👊압도적 타임라인👊 00:00 슬그머니 혜택 축소한 네이버페이 09:55 아이오닉6의 등장과 자동차 산업 이슈 21:46 자동차 업계에선 고급차가 효자? -------------------------- 📢 세상과 사람에 대해 깊이 고민하는 특별한 강의, [위즈덤 칼리지] 삼프로TV가 준비한 프리미엄 인문학 수업에 지금 바로 함께하세요! 👉 수강신청 하기 : bit.ly/3FvVeDN ★수강 문의 : 010-3898-2324★ ※현재 [야미잘X미주미] 카페에 ✨위즈덤 칼리지✨ 수강을 희망하시는 분들을 위한 게시판이 개설되었습니다. 많은 분들께서 이 게시판을 통해 4인 수강하실 분들을 자발적으로 매칭하고 계시더라구요! 해당 게시판 링크 공유드리니, 4인 모집을 원하시는 분들은 참고해주세요😄 👉 링크 : bit.ly/3EbcsWv ------------------------------------------------------------ 📢 삼프로TV와 전자신문이 함께하는 [변화와 생존 : 2022 하반기 자산시장 대전망] 사전등록 신청 (선착순 600명 할인 판매) 👉 링크 : bit.ly/3z76rJp 😂징징쇼 참여 신청서 : forms.gle/oneJMvh9wkftyQ6B7 ----------------------------------------------------------- 강환국 X 이승원 X 3PROTV 🐯2022년 약세장에서 빛나는 자산배분전략! [무료 강의신청 및 설문조사 링크] forms.gle/XS3PjstLDSrdE5mC8 --------------------------------------------------------------------------------------------------- 📢 삼프로TV 200만 구독자 기념 "복주식" 신청하러 가기! (1만명 대상) 👉 링크 : forms.gle/Tnmhm5vkmwTtRboq7 ★ 광고 및 협업 문의 : ad@ebroadcasting.co.kr ★ 광고 및 협업 문의 : 010-2090-6748 #경제의신과함께 #삼프로TV #신과함께 ---------------------------------------------------------------------- [설탭 X 삼프로] 여름방학 한정 특별 이벤트 우리 아이 성적, 이번 여름방학이 기회! 공부하는 선생님이 달라진다면 100% 오를 수 있습니다.🤗 성적 확실하게 오르는! 1:1 SKY 초밀착 프리미엄 과외 설탭 지금 시작할 때 👉 bit.ly/3NyRkwn * 여름방학 한정* 설탭 첫 결제하면 전원 1개월 수강권 추가 무료 증정 + 첫 수업 무료 환불까지! 1) 기간 : 7/4(월) ~ 7/30(토) 자정까지 이벤트코드 제출 2) 방법 : 설탭 첫 결제 후 → 작성하게 되는 과외신청서에 이벤트코드 [삼프로] 적용 후 제출
550km 주행거리로는 한여름이나 한겨울에는 서울~부산 한큐에 못갑니다. 주행거리 700km 전후 되어야 스트레스 안받고 서울~부산 한큐에 갈 수 있어요. 목적지를 50km 이하 남겨두고, 휴게소도 없어서 IC 빠져나와서 한시간 이상 충전을 해야 한다면 그것도 어마어마한 스트레스 입니다.
현대.기아자동차가 급변하는 세계 자동차 시장에서 잘 해내고 있다고 생각합니다. 그러나, 현대의 국내시장 독과점 폐해도 있거니와 너무 단순화되어 가는 한계 가능성이 있습니다. 쌍용자동차도 더욱 분발하고 다른 자동차 제조사도 더 있어서 경쟁과 다양성이 좀 더 있어야 한다고 봅니다. 이제 한국 자동차산업의 도약이 눈 앞에 있다고 봅니다.
