.
현기였으면 급발진이라 했을거면서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
헐...편집안해도 급발진의심 충분히 가능한데 뭐하러 편집까지...? 언론사들은 진실규명보다 논란만 되면 끝이구나
탈때보면 짐이 있는데 옆에다 놓은거 같은데요
전자장치 개입이 많을수록 급발진 사고 확률이 높아진다고 생각합니다.
그니께여. 멍충이들은 전장시스템 이빠이들어갈수록 고급스럽다 좋아함. 차는 그냥 잘나가고 연비좋은게 짱!
1. 기어 P에 놓고 물건사러 다녀옴.
2. 차에 타서 기어 D로 바꾸고 오토홀드 작동된 상태로 통화.
3. 옆자리나 뒷자리에 구매한 물건을 옮기다가 실수로 엑셀을 밟아 차가 출발. -> 여기서 출발 직전에 난 소리가 기어 변속 소리라고 하시는 분들 많은데 차가 바로 출발한걸로 보아 이미 기어는 D에 있을 확률이 높다고 봄. 소리는 물건이 떨어지는 소리가 아닐까 싶음.
4. 놀란 운전자가 엑셀을 브레이크라고 착각하여 한번 더 밟고 차는 그대로 가속. -> 영상을 잘 보면 출발 초반에 차 속도가 잠시 줄어들었다가 다시 부아앙하며 급가속하는 장면을 볼 수 있음.
5. 패닉에 빠진 운전자가 계속해서 엑셀을 브레이크라고 생각하고 밟아 차는 멈출줄 모르고 달려 국기게양대를 들이받고 멈춤.
가능하긴 힘들겠지만 차가 맘대로 움직인다 싶으면 속도 올라가기전에 옆에 얼른 박으세요 나중에 뭐가 어떻게 되든 건강이 최우선 입니다
과연 실제상황에서될까유..
핸들이 안돌아간다는데
@@절치부심 그래서 가능하긴 힘들겠지만 .. 이라고 말했음 그치만 저게 제일 좋은 방법임
@@KARAKA123 시동 켜져있으면 핸들 돌아감 그리고 속도가 붙어 있으면 핸들 돌아가구 차에서 잠근거 아니면 다 돌아갑니다 실제로 제가 안전한 곳에서 시동꺼보고 핸들 돌려봄 (무겁지만 가능했음)
근데 거기가 주차공간이냐 ㅋ
아이고 볼보는 글믄 명성을 버리겠다는 생각인건지 라는 생각을해본다
내 다음차는 볼보였는데
안전밸트 안하고 120k로 때려박아 산것만으로 볼보인정해야한다 장난하냐?
@@shl5360 그쵸..
@@shl5360 그러네
병주고 약주는 볼보군...평생장애를 가졌는데...
중국에 팔리지않았나
무섭네요
급발진시 기어는 무조건 N으로…
R로 놓으면 안되나요
@@성득황 굳이? N으로 놓고 아무일 없이 끝낼 수 있는데 꼭 차를 부숴야 함?
@@성득황 해보세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
볼보가 이제 중국제가 맞구나
대처저따구로 쳐하네 ㅋㅋㅋ 볼보야 잘가라
정품 인증 완료
그래도 호갱은 또 사겠지
중국으로 볼보 브랜드 넘어 갔음. 영상으로 볼 때 오작동이 명백함에도 판매자가 소비자가 입증하라고 합니다. 선진국에서는 제조자가 하자가 없음을 규명해야 한다고 들었습니다. 자동차는 현대인의 필수품 입니다. 공공기관이 사고규명에 적극 개입해야 한다고 봅니다. 아무런 잘못도 하지 않은 운전자가 심각한 장애를 입었습니다. 운전자가 최선을 다해 다른 운전자, 보행자 등이 다치지 않도록 노력하였습니다. 유사한 사고가 발생할 때마다 언론보도후 망각되고 있습니가. 자동차 사고원인을 분석할 공공기관이 있어야 한다고 생각합니다.
중국제 특) 아 아무튼 우리잘못아니고 니잘못임
출발할 생각이 없었으면 기어가 파킹이어야 할 텐대 어케 출발했대?
오작동인가보죠
@@pianistsy1112 기어 바꾸는소리들려요 볼보는 기어가 직관적이라서 스스로바꾸지않으면 안바뀝니담 디자인만 전자식기어노브임
@@이현재-e6o 급발진에서 파킹과 사이드브레이크는 매우 중요한 부분입니다
@@이현재-e6o차없는 뚜벅이는 댓글달지말아주셈
@@이현재-e6o 뭔 개소린지 모르겠네 벨트를 메지않았고 출발할생각이없었다.근데 기어변경소리가들리고 급발진했다? 볼보는 벨트안매면 기어변경안되요 조금이라도 쳐 알아보고씨부리십쇼 이뉴스는 조작된뉴스인게 뻔하지않나요 전문적지식이있는사람이 단 한명도없고 제보자말 100%믿고 선동질만하는 뉴스인데
헐헐 그래도 그래도 진짜 그나마 그나마 다행이에요 정말로정말로 힘내세요!!
급발진 유무를 떠나 안전 브레이크(수동)를 만들어야 한다 사람도 실수 하지만 기계도 오류는 있을 수 있다. 그것을 대비한 안전 브레이크를 만드는게 너무 시급하다
중립기어만 잘 써도 사실 급발진 어느정도 대처할수 있을텐데...
중립기어가 안먹었을려나요...
기어는 전자식 기어보다 기계식으로 유지해야할듯하네요
니가 만들던가
@@SangGooReview 저련 상황에선 기어도 안 바뀐대요
@@kocy98 바뀝니다ㅋㅋ 변속기와 엔진은 별계의 기계입니다
@@suckmydickkkkk 기어가 굳는대요 그리고 바뀐다해도 이미 회전하고있어서 금방은 안 선다고