У меня Sorento 2016 года. Брал с нуля уже проехал 67 000 миль. Только масло меняю у дилера. Слава Богу ни каких проблем. Гарантия на 100 000 миль. Сейчас киа делает хорошие авто плохо что во голове сидят предрассудки типа продай Хюндай , купи машину.
Евгений согласен,я обожаю американский автопром(особенно Escalade).Этот кореец очень напоминает своего американского брата,но среди корейцев могу ещё выделить оптиму,довольно неплохое авто за свои деньги.
dmitriy bykov Может по вашим дорогам и гуд, а по российским ухабам не все так однозначно. Владел Сориком 2010. Продал при пробеге 95т.км. Езжу аккуратно. Замена амортизатора после первой жесткой зимы по гарантии, и на пробеге 85 уже за денежку. 2 раза сайлентблоки, две рулевые, какие то резинки в задней подвеске. Не критично, но и не мало. Материалы на уровне Тойоты которой я владею сейчас-т.е отстой.
Берем любой минивен (хонда, тойота, додж) 30 тыщ, 7-8 мест, классическая АКПП, атмосферный мотор, полная трансформация салона, сдвижные двери (дети не побьют соседние авто..) максимальный рейтинг по безопасности :) , куда больше удобства и функциональности.. причем тойоты делает и полноприводные минивены :)
@@sergeimukhin9711 Правда ? я им 3 года владел, пока дети росли, да и на работе был корпоративный под опой для выезда к клиентам, отличное авто, особенно когда оно стоило 19.999 . система stow and go просто супер, новый 3.5 вполне живой двигло, авто не для уличных гонок, но похоже телурайд обьедет как стоячего :), а на оставшиеся 10 тыщ можно 3 раза с семьей на отдых слетать.. все относительно
Alexander Mikhyeyev а мне хватило недели поездить на нем по калифорнийским перевалам. 3.5 двигатель задушенный насмерть абсолютно тупой кпп. В горку не едет вообще никак, только ревет, а бензин при этом жрет как 3 теллурайда) У меня раньше киа седона была, тоже 3.5, продал 4 мес назад с пробегом 120 тыс миль, просто потому что надоела) ждал когда начнёт ломаться, а она так и не начала) Так вот в сравнении с киа додж просто супер унылое говно по всем параметрам, начиная от дизайна и материалов и заканчивая тем как он ездит.
Это база! В средней и топовой комп. пластик мягкий, ручки на консоли обиты кожей и деревом, 3 ряд электро, борт комп. В два раза больше, руль электро рег. И т. Д
Блять, я был в салоне и тестировал модель Kia telluride SXL!!!! Вся проблема в том что тестовая модель БАЗОВАЯ!!!! ВОЗЬМИТЕ ТОП. Не надо портить впечатление от базовой комплектации. Возьми топ. Мерс ты тестировал топовый.
для американців тачка це реально не розкіш, а засіб перевезення. це їх звичайний робочий інструмент на кожен день. там що взяти в кредит меблі, що взяти в кредит тачку. Тому і відношення у них до авто відповідне. Їх мало цікавить як там крутиться шайба регулювання гучності чи температури, який там пластик, шкіра там чи шкірзам. Це для нас авто - ВСЕ. Це і показник статусу, і обличчя власника, і найважливіша річ, і мрія, і друга (а часто і перша) дружина, і іграшка, і багато чого ще. Я не кажу, що американці праві, а ми - ні. Просто ми різні.
соглашусь со всем. Простой кейс - мама возит троих детей в школу, на секции, в лагерь или потом вся семья в 5 человек и собака едут на неделю в горы или к океану. За неделю весь мягкий красивый пластик будет засран вусмерть. В такой комплектации (LX) этот автомобиль очень уместен - все это очень легко мыть и приводить в первоначальный вид. А уж удобство входа/выхода, погрузки разгрузки - очень правильно расчитано. Уже сейчас по Калифорнии ездит много Телюрайдов. Кстати далеко не в комплектации LX.
Чисто американская тачка даже выглядит как линкольн или что то подобное!Но в общем мне нравиться!Я наверно американец в душе,мне импонируют их авто большие корабли, обожаю!
Ребят, вы лучшие! Спасибо за этот обзор и вообще за все ваши труды! Серьезно, столько каналов пересмотрел, от стольких отписался, так все осточертели, и только вас смотрю постоянно! Всегда интересно, всегда с изюминкой и по факту!