제대로된 정보를 전해주길. BMW의 구독서비스는 신형자동차에 적용된 새로운 기술을 적용이 안된 구형차에 구독서비스로 이용할 수 있는 방식임. 예) 자율주행레벨3가 적용이 안된차주가 레벨3를 사용하고 싶으면 돈내고 사용하는 방식. 영어 원서를 읽었으면 방송에 나와서 기타 기레기들 같이 똑같은 잘못된 정보를 전해주질 않았을텐데... 한달전에 X7 Lci m60i를 계약해서 BMW 영업사원에게 구독서비스가 사실인지 물어봤었음.
권기자님 손목에 채워주시고 계셨군요 몰라뵈서 죄송합니다. 처음에 케익촛불 끄려고 올라갔던 1인입니다. 악플에 상처받지 마시고 감사한 마음을 갖는 사람들이 훨씬 많다는거 잊지 마셔용 건강한 투자의 자세를 알려주시고 양질의 컨텐츠 준비해 주시는 모든 삼프로tv 분들께 고맙다고 말씀드리고 싶네요 삼프로 화이팅 입니다! 건강 잘 챙기시고, 최대한 장수하는 프로그램이 되길 바래요처음에 케익촛불 끄려고 올라갔던 1인입니다. 악플에 상처받지 마시고 감사한 마음을 갖는 사람들이 훨씬 많다는거 잊지 마셔용 건강한 투자의 자세를 알려주시고 양질의 컨텐츠 준비해 주시는 모든 삼프로tv 제작자 분들께 고맙다고 말씀드리고 싶네요 삼프로 화이팅 입니다! 건강 잘 챙기시고, 최대한 장수하는 프로그램이 되길 바래요
지브이60 웅이아버지도 디자인 잘빠졌다고 하는 사람들이 많으니까요, 이상엽팀의 디자인 문제, 그릴디자인 개구림 아예 30사단 빤스부라자 사단마크로 달던가, 캐스케이드그릴 변형 디자인들 뾰족하게 지90 삼각형으로 내리찍는 모양이나 정말 디자인 개구림, 이게 두줄램프와 만나서 디자인 문제로 헤드램프 눈찢은 아이 디자인 만큼이나 안습, 그릴모양 파라볼릭 어쩌구도 가까이서 보면 싼티가 무지하게,,특히 리어램프디자인은 소나타의 옷걸이, 구형그랜저의 닌자거북이 이 지브이70의 슬픈얼굴에 포장마차 뒷차를 무시하는 눈뽕 아래위 브레이크등, 또하나가 휠디자인이 영...독3사 디자인에 대면 아직은 멀었음, 동커볼케에 전권을 줘야함.
유럽차는 차를 잘 아는 사람들이 만들어 팔고, 현기차는 돈을 잘 아는 사람들이 만들어 팝니다. 얼핏보면 약간의 차이 이지만 차의 성능과 드라이빙과 안전성에 있어서는 매우 큰 차이 입니다. 차를 잘 다루고 잘 아는 사람들은 유럽차를 인정 할 수 밖에 없고, 차는 잘 모르지만 편리성과 옵선 그리고 디자인이 중요한 사람들은 차의 진정한 성능은 선택의 우선순위에서 뒤에 밀려 현기차를 선택 합니다. 현기차가 아무리 수익을 잘내고 영업 이익이 극대화 된다해도 유럽차 속에 녹아든 세세하고 깊은 성능은 쉽게 따라 할 수 없는게 자동차라는 기계 입니다.
![한은 "경기 하방 위험 커, 내년 기준금리 추가 인하“ f. 삼프로TV 권순우 취재팀장 [뉴스3]](http://i.ytimg.com/vi/DMmFRPpcvqE/mqdefault.jpg)
![한은 "경기 하방 위험 커, 내년 기준금리 추가 인하“ f. 삼프로TV 권순우 취재팀장 [뉴스3]](/img/tr.png)
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권팀장님 너무 재밌게 들었어요 감사해요
최고의 기자님~~☆권순우 기자님~~^^*
늘 믿음이 가는 권순우 기자님
언제나 감사드려요~^^
권순우기자님 심층인터뷰 너무 재미있어요...앞으로도 쭈욱 응원할께요
아이오닉6 정프로님 의견 완전공감
감사합니다! 현기차 잘하고 있네요!
