2023 New FACTOR O2 VAM review - The weight of a car 6.2kg

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  • Опубликовано: 16 дек 2024

Комментарии • 42

  • @jopd
    @jopd  Год назад +1

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  • @MiniMaster2023
    @MiniMaster2023 Год назад +1

    1:38 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    4:07 갑자기 형이 다가오는 느낌이....

    • @jopd
      @jopd  Год назад +1

      ㅎㅎㅎ 감사합니다

  • @wooyoung5781
    @wooyoung5781 Год назад +1

    빠른정보 감사합니다^^

    • @jopd
      @jopd  Год назад +1

      시청해 주셔서 감사드립니다.

  • @golfhong
    @golfhong Год назад +2

    초신속 리뷰~ 좋습니다!

    • @jopd
      @jopd  Год назад +2

      시청해주셔서 감사합니다

  • @yun-sikjeong5635
    @yun-sikjeong5635 Год назад

    역시 가볍다고 다 좋은 건 아니다라는 것을 보여준 우리 조피디 행님~!

    • @jopd
      @jopd  Год назад

      ㅎㅎㅎ 감사합니다

  • @minrider0861
    @minrider0861 Год назад +1

    탑튜브 디자인이 음... 잘못했다가 톡 부러질것만 같은🤣. 발빠른 리뷰 잘봤습니다. 👍

    • @jopd
      @jopd  Год назад +1

      그러게요.. ㅎㅎㅎ 근데 머 튼튼하게 잘 만들었겠죠

  • @ruru2133
    @ruru2133 Год назад +1

    뽀각을 대비해 수입사 as가 트렉 만큼 해준다면 구매해도 되겠지만 아니라면 도박은 안하는 걸로,

  • @최진서-e9z
    @최진서-e9z Год назад +2

    오스트로는 올라운드고 원이 에어로에요 오투는 경량올라운드입니다

    • @jopd
      @jopd  Год назад +1

      감사합니다.. 오스트로는 에어로 올라운드 정도가 되겠네요

  • @gs0-t4y
    @gs0-t4y Год назад +1

    중고로 산 e5800 엘파마로 몸무게 10 키로 빼고 로드 100키로 댕기면서 맛집 투어 댕겨요 ㅎㅎㅎ

    • @jopd
      @jopd  Год назад

      아주 바람직하십니다. ㅎㅎㅎ 항상 안라하세요

    • @gs0-t4y
      @gs0-t4y Год назад +1

      @@jopd 감사합니다 ㅎㅎ
      인제 뱀을사서 200키로로 확장해보고는 싶네요 ㅎ

  • @즐겁고행복하게-d8e
    @즐겁고행복하게-d8e Год назад +2

    탑튜브 앉으면 크랙날듯

  • @통닭튜브
    @통닭튜브 Год назад +2

    에이토스가 케이블이 아웃터널이라 인기없기도 한데 뱀은 경량인데 인터널로 했네요.

    • @jopd
      @jopd  Год назад +2

      그러게요.. 훨씬더 깔끔하네요

  • @어짜피보면짖는개
    @어짜피보면짖는개 Год назад +2

    기존 오스트로 시리즈와 같은 가격이라면 고민해보겠는데 저가격은 메리트가 없지 않나 싶네요. 혹시 블랙잉크 휠셋 포함된 가격은 아니겠지요?

    • @jopd
      @jopd  Год назад

      일단은 프레임셋 가격만 알고 있습니다.. 다 포함하면 2천되지 않을까 싶어요

  • @jooamin86
    @jooamin86 Год назад +2

    팩터 뭔가 고가자전거 느낌이 전혀 안듬 ....

  • @chancethe9374
    @chancethe9374 Год назад +2

    절대 낙차하면 안 되겠네요

  • @신요섭-f1n
    @신요섭-f1n Год назад +1

    BMC 신형 프로토 타입도 달리다가 똑 뿌러질 것 같이 생겼어요
    경량도 좋지만 너무 프레임을 얇게 만드는 건 아닌가 조금 걱정되네요😅
    이러다가 미래 프레임은 탑튜브가 얇아지다 못햇 없어 질것 같네요 😂

    • @jopd
      @jopd  Год назад +1

      그러게요 저렇게 얇아도 버틸수 있는게 신기할 뿐입니다

    • @sphong0610
      @sphong0610 Год назад +2

      싯튜브 없어지는 마당에 진짜 가능할지도..

    • @신요섭-f1n
      @신요섭-f1n Год назад +1

      @@sphong0610 탑투뷰 싯튜브 같이 사라지면 규정 위반이겠죠??ㅎㅎ🐒🐒

  • @punks7604
    @punks7604 Год назад +1

    저부분이 자전거 프레임에서 하중을 가장 덜 받아서 경량화를 위해서 저렇게 탑튜브 얇게 뽑는게 유행이 될꺼 같다던데...보는 입장에선 영 불안해 보입니다.

  • @여기부터-z9v
    @여기부터-z9v Год назад +1

    저런걸타도 난 여전히 뒤에서 같이가를 외치겟지

  • @문대성-u9g
    @문대성-u9g Год назад +1

    좋네요 ㅎ 하지만 가벼운 자전거는 무섭..

    • @jopd
      @jopd  Год назад +1

      시청 감사합니다

  • @Y.o_o.n-_-n
    @Y.o_o.n-_-n Год назад

    싯마스트를 끼우려면 자이언트처럼 하는게 더 나은거 같아요
    좀 이상해보임 ㅋㅋ

  • @미스터마틴
    @미스터마틴 Год назад +3

    이전모델도 탑튜브에 되도록 앉지말라고 했던거같은데..ㄷㄷㄷㄷ진짜 대단하네요.

    • @jopd
      @jopd  Год назад +1

      이번건 감히 앉을 엄두도 안날거 같아요 ㅎ

  • @bencharm-s6o
    @bencharm-s6o Год назад +1

    엄청 비쌀듯,.

  • @canycany118
    @canycany118 Год назад +1

    무게에만 치중해서 일까요, 이쁘지는 않네요 ㅎ~

    • @jopd
      @jopd  Год назад +1

      저도 그렇게 생각해요 ㅎ

  • @살살-h8u
    @살살-h8u Год назад +2

    탑튜브가... 왜저래

  • @smj1539
    @smj1539 Год назад

    6300달러... 정신나갔네요 ㅋㅋㅋ

  • @johnpark7952
    @johnpark7952 Год назад

    절대 사고 싶지 않네요ㅋㅋ