Давненько я не припомню столь искренних и ярких эмоций от Паши. Прекрасное во всех отношениях и локациях видео, которое смотришь с напряженным вниманием - каким же будет в итоге вердикт? Машинка таки Пашу зацепила. И меня заодно.
На 3-м ряду катал 3-х детей 10-12 лет в зимней одежде и у них радости было полные штаны, а для детей ростом 193 есть второй ряд. Сюда бы дизель на 250 ЛС и было бы здорово.
Мужики,когда в следующий раз будете в Америке,снимите пожалуйста обзор про Buick Enclave (желательно в комплектации Avenir). Я думаю вам тоже будет интересно. Спасибо 🙏
Leonid Liberman в Хайлендере много натуральной кожи,алькантары,алюминия и дерева,правильно-0.И это не мешает нашему народу обожать эту тачку. А так согласен,тоже непонимание вызвало когда Паша возмущался «бедностью» салона:)
@@ArenKharkiv Хайлендер во первых выгоден с точки зрения перепродажи на вторичке, он офигенно держит цены, тойота имеет репутацию, а вот киа нет.. и главное, горец проедет 300 тыщ, а вот киа на половине этого ресурсы развалится.. вот и весь сказ, киа весьма мало ресурсные авто, а так да.. киа берут на 3-4 года в лиз, но не покупают, потому что через 5 лет владения, это авто ничего не стоит и требует постоянного вложения.. не говоря уже о том, что тойота еще и экономнее по топливу
Alexander Mikhyeyev проехал на хайлендере 180 тыс без особых проблем,но пришлось перебрать почти пол ходовой.Крышка багажника,кромка крыши зацвели.Это из негатива.Плюс это плавность хода,связка коробка-движок,ни разу не встал,возможность установки ГБО и ликвидность.Машину продал меньше чем за сутки. Сейчас беру последнего Мурано,посмотрю что за зверь.
@@ArenKharkiv А на моей киа сейчас 102к и.. рулевая была заменена ВСЯ! от наконечников до кнопок на руле, подвеска уже требует ремонта, цепь на холодную уже растянута, масло в коробке менял дважды, потому что толкается уже во всю.. :) Киа много опций и чуть ниже цена, зато заметно более низкий ресурс и дешево на вторичке.. вот и вопрос.. а смысл :)
Alexander Mikhyeyev Я живу в Израиле у нас Kia спортаж стоит в порядке 55 тысяч $,так что по мне цена очень хорошая. Вообще машина для американского рынка,а американцы сильно не заморачиваются так как машину покупают на два три года.
Радует, что вы со своим ростом проверили 3 ряда. В среднем рост 175-180.а 3 ряд для детей отлично. Ауди q7 удобен.задним рядом, даже 3 ряд для детских кресел отлично. По мне ауди биток из США или б/у-самое ано.
верно, просто в сша за эту цену есть еще десяток авто :) которые как минимум не хуже.. киа как обычно берет опциями, и агрессивной ценовой политикой.. но как сказал мой товарищ, изучив для себя вопрос, что ему было ВЫГОДНЕЕ взять в лиз лексус чем хундаи сантафе.. за счет того, что первый держит цены, а второй нет..
@@AlexanderMikhyeyev Я скажу кратко сейчас Корея говно, когда она была в цене ниже японских то было нормально а сейчас цены чуть не выше японских, и качество корейских автомобилей все равно ниже и за последние 10 лет стало хуже.
@@AlexanderMikhyeyev Не то что Тоёта, там и БМВ х3, Мерседес ГЛЦ, Вольво ХС60 и по размерам капля в каплю а насчет комплектации я согласен выбрать базовый ГЛЦ чем нафарширований Соренто или Сантафе, а есть еще понятие скидки когда Корейцы даже дороже получаются.
@@llkrauler не могу с вами согласится, все эти авто меньше чем та же соренто, это уровень рав4, мазда сх5, в теории они начинаются с сумм за которые можно купить заряженного по уши корейца, но на практике, например у нас в канаде, они будут дороже в базе, чем самый дорогой кореец
Паша, слово кунсткамера произошло от немецкого слова и обозначает дословно комнату с редкостями, музей. Ты это имел ввиду, когда говорил о третьем ряде?)