카카오는 진짜 하나부터 열까지 양아치스럽게 운영한다. 정말 이딴 기업이 성장하면 안 됨. 카카오는 진지하게 망하길 기원함. 한국 주식 시장의 건전한 발전을 위해서.
애초에 세금 안내려고 우회상장한 회사에 뭘바라면 안되죠
권기자님 영상 오늘도 시간가는줄 모르고 봤습니다
감사합니다!
감사합니다~~
550km 주행거리로는 한여름이나 한겨울에는 서울~부산 한큐에 못갑니다.
주행거리 700km 전후 되어야 스트레스 안받고 서울~부산 한큐에 갈 수 있어요.
목적지를 50km 이하 남겨두고, 휴게소도 없어서 IC 빠져나와서 한시간 이상 충전을 해야 한다면 그것도 어마어마한 스트레스 입니다.
권팀장님 방송은 늦게라도 꼭 챙겨봅니다^^
자동차 주가는 그동안의 호재를 반영하지 않았습니다. 지난 3년간 공급되지 못한 차량이 2000만대 이상입니다. 수요둔화...이상의 공급부족이 전혀 해소되지 않았죠. 그럼 주가는 어찌될까요?
영원한 악재 노조가 있는데
현대가 요즘 잘 해나가고 있다는 느낌이 있었는데 포니74를 보고서는 소름… 포니라는 열정의 헤리티지가 제대로 터지는 느낌이랄까… 자국을 떠나 진짜 진심으로 응원하게 됐어요
오늘도 귀에 쏙쏙 들어오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대.기아자동차가 급변하는 세계 자동차 시장에서 잘 해내고 있다고 생각합니다.
그러나, 현대의 국내시장 독과점 폐해도 있거니와 너무 단순화되어 가는 한계 가능성이 있습니다.
쌍용자동차도 더욱 분발하고 다른 자동차 제조사도 더 있어서 경쟁과 다양성이 좀 더 있어야 한다고 봅니다.
이제 한국 자동차산업의 도약이 눈 앞에 있다고 봅니다.
금방에서 귀걸이살때 핀이길면 좀 자르는데 그게 그래 쏠쏠 하다네욬ㅋ서랍에 대고 톡 자른거 일년 모으면 몇백 된다고...
제네시스 유럽 판매량은?
언론과 전문가들이 현기차를 찬사하는 이 순간에도 하청업체 근로자들은 저임에도 불구하고 죽도록 일해야 한다는 사실에 대해 방송을 부탁합니다..
성공의 과실을 모두 갈취,독식하는 현기차 노사를 증오합니다.
그럼 현기차가 망하길 기대하나요?
울 나라 사람들이 착각하는게 실력으로 인정받는 민주국가에 살면서 모든 보상을 실력에 상관없이 동일하게 받을려는 것이 과연 타당한가요.
@@Idontknowwhomi 민주국가보다는 자본주의 국가를 들이대고 반박하심이...
국민 80%이상이 중소기업에서 일하는데...
자동차에서 인포테인먼트 구독서비스는 노래방이 핵심
이거다 싶네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 의외로 인기 많을듯
별로
아이오닉5 다음에 5.1
아이오닉 6 다음에 6.1
이 나올 것 같은데요
권박사님
대한민국 최고의 전문방송중의
최고
6는 유럽감성도 아냐. 독일 최대 자동차리뷰회사의 유툽에 6 공개되던 날
가장 많은 따봉을 받은 댓글이
"디자인 재난"이란 내용이 들어간 댓글이었음.
믿고 듣는 권팀장님..
카카오페이 네이버페이 안쓰기 운동 합시다!
주가 확 떨어지겠죠
아이오닉6는 유럽 스타일 인걸로~~ 합시다.......
아이오닉 6는 투스카니의 느낌을 의도적으로 낸 것 맞습니다.
