Ерунду не говори, Кобальт хорошая машина, настоящая рабочая лощадка! Отличная машина для города и трассы, я доволен, что купил Кобальт, экономичная машина. Намного лучше, чем российские.
Первый Кобальт был на механике. 200000 км. Проехал. Сейчас такой же Кобальт на автомате пробег 150000 км. Только масло и колодки менял вовремя. Всю страну объездил. Для своего класса отличный автомобиль! Багажник вообще огонь!
@@almazsherbekov424вот именно бывает в этом случае, если б он не был надежным, экономичным, долговечным(с довольно большим салоном и багажником) то люди вряд ли стали бы закупать его так массово, как ни странно: многие не любят его именно за эти признаки, и за внешность, но нужно понимать что это тачка для простого народа(поэтому ждать от него умопомрочительного салона и дизайна ждать не стоит)
Да поуху этот внешний вид... Это едет без поломок!! Кому охота? Хочется свистелок переделок - покупай Китай и не. Эби голову на ю тубе😂🤣😂🤣🤦♂️🤣 уже 3 года и побег в 70.000км расходы масло, колодки, косточки и всё 👍
Это самая лучшая машина по цене и качеству на ней наши таксисты поезжают более миллиона километров посмотрите дальнобои таксисты Узбеки все на кобольтах или ласетти. В казахстане сейчас на на кобальт очередь не просто так. Намного лучше чем машины из рф.
@@RRRAAA-fq2iy да моя жена утиль сбор и брат тоже сволочи они ......ладно я как говорится один в поле не воин .......оглинитесь вокруг что все на хороших машинах ездят что ли конечно они лично не будут отбирать потому что есть такие как Вы ......
@@vladavto уровень шума не выше чем на авто классом выше. Очень много зависит от дорожного покрытия и покрышек. Шумоизоляция для данного класса автомобиля весьма на хорошем уровне!
Кобальт делали для Бразилии, как большой бюджетный авто, очень похожий на большое корыто из бывшего СССР, кто ещё помнит. А в Бразилии таких корыт не было, поэтому там он и начал свою жизнь.
@@vladavto а зачем его сравнивать с другими авто, тогда для справедливости сравним Кобальт с любым японцем или немцем. А про ВАЗ и речи не было, даём объективную оценку данного авто. Так и можно дойти и до Запорожца в сравнениях.
Корыто это не про надёжность авто, а сравнение его дизайна именно с корытом обыкновенным, таким большим и неказистым, но очень полезным в быту. А так по комфорту он даже уступает Шевроле Нексии нового поколения, что касаемо электропакета и интерьера. А так он надёжен как любая добротная иномарка, спорит никто не будет.
Отлична машина как для работы, так и для семьи, езжу 10й год,,в мотор и ходовку еще не лазал . из плюсов-долго ходит ходовая и резина, огромный багажник. запчасти стоят на много дешевле вазовских!
@@Engine_Symphony GM то что у нас понимают ,когда говорят американская машина ,Тахо,Субурбан , Сильверадо,Корвет ,Камаро это настоящая Америка. А весь шлак Переднеприводный к Америке не имеет отношения. Это отдельная планета , наследия Опеля . Мне интересно ,Опель всегда считался шлаком . А тут его до предела упрощённая версия. Авто ваз с вестой прыгнул выше этой машины.
@@erlich1155 согласен, Тахо,Субурбан , Сильверадо,Корвет ,Камаро это настоящая Америка. но пора меняться,, Америка производит и переднеприводыне авто, ведь времена меняются. Про Опель не согласен, Опель Кадет, Омега, Вектра и другие очень даже неплохие авто. насчет автоваза(автоТаза) вообще не согласен, веста не конкурент Кобальту, Кобальт надежней, качество ЛКП выше, да и стойкость к коррозий на высоте.