Хотел спросить ,давно ты из запорожца вылез ?сделай обзор заз... и на всякий случай, в Америке 92-й бензин найти очень трудно, на всех заправках 91-й.....
Ребята, у Вас шикарные обзоры! На Вас приятно смотреть и слушать, а уровень Ваших видео растет с каждым выпуском. Но есть одно замечание - договаривайтесь заранее в какой последовательности Вы будете ставить акценты на различные фишки автомобиля, а то выходит, что Павел уже закончил рассказывать о задних воздуховодах и перешел уже к креслам, а Ярослав только поймал фокус на воздуховодах (как пример). Удачи и процветания Вашему делу!
наконец то думал уже забыли, спасбо. прикольная машина был у меня ix55 задний ряд комфортнее чем в lc200 (есть сейчас) и GLS, ехала зачетно с 3л. дизелем, на ней прям хотелось ехать далеко, не уставал , кайфовал, но страшная. пластик не пластик, но кругом было мягко, дефлекторы в крыше такие же круглые. климат 3 зоны или 2 перед/зад не помню. будет возможность сравните.
Внутри может и просто (может кому-то даже и убого), но как всегда, вопрос цены данного авто. И похоже, что для американского рынка этот автомобиль позиционируется, как семейный.
Простите, а что там другого ? другой кузов, мощный турбированный двигатель, другая подвеска на пневме или другая АККП ? больше опций да. так основные претензии были не к опциям..
Telluride не должен заменить Mohave, в сентябре выйдет обновленный Mohave который и будут продавать в Европе. У Telluride неподходящие для Европы двигатели, он создавался исключительно для Америки.
Обзор отличный! Машина по духу совсем "не моя", но смотреть все равно было интересно )) Правда сид не уступает гольфу??? Можно включить в список выбора?
Хлопці, я скучив за вашим форматом, де Паша стримано, лаконічно і професійно викладає свою думку. Нехай це буде 10 хв і нехай це буде G-klasse на українських дорогах.
У диллера максимальная комплектация будет стоит 42-43 и там будет все включая наппу и алькантару на потолке. Плюс там куча вариантов по расцветке салона.
Ребят, я не знаю на каком гбо вы катались, но явно там было что-то не так раз вы каждый раз при упоминании гбо говорите что не будет ехать. Если поставить нормальное гбо с хорошими форсунками, то есть большой шанс что вы не почувствуете на чем едете на газу или бензе) Если что я не установщик гбо и вообще люблю дизель))
Ждал этого теста, тоже думал что он покомфортнее... С пластиком смириться можно, но что делать с подвеской?( Будем ждать новый Мохав, может он будет хорош!
Дякую за обзор! Живу в США і розумію, чому KIA Telluride за $35,000 така "сира"... Бо вона створена що забрати ринок у Traverse, Highlander, Acadia, Pilot, Ascent... І доречі в ТОПі за $50,000 вона буде вже супер і по якості салона і по наворотах не гірше ніж VW Tuareg 2015р. просто за $52,000 в США реально вже взяти Volvo XC90, а це вже вищий клас і KIA явно туда ще рано!
И по испытанию в снегу. Просто смешно. Живу в канаде. Мой друг в апреле купил этот автомобильчик, но практически в топовой комплектации. Так вот у нас уже куча снега, и на зимней резине она едет очень достойно. На любой машине заедьте в снег на летней резине и будет практически один результат для всех. А вот с шумоизоляцией реально беда. Но мне кажется что для канады они наверное чуток другие. Во всех комплектациях ходовые огни оранжевого цвета и пластик мягкий. Также как и в Канаде киа седона, а в Америке киа карнивал. Внешне одинаковые, а внутри очень отличаются.
Telluride - не могу найти что мне не нравится. Palisade - могу найти что НЕ нравится. Telluride - не могу найти что нравится. Palisade - могу найти что нравится.
Это первый кореец, который я рассматривал бы в плане покупки, очень достойно выглядит!
У меня Sorento 2016 года. Брал с нуля уже проехал 67 000 миль. Только масло меняю у дилера. Слава Богу ни каких проблем. Гарантия на 100 000 миль. Сейчас киа делает хорошие авто плохо что во голове сидят предрассудки типа продай Хюндай , купи машину.
У меня соренто 2012. Аналогично, пробег 150т, полет нормальный.