현대차가 우리 자동차 산업의 근간으로써 잘 해야 함과 동시에 국내 소비자 역차별하는 즉 리콜을 잘 안 해 주고 외국 시장 대비 짧은 워런티 또 그간 여러 결함에 대한 부실한 대처는 따금한 지적이 필요 합니다
미국, 유럽의 현기차 전기차에 대한 견제가 심상치 않습니다. 현기차 전기차가 물량을 충분히 뽑아내지도, 배터리를 내재화하지도, 압도적으로 시장을 점유하지도 못하고 있죠. 시간은 마냥 현기차 편이 아닙니다.
아이오닉6 울산에서 실제 봤는데~~사실 진짜 이쁩니다.
카카오 기프티콘 유효기간 지나면 환불 방법있습니다. 어렵지 않아요. 그리고 선물 받은사람이 환불 받습니다.^^;
현기주식 투자 해야 합니까?
공정하고 상식적입니까?
혹 하네요.!
권상식 기자님..
최고!!
아이오닉6 전면부는 페이스리프트를 통해 개선이 필요하다고 보입니다. 컨셉이나 성능은 매우 맘에 듬
여지는 남겨둬야 페리가 또 팔리죠 첨부터 완벽하면 다음연식이 안팔림 현기가 고통스럽게 배움
32:39 딱딱한 조직문화가 부분적으로 느껴져요 ㅋㅋ
주말에 staff중에 왠지 닮으신분이 계셨던거 같았는데 권순우 기자님 맞았군요 ㅎㅎ 싸인 받을려다 말았어여 ㅠㅠ 다음에는 조금 티나게 계서도 되여
그날 제 역할은 스태프였으니까요...ㅎㅎ
현재 한국 재벌총수들중 가장 민첩하고 과감하게 경영하는게 정의선 회장이지요. 대단합니다. 강성노조는 해결해야 할문제지만 잘대처할거라생각합니다
그러고보니 유럽에서 렉서스가 인기 있다는 소리 못 들었네.
미국에서는 제대로 자리 잡았던데
유럽사는데 이상하게 렉서스가 유럽 차들 사이에서 보면 약간 속이 빈 강정같은 느낌입니다. 미국에서는 렉서스가 미국브랜드나 일제차들 사이에서 돋보인다는 느낌이었는데 참 이상하죠. 같은 차 다른 느낌.
가솔린 연비는 확실히 독일제가 좋다 ᆢ20%이상 차이는 있는거 같다 그랜저 VS 아우디 A6
스마트 모빌리티 컨텐츠는 테슬라가 하고 있지 않나요??
자동차 인포테인먼트에 유튜브 넷플릭스 이번에 게임플랫폼 스팀 까지 집어넣어 서비스한다던데
알죠. 최근 5년간 자율주행이 되면 차에서 영화도 보고 게임도 하고 다 할 거라고 주장하며 펀딩 받은 기업이 엄청 많아요. 여전히 자율주행은 먼 미래의 일이고. 그러다보니 운전을 하면서 사용할 수 있는 모빌리티 서비스가 제한적이라는 의미입니다..ㅎㅎ
@@MILK_YOUNG 아 운전 하면서면은 아직 멀었다에 동의 합니다 감사합니다. 직접 댓글도 달아주시고
Cox Automotive는 Kelly Blue Book을 제공하는 회사입니다.
전기차 주행거리는 1회 완충 700km가 넘어가야 소비자가 스트레스가 없어질겁니다.
테슬라는 압도적인 자율주행으로 대박나고 있는거지, 차 만듬새로 인기있는 차가 아닙니다.
인정 솔직히 차 마감은 영 저퀄임
현대에서 비전74라는 전기/수소 하이브리드가 전기차를 소개했는데 양산되면 600-700km 주행 충분히 기능하다고 하네요
점점 바운더리를 넓혀가고 있는 것 같아요. 기다려주세요 김프로님. 판을 깔아주면 잘 놀아야됩니다 권기자님.
유럽감성 맞고요~ 앞모습뉴비틀?
중국에서는 과연 우째 하려나... 중국 전ㄱ차 전문 유튜버 하고 잇는데 현대 기아는 참담하네요. 중국에서는...
그래서 주가가 많이 꿋꿋한 것 같은데 많이 떨어진 종목으로 갈아타는 것이 어떻하신지?