Нормальная машина 10 лет назад брали,с кондером,за 500 т пробег 80000 т мотор 106 лошадей,ГРМ цепной ,а так комфортно, только подвеска деревянная слишком жёсткая ,кулиса на каробке КПП каротхлдная, бюджетный вариант за свои деньги 😊
Ну не знаю, отец владеет этой тачкой три года и никаких проблем, да я и сам катался на ней, отличная машина, очень просторная, оцинкованный кузов, и надёжный цепной чугунный мотор! Покупали за 845к в хорошей комплектации, еще до начала всего этого piзdеца
Второй кобальт, под себя наворотил зашумил и катаюсь радуюсь❤) всё же лучше столь популярных нынче однолитровых трехцилиндровых турбин с ремнем ГРМ как по мне😉
Кстати, была Лачетти Джентра черная, тоже надёжна и проста, с подогревом сидений, люком, АБС и электро регулировкой, складыванием и подогревом боковых зеркал. Материалы салона, шумки и металла лучше, но устаревший дизайн, поэтому сменил на Кобальта не привередливого😊
Саламалейкум, в 2015 году покупал Авео т300 с салона. Кобальт и тогда смотрелся старо. А сейчас тем более. Но это не останавливает никого по городу все больше и больше этих машин
Мне очень нравится эта машина. Удобно водить его, просторный, все отлично. Я зову его Конёк-Горбунок и люблю. Меня все устраивает. Когда покупала новым в 2012 году ни разу не ломался. Пришлось продать в 22-ом, так сложилось. Искала после этого, но дорогой даже подержанный. Цену держит высокую. Обожаю эту машину.
Мне наоборот передние фары нравятся больше чем в других. Какие то прям брутальные 🧔. Бесит другое, пластик и что то все время гримит, музыка помогает справиться с шумкой очень хорошо. Так и спасаюсь😅
Но живучий, у меня братишка этого кублита, проехал 281К км, хотел заменит грм цепь, открыли там как будто новый, в городе масла не жрёт, но по трассе немножко, например Астана-Алматы 1206 Км, расходует примерно 300-400 Гр,
За 15к баксов очень и очень много достойных вариантов на вторичке. Тот же аккорд, Цивик, короллы, Камри, мицубы, фольцы, лексусы и т.д. Выбор огромный. Эта шушлайка не стоит этих денег. Не надо хотеть такую, вообще не надо.
@@mstr_freeman на вторичке один шрот битый, перебитый с пробегоэами 200+, я уже год тачку найти не могу в районе 6млн. Вот на кобальт теперь смотрю. Как раз скидка на него 5,990,000 тг.
Изначально тоже так думал но когда прокатился то понравилась на акп, фары может и большие но это плюс свет очень хороший, стойка большая? Она мешает чайникам я не придал этому значения хотя у меня ниссан я не против иметь кобальта!
Здравствуйте, дизайн мне нравится только не нравится то что сзади вдоль по центру багажника по вертикали острый угол вот это меня бесит,а вот на счёт стойки это действительно слишком широкие
Самый лучший дизайн, всё сделано пропорционально. А самый прикол в каждом цвете он выглядит по разному, в белом цвете он лёгкий в темных цветах брутальный в сером цвете как брусок металла.
Хорошая машина для простых людей сделана, да шумки нет но это не проблема, жесковатая, но икономичная, у меня метан балкон 80, 230 км проезжаю на 500 руб, в сумах 50000 сум, заправка это в Узбекистане.Простая надёжная, дешёвая в ремонте, запчасти по карману. Богочам крутые, простым простые. Всем мира и добра. 🙏✊🤗👍🇺🇿
Мне тоже нравица, конечно хюндай акцент, элантра красивее но очень низкий а Кобальты выше если ездить внедорожных местах многие хвалит его за доступность цены и запчастей
- часто сгорит лампочки. -передный сиденья мяки чем заднего. - нет кнопка багажника нету подлокотник (с завода). И автомат когда переключается с 1 на 2 и с 2 на 3 она очень заметно>каробка \
В 2022 году купил нового кобальта с салона. Нужна была временно относительно не дорогая машина. Одно из условий было, чтобы машина была новая. До Кобальта было много разных иномарок, как новых так и б/у. В итоге покатался на Кобальте 4 месяца, потом продал для покупки новой машины внедорожника. Кобальтом остался доволен. Классная машина для своего класса и бюджета. Мягкая просторная, нормально едит на МКПП. Всё отлично для города и трассы.