Евгений согласен,я обожаю американский автопром(особенно Escalade).Этот кореец очень напоминает своего американского брата,но среди корейцев могу ещё выделить оптиму,довольно неплохое авто за свои деньги.
dmitriy bykov Может по вашим дорогам и гуд, а по российским ухабам не все так однозначно. Владел Сориком 2010. Продал при пробеге 95т.км. Езжу аккуратно. Замена амортизатора после первой жесткой зимы по гарантии, и на пробеге 85 уже за денежку. 2 раза сайлентблоки, две рулевые, какие то резинки в задней подвеске. Не критично, но и не мало. Материалы на уровне Тойоты которой я владею сейчас-т.е отстой.
@@dmitriybykov1590 Знакомый в США взял Палисад ,10000 миль и замена АКПП. Так что пока ничего особо не поменялось с IX-55
атмосферник гидротрансформатор 8 мест и ценик в 35 тыс лично для меня консерватора и отца 4 детей просто сказка
Берем любой минивен (хонда, тойота, додж) 30 тыщ, 7-8 мест, классическая АКПП, атмосферный мотор, полная трансформация салона, сдвижные двери (дети не побьют соседние авто..) максимальный рейтинг по безопасности :) , куда больше удобства и функциональности.. причем тойоты делает и полноприводные минивены :)
хо
Alexander Mikhyeyev поезди на dodge grand caravan)) блевать от отвращения будешь уже на первом пригорке😂
@@sergeimukhin9711 Правда ? я им 3 года владел, пока дети росли, да и на работе был корпоративный под опой для выезда к клиентам, отличное авто, особенно когда оно стоило 19.999 . система stow and go просто супер, новый 3.5 вполне живой двигло, авто не для уличных гонок, но похоже телурайд обьедет как стоячего :), а на оставшиеся 10 тыщ можно 3 раза с семьей на отдых слетать.. все относительно
Alexander Mikhyeyev а мне хватило недели поездить на нем по калифорнийским перевалам. 3.5 двигатель задушенный насмерть абсолютно тупой кпп. В горку не едет вообще никак, только ревет, а бензин при этом жрет как 3 теллурайда) У меня раньше киа седона была, тоже 3.5, продал 4 мес назад с пробегом 120 тыс миль, просто потому что надоела) ждал когда начнёт ломаться, а она так и не начала) Так вот в сравнении с киа додж просто супер унылое говно по всем параметрам, начиная от дизайна и материалов и заканчивая тем как он ездит.
Это база! В средней и топовой комп. пластик мягкий, ручки на консоли обиты кожей и деревом, 3 ряд электро, борт комп. В два раза больше, руль электро рег. И т. Д
Блять, я был в салоне и тестировал модель Kia telluride SXL!!!! Вся проблема в том что тестовая модель БАЗОВАЯ!!!! ВОЗЬМИТЕ ТОП. Не надо портить впечатление от базовой комплектации. Возьми топ. Мерс ты тестировал топовый.
@@Vadim_Andr. чётко!
для американців тачка це реально не розкіш, а засіб перевезення. це їх звичайний робочий інструмент на кожен день. там що взяти в кредит меблі, що взяти в кредит тачку. Тому і відношення у них до авто відповідне. Їх мало цікавить як там крутиться шайба регулювання гучності чи температури, який там пластик, шкіра там чи шкірзам.
Це для нас авто - ВСЕ. Це і показник статусу, і обличчя власника, і найважливіша річ, і мрія, і друга (а часто і перша) дружина, і іграшка, і багато чого ще.
Я не кажу, що американці праві, а ми - ні. Просто ми різні.
Пиши на нормальном языке, хер поймёшь, что написал
@@ЭрзяКузьмич він пише на українському каналі, на українській мові, а ти йди на йух "за порєбрік"
соглашусь со всем. Простой кейс - мама возит троих детей в школу, на секции, в лагерь или потом вся семья в 5 человек и собака едут на неделю в горы или к океану. За неделю весь мягкий красивый пластик будет засран вусмерть. В такой комплектации (LX) этот автомобиль очень уместен - все это очень легко мыть и приводить в первоначальный вид. А уж удобство входа/выхода, погрузки разгрузки - очень правильно расчитано. Уже сейчас по Калифорнии ездит много Телюрайдов. Кстати далеко не в комплектации LX.