다 좋은데 국내 차량은 서스펜션이 엉망인게 흠이다. 차량 쿠션이 엉망이다.
제대로된 정보를 전해주길.
BMW의 구독서비스는 신형자동차에 적용된 새로운 기술을 적용이 안된 구형차에 구독서비스로 이용할 수 있는 방식임.
예) 자율주행레벨3가 적용이 안된차주가 레벨3를 사용하고 싶으면 돈내고 사용하는 방식.
영어 원서를 읽었으면 방송에 나와서 기타 기레기들 같이 똑같은 잘못된 정보를 전해주질 않았을텐데...
한달전에 X7 Lci m60i를 계약해서 BMW 영업사원에게 구독서비스가 사실인지 물어봤었음.
굳이 기레기라고 할 필요까지야...
정채진님이 주말에 오프라인 강연하셨나보네요. 혹시 관련 내용은 위즈덤칼리지에 있는건가요?
아닙니다 완전 별개의 주제로 말씀하셨습니다~
저는 테슬라 모델의 디자인이 좋다고 보지 않습니다. 언뜻 보기에 아반떼 수준으로 보임...휠은 마치 모닝휠 보는것 같고...여기에 비하면 아이오닉 6는 한단계 윗급으로 보임..
현대차 a/s대해서도 취재를 해서 발표해주세요......이게 해결안되면 저같이 현대차 소유자는 한숨만 나옴니다
너무 비싸 차는 중고차 밸류로 승부한다
현대차 주가는 언제나 움직일까요ㅠㅠ?
현대차는 제2의 삼성전자가 될 것이다,,,전기차는 엔진차의 부품이 60% 밖에 안되고,..
규모의 경제가 실현되면 공장에서 휴대폰 찍어 내듯이 찍어 내면 되고 판매는 온라인으로 판매하면 영업이익율이 30% 이상 된다.. 내생각으로는 100만원도 가능하다,,,
권기자님 응원합니다!
네이버 현차 주주라고 해봤자 정말 소액이지만.. 네이버에 실망스럽네요ㅡㅡ
르노, gm 자동차도 취재부탁드립니다
아이오닉 6 그가격에 유럽에 얼마나 팔리는지 그럼 봅시다... 기술력이 유럽 뺨친다는 오버 아님? 다지인은 요새 좋지만..
아직도 내연기관차로 판단하는 당신도
전기차에서는 현대가 선두에 있는건
사실이죠
테슬라를.제외한 나머지 회사들중에서는 말이죠
전기차 기술력은 유럽 대다수 기업들이 제때 준비 못해 놓음... 몇 년 기술 떨어져 있음, 테슬라 현대가 몇 년 전에 하던 모델을 지금 내놓는 차이라는 뜻. 현대가 빵 치고 나가서 깜놀중이고 테슬라 현대 저만치 기술 달려가는데 니들 걱정된다 하고 기사 나온다고 그랬음
@00 00 byd???? byd???
@00 00 테슬라는 자율주행만 쳐줍니다. 나머지는......글쎄요??? 현대차 보다 앞서는게 뭐가 있죠?
@00 00 솔직히 테슬라 타봤으면 좀 엉성한 마감이나 코너링은 잘 아실텐데ㅋㅋ
전 좀 실망이였네요
믿보권. ^.~)b 취재보도는 이렇게 하는 것임. 한국 기레기들이 좀 참조하길..
제네시스처러미 패밀리룩으로 가면 디자인의 다양성이 넘 사라질 듯
한국 자동차업계라고 해봤자 사실상 현기차뿐인데 ㅋㅋㅋㅋ 현기차의 미래라고 합시다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이렇게 애써 축소시키지 말았으면!
제 2의 현대가 부활할 수도 있고
푸른 꿈을 제한하지 맙시다.
공기 저항계수 랑 zero 100 이 일반 소비자에게 무슨 장점이라고
우리가 원하는 것은 실내 공간의 활용성 등인데 ㅉㅉㅉ
여기서만 그러는게 아니고 ᆢ
스포츠카도 아닌데 ᆢ
현기 엘지 삼성이 한국기업으로 보임???