У кобальта есть недостатки в плане внешности и немного в салоне но по технической части там все норм. Не считая акпп. А так с нынешними ценами это нормальная машина которая возит и привозит.
Какие ещё минусы? Внешний вид? Причём вообще это. Сейчас только у Кобальтов чугунные моторы с цепью ГРМ. Те, кому важен внешний вид пусть ездят на машинах с алюминиевыми моторчиками
По морде он добрый... А сейчас все агрессивные и злые морду делают... Не хватает брутальности по жизни вот и берут агрессивные морды.... Чем больше отражатель тем больше света... Не зря все агрессивные сделаны на линзах и светодиодах, в которые ничерта не видно в дождь...😅😅
Если бы правительство не ввело запрет на ввоз машин с Германии и т.д. хрен бы кто ее покупал. А так хорошо устроились, выбора нет , берите что дают. И это совсем не бюджетный вариант, стоимость явно завышена. Нет шумки, люди покупают в основном в кредит, а потом вынуждены за доплату делать еще обезшумку. Сборка отверточная. Скоро будем как в Северной Корее , строем на кобальтах ездить хотя на вид , согласен, выглядит красивее ТАЗиков.
Ерунду не говори, Кобальт хорошая машина, настоящая рабочая лощадка! Отличная машина для города и трассы, я доволен, что купил Кобальт, экономичная машина. Намного лучше, чем российские.
Правилно
❤😊.
@@ЛуизаГим-з2у ути какое ты солнышко 🤗🤗🤗
Для Узбекистана пойдет 😂
@@DARK_KNIGHT_777 да до уровня Жигули не тянет
Зато, намного лучше,чем российские тазы.
Ты высрал свой бред, зачем?😂
Ты ты ты ты тыыыы прав ваши тазы красивые особенно лада калина и гранта ха ха хаааааааа
у тазов кстати нормальный дизайн, кроме гранты, лучше чем у кобальта однозначно а вестанг вообше соска.
Чем может быть лучше узбекские уродцы российских красавцев?
Правильно 😂😂😂
Я катаюсь на этой машине, и признаться, машина очень хорошая, шумоизоляцию установил и тащусь.
Круто👍
Во сколько обошлась? Какой город?
о да❤
в Ташкенте (Узбекистан) 12 тыс $ . подорожала. Казахи от кобы в экстазе
Первый Кобальт был на механике. 200000 км. Проехал. Сейчас такой же Кобальт на автомате пробег 150000 км. Только масло и колодки менял вовремя. Всю страну объездил. Для своего класса отличный автомобиль! Багажник вообще огонь!
Ещё и задние сиденья складываются,и багажник становится ещё больше
Сейчас люди готовы поменять на эту некрасивую на другую более крассивую
Говорят что на автомате динамика вялая? Кузов стойки от коррозии? Ходовая крепкая? Какая сборка была? Узбекистан?
@@ailintime9592У меня кобальт узбеки собирали 170к пробега по подвеске токо стойки менял гнили нет нигде весь город в соли
Но на механике
У меня у самого кобальт белого цвета отличная тачка и никаких проблем тюнинг делаешь и тачка смотрится круто
Зато самый покупаемый.Эконом класс.Любимчик народа.
Согласен не поспорить
Выглядит намного лучше чем Ниссан алмера.
Люди не от хорошей жизни это корыто берут, спасибо государству, что неустанно о нас думает
Выбор за вами
Хорошее дешёвым не бывает.