Дивись своїх дурило і не будеш писати херні.
Дуже добре сказав і вірно,так і е.
Давно ждал обзора на Telluride, огромное Вам спасибо
Мне машина очень нравится !!!!!!!!
Обзор, просто отличный! Обычно все обзоры прокручиваю, дабы не терять время, а тут прям от и до. Наверное первый обзор авто где пустой болтовни 0.
сплошная пустая болтовня.
небольшая неточность - KIA Telluride это не замена Mohave, а отдельный авто. Муха будет новый Kia Mohave The Master, в Корее уже предзаказы открыты
Чисто американская тачка даже выглядит как линкольн или что то подобное!Но в общем мне нравиться!Я наверно американец в душе,мне импонируют их авто большие корабли, обожаю!
До Lincoln ему ещё слишком далеко.
@@crazy-qx3xx очень далеко, ровно в 2 раза далеко. Самый дешевый навигатор 75 стоит
вы ее не правильно позиционируете. это машина за 35тыс. а вы сравниваете с рейндж ровером. по моему за 35 это идеальный вариант.
Ну он в том плане что пусть бы стоила чуть дороже, но была выше уровнем...
Согласен!
Dima V тогда никто бы ее не покупал
Дорогой сегмент и так забит всем на любой вкус и цвет
@@apetrbf4719 возможно. А люксовую версию на этой платформе они продадут под брендом Genesis
разница в том, что там нет разницы между спортажем-соренто и телурайдом, кроме ширины авто :)
Ребят, вы лучшие! Спасибо за этот обзор и вообще за все ваши труды! Серьезно, столько каналов пересмотрел, от стольких отписался, так все осточертели, и только вас смотрю постоянно! Всегда интересно, всегда с изюминкой и по факту!
Давненько я не припомню столь искренних и ярких эмоций от Паши. Прекрасное во всех отношениях и локациях видео, которое смотришь с напряженным вниманием - каким же будет в итоге вердикт? Машинка таки Пашу зацепила. И меня заодно.
Ну дизайн KIA Telluride точно "НЕ БОЛЬ", возможно на любителя, но гораздо гармоничнее чем например такой же квадратный пилот прошлого поколения...
За 30 тысяч за такой автомобиль я готов мириться с чем угодно
+налог
38000$
А у нас налога разве нет?)
@@НиколайВасюра-е8ц У нас цена уже с налогом указана, там без
@@solobot 38000 с налогами, автор же сказал русским языком.
Лайк за название!!!! Содержательно и с душой)))
Как всегда - на уровне.
Благодарю за очередную интересную историю.
На 3-м ряду катал 3-х детей 10-12 лет в зимней одежде и у них радости было полные штаны, а для детей ростом 193 есть второй ряд.
Сюда бы дизель на 250 ЛС и было бы здорово.
Владимир Тодуркин а у вас такая ?
Мужики,когда в следующий раз будете в Америке,снимите пожалуйста обзор про Buick Enclave (желательно в комплектации Avenir). Я думаю вам тоже будет интересно. Спасибо 🙏
Нічогенько ви так покаталися на ютівщині 😄🖖👍
Молодец! Хороший обзор, на одном дыхании посмотрел) братья-украинцы от братьев-казахов)
За 38000 тысяч ты много хочешь,натуральную кожу,алькантару,алюминиюм,со всем этим дотянет на все 50-60 тысяч...
Leonid Liberman в Хайлендере много натуральной кожи,алькантары,алюминия и дерева,правильно-0.И это не мешает нашему народу обожать эту тачку.
А так согласен,тоже непонимание вызвало когда Паша возмущался «бедностью» салона:)
@@ArenKharkiv Хайлендер во первых выгоден с точки зрения перепродажи на вторичке, он офигенно держит цены, тойота имеет репутацию, а вот киа нет.. и главное, горец проедет 300 тыщ, а вот киа на половине этого ресурсы развалится.. вот и весь сказ, киа весьма мало ресурсные авто, а так да.. киа берут на 3-4 года в лиз, но не покупают, потому что через 5 лет владения, это авто ничего не стоит и требует постоянного вложения.. не говоря уже о том, что тойота еще и экономнее по топливу
Alexander Mikhyeyev проехал на хайлендере 180 тыс без особых проблем,но пришлось перебрать почти пол ходовой.Крышка багажника,кромка крыши зацвели.Это из негатива.Плюс это плавность хода,связка коробка-движок,ни разу не встал,возможность установки ГБО и ликвидность.Машину продал меньше чем за сутки.