디자니너가 다 유럽사람임. 공기저항개수를 낮춰서 주행거리늘린 건 인정!
테슬라: 애플 현기차: 갤럭시
너무 똑같이 흘러가서 소름돋을 정도
2~3등은 열심히하면 되지만 1등 벤츠와 비슷하다고 말하는 건 오바다.
외국에서는 인정을?받는다는게 더 열받네요 현기는
자동차에 대한 정프로 의견은 가볍게 걸러주세요~
정프로의 양념이 빠지면 삼프로는 밑반찬 없는 맨밥 정식.
ㅎㅎㅎㅎ 어디서 인정했다는 것인지 당최...
유럽 올해의 차 수상했으니 그렇게 표현할 만 한 것 같아요
화면에 기계 잡소리 제거해 주세요.말소리 방해하고 그슬리 네요
권기자님 손목에 채워주시고 계셨군요 몰라뵈서 죄송합니다.
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삼프로 화이팅 입니다!
건강 잘 챙기시고, 최대한 장수하는 프로그램이 되길 바래요
리콜 현대에 돈 먹었냐
오늘아침 라이브 다 좋은데 저 썬그라스가 자꾸 거슬리는 이기분 제발 좀 벗어주길 바람.
안녕하세요. 정프로님은 안구건조증으로 인해, 빛이 강한 스튜디오에서 눈을 잘 뜨시지 못하십니다. 건강상의 사유로 부득이하게 선글라스를 끼고 진행하시는 점 안내드립니다. 넓은 아량으로 양해해주시기 바랍니다. 감사합니다.
미래에서 왔습니다 23년3월 6일 시작가176000원 입니다
그럼 뭐하냐고ㅋㅋㅋ 주주들한테 이익이 안오고 강성 노조들이랑 오너들끼리만 나눠먹는데
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
강성 노조가 가저가는 이익은 뭐가 있나요??
기존 것에서 더 새로운걸 줘야 쓰지 열선 뺏는 짓을 하다니... 쯧...
현대차주가가100만원도안되니신기해요실적황제주에서자동차세계1위는3ㅡ5년이내에가능할듯합니다주가300만원갈때까지화이팅합시다
혼자서 넓은 분야를 깊게 보려하니 부족한 부분이 들어나네요, 정사장님 인원좀 보충해주세요
뭘 들어내여~ 드러난 거겠죠
네이버 페이 왜 규제하나요?
시장경제 원칙대로 가면 돼지요..^^
,이분,현기차,,직원인가??
권순우님이야 테슬라 취재만 할뿐 테슬라 취향이 아닐지도 모르죠
근데 제가 테슬라를 타는 이유는 최우선이 디자인입니다. 페리, 풀체인지 개념이 없어서 연식바뀌어도(그런 개념이 없지만) 같은 디자인이라 차를 바꿀 생각 자체가 안드네요 ㅎ
사람은 적응의 동물입니다. 테슬라 차량에 계속해서 새로운 요소가 더해지지 않는다면 익숙해지고 바꾸고 싶어질 겁니다. 이건 현대에 거의 사실로서 받아들여지는 진화론에 입각한 추론입니다.
@00 00 근대 좀 질리긴함
에어컨 온도 최하로 해놓고 500 키로 긴다고?
전기차는 에어컨보다 히터의 영향이 훨씬큽니다
6 앞모습 디자인은 비틀과 포르쉐 따라한듯
엔진이랑 변속기도 없는데 꼭 디자인이 저래야 되나?
홀수 SUV, 짝수 세단
저런 뒷모습이... 주저앉은 혹은 등 굽은 곱등이 느낌인데.. 아쉽다
썸네일에 있는 놀라는 표정의 외국인 혐한일뽕 일본방송에 나오는 장면 아닌가요? 일본에 감탄하는 외국인..