@@almazsherbekov424вот именно бывает в этом случае, если б он не был надежным, экономичным, долговечным(с довольно большим салоном и багажником) то люди вряд ли стали бы закупать его так массово, как ни странно: многие не любят его именно за эти признаки, и за внешность, но нужно понимать что это тачка для простого народа(поэтому ждать от него умопомрочительного салона и дизайна ждать не стоит)
Сам о себе думай...
@@armizte 🤦♂️
я намеренно купил кобальта😂.В кармане было 16миллионов.Есть еще что сказать?
Да поуху этот внешний вид... Это едет без поломок!! Кому охота? Хочется свистелок переделок - покупай Китай и не. Эби голову на ю тубе😂🤣😂🤣🤦♂️🤣 уже 3 года и побег в 70.000км расходы масло, колодки, косточки и всё 👍
да, катаю 50т 2года ,масло, колодки 1 раз и всё❤
Чем лада 100раза лутши минуси даже мерседесе ест
Если было бы денег я не думая его купил бы.Чем покупать старую Тойоту или тот же Таз это намного лучще.
Этот минус будет потом большим плюсом когда перевернешся на крышу, эти толстые стойки спасет тебя 😊
Когда ты последний раз видел перевернутый седан?😂😂😂
@@bahatur4596 Несколько раз перевернешся на тонких стойках тогда дойдет тебе 😁
Это самая лучшая машина по цене и качеству на ней наши таксисты поезжают более миллиона километров посмотрите дальнобои таксисты Узбеки все на кобольтах или ласетти. В казахстане сейчас на на кобальт очередь не просто так. Намного лучше чем машины из рф.
Влад Ассаламалейкум
Грамотно говорите я 😂даже такой купить не могу и за шала и его дочери а так респект
Шал и его дочь у тебя лично что то забрали?
@@RRRAAA-fq2iy да моя жена утиль сбор и брат тоже сволочи они ......ладно я как говорится один в поле не воин .......оглинитесь вокруг что все на хороших машинах ездят что ли конечно они лично не будут отбирать потому что есть такие как Вы ......
@@lolkalxf7223Незнаю брат ,у нас в городе каждая вторая машина кобальт ,полицейские машины тоже кобальт ,что там у тебя?
Нормальный дизайн! Это же субъектовное мнение. А шумка там есть, не обманывайте!
на скорости в 90км/ч вообще не заметно присутствие шумки. Всё равно что на улице. Если дверь разберёте, сами убедитесь в отсутствии шумки
@@vladavto уровень шума не выше чем на авто классом выше. Очень много зависит от дорожного покрытия и покрышек. Шумоизоляция для данного класса автомобиля весьма на хорошем уровне!
@@arthurrembe4555 там шумоизоляционного покрытия нет. Его не ложили. Там просто поверх метала ковролан. Уровень шума соответствующий
@@vladavto у меня казахстанская сборка и под ковролином есть слой шумки.
Минус в том что у Хейтеров не хватает денег на кобальт 😂😂 а так машина лучше любого старого японца,немца и т.д......
Неет за это деньги старый камри можно купить 50/55
На счет любого ты погорячился...
@@KZCROW например ?
@@Amangeldi_Kaldyabayev 50 живая не меньше 8лямов. Их кстати нету (живых)
@@Amangeldi_Kaldyabayevөліп жатқан камрима? С пробегом как минимум 150к 😂 наху керек, оданда новый кобальт айдамайсынба 😂
Кобальт делали для Бразилии, как большой бюджетный авто, очень похожий на большое корыто из бывшего СССР, кто ещё помнит. А в Бразилии таких корыт не было, поэтому там он и начал свою жизнь.
по сравнению с Вазом это точно не корыто
@@vladavto а зачем его сравнивать с другими авто, тогда для справедливости сравним Кобальт с любым японцем или немцем. А про ВАЗ и речи не было, даём объективную оценку данного авто. Так и можно дойти и до Запорожца в сравнениях.