Сейчас беру последнего Мурано,посмотрю что за зверь.
@@ArenKharkiv А на моей киа сейчас 102к и.. рулевая была заменена ВСЯ! от наконечников до кнопок на руле, подвеска уже требует ремонта, цепь на холодную уже растянута, масло в коробке менял дважды, потому что толкается уже во всю.. :) Киа много опций и чуть ниже цена, зато заметно более низкий ресурс и дешево на вторичке.. вот и вопрос.. а смысл :)
Alexander Mikhyeyev Я живу в Израиле у нас Kia спортаж стоит в порядке 55 тысяч $,так что по мне цена очень хорошая. Вообще машина для американского рынка,а американцы сильно не заморачиваются так как машину покупают на два три года.
Спереди Кадиллак с заднего вида Volvo
Es arī padomāju, ka aizmugure copy paste Volvo xc90
No aizmugures izteikts Volvo dizains.
@@janisfeldmanis6548 zmao ras atrakebt ver gavige tkveni?
Dzintars uzmani veikals
хуедилак . посмотри крайслер аспен.
Класна локація напочатку. Цікаво, чи важко взагалі було зі зйомками в США.
Про второй ряд 100000% согласен!!! Почему у всех он не раскладывается????у меня в Рекстоне можно лёжа ехать, а в Мерсе за 120000$ нет....
Даже захотелось купить её 🎉
Радует, что вы со своим ростом проверили 3 ряда. В среднем рост 175-180.а 3 ряд для детей отлично. Ауди q7 удобен.задним рядом, даже 3 ряд для детских кресел отлично. По мне ауди биток из США или б/у-самое ано.
Очень хорошая картинка и позитив в видео ..
Дизайн сдержанный, благородный, одним словом - классный.
Живу в Корее. Мохавк, вовсе не конкурент ему. Совсем разная философия. Новый мохавк, куда брутальнее его.
Давай Старекса мне пригоним) Урбан 4 вд.
офигенный бегемот от КИА - он по философии внешности кузова похож на ниссан патруль или его собрат финик.
Выглядит очень достойно!
Ну и... Боль... конечно - ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ ГОДА. Аналитика у вас дала сбой👆
InfoCar, даешь тест Kia Mohave 2020!!
За ту цену что продается в Америке я бы купил не задумываясь вместе с плохой шумкой, с дешевыми крутилками..................
верно, просто в сша за эту цену есть еще десяток авто :) которые как минимум не хуже.. киа как обычно берет опциями, и агрессивной ценовой политикой.. но как сказал мой товарищ, изучив для себя вопрос, что ему было ВЫГОДНЕЕ взять в лиз лексус чем хундаи сантафе.. за счет того, что первый держит цены, а второй нет..
@@AlexanderMikhyeyev Я скажу кратко сейчас Корея говно, когда она была в цене ниже японских то было нормально а сейчас цены чуть не выше японских, и качество корейских автомобилей все равно ниже и за последние 10 лет стало хуже.
@@llkrauler Ну не так резко, но почти слово слово сказал в дилершипе киа, зачем мне покупать соренто который стоит как хайлендер :)
@@AlexanderMikhyeyev Не то что Тоёта, там и БМВ х3, Мерседес ГЛЦ, Вольво ХС60 и по размерам капля в каплю а насчет комплектации я согласен выбрать базовый ГЛЦ чем нафарширований Соренто или Сантафе, а есть еще понятие скидки когда Корейцы даже дороже получаются.
@@llkrauler не могу с вами согласится, все эти авто меньше чем та же соренто, это уровень рав4, мазда сх5, в теории они начинаются с сумм за которые можно купить заряженного по уши корейца, но на практике, например у нас в канаде, они будут дороже в базе, чем самый дорогой кореец
Паша, слово кунсткамера произошло от немецкого слова и обозначает дословно комнату с редкостями, музей. Ты это имел ввиду, когда говорил о третьем ряде?)
Афигенно! Ждем новый соренто!!
Приятно было услышать ваше мнение, смотрю иногда ваши тесты.
Я думаю среди американцев мало кто пробует на ощупь пластик.