529로맞춰. ㅋㅋ
노랑머리에 방안에서 sunglass 쓰고 cool하게 노는 친구가 삼프로 TV의 인상을 구긴다. 내 말은 주식전문가 모임에 전혀 어울리지 않는다구. 거기가 딴따라들의 판놀이냐구!
안녕하세요. 정프로님은 안구건조증으로 인해, 빛이 강한 스튜디오에서 눈을 잘 뜨시지 못하십니다. 건강상의 사유로 부득이하게 선글라스를 끼고 진행하시는 점 안내드립니다. 넓은 아량으로 양해해주시기 바랍니다. 감사합니다.
지브이60 웅이아버지도 디자인 잘빠졌다고 하는 사람들이 많으니까요, 이상엽팀의 디자인 문제, 그릴디자인 개구림 아예 30사단 빤스부라자 사단마크로 달던가, 캐스케이드그릴 변형 디자인들 뾰족하게 지90 삼각형으로 내리찍는 모양이나 정말 디자인 개구림, 이게 두줄램프와 만나서 디자인 문제로 헤드램프 눈찢은 아이 디자인 만큼이나 안습, 그릴모양 파라볼릭 어쩌구도 가까이서 보면 싼티가 무지하게,,특히 리어램프디자인은 소나타의 옷걸이, 구형그랜저의 닌자거북이 이 지브이70의 슬픈얼굴에 포장마차 뒷차를 무시하는 눈뽕 아래위 브레이크등, 또하나가 휠디자인이 영...독3사 디자인에 대면 아직은 멀었음, 동커볼케에 전권을 줘야함.
어찌 그리 같은 생각을, 현대차보면 디자인이 산으로 가는듯
선그라스쓴 인물 비호감...뭐야...
안녕하세요. 정프로님은 안구건조증을 심하게 앓고 계십니다.
방송촬영이 많은 직업 특성상 조명이 강한 스튜디오에 오래 계셔야 하기 때문에,
눈 건강 차원에서 선글라스를 끼고 방송하고 계십니다.
이 점 너그러운 마음으로 양해부탁드립니다.
불나도 빨아주는 공영방송기자 참 거시기하다
ㅋㅋㅋㅋ
권기자 말대로 하면 이미 명차인데 주가는 왜 이 모양인지 설명 좀 해보세요.
정의선이 다 빼 돌리나 아니면 원가에 바겐세일 하는거냐
유럽차는 차를 잘 아는 사람들이 만들어 팔고, 현기차는 돈을 잘 아는 사람들이 만들어 팝니다. 얼핏보면 약간의 차이 이지만 차의 성능과 드라이빙과 안전성에 있어서는 매우 큰 차이 입니다. 차를 잘 다루고 잘 아는 사람들은 유럽차를 인정 할 수 밖에 없고, 차는 잘 모르지만 편리성과 옵선 그리고 디자인이 중요한 사람들은 차의 진정한 성능은 선택의 우선순위에서 뒤에 밀려 현기차를 선택 합니다. 현기차가 아무리 수익을 잘내고 영업 이익이 극대화 된다해도 유럽차 속에 녹아든 세세하고 깊은 성능은 쉽게 따라 할 수 없는게 자동차라는 기계 입니다.
난 아이오닉 제네시스 렉서스 중 같은급으로 1대 공짜로 준다고 하면
무조건 렉서스.
차 스팩보다 중요한건 완성도!
문제는 이차가 G80보다 비싸다는 거다
테슬라 보단 훨씬 싸지
@00 00 아직도 이런 생각을 하는구나
아이오닉6 외부디자인 개실망~!!
국뽕은 이제 그만
독창적이고 독보적인 기술력과 디자인으로 만들면 ?!!
비슷하게 카피 하지말고 ^^^
그리고 외적인 것보다 남는 장사를
실질적인 기업생산을 해야지!!!
경제 방송 몇년 진행 했다고 뭔가 다 아는냥 거들먹 거리는 꼴이라니. 과거를 돌아보고 좀 겸손해 집시다. 쯔쯔
닉
ㅋㅋㅋㅋㅋ 배아프신가보다..
진지충
테... 테슬람?!
테슬람이네