@@winwon2813 моё мнение - цена за него чересчур высокая. Он столько не стоит. Но корытом его назвать не могу, потому что это надежный авто
Корыто это не про надёжность авто, а сравнение его дизайна именно с корытом обыкновенным, таким большим и неказистым, но очень полезным в быту. А так по комфорту он даже уступает Шевроле Нексии нового поколения, что касаемо электропакета и интерьера. А так он надёжен как любая добротная иномарка, спорит никто не будет.
@@vladavtoу тебя у самого есть машина??
Отлична машина как для работы, так и для семьи, езжу 10й год,,в мотор и ходовку еще не лазал . из плюсов-долго ходит ходовая и резина, огромный багажник. запчасти стоят на много дешевле вазовских!
Нормальная тачка, не без минусов. Владею третий год ❤
Да, неплохая, согласен
Это рабочая не убеваемая машина его создавали не дизайнеры. А инженера GM.
Какой gm это опель в дёшевой обертке
@@erlich1155 опель принадлежал GM
@@Engine_Symphony GM то что у нас понимают ,когда говорят американская машина ,Тахо,Субурбан , Сильверадо,Корвет ,Камаро это настоящая Америка. А весь шлак Переднеприводный к Америке не имеет отношения. Это отдельная планета , наследия Опеля . Мне интересно ,Опель всегда считался шлаком . А тут его до предела упрощённая версия. Авто ваз с вестой прыгнул выше этой машины.
@@erlich1155 согласен, Тахо,Субурбан , Сильверадо,Корвет ,Камаро это настоящая Америка. но пора меняться,, Америка производит и переднеприводыне авто, ведь времена меняются. Про Опель не согласен, Опель Кадет, Омега, Вектра и другие очень даже неплохие авто. насчет автоваза(автоТаза) вообще не согласен, веста не конкурент Кобальту, Кобальт надежней, качество ЛКП выше, да и стойкость к коррозий на высоте.
@@Engine_Symphony вы в Узбекистане узнайте ,что они говорят о своих авто .Веста универсал лучше кобальта .
Его минус в том что он в салоне продается за столько сколько должна новая Камри стоить. Спасибо такой таможне, утилю, первички.
Нормальная тачила,, у меня даже тазика на колёсиках нет.... всё познаётся в сравнении
С зади нормально выглядит, вот что не скажешь за морду - особенно эти фары, как буд-то типо бюджетная - вот тебе за это и страшные фары 😂
Любая машина красива когда ты им владеешь
Нормальная машина 10 лет назад брали,с кондером,за 500 т пробег 80000 т мотор 106 лошадей,ГРМ цепной ,а так комфортно, только подвеска деревянная слишком жёсткая ,кулиса на каробке КПП каротхлдная, бюджетный вариант за свои деньги 😊
Нет там цепи грм
@@ИльяХрамов-и4юА вы откуда знаете. У меня этот автомобиль и там стоит именно цепь, причём очень тихая и надёжная.
@@ВикторБондаренко-щ2е я эти машины знаю на столько сколько ты свою жену не знашь🤣
Восемь тысяч в год, она у вас в гараже стоит что ли?
@@kamaz5410benz нет ездиет
Ну не знаю, отец владеет этой тачкой три года и никаких проблем, да я и сам катался на ней, отличная машина, очень просторная, оцинкованный кузов, и надёжный цепной чугунный мотор!