Красавцы, отличный обзор!
Берем самую дешевую комплектацию, которая с авто в топе не имеет ничего общего, обсераем как можем, получаем успешный ролик в ютубе. Классика.
Хотел спросить ,давно ты из запорожца вылез ?сделай обзор заз... и на всякий случай, в Америке 92-й бензин найти очень трудно, на всех заправках 91-й.....
🤣👍
Ребята, у Вас шикарные обзоры! На Вас приятно смотреть и слушать, а уровень Ваших видео растет с каждым выпуском. Но есть одно замечание - договаривайтесь заранее в какой последовательности Вы будете ставить акценты на различные фишки автомобиля, а то выходит, что Павел уже закончил рассказывать о задних воздуховодах и перешел уже к креслам, а Ярослав только поймал фокус на воздуховодах (как пример). Удачи и процветания Вашему делу!
Обзоры скорее требуют больше сухой инфы, нежели эмоций, так как доступ к ощущениям у каждого свой (restricted)...
Отличный обзор! Давно ждал от вас.
Блин когда наши обсуждают тачки других стран и забывают что производим мы
ахах))
самый тупой комментарий
ZAZ 968M
Хехе, ты был не прав. 3 года эта машина лидер своего класса.
Спасибо за эксклюзив!
и корейцы молодцы , и блин, какие же шикарные виды) горы сосны домики, серпантины, снег, райски)
Кросовер мені дуже подобається він супер.
наконец то думал уже забыли, спасбо. прикольная машина был у меня ix55 задний ряд комфортнее чем в lc200 (есть сейчас) и GLS, ехала зачетно с 3л. дизелем, на ней прям хотелось ехать далеко, не уставал , кайфовал, но страшная. пластик не пластик, но кругом было мягко, дефлекторы в крыше такие же круглые. климат 3 зоны или 2 перед/зад не помню. будет возможность сравните.
Это все мид-сайзы.
Даешь обзоры на фулл-сайзы! Экпедишн/Навигатор, Субурбан/Эскалэйд :)
Внутри может и просто (может кому-то даже и убого), но как всегда, вопрос цены данного авто. И похоже, что для американского рынка этот автомобиль позиционируется, как семейный.
вопрос цены = минивену , а тут кросовер. вот в этом и суть. (хотя есть додж джёрни уже давно , но более под спорт нежели под бизнес)
Ты протестируй топовый телурайд совсем другие ощущения!
Простите, а что там другого ? другой кузов, мощный турбированный двигатель, другая подвеска на пневме или другая АККП ? больше опций да. так основные претензии были не к опциям..
@@AlexanderMikhyeyev основные притензии были к опциям ! смотреть нужно было полностью.
@@Vadim_Andr. Вот вас то нам и не хватало :).
@@Vadim_Andr. основные претензии были к жёсткости кузова и подвеске
@@MrTurboDima в зависимости от комплектации подвеска может быть разная. пора бы уже это знать . базовая машина -это всегда =ведро.
Дизайн мне его больше нравится, чем аналог от Хундаи.
Telluride не должен заменить Mohave, в сентябре выйдет обновленный Mohave который и будут продавать в Европе. У Telluride неподходящие для Европы двигатели, он создавался исключительно для Америки.
Обзор отличный! Машина по духу совсем "не моя", но смотреть все равно было интересно )) Правда сид не уступает гольфу??? Можно включить в список выбора?
Хлопці, я скучив за вашим форматом, де Паша стримано, лаконічно і професійно викладає свою думку. Нехай це буде 10 хв і нехай це буде G-klasse на українських дорогах.
45т.дол в топе это по старому 1.5 млн(((( оптима стоит сейчас 1.8 в топе. Мы в жопе.
УХАХААХАХХА. С таких слов и начинается знакомство с Теллурайдом)))))
Сделайте пожалуйста обзор Rexton 4, очень интересно ваше мнение.
32:41 она повернула, потому что, наверное, поворотник был включен. Или что там мигает на приборке?
Давно ждал обзор на эту машину именно от вас ребята. Спасибо.
Тест драйв супер , вы молодцы
Цвет Хакки и черные диски- вот это будет пушка
все это классно!! на украине в каком салоне могу купить ? или мохав то же нравиться ..мечтаю.. автор подскажите где ? в каком салоне ?
Судьба, в своё время революционной Трайбэки, ей уготована.