Покупали за 845к в хорошей комплектации, еще до начала всего этого piзdеца
Да тачка надёжная, я просто озвучил минусы. Полное видео посмотрите и всё станет понятно. Я думаю, вы во многом со мной согласитесь
Реч не онадежнасти, а о его дизайне
Гранту взять или кобальт, рассматриваю только на механике
Второй кобальт, под себя наворотил зашумил и катаюсь радуюсь❤) всё же лучше столь популярных нынче однолитровых трехцилиндровых турбин с ремнем ГРМ как по мне😉
Кстати, была Лачетти Джентра черная, тоже надёжна и проста, с подогревом сидений, люком, АБС и электро регулировкой, складыванием и подогревом боковых зеркал. Материалы салона, шумки и металла лучше, но устаревший дизайн, поэтому сменил на Кобальта не привередливого😊
красивая машина, хороший дизайн !
Кто что скажет ну мне лично нравится этот машина большой салон экономичный расход топлива
эта машина стоит своих денег ! а внешний вид не проблема если такой эстэт черный на дисках даже логан смотрится !
Саламалейкум, в 2015 году покупал Авео т300 с салона. Кобальт и тогда смотрелся старо. А сейчас тем более. Но это не останавливает никого по городу все больше и больше этих машин
Выбора нет особо, поэтому и берут. Новый, чтобы не париться. Тем более кредит на них дают. Поэтому и популярен
Мне очень нравится эта машина. Удобно водить его, просторный, все отлично. Я зову его Конёк-Горбунок и люблю. Меня все устраивает. Когда покупала новым в 2012 году ни разу не ломался. Пришлось продать в 22-ом, так сложилось. Искала после этого, но дорогой даже подержанный. Цену держит высокую. Обожаю эту машину.
Хорошо машина
В общем минусы ниочём. Для меня сыграло решающую роль то, что он оцинкован. Сейчас это не очень часто встретишь. Всё остальное шелуха для понтовил
Да ладно, сколько лет езжу даже не заметил, что стойки широкие. У этой модели ОЧЕНЬ много плюсов!
Я купил и ни разу не пожалел, езжу кайфую.
Многие отмечают что мешает, не один раз слышал от таксистов даже. Вам например, не мешает, это тоже индивидуальная вещь
Единственное нормальное прочная машина в отличие от других lacetti malibu и остальных причин трекеров накеров единственная нормальная машина
Мне наоборот передние фары нравятся больше чем в других. Какие то прям брутальные 🧔. Бесит другое, пластик и что то все время гримит, музыка помогает справиться с шумкой очень хорошо. Так и спасаюсь😅
Очень красивый даже идеалный ❤
Но живучий, у меня братишка этого кублита, проехал 281К км, хотел заменит грм цепь, открыли там как будто новый, в городе масла не жрёт, но по трассе немножко, например Астана-Алматы 1206 Км, расходует примерно 300-400 Гр,
Моторы хорошие у них, и с надежностью всё норм
Братан он прочный в узбекистане
Мне бы хоть такую
За 15к баксов очень и очень много достойных вариантов на вторичке.
Тот же аккорд, Цивик, короллы, Камри, мицубы, фольцы, лексусы и т.д.
Выбор огромный.
Эта шушлайка не стоит этих денег.
Не надо хотеть такую, вообще не надо.
У тебя лучше будет ! 💥🤝✊
@@mstr_freeman на вторичке один шрот битый, перебитый с пробегоэами 200+, я уже год тачку найти не могу в районе 6млн. Вот на кобальт теперь смотрю. Как раз скидка на него 5,990,000 тг.
Сидя на заднем ряду зимой чувствуешь как дует в поясницу
Можно подумать ,, Ниссан Жук, или Кашкай" красивые, а насчёт ,,Кобальта" это мнение субъективное
100 раз лучше чем вся жигулей..
Лады Красивее А У Этого Здоровые Фары Как У Бегемота Я лучше Приору Возьму Со Всеми Фишками И буду Гонять.
Так Жигули 500-700 тысяч стоит, это 7-8 миллионов😂
Обижайся, не обижайся, но вы как дети)
Гранту взять или кобальт, рассматриваю только на механике
@@vasya007_77 что нравится то и бери
мне ненрававятся только фары. в остальном норм.
Отличное, народное авто ! Выпускается концерном Шевроле в Бразилии. А теперь и в Узбекистане.
Да, хорошее авто
Изначально тоже так думал но когда прокатился то понравилась на акп, фары может и большие но это плюс свет очень хороший, стойка большая? Она мешает чайникам я не придал этому значения хотя у меня ниссан я не против иметь кобальта!
Здравствуйте, дизайн мне нравится только не нравится то что сзади вдоль по центру багажника по вертикали острый угол вот это меня бесит,а вот на счёт стойки это действительно слишком широкие
Панель приборов от мотоцикла
Согласен у семёрки лучше и красивей мне нравится но кобальта функци на табло больше
@@delnosiro9607 на табло температуру не показывает когда прогреется двс красная лампа горит откроешь капот будет поздно
@@АлишерИсаков-н1ш Есть такое (в смысле нет такое)
Очень удобный спидометр оказался.
Приборка от мотика на авео стоит этот точно
Обзор нормальный и вид вполне сносный! Аффтар жжёт просто!
Я считаю кобальт красивым
Ассалаумағалайкум автомат брат или механика?
Авто - супер, езжу на нём с 2012г - лучше многих в своём классе, двигатель - ресурс минимум 350-400т.км. Кузов оцинкованный.
Таксомобиль - эконом - поиск водителя-Ержан-белый кобальт-4 мин. 😂😂😂
Шикарный авто был 10 лет назад за свои деньги.
Самый лучший дизайн, всё сделано пропорционально. А самый прикол в каждом цвете он выглядит по разному, в белом цвете он лёгкий в темных цветах брутальный в сером цвете как брусок металла.
Хорошая машина. Нет плохих машин мне кажется. Хоть какая машина главное ездил без поломки и доставил от точки А до точки Б.
Верно подмечено
Мне за 11 лет эксплуатации в машине все понравилось. За исключением широких стоек.
У меня Киа церато 2014 года , там тоже стойки огромные, два раза человек в последний момент заметил большой минус
Хорошая машина!!!большой багажник,нормальный расход 9л город и 7 литров по трассе.92бензин.мягкий с корейской резиной kumho.и.т.д.
Это хороший машина даже очень
И такое ощущение что владельцам в подарок бессмертие и нарушение ПДД дают в придачу
Как-то хотел купить салярис деньги не хватил купил эту автомобиль довольно катаюсь не жалею покупки
А мне дизайн нравится. А по стоикам и шумке согласен. Езжу уже 4 года
катаю кобу 2 год. никаких поломок. да, хорошая кобыла. шумку сделать и нет проблем. мягкая, для города и села самая верная. ❤ главное не внешность.
Хорошая машина для простых людей сделана, да шумки нет но это не проблема, жесковатая, но икономичная, у меня метан балкон 80, 230 км проезжаю на 500 руб, в сумах 50000 сум, заправка это в Узбекистане.Простая надёжная, дешёвая в ремонте, запчасти по карману. Богочам крутые, простым простые. Всем мира и добра. 🙏✊🤗👍🇺🇿
Сейчас он самый лучший и покупаемый спрос из ленейки шевролет.
Очень практичная машина для семьи
Самый хороший автомобиль на свете
Хорошая машина если не учитывать дизайн
Дизайн, модель,мотор и т.д. это всё не важно! Главное,как оправдает себя в ПДД!?
Если выйдет такой закон; каждый кто может сделать себе машину посвоему желанию было бы лучще.
да приходится поглядеть несколько раз по пешеходам, но у авто есть много минусов, которое и должно быть у таких машин)
Мне тоже нравица, конечно хюндай акцент, элантра красивее но очень низкий а Кобальты выше если ездить внедорожных местах многие хвалит его за доступность цены и запчастей
С боку с сзади пойдёт. Но перед фары решётка не красиво сделали
- часто сгорит лампочки. -передный сиденья мяки чем заднего. - нет кнопка багажника нету подлокотник (с завода). И автомат когда переключается с 1 на 2 и с 2 на 3 она очень заметно>каробка \
Колёса ему побольше надо было заводские ставить и было бы всё пропорционально👌
Добрая и надежная машина, и затр не пешком!