Интересно было бы TJ Cruiser обзор увидеть
В русскоязычном RUclips- лучшие обзорщики!
Вот ты озадачил,или у тебя рост 2,20 метра или телурайд легковушкой рядом с тобой смотрится
У диллера максимальная комплектация будет стоит 42-43 и там будет все включая наппу и алькантару на потолке. Плюс там куча вариантов по расцветке салона.
Мені здається він ахуєнний👍😎
Отличный дизайн.
Я так же увидел все те смеси авто которые вы назвали.
Обзор огонь , Kia RULIT💪💪💪💪💪
А обзор на Honda Passport не делали?
Автомобиль года 👍👌🔥
Это база, а топе материалы по ярче, думаю и шумка по приятнее
Спасибо за обзор!!!
Спасибо за обзор!)
Понравилось в конце)) хорошо подмечено про президента
То есть сейчас у них не осталось рамника? А в чем разница с соренто прайм, кроме дизайна?
Шумоизоляция не улучшает жёсткость кузова? Why?
На GDI движки не ставится ГБО.
Ребят, я не знаю на каком гбо вы катались, но явно там было что-то не так раз вы каждый раз при упоминании гбо говорите что не будет ехать. Если поставить нормальное гбо с хорошими форсунками, то есть большой шанс что вы не почувствуете на чем едете на газу или бензе) Если что я не установщик гбо и вообще люблю дизель))
Ждал этого теста, тоже думал что он покомфортнее... С пластиком смириться можно, но что делать с подвеской?(
Будем ждать новый Мохав, может он будет хорош!
обязан быть! ) иначе что брать?
@@antonputevyj3903 Хайлендер пока взял б/у
Машина супер! А вот фари можна було б придумати інші
4:40 - дизайн как у форд ЕКСПЕДИШН, ну или седан был популярен один
Дякую за обзор! Живу в США і розумію, чому KIA Telluride за $35,000 така "сира"... Бо вона створена що забрати ринок у Traverse, Highlander, Acadia, Pilot, Ascent... І доречі в ТОПі за $50,000 вона буде вже супер і по якості салона і по наворотах не гірше ніж VW Tuareg 2015р. просто за $52,000 в США реально вже взяти Volvo XC90, а це вже вищий клас і KIA явно туда ще рано!
Нафига диодные фары и фонари. По 240 тыс руб покупать каждую фару потом??? Или лучше лампочку за 30 руб заменить?
Тачка бомба. Можно было бы и дизелек с табунчиком попроще. На фоне американского шале очень и очень...
И по испытанию в снегу. Просто смешно. Живу в канаде. Мой друг в апреле купил этот автомобильчик, но практически в топовой комплектации. Так вот у нас уже куча снега, и на зимней резине она едет очень достойно. На любой машине заедьте в снег на летней резине и будет практически один результат для всех. А вот с шумоизоляцией реально беда. Но мне кажется что для канады они наверное чуток другие. Во всех комплектациях ходовые огни оранжевого цвета и пластик мягкий. Также как и в Канаде киа седона, а в Америке киа карнивал. Внешне одинаковые, а внутри очень отличаются.
Это по сути прямой конкурент GAC какой-то там) Но он дешевле!)
Я даже не знал за эту модель, пока не увидел на сто биток, я был такой впечатлён больше чем когда увидел х7 или новый ескалейд .
Классный обзор! В Калининграде давно ночь, завтра на работу, но досмотрел от начала до конца. Хорошая аналитика у канала. Спасибо!
Прикольні в неї вертикальні передні фари. Ось це цікаво ))
Telluride - не могу найти что мне не нравится.
Palisade - могу найти что НЕ нравится.
Telluride - не могу найти что нравится.
Palisade - могу найти что нравится.
Чтобы не было столько разочарований, быть может следовало рассматривать топовую, а не бомж комплектацию? 🤔 Возможно и восприятие было бы другим )
Как вас концерн на Оптиму и Сонату обделил,но зато у вас много электрических ,наверное из-за дико дорогого бензина)
Зробіть будь ласка обзор на Ford Expedition 2019
Кстати, да
Идеальный авто для бати)
Скажите реальный расход топлива
почему у других блогеров машина разгоняется за 7,5 секунд?
Внешний вид Телурайда огонь, если бы салон было бы как в Мохаве