Да согласен 👍 это так, ты прав
Лучше выглядит чем всякие гранты весты
Хорошый автомобиль с АКПП для такси👍
В Узбекистане завод на все марки упали цены а на коболт нет и спрос и в тренде у народа.
Ещё слышал что его создавали для Африки и Бразилии и других третьих стран
Да, я сразу обратил вниманеие на стойки. При повороте можно незаметить не только человека, но и машину. Шум конечно мешает в дальной дороге.
Разговаривал с таксистом, он говорит что неудобные габариты, Уже несколько раз зацепил кузов
В 2022 году купил нового кобальта с салона. Нужна была временно относительно не дорогая машина. Одно из условий было, чтобы машина была новая. До Кобальта было много разных иномарок, как новых так и б/у. В итоге покатался на Кобальте 4 месяца, потом продал для покупки новой машины внедорожника. Кобальтом остался доволен. Классная машина для своего класса и бюджета. Мягкая просторная, нормально едит на МКПП. Всё отлично для города и трассы.
У кобальта есть недостатки в плане внешности и немного в салоне но по технической части там все норм. Не считая акпп. А так с нынешними ценами это нормальная машина которая возит и привозит.
Единственный то что не нравится в новом кобальте это дизайн а вот кобальт 2005 года дизайн более менее хороший
Ну кстати да👍🏻 а так машина нормальная
Она прочная Кузов железо крепкий. Я думаю чем Лада приору и Китайский машины покупать лучше его Кобальта купить
Какие ещё минусы? Внешний вид? Причём вообще это. Сейчас только у Кобальтов чугунные моторы с цепью ГРМ. Те, кому важен внешний вид пусть ездят на машинах с алюминиевыми моторчиками
Машину оценивают не только по надёжноси
Гранту взять или кобальт, рассматриваю только на механике
Как можно сравнивать гранту с Кобальтом? Гранта это автоваз, к тому же стоит дороже.
@@МихаилГоризонт-ы8нС хрена ли гранта дороже? Наоборот- кобальт дороже.
Кобальт это продолжение Авео, это определенный класс экономичных семейных авто, и на фоне других он не такой уж некрасивый❤
По морде он добрый... А сейчас все агрессивные и злые морду делают... Не хватает брутальности по жизни вот и берут агрессивные морды.... Чем больше отражатель тем больше света... Не зря все агрессивные сделаны на линзах и светодиодах, в которые ничерта не видно в дождь...😅😅
Это разработка латиноамерианского Шевроле. Там приняты большие фары, так что он вполне себе красивый
эсть видел про Шевролет Лачетти или Джентра? что о них скажите?
Вы сами в зеркало давно не смотрели ищущие красавца, нормальный дизайн он индивидуальный
А по моему красивый,брутальный, даже немного элегантный.
10лет без ремонта можно ездить это не Лада супер узбекский авто
Самая. Супер. Тачка. 😅😊😅без. Проблем
Красата не вечно. .,..людям нужен экономный надежный и дешёвый и запчасти были на валом везде.
Я прошлый месяц в Казахстан продали 8000 тысяч этих машин это 40% от количества то что завод выпустил 😂
Если бы правительство не ввело запрет на ввоз машин с Германии и т.д. хрен бы кто ее покупал. А так хорошо устроились, выбора нет , берите что дают. И это совсем не бюджетный вариант, стоимость явно завышена. Нет шумки, люди покупают в основном в кредит, а потом вынуждены за доплату делать еще обезшумку. Сборка отверточная. Скоро будем как в Северной Корее , строем на кобальтах ездить хотя на вид , согласен, выглядит красивее ТАЗиков.